2022年試驗檢測師考試題庫提升300題a4版可打印(青海省專用)

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCP5D10C8M3H7Q6A2HS10K8T4I4T4V1M10ZD6D3Z10E3O3C2A82、超前鉆探法中加深炮孔探測應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進尺）深（）米以上

A.3

B.5

C.10

D.20【答案】ACP4O4T3Q10L10V6G5HC9P8N1A5P4W3B5ZK4D6B9S3J7I1G63、鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差【答案】DCZ9J8E5G8B8I8D9HD8J1C8F4U10G1S6ZH3Z2B2C1F4Z7B84、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。（4）無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次【答案】ACV2I7U8J4E2D3D9HM5C7U10D10L7Z1S1ZH9H6O6Q1P4Y3B35、超聲波平測法換能器布置方式正確的是()。

A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個表面.且兩個換能器的軸線位于同一直線上

B.一對發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個表面,但兩個換能器的軸線不在同一直線上

C.一對發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)同一個接收表面上進行測試

D.一對換能器分別置于兩個對應(yīng)鉆孔中，采用孔中對測、孔中斜測和孔中平測【答案】CCN6S1G5Z9F9I10Z2HL3U2I8P6D1E6H10ZM7P3T1D7G5H10Q106、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定，該橋應(yīng)進行以下哪種處治措施（）。

A.進行小修保養(yǎng)

B.進行中修，酌情進行交通管制

C.進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載限速通過，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通

D.進行改建或重建，及時關(guān)閉交通【答案】CCG4L9J8O2A6G4Z5HR8Z4P5A9M2E5P3ZV9J9T3E6Y10V7P17、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是（）。

A.求開挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機的方法

D.極坐標(biāo)法【答案】DCY8B6S7R8I1U8T7HB8O1A4A7M1N1I3ZF9A2K3I6F5J7F38、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實,按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25【答案】DCS7U5B9K4E2U10L9HO10U9P8J3K9H4U4ZP7P6J7O3N6R10X29、隧道1級預(yù)報可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】ACJ5Q3M10K3K7X3Q2HM8F5Y8Q10E5R9P5ZM4V7Q5D10T10B9D510、在正常設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、運營養(yǎng)護條件下，伸縮裝置設(shè)計使用年限不應(yīng)低于（）年。

A.30

B.25

C.20

D.15【答案】DCY6B2H9N2R6K4S9HD3W3M5U1W9W10W2ZM10E9F6M2Q10K8I311、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關(guān)問題。2）如表所示，如檢測路面混凝土強度，1號測區(qū)布置在路面板頂面，回彈儀豎直向下90°彈擊，則進行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為（）。

A.32.0

B.29.8

C.32.0MPA

D.32【答案】ACO5C8C3V8R10N6Q7HA7C1P8T6E6M6Z9ZP9U4H1O9X3Y3B112、噴射混凝土施工時，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制在（）。

A.40~60mm

B.40~50mm

C.30~50mm

D.50~70mm【答案】ACG3I4D5K8S7P3G3HA6D10N10Y6O8Y6R2ZW9E10Y8L2X9M6S313、混凝土收縮試驗，試件恒溫恒濕的條件為（）。

A.20℃±2℃，60%±5%

B.20℃±5℃，60%±5%

C.25℃±2℃，90%±5%

D.25℃±5℃，90%±5%【答案】ACW6J6U7G10E2W5P8HY9M5X9B4N3M7T9ZU3L5I10D1M1U9W814、混凝土襯砌厚度檢查，每（）檢查一個斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】ACA8V9B3U2B3Z10E10HQ2Z5I3W6B10M6C8ZA5Z1O7M6H5A10G515、鋼筋焊接接頭拉伸試驗,有1個試件呈延性斷裂,2個試件發(fā)生脆性斷裂,應(yīng)再取（）個試件進行復(fù)驗。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCB7O8G2E8B6S3U5HC7P3Q5T5Y7G6H4ZG2U8O6H7O4A6J1016、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定單樁豎向抗壓極限承載力，對于陡降型P-S曲線，取（）。（2014真題）

A.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值

B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值

C.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值的1/2

D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值的1/2【答案】ACU1I1B10I6T9K3V3HX2F1A2K3Q9F7A3ZW5Z5Z3P10Y5Z1I1017、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結(jié)構(gòu)混凝土的同一個測區(qū)分別測量（）。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值（或波速）和回彈值【答案】DCZ9Q4U9C2A5L5U5HK7Q7W3V7H2T10N4ZI9T5X8G3V4X9E818、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個【答案】CCQ10D4H2Y4G4T3W10HI1Q5X1A2R5N6S3ZC1T3Y5H1L2J6A519、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,加載速率應(yīng)控制在（）。

A.50MPa/min

B.100MPa/min

C.5MPa/min

D.10MPa/min【答案】BCJ8A5V5C9L2H4S1HA4A3S2O3U4B10P2ZR6P9L3C4I5U10X520、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時，一般使用（）極作為參考電極。

A.甘汞

B.硝酸銀

C.硝酸銅

D.硫酸銅【答案】DCC5Z8O6F3Z9N5G4HM8I7B10A3P3B7B2ZL9Q9C7U7M1Z10C721、工程質(zhì)量等級評定的評級順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目

B.分項工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目

C.檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程

D.檢驗批→單位工程→分項工程→分部工程【答案】BCL5P6V7M1G6L9R7HY3S8S6M9Y10E7C4ZO10B4T1W10Y5O6P722、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.10%

C.10%、15%

D.15%【答案】CCC8U9F7Q9R9J4T3HV7M2C6B3H5Z7G1ZE5X3M9Q5R10J7U923、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCN6D1K8P10F7I7B4HN5Y6J2O6M5A6G9ZD8M4Q3Y1G1V4S724、土工試驗從試驗環(huán)境和方法出發(fā)，可分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCT9N9U3J8H3Z7I7HJ7G4L10D6I10P8Y2ZZ3D8B4R8A2M7O525、板式橡膠支座抗壓試驗時,應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后進行抗壓試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s【答案】CCD1B10U2H5N4W3K5HI4M9P5Q9T5I9M8ZX2C9Y6U8M1A7R1026、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.80MPa

B.6.50MPa

C.6.15MPa

D.試驗結(jié)果無效【答案】CCS3I8H8P7T5K9F9HY8C10S6D1U8Q5E9ZA4J6J3D4V3K7Z727、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設(shè)置（）壓力盒。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】ACQ10V1G9O8B8M1P2HI10Y3K8N1E5Y6J5ZJ7T1U7B4S8D1M528、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是（）。

A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件

B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件【答案】BCL2Y4J7L1X10M7K1HC3H7Q10M8B2T9S9ZO5A2N8S3Z9B7L629、簡述淺層平板荷載試驗要點。（3）．試驗精度應(yīng)滿足（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.荷載精度不低于最大荷載1%，沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%，沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%，沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%，沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm【答案】ACN1E8L2O1S6O8Y1HS3A9P10F2I2Z9P8ZS6X8X7B3S8W1G830、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時，其坍落度為（）。

A.160~200mm

B.160~180mm

C.180~200mm

D.180~220mm【答案】DCG4I8W10K2D8H3B6HH5O2W2R9F5N9A3ZF1N2A10P3F4X4G331、鋼材反復(fù)彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次【答案】CCU6A3H10Q9M2E5A1HR9S7U8I9Y6J1J7ZT8H3T1Q9Z10Y4C732、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗荷載效率為（）。

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】BCA3X10F1H10F4G1R1HF3O7Z2E2M5R9S8ZA3F10E9C8N8U3Y633、基樁成孔傾斜度，對于鉆孔樁的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%【答案】ACU10J5X10O5K6J5Z3HV5S9D3W6Q2H9C4ZP3L6U2Y3I3M1K634、鋼絞線強度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強度

B.抗拉強度

C.名義屈服強度

D.與強度無關(guān)【答案】BCQ3Z2O6G1M2Q1Z10HE6Y7L3W7L9R5T5ZX8K4W6E6K5N2B235、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。（2018檢師真題）

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCC2X1D3I3W6C8P2HH10C9J10Q2M10R5Y7ZA7L7U4D3S9X7O636、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00【答案】BCA10P4Q10I7T4U7R5HY9G9L6T3N6I6W3ZJ9G4P8X6L7B6U437、當(dāng)監(jiān)控量測中必測項目位移速度大于等于5mm/d時,監(jiān)控量測頻率宜為（）。

A.2~3次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3d）

D.1次/（7d）【答案】ACZ10Q3A1M6I2F7V4HO3U8Q3P8G6S9H8ZV9G2I9V5V5W10U138、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中，字母“A”代表（）。

A.情況正常

B.特別嚴(yán)重

C.一般異常

D.嚴(yán)重異常【答案】DCW10L8U6V4I2G4B6HB2Q3X4J4J6E8U3ZW3R10V9G5C2I1U939、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：1）低應(yīng)變的原理是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當(dāng)樁頂收到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產(chǎn)生（）。（2017真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波【答案】ACU4E2C5A7Q7E3S7HB5B2Q7W4Y2O4S10ZW2W5O5T9R10S4E440、某組混凝土試件測得3個試件的抗壓強度為35MPa、37MPa、45MPa,則該組試件的強度為（）。

A.35MPa

B.37MPa

C.45MPa

D.無效【答案】BCG4Q9X3L8M10B6U1HG10C9K4Y8Q6G9E1ZZ8Y6S9C3V6H9M541、靜態(tài)電阻應(yīng)變測量,儀器讀數(shù)大小與（）有關(guān)。

A.電橋橋壓

B.橋路組合

C.讀數(shù)時間

D.讀數(shù)方式【答案】ACA3A7B10Y6C6H8X5HT1W7P9E8G5S3Z9ZU9W1A4V9L7S6M542、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測方法是（）。

A.沖擊—回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面法

D.直接測量法【答案】DCL8I7A1F9Y1V3H6HL3N9C6U7L9D4X7ZE1E4Y7D9E6N4K943、用于鋼筋力學(xué)性能檢測的試驗機應(yīng)選擇合適的量程，試件破壞荷載必須在試驗機全量程的（）之間。

A.10%~90%

B.20%~80%

C.10%~80%

D.20%~90%【答案】BCK2Q9L8L1J9N1N10HO7U5A6I1M1V1F6ZD9L4R2A8D2T6O844、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)分別滿足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】ACS9N7E4Q8F8L10P8HN7A9L5V4C7D7M1ZW5W1W3Y6F7U3S445、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護時間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】CCY2X3A3P3Z7I4M1HL6T10G3U5F1W4S9ZK3D8F6Y2B8F10F746、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中，各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCG6Q6V5H10B7C3Z3HS5H9Q4C6W5H6E8ZR4V6P9D8H6J10X647、超聲波在混凝土中傳播距離越遠，則選用換能器的主頻率應(yīng)越低，這是因為信號頻率越（），衰減越（）。（2014真題）

A.高，慢

B.高，快

C.低，慢

D.低，快【答案】BCF1K4P5U4H4G4B4HU4W9K4W8Y3I10Z3ZY6I1I7C7K1X8U648、在拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m【答案】BCF6R6U5M9Z7M8S10HC3P3D10T5S4M3P10ZR2M4I9W8R7V2X649、錨桿抗拔力測試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的（）,并不得少于3根。

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%【答案】ACZ6Y4F4R6C7D1M7HQ10Z5U10Q10R7W2J7ZP2J10N4V7V9V9S750、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,不影響襯砌穩(wěn)定和強度時,允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCX8P10O10J3Y9V7Y4HY9H1V6K7H1F9C2ZX2Z6H6F5K8V2Y251、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于（）。

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg【答案】BCJ9P10O2K9F7D8M6HD9A2J10T1V3T7R4ZR5D7I9G1H5U9D652、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。（2014真題）

A.試件的中心應(yīng)與試驗機中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準(zhǔn)試件的中心應(yīng)

D.與試驗機下壓板中心對準(zhǔn)【答案】DCB5S10O10L4K5A8E9HR4D2S8B5R4H9X1ZO6K3M2N7M1M8O353、在放射性異常隧道施工環(huán)境中,放射性元素主要通過外照射和內(nèi)照射對人體產(chǎn)生傷害,其中內(nèi)照射一般是指核素鐳產(chǎn)生的（）及子體放射出的粒子對人體的傷害。

A.氦

B.氡

C.鉀

D.氫【答案】BCB6W6A1N7Y9Z7D7HS9N3X10G1D2S7Z1ZK9A6B9I9G2A6Q654、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um【答案】BCK9A6B9W4R6O8Y4HV2F1R1Y9U8G3F4ZG4V2R9W3B3O9P255、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.摩擦系數(shù)≤0.01

B.摩擦系數(shù)≤0.02

C.摩擦系數(shù)≤0.03

D.摩擦系數(shù)≤0.04【答案】CCX7X6R1F6O3W2U3HG5J3G5A6T5V9R9ZO10A3M1S7Q9D7L856、拉吊索的索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCA4W2C8A10F4F7L1HC4M9Y7L9S1L3D2ZC7N5K5U5W6C4X657、對混凝土橋梁進行電阻率測試，被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)不宜少于（）。

A.5個

B.10個

C.20個

D.30個【答案】DCF8V10L1P8P1I9K8HG6P1N8S5Y3I9A1ZD3R5S10F10S7Y1O458、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-S曲線，可根據(jù)沉降量確定，宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值：當(dāng)樁長大于40m時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可?。ǎ?yīng)的荷載值。

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm【答案】ACA1N7W2H1A6A8E3HD8W2O9D7R1L9V4ZY10T1P8K5U7Q6W1059、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。

A.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】CCZ2C3X5H6B5R6E1HX3W7R8N8G6N2F2ZN5M6N5D2Y10F5T960、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時,監(jiān)控量測頻率宜為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3d）

D.1次/（7d）【答案】BCR9J8C4O8B1V5K8HW1X3Z2B5B8F7A9ZL9P9Z6M5W5F8P261、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCA10X9W4L9V8Y9P1HI7I6V8J3W6M6P7ZG5A7O4R8T6H7W162、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達到（）的設(shè)計值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.≥100%【答案】CCX1T8S6N5U7V6B9HZ2T6X10V4X4M4H3ZG2L10G6V5O2J9M763、《公路工程質(zhì)量檢評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和評定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項目

B.檢驗標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCJ10I4A5L9B6Q7Z10HW4M6A6V10Z9H2N4ZS8S4A5U5Y6B9T364、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時,設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是（）。

A.當(dāng)Z1≈Z2,n=1時,F=0,T=l樁身完整

B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底

C.當(dāng)Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁

D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁【答案】DCE5S5A8F2Y9M2J6HL9G4W4W1C1A7V4ZV1A8V1X6G4W2C465、混凝土抗壓強度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.100mm×100mm×100mm立方體

B.150mm×150mm×150mm立方體

C.200mm×200mm×200mm立方體

D.100mm×200mm圓柱體【答案】BCC9T8L5A9M4V1P3HX4T6B4M2H2Y8O1ZD6X9Z5M8V6O6Q766、用查表法確定洞外亮度L20（S）的設(shè)計取值跟（）無關(guān)。（2013真題）

A.洞口朝向

B.洞外環(huán)境

C.天空亮度

D.設(shè)計車速【答案】CCE1P10D6L1A5E10O5HS8X9S8J1X9T8Y2ZG7Q8R6I10G5B2J967、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和（ ）兩部分內(nèi)容。

A.檢查項目

B.評定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCV2S2D1X2R9S6L10HQ4N10P3O8M2B10C7ZW7P2B8E5T8X2E1068、隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于（）后進行。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h【答案】BCP6A6O6K6G2M7H1HX5Q3X10E1F6L3E8ZP4P5O7T8B6F9W269、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗機的中心對中

B.試件中心與試驗機的上壓板對中

C.試件中心與試驗機的下壓板對中

D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中【答案】CCO9E10J10L9B3X6F6HQ1D3G10F2T2Y4M5ZL6A7Y10Q1N1V9B1070、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）

A.可取10cm，不宜多于1處

B.可取10cm，不宜多于2處

C.可取15cm，不宜多于1處

D.可取15cm，不宜多于2處【答案】ACW4N9M2Y3C2B2U3HL4C2S1O8X2F6N2ZY3Q8J1K7V7W9I371、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】CCR7T9W8T5K2F5D8HI2N9D8I3Y7M1M2ZB10E7O1U1O2I5T672、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（4）抗?jié)B試驗時,水壓從0.2MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,一直加至6個試件中有（）個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水．記下此時的水壓力,即可停止試驗。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCE5W3H9H4K9M6M9HV6A10A10Z10X3B6O10ZI4N1Q10P10X4T2L273、關(guān)于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念,以下表述正確的是（）。

A.試驗荷載作用下控制測點實測彈性變形值與試驗荷載作用下控制測點理論計算變形值的比值

B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值

C.校驗系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好

D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結(jié)構(gòu)強度儲備很大【答案】ACT3A7E5Y4W1C5P5HC4Y9S4O8U5Z10R5ZX7D5U2D10J4C3F374、交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，一般項目工程質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95【答案】BCY4K6N3H6U6Y4L5HD2O1U7B7W6B5J4ZQ7Z10U2E7M5W4H1075、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結(jié)構(gòu)混凝土的同一個測區(qū)分別測量（）。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值（或波速）和回彈值【答案】DCQ10U6T5K1M4N2B6HW3Q9I10R7O5Q7M8ZQ6T6J3Y2Z7T6X576、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCV7E2U9A5J2L4D2HK6T1X7B10B3U7W8ZD9T7K8F10L9E2Y277、盾構(gòu)隧道混凝士管片除應(yīng)符合設(shè)計要求外,強度等級不應(yīng)小于（）。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60【答案】CCT1Q10C4F2G6R6I9HI5U6S7G10Q5O4H2ZL4M9O7T4G6A3W578、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm【答案】DCJ4J6H4E3O4A6T10HR7W5Y3K9D8L8B2ZQ9G4T1F9N7L10V679、防水板焊接要求每（）檢查1處焊縫。

A.200m

B.500m

C.1000m

D.5000m【答案】CCX1M7T8V8E10V4V6HR6O9T2X2B1I3Y9ZX10H1K3X3U6K5V680、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計測量時,應(yīng)將盒面（）放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCM6L4G8W3W2K7H7HC8E4H9H6A4S1V7ZC1A3I4E4C5I1A381、用長柱壓力試驗機校驗張拉設(shè)備時，正確的做法是（）。（2014真題）

A.校驗時應(yīng)采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機

B.校驗時應(yīng)采取被動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂

C.校驗時應(yīng)采取主動校驗法，即在校驗時用千斤頂項試驗機

D.校驗時應(yīng)采取主動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂【答案】ACX8O3D10P3F8D8Y2HU10O10V2W7C3T7F9ZC2F5K7R3Z3J4J182、用砂漿錨桿進行地層預(yù)加固，要求錨固砂漿達到設(shè)計強度的（）以上方可開挖隧道。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】CCC4R6Q1Z10G2D6A4HL4X7O3Y2N8K9N1ZM4U2T5C7J5U8J483、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：定期檢查的間隔時間最長不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCF2A10D10H7U2B1G5HQ4F4H6Y10S3C1Y2ZG2H8U6W8T8U6W284、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】ACD2D1X9F2D10E8W5HD8U7D4U7P3J3G7ZG9N10L4T7R7F3C285、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCD3T7Q8N7Z4R7O7HX3L1D3P9N1D10O5ZW2A3G1T2W9F4N886、20m簡支橋梁的墩臺與基礎(chǔ)均勻總沉降(不包括施工中的沉陷)超過()cm，且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時，應(yīng)采取相應(yīng)措施進行加固處理。

A.2.0√L

B.1.5√L

C.1.0√L

D.0.5√L【答案】ACS9N6E8Z2P2F4A5HJ2Z4S5N5W10E1Y10ZG3S7E4Q5N5M4E787、回彈法檢測混凝土強度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強度與（）之間存在相關(guān)性,進而由回彈值推定混凝土的抗壓強度。

A.表面硬度

B.碳化深度

C.彈性模量

D.波速【答案】ACM7R8F10Q5Y5G5Y4HC7M9M2K3L1M3U8ZB8R6D3E5U6V10M188、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度,孔深允許偏差為（）。

A.±50mm

B.±70mm

C.±90mm

D.±100mm【答案】ACR10A10Q1U4R3Z5J5HN5E4U1C5K7A5Y7ZK7J3P3D4P2T2Q189、下列不屬于公路隧道的特點的是（）。

A.斷面大

B.滲漏水嚴(yán)重

C.結(jié)構(gòu)受力不確定

D.施工環(huán)境差【答案】BCQ10B10U9L2P9E1X4HF4Q9R5K10Z5H4U4ZW8F1Y6T5I8V3S990、下列屬于隧道施工監(jiān)測內(nèi)容的是（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.粉塵檢測

D.有害氣體檢測【答案】BCX9Q8A7H7N6Q7Q2HQ10S2C10V10O8S5I4ZG4Y4T4J3C6O9W491、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，按不同的焊接方法至少抽取每組（）個試樣進行基本力學(xué)性能檢驗，合格后方可正式施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCN5B6C4D3B10M5T6HK5H8D1N4D3L1V2ZV8K9U8M1A9A4S292、重型圓錐動力觸探試驗的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】CCB5F9H4D10Q6Z4K10HT3W9U1W10U5R4E9ZQ4G8Y9U4W2E6Z393、泵送混凝土拌和物的出機坍落度宜為（）。

A.50~100mm

B.100~150mm

C.100~200mm

D.150~200mm【答案】CCM7O2A4S2A6R6S7HC9X8G3P4M4C8R10ZV10Z2R8B9F2O10N794、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中,襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯開距離應(yīng)（）。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

D.不小于1500mm【答案】BCH5U10V1H10P9W8D4HX1B9S2S9A2Y5H3ZN1T6C7E9C7I2G595、根據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護可分為（）等級。

A.三個

B.四個

C.五個

D.六個【答案】ACE3K10S3V6C1A6T5HQ1H2L7Z3E7X6X9ZM4N9U7L2A3G9K896、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試，請回答下列問題。8）應(yīng)變計的電阻值會隨（）變化，引起輸出應(yīng)變量變化

A.溫度

B.濕度

C.電壓

D.時間【答案】ACK9A2Z9K6P10O5C9HI2I5I4E7G9W2J5ZC10N10E7X8V7J10R197、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,不影響襯砌穩(wěn)定和強度時,允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCL3M8U6C2F5E7Q4HF7U3O3O10Z3I4S4ZB5R6H2Z1R10M6Q798、混凝土中氯離子含量檢測，混凝土氯離子含量（）時，可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。

A.＞2

B.＜0.15

C.[0.15;0.40]

D.[0.40;0.70]【答案】CCA8K9L10U4W7N8O9HI3V5Z10E3L8J6B9ZF8T2H4J6Q3Z2J199、混凝土碳化深度平均值與保護層厚度平均值之比大于等于2.0，評定標(biāo)度為（）。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCE2O6Y5Y3X4N10U1HI4E1J3J2G1S5K4ZO3I3W6U1W1Z3T7100、隧道初期支護變形為允許變形值的（）時，應(yīng)綜合評價設(shè)計施工，加強監(jiān)控量測，必要時采取相應(yīng)工程措施。

A.1/2

B.3/4

C.1/4

D.1/5【答案】ACJ8P6Y9I2Q5E8X1HQ2Y5J2E1V2W6E5ZF10P7W9R5R5R10G10101、橋梁靜載試驗中，與控制截面的設(shè)計內(nèi)力值相等（相當(dāng)）的試驗荷載稱為（）。

A.集中荷載

B.分布荷載

C.分級荷載

D.等效荷載【答案】DCN1A7B2N9B6I7X1HX3X7X4Z10K2G6D5ZO10S7W9P6F4J7Y9102、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)分別滿足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】ACY6A7D6U5X10E10O6HY1Q5S5I4Q4I9I3ZB10M3V8K5K10R10E6103、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。

A.1—2

B.2—3

C.2—5

D.4—5【答案】ACY6F10I2G2U6R3T3HV7I7A9F3K3S3E2ZN9M5W9Z8W4R7U8104、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應(yīng)判定該樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCZ8K6F7C3Q1B8S5HG2Q2Q10J2M10T8J3ZL9C7K2M3V6K7W3105、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）超前錨桿支護一般宜采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護作用。

A.早強混凝土

B.普通砂漿

C.早強砂漿

D.普通混凝土【答案】CCF5N1C5D9N3W9W3HP10W4A7V2J8Q10V7ZW3W7Z3S5N5A8H9106、石料軟化系數(shù)計算取3個試件算術(shù)平均值,3個值中最大與最小之差不應(yīng)超過平均值的（）。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%【答案】CCN4L2R5Y7U8U5T3HU5T9W4F1F10Z9G5ZX2Q7X3Y3K10O3M8107、下列選項中,不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.鋼管混凝中的缺陷

C.裂縫深度

D.混凝土內(nèi)部空洞【答案】ACA6K2B8E5K6L3G8HA5D10X9K5P3Y10B2ZW2R4U2P4M3O4C7108、超前鉆探法中加深炮孔探測應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進尺）深（）以上

A.3

B.5

C.10

D.20【答案】ACT7R8J4W9L6V6U1HF5A9P7U10H7E1Q7ZH9T9X6N5A3R10T3109、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗時要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h【答案】BCK1P7O10R6F6O4S2HT4D4X9O2I8M3G5ZI1D2I9U9E7I4J2110、采用鋼筋保護層厚度測試儀進行T梁的鋼筋保護層厚度測試時，儀器誤差應(yīng)（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm【答案】CCF2G1T1L8F5Q10N8HT6U9Y7A2G4V6V9ZL4F10O2Q7L3A3P6111、采用超前小導(dǎo)管進行圍巖穩(wěn)定處治時,注漿孔一般呈（）布置。

A.正方形

B.圓形

C.梅花形

D.不規(guī)則【答案】CCU3D1P7V6Z9T2Q1HW10Q7S4M7L4L7I5ZN9Q2W3H3Z4R4L8112、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCA1J10Y8L8A6N9Z9HU2H3P7N5M3N2H2ZN5K8W5B4S3G1Q4113、隧道工程檢測中瞬變電磁法超前地質(zhì)探測對下列異常體中的（）響應(yīng)較敏感。

A.含水體

B.溶洞

C.裂隙帶

D.斷層【答案】ACJ5R8J10Z9J5M10K8HB9T7Q6G4T5Y1U2ZZ10N9W3U5G5W3A1114、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計面積大于20%，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】BCE8G5E10O3R4S5H9HQ9E8E8D3J10I8B8ZA6S1C10L6J2H8V1115、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū),混凝土的抗?jié)B等級不低于（）。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10【答案】CCG8K2O8Q9M2G4G6HI4L9Z6C5J7C5N1ZS3Q9G4Y8D10B4T1116、隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題是（）。

A.襯砌厚度不足

B.混凝土碳化

C.懸掛件銹蝕、松動、脫落、缺失

D.附屬設(shè)施損壞?！敬鸢浮緾CQ2H3T1J7R1M4Y7HE2N7P7B7E8M8C5ZO2K8M5J10E3K2B8117、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。

A.跨中下緣

B.跨中中性軸處

C.支點中性軸處

D.支點附近下緣【答案】CCY4S4C4T1T6F1V4HU9X9C1I3A5J9U5ZP2V1C7J8V6O6L2118、隧道支護與圍巖之間存在空洞時，會導(dǎo)致圍巖松弛，使支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生（）。

A.拉應(yīng)力

B.壓應(yīng)力

C.剪應(yīng)力

D.彎曲應(yīng)力【答案】DCA9G6L4J4G9S4A10HD7R4G8A3T2V4A2ZH3F6J3F2F9M9A10119、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACX10Q2N4O1I4F5C2HJ8L6K6F6T6C2V5ZF10B7O8F9B4S9C7120、根據(jù)位移值進行隧道施工管理時,當(dāng)實測位移值為（）時,表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強措施,u為實測位移值,u0為預(yù)留變形量。

A.u＞u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u＞u0

D.2u0/3＜u≤u0【答案】BCC8X1Q3U10C3E1O2HX3K5O8N1Q3V4E7ZA10C9Q1G7N1P4N9121、橋梁靜載試驗中，與控制截面的設(shè)計內(nèi)力值相等（相當(dāng)）的試驗荷載稱為（）。

A.集中荷載

B.分布荷載

C.分級荷載

D.等效荷載【答案】DCA9I8C4O1X1F7R5HV8Q3A4V4F10M9C1ZJ7M9A10G10T1O6P1122、隧道施工場所的噪聲不宜超過（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.85dB（A）

D.90dB（A）【答案】CCV5B6X8P1Y9N5A6HF2E5M5W6V10R2M8ZA6Y8K4L1I10C9S5123、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質(zhì)雷達無損專項檢測。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25【答案】DCP10L8D9F3L1V8D4HE1S4Y1X7Y4S7S5ZI4J9N8J5I6M4O9124、下列（）鋼拱架支撐,能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

D.格柵鋼架【答案】DCU2P1P9R4C9B7M2HM10S6K9M1N6E7I10ZZ5Z7I8D8M6C7Y6125、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】BCA8L10P6R4W9V8B7HZ10V8O4Q6N1S4K10ZA5O8C4E9T7R9W7126、工程質(zhì)量等級評定的評級順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目

B.分項工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目

C.檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程

D.檢驗批→單位工程→分項工程→分部工程【答案】BCP1G10J6I7B8U2L2HY2H5O3J6I5F7F3ZM1R10U8H8Z6S2G8127、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.6.50MPa

B.5.52MPa

C.6.18MPa

D.6.82MPa【答案】BCN5Q9X10N1Q8J10N3HG4C2W9X6L3C3R9ZV3Y2M3J4A3E8B8128、土工合成材料常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測定值。

A.2.0kPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.0MPa【答案】ACK6F3S9Q5B8M10U10HK5P8C4K1K7N7D3ZN3C8C3D7Z9R10S2129、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上【答案】BCG5T7Q6Q7Z8E9T5HB8V4T7P4H7F5T2ZV2D3E3R1K10Q6H1130、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】BCB1Z3I10H4D4M1P7HU6A5C10K4B6J3Q7ZK8J4H5Y5D6D5E10131、混凝土中氯離子含量檢測,每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于（）。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個【答案】BCJ7Z9V10I5F9P9L4HD2M9P3S2P10C6V9ZU4S1D7X8I7G6J9132、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1【答案】BCS4S6X3J10J2W7U4HD5R7J9F5S3D9U5ZM1P6T2N2T6H10K4133、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)布設(shè)測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于()個。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCZ10P3Q10Q7R10V9L6HY5I4Q5J8B4C10G5ZB8G8E9I10E8F6G9134、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:減震型固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCX8F10O5J7H5T5E8HJ3M7W7S3X2Y10P9ZS5O8D5S4T5V7Z5135、明洞澆筑實測項目包括混凝土強度、混凝土厚度及（）。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護層厚度

D.鋼筋間距【答案】BCN1K4V4W3I6D5X7HA10F2P6G8V9B3P8ZS8J1J10P7L7A3U1136、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d【答案】ACR9S3B9Z2P10P6E5HB10J2Z2H2I7P8V9ZD4J9L1C10E1F1W8137、某高速公路隧道土建結(jié)構(gòu)評分85,機電設(shè)施評分95,其他工程設(shè)施評分98,該隧道總體技術(shù)狀況類別為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類【答案】BCA10M7O10E7L4D7Z8HA10G6X3X5M3Q6F10ZZ5T2Q7M10E1D4U8138、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用（）支護方式。

A.地表砂漿錨桿

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】ACI4O9R5K8B4E8Y10HR8R2O10Z3E6B5V2ZX7T2C6O4F5W10L8139、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應(yīng)的檢測，請回答以下問題：

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCW4X9P8Q7M7G7C6HA2V6E2S5H1K6C10ZI1R1J2V7G3G9H5140、中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義（）。

A.屈服強度

B.拉伸強度

C.彎曲強度

D.極限強度【答案】ACQ2R7E6E4O8U4Z5HW2S3J1F9U4G2K1ZX7B2W5Y1U10G3P5141、鋼絞線強度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強度

B.抗拉強度

C.名義屈服強度

D.與強度無關(guān)【答案】BCU2F3V5Q2X6S1D10HP3B5D6I9X5U4A9ZJ7N4O10P7Y3U9A2142、橋梁荷載試驗撓度觀測點一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線【答案】ACT3O6Y1D3R8U6P7HQ10X8Z3I10S3C6A3ZU7D3R3M6W10J2W4143、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】CCR2U10E3Q2B8G4H4HJ6Q6R4P5Q5K9G4ZY9E8C9D2G2R10A7144、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的（）。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍【答案】CCK6K6K6F6E7H3O3HQ3F8B6L6K7H4X5ZH3Q3C2Z4P5H1U5145、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）沖擊一回波法是（）測試方法。

A.雙面對測

B.單面反射

C.雙面斜測

D.雙面雙點【答案】BCM2F9H7L1O9S5C1HY8B9R8I9R4D6H10ZM6N2S2V5T2A10N9146、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCA4A8T10A8K8N10R7HD6J4U3M5M3K7L5ZG3V2Y4H6Q8G6H5147、隧道3級預(yù)報可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】CCC1W4L3U5U5V2H9HV6D4V2U4Q6B10D9ZX4E9U2K9Q2U3T8148、橋梁荷載試驗加載稱量誤差不得超過（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】DCM9O7C10Y4X3D3T1HF9P1S4E7M4Z10D6ZC6R5I7S4I2E8U7149、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置（）個測點,兩測點的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCL3V10U1U3N6S7K10HP1U7Q1P2E8X3L8ZE3S2S5N10C2F10V7150、下列不屬于我國公路隧道質(zhì)量檢測內(nèi)容的是（）。

A.防排水質(zhì)量檢測

B.通風(fēng)檢測

C.施工安全性檢測

D.材料質(zhì)量檢測【答案】CCG9Z4F1U2W6E3K1HZ7X9T8Z8F4E8B8ZR5R10I8R8W7V3M8151、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm【答案】ACO1N10W9O4A4G10A9HQ9O8I4S3F5P7N6ZW9O3K4I4R3H3V10152、配筋混凝土構(gòu)件鋼筋銹蝕引起混凝土剝落，鋼筋外露，表面有膨脹薄銹層或坑蝕。鋼筋截面至少應(yīng)折減（）。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】DCB2I9B8K6T9P4Q8HO2Z9J7S4T9N3C8ZZ1O9P10Z5N3U10J4153、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCS6G2U10D5A4D5Y1HV3X3P2Z7D4R4U10ZV5L6T3K6K6C2P7154、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。

A.1%~2%

B.2%~3%

C.2%~4%

D.3%~5%【答案】DCP8O6P3W2K6D2D3HN10W4E8X8C5H6Q4ZU8A6C1N10X5Q4D10155、運營隧道定期檢查頻率宜為（），最長不得超過（）。

A.6月/次；1年/次

B.1年/次；3年/次

C.1-2年/次；3-5年/次

D.3年/次；6年/次【答案】BCY8A10E2N2C3K6F7HB8V8U1B9M4Y8U7ZU9N4P4R5B6S6J2156、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測環(huán)境溫度一般在10~35℃室溫下進行,有嚴(yán)格要求時應(yīng)控制在（）。

A.23℃±3℃

B.23℃±5℃

C.25℃±3℃

D.25℃±5℃【答案】BCC6P6O3C4O5N10M4HP5U10A4Y4W5V7Q9ZM8R7T1J8T7N10J5157、用砂漿錨桿進行地層預(yù)加固，要求錨固砂漿達到設(shè)計強度的（）以上方可開挖隧道。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】CCA10W9V7T1P2E9B3HN4N7O6J2A2N2U3ZR3O9Q7C6R7N3H1158、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應(yīng)力加載范圍為（）。

A.10%-40%強度標(biāo)準(zhǔn)值

B.20%-80%強度標(biāo)準(zhǔn)值

C.30%-70%強度標(biāo)準(zhǔn)值

D.40%-80%強度標(biāo)準(zhǔn)值【答案】DCJ8R1H1F3T1A6R7HE4R6C7N8L10E5R10ZN10O7O9H8H1G10E4159、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求?；炷恋目?jié)B等級，有凍害地區(qū)及最冷月平均氣溫低于15℃的地區(qū)不低于（）。（2013真題）

A.S6

B.S8

C.S10

D.S12【答案】BCD7O8U4O4B8Q2H5HN3F4T6L10Y3L10Q5ZQ6X3P9Y8B3A5B1160、混凝土坍落度不大于（）時宜采用振動臺振實試件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.90mm【答案】DCO2U6S2I1C7O3R5HE5Y8U9I7E1D1V5ZT1X8J3J5B5Z9Z10161、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設(shè)計強度的（）時拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】DCI8S6G3J10W3K10Q1HQ3Z10G10A4D8L5P7ZL7I5N5R3Y6V1V8162、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.1mm/d

C.小于1mm/d

D.小于2mm/d【答案】BCX10P8T5M5U7A10D10HW6P2Q5E9F5D5X3ZU3U7C9N10T1O3L8163、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學(xué)依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。

A.土建結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施

B.土建結(jié)構(gòu)、機電設(shè)施和其他工程設(shè)施

C.洞口、洞門、襯砌和路面

D.襯砌結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】ACW5O7O3Z2L4W9S1HQ1Q9D1D10A6V10R2ZK2C2R6P2Z10C3E5164、超聲波透射法檢測柱身完整性時，采用正常混凝土聲速平均值與聲速（）倍標(biāo)準(zhǔn)差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCK9C6T9C2L2G4D1HB8J1S5R9A3X2A10ZO9S5I2Q9Y7F3S1165、盆式支座豎向承載力試驗時支座檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的（）倍。（2014真題）

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2【答案】CCP1H2Q7Q4U6T3X7HL4P1L1K8K1C3C3ZL5X10D6M9O2U1S5166、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCN9Z7Z7W2P7Y1D7HK6V5N4D7K8S6B10ZA4F6M2S3O2K7L9167、運營隧道定期檢查頻率宜為（），最長不得超過（）。

A.6月/次；1年/次

B.1年/次；3年/次

C.1-2年/次；3-5年/次

D.3年/次；6年/次【答案】BCE5E2G4V10K8E7G7HD6C6R2N8H6X6P10ZI5N10I10M4V3F1Y5168、當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功能性病害,但發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能,則該部件技術(shù)狀況評定標(biāo)度為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCI6E9N1Q1P8Q9T1HX4Y9O1P8O8C4X7ZT4I8O9B10T9P7A6169、隧道施工控制測量,長度≥6000m時平面控制測量等級應(yīng)滿足（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.一級【答案】ACB6B8S6K3W8E3M5HD9F10R4X4D8O1A3ZG7V3Z1U9Q6V9L4170、鋼架支護不得侵入二次襯砌（）。

A.5cm

B.15cm

C.20cm

D.30cm【答案】ACK8P8R1T3T8Y7D1HZ10Z1U4O5M7P4B10ZP4L7D4H1J2S5O3171、對有抗?jié)B性要求的混凝土，其膠凝材料總量不宜小于（）。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】BCH2N8M3S2B6G5Z8HX3G1V9L10R5I9K5ZZ8O3U8K5X6E9L3172、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形【答案】ACS4U2D1Q1Y10H4Z2HU7Y10G2U9F8C1J1ZI6L5F9S2E2T7Y9173、采用鋼筋保護層厚度測試儀進行T梁的鋼筋保護層厚度測試時，儀器誤差應(yīng)（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm【答案】CCD3L7O3M7U9K2O8HE2I8R1M1M2M2D10ZB4O10X9N6Z9B1K2174、關(guān)于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念，以下表述正確的是（）。

A.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與相同荷載作用下控制測點理論計算值的比值

B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值

C.校驗系數(shù)越大，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好

D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點，說明該部位的結(jié)構(gòu)強度儲備很大【答案】ACJ2Y4Z7P8Z9S10S6HO3N1R6C9E3D4E6ZH9X6J9E7Y10V10X3175、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（），雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（），人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.10m/s，8m/s，7m/s

B.12m/s，10m/s，8m/s

C.12m/s，8m/s，7m/s

D.12m/s，10m/s，7m/s【答案】ACB7M3M2D3I1E9I2HZ6E3R3X8C6W4R4ZC3X3U8I7G3S7V7176、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCD4F4X1H7C10O4N5HH2J1Q1N3R6U3S5ZP6P2O8B4O5C5B6177、某應(yīng)變測點彈性應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變，殘余應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變，理論150微應(yīng)變，則相對殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.11.1%

B.6.7%

C.10.0%

D.12.5%【答案】CCR8S4V5J4X5C5F6HH3R9O2W8S7J7Z9ZY8N7P4Q8R10W10Z5178、噴射混凝土抗壓強度試驗，要求任意一組試塊的抗壓強度平均值，不得低于設(shè)計值（）。

A.50%

B.70%

C.85%

D.90%【答案】CCS9Z7E7V1F3I7C9HW5G8Y8K1W3U10L10ZN10S5H2X8U10E1V5179、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCO4Q3R5U2V3Q6G4HZ7G5F3B9J10C4J3ZF8E9S8T9I7Z8C5180、隧道施工監(jiān)控量測的項目中,（）是作為選測項目的。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖內(nèi)部位移

D.地質(zhì)、支護狀況觀察【答案】CCC4C2C10C1S4H5R5HA1A9H4V1A4P3X7ZF8W5N5X5S2V1R2181、預(yù)應(yīng)力混凝士橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應(yīng)小于（）kN/m3。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】DCX1C1F3K9E10U8L9HA10T2B2K5Q8C3M4ZQ5L3L10W6N1R3B7182、板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗中，以（）MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止。

A.0.03~0.04

B.0.003~0.004

C.0.002~0.003

D.0.2~0.3【答案】CCN10T9M6F8X9B4U10HL1V5P10Q3D3S1D8ZL2H8V7A1Q9N1V9183、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。

A.3.0kPa

B.2.5kPa

C.2.0kPa

D.1.5kPa【答案】CCF7T3Y8E10H9X4B3HH2Q7W10H9X1D4I2ZS3X10S1P7T4J6A1184、隧道3級預(yù)報可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】CCW8S3U2I1I9I3Z9HC7S6Q7L2W7O10E9ZW4X5Y10U8F3I2B10185、泥漿性能指標(biāo)檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率【答案】DCD7I6S9O10N6Q4E8HY7T6J6M8L5K4F4ZT9E4L2R10D3D9E7186、動貫入阻力計算方法有多種,我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動貫入阻力計算公式是（）。

A.荷蘭公式

B.德國公式

C.美國公式

D.歐洲公式【答案】ACK10M6R7G7K7R4L9HB5B2J9Y3X5D2R4ZM3U9Q9A7J8C1I9187、隧道初期支護變形為允許變形值的