全國(guó)煤礦安全知識(shí)競(jìng)賽復(fù)習(xí)題

全國(guó)煤礦安全知識(shí)競(jìng)賽總決賽重點(diǎn)題庫一、簡(jiǎn)答題1、什么叫綜采工作面的正規(guī)循環(huán)作業(yè)？答：綜采工作面在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按質(zhì)、按量、安全地完成作業(yè)規(guī)程中循環(huán)圖表所規(guī)定的全部工序和工作量，并周而復(fù)始地完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù)，就是正規(guī)循環(huán)作業(yè)。2、工作面浮煤清理干凈的目的是什么？答：工作面浮煤清理干凈的目的在于：充分回收煤炭資源；減少煤炭自然發(fā)火條件；在采用水砂充填的礦井也有利于泄水、減壓。3、為什么工作面轉(zhuǎn)載機(jī)有破碎機(jī)時(shí)，必須有安全防護(hù)裝置？答：工作面轉(zhuǎn)載機(jī)位于運(yùn)輸順槽，此處空間狹窄，噪聲大，人員通過頻繁，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)安有破碎機(jī)時(shí)，很容易發(fā)生事故，因此，要求必須有安全防護(hù)裝置。4、為什么頂板破碎時(shí)必須超前移架？答：頂板破碎時(shí)必須超前移架，以便盡量減少空頂距及空頂時(shí)間，防止頂板事故的發(fā)生。5、為什么采煤工作面必須進(jìn)行支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)？答：為準(zhǔn)確掌握工作面支護(hù)狀態(tài)，保證工作面支護(hù)安全可靠，采煤工作面必須進(jìn)行支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)。6、為什么采煤機(jī)截割部的傳動(dòng)裝置必須采取潤(rùn)滑？答：采煤機(jī)截割部傳動(dòng)的功率大而發(fā)熱嚴(yán)重，其殼體溫度高，傳動(dòng)件不僅受沖擊且負(fù)載很大，因此，傳動(dòng)裝置必須采取潤(rùn)滑。7、采用綜合機(jī)械化采煤時(shí)，對(duì)控制采高有哪些規(guī)定？答：嚴(yán)格控制采高，嚴(yán)禁采高大于支架的最大支護(hù)高度。當(dāng)煤層變薄時(shí)，采高不得小于支架的最小支護(hù)高度。8、對(duì)有沖擊地壓危險(xiǎn)的煤層，應(yīng)根據(jù)什么劃分沖擊地壓危險(xiǎn)程度等級(jí)并制定相應(yīng)的綜合防治措施？答：對(duì)有沖擊地壓危險(xiǎn)的煤層，應(yīng)根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)等實(shí)際考察資料和積累的數(shù)據(jù)劃分沖擊地壓危險(xiǎn)程度等級(jí)并制定相應(yīng)的綜合防治措施。9、為什么工作面支護(hù)不合格時(shí)嚴(yán)禁回柱？答：支護(hù)不合格，會(huì)降低工作面支護(hù)強(qiáng)度，此時(shí)回柱易導(dǎo)致頂板事故，危及施工人員安全；因而工作面支護(hù)不合格時(shí)嚴(yán)禁回柱。10、為什么支架不得有漏液現(xiàn)象？答：支架出現(xiàn)漏液現(xiàn)象會(huì)造成液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，支架初撐力不足;所以不得有漏液現(xiàn)象。11、什么情況下分層垮落法開采的采煤工作面，可不鋪設(shè)人工假頂？答：確認(rèn)垮落的頂板巖石能夠膠結(jié)形成再生頂板時(shí)，可不鋪設(shè)人工假頂。12、為什么采煤機(jī)必須能夠閉鎖輸送機(jī)？答：采煤機(jī)具備閉鎖輸送機(jī)功能，當(dāng)出現(xiàn)意外時(shí)，能及時(shí)停止輸送機(jī)，防止事故發(fā)生。13、為什么沖擊地壓煤層中必須明確躲炮時(shí)間？答：在沖擊地壓工作面爆破后，一定時(shí)間內(nèi)容易誘發(fā)沖擊地壓；因此爆破后必須停留一段時(shí)間，并確認(rèn)無沖擊地壓威脅后方可進(jìn)入。停留時(shí)間一般不少于30mino14、為什么頂板來壓有冒頂預(yù)兆時(shí)嚴(yán)禁回柱？答：頂板來壓有冒頂預(yù)兆時(shí)，頂板極其不穩(wěn)定，如果此時(shí)進(jìn)行回柱放頂，會(huì)加劇頂板運(yùn)動(dòng)，易發(fā)生冒頂事故；因而頂板來壓有冒頂預(yù)兆時(shí)嚴(yán)禁回柱。15、液壓支架主要有哪些組成部分？答：液壓支架主要由承載結(jié)構(gòu)件、執(zhí)行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動(dòng)介質(zhì)等組成。16、為什么采煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位要定期注油？答：為防止設(shè)備磨損加快，損壞采煤機(jī)，采煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)定期注油。17、為什么炮眼必須填滿封實(shí)？答：若不填滿封實(shí)炮眼，爆生氣體從眼口逸出，炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分發(fā)揮，會(huì)影響爆破效果；爆炸火焰從眼口噴出，易引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。18、采煤機(jī)牽引部的主要作用是什么？答：牽引部的主要作用是控制采煤機(jī)按要求F沿工作面運(yùn)行，并對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)。19、常用的采空區(qū)處理方法有哪幾種？答（1）垮落法（2）充填法（3）緩慢下沉法（4）煤柱支撐法。20、為什么移架時(shí)要堅(jiān)持“少降快移”的原則？答：為了最大限度地減少空頂時(shí)間，避免發(fā)生頂板事故，移架時(shí)要堅(jiān)持“少降快移”的原則。21、為什么刮板輸送機(jī)必須保持平、直、穩(wěn)？答：為防止輸送機(jī)發(fā)生斷鏈、飄鏈、錯(cuò)茬等事故，輸送機(jī)必須保持平、直、穩(wěn)。22、為什么工作面遇斷層、過老巷等特殊地點(diǎn)時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)？答：斷層、老巷附近易造成應(yīng)力集中，且頂板易破碎，易發(fā)生冒頂事故；所以工作面遇斷層、過老巷等特殊地點(diǎn)時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)。23、為什么軟底工作面支柱時(shí)要“穿柱鞋”？答：軟底工作面支柱“穿鞋”支設(shè)可增加底板的受力面積，減少支柱對(duì)底板的破壞，保證支柱初撐力及工作阻力達(dá)到要求。24、為什么采煤機(jī)停止工作時(shí)，必須斷開隔離開關(guān)、切斷電源并摘除滾筒離合器？答：當(dāng)采煤機(jī)停止工作時(shí)，必須斷開隔離開關(guān)、切斷電源并摘除滾筒離合器，以防止采煤機(jī)誤動(dòng)作或其他人員擅自操作，以致發(fā)生傷人事故。25、為什么爆破前、后要實(shí)施灑水降塵？答：為防止煤塵積聚，改善作業(yè)環(huán)境，避免煤塵爆炸事故，爆破前、后要實(shí)施灑水降塵。26、為什么移架后要及時(shí)伸出側(cè)護(hù)板？答：為避免造成架間漏研或歪架等現(xiàn)象發(fā)生，移架后要及時(shí)伸出側(cè)護(hù)板。27、為什么人員嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)？答：采空區(qū)沒有支護(hù)，頂板會(huì)隨時(shí)垮落，人員進(jìn)入會(huì)危及安全；因而人員禁止進(jìn)入采空區(qū)。28、為什么采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定？答：由于煤層與頂板巖石之間的粘結(jié)力較小，在回采過程中若采煤工作面煤壁留有傘檐，在其自重的作用下會(huì)逐漸與母體脫離而垮落，而引起人身傷亡事故。29、為什么攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車？答：為避免運(yùn)輸過程發(fā)生意外時(shí)擴(kuò)大事故，防止不熟悉爆炸材料的人員接觸爆炸材料造成危險(xiǎn)，攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車。30、密集放頂支柱有什么作用？答：密集放頂支柱的作用主要是在放頂線部位切斷頂板以減少頂板壓力，同時(shí)攔阻采空區(qū)碎研石竄入工作面。31、采煤機(jī)電氣部的主要作用是什么？答：電氣部的主要作用是為采煤機(jī)提供動(dòng)力，并對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)及動(dòng)作控制。32、液壓支架的升降過程分為哪幾個(gè)階段？答：液壓支架的升降過程分為初撐、承載和降架3個(gè)動(dòng)作階段。33、采煤工作面單體支護(hù)有哪些類型？答：采煤工作面單體支護(hù)類型有工作面基本支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)、切頂支柱與加強(qiáng)支護(hù)等四種。34、采煤機(jī)輔助（附屬）裝置的主要作用是什么？答：輔助（附屬）裝置的主要作用是同各主要部件一起構(gòu)成完整的采煤機(jī)功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求。35、為什么在割煤過程中，當(dāng)滾筒割平頂煤或臥底時(shí)，工作一段時(shí)間后，應(yīng)停止?fàn)恳u臂下降或放平？答：目的是讓搖臂內(nèi)全部齒輪油都得到潤(rùn)滑后再工作，利于煤機(jī)保護(hù)。36、為什么支架要排成一直線？答：為防止造成擠架、推移步距不足等現(xiàn)象，保證有效支護(hù)頂板,支架要排成一直線。37、為什么乳化液泵站要配備糖量?jī)x？答：泵站配備糖量?jī)x是為了便于監(jiān)測(cè)乳化液配比濃度，保證濃度符合要求。38、為什么檢修前首先支護(hù)好周圍頂板及煤壁？答：不支護(hù)好周圍頂板及煤壁容易造成片幫或掉頂傷人事故，因此檢修前應(yīng)首先支護(hù)好周圍頂板及煤壁。39、為什么開絞車時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人？答：絞車運(yùn)行中，鋼絲繩容易彈繩、斷繩傷人；因而開絞車時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。40、為什么工作面必須進(jìn)行“三量”觀測(cè)？答：為及時(shí)掌握頂板運(yùn)動(dòng)規(guī)律及來壓強(qiáng)度，指導(dǎo)今后安全開采，需要對(duì)頂?shù)装逡平?、活柱下縮量、支柱載荷量進(jìn)行觀測(cè)，也就是“三量”觀測(cè)。41、為什么支架的架間隙不能超規(guī)定？答：支架架間隙過小會(huì)造成擠架，架間隙過大會(huì)造成漏肝。因而支架的架間隙不能超過規(guī)定，規(guī)定支架的架間隙一般為50^150mmo42、為什么支架要與輸送機(jī)垂直？答：支架要與輸送機(jī)垂直，如不垂直會(huì)造成移架困難，發(fā)生擠架現(xiàn)象，移架時(shí)會(huì)損壞推移千斤頂。43、為什么爆破地點(diǎn)要對(duì)支架易損部位進(jìn)行保護(hù)？答：為防止爆破時(shí)造成支架易損部位損壞，影響正常生產(chǎn)安全，爆破地點(diǎn)要對(duì)支架易損部位進(jìn)行保護(hù)。44、綜采工作面雙滾筒采煤機(jī)的割煤方式分為哪兩種？答：綜采工作面雙滾筒采煤機(jī)的割煤方式可分為單向割煤和雙向割煤兩種。45、采煤機(jī)單向割煤方式的主要特點(diǎn)是什么？答：采煤機(jī)單向割煤方式的主要特點(diǎn)是：采煤機(jī)單程割煤，回程裝煤或空行，沿工作面往返一次進(jìn)一刀。46、采煤機(jī)雙向割煤方式的主要特點(diǎn)是什么？答：采煤機(jī)雙向割煤方式的主要特點(diǎn)是：采煤機(jī)沿工作面不論上行或下行都一次采全高，并同時(shí)完成推移輸送機(jī)、支架等一個(gè)采煤循環(huán)的全過程。47、滾筒采煤機(jī)滾筒的直徑與其截割速度的關(guān)系是怎樣的？答：因采用滾筒的直徑不同，其截割速度相應(yīng)地改變，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速一定時(shí)，滾筒直徑越大，其截割速度越大。48、什么叫采煤方法？答：就是采煤系統(tǒng)與采煤工藝的綜合及其在時(shí)間和空間上的相互配合。49、液壓支架的液壓元件主要包括哪兩大部分？答：液壓支架的液壓元件主要包括執(zhí)行元件和控制元件兩大部分。50、支柱的初撐力過低對(duì)頂板有什么影響？答：支柱的初撐力過低時(shí)，容易造成頂板下沉、離層，使巖層破碎而發(fā)生局部或引起更大的頂板事故。51、采煤機(jī)的牽引部分主要由哪兩大部分組成？答采煤機(jī)的牽引部分主要由牽引傳動(dòng)裝置和牽引機(jī)構(gòu)兩大部分組成。52、為什么采煤機(jī)都有一套單獨(dú)的輔助液壓系統(tǒng)？答：為了實(shí)現(xiàn)截割部滾筒高度的調(diào)整和檔煤板的翻轉(zhuǎn)，煤機(jī)都有一套單獨(dú)的輔助液壓系統(tǒng)。53、粉塵、毒物及有害物理因素超過國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場(chǎng)所，除采取防治措施外，還要采取什么規(guī)定？粉塵、毒物及有害物理因素超過國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場(chǎng)所，除采取防治措施外，作業(yè)人員必須佩戴防塵或防毒等個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品O54、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)使用滾筒式采煤機(jī)采煤時(shí)，采煤機(jī)內(nèi)、外噴霧壓力是怎樣規(guī)定的？答：《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：截煤時(shí)必須噴霧降塵，內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5MPa,噴霧流量應(yīng)與機(jī)型相匹配。如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于4MPa。無水或噴霧裝置損壞時(shí)必須停機(jī)。55、使用滾筒式采煤機(jī)采煤，工作面遇有堅(jiān)硬夾阡或黃鐵礦結(jié)核時(shí)，為防止采煤機(jī)截割硬巖，應(yīng)采取什么處理措施？答：工作面遇有堅(jiān)硬夾砰或黃鐵礦結(jié)核時(shí)，應(yīng)采取松動(dòng)爆破措施處理，嚴(yán)禁用采煤機(jī)強(qiáng)行截割。56、為什么輸送機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)正對(duì)輸送機(jī)運(yùn)行方向開機(jī)？答：輸送機(jī)運(yùn)行過程中容易造成煤研滾出傷人、物料頂傷人員或斷鏈傷人事故；因此，司機(jī)不準(zhǔn)正對(duì)輸送機(jī)運(yùn)行方向開機(jī)。57、為什么支架必須安設(shè)噴霧裝置？答：降柱、移架、放煤時(shí)產(chǎn)生的粉塵對(duì)健康有害，易造成煤塵堆積，引發(fā)煤塵爆炸事故；所以支架必須安設(shè)噴霧裝置，降柱、移架時(shí)同步噴霧。58、為什么打眼時(shí)不準(zhǔn)用手托扶鉆桿？答：鉆桿工作時(shí)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，用手托扶會(huì)傷到手臂或纏到衣物，一旦鉆桿折斷，會(huì)造成人員傷亡事故；因此打眼時(shí)不準(zhǔn)用手托扶鉆桿。59、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”指的是什么？答：打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，即：袖口、領(lǐng)口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外面。60、為什么底眼打完后，要用木楔或大塊煤肝蓋好眼口？答：底眼打完后，要用木楔或大塊煤砰蓋好眼口，以防煤粉堵塞。61、為什么要在轉(zhuǎn)載機(jī)上設(shè)過橋？答：出入工作面通常會(huì)跨越轉(zhuǎn)載機(jī)，設(shè)過橋是為方便行人，避免隨意跨越而出現(xiàn)意外傷害事故。62、為什么回柱要遠(yuǎn)距離操作？答：回柱放頂過程中，容易發(fā)生采空區(qū)頂板冒落噴倒支柱或切頂排滾落研石傷及回柱人員事故；因此必須遠(yuǎn)距離操作。63、為什么支設(shè)支柱時(shí)必須清洗注液閥嘴？答：為避免煤塵、炭粉等雜物進(jìn)入單體支柱內(nèi)，影響單體支柱的使用性能和使用壽命，支設(shè)支柱時(shí)必須清洗注液閥嘴。64、為什么采煤工作面人行道兩側(cè)支柱要拴防倒繩？答：采煤工作面人行道兩側(cè)支柱拴防倒繩可以防止支柱卸荷時(shí)歪倒傷人。65、架設(shè)掛梁支柱（單體液壓支柱）程序是什么？答：架設(shè)掛梁支柱程序：掛梁（使用頂網(wǎng)的先掛網(wǎng)）一插調(diào)角楔一背頂一打緊調(diào)角楔一清理和定柱位f豎立支柱一清洗注液閥嘴一供液升柱。66、為什么風(fēng)鉆的水針是雙層的？答：風(fēng)鉆的水針做成雙層的，目的是外層送風(fēng)、內(nèi)層送水。67、為什么從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路？答：為防止腳線接觸導(dǎo)電體引爆，從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。68、為什么裝藥時(shí)不能蓋藥或墊藥？答：起爆時(shí)，爆轟波以電雷管為起點(diǎn)，向雷管尾部聚能穴方向沿藥柱向前傳播。若以相反方向傳播，蓋藥或墊藥得不到足以激發(fā)炸藥起爆的能量，導(dǎo)致拒爆或發(fā)生殘爆、爆燃，引發(fā)瓦斯、煤塵事故。69、為什么掘進(jìn)機(jī)必須配備正、副兩名司機(jī)？答：掘進(jìn)機(jī)由兩人操作，一人為正司機(jī)，負(fù)責(zé)操作；一人為副司機(jī)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。這樣能起到聯(lián)責(zé)聯(lián)保的作用。70、為什么拐彎巷道耙裝時(shí)要使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪？答：拐彎巷道耙裝時(shí)使用雙向輔助導(dǎo)向輪能夠調(diào)整耙斗的運(yùn)行方向，避免耙斗拐彎時(shí)耙裝拉壞已經(jīng)支護(hù)好的巷道。71、為什么耙斗受阻時(shí)不可強(qiáng)行牽引耙斗？答：為防止拉斷鋼絲繩或燒毀耙斗裝載機(jī)電動(dòng)機(jī)，不允許耙斗受阻時(shí)強(qiáng)行牽引耙斗。72、為什么使用錨固劑固定的錨桿，其孔壁要沖洗干凈？答：使用錨固劑固定錨桿時(shí)，沖洗干凈孔壁能增強(qiáng)錨固劑與孔壁的黏結(jié)力，提高錨桿的錨固力。73、為什么要求錨桿要有一定的預(yù)緊力？答：錨桿有一定的預(yù)緊力能夠保證錨桿對(duì)圍巖的主動(dòng)約束，控制圍巖變形。74、為什么錨噴巷道要進(jìn)行混凝土強(qiáng)度和厚度的檢測(cè)？答：檢測(cè)混凝土強(qiáng)度和厚度是否符合要求的目的是判斷混凝土能否有效滿足支護(hù)圍巖的需要。75、為什么噴漿時(shí)要保持給料的連續(xù)性？答：噴漿時(shí)給料不連續(xù)，一是造成噴射手掌握不準(zhǔn)水灰比，回彈率增大；二是給料不均勻，容易堵罐、堵管。76、為什么沖擊地壓工作面宜使用可縮性支架？答：發(fā)生沖擊地壓時(shí)，可縮性支架可以減緩沖擊，減少?zèng)_擊地壓破壞的程度，所以沖擊地壓工作面宜使用可縮性支架。77、為什么軟巖巷道使用錨桿支護(hù)時(shí)必須全長(zhǎng)錨固？答：在軟巖巷道中如采用端頭錨固的錨桿，容易導(dǎo)致非錨固端巖石松動(dòng)，脫落后使整根錨桿失效；因而必須全長(zhǎng)錨固。78、為什么風(fēng)鉆的水壓要低于風(fēng)壓？答：風(fēng)壓大于水壓可防止?jié)袷姐@眼過程中水進(jìn)入風(fēng)鉆機(jī)體內(nèi)部，造成潤(rùn)滑失效、機(jī)體發(fā)熱、工作不正常、零件銹蝕等問題。79、為什么要采用濕式打眼？答：干打眼會(huì)形成大量煤巖塵，吸入人體會(huì)造成塵肺病。在煤層中干鉆眼還會(huì)為煤塵爆炸創(chuàng)造條件，危害生命和礦井安全。80、為什么鉆爆法掘進(jìn)的巖石巷道要實(shí)行光面爆破？答：光面爆破的巷道巖面上沒有明顯的炮震裂隙，巷道輪廓成形規(guī)整，能減少欠挖和超挖量，有利于巷道支護(hù)和質(zhì)量。81、為什么有透水預(yù)兆時(shí)不能鉆眼？答：在工作面出現(xiàn)透水預(yù)兆時(shí)，繼續(xù)鉆眼可能發(fā)生透水事故。應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，匯報(bào)調(diào)度室，落實(shí)專項(xiàng)措施處理。82、為什么在有瓦斯或有煤塵爆炸危險(xiǎn)的掘進(jìn)工作面應(yīng)采用毫秒爆破？答：毫秒爆破既能實(shí)現(xiàn)全斷面一次爆破，又能防止瓦斯、煤塵爆炸，還有補(bǔ)充破碎作用，這些都是秒延期爆破和瞬發(fā)爆破不具備的。83、為什么在采空區(qū)附近鉆眼時(shí)要采取邊探邊掘措施？答：采空區(qū)內(nèi)可能積聚大量的有害氣體和水，加上采空區(qū)附近煤巖體松動(dòng)破碎，冒落邊界不規(guī)則，鉆眼時(shí)可能導(dǎo)致有害氣體或水順裂隙至炮眼內(nèi)涌出，釀成重大傷亡事故。84、為什么切割頭嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速？答：切割頭質(zhì)量大、慣性大，若在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速，連接軸容易因扭矩過大導(dǎo)致斷裂，使變速齒輪嚴(yán)重?fù)p壞。85、為什么停止切割時(shí)要先停掘進(jìn)機(jī)后停噴霧？答：停止切割時(shí)若先停噴霧后停掘進(jìn)機(jī)，則無法起到降塵的作用,會(huì)使大量粉塵吸入人體，影響工作人員身體健康。86、為什么掘進(jìn)機(jī)工作中停水不得進(jìn)行切割？答：工作中停水進(jìn)行切割，掘進(jìn)機(jī)將得不到及時(shí)的冷卻降溫，也無法起到降塵的作用，因而不得停水后繼續(xù)進(jìn)行工作。87、為什么禁止將耙斗裝載機(jī)尾輪掛在頂梁、支護(hù)錨桿及其他支護(hù)體上?答：禁止將耙斗裝載機(jī)尾輪掛在頂梁、支護(hù)錨桿及其他支護(hù)體上,以防止拉壞巷道支護(hù)體，避免冒頂事故發(fā)生。88、為什么巷道斷面一般宜選擇拱形？答：拱形巷道比平頂巷道受力更均勻、更耐壓，能夠減少頂板變形，因而巷道斷面一般宜采用拱形。89、為什么掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)？答：在煤巖體掘進(jìn)巷道時(shí)，巷道圍巖會(huì)發(fā)生變形、破壞，甚至垮落。如果沒有支護(hù)空頂作業(yè)，極易導(dǎo)致片幫冒頂事故。90、為什么“敲幫問頂”時(shí)要由外向里進(jìn)行？答：由外向里進(jìn)行“敲幫問頂”能夠及時(shí)摘除沿途的危巖懸肝，排除隱患，保證“敲幫問頂”人員的安全撤離。91、為什么在井下做錨固力檢測(cè)時(shí)必須有安全措施？答：為防止錨桿錨固力試驗(yàn)時(shí)造成頂板冒落、機(jī)具傷人等事故，必須做好安全措施。92、為什么錨桿要及時(shí)安裝？答：及時(shí)安裝錨桿可以有效地支護(hù)圍巖，同時(shí)防止錨桿眼塌孔造成錨桿安裝困難。93、為什么必須對(duì)煤層巷道進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)？答：對(duì)煤層巷道進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板離層下沉情況，及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，防止發(fā)生冒頂事故。94、為什么進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)后應(yīng)及時(shí)重新擰緊？答：進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)后，錨桿被拉長(zhǎng)，同時(shí)錨桿周圍的煤巖體受到擠壓，導(dǎo)致錨桿松動(dòng)，所以必須及時(shí)重新擰緊。95、為什么要使用錨索加強(qiáng)支護(hù)？答：錨索長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于錨桿長(zhǎng)度，能夠錨在穩(wěn)定基巖中，有效阻止頂板下沉。96、為什么噴漿前要用高壓水沖洗受噴面？答：先用高壓水沖洗受噴面可以沖洗掉受噴面的粉塵，使受噴面濕潤(rùn)，增強(qiáng)混凝土體黏結(jié)程度及附著力。97、為什么輸料管路要平直，不得有急彎？答：管路平直便于輸料管暢通輸料，如有急彎易集料，且會(huì)堵塞、磨損輸料管。98、為什么每班噴漿完畢后要拆開噴漿機(jī)進(jìn)行內(nèi)外清理？答：每班噴漿完畢后不及時(shí)清理噴漿機(jī)，噴漿料凝固后容易堵塞噴漿機(jī)，影響下一班正常使用。99、為什么速凝劑必須在上料口加入？答：速凝劑如果在拌料時(shí)加入，噴漿料容易結(jié)塊、凝固。為此規(guī)定速凝劑必須在上料口加入，并保證在短時(shí)間內(nèi)噴射到圍巖上。100、為什么噴射時(shí)應(yīng)配兩人操作？答：噴漿時(shí)應(yīng)配兩人操作，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀察頂幫安全和噴射質(zhì)量。101、為什么噴射」一作結(jié)束后要拆卸噴頭？答：結(jié)束噴射工作后要拆卸噴頭，以防止噴漿料凝固后堵塞噴頭。102、為什么巷道貫通前要對(duì)貫通點(diǎn)附近的支架進(jìn)行加固？答：貫通前對(duì)貫通點(diǎn)附近支架加固目的是防止貫通時(shí)，造成立柱失腳或爆破崩到支架，引發(fā)冒頂事故。103、為什么由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)溜煤（砰）道要與人行道分開？答：如果由下向上掘進(jìn)25。以上的傾斜巷道時(shí)，整個(gè)巷道既溜煤（肝）又行人，則容易發(fā)生煤（研）滑落傷人事故，因此必須分開。104、為什么由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號(hào)裝置?答：為了便于行人和聯(lián)系，由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號(hào)裝置。105、為什么風(fēng)筒吊掛要平直？答：風(fēng)筒吊掛不平直會(huì)增大局部阻力，影響通風(fēng)效果。106、為什么風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭？答：風(fēng)筒拐彎處的風(fēng)流阻力急劇增加，若不使用彎頭，拐彎內(nèi)側(cè)形成的褶皺會(huì)增加阻力，降低通風(fēng)能力。107、為什么異徑風(fēng)筒要使用標(biāo)準(zhǔn)過渡節(jié)？答：異徑風(fēng)筒使用標(biāo)準(zhǔn)過渡節(jié)可以減緩風(fēng)筒斷面變化帶來的沖擊和渦流，提iWj供風(fēng)能力。108、為什么在沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備要生根固定？答：當(dāng)沖擊地壓發(fā)生時(shí)，沖擊危險(xiǎn)區(qū)域機(jī)械設(shè)備容易拋起、滑動(dòng),造成傷人事故，所以該區(qū)域內(nèi)的機(jī)械設(shè)備要生根固定。109、為什么爆破、打鉆及其他采掘活動(dòng)易誘發(fā)沖擊地壓事故？答：爆破、打鉆能改變局部煤體的應(yīng)力狀態(tài)，造成局部應(yīng)力集中，從而誘發(fā)沖擊地壓。110、為什么維修傾斜井巷時(shí)嚴(yán)禁上、下段同時(shí)作業(yè)？答：為防止上段施工地點(diǎn)物料滾落、跑車傷害下段人員，維修傾斜井巷時(shí)嚴(yán)禁上、下段同時(shí)作業(yè)。111、為什么架棚時(shí)要設(shè)牢固的撐木和拉桿？答：為提高架棚的整體性，把相互獨(dú)立的每架棚聯(lián)系在一起，成為一個(gè)共同支護(hù)體，防止支架歪倒，架棚時(shí)要設(shè)牢固的撐木和拉桿。112、為什么更換支架時(shí)要先支后回？答：更換支架時(shí)，因?yàn)樵兄Ъ芤驯粔簤那以撎幭锏缐毫Υ?，如不先支后回容易發(fā)生冒頂事故。113、為什么不能沿裂隙節(jié)理方向鉆眼？答：沿裂隙節(jié)理方向鉆眼，產(chǎn)生的小巖塊掉入鉆孔內(nèi)，易導(dǎo)致夾釬子、塌孔等現(xiàn)象。114、為什么使用長(zhǎng)釬子鉆眼時(shí)推力不能過大？答：長(zhǎng)釬子受到軸向推力時(shí)容易產(chǎn)生彎曲變形，易發(fā)生斷釬子、鑿眼不直等現(xiàn)象；因此，推力要適當(dāng)均勻。115、為什么打眼時(shí)周邊眼要向外偏斜3°~5°?答：周邊眼應(yīng)當(dāng)布置在巷道輪廓線上，但為了便于鉆眼，通常向外偏斜一定角度，使眼底落在設(shè)計(jì)輪廓線外不超過0.1m處，偏斜角應(yīng)根據(jù)炮眼深度來調(diào)整。116、為什么掘進(jìn)工作面不宜采用電煤鉆鉆眼？答：電煤鉆作為手持式電動(dòng)工具，使用中會(huì)因電纜、外殼絕緣能力降低，綜合保護(hù)器失靈等原因漏電，易造成觸電事故或產(chǎn)生明火引起爆炸事故。117、為什么掘進(jìn)工作面不宜采用麻花鉆桿鉆眼？答：麻花鉆桿中心孔容易堵塞，在無水狀態(tài)下仍然可以使用，容易造成干打眼。118、為什么掘進(jìn)機(jī)切割頭在最低工作位置時(shí)禁止將鏟板抬起？答：切割頭在最低位置時(shí)將鏟板抬起會(huì)造成切割頭與鏟板碰撞，損壞設(shè)備。119、為什么掘進(jìn)機(jī)截割臂處于左、右極限位置時(shí)不準(zhǔn)向前掏槽？答：當(dāng)處于極限位置時(shí)，掘進(jìn)機(jī)向前掏槽，會(huì)使截割臂行程過大而損壞。120、為什么更換三岔口處抬棚時(shí)要先加固周邊的支架？答：更換三岔口處抬棚時(shí)，周邊支架的壓力會(huì)增大，可能引起周邊支架失去平衡，有可能造成周邊支架歪倒。121、為什么噴漿噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門？答：如果水流入輸料管中，會(huì)造成噴漿料凝固，堵塞噴漿機(jī)及管路；因此噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門，以防止水倒流。122、為什么沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進(jìn)速度？答：過快的掘進(jìn)速度容易造成應(yīng)力疊加，會(huì)形成應(yīng)力集中，從而誘發(fā)沖擊地壓；所以沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進(jìn)速度。123、為什么多臺(tái)風(fēng)鉆鉆眼時(shí)要?jiǎng)澐謪^(qū)位？答：多臺(tái)風(fēng)鉆作業(yè)時(shí)不劃分區(qū)位，不僅風(fēng)水繩容易纏繞，而且機(jī)具相互交叉、秩序混亂，既降低鉆眼效率，又不利于安全管理。124、為什么裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢？答：裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢，否則藥卷在炮眼內(nèi)時(shí)間過長(zhǎng)，因潮濕容易產(chǎn)生拒爆、爆燃或炸藥被“壓死”（裝藥密度過大）而拒爆。125、為什么檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)？答：當(dāng)檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，若掘進(jìn)機(jī)截割臂和轉(zhuǎn)載橋液壓閥損壞或不起作用，截割臂和轉(zhuǎn)載橋則有可能突然下落，危及掘進(jìn)機(jī)下方人員人身安全126、為什么錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗(yàn)？答：為防止錨桿錨固失效、錨固力達(dá)不到要求，錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿要及時(shí)補(bǔ)打。127、為什么噴漿前噴漿機(jī)要空載試運(yùn)轉(zhuǎn)？答：空載試運(yùn)轉(zhuǎn)是為了檢查噴漿機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效措施處理。128、為什么要安設(shè)掘進(jìn)機(jī)冷卻裝置？答：掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，安設(shè)冷卻裝置能夠起到降溫保護(hù)設(shè)備的目的。129、為什么井下液力偶合器必須使用易熔合金？答：發(fā)生過載時(shí)，液力偶合器內(nèi)的水介質(zhì)溫度升高，易熔合金熔化泄液，使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致?lián)p壞。130、為什么摩擦面溫度升高可加快零件磨損，并形成惡性循環(huán)？答：兩個(gè)摩擦面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使摩擦面溫度升高，摩擦面溫度升高會(huì)使材料的屈服極限和硬度降低，加速磨損。131、為什么輸送機(jī)要安裝拉緊裝置？答：輸送機(jī)安裝拉緊裝置的作用有二：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力，防止輸送帶在滾筒上打滑；二是限制輸送帶在各支承托輻間的垂度，使帶式輸送機(jī)能正常工作。132、為什么門式起重機(jī)兩臺(tái)制動(dòng)器要同步？答：門式起重機(jī)的大車行走裝置，是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果使用中兩臺(tái)制動(dòng)器不同步，就會(huì)造成整個(gè)門架偏移和扭動(dòng)。133、為什么堿性焊條忌采用交流焊接，而采用直流反接、短弧操作？答：堿性焊條的工藝性較差，采用交流焊接時(shí)電弧穩(wěn)定性差，飛濺多，焊縫成形不良；而采用直流反接、短弧操作，可以增加電弧穩(wěn)定性，減少飛濺和氣孔，提高焊接質(zhì)量。134、為什么水泵對(duì)輪之間要有間隙？答：如果水泵對(duì)輪之間沒有間隙或間隙太小，會(huì)使泵軸與電機(jī)軸頂在一起，造成軸向力傳給電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)軸承發(fā)熱，負(fù)荷增大；甚至啟動(dòng)不起來。135、為什么立焊忌使用較大的電流？答：立焊時(shí)使用電流過大，會(huì)使熔池過熱，金屬液不能很快凝固,將導(dǎo)致焊縫咬邊或產(chǎn)生焊瘤136、為什么鋼絲繩牽引輸送機(jī)要裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)？答：由于鋼絲繩的逐漸伸長(zhǎng)，會(huì)使機(jī)尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機(jī)裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)可保證牽引鋼絲繩具有一定的張力，不使重錘落地。137、為什么設(shè)備用油必須定期化驗(yàn)？答：通過對(duì)設(shè)備用油進(jìn)行定期化驗(yàn)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的油脂,并采取過濾或更換措施，達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。138、為什么在螺桿式壓縮機(jī)機(jī)體外表面、底座，甚至在吸排氣通道內(nèi)要合理布置加強(qiáng)壘？答：布置加強(qiáng)壘可以使機(jī)體具有良好的強(qiáng)度，確保氣缸、軸承、軸封等部分的同心度、平行度，以保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。139、為什么水泵安裝逆止閥？答：當(dāng)水泵因故突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)或未關(guān)閉閘閥停泵時(shí)，逆止閥可以防止因排水管中的高壓水沖下來而損壞水泵。140、為什么砂輪機(jī)的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi)？答：砂輪機(jī)的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi)；否則容易發(fā)生磨削件被軋入的現(xiàn)象，甚至造成砂輪破裂飛出事故。141、為什么通風(fēng)機(jī)要安裝防爆門？答：井下發(fā)生煤塵爆炸或瓦斯爆炸時(shí)，高溫氣流、高強(qiáng)度沖擊波將沖破防爆門釋放到大氣中，安裝防爆門可以防止其沿風(fēng)道沖入通風(fēng)機(jī)工作輪，損壞通風(fēng)機(jī)設(shè)備。142、為什么橋式起重機(jī)使用前要進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)？答：橋式起重機(jī)使用前進(jìn)行空載試驗(yàn)，可以檢查大車有無“啃道”現(xiàn)象，限位開關(guān)、行程開關(guān)是否靈活有效，制動(dòng)器的工作是否靈敏等，防止帶載運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。143、為什么潤(rùn)滑油中不能有水分？答：潤(rùn)滑油中如果有水分，會(huì)加速機(jī)械設(shè)備和零件的腐蝕，導(dǎo)致添加劑失效，破壞油膜的形成，影響潤(rùn)滑油循環(huán)和供油。144、為什么較刀不允許倒轉(zhuǎn)，并且要在轉(zhuǎn)動(dòng)中退刀？答：錢刀倒轉(zhuǎn)，切屑容易擠入刃帶后邊擦傷孔壁，損壞較刀，正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)退刀可以防止孔壁劃出痕跡。145、為什么機(jī)械設(shè)備要使用潤(rùn)滑油？答：機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用潤(rùn)滑油，良好的潤(rùn)滑可以減輕機(jī)件的磨損，對(duì)部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。146、為什么零部件在表面淬火后，還要進(jìn)行低溫回火？答：零部件在表面淬火后進(jìn)行低溫回火是為了消除內(nèi)應(yīng)力，達(dá)到高硬度、高耐磨要求。147、為什么螺桿式壓縮機(jī)有油氣分離器？答：螺桿式壓縮機(jī)的油氣分離器是為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤(rùn)滑油，利用油氣分離器可以把潤(rùn)滑油有效地從氣體中分離出來。148、為什么要對(duì)塑料零件表面進(jìn)行鍍金屬？答：對(duì)塑料零件表面鍍金屬能夠提高零件表面硬度和耐磨性，提高耐蝕性和防老化性，并使零件具有導(dǎo)電性和金屬的光澤。149、為什么乙快減壓器漏氣時(shí)嚴(yán)禁使用？答：乙快減壓器在漏氣的情況下使用，會(huì)形成乙快與空氣的混合氣體，一旦觸及明火就可能造成爆炸事故。150、水泵的效率是如何規(guī)定的？答：水泵在工作時(shí)，由于存在著機(jī)械摩擦損失、水力摩擦損失和泄漏損失等泵內(nèi)損失，故其有效功率必然要小于軸功率。水泵的有效功率與軸功率之比的百分?jǐn)?shù)，叫做水泵的效率。151、為什么通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前必須先提前盤車「2圈？答：通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前先提前盤車「2圈，可以確認(rèn)通風(fēng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無卡阻現(xiàn)象，如有異?？赏＼嚈z查。152、為什么螺桿式壓縮機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)？答：螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，適應(yīng)范圍廣，對(duì)環(huán)境要求低，能安全高效地運(yùn)行。153、為什么壓縮機(jī)風(fēng)包要設(shè)安全閥？答：安全閥是壓氣設(shè)備的保護(hù)裝置，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過某一整定值時(shí)，安全閥動(dòng)作，壓縮氣體泄于大氣，使系統(tǒng)壓力降低，從而保證系統(tǒng)壓力在整定值以下運(yùn)行。154、為什么手拉葫蘆起吊停留時(shí)，要將手拉鏈拴在起重鏈上？答：起吊中的手拉葫蘆若中途停留時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上，防止自鎖失靈重物下墜。155、為什么煤倉內(nèi)的煤不能長(zhǎng)期存放？答：煤倉內(nèi)的煤應(yīng)定期放出，使存煤經(jīng)常得到松動(dòng)，防止發(fā)生砸實(shí)堵塞，造成蓬倉。156、為什么起重機(jī)要安裝重量限制器？答：超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件和構(gòu)件，重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對(duì)起重機(jī)安裝重量限制器是防止發(fā)生超載事故的有效措施。157、為什么同時(shí)使用兩臺(tái)千斤頂時(shí)，其升降速度要基本一致？答：同時(shí)使用兩臺(tái)千斤頂時(shí)升降速度基本一致可以保持平衡，并防止重物向其中一個(gè)千斤頂超負(fù)荷施力而造成安全事故。158、為什么壓縮機(jī)要設(shè)排氣超溫保護(hù)？答：壓縮機(jī)設(shè)排氣超溫保護(hù)是因?yàn)槔鋮s水或潤(rùn)滑油中斷會(huì)使氣缸溫度超高，風(fēng)包溫度超過120℃,有可能發(fā)生爆炸事故。159、為什么軸流式通風(fēng)機(jī)要設(shè)置擴(kuò)散器？答：軸流式通風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，風(fēng)流從后導(dǎo)葉出來后，其出口動(dòng)壓仍然很大，設(shè)置擴(kuò)散器可以將動(dòng)壓變?yōu)殪o壓，提高通風(fēng)機(jī)靜壓效率。160、為什么中央泵房?jī)蓚€(gè)出口中的一個(gè)出口必須用斜巷通到井筒？答：中央泵房?jī)蓚€(gè)出口中的一個(gè)出口用斜井通到井筒主要是作為回風(fēng)和設(shè)置水管、電纜之用，同時(shí)提高泵房的通風(fēng)能力，使用斜巷既可以在緊急情況下運(yùn)送應(yīng)急物料，也可作為中央泵房被淹沒時(shí)的緊急撤人線路。161、為什么壓力表和真空表應(yīng)使用360。彎管與泵體連接？答：壓力表和真空表使用360°彎管與泵體連接是因?yàn)閺澒芸梢云鹁彌_作用，穩(wěn)定讀數(shù)并保護(hù)壓力表、真空表，避免受沖擊而損壞。162、為什么鋼絲繩牽引輸送機(jī)設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置？答：鋼絲繩牽引輸送機(jī)設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置是為了保證鋼絲繩有一定的張力，使兩支架間鋼絲繩的撓度不超過50?100mm。163、為什么要對(duì)電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整？答：如果不及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，隨著電動(dòng)葫蘆制動(dòng)環(huán)的磨損，就會(huì)造成電動(dòng)葫蘆制動(dòng)后重物下滑，影響制動(dòng)安全。164、為什么設(shè)備加油時(shí)必須加過濾網(wǎng)？答：設(shè)備加油時(shí)在注油口加過濾網(wǎng)非常重要，一是過濾油中的雜質(zhì)；二是可以防止外部臟雜物進(jìn)入油箱，保證設(shè)備安全。165、為什么砂輪機(jī)安裝時(shí)一定要找好平衡，并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ)，預(yù)防振動(dòng)？答：砂輪片的質(zhì)地較脆，工作時(shí)轉(zhuǎn)速又高，一旦發(fā)生振動(dòng)，會(huì)發(fā)生砂輪片破損和人身傷害事故；因此安裝砂輪機(jī)時(shí)一定要找好平衡并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ)。166、為什么平鍵槽側(cè)面不應(yīng)留有間隙？答：一旦平鍵槽側(cè)面留有間隙，必將造成輪轂與軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，尤其在交變載荷作用下，情況更為惡劣，將使鍵和鍵槽的側(cè)面反復(fù)沖擊而被破壞。167、為什么滑動(dòng)軸承裝配留有軸向間隙？答：滑動(dòng)軸承裝配留有軸向間隙是為了使軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因溫度升高而發(fā)生長(zhǎng)度改變時(shí)，有自由伸縮的余量。168、為什么潤(rùn)滑油黏度較低能助長(zhǎng)表面疲勞磨損的出現(xiàn)？答：黏度較低的潤(rùn)滑油易進(jìn)入已形成的表面裂紋中，當(dāng)裂紋口封閉后受載，其中的油壓急劇升高，會(huì)加速裂紋的延伸和擴(kuò)展。169、為什么要嚴(yán)格控制乙煥發(fā)生器內(nèi)氣體的溫度？答：當(dāng)乙快氣體溫度超過500C時(shí)，未發(fā)生聚合反應(yīng)的乙快分子就會(huì)發(fā)生爆炸分解。170、為什么在手弧焊時(shí)要佩戴焊工手套？答：手弧焊時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電電弧，佩戴焊工手套可防止對(duì)焊工手臂造成損傷。171、離心式水泵有幾種形式的分類？答：可按揚(yáng)程、水泵級(jí)數(shù)多少、泵軸方向、水泵吸水方向、比轉(zhuǎn)速。172、為什么壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)必須放掉機(jī)體內(nèi)全部存水？答：壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)全部存水可防止壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)銹蝕和冬季冷卻水管凍裂。173、為什么活塞式壓縮機(jī)有斷水保護(hù)？答：活塞式壓縮機(jī)冷卻水中斷，會(huì)使氣缸溫度超高，有發(fā)生爆炸危險(xiǎn)；所以活塞式壓縮機(jī)要有斷水保護(hù)。174、為什么軸流式通風(fēng)機(jī)要安裝防噪聲裝置？答：軸流式通風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的刺耳噪聲，損害人身健康;因此必須安裝防噪聲裝置。175、為什么泵軸中心線與電機(jī)軸中心線在同一條直線上？答：如果泵軸中心線與電機(jī)軸中心線不在同一條直線上，會(huì)引起振動(dòng)和軸承發(fā)熱，影響設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。176、為什么在輸送機(jī)的裝載處安裝緩沖托轉(zhuǎn)？答：在輸送機(jī)裝載處安裝緩沖托輻可減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊，保護(hù)輸送帶，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。177、為什么鋼絲繩牽引輸送機(jī)要盡量降低給料高度及給料速度？答：降低鋼絲繩牽引輸送機(jī)的給料高度及給料速度是為了減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊，避免輸送帶出現(xiàn)掉槽事故。178、為什么刮板輸送機(jī)安設(shè)擋煤板？答：刮板輸送機(jī)安設(shè)擋煤板可以增加中部槽裝運(yùn)載貨的面積，提高輸送機(jī)的運(yùn)輸生產(chǎn)能力，并防止煤炭溢出。179、為什么要嚴(yán)格限制潤(rùn)滑脂中的機(jī)械雜質(zhì)？答：潤(rùn)滑脂中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)引起摩擦面的磨粒磨損，增大軸承噪聲,金屬屑或金屬鹽還會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑脂氧化等。180、為什么風(fēng)包應(yīng)設(shè)在室外陰涼處？答：風(fēng)包內(nèi)儲(chǔ)存的壓縮空氣受熱后膨脹，超過風(fēng)包的容許壓力容易引起爆炸；所以不能在日光下暴曬，必須設(shè)在室外陰涼處。181、為什么泵房設(shè)置防水門？答：突水狀態(tài)下，當(dāng)車場(chǎng)有被水淹沒的危險(xiǎn)時(shí)，關(guān)閉防水門可以保護(hù)排水設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全。182、為什么離心式水泵泵體中有平衡盤?答：在離心式水泵壓出段外側(cè)安裝平衡盤，可有效消除水泵的軸向推力，減少因軸向推力對(duì)水泵造成的損壞。183、為什么輸送機(jī)除緊急情況外嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車？答：除緊急情況外，輸送機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車可避免出現(xiàn)重載啟動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過載、輸送帶打滑、拉壞輸送帶接頭等現(xiàn)象。184、為什么礦井供電系統(tǒng)要裝設(shè)漏電保護(hù)裝置？答：因?yàn)橐幌嗦╇娍赡苁闺姎庠O(shè)備在正常狀態(tài)下不帶電的外殼等部分產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓，人觸及時(shí)漏電電流可致人傷亡，漏電所產(chǎn)生的電火花可能造成電雷管先期引爆或瓦斯爆炸，長(zhǎng)時(shí)間較大電流的漏電還能造成井下電氣火災(zāi)；故礦井供電系統(tǒng)要裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。185、為什么礦井供電要雙回路？答：煤礦供電系統(tǒng)要求有很高的安全性、可靠性，采用雙回路供電，當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路仍能擔(dān)負(fù)供電任務(wù)，保證供電的連續(xù)性和礦井安全。186、為什么要對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)？答：電氣設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)是為了保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，預(yù)防電氣設(shè)備損壞。同時(shí)，通過試驗(yàn)手段能有效掌握電氣設(shè)備的絕緣情況，從而進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)、檢修，甚至調(diào)換。187、為什么操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)必須戴絕緣手套？答：高壓電氣設(shè)備的絕緣損壞時(shí)，帶電的部分對(duì)地?fù)舸┓烹?，電流將沿傳?dòng)機(jī)構(gòu)泄入大地，有一個(gè)較高的對(duì)地電壓。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)接地點(diǎn)與操作人員的手與腳之間，就會(huì)因受到相當(dāng)大的接觸電壓而使人員觸電。因此，操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)必須戴絕緣手套。188、為什么煤礦井下必須防止產(chǎn)生靜電？答：靜電若通過某一尖端或某一突出部分向空間放電，當(dāng)放電能量達(dá)0.28mJ以上時(shí)，就可能引爆煤礦井下積聚的瓦斯；因此，煤礦井下必須防止產(chǎn)生靜電。189、為什么電氣設(shè)備停電檢修時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)電和放電？答：電氣設(shè)備停電后，為防止斷路器、開關(guān)等虛斷，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)電;電氣設(shè)備內(nèi)部可能有充放功能的元件，應(yīng)用接地線進(jìn)行放電，防止發(fā)生維修人員觸電事故。所以，電氣設(shè)備停電檢修時(shí)，要進(jìn)行驗(yàn)電和放電。190、為什么用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)要防止他人觸摸設(shè)備？答：兆歐表是一只直流發(fā)電機(jī)，輸出電壓低的為500V,高的為2500V,搖測(cè)過程中被測(cè)設(shè)備充有直流電荷，如果人員觸及易發(fā)生觸電事故；故用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)要防止他人觸摸設(shè)備。191、為什么要對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行分類？答：因不同的電力負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求是不同的，為確定供電工程設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證供電工程建成投入運(yùn)行后，供電可靠性能滿足不同負(fù)荷的需要，并實(shí)現(xiàn)投資的經(jīng)濟(jì)性、合理性。因此，要對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行分類。192、為什么要把單個(gè)的局部接地極連起來形成接地網(wǎng)？答：把單個(gè)的局部接地極連起來形成接地網(wǎng)，可以降低接地電阻,防止不同電氣設(shè)備同時(shí)碰殼接地所帶來的危險(xiǎn)。193、為什么不能帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備？答：帶電檢修電氣設(shè)備時(shí)，當(dāng)檢修工具與設(shè)備內(nèi)某一帶電部分相互接觸碰撞，或通過工具與設(shè)備外殼碰撞，都會(huì)產(chǎn)生具有高溫高熱強(qiáng)大電弧的弧光短路，傷害操作人員，損壞設(shè)備。帶電搬遷電氣設(shè)備時(shí),可能因螺絲松動(dòng)而使防爆密封圈脫落，造成防爆電氣設(shè)備失爆；或因帶電電纜突然受力而使芯線拉斷、芯線脫落，引起一相接地、兩相或三相短路，造成大面積停電、設(shè)備損壞或作業(yè)人員受傷，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)瓦斯爆炸事故。194、為什么降壓站內(nèi)安裝應(yīng)急照明燈？答：當(dāng)降壓站停電時(shí)，應(yīng)急照明燈可為配電人員查明事故原因及維修操作、恢復(fù)供電提供方便；故降壓站內(nèi)應(yīng)安裝應(yīng)急照明燈。195、為什么井下通信電纜與信號(hào)電纜不能共用一根電纜？答：通信電纜用于近距音頻通信和遠(yuǎn)距的高頻載波和數(shù)字通信及信號(hào)傳輸，信號(hào)電纜主要是指專用信號(hào)電纜，適用于傳輸數(shù)字信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路。通信電纜與信號(hào)電纜兩者共用一根電纜會(huì)造成嚴(yán)重干擾。196、為什么測(cè)量接地電阻應(yīng)用交流而不用直流？答：土地導(dǎo)電常常要經(jīng)過水溶液，如果用直流測(cè)量會(huì)在電極上聚集電解出來的氣泡，氣泡產(chǎn)生反電勢(shì)，減小導(dǎo)電截面，增加電阻，影響測(cè)量的準(zhǔn)確度；因此，測(cè)量接地電阻應(yīng)用交流而不用直流。197、為什么絕緣電阻隨溫度的升高其阻值會(huì)降低？答：絕緣電阻溫度升高時(shí)，絕緣體內(nèi)部分子運(yùn)動(dòng)加劇，分子內(nèi)的電子就容易因分子間相互碰撞而跑出來，增加了絕緣體的導(dǎo)電性能。同時(shí)，絕緣體內(nèi)的水分當(dāng)溫度升高時(shí)就開始膨脹伸長(zhǎng)，成為細(xì)線狀分布在兩極之間，由于水中含有導(dǎo)電雜質(zhì)，所以就增加了絕緣體的導(dǎo)電性，即其阻值降低。198、為什么異步電動(dòng)機(jī)的空載電流比同容量的變壓器大？答：異步電動(dòng)機(jī)和變壓器的空載電流都是用于建立主磁場(chǎng)的激磁電流，如果兩者的容量、電壓相同，則所建立的磁場(chǎng)也應(yīng)一樣。因異步電動(dòng)機(jī)主磁路中除鐵芯外還有氣隙段，而變壓器的主磁路為閉合的鐵芯，所以異步電動(dòng)機(jī)主磁路的磁阻比變壓器磁阻大，空載電流也比同容量的變壓器大。199、為什么用兆歐表測(cè)量大容量絕緣良好設(shè)備的絕緣電阻時(shí)其數(shù)值愈來愈高?答：用兆歐表測(cè)量大容量絕緣良好設(shè)備的絕緣電阻時(shí)，由于兆歐表電壓線圈的電壓是固定的，而設(shè)備本身的對(duì)地分布電容有個(gè)充電過程，因而流過兆歐表電流線圈的電流隨時(shí)間的延長(zhǎng)而變小，故兆歐表反映出來的電阻值愈來愈高。設(shè)備容量愈大，吸收電流和電容電流愈大，絕緣電阻隨時(shí)間延長(zhǎng)而阻值升高的現(xiàn)象就愈顯著。200、為什么電工必須經(jīng)考試合格，獲得電工證后，方可從事電氣工作？答：電工證是允許從事電氣工作的證明書。電網(wǎng)工作是一種特殊的工作，其安全性要求高，技術(shù)性強(qiáng)，組織性嚴(yán)格，要求從事電業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作的人員，必須熟悉有關(guān)電業(yè)安全規(guī)程，懂技術(shù)、會(huì)操作，并通過考試檢驗(yàn)合格，經(jīng)縣級(jí)電力部門審查批準(zhǔn)，頒發(fā)電工證后，才能從事電氣工作。201、為什么同一根導(dǎo)線的交流電阻和直流電阻不一樣？答：當(dāng)交流電通過導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線截面內(nèi)的電流分布密度是不相同的，越接近導(dǎo)體中心電流密度越小，在導(dǎo)體表面附近電流密度則較大,這就是集膚效應(yīng)。由于集膚效應(yīng)的作用，使導(dǎo)線有效截面減小，而電阻增大；當(dāng)直流電通過導(dǎo)線時(shí)，卻沒有集膚效應(yīng)，所以同一根導(dǎo)線的交流電阻大于直流電阻。202、為什么交流繼電器供電電壓過低會(huì)使線圈燒毀？答：交流繼電器在鐵芯吸合和斷開時(shí)，線圈中的電流是不同的，鐵芯斷開時(shí)，線圈的阻抗小，電流大；鐵芯吸合時(shí)，線圈的阻抗變大,電流減小。當(dāng)供電電壓過低時(shí)，繼電器的鐵芯吸力降低（與電壓的平方成正比），鐵芯不能吸合，線圈阻抗小，電流一直維持較大值，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使線圈燒毀。203、為什么變壓器在注油后不能立即進(jìn)行耐壓試驗(yàn)？答：油中所夾帶的氣泡附著在線圈的絕緣上，空氣的耐壓強(qiáng)度比變壓器油的耐壓強(qiáng)度要低很多，而變壓器交流耐壓試驗(yàn)電壓比其額定電壓要高得多，有了氣泡附著在線圈的絕緣上，很可能在變壓器內(nèi)也發(fā)生放電現(xiàn)象，甚至造成絕緣擊穿；因此，變壓器在注油后不能立即進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。204、為什么礦燈要用雙光源，而不用單光源？答：礦燈用雙光源而不用單光源的原因是：可以有效避免在井下工作時(shí)，因意外事故而損壞一路光源，出現(xiàn)礦燈不能正常工作的情況。205、為什么電纜檢修過程中要做直流耐壓試驗(yàn)？答：電纜檢修過程中做直流耐壓試驗(yàn)主要是檢查電纜的抗電強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)機(jī)械損傷、裂縫、氣泡等內(nèi)部缺陷。206、繼電保護(hù)裝置的作用是什么？答：當(dāng)被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，繼電保護(hù)裝置能配合斷路器，自動(dòng)地、有選擇地將故障部分?jǐn)嚅_，保證非故障部分繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)被保護(hù)設(shè)備或線路出現(xiàn)不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，繼電保護(hù)裝置能夠發(fā)出信號(hào)，提醒工作人員及時(shí)采取措施。207、為什么井下機(jī)電碉室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門？答：井下機(jī)電嗣室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門，是因?yàn)?，?dāng)機(jī)電嗣室中發(fā)生油燃燒或爆炸事故時(shí)，產(chǎn)生的氣流能使防火鐵門自動(dòng)打開，保證工作人員安全迅速地離開事故地點(diǎn)。208、為什么煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜？答：在立井中敷設(shè)電纜雖有卡子固定，但電纜本身仍不免要承受部分拉力，鋼絲電纜能承受較大的拉力，而鋼帶電纜不能承受拉力，可能會(huì)導(dǎo)致電纜損壞；故煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜。209、為什么全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)比模擬調(diào)速電控系統(tǒng)要好？答：全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)與模擬調(diào)速電控系統(tǒng)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是硬件電路簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少，可靠性高；二是控制精度高，工作穩(wěn)定性好；三是容易實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的控制算法；四是故障自診斷能力強(qiáng),可大大降低使用維護(hù)成本；五是擴(kuò)展方便，運(yùn)行的靈活性高；六是可與其他系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，易于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理；七是性價(jià)比高。210、為什么電動(dòng)機(jī)在冬天常比夏天難以啟動(dòng)？答：冬天的溫度較低，停車一定時(shí)間后電動(dòng)機(jī)軸承中的潤(rùn)滑油黏度較大，受熱脹冷縮作用傳動(dòng)帶也縮得較緊，使靜態(tài)力矩增大，故啟動(dòng)較困難。夏天因溫度較高，電動(dòng)機(jī)軸承中的潤(rùn)滑油黏度較小，受熱擴(kuò)張易啟動(dòng)。211、為什么嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電？答：中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng)，當(dāng)人觸及一相帶電導(dǎo)體時(shí)，比中性點(diǎn)接地的供電系統(tǒng)通過人體的電流要小得多；此外，發(fā)生一相接地時(shí)入地電流很小，產(chǎn)生的熱量也很少，從而使瓦斯、煤塵爆炸的可能性大大減少。所以嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。212、為什么對(duì)電氣設(shè)備驗(yàn)電時(shí)要用電壓等級(jí)相符的驗(yàn)電器？答：用高壓驗(yàn)電器不能準(zhǔn)確驗(yàn)出低壓是否有電，用低壓驗(yàn)電器驗(yàn)高壓時(shí)，有觸電的危險(xiǎn)。為保證驗(yàn)電可靠，操作安全，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)要用電壓等級(jí)相符的驗(yàn)電器。213、為什么在進(jìn)行高壓設(shè)備操作時(shí)要一人監(jiān)護(hù)、一人操作？答：在進(jìn)行高壓設(shè)備操作時(shí)一人監(jiān)護(hù)、一人操作，其目的是監(jiān)護(hù)操作是否符合規(guī)定、措施是否到位，并及時(shí)提醒操作人員正規(guī)操作。214、為什么不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接？答：不同類型的電纜接頭封端方式不同，直接連接易降低電纜絕緣強(qiáng)度和防護(hù)性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電纜絕緣損壞，造成電纜漏電、短路和放炮等故障；故不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接。215、為什么電壓互感器二次側(cè)不允許短路？答：在正常運(yùn)行時(shí)電壓互感器原邊與電網(wǎng)電壓相連，它的副邊接負(fù)載即儀表和繼電器的電壓線圈，它們的阻抗很大，所以電壓互感器的工作狀態(tài)接近于變壓器空載情況；如果電壓互感器二次側(cè)發(fā)生短路，其阻抗減少，只剩副線圈的內(nèi)阻，這樣在副線圈中將產(chǎn)生大電流,導(dǎo)致電壓互感器燒毀。在電壓互感器一，二次側(cè)接有熔斷器的則會(huì)使熔斷器熔斷，表計(jì)和保護(hù)失靈。所以電壓互感器二次側(cè)不允許短路。216、為什么要對(duì)高壓柜母線定期清掃？答：因?yàn)槟妇€長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，表面會(huì)積聚大量灰塵，如果空氣潮濕,可能引發(fā)相間爬電，造成相間短路；因此，需要對(duì)高壓柜母線定期清掃。217、為什么電氣設(shè)備要有接地線？答：接地線是指電力設(shè)備與接地體相連接的金屬導(dǎo)線，電氣設(shè)備的金屬外殼由于絕緣損壞可能帶電，為防止這種電壓危及人身安全而需要將電氣設(shè)備外殼進(jìn)行接地。218、為什么單相電容電動(dòng)機(jī)空載時(shí)反而比滿載時(shí)溫升高？答：?jiǎn)蜗嚯娙蓦妱?dòng)機(jī)只有在額定負(fù)載下，分相電容才能使電動(dòng)機(jī)的空氣隙形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使電動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。空載時(shí)，為圓形磁場(chǎng)，這就可能增加電動(dòng)機(jī)的損耗。因此，單相電容電動(dòng)機(jī)空載時(shí)反而比滿載時(shí)溫升高。219、為什么電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象？答：電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象，其主要原因有：一是操動(dòng)機(jī)構(gòu)和斷路器本體裝配后不靈活；二是分閘鐵芯未落下，使連板沒有復(fù)位；三是分閘回路串電，即在合閘過程中，分閘線圈有電流;四是連續(xù)短時(shí)間的進(jìn)行合閘操作使合閘線圈過熱，合閘力減小。220、為什么不能用水撲滅電氣火災(zāi)?答：水具有導(dǎo)電特性，如果在開關(guān)沒有斷電的狀態(tài)下用水進(jìn)行滅火，有可能導(dǎo)致觸電事故；因此，只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火，而不能用水撲滅電氣火災(zāi)。221、為什么電動(dòng)機(jī)的軸承要定期加油換油？答：電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，軸承內(nèi)的油會(huì)逐漸臟污和減少，甚至完全流失，造成軸頸和軸套間摩擦發(fā)熱，因溫度升高而膨脹，于是摩擦力增加，甚至形成電機(jī)停轉(zhuǎn)。故電動(dòng)機(jī)的軸承要定期加油換油。222、為什么電力電纜兩端都要裝電纜頭？答：每根電纜的兩端要?jiǎng)兂鲆欢ㄩL(zhǎng)度的芯線，以便接到電器和導(dǎo)線上，而剝出芯線處必須裝置電纜頭，把電纜重新加以絕緣和密封，使整個(gè)電纜線路都具有相等的絕緣強(qiáng)度。223、為什么電纜與電氣設(shè)備的連接必須使用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒？答：電纜與電氣設(shè)備的連接，如果使用與電氣設(shè)備性能不相符的接線盒，會(huì)降低設(shè)備的防護(hù)性能，使防爆設(shè)備失爆，構(gòu)成安全隱患。224、為什么油浸式變壓器要安裝油枕？答：油浸式變壓器安裝油枕的主要目的有兩個(gè)：一是起調(diào)節(jié)油量的作用，保證變壓器油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油；二是減少油和空氣的接觸面,防止油被過度地氧化和受潮。225、為什么電力電容器拉閘后不能馬上合閘？答：電力電容器和電力系統(tǒng)解列后，電力電容器便成了一個(gè)單獨(dú)的電源。這個(gè)電源是靜電電荷，不能和系統(tǒng)并列。同時(shí)電力電容器每拉合一次，在每極間便產(chǎn)生較高的電壓。當(dāng)拉開后馬上再合上，就可能產(chǎn)生電壓的重疊，會(huì)使電力電容器擊穿。因此，電力電容器拉閘后必須經(jīng)過放電，才能和電力系統(tǒng)并列合閘。226、為什么礦燈必須裝短路保護(hù)？答：礦燈主要是在礦井使用，如燈頭、電纜受外力破壞造成短路,短路火花可能引爆瓦斯、煤塵，故礦燈必須裝短路保護(hù)。227、為什么嚴(yán)禁三相異步電動(dòng)機(jī)的繞組接地？答：三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接地后，線圈的有效匝數(shù)減少，電流增大，繞組嚴(yán)重發(fā)熱，燒毀尚未損壞的絕緣，有時(shí)還伴有異常聲響、震動(dòng)。嚴(yán)重的繞組接地可能導(dǎo)致繞組短路，使電動(dòng)機(jī)不能工作，甚至造成人身觸電事故。因此，嚴(yán)禁三相異步電動(dòng)機(jī)的繞組接地。228、為什么開關(guān)電器斷開電路時(shí)會(huì)產(chǎn)生電??？答：當(dāng)開關(guān)電器斷開電路時(shí)，在觸頭的分離過程中，由于動(dòng)、靜觸頭的接觸壓力和接觸面積不斷減少，接觸電阻迅速增大，接觸處的溫度急劇升高。另外，在觸頭分開瞬間，觸頭距離很小，其間電場(chǎng)強(qiáng)度很高，作為陰極的觸頭在高溫和強(qiáng)電場(chǎng)的作用下，將發(fā)生熱電子發(fā)射和強(qiáng)電場(chǎng)發(fā)射，電子在奔向陽極的過程中，與氣體分子碰撞，形成電弧。229、為什么提高斷路器的分閘速度能提高滅弧能力？答：提高斷路器的分閘速度，即在相同的時(shí)間內(nèi)觸頭間的距離增加較大，電場(chǎng)強(qiáng)度降低，與相應(yīng)的滅弧室配合，使之在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮強(qiáng)有力的滅弧作用，又能使熄弧后的間隙在較短時(shí)間內(nèi)獲得較高的絕緣強(qiáng)度，提高滅弧能力。230、為什么局部通風(fēng)機(jī)必須使用“三?！惫╇姡看穑壕植客L(fēng)機(jī)應(yīng)由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)和電纜線路（簡(jiǎn)稱“三?！保┕╇?，不分接其他負(fù)載，其目的是提高局部通風(fēng)機(jī)供電的可靠性，減少其他因素對(duì)通風(fēng)機(jī)的干擾。231、為什么電動(dòng)機(jī)的額定容量用有功功率表示，而變壓器的額定容量用視在功率表示？答：電動(dòng)機(jī)的負(fù)載是生產(chǎn)機(jī)械，所需的配套功率是有功功率。從電動(dòng)機(jī)的工作特性可知，功率因數(shù)、定子電流及輸出有功功率之間有固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以電動(dòng)機(jī)的額定容量用有功功率表示；而變壓器的功率因數(shù)取決于負(fù)載性質(zhì)，且電流和功率因數(shù)間沒有固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以變壓器的額定容量用視在功率表示。232、為什么電抗器在電路發(fā)生短路時(shí)有較大的限流作用？答：電抗器是串聯(lián)在電路中的，正常工作時(shí)，電抗器的阻抗遠(yuǎn)小于負(fù)載阻抗，因此對(duì)工作電流影響很小，引起的壓降也很小。在電路發(fā)生短路時(shí)，負(fù)載阻抗接近于零，電路中的阻抗主要是電抗器的阻抗,而電抗器的特性是對(duì)電流的瞬間變化呈高阻，因而可使電路中的短路電流大大減小，具有較大的限流作用。233、為什么電流互感器二次側(cè)不能開路？答：由于二次開路時(shí)鐵芯嚴(yán)重飽和，于是產(chǎn)生以下后果：1、產(chǎn)生很高的電壓，對(duì)設(shè)備和運(yùn)行人員有危險(xiǎn)；2、鐵芯損耗增加，嚴(yán)重發(fā)熱，有燒壞的可能；3、在鐵芯中產(chǎn)生剩磁，使電流互感器誤差增大.所以，電流互感器二次開路是不允許的。234、為什么使用兆歐表搖測(cè)絕緣電阻時(shí)要選擇合適電壓等級(jí)的兆歐表？答：絕緣材料的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度與所加電壓有關(guān)，若用500V以下的兆歐表測(cè)量額定電壓大于500V的電力設(shè)備的絕緣電阻時(shí)，則測(cè)量結(jié)果可能有誤差；若用額定電壓太高的兆歐表測(cè)量低壓電力設(shè)備的絕緣電阻時(shí)，則可能損壞絕緣。因此，使用兆歐表搖測(cè)絕緣電阻時(shí)要選擇合適電壓等級(jí)的兆歐表。235、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：1、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。2、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。3、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。236、為什么雷雨時(shí)不要在大樹下避雨？答：雷雨時(shí)，雷云攜帶大量電荷，大樹高出周圍的其他物體，形成地面的凸出物，雷云可能對(duì)其放電。雷電流經(jīng)大樹導(dǎo)入大地，會(huì)在大樹附近形成不同的電位，在地面形成跨步電壓，危及大樹下人員的生命安全；故雷雨時(shí)，不要在大樹下避雨。237、為什么可以用驗(yàn)電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流？答：驗(yàn)電筆的速管通電時(shí)，只有接負(fù)極性的一極發(fā)光。當(dāng)測(cè)量交流電時(shí)，氟管的兩極交替為正負(fù)極，所以兩極同時(shí)發(fā)亮，測(cè)量直流電時(shí)，則只有一極發(fā)亮；因此，可以用驗(yàn)電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流。238、為什么高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器？答：當(dāng)供電線路遭受雷擊有高壓沖擊波沿線路襲來時(shí)，避雷器間隙擊穿而接地，從而強(qiáng)行切斷侵入沖擊波，使雷電波全部泄入大地中，以保障高壓供電線路及設(shè)施安全運(yùn)行；因此，高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器。239、為什么提升機(jī)液壓站設(shè)過壓保護(hù)？答：提升機(jī)液壓站壓力在正常工作時(shí)的壓力為4?6MPa,超出壓力值時(shí)，不能保障提升機(jī)正常運(yùn)行；因此，提升機(jī)設(shè)過壓保護(hù)以保證液壓系統(tǒng)不超過規(guī)定液壓值。240、為什么提升機(jī)設(shè)超速、失速保護(hù)？答：超過規(guī)定速度或失速時(shí)，提升系統(tǒng)的慣量就變大，所需工作制動(dòng)力矩和緊急制動(dòng)力矩都要超過設(shè)計(jì)值，容易導(dǎo)致事故發(fā)生，設(shè)超速、失速保護(hù)可以及時(shí)停車，保護(hù)設(shè)備、人員的安全。241、為什么使用“一坡三擋”？答：“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續(xù)失控，防止跑車事故發(fā)生或事故擴(kuò)大，保證人員的安全。242、為什么在道岔處必須設(shè)置警沖標(biāo)？答：警沖標(biāo)是防止相臨軌道運(yùn)行時(shí)車輛不會(huì)相撞的最小距離，有此標(biāo)志可警示司機(jī)注意，保持行車安全。243、為什么礦井軌道必須定期檢修？答：由于礦井軌道受列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的縱向和橫向力的作用，會(huì)不斷發(fā)生永久變形和位移，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及運(yùn)輸安全，為保持軌道完好,礦井軌道必須定期檢修。244、為什么渡線道岔型號(hào)必須相同？答：渡線道岔型號(hào)不同，會(huì)導(dǎo)致兩組岔尾之間渡線不正，兩組轍叉心軌不在一條直線上，車輛擺動(dòng)大、阻力大，影響運(yùn)輸安全。245、為什么運(yùn)送人員時(shí)機(jī)車制動(dòng)距離不得超過20m?答：對(duì)于運(yùn)送人員列車，按規(guī)程規(guī)定行車速度不超過4m/s計(jì)算,其制動(dòng)距離為13.3m,當(dāng)空動(dòng)距離小于6.7m時(shí)，其總制動(dòng)距離不得超過20m。246、為什么非危險(xiǎn)情況下任何人不得使用緊急停車信號(hào)？答：緊急停車過程中沖擊力比較大，易造成車輛落轍、人員碰傷等事故；因此，無緊急情況不得使用緊急停車信號(hào)。247、為什么電機(jī)車同一軸兩車輪直徑差不得超過2mm,前后輪對(duì)直徑差不得超過4mm?答：同一軸兩車輪直徑差超過2mm和前后輪對(duì)直徑差超過4mm后,兩車輪在同一時(shí)間內(nèi)運(yùn)行的距離不同，一個(gè)車輪必然要產(chǎn)生滑動(dòng)，造成輪對(duì)踏面和軌道加速磨損。248、為什么斜巷人車每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)？答：為及時(shí)檢測(cè)制動(dòng)裝置的靈敏可靠性，斜巷人車每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。249、為什么礦車車輛輪緣與軌道必須保持適當(dāng)間隙？答：輪緣與軌道間要有一定的間隙，這樣減少輪緣與軌道的磨損，使車輪順軌道自由滾動(dòng)。輪緣與軌道應(yīng)保持2?5mm的間隙。250、為什么曲線軌道的內(nèi)軌要加寬、外軌要加高？答：根據(jù)離心力原理，車輛通過彎道時(shí)內(nèi)軌加寬、外軌加高可以起到穩(wěn)定作用，使車輛平穩(wěn)通過。251、為什么斜巷提升時(shí)嚴(yán)禁車未停穩(wěn)，蹬車摘掛鉤？答：斜巷提升時(shí)，車輛未停穩(wěn)，蹬車摘掛鉤易造成人員擠、碰或挫傷，嚴(yán)重時(shí)可能危及生命安全。252、為什么多水平提升時(shí)不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別？答：各水平發(fā)出的信號(hào)無區(qū)別或車房無不同水平的信號(hào)顯示裝置，司機(jī)分辨不出哪一水平、區(qū)段所發(fā)信號(hào)，易造成誤操作，引發(fā)撞車、傷人事故。253、為什么兩道絕緣間的距離不能低于1列車的長(zhǎng)度？答：兩道絕緣距離小于1列車長(zhǎng)度，車輛則成了導(dǎo)電體，絕緣失去作用，所產(chǎn)生的電火花易造成采區(qū)和掘進(jìn)工作面發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故。254、為什么第一鉤斜巷人車必須進(jìn)行試空車？答：進(jìn)行試空車是為了及時(shí)消除軌道和人車存在的安全隱患，確保提升安全、可靠。255、為什么內(nèi)齒輪絞車閘輪表面必須無油跡？答：若內(nèi)齒輪絞車閘輪表面有油跡，則閘帶與閘輪摩擦力減小而產(chǎn)生滑動(dòng)，影響操作或制動(dòng)。256、為什么礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)？答：不按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)易造成車輛損壞，引發(fā)鋼軌扭彎、折斷，當(dāng)人車經(jīng)過時(shí)可能造成重大人員傷亡事故。257、為什么斜巷串車提升物料時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩？答：防止斜巷提升時(shí)發(fā)生脫鉤、斷銷，造成跑車事故；因此斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩。258、為什么信號(hào)把鉤工必須熟悉安全設(shè)備、擋車設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能？答：信號(hào)把鉤工熟悉這些性能，能有效對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所使用安全設(shè)備、擋車設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn)，確保提升運(yùn)輸安全。259、為什么電機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)線路隱患后必須及時(shí)匯報(bào)？答：發(fā)現(xiàn)隱患不及時(shí)匯報(bào)，會(huì)釀成重大的車毀人亡的事故。及時(shí)安排人員處理隱患，同時(shí)提醒其他機(jī)車司機(jī)注意，以避免釀成運(yùn)輸事故。260、為什么牽引的車輛數(shù)超過規(guī)定時(shí)電機(jī)車司機(jī)不得開車？答：牽引車數(shù)超過規(guī)定時(shí)，機(jī)車牽引重量增加，造成機(jī)車制動(dòng)距離增大，易發(fā)生跑車、撞車或傷人事故；因此牽引車輛數(shù)超過規(guī)定時(shí),不得開車。261、為什么嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室？答：機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室，會(huì)造成機(jī)車司機(jī)人身傷亡事故。同時(shí)機(jī)車?yán)^續(xù)運(yùn)行或滑行，易發(fā)生碰車或撞人事故。262、為什么機(jī)車運(yùn)行中司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體探出車外？答：避免與來往車輛、巷道中吊掛的管路或電纜、巷壁突出部分發(fā)生碰撞，造成人身傷亡事故；因此機(jī)車運(yùn)行中司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。263、為什么曲線軌道加寬、加高值必須符合標(biāo)準(zhǔn)？答：曲線加寬、加高值是根據(jù)離心力計(jì)算公式得出，若軌道曲線加寬、加高值與計(jì)算值不符，車輛通過時(shí)易出現(xiàn)脫軌事故。264、為什么軌道片□要使用防誤入裝置？答：使用防誤入裝置防止車輛誤闖入片口車場(chǎng)，造成車輛落轍事故或危及人員安全。265、為什么提升機(jī)嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)？答：各種閘的設(shè)計(jì)性能各不相同，常用閘主要用于操作過程中的減速。用常用閘實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)空動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，不利于及時(shí)制動(dòng)；因此,必須使用安全閘進(jìn)行緊急制動(dòng)，保證及時(shí)制動(dòng)。266、為什么提升機(jī)必須每年檢測(cè)一次？答：掌握運(yùn)行狀況和運(yùn)行中存在的問題，及時(shí)準(zhǔn)確地排除隱患，保證絞車提升機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)正常，提升機(jī)能經(jīng)濟(jì)、高效、安全的運(yùn)行。267、為什么鋼絲繩遭受猛烈拉力區(qū)段的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度達(dá)到0.5%時(shí)必須更換？答：遭受猛烈沖擊的鋼絲繩的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度達(dá)到0.5%時(shí)，鋼絲繩的各項(xiàng)強(qiáng)度及機(jī)械性能急劇下降，易造成安全系數(shù)降低，無法保證提升安全。268、為什么嚴(yán)禁司機(jī)擅自調(diào)整提升機(jī)制動(dòng)閘？答：司機(jī)擅自調(diào)整制動(dòng)閘后，可能造成閘瓦間隙不符合要求，會(huì)影響制動(dòng)提升機(jī)有效制動(dòng)，從而引發(fā)重大事故。269、為什么必須使用人車運(yùn)送人員？答：使用固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車，底卸式礦車，材料車和平板車等運(yùn)送人員存在許多不安全因素，易造成頂板掉物砸傷人員、人員墜車等安全事故，使用人車運(yùn)送人員可保證乘員安全。270、為什么安設(shè)架空乘人裝置的巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值？答：傾角超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值，乘人裝置的下滑力大，不易制動(dòng),運(yùn)行不穩(wěn)，易發(fā)生坐椅滑動(dòng)或脫離拖輪，造成摔傷乘員等事故。271、為什么架空乘人裝置坐椅距巷道壁不得小于0.7m?答：架空裝置在運(yùn)行時(shí)坐椅擺動(dòng)或乘員攜帶工具會(huì)擠碰巷道壁,坐椅距巷道壁大于0.7m,可以避免乘員受傷或工具脫落事故發(fā)生。272、為什么架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)部分必須設(shè)工作閘和安全閘？答：設(shè)工作閘和安全閘是為了保證架空乘人裝置正常運(yùn)行及在緊急情況下對(duì)架空乘人裝置實(shí)施有效制動(dòng)，避免事故的發(fā)生。273、為什么纏繞繩長(zhǎng)度不得超過內(nèi)齒輪絞車容繩量？答：若纏繞繩長(zhǎng)度超過絞車容繩量，易造成牽引絞車的牽引負(fù)荷過大，同時(shí)易出現(xiàn)脫圈卡繩事故，危及運(yùn)輸安全。274、為什么用倒拉牛提升時(shí)內(nèi)齒輪絞車上方必須設(shè)安全防護(hù)？答：在發(fā)生跑車事故后，為避免人員受到傷害及絞車損壞，內(nèi)齒輪絞車上必須設(shè)安全防護(hù)。275、為什么滑頭、保險(xiǎn)繩插接長(zhǎng)度必須符合規(guī)定？答：插接長(zhǎng)度低于規(guī)定要求，可能發(fā)生脫扣現(xiàn)象，導(dǎo)致跑車事故的發(fā)生?；^、保險(xiǎn)繩插接長(zhǎng)度不得低于3個(gè)半捻距、2個(gè)半捻距。276、為什么內(nèi)齒輪絞車鋼絲繩磨損不得超過原直徑的10%?答：鋼絲繩磨損超過原直徑的10%后，鋼絲繩破斷拉力總和及安全系數(shù)各降低20%,無法保證其可靠運(yùn)行，可能造成斷繩跑車事故。277、為什么斜巷人車每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)？答：為了檢測(cè)車輛整體性能及連接、制動(dòng)裝置的安全可靠性，斜巷人車每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。278、為什么在配制電瓶車酸性電解液時(shí)不允許用木棒攪拌？答：用木棒攪拌酸性電解液，純硫酸可使木棒脫水碳化，變?yōu)楹谏斐呻娊庖簣?bào)廢。279、為什么電瓶車蓄電池電瓶注液孔蓋必須齊全完整，封蓋緊密，排氣良好？答：為避免電解液濺出和防止蓄電池內(nèi)部氣體積聚過多而爆破電池槽，電瓶注液孔蓋必須齊全完整，封蓋緊密，排氣良好。280、為什么運(yùn)行7t及以上重量的機(jī)車應(yīng)采用不低于30kg/m的軌道？答：低于30kg/m的軌道不能滿足重載、高速列車運(yùn)輸要求，會(huì)發(fā)生鋼軌扭彎、折斷事故；因此，運(yùn)行7t及以上重量的機(jī)車，應(yīng)采用不低于30kg/m的軌道。281、為什么一次只準(zhǔn)推擁一輛車？答：由于運(yùn)行車輛受慣性和下滑力作用，人力很難控制多輛車，在運(yùn)動(dòng)中遇到障礙或跑車時(shí)不能及時(shí)停車。282、為什么乘車站必須設(shè)自動(dòng)停、送電裝置及信號(hào)區(qū)間閉鎖？答：人員上、下人車時(shí)，其他車輛誤入乘車站或乘員攜帶金屬物品，易導(dǎo)致人員碰傷或引發(fā)觸電事故。安設(shè)自動(dòng)停、送電裝置及信號(hào)區(qū)間閉鎖可保證上、下車人員安全。283、為什么不合格的車輛嚴(yán)禁提升？答：提升不合格的車輛易造成跑車、物料脫落或落轍事故，因此嚴(yán)禁提升不合格車輛。284、為什么嚴(yán)禁電機(jī)車不連環(huán)頂車？答：不連環(huán)頂車會(huì)失去對(duì)車輛的有效控制，使車輛處在自由運(yùn)行狀態(tài)，存在安全隱患。285、為什么電機(jī)車紅尾燈必須齊全有效？答：電機(jī)車紅尾燈齊全有效，可有效避免機(jī)車追尾事故發(fā)生。286、為什么必須按秩序依次上、下運(yùn)人機(jī)械？答：按秩序依次上下運(yùn)人機(jī)械，可以避免因乘車人搶上搶下而造成人員傷害，保證運(yùn)輸秩序。287、為什么鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕或點(diǎn)蝕麻坑必須更換？答：鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕或點(diǎn)蝕麻坑后破斷拉力強(qiáng)度及韌性降低，若不更換，在運(yùn)行時(shí)易發(fā)生跑車事故288、為什么提升機(jī)滾筒上的鋼絲繩要排列整齊？答：為防止咬繩、降低其使用壽命，提升機(jī)滾筒上的鋼絲繩要排列整齊。289、為什么地面入井軌道必須設(shè)軌道絕緣？答：地面入井軌道設(shè)軌道絕緣，可以防止地面電流引入井下，引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。290、為什么道岔喉、舌、心軌及翼軌必須四點(diǎn)一線？答：道岔喉、舌、心軌及翼軌四點(diǎn)一線，可以保證車輛不發(fā)生顛簸，通過時(shí)平穩(wěn)。291、為什么電機(jī)車不得在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車？答：在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車，阻礙車輛的運(yùn)行，易造成碰頭、追尾事故。292、為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒必須無裂紋、破損或變形？答：滾筒是內(nèi)齒輪絞車的主要受力點(diǎn)，如果存在裂紋、破損或變形，受力后可能斷裂，不能保證提升安全。293、為什么推擁車輛時(shí)嚴(yán)禁放飛車？答：放飛車會(huì)對(duì)車輛失去控制，易造成擠人、軋人和脫軌落轍、翻車等事故。294、為什么電機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車？答：行車信號(hào)是對(duì)機(jī)車行駛或停止的指令，也是行人確定行走或躲避的依據(jù)。按照信號(hào)行駛，能避免碰頭、追尾事故的發(fā)生。295、為什么架線與頂梁距離不得小于0.2m?答：預(yù)防機(jī)車運(yùn)行時(shí)集電弓觸及頂梁，造成接地事故。296、為什么嚴(yán)禁進(jìn)入正在提升的斜巷中？答：斜巷提升時(shí)存有運(yùn)行車輛落轍歪倒及鋼絲繩跳動(dòng)等可能性，人員進(jìn)入后安全得不到保障；因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，嚴(yán)禁進(jìn)入正在提升的斜巷中。297、為什么乘坐運(yùn)人機(jī)械時(shí)嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)、超寬的物料？答：超長(zhǎng)、超寬的物料會(huì)侵占乘人空間，若露出運(yùn)人機(jī)械，還會(huì)導(dǎo)致刮碰傷人。298、為什么乘坐架空乘人裝置必須保持一定的間距？答：如果人員過于密集，在運(yùn)行過程中鋼絲繩壓力集中在一個(gè)區(qū)域，發(fā)生抱索器滑落失速現(xiàn)象，會(huì)造成人員相撞事故；因此，乘坐架空乘人裝置必須保持不小于5m的間距。299、為什么嚴(yán)禁扒、蹬、跳車？答：井下人員扒、蹬、跳車是嚴(yán)重違章行為，扒、蹬、跳車在車輛行駛過程中，特別是在加速減速、落轍時(shí)易造成人身傷亡或觸電事故。300、為什么乘坐人車和罐籠開車前必須掛好防護(hù)鏈？答：掛好防護(hù)鏈?zhǔn)菫榱朔乐谷藛T肢體、工具等露出車外和罐籠外,避免運(yùn)行中造成安全事故。301、為什么上下人車時(shí)嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘人車場(chǎng)？答：乘人車場(chǎng)上下車時(shí)人員比較集中，如其他車輛進(jìn)入乘人車場(chǎng),易造成傷人事故。302、為什么電機(jī)車要進(jìn)行定期檢修？答：電機(jī)車在經(jīng)過一定時(shí)間的使用后，其機(jī)械和電氣部件、緊固件會(huì)出現(xiàn)磨損、老化和松動(dòng)等現(xiàn)象。若不及時(shí)檢修，會(huì)提高故障率，甚至?xí)斐芍卮笫鹿省?03、為什么電機(jī)車的制動(dòng)距離每年測(cè)定一次？答：電機(jī)車制動(dòng)距離不符合要求，可能造成撞人、追尾事故。電機(jī)車的制動(dòng)距離每年必須測(cè)定一次，以全面檢驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)狀況。304、為什么電機(jī)車制動(dòng)裝置必須齊全可靠？答：制動(dòng)裝置齊全可靠可以保證機(jī)車制動(dòng)距離符合要求，正常停車或突發(fā)事故時(shí)能及時(shí)制動(dòng)，避免機(jī)車發(fā)生碰頭、追尾事故。305、為什么電機(jī)車換向和操作手把閉鎖裝置要可靠？答：閉鎖裝置不可靠，無法保證換向時(shí)不帶電接通或分?jǐn)嚯姍C(jī)車電氣回路，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤操作，造成電氣短路故障。306、為什么架線電機(jī)車使用的直流電壓不得超過600V?答：架線電機(jī)車使用的直流電壓超過600V,會(huì)導(dǎo)致機(jī)車自動(dòng)開關(guān)頻繁動(dòng)作，甚至燒壞電動(dòng)機(jī)或電氣元件，影響運(yùn)輸安全。307、為什么電瓶車蓄電池正極板在兩片負(fù)極板之間？答：為減少正極板在充放電循環(huán)中彎曲和變形，延長(zhǎng)使用壽命，電瓶車蓄電池正極板在兩片負(fù)極板之間。308、為什么在調(diào)和電瓶電解液時(shí)嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)倒水？答：濃硫酸與水混合時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，加入的水浮在硫酸表面沸騰使硫酸飛濺，造成容器破碎和灼傷人員等事故。309、為什么與大巷連通的各碉室通道口必須設(shè)安全欄桿？答：為了防止行人直接進(jìn)入巷道，可能與運(yùn)行車輛發(fā)生擠碰事故,與大巷連通的各胴室通道口必須設(shè)安全欄桿。310、為什么內(nèi)齒輪絞車鋼絲繩必須無彎折、硬傷、打結(jié)？答：鋼絲繩存在彎折、硬傷、打結(jié)現(xiàn)象會(huì)降低鋼絲繩的安全系數(shù),提升過程中遭受突然停車等猛烈拉力時(shí)可能發(fā)生斷繩跑車事故。311、使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，只可在哪些設(shè)備中使用？答：平巷運(yùn)輸設(shè)備；30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；斜巷無極繩絞車；斜巷架空乘人裝置；斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。312、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)什么變化時(shí)，必須更換?答：（D專為升降人員用的小于7；⑵升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時(shí)小于7；升降物料時(shí)小于6o⑶專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5o313、單軌吊車保險(xiǎn)閘應(yīng)具備什么性能：答：⑴運(yùn)行速度超過額定速度15%時(shí)能自動(dòng)施閘；⑵施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s；⑶在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s的行程；⑷在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不大于5m/s2o314、在傾斜井巷采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，所裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合什么要求？答：制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3；在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施閘。315、為什么攜帶爆炸品的人員嚴(yán)禁乘坐架空乘人裝置？答：架空乘人裝置在運(yùn)行時(shí)易發(fā)生擺動(dòng)、震動(dòng)、脫落等現(xiàn)象，容易使爆炸品受到摩擦和沖擊，引發(fā)爆炸事故。316、為什么采掘工作面的最高風(fēng)速不能超過4m/s?答：采掘工作面風(fēng)速過大，會(huì)造成粉塵飛揚(yáng)，給工作人員帶來不便；所以，采掘工作面的最高風(fēng)速不能超過4m/so317、為什么箕斗提升井兼做進(jìn)風(fēng)井時(shí)井筒中的風(fēng)速不得超過6m/s?答：在裝、卸煤和運(yùn)煤過程中，如風(fēng)速過高會(huì)導(dǎo)致煤塵飛揚(yáng)，污染新鮮風(fēng)流，威脅礦井安全和員工的身體健康；所以，箕斗提升井兼做進(jìn)風(fēng)井時(shí)，井筒中的風(fēng)速不得超過6m/s。318、為什么井下會(huì)產(chǎn)生硫化氫氣體？答：井下有機(jī)物、含硫礦物會(huì)發(fā)生腐爛、水解，從而產(chǎn)生硫化氫氣體。319、為什么地面空氣進(jìn)入井下后氧氣含量會(huì)下降？答：井下作業(yè)人員呼吸、有機(jī)物氧化、爆破作業(yè)都會(huì)消耗氧氣，導(dǎo)致井下氧氣含量下降。320、為什么進(jìn)行通風(fēng)阻力測(cè)定時(shí)測(cè)定路線必須選擇通風(fēng)系統(tǒng)中最大阻力路線？答：阻力最大的通風(fēng)路線決定通風(fēng)系統(tǒng)的阻力