迎賓路口站深基坑開挖安全專項施工方案(評審資料)07.4.1

中鐵一局局集團(tuán)有有限公司司長沙市軌軌道交通通2號線一期期8標(biāo)項目部部工程簡簡介介迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案第一部分分：工程程概述第二部分分：主體體基坑圍圍護(hù)設(shè)計計概念第三部分分：基坑坑開挖和和支撐體體系施工工第四部分分：監(jiān)控控測量迎賓路口口站處于于長沙市市東西向向主干道道五一大大道與迎迎賓路丁丁字交叉叉路口處處。車站站設(shè)計起起點里程程YDK8+311.8,設(shè)計終點點里程YDK8+582.1，有效站站臺中點點里程YDK8+381，車站總總長度270.8米，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬18.7m，總建筑筑面積13238.5m2。為地下下兩層10米寬島式式站臺車車站現(xiàn)澆澆鋼筋混混凝土矩矩形框架架結(jié)構(gòu)，，共設(shè)6個出入口口，1個消防疏疏散口和和2組風(fēng)亭。。車站西西端設(shè)盾盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井，東東端為盾盾構(gòu)調(diào)出出井，按按盾構(gòu)要要求加寬寬加深。。車站采采用明挖挖順挖法法施工，，基坑開開挖深度度約15.86m～17.46m。第一部分分：工程程概述迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案一、地理理位置迎賓路口口站迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案本站所所處范范圍西西北邊邊為省省人民民政府府北院院，東東北邊邊為長長沙市市第12中學(xué)，，南邊邊為省省人民民政府府辦公公大樓樓、物物資廳廳幼兒兒園、、33層商住住辦公公樓等等。站站位周周邊將將來規(guī)規(guī)劃為為商務(wù)務(wù)辦公公區(qū)。。二、地地表建建筑物物根據(jù)管管線資資料，，車站站范圍圍內(nèi)管管線較較多車車站進(jìn)進(jìn)行一一期圍圍擋后后，將將原布布置在在于五五一路路下的的南、、北側(cè)側(cè)2根d1000的截污污干管管進(jìn)行行永久久遷建建。對對橫跨跨車站站主體體并與與車站站主體體施工工沖突突的DN300、DN400給水管管線、、1根DN200燃?xì)夤芄芫€。。1根6*2電信管管線、、1根1*1軍纜管管線、、1根*2路燈管管線進(jìn)進(jìn)行懸懸吊保保護(hù)。。三、地地下構(gòu)構(gòu)筑物物及管管線迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案四、水水文、、地質(zhì)質(zhì)情況況1、本車車站地地下水水按埋埋深條條件主主要為為人工工填土土中的的上層層滯水水、第第四系系砂卵卵石層層中的的孔隙隙潛水水及強強～中中風(fēng)化化基巖巖裂隙隙水。。2、迎迎賓路路口站站線路路經(jīng)過過地段段，場場區(qū)表表層分分布人人工填填土層層（Q4ml），其其下依依次為為中更更新世世沖積積層（（Q2al），第第四系系殘積積（Qel）,下伏基基巖主主要為為白堊堊系神神皇山山組（（KS）紫紅紅色泥泥質(zhì)粉粉砂巖巖。迎賓路路口站站地質(zhì)質(zhì)剖面面圖主體圍圍護(hù)采采用直直徑1000＠1150的鉆孔孔樁，，樁底底嵌入入中風(fēng)風(fēng)化泥泥質(zhì)粉粉砂巖巖，底底板下下4m。樁間間采用用φ800三管旋旋噴樁樁止水水。樁樁底嵌嵌入中中風(fēng)化化泥質(zhì)質(zhì)粉砂砂巖（（不透透水層層）1m。第二部部分、、主體體基坑坑圍護(hù)護(hù)設(shè)計計概念念1、主體體圍護(hù)護(hù)迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案迎賓路路口站站圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)平面面布置置圖2、基坑坑支撐撐（第第一道道）迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案第一道道支撐撐采用用鋼筋筋混凝凝土支支撐，，間距距9m，支撐撐斷面面為1000*700mm。迎賓路路口站站第一一道支支撐平平面布布置圖圖3、基坑坑支撐撐（第第二、、三道道）迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案第二、、三道道支撐撐采用用Φ600t=16mm鋼管支支撐，，水平平間距距間距距9m。迎賓路路口站站第二二、三三道支支撐平平面布布置圖圖4、基坑坑側(cè)壁壁迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案每開挖挖2~3m對樁間間進(jìn)行行掛網(wǎng)網(wǎng)噴射射混凝凝土，，防止止樁間間漏水水、掉掉土塊塊，確確保基基坑及及基坑坑下施施工人人員的的安全全。第三部部分、、基坑坑開挖挖和支支撐體體系施施工一、概概述二、基基坑開開挖的的總體體安排排三、基基坑開開挖的的技術(shù)術(shù)措施施四、支支撐體體系的的施工工和架架設(shè)五、開開挖過過程的的應(yīng)急急措施施六、基基坑降降水迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案一、概概述車站基基坑?xùn)|東西長長270.8m，車站站南北北標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬寬18.7m，開挖挖深度度15.86m；土方方總量量8.5萬m3?；娱_開挖遵遵循““時空空效應(yīng)應(yīng)”理理論，，采用用“縱縱向分分段、、豎向向分層層、由由上而而下、、先撐撐后挖挖、分分層開開挖””的原原則進(jìn)進(jìn)行作作業(yè)，，掌握握好““分層層、分分步、、對稱稱、平平衡、、限時時”的的五個個開挖挖要點點。確確保工工程安安全質(zhì)質(zhì)量前前提下下快速速施工工，先先中間間后兩兩側(cè)，，確保保兩側(cè)側(cè)預(yù)留留土體體護(hù)壁壁。每每步開開挖所所暴露露的部部分地地下樁樁體寬寬度宜宜控制制在3～6米。施施工中中隨挖挖隨撐撐，作作好基基坑排排水，，減少少坑底底暴露露時間間，采采取信信息化化施工工，嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)測，，及時時反饋饋信息息指導(dǎo)導(dǎo)施工工。迎賓路路口站站深基基坑開開挖安安全專專項施施工方方案二、基坑坑開挖的的總體安安排采用的開開挖方式式從車站站西端向向東端開開挖，施施工區(qū)域域內(nèi)進(jìn)行行分段分分層開挖挖，分段段進(jìn)行車車站主體體結(jié)構(gòu)澆澆筑施工工，基坑坑開挖縱縱向分段段長度根根據(jù)主體體結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計要求求，分段段長度一一般為15米。每段段采用分分層、分分臺階法法進(jìn)行基基坑開挖挖，每層層開挖長長度不超超過6m，高度不不超過2m。根據(jù)開開挖進(jìn)程程，及時時安裝鋼鋼支撐，，并及時時施加預(yù)預(yù)加軸力力。

施工準(zhǔn)備支撐槽架設(shè)第三道鋼道支撐附近，開分層開挖至第三進(jìn)行人工清底分層開挖至基，基坑降水、管線保護(hù)支撐槽架設(shè)第二道鋼道支撐附近，開分層開挖至第二迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案本站采用用明挖法法施工，，由西端端向東單單端開挖挖，共設(shè)設(shè)置4臺挖掘機機。第一一臺挖掘掘機首先先從原地地面開始始下挖，，隨著深深度的加加大，依依次投入入第二、、三、四四臺挖掘掘機，接接力挖土土并傳送送到地面面裝車。。具體方方法如下下圖所示示：1、基坑開開挖迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案鋼圍檁鋼支撐土方開挖挖橫斷面面示意圖圖迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案東西冠梁混凝土支支撐土方開挖挖平面圖圖迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案西東基坑開挖挖方向≥鋼支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)基坑開挖挖順序圖圖（橫斷斷面）旋挖樁132546迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案2、鋼支撐撐布置車站基坑坑支撐采采用一道道鋼筋混混凝土支支撐（700××1000mm），縱向向間距9m；其余兩兩道采用用Φ600，t=16mm鋼管橫撐撐進(jìn)行開開挖臨時時支護(hù)，，鋼管支支撐縱向向間距3m。在基坑坑開挖過過程中先先掏槽安安裝鋼圍圍檁、架架設(shè)鋼支支撐。支支撐布置置如圖所所示迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案3、單元段段開挖的的順序圖1、冠梁完完成后先先開挖至至第一道道鋼筋混混凝土支支撐底部部，施做做混凝土土支撐，，強度滿滿足要求求后，進(jìn)進(jìn)行下一一層開挖挖施工。。圖2、繼續(xù)向向下分層層開挖到到第二道道支撐附附近；掏掏槽安裝裝鋼圍囹囹、鋼支支撐，及及早對鋼鋼支撐施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，以以保證基基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的的安全。。圖2圖1迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案圖3、繼續(xù)向向下分層層開挖到到第三道道支撐附附近；掏掏槽安裝裝鋼圍檁檁、鋼支支撐，及及早對鋼鋼支撐施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，以以保證基基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的的安全。。圖4、繼續(xù)向向下分層層開挖到到基坑底底面線以以上30cm，剩余土土體采用用人工開開挖至最最終開挖挖面；及及時檢測測地基承承載力。。圖3第三次開開挖面第三道支支撐第二道支支撐第一道混混凝土支支撐圖4基坑最終開挖面第三道支撐第一道混凝土支撐第二道支撐迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案1、開挖前前準(zhǔn)備工工作a、首先用用超聲波波探測儀儀或人工工挖探坑坑等方式式查明開開挖范圍圍內(nèi)所有有管線埋埋設(shè)情況況，并做做好標(biāo)記記，采用用保護(hù)措措施。b、確定深深基坑施施工組織織設(shè)計（（包括周周圍環(huán)境境的監(jiān)控控措施））和施工工操作規(guī)規(guī)程，對對開挖中中可能遇遇到的滲滲水、邊邊坡穩(wěn)定定、涌泥泥流砂等等現(xiàn)象提提出應(yīng)急急措施并并提前進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)的物資資儲備。。C、準(zhǔn)備好好地面排排水及基基坑內(nèi)抽抽排水系系統(tǒng)。d、按設(shè)計計要求備備足鋼支支撐，備備好出土土、運輸輸和棄土土條件，，確保連連續(xù)開挖挖。e、對基坑坑周邊30m范圍內(nèi)的的建筑物物進(jìn)行調(diào)調(diào)查，并并對基坑坑、周圍圍建筑物物、地面面及地下下管線等等編制詳詳細(xì)的監(jiān)監(jiān)控和保保護(hù)方案案，預(yù)先先做好監(jiān)監(jiān)測點的的布設(shè)、、初始數(shù)數(shù)據(jù)的測測試和檢檢測儀器器的調(diào)試試工作、、檢測工工作準(zhǔn)備備就緒。。三、基坑坑開挖的的技術(shù)措措施迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案橫穿主體體基坑管管線懸吊吊處理。。具體辦辦法如下下：先在在管線上上方冠梁梁頂架設(shè)設(shè)鋼桁梁梁，然后后人工分分段掏槽槽開挖管管線下方方土體，，邊開挖挖邊分節(jié)節(jié)將管線線懸吊于于桁梁上上，桁梁梁結(jié)構(gòu)、、吊點間間距及吊吊筋直徑徑由計算算確定。。懸吊方方法如圖圖2、管線線保護(hù)迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案a、每個施施工段內(nèi)內(nèi)的土方方開挖遵遵循“豎豎向分層層、水平平分段””的原則則，每層層的厚度度根據(jù)支支撐的間間距而定定。各層層間小段段的劃分分根據(jù)挖挖土及支支撐的安安裝時限限為原則則。b、施工中中第一層層土，開開挖出明明挖部位位形成工工作面，，再依次次投入挖挖掘機接接力挖土土。開挖挖過程中中臨時放放坡坡度度為1：2.5，如地質(zhì)質(zhì)條件不不好時可可適當(dāng)放放緩，隨隨挖隨撐撐。c、每次挖挖土必須須保證該該段地下下水位在在挖土工工作面以以下2m，每層土土方均開開挖至支支撐底面面50cm處，待鋼鋼管支撐撐施加預(yù)預(yù)應(yīng)力達(dá)達(dá)到設(shè)計計要求后后，方可可繼續(xù)挖挖土。基基坑開挖挖時嚴(yán)禁禁超挖，，每一層層開挖面面標(biāo)高不不低于該該層支撐撐的底面面。d、基坑縱縱向放坡坡開挖，，隨挖隨隨刷坡，，確保土土層坡率率在1：1以內(nèi)，巖巖層坡率率在1：0.5以內(nèi)。在在坡頂外外設(shè)置截截水溝或或擋水土土堤，防防止地表表水沖刷刷坡面和和基坑外外排水。。3、開挖的的技術(shù)措措施迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案e、在整個個車站基基坑周圍圍地面設(shè)設(shè)置排水水溝，確確保地面面水不流流入基坑坑。基坑坑開挖后后，及時時設(shè)置坑坑內(nèi)排水水溝和集集水井，，防止坑坑底積水水。f、在開挖挖至基底底剩余300mm時,由人工清清底開挖挖至設(shè)計計標(biāo)高,嚴(yán)防超挖挖。g、斜撐范范圍內(nèi)的的土方，，應(yīng)垂直直于斜撐撐方向向向基坑內(nèi)內(nèi)分層、、分段、、限時地地開挖并并架設(shè)支支撐。h、旋挖樁樁樁間處處出現(xiàn)的的滲漏水水及時封封堵，必必要時注注漿加固固。i、開挖過過程中，，按既定定的監(jiān)測測方案對對基坑及及周圍環(huán)環(huán)境進(jìn)行行監(jiān)測，，以反饋饋信息指指導(dǎo)施工工。迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案本站設(shè)1個臨時堆堆碴場，，夜間挖挖出的土土方直接接裝車外外運；白白天挖出出的土方方臨時存存放在““臨時堆堆碴場””，待到到晚上再再集中外外運（土土方外運運只能在在夜間進(jìn)進(jìn)行）。。棄土外外運由專專人負(fù)責(zé)責(zé)組織安安排，場場地內(nèi)、、外統(tǒng)一一調(diào)度，，協(xié)調(diào)內(nèi)內(nèi)外關(guān)系系，組織織安排出出土車輛輛運輸。。場地外外的運輸輸路線與與業(yè)主及及有關(guān)部部門協(xié)調(diào)調(diào)安排，，確保外外運棄土土按計劃劃進(jìn)行。。3、出土、、存放及及外運迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案1、鋼筋混混凝土支支撐第一道鋼鋼筋混凝凝土支撐撐采用直直接與冠冠梁同時時澆筑。。使第一一道支撐撐與冠梁梁成為一一體。四、支撐撐體系的的施工和和架設(shè)基槽采用用開挖后后，并對對基底進(jìn)進(jìn)行夯實實、砂漿漿摸底，，模型選選用小型型組合鋼鋼模板，，人工翻翻倒入模模，插入入式振搗搗棒振搗搗密實。。施工完完成后，，及時進(jìn)進(jìn)行灑水水覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，待待混凝土土強度滿滿足要求求，拆除除模型。。迎賓路口口站深基基坑開挖挖安全專專項施工工方案2、鋼管支支撐a、每節(jié)段段分層開開挖至基基坑架設(shè)設(shè)鋼支撐撐底面下下500mm后，事先先對樁間間進(jìn)行掛掛網(wǎng)噴射射混凝土土整平工工作，以以使鋼圍圍檁與樁樁基面緊緊密接觸觸。放出出支撐位位置線，，安裝托托架，吊吊放鋼圍圍檁，填填充細(xì)石石混凝土土。b、提前備備好支撐撐鋼管和和配件及及其連接接件。鋼鋼支撐應(yīng)應(yīng)在地面面先進(jìn)行行拼裝，，每小段段土方開開挖完成成后，立立即安裝裝，待軸軸線調(diào)整整好后，，及時按按設(shè)計值值施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。。鋼圍囹囹及鋼管管支撐的的布置及及安裝如如右圖所所示：迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案c、支撐加力力之前，迅迅速設(shè)定圍圍護(hù)樁收斂斂量測點取取得初始讀讀數(shù)后加力力，加力后后測試實際際預(yù)加力。。d、鋼支撐預(yù)預(yù)加力后，，在土方開開挖和結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時，，做好監(jiān)測測工作，根根據(jù)監(jiān)測結(jié)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常及時時采取補救救措施。當(dāng)當(dāng)晝夜溫差差過大導(dǎo)致致支撐預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失時時，立即在在當(dāng)天低溫溫時段復(fù)加加預(yù)應(yīng)力至至設(shè)計值。。e、斜支撐的的架設(shè)最為為關(guān)鍵，除除架設(shè)要及及時外，在在斜支撐端端頭設(shè)一圈圈鋼圍檁，，并在斜支支撐端頭設(shè)設(shè)可靠防滑滑措施。f、鋼支撐施施工時每小小段的開挖挖長度不超超過2道支撐的范范圍，每小小段從開挖挖土方到架架設(shè)支撐施施加預(yù)應(yīng)力力不超過16h。迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案五、開挖的的應(yīng)急措施施1、防涌水涌涌砂措施開挖過程中中對出現(xiàn)少少量滲漏，，可先堵漏漏后開挖，，防止?jié)B漏漏點擴(kuò)大。。一旦基坑坑出現(xiàn)涌水水涌砂，立立即拋填沙沙袋，鉆孔孔注化學(xué)漿漿液（雙液液注漿，即即水玻璃＋＋水泥漿））形成固砂砂止水帷幕幕堵漏。2、防邊坡失失穩(wěn)措施開挖前和過過程中應(yīng)在在基坑四周周及基坑內(nèi)內(nèi)設(shè)置完善善通暢的排排水系統(tǒng)，，保證雨季季施工時地地表水的及及時抽排；；施工期間間密切觀測測天氣預(yù)報報，暴雨或或大雨來臨臨前，停止止開挖，立立即對邊坡坡進(jìn)行覆蓋蓋防護(hù)，同同時抽排匯匯入排水溝溝內(nèi)的水，，盡量減少少基坑積水水，確?；影踩?。迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案3、防支撐失失穩(wěn)措施a、在基坑開開挖過程中中，邊開挖挖邊架設(shè)鋼鋼圍檁及鋼鋼支撐，連連接處要可可靠，減少少長細(xì)比，，確保支撐撐體系穩(wěn)定定。b、支撐拼接接采用扭矩矩扳手，保保證法蘭螺螺栓連接強強度。拼接接好支撐須須經(jīng)質(zhì)檢工工程師檢查查合格后方方可安裝。。對千斤頂頂、壓力表表等加力設(shè)設(shè)備定期校校驗，并制制定嚴(yán)格的的預(yù)加力操操作規(guī)程，，保證預(yù)加加軸力準(zhǔn)確確。c、嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計要求設(shè)設(shè)置軸力監(jiān)監(jiān)測斷面并并加強監(jiān)測測，當(dāng)支撐撐軸力超過過警戒值時時，立即停停止開挖，，加密支撐撐。迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案第四部分、、基坑降水水基坑降水主主要是為了了使基坑內(nèi)內(nèi)地面至基基坑底以下下一定深度度內(nèi)的土層層疏干并排排水加固，，便于基坑坑開挖。本本車站的基基坑開挖前前10天開始利用用井點降水水。在開挖挖過程中，，對于開挖挖面的滲水水、雨水等等，利用排排水明溝、、匯水溝等等抽排，保保持開挖土土體干燥和和邊坡穩(wěn)定定，提高開開挖效率和和施工的安安全性。迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案1、地面排水水措施基坑頂部沿沿冠梁周圍圍砌筑排水水溝，用于于承接基坑坑抽排水及及地面雨水水。排水溝溝經(jīng)過沉淀淀池后，將將水排入下下水道。對對于從基坑坑內(nèi)抽出的的水，由于于含有一定定量的泥砂砂，在基坑坑兩側(cè)共設(shè)設(shè)置三組沉沉淀池，每每組沉淀池分別設(shè)設(shè)有進(jìn)水池池、沉淀池池、出水池池，沉淀池池進(jìn)行及時時清理沉碴碴。沉淀后后的水流入入城市下水水道井口，，通過市政政管網(wǎng)排出出。地面水水溝設(shè)置如如圖所示：：迎賓路口站站深基坑開開挖安全專專項施工方方案2、基坑內(nèi)的排排水措施由于基坑開挖挖期間必定存存在一定的地地下水和地表表降水，因而而需要邊開挖挖邊設(shè)置匯水水溝，通過匯匯水溝將水流流流入集水。。匯水溝設(shè)置置于基坑兩側(cè)側(cè)，距旋挖樁樁2m左右，每間隔隔15m左右設(shè)置橫向向水溝一條。。每間隔20～30m的匯水溝設(shè)置置一個集水井井，深度1.0米，井壁用竹竹籠、木板加加固。具體布布置如圖所示示：15m2m15m2m連續(xù)墻15m積水井水溝旋挖樁迎賓路口站深深基坑開挖安安全專項施工工方案3、盲溝的設(shè)置置根據(jù)整體施工工的需要，施施工外防水層層時若基坑面面積水仍無法法排干，可修修一定數(shù)量的的盲溝。即將將排水溝回填填碎石，做成成排水盲溝，，繼續(xù)排水。。積水坑內(nèi)放放置礫石、塊塊石濾層，利利用離心泵從從井內(nèi)抽汲排排除。排水盲盲溝如圖所示示：迎賓路口站深深基坑開挖安安全專項施工工方案本車站基坑開開挖尺寸大，，周邊既有建建筑物復(fù)雜，，地下管線較較多。通過在在結(jié)構(gòu)施工中中采用科學(xué)先先進(jìn)、準(zhǔn)確可可靠的監(jiān)測手手段及時反饋饋信息指導(dǎo)施施工，是確保保周圍建（構(gòu)構(gòu)）筑物及施施工安全的關(guān)關(guān)鍵。在施工工之前對施工工影響范圍（（輻射30m）內(nèi)的建筑物物、管線和其其他項目（包包括：降雨量量、溫度、人人流量、車流流量、天氣預(yù)預(yù)報等）進(jìn)行行詳細(xì)的調(diào)查查和探測。車車站監(jiān)測項目目主要包括：：旋挖樁水平平位移、地表表沉降、支撐撐軸力、地面面建筑物沉降降侵斜、地地面建筑裂縫縫、地下水位位。四、監(jiān)控測量量迎賓路口站深深基坑開挖安安全專項施工工方案確定開挖參數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)圖表、曲線分析、預(yù)測開挖測量與監(jiān)測異常監(jiān)測成果報監(jiān)理工程師停止監(jiān)測監(jiān)測對象達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)正常開挖加密監(jiān)測地面建筑物、管線加固險情預(yù)報初次開挖地面監(jiān)測沉降、位移、傾斜與基坑開挖關(guān)系監(jiān)測數(shù)據(jù)圖表、曲線分析預(yù)測定期監(jiān)測地面建筑沉降、傾斜、裂縫地表沉降地下管線沉降、位移基坑開挖監(jiān)測成果報監(jiān)理工程師1、監(jiān)測施工工工藝流程成立監(jiān)測專業(yè)業(yè)組，負(fù)責(zé)及及時收集、整整理各項監(jiān)測測資料，并對對資料進(jìn)行計計算分析對比比。在施工前前，備齊所有有的監(jiān)測元件件和儀器。并并根據(jù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行有關(guān)標(biāo)定定工作。同時時制定監(jiān)測計計劃，內(nèi)容包包括施測程序序、方法、使使用儀器、監(jiān)監(jiān)測精度、監(jiān)監(jiān)測點布置、、監(jiān)測的頻率率和周期、監(jiān)監(jiān)測人員的情情況和安排，，監(jiān)測質(zhì)量保保證措施等。。檢測過程中中會同設(shè)計院院、監(jiān)理及有有關(guān)專家設(shè)定定變形值、內(nèi)內(nèi)力值及變化化速率警戒值值用于指導(dǎo)施施工的順利進(jìn)進(jìn)行。監(jiān)測施工工藝藝流程見右圖圖迎賓路口站深深基坑開挖安安全專項施工工方案3、車站施工監(jiān)監(jiān)測頻率及要要求迎賓路口站深深基坑開挖安安全專項施工工方案序號監(jiān)測項目方法及儀器測點布置量測頻率量測精度監(jiān)測項目報警值必測項目1地面建筑物沉降傾斜經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀3倍基坑深度范圍內(nèi)、每建筑物布置不小于3點基坑開挖期間2次/天，基本穩(wěn)定后1次/2天1.0mm

2鉆孔樁樁水平位移經(jīng)緯儀鉆孔樁上端部基坑開挖期間2次/天，基本穩(wěn)定后1次/2天1.0mm23mm3支撐軸力軸力計或應(yīng)變儀鋼支撐端頭處，共布置13各斷面1次/天<0.5/100(F.s)0.8【容許值】*4地下水位水位管水位儀15個測孔，間距40米布置降水期間1次/天5.0mm

5地表沉降經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀基坑周圍地表基坑開挖期間2次/天1.0mm6地面建筑裂縫裂縫測量儀、游標(biāo)卡尺需保護(hù)的建筑物基坑開挖期間2次/天，基本穩(wěn)定后1次/2天0.5mm4、測點的布布置a、按監(jiān)測方案案在現(xiàn)場布設(shè)設(shè)測點，當(dāng)實實際地形不允允許時，可在在靠近設(shè)計測測點位置布設(shè)設(shè)，以能達(dá)到到監(jiān)測的目地地。b、為驗證設(shè)計計參數(shù)而設(shè)的的測點，布置置在設(shè)計最不不利的位置和和斷面處；為為指導(dǎo)施工而而設(shè)的測點，，布置在相同同工況下最先先施工的部位位，其目的是是為了及時反反饋信息，以以修改設(shè)計和和指導(dǎo)施工。。c、地表變形測測點的位置既既要考慮反映映對象的變形形特征，又要要便于采用儀儀器進(jìn)行觀測測，還要有利利于測點的保保護(hù)。d、深埋測點時時不能影響和和妨礙結(jié)構(gòu)的的正常受力，，不能削弱結(jié)結(jié)構(gòu)的剛度和和強度，并應(yīng)應(yīng)提前一定的