汽車轉(zhuǎn)向及懸架試題A及-答案

汽車轉(zhuǎn)向及懸架試題A及-答案《汽車懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修》試題A及答案判斷題（每題1分，請將答案寫在對應(yīng)的簡答題卡內(nèi)。）.筒式減震器壓縮行程時的阻尼大于拉伸時的阻尼。.車輪直徑尺寸相同，安裝尺寸相同，就可以裝用在同一車輛上。（）.采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。（）.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。（.減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。（.一般載貨汽車沒有專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。（.車輪定位參數(shù)不符合廠家的規(guī)定時,可能造成輪胎過渡磨損。（）.現(xiàn)代汽車為適應(yīng)高速化和行駛平順性的需要，車輪定位除去對前轉(zhuǎn)向輪的主銷內(nèi)傾外，主銷后傾、車輪外傾和車輪前束實施定位外，對后輪也實施車輪外傾和前束定位。（）.車輪輪胎花紋方向的設(shè)置,不會影響車輪的行駛噪聲。（）.車輪在裝配后可不經(jīng)過平衡試驗和調(diào)整,直接使用。（）.在懸架所受的垂直載荷一定時，懸架剛度越小，則懸架的垂直變形越?。ǎ?減振器在伸張行程時，阻力應(yīng)盡可能小，以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用（）.汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，則汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)動性能越好。（）.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，主銷隨之轉(zhuǎn)動。（）.在良好路面行使時，越野胎比普通胎耐磨。（）.兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大。（）.任何汽車的懸架都必須設(shè)置彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分。（）.減振器與彈性元件是串聯(lián)安裝的。（）.麥弗遜式懸架屬于無主銷式獨立懸架。（）.電控懸架系統(tǒng)可根據(jù)道路條件改變車身高度以提高汽車行駛舒服性。（）二、選擇題（每題2分，請將答案寫在對應(yīng)的簡答題卡內(nèi)。 ）123123451112131415678910161718192021222324252627282930313233343536373839401、汽車減振器廣泛采用的是（）A單向作用筒式B雙向作用筒式C阻力可調(diào)式D擺臂式2、外胎結(jié)構(gòu)中起承受負(fù)荷作用的是（）。A胎面B胎圈C簾布層D緩沖層3、某輪胎規(guī)格表示為185/70R1386T,其中“R”表示（ ）。A.子午線輪胎 B.負(fù)荷指數(shù) C.速度級別D.輪胎氣壓4、前輪定位中轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠（ ）。A.前輪前束 B.主銷內(nèi)傾C.主銷后傾D. 前輪外傾。5、螺旋彈簧作為彈性元件,5、螺旋彈簧作為彈性元件,僅僅能承受( )。A.水平載荷( )。A.水平載荷C.任意載荷B.垂直載

D.扭矩6、獨立懸架與（ ）車橋配合。A.斷開式 B.整體式C.A,B均可D.A,B均不可7、轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般不超過（ ）A.5。?8° B.10。?15° C.-50?50mmD.0?50mm8、轉(zhuǎn)向輪繞著（）擺動。A轉(zhuǎn)向節(jié)B主銷C前梁 D車架9、在動力轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來源于（）。A.駕駛員的體能B.發(fā)動機(jī)動力 C.A,B均有 D.A,B均沒有10、轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。A.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D距離D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離11、采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時，不需（卜所以結(jié)構(gòu)簡單。A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 B.轉(zhuǎn)向器 C.轉(zhuǎn)向直拉桿D.轉(zhuǎn)向橫拉桿12、轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會使轉(zhuǎn)向（）。D、靈敏A、輕便B、沉重C、不靈敏D、靈敏A.循環(huán)球式B.曲柄雙銷式C.渦輪蝸桿式D.齒輪齒條式14、采用斷開式車橋，發(fā)動機(jī)總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）。A.動力性B.通過性C.平順性D.操縱性15、甲說“翻新胎技術(shù)性能比新胎技術(shù)性能差”。乙說：“翻新胎應(yīng)在冬季時裝在后驅(qū)動輪上使用”。丙說：“翻新胎應(yīng)在夏季時裝在前輪使用”。（）A、甲對B、乙對C、甲、乙都對D、甲、丙都對16、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查，用（）檢查。A、靜平衡檢測儀 B、動平衡檢測儀C、扒胎機(jī) D、測功機(jī)

17、（）轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。A、循環(huán)球式 B、齒輪一齒條式C、蝸桿指銷式 口、雙指銷式18、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過（）。A、2° B、4°C、5° D、3°19、汽車正常行駛時，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為（）。A、行駛跑偏 B、制動跑偏C、C、制動甩尾D、車輪回正20、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致（）致（）。A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動跑偏 D、行駛跑偏21、（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。A、汽車長期超載B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對輪胎進(jìn)行換位22、有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為（）。A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎8、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎23、汽車轉(zhuǎn)向時，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角（）外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于 B、小于C、等于 D、大于或等于24、對于非獨立懸架，（）是影響乘員舒適性的主要因素。A、鋼板彈簧 B、軸C、車輪 D、輪胎25、（）是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低C、汽車空氣阻力過大D、汽車坡道阻力過大26、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會導(dǎo)致( )。

A、行駛跑偏 B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動跑偏 D、不能轉(zhuǎn)向27、27、（）不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜 D、汽車行駛跑偏28、轉(zhuǎn)向盤（）轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而車輪不隨之?dāng)[動這一過程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。A、最小C、最大D、29、轎車的輪輞一般是（極限A、最小C、最大D、29、轎車的輪輞一般是（極限）oA、深式C、可拆式B、平式D、圓形式30、（A、）不是輪胎異常磨損的原因。減振器性B、主銷后傾角改變CB、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足31、汽車懸架一般都由彈性元件、機(jī)構(gòu)三部分組成。）和導(dǎo)向A、離合器減速器C、C、減震器D、差速器32、（32、（）是汽車輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過高B、輪胎氣壓過低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確33、.一般主銷內(nèi)傾角不大于（）。A、5° B、8°C、10° D、12°34、關(guān)于輪胎的制造日期，如在胎側(cè)標(biāo)示為“1208”，下列說法生產(chǎn)日期正確的是（）A、08年12月 B、08年12周C、12年8月D、12年第8周35、下列不屬于獨立懸架的類型是（）A、鋼板彈簧式懸架A、鋼板彈簧式懸架B、麥弗遜式懸架，雙叉臂式懸架 D、多連桿式懸架36、轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中（）的傳動裝置A、減速增扭A、減速增扭B、加速減扭C、減速減扭 D、加速加扭37、有下列哪一種情況不需要對車輛進(jìn)行四輪定位？（）4、直行時需緊握方向盤否則汽車會跑偏B、更換過輪胎后C、輪胎出現(xiàn)異常磨損，如輪胎單側(cè)磨損或出現(xiàn)凹凸?fàn)钣鹈珷钅pD、車輛發(fā)生碰撞事故后38、關(guān)于機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的描述。正確的是下列哪項（）A、該系統(tǒng)主要應(yīng)用在高級轎車上B、只要發(fā)動機(jī)工作，轉(zhuǎn)向油泵都產(chǎn)生壓力C、不轉(zhuǎn)向時油泵不工作D、該系統(tǒng)現(xiàn)在使用很少。39、下面那個參數(shù)不正確不會導(dǎo)致輪胎非正常磨損（）A?主銷后傾角B,前束C.車輪外傾角D.輪胎氣壓40、下列關(guān)于主銷內(nèi)傾角的說法不正確的是（）A.內(nèi)傾角過大，轉(zhuǎn)向與制動的阻力過大B.內(nèi)傾角過小，轉(zhuǎn)向裝置復(fù)位能力差，車胎容易受損C.如果左右兩側(cè)內(nèi)傾角相差較大，將引起車身左右兩側(cè)傾斜，并有可能引起行駛跑偏D.內(nèi)傾角的范圍一般為不超過45度三、簡答題（每題5分）1.說明輪胎規(guī)格215/60R16 95H中數(shù)字、字母的含義2.四輪定位檢測與調(diào)整的主要內(nèi)容有哪些12345678910XXXXVVVVXX

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