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..低碳節(jié)能的公交城市課程的考試〔92分各題型提交答案說明:
1.單選題及判斷題點擊圓形按鈕進行單項選擇,多選題點擊勾選框進行多項選擇。
2.選擇題和判斷題:直接點擊選項,系統(tǒng)將自動提交答案。
3.未完成考試誤操作推出系統(tǒng)后,在考試時間段內(nèi)可重新進入系統(tǒng)考試。
4.完成考試后點擊提交答案按鈕,考試結(jié)束,不可再次進入系統(tǒng)考試。
5.答題完成后,點擊考試頁面左側(cè)"未答題"按鈕,確認無未答題后再提交答案。
6.未提交答案的試卷在考試時間結(jié)束后將強制提交答案。
一、單選<共10小題,總分:40分>1.20XX,我國200萬以上人口的城市有多少個?A.16個B.26個C.36個D.46個2.《當(dāng)中國統(tǒng)治世界》一書提到,20XX,在整個世界對石油的需求增加總量中,中國占了差不多〔A.10%B.20%C.30%D.40%3.20XX,我國擁有100萬-200萬人口的城市有多少個?A.53個B.63個C.73個D.83個4.根據(jù)楊新苗博士所講,倫敦公交網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有價值大約為〔英鎊。A.13億B.23億C.33億D.43億5.建設(shè)部《20XX城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計公報》指出,20XX底,我國城市人均道路面積是多少?A.11.4平方米B.17.4平方米C.21.4平方米D.27.4平方米6.建設(shè)部《20XX城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計公報》指出,20XX底,我國設(shè)市城市有多少個?A.355個B.455個C.555個D.655個7.根據(jù)楊新苗博士所講,20XX,我國萬人擁有公交車的標(biāo)臺數(shù)達到了多少?A.5臺B.7臺C.9臺D.11臺8.〔是指具有以集約化社會化公共運輸方式為主導(dǎo)、多種交通方式協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng),并與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市。A.地鐵城市B.高鐵城市C.公交城市D.步行城市9.楊新苗博士指出,對于城市交通來說,提高出行方式的效率是〔A.目標(biāo)B.手段C.條件D.因果10.建設(shè)部《20XX城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計公報》指出,20XX底,我國城市城區(qū)人口有多少?A.3.4億人B.4.4億人C.5.4億人D.6.4億人二、多選<共5小題,總分:20分>1.根據(jù)楊新苗博士所講,我國公共交通規(guī)劃的主要內(nèi)容包括下列哪些?A.主要問題分析、發(fā)展戰(zhàn)略B.投資補貼、線網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化C.場站建設(shè)、行業(yè)管理改革D.運營調(diào)度科技、建設(shè)計劃2.下列關(guān)于關(guān)于城市交通的基本看法中,正確的有哪些?A.提高出行方式的效率是目標(biāo)B.調(diào)控出行方式結(jié)構(gòu)是手段C.出行方式和出行距離的關(guān)系是條件D.交通和土地開發(fā)的互動是因果3.下列各項楊新苗博士關(guān)于北京未來五年交通的描述中,正確的有哪些?A.機動車快速增長的勢頭會得到遏制,但是機動車的出行量不減。B.機動車快速增長的勢頭會得到遏制,同時機動車的出行量也會大減。C.發(fā)達軌道交通網(wǎng)絡(luò)將形成,擴大城市活動范圍,會進一步提升中心城區(qū)的吸引力。D.發(fā)達軌道交通網(wǎng)絡(luò)將形成,擴大城市活動范圍,但不會提升中心城區(qū)的吸引力。4.根據(jù)楊新苗博士所講,我國城市交通問題的矛盾焦點在于〔A.人口增長和資金滯后的矛盾B.需求增長與社會發(fā)展的矛盾C.需求總量與實現(xiàn)方式的矛盾D.設(shè)施供應(yīng)與資源約束的矛盾5.根據(jù)楊新苗博士所講,創(chuàng)建"公交城市"的實質(zhì)是要使〔A.公共交通與城市形態(tài)相匹配B.公共交通與城市發(fā)展相適應(yīng)C.公共交通與城市歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調(diào)D.公共交通與城市和諧共存,支持和引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展三、判斷<共10小題,總分:40分>1.胡錦濤總書記曾提出,要使廣大群眾愿意乘公交、更多乘公交。正確錯誤2.楊新苗博士指出,發(fā)展軌道交通不應(yīng)以犧牲地面公交為代價。正確錯誤3.楊新苗博士指出,打破公交壟斷,才能有更好的服務(wù)。正確錯誤4.楊新苗博士指出,發(fā)達國家城市有一半的面積用于交通建設(shè),我國只有10%左右。正確錯誤5.楊新苗博士指出,我國現(xiàn)有的政策是一個"泛公交城市"的概念。正確錯誤6.楊新苗博士指出,《城市公交改革手冊》為發(fā)展中國家城市政府決策者和管理者認識復(fù)雜的公共交通系統(tǒng)問題提供了分析工具。正確錯誤7.楊新苗博士指出,公交規(guī)劃不是單純的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,而是既有設(shè)施,也有管理服務(wù)的運輸規(guī)劃。正確錯誤8.楊新苗博士指出,如果建設(shè)快速公交系統(tǒng),一座大橋或數(shù)公里高速公路的投資就可以改變整個城市的面貌。正確錯誤9.楊新苗博士指出,公共交通
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