一建政實(shí)務(wù)真題答案及解析_第1頁
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文檔簡介

一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)真題答案及解析1?將現(xiàn)狀瀝青路面耙松,添加再生劑并重新拌合后,直接碾壓成型的施工工藝為()。現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A【解析】本題考查的是瀝青路面再生材料生產(chǎn)與應(yīng)用。 再生瀝青混合料生產(chǎn)可根據(jù)再生方式、再生場(chǎng)地、使用機(jī)械設(shè)備不同而分為熱拌、冷拌再生技術(shù),人工、機(jī)械拌合,現(xiàn)場(chǎng)再生、廠拌再生等。選項(xiàng)A是正確的。參見教材P12。路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時(shí),不應(yīng)采用的處理措施是()。翻土晾曬,當(dāng)含水率接近最佳含水量時(shí)壓實(shí)換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐?shí)摻拌適量消解石灰,翻拌均勻碾壓密實(shí)換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)【答案】D【解析】本題考查的是路基施工。此題為常識(shí)題, 課本上沒有明確知識(shí)點(diǎn), 考查道路現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)常見問題的處理方法, 路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是路基材料含水量大, 摻入水泥、石灰或者砂漿等進(jìn)行路基加固, 提高路基的承載能力,增大壓實(shí)機(jī)具的噸位不能降低路基的含水量。所以,選項(xiàng)D是正確的。參見教材P16.橋臺(tái)后背0.8-1.0m范圍內(nèi)回填,不應(yīng)采取的材料是( )黏土粉土B.級(jí)配砂礫C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A【解析】本題考查的是土工合成材料的應(yīng)用, 臺(tái)背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實(shí)性能,以碎石土、礫石土為宜。參見教材 P28。城市主干道瀝青路面不宜采用( )SMAB.溫拌瀝青混合料C.冷拌瀝青混合料D.抗車轍瀝青混合料【答案】C【答案】本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)。 冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層,以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層。參見教材 P3。關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定基礎(chǔ)上進(jìn)行防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行【答案】D

【答案】本題考查的是橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收,橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收,一般規(guī)定: 1.橋面防水TOC\o"1-5"\h\z施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。 2.從事防水施工驗(yàn)收檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。 3.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 4.施工驗(yàn)收應(yīng)按施工順序分階段驗(yàn)收。5.檢測(cè)單元應(yīng)符合的要求。參見教材 P59。地下水位以下土層的橋梁基礎(chǔ)施工,不適宜采用成樁設(shè)備是( )。A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)B.旋挖鉆機(jī)C.長螺旋鉆機(jī)D.沖孔鉆機(jī)【答案】C【解析】本題考查的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 長螺旋鉆孔使用于地下水位以上的黏性土、 砂土及人工填土非常密實(shí)的碎石類土、強(qiáng)風(fēng)化巖。參見教材 P64。水中原型雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用()。A.扣件式鋼管支架B.門式鋼管支架C.鋼抱箍桁架D.碗扣式鋼管支架【答案】C【解析】本題考查的是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)??奂戒摴苤Ъ?、門式鋼管支架、碗扣式鋼管支架均屬于支架法, 支架法施工時(shí),支架底部應(yīng)有良好的排水措施,部分被水侵泡。題干描述的是水中施工,可以排除 A、BD三項(xiàng)。鋼抱箍支架就是用一種鋼板抱住或箍住鋼混結(jié)構(gòu),它屬于緊固件。參見教材 P71。沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級(jí)基坑,不設(shè)內(nèi)支撐時(shí),常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)()。A.拉錨式支護(hù)B.鋼板樁支護(hù)C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】A【解析】本題考查的是支撐結(jié)構(gòu)類型。內(nèi)支撐有剛撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐及鋼與混凝土的混合支撐等;外拉錨有拉錨兩種形式。選項(xiàng) BCD都屬于內(nèi)支撐,只有選項(xiàng)A屬于外拉錨形式。參見教材P112.暫無A.導(dǎo)墻墻工B.槽底消淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼【答案】【解析】下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)【答案】A【解析】本題考查的是盾構(gòu)類型與適用條件。模擬式盾構(gòu)包括土壓式(泥土加壓式),泥水式。參見教材P125。

噴射混凝土必須采用的外加劑是()。減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】B【解析】本題考查的是暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)。 噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。可根據(jù)工程需要摻用外加劑,速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水膠比等,通過不同摻量的混凝土試驗(yàn)選擇最佳摻量, 使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于 5min,終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。參見教材P151。關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法,錯(cuò)誤的是()??刹捎醚a(bǔ)償收縮混凝土可采用組合鋼模板和鋼模板臺(tái)車兩種模板體系采用泵送入模澆筑混凝土應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱,水平澆筑,可設(shè)置水平和傾斜解封【答案】D【解析】本題考查的是復(fù)合式襯砌防水層施工?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,兩側(cè)對(duì)稱,水平澆筑,不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫。參見教材 P155。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)置保溫層和飾面層的水處理建筑物是()。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C【解析】本題考查的是構(gòu)筑物與施工方法。污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池,通常采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、曲面異型大模板施工。消化池鋼筋混凝土主體外表面, 需要做保溫和外飾面保護(hù);保溫層、飾面層施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。參見教材 P161。橋墩鋼模板組裝后,用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用()。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.鋼槍鋼絲【答案】A【解析】本題考查的是鋼筋施工技術(shù)的一般規(guī)定。 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于 50MPa參見教材P47。地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時(shí),管道的金屬部分應(yīng)()。絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B

【解析】本題考查的是供熱管道施工基本要求。地上敷設(shè)的供熱管道同架空輸電線路或電氣化鐵路交叉時(shí),管道的金屬部分,包括交叉點(diǎn)5m范圍內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋應(yīng)接地,接地電阻不大于100。參見教材P195。在供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置()支架。A.滑動(dòng)B.滾動(dòng)C.導(dǎo)向D.滾珠【答案】C【解析】本題考查的是管道附件安裝要求。導(dǎo)向支架:導(dǎo)向支架的作用是使管道在支架上滑動(dòng)時(shí)不致偏離管軸線。一般設(shè)置在補(bǔ)償器、閥門兩側(cè)或其他只允許管道有軸向移動(dòng)的地方。參見教材P199。隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A【解析】本題考查的是燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流。利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃?其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa。參見教材P213。施工平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí),用于水平角度測(cè)量的儀器為()。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光準(zhǔn)直儀D.激光測(cè)距儀【答案】B【解析】本題考查的是施工測(cè)量的基本概念。 全站儀主要應(yīng)用于施工平面控制網(wǎng)的測(cè)量以及施工過程中點(diǎn)間水平距離、水平角度的測(cè)量。參見教材 P227。草坪鋪植方法中,鋪完后就有良好景觀效果的是()。A.密鋪B.間鋪C.碘鋪D.莖鋪【答案】A【解析】本題考查的是草坪建植。密鋪, 若草種為冷季型則可不留縫隙。此種建植方法鋪后就有很好的景觀,但建坪成本高。參見教材 P240。根據(jù)《建筑工程工程測(cè)量清單計(jì)價(jià)桂發(fā)》 (GB0500-2013),下列措施項(xiàng)目費(fèi)用中不能作為競爭性費(fèi)用的是()。A.腳手架工程費(fèi)B.夜間施工增加費(fèi)C.安全文明施工費(fèi)D.冬、雨期施工增加費(fèi)【答案】C【解析】本題考查的是市政公用工程工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用。 措施項(xiàng)目中的安全文明施工費(fèi)必須按國家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算,不得作為競爭性費(fèi)用。參見教材P275。

)。瀝青混合料面層施工質(zhì)P334)。瀝青混合料面層施工質(zhì)P334。A.平整度B.實(shí)度C.厚度D.寬度縱斷高程【答案】BC【解析】本題考查的但是瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。量驗(yàn)收主控項(xiàng)目:原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。參見教材水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有 ().A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性安全性【答案】ACD【解析】混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、 工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求;符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1-2008的有關(guān)規(guī)定。參見教材P336。現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時(shí),在冬期施工的荷載組合包括()。A.模板、支架自重B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載 D.風(fēng)雪荷載傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】ABD【解析】釋疑:剛度是指材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力(抵抗彈性變形)強(qiáng)度是金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力 (永久變形、斷裂)。強(qiáng)度是衡量零件本身承載能力(即抵抗失效能力)的重要指標(biāo)。強(qiáng)度是機(jī)械零部件首先應(yīng)滿足的基本要求。參見教材P44。計(jì)vatf用楡箕州曦用壊、板和攜的底模&尢點(diǎn)短*①卡②+?+?+?+<B)①+?+?+?烽石.人擰迴、芒桿、樂板、撲導(dǎo)的割極板<3舅縱載杵晞陣太燒Mi輸?shù)膭h柚牡0注:在中代^.CStaTt伽戟*拱聲和克集自電i2斷洗筑濯疊土、鋼陸混犧土曲陀丁、Bit*的tilt力丄苗感T人員疫96T材科機(jī)貝棒訂韭遠(yuǎn)UNtKift的樹競;④撮掐涯站十時(shí)的荷蜒*込斷澆執(zhí)混軽土?xí)r筒曲債板的15力*時(shí)產(chǎn)生的水樂向沖擊臂覲*⑦世才狀中時(shí)克舉所瓶曼的水濟(jì)壓力、臟跟力‘旅族FI如I9R&其It*閑切的1?擊巾匸Oft可能產(chǎn)生的衙<h如曲供擇字型施工惺徂進(jìn)施荷載尊"關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng) HDPE膜的施工要求,正確時(shí)有()。鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量應(yīng)對(duì)膜下保護(hù)層采取防、排水措施應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接【答案】ABCD【解析】本題考查的是聚乙烯(HDPE膜防滲層施工技術(shù)。HDPE膜鋪設(shè)時(shí)應(yīng)符合下列要求:(1)鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位,不宜展開后再拖動(dòng); (2)應(yīng)為材料熱脹冷縮導(dǎo)致的尺寸變化留出伸縮量;(3)應(yīng)對(duì)膜下保護(hù)層采取適當(dāng)?shù)姆浪?、排水措施;?4)應(yīng)采取措施防止HDPE膜受風(fēng)力影響而破壞。(本題超出教材范圍)25、 基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固土體布置常用的形式有()題干進(jìn)行了更正A墩式加固B島式加固C裙邊加固D抽條加固E滿堂加固【答案】ACDE【解析】按平面布置形式分類, 基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固(見圖 1K413024-1)。參見教材P119

(a)墩式加固;何裙邊加固;(c)抽案加固;(H)格K式加固[⑹滿堂加固下列施工工序中,屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工序的有( )。預(yù)留管道B.安裝錨具C.張拉D.壓漿E.封錨【答案】BCE【解析】本題考查的是無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝。預(yù)應(yīng)力張拉分為先張法和后張法,后

張法又分為有粘結(jié)力和無粘結(jié)力預(yù)應(yīng)力。 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力中,由于鋼筋都是被油脂和塑料保護(hù)層裹緊后澆筑到構(gòu)件中的,所以相對(duì)于有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力來說,它沒有預(yù)留孔道和壓漿的工序??蓞⒖冀滩乃?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝流程:鋼筋施工t安裝內(nèi)模板t鋪設(shè)非預(yù)應(yīng)力筋t安裝托架筋、 承壓板、螺旋筋t鋪設(shè)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋t外模板t混凝土澆筑t混凝土養(yǎng)護(hù)t拆模及錨固肋混凝土鑿毛t割斷外露塑料套管并清理油脂T安裝錨具t安裝千斤頂T同步加壓T量測(cè)T回油撤泵T鎖定T切斷無粘結(jié)筋(留100mmT錨具及鋼絞線防腐t封錨混凝土。參見教材 P169。關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,正確的有( )。A板縫部位混凝土表面不用鑿毛外模應(yīng)分段隨澆隨支內(nèi)膜一次安裝到位宜采用微膨脹水泥板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同【答案】BCD【解析】本題考查的是裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)。 預(yù)制安裝水池滿水試驗(yàn)?zāi)芊窈细瘢装寤炷潦┕べ|(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外, 現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵;必須控制其施工質(zhì)量,具體操作要點(diǎn)如下:壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂;外模應(yīng)分段隨澆隨支。澆筑前,接縫的壁板表面應(yīng)灑水保持濕潤,模內(nèi)應(yīng)潔凈;接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定, 設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)比壁板混凝土強(qiáng)度提高一級(jí); 用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取微膨脹和快速水泥,在澆筑過程中應(yīng)振搗密實(shí)并采取必要的養(yǎng)護(hù)措施。參見教材P171。疏水閥在蒸汽管中的作用包括( )。A.排除空氣B.阻止蒸汽逸漏C.調(diào)節(jié)流量D.排放凝結(jié)水E.防止水錘【答案】ABDE【解析】本題考查的是供熱管網(wǎng)附件。疏水閥安裝在蒸汽管道的末端或低處, 主要用于自動(dòng)排放蒸汽管路中的凝結(jié)水,阻止蒸汽逸漏和排除空氣等非凝性氣體,對(duì)保證系統(tǒng)正常工作,防止凝結(jié)水對(duì)設(shè)備的腐蝕以及汽水混合物對(duì)系統(tǒng)的水擊等均有重要作用。參見教材P245。大樹移植后,為提高大樹的成活率,可采取的措施有( )。A.支撐樹干B.平衡株勢(shì)C.包裹樹干D.立即施肥E.合理使用營養(yǎng)液【答案】ABCE【解析】本題考查的是栽植工程。不能立即施肥,在第一年不能施肥,第二年根據(jù)生長情況施農(nóng)家肥。參見教材P246。關(guān)于鋼制壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說法,正確的是()。管道對(duì)口時(shí),不允許有錯(cuò)邊量管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞強(qiáng)度管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞強(qiáng)度跟焊道焊接后,方可矯正為減少錯(cuò)邊,應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理【答案】【解析】本題考查的是管道組對(duì)質(zhì)量要求。當(dāng)壁厚不等時(shí),若薄件的厚度不大于 10mm且壁厚差大于3mm或薄件的厚度大于10mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超過5mm時(shí),應(yīng)對(duì)厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄處理, 以防止焊接應(yīng)力集中, 降低接頭的疲勞強(qiáng)虔,其削薄長度應(yīng)不小于3倍的厚度差。根焊道焊接后,不得嬌正錯(cuò)邊量。參見教材 P362。三、案例題案例分析(共5題,前3題各20分,后2題各30分,總計(jì)120分)J(一)背景資料

某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程,長 3.3km,設(shè)計(jì)寬度40m,上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銃刨后鋪表面形成上行機(jī)動(dòng)車道, 新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。 工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單?jì)價(jià):合同要求 4月1日開工,當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查:工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬 12.5M,人機(jī)混行,經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居然多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多,待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部門分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn), 對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。施工前,項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量,項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通,整幅攤鋪施工表面層,施工過程中,由拆遷進(jìn)度滯后, 致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間,根據(jù)建設(shè)單位意見,增加3個(gè)接順路口,結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后, 項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)?!締栴}】1、 本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)?2、 簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。3、 道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?4、 接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)?【答案】需要考慮的特點(diǎn):(1) 除道路改擴(kuò)建外還有新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?,施工專業(yè)數(shù)量多,且專業(yè)工程交錯(cuò);(2) 合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工。工期要求較短,時(shí)間緊,任務(wù)重。(3)工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)路寬 12.5m,人機(jī)混行,經(jīng)常擁堵,交通道路狀況較為復(fù)雜;(4) 兩側(cè)密布的事業(yè)單位和居民多處位于道路紅線內(nèi),拆遷作業(yè)困難,拆遷進(jìn)度影響開工時(shí)間,必須考慮;(5) 地下老舊管線多,待拆改移,土方開挖施工時(shí)應(yīng)考慮地下管線情況,及相關(guān)部門的配合協(xié)調(diào)。交通導(dǎo)行的整體思路:(1)項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及施工部署, 調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周圍的交通車行量及高峰期,預(yù)測(cè)高峰流量,研究設(shè)計(jì)占路范圍、期限及圍擋警示布置。(2) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)居民出行路線進(jìn)行核查,并結(jié)合規(guī)劃圍擋的設(shè)計(jì),戈U定臨時(shí)用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置,應(yīng)減少施工車輛與社會(huì)車輛交叉,以 避免出現(xiàn)交通擁堵。(3) 對(duì)預(yù)計(jì)設(shè)置臨時(shí)施工便線、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘,以便盡可能利用現(xiàn)況條件。(4) 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)必須周密考慮各種因素,滿足社會(huì)交通流量,保證高峰期的需求,選取最佳方案并制定有效的保護(hù)措施。(5) 交通導(dǎo)行檔案要有利于施工組織和管理,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,以使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。

(6) 交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理,交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。(7) 交通導(dǎo)航圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖協(xié)調(diào)一致。(8) 采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。交通導(dǎo)行方案應(yīng)制定交通導(dǎo)行保證措施, 在獲得交通管理和道理管理部門的批準(zhǔn)后組織實(shí)施。質(zhì)量隱患:(1) 當(dāng)年12月施工瀝青表面層攤鋪。因?yàn)?2月份氣溫較低,而瀝青攤鋪時(shí)嚴(yán)禁在冬期施工的,攤鋪溫度過低,混合料就報(bào)廢。預(yù)防措施:氣溫較低時(shí),可采用適當(dāng)提高混合料出廠溫度,運(yùn)輸車加裝保溫措施, 保證攤鋪溫度。(2) 對(duì)中面層進(jìn)行簡單清理后就施工表面層。因?yàn)樘崆伴_放交通,所以中面層和表面層之間的粘結(jié)力不能保證,只做簡單的清理是不能達(dá)到良好的效果。預(yù)防措施:應(yīng)該仔細(xì)清理中面層后, 加鋪一層粘層油,再攤鋪表面層, 這樣可以加強(qiáng)瀝青層之間的粘結(jié)效果,提高整體強(qiáng)度。新增工程量是應(yīng)建設(shè)單位要求,所以應(yīng)該以設(shè)計(jì)變更的方式進(jìn)行合同價(jià)款調(diào)整。 由于結(jié)構(gòu)與新建道路相同,所以如果新增工程量超過合同約定范圍, 合同約定范圍以內(nèi)的按原合同量和單價(jià)計(jì)價(jià),合同約定范圍以外的,應(yīng)按約定調(diào)整單價(jià);新增工程量沒有超過合同范圍,應(yīng)按原合同工程量計(jì)量,原合同單價(jià)計(jì)價(jià)。(二)背景資料某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過 5m河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案, 監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后, 對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在圍堰施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告,征得同意后開始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多工程開關(guān)箱, 將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開關(guān)。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名吊車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期?!締栴}】1、針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題,給出正確做法。

2、 圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意?3、 事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。4、 汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?5、 事件二中,吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。【答案】1、 (1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高) 0.5~07m;(2) 在黏土中不宜使用射水下沉的辦法,應(yīng)才用錘擊或者振動(dòng);(3) 圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游向下游合攏。2、 圍堰施工前還應(yīng)征得水上安全管理單位、河道、航務(wù)部門的同意。3、 不妥之處一:某施工班組將發(fā)電輸出端直接連接到多功能開關(guān)箱。正確做法:發(fā)電機(jī)輸出端應(yīng)接入配電箱,從配電箱再分線至開關(guān)箱。不妥之處二:電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開關(guān)箱。正確做法:電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)應(yīng)分別配置開關(guān)箱。4、 汽車司機(jī)不能操作吊車,吊車司機(jī)應(yīng)屬于特種作業(yè)人員,不僅需要機(jī)動(dòng)車駕校證,還必須經(jīng)過安全培訓(xùn),通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后,持 “特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。5、 吊車扶正后,不能立即投入工作,應(yīng)對(duì)各受力部分的設(shè)備、桿件進(jìn)行驗(yàn)算,特別是吊車的安全性驗(yàn)算,起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求,合格后才能投入工作。(1) 工程項(xiàng)目要嚴(yán)格設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。中小型機(jī)械設(shè)備由施工員會(huì)同專業(yè)技術(shù)管理人員和使用人員共同驗(yàn)收;檢查技術(shù)文件包括各種安全保險(xiǎn)裝置及限位裝置說明書、 維修保養(yǎng)及運(yùn)輸說明書、產(chǎn)品鑒定及合格證書、安全操作規(guī)程等內(nèi)容,并建立機(jī)械設(shè)備檔案。(2) 項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),配備設(shè)備管理人員,設(shè)備出租單位應(yīng)派駐設(shè)備管理人員和維修人員。(3) 設(shè)備操作和維護(hù)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格且取得相應(yīng)操作后,持證上崗。機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度。(4) 按照安全操作規(guī)程要求作業(yè),任何人不得違章指揮和作業(yè)。(5) 施工過程中項(xiàng)目部要定期檢查和不定期巡回檢查,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。(三)背景資料A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程, DN300mm設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,采用明開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖t管道安裝、焊接t 管道吹掃tb實(shí)驗(yàn)t回填土至管頂上方0.5mtc實(shí)驗(yàn)t焊口防腐t敷設(shè)dT土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%乍為管理費(fèi)后把工程報(bào)給B公司,B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時(shí),質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達(dá) 15cm,且槽底土體含水量較高。

工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收:①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告:④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。問題1、 施工程序中a、b、c、d分別是什么?2、 事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?3、依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》 CJJ33-2005,對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理?4、 依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建質(zhì) [2013]171號(hào))補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容。【答案】a是焊接質(zhì)量檢查,b是強(qiáng)度試驗(yàn),c是嚴(yán)密性試驗(yàn),d是黃色印有文字的聚乙烯警示帶。A公司將自己中標(biāo)的工程按照提取管理費(fèi)方式分包給 B公司,此行為屬于違法轉(zhuǎn)包,工程中的關(guān)鍵工作必須由A單位親自完成。B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工,取代A公司進(jìn)行施工管理,此行為為以他人名義承攬工程。槽低局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)時(shí),超挖深度不超過150mm寸,可用挖槽原土回填劣實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度;槽低地基土壤含水量較大,不適于壓實(shí)時(shí),應(yīng)采取換填等有效措施。(1)有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告,以及工程質(zhì)量檢測(cè)和功能性試驗(yàn)資料。有完整的技術(shù)檔案和施工過程管理資料。有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件。有施工單位簽署的工程修書。建設(shè)主管部門及工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問題全部整改完畢。法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。(四)背景資料某公司中標(biāo)污水處理廠升級(jí)改造工程,處理規(guī)模為70萬m3/Db其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu),平面尺寸 17.6X14.4,高11.8,設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m,0.25m。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:配水井基坑邊坡坡度 1:0.7(基坑開挖不受地下水影響),采用厚度6~10cm的細(xì)石混凝土護(hù)面。配水進(jìn)頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架, 支架剖面如圖4-1所示。方案報(bào)公司審批時(shí),主管部門認(rèn)為基坑缺少降、 排水設(shè)施,頂板支架缺少重要桿件, 要求修改補(bǔ)充。事件二:在基坑開挖時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工員認(rèn)為土質(zhì)較好, 擬取消細(xì)石混凝土護(hù)面, 被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。

事件三:項(xiàng)目部識(shí)別了現(xiàn)場(chǎng)施工的主要危險(xiǎn)源,其中配水井施工現(xiàn)場(chǎng)主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料.??。項(xiàng)目部針對(duì)危險(xiǎn)源編制了應(yīng)急預(yù)案,給出了具體預(yù)防措施。事件四:施工過程中,由于設(shè)備安裝工期壓力,中水管道未進(jìn)行功能性試驗(yàn)就進(jìn)行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運(yùn)行時(shí)中水管道出現(xiàn)問題,破開道路對(duì)中水管進(jìn)行修復(fù)造成經(jīng)濟(jì)損失180萬元,施工單位為此向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠。圖4-1配水井頂板支架剖面示意圖(標(biāo)高單位’ 尺寸單位Icm)【問題】圖4-1中基坑缺少哪些降排水設(shè)施?頂板支架缺少哪些重要桿件?指出圖4-2、圖4-3中AB名稱,簡述本工程采用這種形式螺栓的原因?事件二中,監(jiān)理工程師為什么會(huì)制止現(xiàn)場(chǎng)施工員行為?取消細(xì)石混凝土?護(hù)面應(yīng)履行什么手續(xù)?事件三中,現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物體危險(xiǎn)源還應(yīng)包括哪些?事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。配水井滿水試驗(yàn)至少應(yīng)分幾次?分別列出每次充水高度?!敬鸢浮?/p>

基坑缺少的排水設(shè)施有:截水溝、集水溝和集水坑。頂板支架缺少掃地桿和剪刀撐。掃地桿應(yīng)距底板200mm處設(shè)置;支架高度超過10米,應(yīng)增設(shè)剪刀撐。A為止水片或者止水環(huán);B為微膨脹防水砂漿。因?yàn)樗爻乇诟叨容^高,采用對(duì)拉螺桿假哭方式施工方便快捷,模板加固質(zhì)量有保證。因?yàn)槭┕T違反已經(jīng)審批的施工方案進(jìn)行作業(yè)。 取消細(xì)石混凝土護(hù)面需要施工單位提交施工方案變更申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理單位審批,建設(shè)單位同意后,方可實(shí)施。氧氣、乙炔瓶,挖掘機(jī)燃油,電焊機(jī),木工廠木屑,配電箱等。施工單位不能索賠,因?yàn)閷?dǎo)致開挖修復(fù)的是中水管道的問題, 而且中水管道未做功能性試驗(yàn),屬于施工單位的質(zhì)量問題,所以由此引發(fā)的費(fèi)用均由施工單位負(fù)責(zé)。滿水試驗(yàn)分3次進(jìn)行,每次充水高度為3米、3米、3米。(五)背景材料某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程,長 520m,為單位雙重類型鋼筋混泥土結(jié)構(gòu),采用明搶暗做法施工、 隧道基坑深10m間隔安全等級(jí)為一級(jí),基坑支護(hù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斷面示意圖如圖5所示,圍護(hù)樁為鉆孔灌注樁: 截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁, 兩道內(nèi)支撐中間設(shè)立柱職稱;基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻的凈距為 1mo圖5基坑支護(hù)與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斷面示意圖(單位: cm)項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案,確定了基坑施工和主體結(jié)構(gòu)施工方案,對(duì)結(jié)構(gòu)施工與拆撐、換撐進(jìn)行了詳細(xì)安排。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:進(jìn)場(chǎng)踏勘發(fā)現(xiàn)有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉(zhuǎn)移, 鑒于水泥土攪拌樁機(jī)設(shè)備高,距高壓線距離處理危險(xiǎn)范圍,導(dǎo)致高壓線兩側(cè)計(jì)20cm范圍內(nèi)水泥土攪拌樁無法施工。項(xiàng)目部建議變

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