軌道交通的高架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第四節(jié)軌軌道交交通的高架架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)一、選型的的原則二、輕軌車車站結(jié)構(gòu)形形式三、輕軌交交通的截面面設(shè)計(jì)與構(gòu)構(gòu)造四、高架橋橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)一﹑選型的原則則⒈輕軌車站站結(jié)構(gòu)⑴滿足車站站的功能布布置要求⑵綜合考慮慮城市規(guī)劃劃﹑地面道路及及工程地質(zhì)質(zhì)條件⒉輕軌高架架橋結(jié)構(gòu)⑴高架結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)必須須符合適用用經(jīng)濟(jì)安全全和美觀的的基本原則則⑵橋梁下部部結(jié)構(gòu)有足足夠的強(qiáng)度度和穩(wěn)定性性⑶下部結(jié)構(gòu)輕輕巧美觀，同同城市環(huán)境和和諧⑷減少橋墩類類型二﹑輕軌車站結(jié)構(gòu)構(gòu)形式⒈輕軌車站結(jié)結(jié)構(gòu)形式⑴輕軌車站可可采用鋼筋混混凝土框架結(jié)結(jié)構(gòu)﹑橋梁式結(jié)構(gòu)﹑框架＋橋梁式式結(jié)構(gòu)；⑵鋼筋混凝土土框架結(jié)構(gòu)適適用于用地范范圍大﹑車站體量大的的地段；⑶橋梁式結(jié)構(gòu)構(gòu)適用于用地地范圍小﹑客流量小﹑車站體量小的的地段；⑷框架＋橋梁梁式結(jié)構(gòu)適用用于用地范圍圍大的地段。。⒉輕軌高架橋橋的結(jié)構(gòu)形式式⑴按受力特點(diǎn)點(diǎn)分成簡支連連續(xù)和懸臂三三種基本類型型；⑵多采用簡支支或連續(xù)體系系，特殊地段段可采用懸臂臂體系。三﹑軌道交通的截截面設(shè)計(jì)與構(gòu)構(gòu)造⒈高架橋立面面布置⑴包括體系的的選擇﹑橋長及分跨布布置﹑橋下凈空及梁梁高的選擇等等；⑵應(yīng)盡量采用用等跨等高度度梁；⑶標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間梁梁的合理跨度度為20～30m。⒉橫斷面設(shè)計(jì)⑴橫斷面布置及及橋面寬度①區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)橫斷斷面根據(jù)高架架橋的限界及及設(shè)備安裝位位置而定；②擋板，人行步步道，欄桿；；③曲線地段及道道岔區(qū)的橋面面寬度根據(jù)曲曲線半徑和渡渡線形式分別別進(jìn)行加寬；；④車站寬度根據(jù)據(jù)站臺(tái)形式及及寬度和限界界及設(shè)備位置置而定，并考考慮施工誤差差。⑵橋梁橫斷面面形式①預(yù)應(yīng)力混凝凝土箱梁a.抗扭剛度大，，整體性能好好，動(dòng)力特性性等優(yōu)點(diǎn)b.單室雙箱梁，，單室單箱，，雙室單箱②預(yù)應(yīng)力混凝凝土板梁a.經(jīng)濟(jì)跨度為16～20mb.板梁截面主要要有空心板低低高度板和異異形板③預(yù)應(yīng)力混凝凝土T形梁剛度大，材料料省，簡支T梁經(jīng)濟(jì)跨度20～25m。④組合箱梁四片簡支梁，，經(jīng)濟(jì)跨度23m，約25t。⒊墩臺(tái)與基礎(chǔ)礎(chǔ)⑴T形墩減輕重量，節(jié)節(jié)省材料，減減少占地面積積，美觀。⑵雙柱墩重量輕，節(jié)省省材料，承載載能力和穩(wěn)定定性較強(qiáng)，但但美觀較差，，透空性不好好，占地范圍圍大。⑶V形墩和Y形墩重量輕，占地地面積小，美美觀，透空大大，但構(gòu)造復(fù)復(fù)雜，施工麻麻煩。⑷基礎(chǔ)①擴(kuò)大基礎(chǔ)適適用巖石及持持力層較淺的的地基；②樁基礎(chǔ)適用用于砂質(zhì)及軟軟土地基。又又分為鉆孔樁樁﹑打入樁和挖孔孔樁。⒋其他構(gòu)造⑴降低噪聲減減少城市污染染防止電磁干干擾等措施；；⑵同時(shí)采取防防止雜散電流流腐蝕的措施施；⑶鋼結(jié)構(gòu)及連連接件的防銹銹處理；⑷工程材料的的選用；⑸擋板﹑留聲屏障﹑欄桿等，預(yù)留留管道及孔洞洞位置。四﹑高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)⒈作用在高架架上的荷載⑴恒載：結(jié)構(gòu)構(gòu)自重﹑設(shè)備重量﹑收縮徐變的影影響等⑵活載：車輛輛荷載﹑無縫線路水平平力等⑶附加力：列列車制動(dòng)力﹑風(fēng)力等⑷無縫線線路還要要考慮對對橋墩的的水平附附加力⑸特殊荷荷載：地地震力﹑施工荷載載﹑撞擊力等等⑹高架橋橋結(jié)構(gòu)邊邊緣應(yīng)考考慮30kN/m的脫軌力力⑺區(qū)間高高架的擋擋板設(shè)計(jì)計(jì)包括自自重風(fēng)載載以及0.75kN/m的水平推推力⑻車站站臺(tái)臺(tái)樓板樓樓梯的人人群荷載載為4.0kN/m⒉設(shè)計(jì)荷荷載組合合⑴恒載加加活載⑵恒載加加活載另另加一個(gè)個(gè)方向可可能同時(shí)時(shí)出現(xiàn)的的附加力力。但橫橫向搖擺擺力不與與離心力力﹑風(fēng)力同時(shí)時(shí)計(jì)入。。⑶地震荷荷載加恒恒載⒊結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算⑴結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)內(nèi)力按彈彈性受力力階段計(jì)計(jì)算⑵預(yù)應(yīng)力力混凝土土橋梁應(yīng)應(yīng)按《鐵路橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》規(guī)定驗(yàn)算算強(qiáng)度﹑應(yīng)力等⑶預(yù)應(yīng)力力連續(xù)梁梁中的溫溫差﹑不均勻沉沉降﹑收縮﹑徐變及二二次力⑷最小小配筋筋率和和最大大裂縫縫寬度度的要要求⑸箱梁梁抗扭扭驗(yàn)算算⑹計(jì)算算橋墩墩內(nèi)力力時(shí)注注意無無縫線