科目二考試時的心理調(diào)節(jié)

科目二考試時的心理調(diào)節(jié)科目二考試時的心理調(diào)節(jié)科目二考試時的心理調(diào)節(jié)資料僅供參考文件編號：2022年4月科目二考試時的心理調(diào)節(jié)版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：一個科目二考了三次的心理自述本人是從報名到拿到C1駕駛證，科目二考了三次才過，其它科目是一次過差不多用了半年的時間。老實說雖然用了半年時間，但這過程真不容易！第一次考的時候，在側(cè)方停車連續(xù)兩次壓線。第二次考的時候兩次都是直角轉(zhuǎn)彎的時候后輪壓線，第三次考的時候才一次通過。。?？颇慷荚嚥贿^的感受是特別糟糕的。一是尷尬，考試回來當(dāng)朋友問這個的時候都是感覺不好意思，二是對自己信心的打擊?？赡苁亲约禾粗剡@個了?；貧w正傳吧，希望用自己的教訓(xùn)得到的注意一些事項能對大家有幫助。1.盡量選擇在白天的考場去考試。一般情況下駕校練車場抽人下一批考試的時候，都能知道考試大概在是幾點考的。白天考視野清晰，標(biāo)線可以看的更清楚；晚上考試的話一來視野不清同時對近視的人來說簡直是白花花的一片。更重要的是要是晚上考，從早上觀察完考場等到晚上，等了大半天幾乎耗盡自己的精力跟耐心，同時加上緊張。這樣情況下能發(fā)揮好可以說很有限。要是迫不得已是晚上考的話，要有針對性的在晚上多練車，以適合晚上考試的氛圍。有些情況可能白天考也會等到晚上考的，比如說大概是下午4點半考，有時候考場系統(tǒng)故障跟一些其它駕校的人插隊也有可能會等到晚上才考的。2.練車的時候多有針對性的練。剛開始練車的時候，教練教我們怎樣開才能不會壓線，才是正確的。側(cè)方停車、斜坡定點與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫會了之后。還應(yīng)該練練這些最大限度在那個位置必須打方向盤。那邊位置寬了，應(yīng)該打那邊的方向盤同理那邊的位置窄了，方向盤該怎樣調(diào)同時多練怎樣控制好離合等。這些在平時練車的時候靠自己多請教教練師傅和自己多練得來的。排隊練車的時候盡量不要玩手機(jī)，多跟請教下大家可能別人會有更好的技巧的。跟人家不熟很少會教的。同時也可以叫一個朋友來互相看看大家練車的時候有哪些不好的并指正。3.平時晚上睡覺前和早上起來的時候想想練車的細(xì)節(jié)。比回憶側(cè)方停車的時候，右邊車輪離標(biāo)線多寬是最合適的，后視鏡對準(zhǔn)哪里就要打方向盤了等等。這些到等候考試時候想想很有幫助的。4.教練帶我們觀察考場的時候要認(rèn)真聽！這點真的很重要，考試的場地練車場的是有些區(qū)別的?？荚嚨膱龅匾呀?jīng)被教練們丈量過的了，該對哪里，哪里該停教。練練經(jīng)過多次的帶對已經(jīng)有經(jīng)驗的了。不懂的、有疑問的就請教教練師傅。不要聽從其它的駕校教練的提示，不同駕校的教法是不一樣的。5.在等候考試時，緊張時可以自己心里暗示下自己。特別是開始到我們駕校排隊點名的時候。是很容易緊張的。當(dāng)時我是這樣暗示自己：這是一場練習(xí)！不過是不同駕校的人一起來到這里練習(xí)而已！！人多當(dāng)然要排隊的緊張是正常的?。?！多多少少都會有些緊張的，不過自己緊張有用嗎？對考試有幫助嗎？要是沒有，就不用想了！??！同時心里讓自己想想（或者強(qiáng)迫自己往這方面想）；（1）上車關(guān)門后該怎樣（

系安全帶，調(diào)好座椅跟后視鏡）（2）想著練車的情景。比如該怎樣側(cè)方停車方向盤對著哪里后視鏡看到后輪到哪里就該打方向其它的像斜坡定點與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫怎么做把這些細(xì)節(jié)一一回想起來，結(jié)合自己觀察考試場地來回想?；叵胱约河^察考場時教練說我們到哪里該停？該對哪里？同時鼓勵自己練車場那些車那么難開，自己都能開得那么好，考試車這么