離心式風(fēng)機(jī)培訓(xùn)

關(guān)于離心式風(fēng)機(jī)培訓(xùn)第1頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五一、風(fēng)機(jī):

風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。第2頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五二、風(fēng)機(jī)分類及用途：第3頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五1.按作用原理分類；

透平式風(fēng)機(jī)--通過旋轉(zhuǎn)葉片壓縮輸送氣體的風(fēng)機(jī)。

容積式風(fēng)機(jī)—用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機(jī)械。第4頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五2.按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類：離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動(dòng)。橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。第5頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五3.按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對壓力計(jì)算)：通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于112700Pa；鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在112700Pa-343000Pa之間；壓縮機(jī)—排氣壓力高于343000Pa以上；第6頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五三、風(fēng)機(jī)的組成及結(jié)構(gòu)

：（F型傳動(dòng)是指雙支撐兩個(gè)軸承箱）機(jī)殼葉輪進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)箱進(jìn)口調(diào)節(jié)門轉(zhuǎn)動(dòng)組聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的主電機(jī)第7頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五1.機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)箱機(jī)殼由優(yōu)質(zhì)低合金鋼板焊成，側(cè)板上焊有網(wǎng)格板形式的加強(qiáng)筋，以增強(qiáng)機(jī)殼側(cè)板的剛性為便于運(yùn)輸、安裝和檢修，機(jī)殼制成剖分式，其中一處剖分就是為了方便轉(zhuǎn)子組的拆裝第8頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五3.葉輪：由優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼板焊成，輪蓋是錐弧形，有利于進(jìn)氣，葉片焊于輪蓋與輪盤之間。第9頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五4.進(jìn)風(fēng)口：錐形收斂式，直接安裝在機(jī)殼側(cè)板上，進(jìn)口裝調(diào)節(jié)門。第10頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五5.進(jìn)口調(diào)節(jié)門進(jìn)口調(diào)節(jié)門為矩形，葉片開啟和關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，可調(diào)節(jié)其開度大小達(dá)到所需的風(fēng)量和風(fēng)壓，以及風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)第11頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五轉(zhuǎn)動(dòng)組整體軸承箱端蓋主軸軸承6.轉(zhuǎn)動(dòng)組：主軸采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件制作而成，兩側(cè)支撐，中間裝葉輪、一端裝聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接傳動(dòng)第12頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五7.聯(lián)軸器：采用柱銷式聯(lián)軸器，安裝校正方便，可適應(yīng)于由于偏心產(chǎn)生的輕微振動(dòng)，同時(shí)對沖擊振動(dòng)有較好的阻尼作用第13頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五四、運(yùn)行風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)前的檢查準(zhǔn)備潤滑油加注運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目緊急/報(bào)警動(dòng)作緊急停用條件故障分析第14頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五1.風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查準(zhǔn)備：保證軸承和所需潤滑脂的設(shè)備充滿推薦的潤滑油或潤滑脂至正確的油位檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣側(cè)，保證空氣自由通過檢查地腳螺栓緊固，無松動(dòng)。防護(hù)罩齊全且安裝牢固。各軸承、液耦冷油器冷卻水暢通，水量充足各部件保溫良好、外觀完整、各人孔門檢查孔嚴(yán)密關(guān)閉檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無碰撞及摩擦現(xiàn)象檢查各種檢測儀器、儀表是否靈敏完好，自動(dòng)和報(bào)警等均已試驗(yàn)合格并投入出口擋板開啟、入口擋板關(guān)閉。液力耦合器靈活，關(guān)至零位在葉輪半徑方向聯(lián)軸器附近均不許站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)

第15頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五2.潤滑油的加注：1）.潤滑油牌號：軸承潤滑：M32進(jìn)口調(diào)節(jié)門導(dǎo)葉軸：二號鋰基EP潤滑脂2）.加油量的多少：對于稀油潤滑軸承：軸承箱上有油位視鏡（透明的）視鏡上有油位的上下線刻度，油量的多少一般保持在兩刻度線之間，不要一味追求油多，過多的油會造成軸承箱漏油。油量以油浸泡在軸承最下方的那顆滾珠的１/２～２/２為宜，見（附圖）。

第16頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五3.運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目：1）.各軸承運(yùn)行正常，溫度不得超過下列規(guī)定值：滾動(dòng)軸承<80℃滑動(dòng)軸承<70℃2）.軸承無漏油、甩油，冷卻水正常，潤滑油系統(tǒng)工作正常。3）.運(yùn)行中風(fēng)機(jī)應(yīng)無異聲，風(fēng)機(jī)所連接的管道、風(fēng)道、煙道無振動(dòng)現(xiàn)象。4）.軸承振幅不超過以下數(shù)值：額定轉(zhuǎn)速r/min1500以上1500-10001000-750750以下機(jī)械振動(dòng)值mm0.060.10.120.16電機(jī)振動(dòng)值mm0.050.0850.10.12用軸承振動(dòng)速度有效顯示時(shí)不超過：5.5mm/s

5）.各軸承油位正常6）.軸向位移不超過2-4mm第17頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五4.緊急/報(bào)警動(dòng)作儀表報(bào)警和跳閘值的設(shè)定：名稱設(shè)置動(dòng)作或評述進(jìn)口調(diào)節(jié)門限位開關(guān)導(dǎo)葉關(guān)閉允許啟動(dòng)風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)軸承熱電阻溫度計(jì)（WZPK-336)高于75℃高于85℃軸承溫度報(bào)警軸承溫度跳閘風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)極限高于5.5mm/s高于9.5mm/s軸承振動(dòng)報(bào)警軸承振動(dòng)跳閘第18頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五5.緊急停運(yùn)條件：軸承冒煙或軸承溫度急劇上升超過規(guī)定值時(shí)電動(dòng)機(jī)冒煙、著火或發(fā)生不均因的異常聲音，電機(jī)溫度急劇上升時(shí)振動(dòng)超過規(guī)定值、竄軸增大、內(nèi)部有摩擦或撞擊聲音時(shí)冷卻水管破裂，將軸承潤滑油沖出時(shí)。發(fā)生人身事故、不停止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械不能搶救受傷者時(shí)。發(fā)生自然災(zāi)害，嚴(yán)重影響設(shè)備安全時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中電流突然上升并超過允許值時(shí)第19頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五6.故障分析第20頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五1）.風(fēng)機(jī)震動(dòng)劇烈：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠葉輪螺栓或鉚釘松動(dòng)及葉輪變形葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振第21頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五2）.軸承溫升過高

軸承箱振動(dòng)劇烈潤滑脂或油質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)或充填量不當(dāng)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心滾動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。（和軸承箱摩擦）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈相對主軸轉(zhuǎn)動(dòng)（即跑內(nèi)圈和主軸摩擦）滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲冷卻水過少或中斷

第22頁，共24頁，2022年，5月20日，14點(diǎn)50分，星期五3）.常見故障及排除表序號故障名稱產(chǎn)生故障的原因消除方法1壓力過高，排出流量減小氣體成份改變，氣體溫度過低，或氣體所含固體雜質(zhì)增加，使氣體的密度增大。出氣管道和閥門被塵土、煙灰和雜物堵塞。進(jìn)氣管道、閥門或網(wǎng)罩塵土、煙灰和雜物堵塞。出氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán)密。密封圈損壞過大，葉輪的葉片磨損。1、測定氣體密度，消除密度增大的原因。2、開大出氣閥門，或進(jìn)行清掃。3、開大進(jìn)氣閥門，或進(jìn)行清掃。4、焊接裂口，或更換管法蘭墊片5、更換密封圈，葉片或葉輪2壓力過低，排出流量過大氣體成分改變，氣體溫度過高，或氣體所含固體雜質(zhì)減少，使氣體的密度減小。進(jìn)氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán)密。1、測定氣體密度，消除密度減小的原因。2、焊接裂紋，或更換管法蘭墊片3通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈壓力表失靈，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要對流量和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于需要流量小，管道堵塞，流量急劇減小或停止，是風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定區(qū)（飛動(dòng)區(qū)）工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。修理或更換壓力表，修復(fù)閥門。如系需要流量減小，應(yīng)打開旁路閥門，或減低轉(zhuǎn)速，如系管道堵塞應(yīng)進(jìn)行清掃。4風(fēng)機(jī)壓力降低