道路恢復方案

道路恢復方案道路恢復方案道路恢復方案xxx公司道路恢復方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度烏魯木齊市新醫(yī)路西延與烏奎高速公路互通式立交工程通道道路恢復方案濟南城建集團有限公司2015年9月1日第一章工程概況第一節(jié)概況烏魯木齊市新醫(yī)路西延與烏奎高速公路互通式立交工程，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，由原有的雙向四車道（路基寬度米）加寬為雙向八車道（路基寬度米），改造范圍為J1K21+130～J1K22+，J2K21+～J2K22+。新建加寬通道位于烏奎高速公路K22+位置，與烏奎高速公路相交70°。原通道長米，寬8米；新建通道東側(cè)米，西側(cè)米。新建通道上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼簡支空心板；下部結(jié)構(gòu)采用輕型臺，橋臺采用擴大基礎(chǔ)，施工時拆除原通道兩側(cè)邊板翼緣板混凝土，通過濕接縫與新建橋梁連成整體。新建加寬通道開挖將會賀蘭山街原通道位置道路挖除，為保證交通安全需進行封閉式施工，故將此段道路進行交通分流。本新建加寬通道工程于2015年8月25號開始，2015年9月20號竣工。原有烏奎下穿通道與賀蘭山街高差較大，考慮到新建通道后距離變短，為不影響施工后通道內(nèi)公交車通行。根據(jù)現(xiàn)場實測情況確定施工后道路恢復方案如下?，F(xiàn)有道路與通道順接，經(jīng)現(xiàn)場測設(shè)施工道路范圍最高坡頂標高為，道路施工范圍最低標高為，道路坡度為%（如圖一）。因原有道路與新建后通道成斜角，角度為70°，所以現(xiàn)有道路與通道為曲線相接，相接道路總長為米。根據(jù)現(xiàn)有情況，我新建通道為在原有通道基礎(chǔ)上加長米，加長后與原有通道高程一致，但原有道路與原有通道距離縮短米?？紤]到通道加長后角度變大所以在新建通道后將順接現(xiàn)狀道路曲線半徑增大，使道路長度增大為70米，產(chǎn)生米高差，為消除高差將70米原有油面拆除，并進行順接（如圖二）。施工后恢復道路，保證公交車輛安全順利通行地理情況新建加寬通道位于烏奎高速公路K22+位置，與烏奎高速，原通道長米，寬8米；新建通道東側(cè)米，西側(cè)米。原有通道道路為市政道路，兩側(cè)存有交通指示牌、綠化帶，地層結(jié)構(gòu)為戈壁層。先道路通有社會車輛及公交車路線5201，通道上接西流湖路，下接喀納斯湖北路。準備計劃第一節(jié)準備計劃施工前對新建通道周圍的交通道路摸清、排查，擬定出分流車輛的行駛路線，交通指示牌安裝位置，以確保交通分流最優(yōu)化。人員準備序號工種人數(shù)工種備注1管理人員1工人20雜工為清掃馬路、擺放錐桶2施工人員2雜工103測量員4機械計劃序號機械名稱數(shù)量用途1挖掘機1拆處油面2打夯機2邊角處理3運土車4土方拉運4裝載機1土方平整第四節(jié)材料計劃（交通維護）序號防護用品名稱用途數(shù)量1反光當路牌通道東西兩側(cè)50個2路錐通道東西兩側(cè)100個3道路標識牌各個路口10個4三角指示牌各個路口10個5反光貼通道東西兩側(cè)50個6防撞桶通道東西兩側(cè)10個7編織袋穩(wěn)定擋路牌等50個8反光背心工人30個備注：如交通部門要求增加路識路標，改材料計劃將隨之增加。第五節(jié)工期計劃本新建加寬通道工程于2015年8月25號開始，2015年9月20號竣工。第三章施工方案第一節(jié)施工準備1、熟悉現(xiàn)場道路情況，了解周圍交通路線，掌握地下各類管線埋深情況。2、明確道路恢復情況。3、全站儀、水準儀、白灰、線繩。第二節(jié)施工流程道路改線→道路放線→油面拆除→路基平整→水穩(wěn)鋪設(shè)→路沿石安裝→油面鋪設(shè)→交通恢復施工方法待新建通道建成以后，對道路改線線型進行放線測量，確定施工范圍。拆除原有道路油面并外運清楚施工范圍內(nèi)的種植土，達到路基回填要求順接因新建通道造成的道路高差。改建道路嚴格按照市政道路施工要求進行施工并滿足車輛通行要求?；謴偷缆飞显薪煌ㄖ甘緲酥静⒏鶕?jù)交通部門要求增加交通指示牌等警示標志。第四章安全技術(shù)措施第一節(jié)安全保證體系1、安全管理方針和目標管理方針:堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,以安全促生產(chǎn)。管理目標:達到市安全文明施工標準。安全目標:創(chuàng)零傷亡、杜絕重大安全事故,施工現(xiàn)場文明規(guī)范,確保安全生產(chǎn)。2、安全施工組織機構(gòu)安全施工組織機構(gòu)框圖烏魯木齊市安全主管部門烏魯木齊市安全主管部門公司項目經(jīng)理安全負責人項目安全小組各專業(yè)負責人現(xiàn)場施工公司安全管理部門-項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人(副組長)衛(wèi)生清掃小隊環(huán)保檢查員環(huán)保檢查員交通疏導小隊現(xiàn)場施工環(huán)保檢查員交通檢查員文明施工員施工安全員3項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人(副組長)衛(wèi)生清掃小隊環(huán)保檢查員環(huán)保檢查員交通疏導小隊現(xiàn)場施工環(huán)保檢查員交通檢查員文明施工員施工安全員4、安全管理制度安全技術(shù)交底制度根據(jù)安全措施和現(xiàn)場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底。班前檢查制度責任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)施工隊對安全防護措施是否進行了檢查。周一安全活動制度經(jīng)理部每周一要組織全體工人進行安全教育,對上一周安全方面的問題進行總結(jié),對本周的安全重點和注意事項做必要的交底,使廣大工人能心中有數(shù),從意識上時刻繃緊安全這根線。定期檢查與隱患整改制度經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查,對查處的安全隱患必須定措施,定時間,定人員整改,并做好安全隱患、整改紀錄。管理人員實行年審制度每年有單位統(tǒng)一組織進行,加強施工管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。實行安全生產(chǎn)獎罰制度與事故報告制度危機情況停工制:一旦出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全的險情,要立即停工,同時立即報告有關(guān)部門,及時采取措施排除險情。持證上崗制度特殊工種必須持有上崗操作證,嚴禁無證操作。安全培訓制度關(guān)鍵技術(shù)崗位的特種作業(yè)人員,必須參加由政府有關(guān)部門組織的安全作業(yè)培訓,經(jīng)考試合格并取得特種作業(yè)資格證書,才能上崗作業(yè)。工傷保險制度參加工傷社會保險,為從業(yè)人員繳納保險費。安全教育制度安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分,也是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的一個重要工作方面,安全教育必須貫穿工程施工的全過程。安全思想教育:是保證安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)。安全知識教育:是安全生產(chǎn)的重點,教育內(nèi)容有:施工生產(chǎn)一般流程；環(huán)境、區(qū)域概括介紹,安全生產(chǎn)一般注意事項；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例介紹與分析；工種崗位安全生產(chǎn)知識；安全生產(chǎn)技術(shù),安全技術(shù)操作規(guī)程。安全生產(chǎn)法制教育:包括安全生產(chǎn)法規(guī)和責任制度；法規(guī)和有關(guān)條文；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；摘要介紹受處分的先例。安全紀律教育:廠規(guī)廠紀；職工守則；勞動紀律；安全生產(chǎn)獎懲制度。安全施工措施新建加寬通道施工時采取全封閉施工方案。施工時設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)六個區(qū)域。安全設(shè)施設(shè)置錐形交通路標、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶（墻）等。1、施工現(xiàn)場安全施工措施施工人員必須穿帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿帶有反光標志的桔紅色背心。在作業(yè)控制區(qū)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志，并派專人負責維持交通。施工作業(yè)時，施工人員不得在控制區(qū)外活動或任何物體置于控制區(qū)以外。施工作業(yè)時，配備專用車輛接送施工人員。2、施工機具安全施工措施施工機械必須安全裝置。操作人員必須堅持工作前的檢查制