柴油檢驗(yàn)培訓(xùn)講義

柴油檢驗(yàn)培訓(xùn)講義石油工業(yè)原油及石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心第一節(jié)概述第二節(jié)柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)DOD第十節(jié)柴油10%蒸余物殘?zhí)康臋z驗(yàn)第十一節(jié)柴油銅片腐蝕的檢驗(yàn)第十二節(jié)柴油色度的檢驗(yàn)第十三節(jié)柴油閃點(diǎn)(閉口)的檢驗(yàn)第十四節(jié)柴油酸度的檢驗(yàn)第十五節(jié)柴油機(jī)械雜質(zhì)的檢驗(yàn)第十六節(jié)柴油水分的檢驗(yàn)第十七節(jié)柴油密度的檢驗(yàn)第十八節(jié)柴油灰分的檢驗(yàn)?zāi)夸浉攀龅谝还?jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第一節(jié)概述DODDOD

（一）、輕柴油1、什么是輕柴油？輕柴油是原油經(jīng)常壓蒸餾在一定溫度條件下切割的餾分,或與二次加工柴油組分按一定比例調(diào)和而成油品。第一節(jié)概述DOD為淡黃色液體,主要由C15~C24的輕類組成,燃燒性能較好,含硫、有機(jī)酸很少,基本不含有機(jī)酸,因此對機(jī)件和儲油設(shè)施無腐蝕性。具有足夠的粘度,能保證在柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)霧化良好,燃燒平穩(wěn),不磨損高壓油泵和油嘴。雜質(zhì)少,在發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)不產(chǎn)生明顯的結(jié)焦和積炭,不損傷發(fā)動機(jī)。主要用于轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機(jī)作燃料。第一節(jié)概述2、柴油一般性質(zhì)及用途DOD

第一節(jié)概述輕柴油按凝點(diǎn)分為七個牌號:*10號輕柴油:適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī);*5號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用;3、輕柴油的牌號及其適用的溫度范圍DOD

第一節(jié)概述*0號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用;*-10號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用;3、輕柴油的牌號及其適用的溫度范圍DOD

第一節(jié)概述3、輕柴油的牌號及其適用的溫度范圍*-20號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用;*-35號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用;*-50號輕柴油:適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。DOD第一節(jié)概述風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫表示某月某地最低氣溫低于該值的概率為，或者說最低氣溫高于該值的概率為。DOD

第一節(jié)概述二國外柴油技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)方法1、國外柴油技術(shù)規(guī)范《世界燃油規(guī)范》DOD

1類柴油:第一節(jié)概述汽車市場對排放污染控制沒有或極少要求,主要考慮汽車或發(fā)動機(jī)本身的技術(shù)狀況DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大十六烷值1）——48（2）——十六烷指數(shù)（1）——45（3）——密度（15℃）kg/m3820（4）860粘度（40℃）mm2/s2.0（5）4.5硫含量%m/m——0.5（6）T95℃——3701類柴油DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大閃點(diǎn)℃55（7）——?dú)執(zhí)?m/m——0.30冷濾點(diǎn)（8）℃

最大值應(yīng)等于最低的環(huán)境溫度預(yù)期值水分mg/kg——500氧化安定性g/m3——25銅片腐蝕級——1級灰分%m/m——0.01外觀清澈透明潤滑性um——4001類柴油DOD第一節(jié)概述2類柴油：

市場對排放控制有嚴(yán)格要求。DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大十六烷值——53（1）——十六烷指數(shù)（1）——50（2）——密度（15℃）kg/m3820（3）850粘度（40℃）mm2/s2.0（4）4.0硫含量%m/m——0.030（5）總芳烴含量%m/m——25多芳烴含量%m/m——5T90（6）℃——340T95（6）℃——355終餾點(diǎn)℃——3652類柴油

DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大閃點(diǎn)℃55——?dú)執(zhí)?m/m——0.30冷濾點(diǎn)（7）℃

最大值應(yīng)等于最低的環(huán)境溫度預(yù)期值水分mg/kg——200氧化安定性g/m3——25生物增長量——“0”含量

植物衍生脂類%m/m見腳注8

總酸值mgKOH/g——0.08腐蝕性————輕銹或微量2類柴油

DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大銅片腐蝕級——1級灰分%m/m——0.01顆粒mg/L——24噴嘴清潔度%空氣流量損失——85潤滑性um——4002類柴油

DOD

3類柴油：市場對排放控制有超前要求或其它要求。第一節(jié)概述DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大十六烷值——55（1）——十六烷指數(shù)——52（2）——密度（15℃）kg/m3820（3）840粘度（40℃）mm2/s2.0（4）4.0硫含量%m/m——0.003（5）總芳烴含量%m/m——15多芳烴含量%m/m——2T90（6）℃——320T95（6）℃——340終餾點(diǎn)℃——3503類柴油

DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大閃點(diǎn)℃55——?dú)執(zhí)?m/m——0.2冷濾點(diǎn)（7）℃

最大值應(yīng)等于最低的環(huán)境溫度預(yù)期值水分mg/kg——200氧化安定性g/m3——25泡沫體積ml——100泡沫消失時間分鐘——15生物增長量——“0”含量

植物衍生脂類%m/m不可察覺

3類柴油

DOD第一節(jié)概述性能單位限值最小最大總酸值mgKOH/g——0.08腐蝕性————輕銹或微量銅片腐蝕級——1級灰分%m/m——0.01顆粒mg/L——24噴嘴清潔度%空氣流量損失——85潤滑性um——4003類柴油DOD第一節(jié)概述2、國外柴油試驗(yàn)方法⑴、歐洲：ISO⑵、美國：ASTM⑶、日本：KISDOD特性單位ISOASTMKIS十六烷值——5165-92D613-95K2280-96十六烷指數(shù)——4264-95D4737-96K2280-96密度（15℃）kg/m33675-93D4052-96K2249-95粘度（40℃）mm2/s3104-94D445-95K2283-93硫含量%m/m4260-87D2622-94K2541-96總芳烴含量%m/m——

D5186-96——

多芳烴含量%m/m——

D2425-93——

T90、T95、終餾點(diǎn)℃3405-88D86-96K2254-90閃點(diǎn)℃2719-88D93-96K2265-96第一節(jié)概述2、國外柴油試驗(yàn)方法DOD第一節(jié)概述特性單位ISOASTMKIS殘?zhí)?m/m10370-93D4530-93K2270-90冷濾點(diǎn)℃

————

K2288-93低溫流動試驗(yàn)℃

——D4539-94——

濁點(diǎn)℃3015-92D2500K2269-87水分mg/kgDIS12937D1744-91K2275-96氧化安定性g/m312205-95D2274-94——

泡沫體積ml

————

——

泡沫消失時間秒

————

——

生物增長量——

————

——

2、國外柴油試驗(yàn)方法DOD第一節(jié)概述特性單位ISOASTMKIS植物衍生脂類%m/m——

——

——總酸值mgKOH/g

——D974-97

——腐蝕性——

——F665-95——

銅片腐蝕級2160-85D130-94K2513-91灰分%m/m6245-93D482-95K2272-85顆粒mg/L

——D2276-97——

噴嘴清潔度%空氣流量損失

————

——

潤滑性um12156D6079-97——

2、國外柴油試驗(yàn)方法DOD第一節(jié)概述三國內(nèi)柴油技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)方法1、國內(nèi)柴油技術(shù)規(guī)范⑴、80年代和90年代軍用柴油GB2021-89、輕柴油GB252-87、重柴油GB445-77(88)、軍艦用燃料油GB4629-84等。

GB252-94《輕柴油》DOD第一節(jié)概述（2）目前和將來GB252-2000《輕柴油》1、國內(nèi)柴油技術(shù)規(guī)范DOD第一節(jié)概述2、國內(nèi)柴油試驗(yàn)方法⑴、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T⑵、石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/TDOD第一節(jié)概述項(xiàng)目試驗(yàn)方法色度GB/T6540氧化安定性SH/T0175硫含量GB/T380酸度GB/T25810%蒸余物殘?zhí)縂B/T268灰分GB/T508銅片腐蝕GB/T5096水分GB/T260機(jī)械雜質(zhì)GB/T5112、國內(nèi)柴油試驗(yàn)方法DOD第一節(jié)概述項(xiàng)目試驗(yàn)方法運(yùn)動粘度GB/T265凝點(diǎn)GB/T510冷濾點(diǎn)SH/T0248閃點(diǎn)GB/T261十六烷值GB/T386餾程GB/T6536密度GB/T1884、18852、國內(nèi)柴油試驗(yàn)方法DOD*重點(diǎn)內(nèi)容第一節(jié)概述輕柴油的牌號及其適用的溫度范圍國內(nèi)柴油試驗(yàn)方法柴油質(zhì)量檢驗(yàn)第二節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)DODDOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

一、國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)1、GB252-2000《輕柴油》DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

二、新、舊標(biāo)準(zhǔn)的差別

1.在標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量水平只設(shè)一個檔次。

2.增設(shè)5號輕柴油牌號,使牌號總數(shù)達(dá)到7個。

3.將硫含量修訂為不大于0.2%(m/m),并增加其測定方法。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

4.取消水溶性酸堿和硫醇硫項(xiàng)目。5.氧化安定性總不溶物修訂為不大于2.5mg/100mL,并將其列為保證項(xiàng)目。6.將十六烷值的注改為“由中間基或環(huán)烷基原油生產(chǎn)的各號輕柴油十六烷值允許不小于40”。7.將閃點(diǎn)指標(biāo)分別由不低于65℃、60℃和45℃修訂為不低于55℃和45℃二、新、舊標(biāo)準(zhǔn)的差別DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

三、GB252-2000《輕柴油》1、范圍該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由石油制取的,或加有添加劑的烴類液體燃料的技術(shù)條件。所屬產(chǎn)品適用于汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動機(jī)。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

2、引用標(biāo)準(zhǔn)⑴、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T⑵、石化行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SH/TDOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

⑴、國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T258《汽油、煤油、柴油酸度測定法》GB/T260《石油產(chǎn)品水分測定法》GB/T261《石油產(chǎn)品閃點(diǎn)測定法(閉口杯法)》GB/T265《石油產(chǎn)品運(yùn)動粘度測定法和動力粘度計(jì)算法》GB/T258《石油產(chǎn)品殘?zhí)繙y定法(康氏法)》GB/T380《石油產(chǎn)品硫含量測定法(燃燈法)》DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T386《柴油著火性質(zhì)測定法(十六烷值法)》GB/T508《石油產(chǎn)品灰分測定法》GB/T510《石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測定法》GB/T511《石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測定法(重量法)》GB/T1884《石油和液體石油產(chǎn)品密度測定法(密度計(jì)法)》GB/T1885《石油計(jì)量表》DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T4756《石油液體手工取樣法》GB/T5096《石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法》GB/T6536《石油產(chǎn)品蒸餾測定法》GB/T6540《石油產(chǎn)品顏色測定法》GB/T11131《石油產(chǎn)品總硫含量測定法(燈法)》GB/T11139《餾分燃料十六烷指數(shù)計(jì)算法》DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T11140《石油產(chǎn)品硫含量測定法(X射線光譜法)》GB/T17040《石油產(chǎn)品硫含量測定法(能量色散X射線熒光光譜法)》GB/T17144《石油產(chǎn)品殘?zhí)繙y定法(微量法)》DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T2、引用標(biāo)準(zhǔn)SH0164《石油產(chǎn)品包裝、貯運(yùn)及交貨驗(yàn)收規(guī)則》SH/T0175《餾分燃料油氧分安定性測定法(加速法)》SH/T0248《餾分燃料冷濾點(diǎn)測定法》SH/T0694中間餾分燃料十六烷指數(shù)計(jì)算法(四變量公式法)DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

3、技術(shù)要求1）、16項(xiàng)指標(biāo)色度氧化安定性硫含量酸度10%蒸余物殘?zhí)炕曳帚~片腐蝕水分機(jī)械雜質(zhì)運(yùn)動粘度凝點(diǎn)冷濾點(diǎn)閃點(diǎn)十六烷值餾程密度DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

項(xiàng)目10號5號0號-10號-20號-35號-50號試驗(yàn)方法色度，號不大于3.5GB/T6540氧化安定性，mg/100ml不大于2.5SH/T0175硫含量，%（m/m），不大于0.2GB/T380酸度，mgKOH/100ml不大于7GB/T25810%蒸余物殘?zhí)浚?（m/m）不大于0.3GB/T268灰分，%（m/m）不大于0.01GB/T508銅片腐蝕（50℃，3h），級不大于1GB/T5096水分，%（v/v）不大于痕跡GB/T26016項(xiàng)指標(biāo)DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

16項(xiàng)指標(biāo)項(xiàng)目10號5號0號-10號-20號-35號-50號試驗(yàn)方法機(jī)械雜質(zhì)無GB/T511運(yùn)動粘度（20℃），mm2/s3.0～8.02.5～8.01.8～7.0GB/T265凝點(diǎn)，℃不高于1050-10-20-35-50GB/T510冷濾點(diǎn)，℃不高于1284-5-14-29-44SH/T0248閃點(diǎn)，℃不低于5545GB/T261十六烷值不小于45GB/T386餾程%50回收溫度，℃不高于%90回收溫度，℃不高于%95回收溫度，℃不高于300355365GB/T6536密度（20℃），kg/m3

實(shí)測GB/T1884、1885DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

4、關(guān)于指標(biāo)的注意事項(xiàng)(1)氧化安定性,為保證項(xiàng)目,每月必須檢測一次。在原油性質(zhì)變化,加工工藝條件改變,調(diào)和比例變化及檢修開工后等情況下應(yīng)及時檢驗(yàn)。(2)硫含量可用GB/T11131、GB/T11140和GB/T10740方法測定。結(jié)果有爭議時,以GB/T380方法為準(zhǔn)。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

4、關(guān)于指標(biāo)的注意事項(xiàng)(3)10%蒸餾物殘?zhí)咳舨裼椭泻邢跛狨バ褪橹蹈倪M(jìn)劑,10%蒸余物殘?zhí)康臏y定,必須用不加硝酸酯的基礎(chǔ)燃料進(jìn)行。柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值改進(jìn)劑的檢驗(yàn)方法見附錄A。可用GB/T17144方法測定。結(jié)果有爭議時,以GB/T268方法為準(zhǔn)。(4)水份可用目測法,即將試樣注入100mL玻璃量筒中,在室溫(20℃±5℃)下觀察,應(yīng)當(dāng)透明,沒有懸浮和沉降的水分及機(jī)械雜質(zhì)。結(jié)果有爭議時,按GB/T260或GB/T511測定。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

4、關(guān)于指標(biāo)的注意事項(xiàng)(5)十六烷值由中間基或環(huán)烷基原油生產(chǎn)的各號輕柴油十六烷值允許不小于40(有特殊要求者由供需雙方確定),可用GB/T11139或SH/T0694方法計(jì)算。結(jié)果有爭議時,以GB/T386方法為準(zhǔn)。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義1）氧化安定性是預(yù)示柴油在儲存和運(yùn)輸過程中與空氣和少量水存在的情況下生成沉淀物和膠質(zhì)的趨勢。如果氧化安定性不好，使柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義2）硫含量是與環(huán)境污染和柴油發(fā)動機(jī)腐蝕相關(guān)的項(xiàng)目。3）十六烷值是表征柴油著火性質(zhì)的指標(biāo)，對十六烷值的要求取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)，特別是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)荷變化大小、起動情況和環(huán)境溫度等因素。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義4）餾程是對柴油揮發(fā)性的要求，它主要取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和環(huán)境溫度等因素。對于中負(fù)荷和負(fù)荷起伏較大(如公共汽車和卡車)的中速柴油發(fā)動機(jī)，揮發(fā)性好(輕組分較多)的柴油能提供較好的性能。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義5）柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)是對柴油低溫流動性的要求。隨著溫度不斷降低，柴油蠟結(jié)晶從出現(xiàn)積聚直至完全凝固，造成過濾器阻塞，使發(fā)動機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)的高低與柴油的組成有關(guān)，一般認(rèn)為冷濾點(diǎn)能夠比較實(shí)際地反映使用時的氣候條件，低溫流動性指標(biāo)只表明柴油在使用中對周圍環(huán)境溫度的適應(yīng)性，與本身性能無直接關(guān)系。也就是說在夏季使用冬用柴油并無障礙，只會造成資源的浪費(fèi)。各國對這些低溫流動性指標(biāo)的測定方法基本相同。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義6）閃點(diǎn)指標(biāo)直接與運(yùn)輸和儲存的安全要求有關(guān)。柴油閃點(diǎn)隨著輕質(zhì)餾分的增加而降低。7）灰分一般由研磨性固體物和可溶性金屬皂鹽組成，它們會使噴嘴、燃油泵、活塞及活塞環(huán)磨損。8）殘?zhí)渴窃谝?guī)定的條件下，燃料在球形物中蒸發(fā)和熱裂解后生成炭沉積傾向的量度。它并不直接與發(fā)動機(jī)沉積相關(guān)，但它對炭沉積起指導(dǎo)作用。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

5、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義9）銅片腐蝕級表示燃料系統(tǒng)中黃銅和青銅部件可能被腐蝕的程度。10）水分是由外界污染和柴油儲存中由于晝夜溫度變化使儲罐“呼吸”空氣而帶入。水分可引起注油系統(tǒng)腐蝕并有利于細(xì)菌和微生物生長而使過濾器阻塞。11）密度是與體積、熱值直接相關(guān)的物理量。粘度是保證柴油在一定的范圍才能保證油泵正常工作。DOD第二節(jié)柴油質(zhì)量檢驗(yàn)

四、本節(jié)重點(diǎn)新、舊標(biāo)準(zhǔn)的差別柴油國家標(biāo)準(zhǔn)中主要測定項(xiàng)目的意義柴油十六烷值的檢驗(yàn)第三節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)DODDOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)一、概述1、定義1.1十六烷值代表柴油在發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個約定量值。在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗(yàn)中，通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測定，采用和被測定燃料具有相同發(fā)火滯后的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)1.2十六烷指數(shù)

表示柴油在發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個計(jì)算值。該值從柴油的標(biāo)準(zhǔn)密度和50%的餾出物溫度計(jì)算而得。一般是在沒有十六烷值機(jī)或試樣少到不能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗(yàn)時采用。1、定義DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)1.3柴油指數(shù)

表示柴油在柴油機(jī)中發(fā)火性能的一個計(jì)算值。該值由相對密度和苯胺點(diǎn)計(jì)算得來,且不因使用發(fā)火促進(jìn)劑、改變其計(jì)算值。1、定義DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)1.4其他相關(guān)定義⑴、著火滯后期⑵、噴油提前角⑶、手輪讀數(shù)⑷、著火滯后期表⑸、參比傳感器⑹、噴油傳感器⑺、燃燒傳感器⑻、副標(biāo)準(zhǔn)燃料⑼、檢驗(yàn)燃料1、定義DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)2測定十六烷值的意義2.1十六烷值是用來測定燃料的壓縮性。2.2十六烷值判斷柴油的化學(xué)組成。2.3十六烷值對冷啟動性的影響。2.4十六烷值對排放和燃料消耗的影響。2.5十六烷值對燃燒噪音的影響。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)3十六烷值機(jī)的工作原理與柴油發(fā)動機(jī)工作原理相同：吸氣、壓縮、升壓升溫、噴油、燃燒（自燃）、膨脹作功、排氣。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)4方法概要柴油的十六烷值是在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下,將著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性質(zhì)相比較而測定。其做法是:調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的壓縮比(用手輪讀數(shù)表示),以得到被測試樣確定的“著火滯后期”,即噴油開始和燃燒開始之間的時間間隔(以曲軸轉(zhuǎn)角表示)。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)根據(jù)測試樣時得到的發(fā)動機(jī)的壓縮比,選用相差不大于5個十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料,用同樣的方法得到其確定的“著火滯后期”。當(dāng)試樣的壓縮比處在選用的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的壓縮比之間時,根據(jù)手輪讀數(shù),用內(nèi)插法計(jì)算試樣的十六烷值,以符號XX·X/CN表示,例如。4方法概要DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)1、儀器：1）一臺可連續(xù)改變壓縮比的專用單缸柴油發(fā)動機(jī)。2）晶體管著火滯火后期表。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)2、試劑：2.1正標(biāo)準(zhǔn)燃料2.2副標(biāo)準(zhǔn)燃料2.3檢驗(yàn)燃料2.4使用燃料的防護(hù)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)3、操作：3.1操作條件3.2準(zhǔn)備3.3起動發(fā)動機(jī)及預(yù)熱3.4試驗(yàn)步驟3.5停機(jī)DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)4、計(jì)算：

CN=CN1+(CN2-CN1)(a-a1)/(a2-a1))式中：CN—試樣的十六烷值；

CN1—低著火性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值；

CN2—高著火性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值；

a—試樣三次測定手輪讀數(shù)的算術(shù)平均值；

a1—低十六烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料三次測定手輪讀數(shù)的算術(shù)平均值；

a2—高十六烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料三次測定手輪讀數(shù)的算術(shù)平均值。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)5、精密度：5.1重復(fù)性:同一操作者,同一試樣,在同一裝置上,兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)超出下表中的極限值。5.2再現(xiàn)性:由不同操作者,在不同試驗(yàn)室,同型裝置上,對同一試樣進(jìn)行測定,所得兩個試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)超出下表中的極限值。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)二柴油十六烷值的檢驗(yàn)精密度十六烷值水平重復(fù)性再現(xiàn)性400.62.5440.72.6480.72.9520.83.1560.93.3DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)三、測定十六烷值的注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)機(jī)必須符合GB/T386-91的要求。2、試驗(yàn)前應(yīng)遵守發(fā)動機(jī)的操作條件，例如轉(zhuǎn)速、噴油提前角、噴油開啟壓力、噴油量、噴油器冷卻溫度、吸入空氣溫度、冷卻液溫度等。3、試驗(yàn)前應(yīng)估計(jì)試樣的十六烷值，再選用2種標(biāo)準(zhǔn)燃料（相差不大于5個十六烷值單位），用相同的方法確定其“著火滯后期”，使試樣的壓縮比在2個標(biāo)準(zhǔn)燃料的壓縮比之間。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)三、測定十六烷值的注意事項(xiàng)4、用壓縮比手輪調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的壓縮比時，要順時針轉(zhuǎn)動大手輪，使壓縮比增加，再逆時針轉(zhuǎn)動手輪，減少壓縮比，最終以順時針轉(zhuǎn)動手輪完成13°時的壓縮比調(diào)整，以消除因手輪機(jī)械中的游隙而造成手輪讀數(shù)的誤差。測定至少重復(fù)3次，取3次測定的算術(shù)平均值為手輪讀數(shù)。DOD第三節(jié)柴油十六烷值的檢驗(yàn)三、測定十六烷值的注意事項(xiàng)5、用手輪調(diào)節(jié)測量發(fā)動機(jī)壓縮比，壓縮比按下式計(jì)算：壓縮比=（18+手輪讀數(shù)）/手輪讀數(shù)6、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)結(jié)束停機(jī)前，應(yīng)注意按方法的規(guī)定步驟操作。7、換用燃料操作時，要注意發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘，以確保燃料系統(tǒng)徹底沖洗，并使發(fā)動機(jī)達(dá)到穩(wěn)定。柴油氧化安定性的檢驗(yàn)第四節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)DODDOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)一概述1、定義:氧化安定性石油產(chǎn)品抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。2、采用標(biāo)準(zhǔn)

SH/T0175-2002《餾分燃料油氧化安定性測定法(加速法)》DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)一概述3、方法原理將已過濾的試樣,在通入氧氣連續(xù)鼓泡和規(guī)定溫度下進(jìn)行加速氧化，依據(jù)氧化后所形成的總不溶物含量，來衡量石油產(chǎn)品抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)一概述4、方法概要將已過濾的350mL試樣,注入氧化管，通入氧氣，速率為50ml/min，在95℃溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻至室溫，過濾，得到可過濾不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發(fā)除去，得到粘附性不溶物?？蛇^濾不溶物的量和粘附性不溶物的量之和為總不溶物的量,以mg/100mL表示。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)二、氧化安定性測定的意義氧化安定性是預(yù)示柴油在儲存和運(yùn)輸過程中與空氣和少量水存在的情況下生成沉淀物和膠質(zhì)的趨勢。如果氧化安定性不好，使柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)1儀器與材料1.1儀器1.1.1氧化管:1.1.2加熱浴:1.1.3浮子流量計(jì):1.1.4烘箱:1.1.5電熱板：1.1.6過濾裝置:1.1.7蒸發(fā)容器：1.1.8溫度計(jì):DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)1儀器與材料1.2材料1.2.1氧氣:1.2.2濾膜:1.2.3液體加熱介質(zhì):2試劑2.1異辛烷:分析純。2.2丙酮：分析純。2.3甲醇：分析純。2.4甲苯：分析純。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)3準(zhǔn)備工作3.1三合劑配置：3.2過濾500ml異辛烷，待用。3.3試樣準(zhǔn)備：試樣容器洗滌,試樣保存。3.4儀器準(zhǔn)備3.2.1清洗氧化管:3.2.2清洗玻璃儀器（氧化管除外）：DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)4試驗(yàn)步驟4.1使加熱浴恒溫在95±0.2℃。4.2過濾400mL試樣。4.3將350mL±5ml的試樣氧化。4.4氧化結(jié)束后，冷卻至接近室溫。時間4h。4.5用兩張質(zhì)量配重的濾膜抽濾氧化后的試樣，濾完,沖洗氧化管和通氧管。再清洗濾膜的托板和相鄰的部件。在80±2℃的烘箱中干燥兩張濾膜約30min，冷卻30min,分別稱量上層濾膜的質(zhì)量和下層濾膜的質(zhì)量,計(jì)算可過濾不溶物的量（A）。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)4.6在105±5℃烘箱中干燥200ml高型燒杯（包括空白試驗(yàn)杯）1h，冷卻1h，稱量各燒杯的質(zhì)量。用三合劑洗滌粘附在氧化管上的不溶物。沖洗液均收集在高型燒杯中?？瞻自囼?yàn)杯內(nèi)注入等量的三合劑。將試驗(yàn)杯與空白杯放在135℃的電熱板上蒸發(fā)三合劑。蒸干后，冷卻1h，稱量各燒杯的質(zhì)量。計(jì)算粘附性不溶物的量（B）。4試驗(yàn)步驟DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)5計(jì)算試樣氧化后的可過濾不溶物的量A(mg/100mL)按下式計(jì)算:

式中：m1——下層濾膜（空白）的質(zhì)量，mg；m2——上層濾膜（樣品）的質(zhì)量，mg；3.5——換算系數(shù)。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)5計(jì)算試樣氧化后的粘附性不溶物的量B(mg/100mL)按下式計(jì)算:

式中：m3—空白試驗(yàn)燒杯質(zhì)量，mg；m4—試樣試驗(yàn)燒杯質(zhì)量，mg；m5—空白試驗(yàn)燒杯與三合劑中不溶物總質(zhì)量，mg；m6—試樣杯與未校正的粘附性不溶物總質(zhì)量，mg；3.5——換算系數(shù)。

DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)5計(jì)算5.3試樣氧化后總不溶物的量X（mg/100ml）按下式計(jì)算：

DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)6精密度按下述規(guī)定判斷試驗(yàn)結(jié)果的可靠性(95%置信水平)。6.1重復(fù)性:同一操作者使用同一臺儀器在相同的操作條件下，對同一試樣測定所得的兩個結(jié)果之差不應(yīng)超過下式計(jì)算的數(shù)值或表一中相應(yīng)的數(shù)值。式中：X—兩次測定所得總不溶物結(jié)果的平均值，mg/100ml。

DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)6精密度6.2再現(xiàn)性:在不同的實(shí)驗(yàn)室的不同操作者，對同一試樣測定所得的兩個結(jié)果之差，不應(yīng)超過下式計(jì)算的數(shù)值或表一中相應(yīng)的數(shù)值。

式中：X—兩個總不溶物測定結(jié)果的平均值，mg/100ml。

DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)7報(bào)告7.1取重復(fù)測定所得的兩個總不溶物結(jié)果的算術(shù)平均值,報(bào)告為試樣的總不溶物的量X（mg/100ml）。報(bào)告結(jié)果取一位小數(shù)。也可單獨(dú)報(bào)告試樣的可過濾不溶物的量A（mg/100ml）和粘附性不溶物的量B（mg/100ml）。三柴油氧化安定性的檢驗(yàn)DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)四、柴油氧化安定性測定的注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)用的氧化管、加熱浴應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、試驗(yàn)用的氧化管和過濾裝置按試驗(yàn)方法要求清洗并干燥。3、試樣的過濾要采用試驗(yàn)方法圖示的裝置。4、要嚴(yán)格控制好試驗(yàn)的溫度和氧氣流量。因?yàn)闇囟群脱鯕饬髁恐苯佑绊懺嚇拥难趸俣?。（?0±5）5、清洗粘糊性不溶物時，注意應(yīng)在通風(fēng)處進(jìn)行，防止中毒。DOD第四節(jié)柴油氧化安定性的檢驗(yàn)五、重點(diǎn)1、計(jì)算

X=（A+B）

A—濾紙上的不溶物質(zhì)量，mg

B—黏附性不溶物質(zhì)量，mg2、95±0.2℃、50±5ml/min。柴油硫含量的檢驗(yàn)第五節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)DODDOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述1定義硫含量：燃燈法硫含量：DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述2測定柴油中硫含量的意義1）硫天然地存在于原油中。如果在煉制過程中硫不除掉,它將污染車用燃料。柴油中的硫明顯地導(dǎo)致微粒(PM)的排放。它是通過廢氣中硫的形成最后排到大氣中。硫能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損。然而由于硫含量增加,排氣處理系統(tǒng)效率會降低,而且通過硫污染使排氣處理系統(tǒng)完全失效。因此測定硫含量是十分必要的。

DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述2測定柴油中硫含量的意義2)燃料中硫含量較多時，活性硫可以腐蝕油品的儲運(yùn)設(shè)備和機(jī)械的供油系統(tǒng)；非活性硫燃燒后生成SO2和SO3，遇水生成亞硫酸和硫酸而腐蝕機(jī)械，而SO2和SO3排入大氣會造成污染。3)石油加工時，腐蝕石油加工裝置；使用時，腐蝕用油的機(jī)械設(shè)備。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述2測定柴油中硫含量的意義4）使精制柴油的催化劑中毒。5）使油品發(fā)生惡臭和著色。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述3硫的幾種形態(tài)（1）、單質(zhì)硫（2）、硫化氫（3）、硫醇（4）、硫醚（5）、二硫化物（6）、多硫化物（7）、環(huán)狀硫化物（8）、噻吩及衍生物DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)一概述4燃燈法的測定原理硫化物+O2→SO2↑SO2+Na2CO3→Na2SO3+CO2↑Na2CO3+2HCl→2NaCl+H2O+CO2↑CO32-+HOH←→HCO3-+OH-HCO3-+HOH←→H2CO3+OH-Na2CO3+HCl→NaHCO3+NaClNaHCO3+HCl→NaCl+H2O+CO2↑DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)1試驗(yàn)方法

1）GB/T380-77(88)2）GB/T11131-893）GB/T11140-894）GB/T17040DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)2方法概要將石油產(chǎn)品在燈中燃燒,用碳酸鈉水溶液吸收生成的二氧化硫,并用容量分析法測定之。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)3儀器與材料

3.1石油產(chǎn)品硫含量測定器

3.2吸濾瓶

3.3滴定管

3.4吸量管

3.5洗瓶

3.6水流泵或真空泵

3.7玻璃珠

3.8棉紗燈芯DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)4試劑

4.1碳酸鈉

4.2鹽酸

4.3指示劑

4.495%乙醇

4.5標(biāo)準(zhǔn)正庚烷

4.6汽油

4.7石油醚DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)5準(zhǔn)備工作

5.1避免劇烈的通風(fēng)

5.2儀器、燈及燈芯洗滌并干燥

5.3將試樣裝入燈中:5.3.1在燈上燃燒無煙的石油產(chǎn)品

5.3.2在燈中燃燒而發(fā)生濃煙的石油產(chǎn)品

5.4連接儀器DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)6試驗(yàn)步驟

6.1點(diǎn)燃,調(diào)整火焰高度,使火焰不帶黑煙。

6.2試樣燃盡，注入1~2毫升正庚烷或95%乙醇

6.3試樣燃盡后熄燈,蓋罩,關(guān)閉水流泵。

6.4洗滌收集器、煙道及吸收器，加入指示劑。

6.5作空白試驗(yàn)，滴定試樣溶液到終點(diǎn)。

6.6試樣的燃燒量測定:6.6.1未稀釋的試樣的燃燒量。

6.6.2稀釋過的試樣的燃燒量。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)7計(jì)算：（V-V1）K/G×100式中：V—空白試液所耗鹽酸溶液的體積，毫升；V1—滴定試樣溶液所耗鹽酸溶液體積，毫升；K—換算為鹽酸溶液的修正系數(shù)0.0008—單位體積鹽酸溶液所相當(dāng)?shù)牧蚝?，?毫升；

G—試樣的燃燒量，克。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)8精密度重復(fù)測定兩個結(jié)果間的差數(shù),不應(yīng)超過下列數(shù)值:

硫含量，%允許差數(shù)≤0.10.006%

＞0.1最小測定值的6%DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)二柴油硫含量檢驗(yàn)9報(bào)告取重復(fù)測定兩個結(jié)果的算術(shù)平均值,作為試樣的硫含量。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)三、測定硫含量的注意事項(xiàng)1、試樣在測定器內(nèi)是否燃燒完全，將全部硫化物都轉(zhuǎn)化為SO2，是試驗(yàn)的關(guān)鍵，對測定結(jié)果影響很大。因此試驗(yàn)方法規(guī)定了燃燒時的火焰高度、空氣通過的速度、燃燒時火焰不能帶黑煙，以及保證試樣要完全燃盡。對于在燈中燃燒會發(fā)生濃煙的樣品，要根據(jù)情況按一定比例注入正庚烷或95%的乙醇，使組成的混合液在燈中燃燒不帶煙。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)三、測定硫含量的注意事項(xiàng)2、試驗(yàn)應(yīng)注意試樣燃燒產(chǎn)生的二氧化硫在吸收器中被碳酸鈉溶液吸收的操作。二氧化硫的吸收同樣是試驗(yàn)的關(guān)鍵。開動水流泵，要注意使空氣自全部吸收器均勻而緩和的通過，使所有吸收器中吸空氣的速度要保持均勻。試樣燃盡后，應(yīng)再經(jīng)過3至5分鐘后關(guān)閉水流泵。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)三、測定硫含量的注意事項(xiàng)3、由于該標(biāo)準(zhǔn)采用對加入的過量碳酸鈉溶液進(jìn)行回滴的方法，因此要注意加入的碳酸鈉溶液的量要準(zhǔn)確，而且試驗(yàn)過程要沒有損失。為此，試驗(yàn)方法規(guī)定拆開儀器后，要用蒸餾水洗滌收集器、煙道以及吸收器上部，將洗滌的蒸餾水收集于吸收器中。DOD三、測定硫含量的注意事項(xiàng)4、在試驗(yàn)過程中，要注意不能從外界帶入硫分，因此要注意測定時，周圍環(huán)境不能存在含硫氣體的干擾物。方法規(guī)定，需另用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3%的碳酸鈉溶液進(jìn)行滴定，與空白試驗(yàn)進(jìn)行比較，2次滴定所消耗的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的體積之差如果超過，即證明空氣中已染有硫分，應(yīng)將實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)后重新進(jìn)行試驗(yàn)。另外，須用不含硫的火苗點(diǎn)燈。第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)三、測定硫含量的注意事項(xiàng)5、試驗(yàn)前，應(yīng)注意將吸收器、液滴收集器及煙道仔細(xì)用蒸餾水洗凈，燈及燈芯應(yīng)用分析純石油醚洗滌并干燥。6、試驗(yàn)必須在空氣流動的室內(nèi)進(jìn)行，但要避免劇烈的通風(fēng)。DOD第五節(jié)柴油硫含量的檢驗(yàn)四、本節(jié)重點(diǎn)測定柴油中硫含量的意義硫的幾種形態(tài)柴油餾程的檢驗(yàn)第六節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)DODDOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)

1定義餾程分解點(diǎn)干點(diǎn)終點(diǎn)或終餾點(diǎn)一概述DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)一概述初餾點(diǎn)蒸發(fā)百分?jǐn)?shù)損失百分?jǐn)?shù)回收百分?jǐn)?shù)或回收體積最大回收百分?jǐn)?shù)溫度計(jì)讀數(shù)1定義DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)一概述2、測定餾程的意義1）對使用上的意義（1）、50%餾出溫度：（2）、90%餾出溫度：DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)一概述2）對煉油生產(chǎn)上的意義（1）、原油加工方案起參考作用（2）、煉制工程中控制裝置操作條件（3）、定期測定餾程了解油品的揮發(fā)損失（4）、初步確定油品種類2、測定餾程的意義DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)一概述3、測定原理餾程測定原理：柴油是各種不同烴類的混合物，按規(guī)定蒸餾柴油時，將所生成的蒸汽從蒸餾燒瓶中導(dǎo)出，并確定其回收百分?jǐn)?shù)和溫度計(jì)讀數(shù)的關(guān)系。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)一概述4方法概要

100mL試樣在適合其性質(zhì)的規(guī)定條件下進(jìn)行蒸餾。系統(tǒng)地觀察溫度計(jì)讀數(shù)和冷凝液的體積,并根據(jù)這些數(shù)據(jù),再進(jìn)行計(jì)算和報(bào)告結(jié)果。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)1檢驗(yàn)方法GB/T6536-1997《石油產(chǎn)品蒸餾測定法》等效采用美國材料試驗(yàn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ASTMD86-95《石油產(chǎn)品蒸餾測定法》。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)2儀器

2.1蒸餾燒瓶1):2.2冷凝器和冷浴:2.3金屬罩或圍屏:2.4加熱器:2.5蒸餾燒瓶支架和支板:2.6量筒:2.7溫度測量元件:DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)3取樣

3.1確定被測樣品的特性

3.2按GB/T4756取樣，保存樣品

3.3如果樣品含有可見水,能除去懸浮水。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)4儀器的準(zhǔn)備

按要求,選擇蒸餾燒瓶、燒瓶支板和溫度計(jì)。

采取任何所需的措施,使冷浴和量筒的溫度維持在其各自所需的溫度。

擦洗冷凝管內(nèi)的殘存液。

量取100mL試樣,倒入蒸餾瓶中。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)4儀器的準(zhǔn)備

安裝溫度測量元件或溫度計(jì)。

安裝蒸餾燒瓶。

放量筒于冷卻浴內(nèi)。

記錄室溫和大氣壓力。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

按要求調(diào)節(jié)加熱速度,加熱。

5.2觀察和記錄初餾點(diǎn)，移動量筒。

5.3調(diào)整從初餾點(diǎn)到5%或10%的時間。

5.4調(diào)整從5%或10%回收體積到5mL殘留物的平均速率。

5.5不符合上述條件,則要重新進(jìn)行蒸餾。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

5.6如觀察到分解點(diǎn),則停止加熱,并按規(guī)定進(jìn)行。

5.7從初餾點(diǎn)到蒸餾結(jié)束這個間隔內(nèi),觀察和記錄用于計(jì)算和報(bào)告試驗(yàn)結(jié)果所需的所有數(shù)據(jù)。

5.8當(dāng)在蒸餾燒瓶中的殘留液體約為5mL時,作加熱的最后調(diào)整。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

5.9按要求觀察和記錄終餾點(diǎn)或干點(diǎn)、或兩種情況,并停止加熱。

5.10精確地測量體積,并記錄。

測量、記錄殘留百分?jǐn)?shù)。

5.12計(jì)算損失百分?jǐn)?shù)等。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)6計(jì)算和報(bào)告

6.1進(jìn)行大氣壓力修正。

（pk）（273+t）

（760-p）（273+t）式中：pk—試驗(yàn)時大氣壓力，kPa；

p—試驗(yàn)時大氣壓力，mmHg；

t—觀察到的溫度計(jì)讀數(shù)，℃。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)二柴油餾程檢驗(yàn)7精密度

7.1重復(fù)性：同一操作者,重復(fù)測定的兩個結(jié)果之差不應(yīng)大于圖4—10(手工)或表4—7(手工)和表4—8(自動)中所示的數(shù)值。

7.2再現(xiàn)性：不同操作者測定的兩個結(jié)果之差應(yīng)不大于圖4—10(手工)或表4—7(手工)和表4—8(自動)中所示的數(shù)值。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)三、餾程測定注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)所用的蒸餾燒瓶和量筒必須經(jīng)過檢驗(yàn)，符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的才能使用。2、試驗(yàn)所用的蒸餾溫度計(jì)必須符合GB/T6536的要求，并須定期進(jìn)行校正。3、按試驗(yàn)方法要求，控制好測定餾程時冷凝器內(nèi)的水溫。4、按試驗(yàn)方法要求，在蒸餾時要正確選用蒸餾燒瓶支板的孔徑。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)三、餾程測定注意事項(xiàng)5、必須清除冷凝管內(nèi)壁前次試驗(yàn)留有的液體。6、當(dāng)試樣含水時，試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行脫水，以保證試驗(yàn)的安全和結(jié)果的準(zhǔn)確7、由于樣品的體積隨溫度的變化而變化，所以注入蒸餾瓶的試樣的溫度應(yīng)與收集的餾出物溫度應(yīng)基本一致，以減少回收百分?jǐn)?shù)的誤差。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)三、餾程測定注意事項(xiàng)8、溫度計(jì)安裝在蒸餾燒瓶中的位置很重要，必須位于蒸餾燒瓶頸部的中央。9、蒸餾燒瓶支管插入冷凝管的長度應(yīng)為25～50mm。10、要注意按方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，冷凝管的下端應(yīng)伸入量筒至少25mm，但又不低于100ml的刻線，量筒上面用吸水紙或類似的材料將量筒蓋嚴(yán)密，這樣可減少收集餾出物的損失。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)三、餾程測定注意事項(xiàng)11、餾程測定時，必須按試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格控制加熱強(qiáng)度，以保證蒸餾的速度。加熱快使餾出溫度讀數(shù)偏高，加熱強(qiáng)度不足，則各餾出溫度都會偏低。12、溫度計(jì)讀數(shù)必須按校正數(shù)校正，再進(jìn)行大氣壓力的修正。DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)四、本節(jié)重點(diǎn)1定義初餾點(diǎn)蒸發(fā)百分?jǐn)?shù)損失百分?jǐn)?shù)回收百分?jǐn)?shù)或回收體積最大回收百分?jǐn)?shù)溫度計(jì)讀數(shù)DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)餾程分解點(diǎn)干點(diǎn)終點(diǎn)或終餾點(diǎn)2計(jì)算四、本節(jié)重點(diǎn)1定義DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)五、幾點(diǎn)注意1、在進(jìn)行蒸餾試驗(yàn)時，蒸餾瓶內(nèi)加注的液體量2、測量蒸餾溫度用的溫度計(jì)安裝在蒸餾瓶內(nèi)的什么位置3、T50、T90的意義4、在餾程測定中，取樣溫度高于18℃時，則可能造成全餾體積偏小。

DOD第六節(jié)柴油餾程的檢驗(yàn)五、幾點(diǎn)注意5、餾程測定的意義和用途6、壓力修正計(jì)算柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)第七節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)DODDOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)1定義凝點(diǎn):

試樣在規(guī)定條件下冷卻至停止移動時的最高溫度,以℃表示。一概述DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述2意義1）對于含蠟油品來說，油品中含蠟量越多，越易凝固，凝點(diǎn)越高。因此，在某種程度上，凝點(diǎn)可以作為估計(jì)油品中含蠟量的指標(biāo)。2）柴油的凝點(diǎn)的檢驗(yàn)是劃分牌號的依據(jù),不同牌號的產(chǎn)品適用于不同最低氣溫的地區(qū)。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述3）凝點(diǎn)是石油產(chǎn)品低溫性能的重要指標(biāo)。由于石油產(chǎn)品的凝點(diǎn)和使用時實(shí)際失去流動性的溫度有所不同，在輸送和使用時的溫度應(yīng)比油品的凝點(diǎn)高3℃以上，以保證油品處于流動狀態(tài)。2意義DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述3、方法原理GB/T510-83(91)《石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測定法》

該方法是將試樣裝在規(guī)定的試管中,并冷卻到預(yù)期的溫度時,將試管傾斜45度經(jīng)過1分鐘,觀察液面是否移動。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述4柴油凝固的原因1）隨著溫度的降低而粘度增大，當(dāng)粘度增大到一定程度時，便喪失流動性。2）由于溶解在柴油中的石蠟（C18-C38的正構(gòu)烷烴）發(fā)生結(jié)晶引起。油品冷卻到某一臨界溫度時，石蠟開始形成小結(jié)晶體。再進(jìn)一步冷卻時，石蠟結(jié)晶大量形成，并使各單位微粒的結(jié)晶體聚合起來，形成“石蠟結(jié)晶網(wǎng)絡(luò)”。在凝固的過程中，這種網(wǎng)絡(luò)延展到全部液體，逐漸地吸住液體，最后完全控制住液相，致使全部油品失去流動性。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述5方法概要將試樣裝在規(guī)定的試管中,并冷卻到預(yù)期的溫度時,將試管傾斜45度經(jīng)過1分鐘,觀察液面是否移動。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)石油產(chǎn)品的凝點(diǎn)測定一般均應(yīng)選擇GB/T510-83(91)《石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測定法》方法進(jìn)行。該方法是將試樣裝在規(guī)定的試管中,并冷卻到預(yù)期的溫度時,將試管傾斜45度經(jīng)過1分鐘,觀察液面是否移動。1檢驗(yàn)方法DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)2.1儀器

2.1.1圓底試管:2.1.2圓底的玻璃套管:2.1.3裝冷卻劑用的廣口保溫瓶或筒形容器:2.1.4水銀溫度計(jì):2儀器與材料DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)

2.1.5液體溫度計(jì):2.1.6任何型式的溫度計(jì):2.1.7支架:2.1.8水浴。2.2材料

2.2.1冷卻劑:2儀器與材料DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)3試劑

3.1無水乙醇4準(zhǔn)備工作

4.1冷卻劑準(zhǔn)備

4.2含水試樣的脫水。

4.3注入試樣,固定溫度計(jì)。

4.4裝有試樣和溫度計(jì)的試管加熱。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

5.1裝套管，試樣冷卻到35±5℃，浸入冷卻劑中。傾斜成為45度,保持1分鐘,觀察是否有過移動的跡象。

5.2有移動時,試管預(yù)熱至50±1℃,低4℃或更低進(jìn)行測定,直至液面停止移動為止。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

5.3沒有移動時,試管預(yù)熱至試樣達(dá)50±1℃,高4℃或更高進(jìn)行測定,直至液面移動為止。

5.4找出凝點(diǎn)的溫度范圍之后,就采用比移動低2℃,或采用比不移動高2℃,進(jìn)行試驗(yàn)。直至試樣的液面不動而提高2℃又能移動,取液面不動的溫度,作為試樣的凝點(diǎn)。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)5試驗(yàn)步驟

5.5試樣的凝點(diǎn)必須進(jìn)行重復(fù)測定。第二次測定時的開始試驗(yàn)溫度,要比第一次所測出的凝點(diǎn)高2℃。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)6精密度

6.1重復(fù)性：同一操作者重復(fù)測定兩個結(jié)果之差不應(yīng)超過2.0℃。

6.2再現(xiàn)性：由兩個實(shí)驗(yàn)室提出的兩個結(jié)果之差不應(yīng)超過4.0℃。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)7報(bào)告取重復(fù)測定兩個結(jié)果的算術(shù)平均值,作為試樣的凝點(diǎn)。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)三.影響石油產(chǎn)品凝點(diǎn)的因素。

1.油品的凝點(diǎn)與油品的化學(xué)成分有關(guān)。

2.油品的凝點(diǎn)與冷卻速度有關(guān)。

3.含蠟油品凝點(diǎn)與熱處理作用有關(guān)。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)四、測定凝點(diǎn)的注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)所使用的圓底試管和圓底玻璃套管應(yīng)符合GB/T510的規(guī)定，溫度計(jì)應(yīng)符合GB/T514的規(guī)定，并定期進(jìn)行檢定。2、冷卻的速度對凝點(diǎn)測定結(jié)果有較大的影響，要控制冷阱的溫度比試樣預(yù)期凝點(diǎn)低7～8℃。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)四、測定凝點(diǎn)的注意事項(xiàng)3、試管中的試樣一定要在水浴中預(yù)熱到50±1℃，再在室溫中冷卻到（35±5℃）。4、溫度計(jì)插入的位置要在試管的中央，水銀球距離底部8～10mm，使溫度計(jì)讀數(shù)準(zhǔn)確。如果溫度計(jì)插歪或離底部太近，會造成結(jié)果偏低。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)四、測定凝點(diǎn)的注意事項(xiàng)5、溫度計(jì)在試管中的位置要固定，不能活動，以防影響試樣的石蠟結(jié)晶網(wǎng)絡(luò)的形成，造成測定結(jié)果偏低。DOD第七節(jié)柴油凝點(diǎn)的檢驗(yàn)五、幾組數(shù)據(jù)6、-20℃、-20℃1、8～10毫米2、50±1℃°35±5℃°3、45度、1分鐘4、50±1℃°35±5℃°5、0℃、1～2毫升柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)第八節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)DODDOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)冷濾點(diǎn):試樣在規(guī)定的條件下冷卻,當(dāng)試樣不能流過過濾器或20ml試樣流過過濾器的時間大于60s或試樣不能完全流回試杯時的最高溫度,以℃(按1℃的整數(shù))表示。一概述1定義DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)2柴油冷濾點(diǎn)檢驗(yàn)方法概要一概述

SH/T0248-92《餾分燃料冷濾點(diǎn)測定法》該方法適用于柴油機(jī)燃料和粗柴油包括含有流動性改進(jìn)劑的燃料。該方法是在規(guī)定條件下冷卻試樣,并在1961Pa(200mmH2O)壓力下抽吸,使試樣通過一個363目過濾器。當(dāng)試樣冷卻到一定溫度,以1℃間隔降溫,測定堵塞過濾器時的溫度。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)一概述3冷濾點(diǎn)測定的意義用冷濾點(diǎn)作為表示柴油低溫性能的指標(biāo)，更能接近實(shí)際使用情況，尤其是對于加有流動性改進(jìn)劑的柴油，測定其冷濾點(diǎn)更為重要。一般情況下，在冷濾點(diǎn)以下3℃左右，油品可以順利通過細(xì)過濾網(wǎng)，保證正常供油。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)1儀器

1.1試杯:1.2套管:1.3溫度計(jì):1.4過濾器:1.5吸量管:DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)1儀器

1.6三通閥:1.7橡膠塞:1.8聚四氟乙烯隔環(huán)和墊圈。

1.9冷浴:1.10抽空系統(tǒng):1.11秒表:DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)2

試劑

2.1溶劑油:2.2無水乙醇:2.3苯:化學(xué)純。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)3準(zhǔn)備工作

過濾試樣中的雜質(zhì)。

脫試樣中的水。

固定套。

冷浴降溫:DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)4

試驗(yàn)步驟

4.1安裝溫度計(jì)、吸量管到45mL試樣的試杯中,置于熱水浴中,使油溫達(dá)到30±5℃，試杯放入套管內(nèi)。

連接抽空系統(tǒng)與吸量管上的三通閥，啟泵抽空，壓差

200mmH2O。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)4

試驗(yàn)步驟

4.3第一次測定。

4.4每降低1℃,重復(fù)測定,直至1min通過過濾器的試樣不足20mL為止。如果-20℃,還未達(dá)到冷濾點(diǎn),將試杯轉(zhuǎn)移到-51±1℃的冷浴中,直至達(dá)到其冷濾點(diǎn)。如果-35℃還未達(dá)到其冷濾點(diǎn),則轉(zhuǎn)移到-67±1℃的冷浴中,直至達(dá)到其冷濾點(diǎn)。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)4

試驗(yàn)步驟4.5第一次測定低于冷濾點(diǎn)時,將試杯加熱熔化。最好重新?lián)Q新試樣,再進(jìn)行測定。加熱熔化不得超過三次。4.6試驗(yàn)結(jié)束時,將試杯取出,加熱熔化,倒出試樣,洗滌設(shè)備。吹干試杯、過濾器和吸量管。4.7試杯從套管中取出時,防止空氣中濕氣在套管中冷凝成水。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)5精密度5.1重復(fù)性:同一操作者重復(fù)測定兩個結(jié)果之差,不應(yīng)超過下式數(shù)值。

（30-X）5.2再現(xiàn)性:由兩個實(shí)驗(yàn)室各自提出的兩個結(jié)果之差,不應(yīng)超過下式數(shù)值。

（30-X）DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)二柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)6報(bào)告：取兩次重復(fù)試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值,報(bào)告為本試驗(yàn)結(jié)果。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)三冷濾點(diǎn)測定注意事項(xiàng)1、由于該試驗(yàn)方法為條件性試驗(yàn)，故過濾系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)要按規(guī)定要求組裝，試驗(yàn)所用的試杯、套管、過濾器必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2、溫度計(jì)必須符合GB/T3535中的要求。3、試樣如有雜質(zhì)，必須加熱到15℃以上，用不起毛的濾紙過濾，以除去雜質(zhì)。如有水，試驗(yàn)前必須脫水。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)三冷濾點(diǎn)測定注意事項(xiàng)4、要按試樣冷濾點(diǎn)的范圍，按規(guī)定控制好降低冷浴的溫度。5、要注意按方法要求將溫度計(jì)、過濾器安裝在試杯中的規(guī)定位置。6、測定時，要保持U形管壓差，穩(wěn)定在1961Pa。DOD第八節(jié)柴油冷濾點(diǎn)的檢驗(yàn)三冷濾點(diǎn)測定注意事項(xiàng)7、轉(zhuǎn)動和關(guān)閉三通閥時，要同時啟動和停止秒表，保證計(jì)時準(zhǔn)確。8、測定柴油冷濾點(diǎn)時，一般經(jīng)測定20次后的不銹鋼絲濾片要重新更換，保證濾網(wǎng)的目數(shù)。柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)第九節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)DODDOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)1定義粘度：運(yùn)動粘度:

動力粘度：2粘度分類：動力粘度、運(yùn)動粘度、條件粘度（恩氏粘度）一概述DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)一概述3意義

1）一般柴油噴射是按容量控制或電磁閥定時控制,粘度的變化往往導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率變化及其發(fā)動機(jī)排放和燃料消耗的變化,因此要對柴油的運(yùn)動粘度進(jìn)行檢驗(yàn),以保證柴油的粘度在規(guī)定的范圍之內(nèi)。以達(dá)到排放合理和節(jié)約燃料的目的。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)一概述

2）粘度是柴油的重要性質(zhì)之一，它可以決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況。粘度過大，噴油嘴噴出的油滴顆粒大且不均勻，霧化狀態(tài)不好，與空氣混合不充分，燃燒不完全。3意義DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)一概述（3）對輸送來說，粘度增大時，輸送壓力需要增加，粘度降低，便于輸送。（4）粘度是工藝計(jì)算的主要參數(shù)之一。如計(jì)算液體在管線中的壓力損失、計(jì)算油品在管線中的輸送流速等。3意義DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)4測定原理

η=πr4Pτ/（8VL）

ν=η/ρνt=C·τt5柴油運(yùn)動粘度檢驗(yàn)方法概要

GB/T265-88GB/T11137-89一概述DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)1儀器與材料

1.1儀器

1.1.1粘度計(jì):1.1.2恒溫浴:1.1.3玻璃水銀溫度計(jì):1.1.4秒表:DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)1儀器與材料

1.2材料

1.2.1溶劑油:1.2.2鉻酸洗液:DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)2試劑

2.1石油醚:2.295%乙醇:DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)3準(zhǔn)備工作

脫出試樣中的水或機(jī)械雜質(zhì)。

洗滌粘度計(jì)、烘干或吹干。

裝入試樣。

將裝有試樣的粘度計(jì)浸入恒溫浴。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)4試驗(yàn)步驟

4.1將粘度計(jì)調(diào)整成為垂直狀態(tài),恒溫10分鐘。

4.2將試樣吸入擴(kuò)張部分3。

4.3測定試樣從a到b的時間。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)4試驗(yàn)步驟

4.4重復(fù)測定至少四次,其中各次流動時間與其算術(shù)平均值的差數(shù),不應(yīng)超過算術(shù)平均值的±0.5%。然后,取不少于三次的流動時間所得的算術(shù)平均值,作為試樣的平均流動時間。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)5計(jì)算在溫度t時,試樣的運(yùn)動粘度νt(mm2/s)按下式計(jì)算:νt=c×τt式中：

c—粘度計(jì)常數(shù)，mm2/s2；

τt—試樣的平均流動時間，s。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)6精密度6.1重復(fù)性：同一操作者,用同一試樣重復(fù)測定的兩個結(jié)果之差,不應(yīng)超過下列數(shù)值:測定粘度的溫度,℃重復(fù)性,%100~15算術(shù)平均值的DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)6精密度6.2再現(xiàn)性：由不同操作者,在兩個實(shí)驗(yàn)室提出的兩個結(jié)果之差,不應(yīng)超過下列數(shù)值:

測定粘度的溫度,℃再現(xiàn)性,%100~15算術(shù)平均值的2.2DOD二柴油運(yùn)動粘度的檢驗(yàn)第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)7報(bào)告7.1粘度測定結(jié)果的數(shù)值,取四位有效數(shù)字。7.2取重復(fù)測定兩個結(jié)果的算術(shù)平均值,作為試樣的運(yùn)動粘度或動力粘度。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)三測定運(yùn)動粘度注意事項(xiàng)1、測定所用的玻璃毛細(xì)管粘度計(jì)必須符合SH/T0173的要求。2、試樣必須混合均勻，如有水和雜質(zhì)應(yīng)除去。3、試驗(yàn)前必須根據(jù)試驗(yàn)的溫度、試樣的粘度范圍選擇適當(dāng)直徑的毛細(xì)管粘度計(jì)，使試樣流動時間不少于200s。4、使用的粘度計(jì)必須清潔、干燥。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)三測定運(yùn)動粘度注意事項(xiàng)5、裝入粘度計(jì)的試樣量要嚴(yán)格控制，試樣量過多過少都會影響到試樣所受的重力作用。6、裝入粘度計(jì)的試樣不允許有氣泡。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)三測定運(yùn)動粘度注意事項(xiàng)7、測定時必須將粘度計(jì)調(diào)整成垂直狀態(tài)。8、測定時必須保證試驗(yàn)方法所規(guī)定的粘度計(jì)在恒溫浴中恒溫的時間，恒溫浴的恒溫精度為±0.1℃。DOD第九節(jié)柴油運(yùn)動粘度(20℃)的檢驗(yàn)三測定運(yùn)動粘度注意事項(xiàng)9、試樣在毛細(xì)管粘度計(jì)內(nèi)流動時，應(yīng)防止粘度計(jì)的震動。如發(fā)生震動，恒溫浴內(nèi)應(yīng)停止攪拌。10、測定運(yùn)動粘度所用的毛細(xì)管粘度計(jì)、溫度計(jì)和秒表應(yīng)該專用，并定期進(jìn)行檢定。柴油10%蒸余物殘?zhí)康臋z驗(yàn)第十節(jié)第一節(jié)概述DOD第四章：柴油檢驗(yàn)第十節(jié)柴油10%蒸余物殘?zhí)康臋z驗(yàn)DODDOD第十節(jié)柴油10%蒸余物殘?zhí)康臋z驗(yàn)

1定義殘?zhí)?在規(guī)定條