市政橋梁施工測量任務(wù)及測量方法

市政橋梁施施工測量任任務(wù)及測量量方法曲線橋布置置形式1.梁在曲曲線上的布布置形式橋梁位于曲曲線上，線線路中線為為緩和曲線線或具有一一定半徑的的圓曲線，，而預(yù)制梁梁的中線為為直線，這這就要求梁梁中線必須須隨著線路路中線的彎彎曲形成與與線路曲線線基本相符符的連續(xù)折折線，如圖圖所示。這這條連續(xù)折折線稱為曲曲線橋梁的的工作線，，其頂點為為相鄰兩梁梁中線的交交點。相鄰鄰兩交點之之間的水平平距離，稱稱為交點距距，亦稱墩墩中心距或或跨距，以以L表示。。在曲線橋上上，橋梁工工作線為折折線，線路路中線為曲曲線，兩者者并不重合合，列車通通過時，橋橋梁必然承承受偏心荷荷載。為了了使橋梁承承受較小的的偏心荷載載，橋梁設(shè)設(shè)計中，每每孔梁中心心線的兩個個端點并不不位于線路路中心線上上，而必須須將梁的軸軸線向曲線線外側(cè)移動動一段距離離（如22′、33′），這段段距離稱為為橋墩偏距距E。相鄰鄰梁跨工作作線構(gòu)成的的偏角α稱稱為橋梁偏偏角。根據(jù)據(jù)跨長及曲曲線半徑，，梁中線向向曲線外側(cè)側(cè)所移動的的距離（偏偏距），可可以等于以以梁長為弦弦線的中矢矢值（稱為為切線布置置），如圖圖所示；也也可以等于于該中矢值值的一半（（稱為平分分中矢布置置），如圖圖所示。這這兩種布置置形式相比比較，平分分中矢布置置較為有利利，鐵路曲曲線橋基本本都采用這這種布置形形式。2.橋臺在在曲線上的的布置形式式在曲線上的的布置形式式與梁稍有有不同，如如果將橋臺臺的中心線線和與其相相鄰的梁跨跨中線布置置在同一條條直線上，，則臺尾中中心必然偏偏離到線路路中線的外外側(cè)，如圖圖所示。設(shè)設(shè)其偏距為為d，如果果d≤10cm時，，則橋臺就就采用這種種布置形式式；否則，，應(yīng)旋轉(zhuǎn)橋橋臺，使臺臺前的偏距距與相鄰梁梁跨的偏距距相同，臺臺尾的偏距距為0，如如圖所示。。前者布置置形式為直直線布置，，后者稱為為折線布置置。當(dāng)采用折線線形式布置置橋臺時，，臺尾偏角角可能會出出現(xiàn)負(fù)值，，如圖所示示，如果出出現(xiàn)這種情情況，則臺臺前和臺尾尾采用相同同的偏距，，如圖所示示。三、偏距E計算在曲線橋上上，梁的中中線由弦線線位置向曲曲線外側(cè)移移動的一段段距離稱為為偏距E。。由于曲線線半徑很大大，相鄰兩兩跨梁中線線的偏角很很小，故可可以認(rèn)為偏偏距E就是是橋梁工作作線各轉(zhuǎn)折折點相對線線路中線外外移的距離離。1.切線布布置在圓曲線上上的梁，其其偏距為在緩和曲線線上的梁，，其偏距為為2.平分中中矢布置在圓曲線上上的梁，其其偏距為在緩和曲線線上的梁，，其偏距為為式中L—工作線線上各交點點間的距離離；R—圓曲線線半徑；—ZH(或或HZ)點點至計算點點的距離；；—緩和曲線線長。曲線橋梁設(shè)設(shè)計中，橋橋墩的中心心選在橋梁梁工作線的的轉(zhuǎn)折點上上，其縱軸軸線位于線線轉(zhuǎn)折角的的角平分線線上，橫軸軸線與縱軸軸線垂直。。由偏距的的計算公式式可以看出出，當(dāng)相鄰鄰兩孔梁的的跨距不等等，或雖然然跨距相等等，但位于于緩和曲線線上時，所所求得的偏偏距E值不不等，導(dǎo)致致相鄰兩孔孔梁中線的的交點不在在兩孔梁的的正中間，，這就造成成兩孔梁在在墩上不能能對稱放置置。為了避避免這種情情況的發(fā)生生，規(guī)定了了當(dāng)相鄰梁梁跨都小于于16m時時，按較小小跨度梁的的要求計算算偏距E值值，而大于于20m時時，按較大大跨度梁的的要求計算算偏距E值值。四、交點距距L的計算算考慮到粱體體的制造誤誤差、架設(shè)設(shè)誤差、梁梁在受力后后的伸長、、溫度變化化對梁長的的影響、墩墩臺施工誤誤差和量測測誤差等，，相鄰兩跨跨梁的梁端端之間、橋橋臺胸墻線線與相鄰兩兩端之間應(yīng)應(yīng)留有一定定的間隙。。對于直線線橋，梁端端之間、梁梁端與橋臺臺胸墻線之之間彼此平平行，其間間隙稱為直直線橋的梁梁縫。對于于曲線橋，，相鄰兩跨跨梁的梁端端之間、橋橋臺胸墻線線與相鄰梁梁端之間不不平行，規(guī)規(guī)定曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)的間隙隙不小于一一個定值，，該定值稱稱為曲線橋橋的梁縫，，如圖所示示。由于梁梁縫的存在在，使得交交點距L并并不等于梁梁的長度L′。交點距的計計算公式其中：式中F—墩中心心至相鄰梁梁端的距離離；a—規(guī)定的的最小梁縫縫之半；B—梁的寬寬度；—工作線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向角。當(dāng)很很小時，，，則五、橋梁偏偏角α的計計算1.橋梁偏偏角的的構(gòu)成橋梁偏角，，即即曲線橋橋梁工作線線的偏轉(zhuǎn)角角。橋梁在在曲線上的的布置，可可以看成先先將梁布置置在線路上上，此時相相鄰兩梁中中線轉(zhuǎn)向角角即為線路路偏角；然然后將梁向向曲線外側(cè)側(cè)移動，以以滿足受力力要求，此此時相鄰兩兩梁中線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向角即為為橋梁偏角角。梁向曲曲線外側(cè)移移動后，如如果相鄰三三個交點的的偏距值均均相等，即即粱體是相相對平移的的，則橋梁梁偏角的值值與線路偏偏角的值相相等；否則，橋梁梁偏角的值值就由線路路偏角的值值和粱體兩兩端位移不不等產(chǎn)生的的角值共同同組成。粱粱體兩端位位移不等產(chǎn)產(chǎn)生的角值值稱為外移移偏角，是是由于外移移的偏距不不等而產(chǎn)生生的。由此此可見，橋橋梁偏角實實際上是由由線路偏角角和外移偏偏角組成的的，如圖所所示。設(shè)線線路偏角為為，，外移偏偏角為，，則則橋梁偏角角為為2.橋梁外外移偏角的的計算橋梁外移偏偏角根據(jù)交交點距、偏偏距按下式式計算式中——后后跨梁的交交點距；—前跨梁的的交點距；；—后交點的的偏距；；—計算點的的偏距距；—前交點的的偏距距。3.線路偏偏角的計算算線路偏角的的計算，可可采用前后后視偏角計計算法或坐坐標(biāo)計算法法。前者是是根據(jù)前后后視偏角、、、計算；后者者是根據(jù)坐坐標(biāo)反算坐坐標(biāo)方位角角，進(jìn)而計計算出線路路偏角。前后視偏角角計算法的的基本公式式為由于粱體在在線路上的的位置不同同，、、的的計算方方法也不一一樣，下面面根據(jù)墩臺臺中心所處處的不同位位置，討論論相應(yīng)的橋橋梁線路偏偏角計算公公式。(1)后點點、計算點點位于直線線上，前點點位于緩和和曲線上如圖所示，，后點i-1和計算算點i位于于直線上，，前點i+1位于緩緩和曲線上上，且簡稱稱為直直緩緩形。因后跨梁位位于直線上上，故后視視偏角為零零，即；；前視視偏角為為式中——i點至至ZH點的的水平距離離；—i+1點點至ZH點點曲線長；；—前跨交點點距。(2)后點點位于直線線上，計算算點、前點點位于緩和和曲線上如圖所示，，后點i-1位于直直線上，計計算點i和和前點i+1位于緩緩和曲線上上，簡稱為為直緩緩形形。設(shè)弦線i-ZH相對對ZH點切切線和計算算點切線的的偏角分別別為、、，，i與i-1和i與ZH點點連線的夾夾角為，，則則后視偏角角為為前視偏角為為式中l(wèi)i-1,ZH—i-1點至ZH點的水平距距離；li—i點至ZH點的曲線長長；LB—后跨交點距距。(3)后點點、計算點點及前點均均位于緩和和曲線上如圖所示，，后點i-1、計算算點i及前前點i+1均位于緩緩和曲線上上，簡稱為為緩緩緩形形。其后視視偏角、、前視偏角角分分別為(4)后點點、計算點點均位于緩緩和曲線上上，前點位位于圓曲線線上如圖所示，，后點i-1和計算算點i均位位于緩和曲曲線上，前前點i+1位于圓曲曲線上，簡簡稱為緩緩緩圓形。由于后點i-1、計計算點i均均位于緩和和曲線上，，故后視偏偏角為為為了計算前前視偏角需需增設(shè)輔助助線，即自自HY點向向圓曲線方方向?qū)⒕徍秃颓€延長長至i′+1點，且且延長的長長度與HY到i+1點的曲線線長相等，，則前視偏偏角為為(5)后點點位于緩和和曲線上，，計算點、、前點位于于圓曲線上上如圖所示，，后點i-1位于緩緩和曲線上上，計算點點i和前點點i+1位位于圓曲線線上，簡稱稱緩圓圓形形。為計算后視視偏角需增增設(shè)輔助線線，即自HY點向緩緩和曲線方方向?qū)A曲曲線延長至至i′-1點，且延延長的長度度與HY到到i-1點點的曲線長長相等。設(shè)設(shè)弦線(i′-1)～相對于于i點切線線的偏角為為，，i點與i-1點和和i點與i′-1連連線的夾角角為，，則則后視偏角角為為由于計算點點i和前點點i+1均均位于圓曲曲線上，則則前視偏角角為為(6)后點、、計算點及