淺析新媒體語境下微博受眾視角的變化-以“重慶萬江公交車墜江事件”為例 新聞媒介專業(yè)

1引言1.1研究背景在傳統(tǒng)媒體主導主流的時代，受眾對信息的獲知缺少主動性。隨著新媒體不斷的發(fā)展、崛起。信息時代的到來刺激了受眾對信息的迫切需求，在這樣的時代背景下，微博應運而生，并開始逐漸的發(fā)展。因為有了微博，使受眾不再滿足于做一個被動的信息接收者，受眾開始尋求最早最快掌握事態(tài)發(fā)展的途徑。但是如果有很多人在微博上自由發(fā)表言論，那么便會造成人身攻擊，并且對于信息自身所存在的問題也會被暴露出來。1.2研究目的和意義研究目的：此研究旨在探析在新媒體語境下，以微博的受眾為研究對象，從受眾對微博熱點事件的討論和傳播，得出受眾的視角是如何變化的。意義1.理論意義：第一，受眾的變化一直是新聞傳播的研究重點和熱點，國內外也有不少學者致力于此方面的研究。本文章主要研究微博受眾視角的變化問題，在借鑒前人研究的基礎上深化了對受眾變化的問題。第二，以微博的受眾為研究對象是本文章研究的一個重要思路，在一定程度上彌補了新媒體研究的不足，豐富了新媒體受眾研究的內容。2.實踐意義：第一，利用受眾變化的積極影響促使大眾傳播活動能有更好的發(fā)展第二，促進在新媒體語境下新聞傳播事業(yè)積極健康發(fā)展第三，保證受眾合理合法的參與社會熱點事件的討論和傳播1.3研究現狀許多新聞傳播學的有關研究人員在麥奎爾的“受眾分析”中得出結論，互聯網媒體的快速發(fā)展所產生的“微博受眾”可以被劃分為一種新型的受眾。它提供了各種角色，例如檢索者，詢問者，交談者，反饋者，發(fā)言人和對話者。一些學者還認為，在當前的新聞傳播形式下，受眾參與大眾傳播活動的方式、渠道和深度已經發(fā)生了翻天覆地的變化。學者們主要從兩個方面討論了受眾的變化。一是受眾從新聞接收者轉向新聞內容制作人，二是受眾從新聞信息輿論的接收者轉向輿論的意見領袖更有學者認為在微博出現之后，受眾角色發(fā)生了轉變，主要探討了微博使受眾成為了信息發(fā)布者，并且針對于微博的出現，使得人們的角色發(fā)生了轉變，這一問題做出了相應的解決方案。在國內的新聞傳播研究歷史中，在早期就已經開展了關于受眾的研究。目前，大多數得新聞傳播研究者都已經把在1982年由“中國社會科學院新聞研究所和北京新聞學會”進行的北京讀者，受眾和公眾調查，視為中國大陸受眾研究的起點。中國大陸采用了一種國際方法，即使用隨機抽樣和計算機統(tǒng)計數據來分析受眾的調查數據。不僅如此，我們國家在對這方面的研究也取得了很大的進步與發(fā)展，打破了傳統(tǒng)媒介本位的理念，讓更多的人接受互聯網信息時代。1.4研究重點與難點研究重點：微博作為一種新型的傳播形態(tài)，“刷”微博已經成為了大多數網民每日必不可少的動作之一。微博也成為了人們每日獲取外界最新消息的主要來源之一。在過去，信息都是受眾從微博官方媒介發(fā)布出來的新聞報道中所獲取到的，而如今，受眾不再被動的接收信息，對媒體發(fā)出的消息由過去的仰視視角發(fā)展為現在的平視視角甚至是俯視視角，也就是說，受眾不再局限于安靜等待媒體的新聞發(fā)布，而更多的是參與到信息的發(fā)布過程中去。根據報告顯示，按照2018年中國微博用戶的規(guī)模和使用情況，2018年上半年中國微博用戶數量為3.37億。，在這樣一個擁有龐大用戶量的平臺，從“重慶萬江公交車墜江”這一熱點事件中，研究出受眾視角的變化。研究難點：第一，資料繁瑣，網民在微博關于“重慶萬江公交車墜江”這一熱點事件中的發(fā)帖量和評論過多。第二，真正意義上能參考的文獻并不多，從閱讀文獻中發(fā)現，有眾多學者對受眾做了研究分析，但很少對受眾視角的變化做詳細的分析。2相關概念界定和理論基礎2.1相關概念界定微博微博的全稱是微型博客，人們可以通過這個平臺來對信息進行分享以及傳播。并且每個用戶也可以使用大約140個字符的文字來使用微博，實現信息的立即更新和共享。從傳播學角度看微博的核心觀念是，傳播信息的即時性以及共享性。自微博出現以后，媒體的傳播也出現了新的形式。微博相較于過去的媒體，微博更多的把信息傳播的主導權遞交到了普通用戶的手上，也就是微博受眾的手上。微博的功能十分強大。微博在傳播的上具有自主性、流通性的特點，自主性的特點是，在微博上，受眾可以隨心所欲地記錄自己生活中的點滴，也可以記錄自己內心最真實的感受，也可以對一些熱點事件自由的發(fā)表自己的看法。微博所具有的第二個特性是流通性，流通性的意思是，微博上總是有最新的新聞被發(fā)布，總是有最新的信息被傳播，受關注度極高的新聞資訊和爆炸性信息就能夠吸引更多受眾的眼球。

新媒體

新媒體的概念并無明確的定義，它并不是作為一個基本理論概念的存在，新媒體的“新”是與傳統(tǒng)大眾媒體比較后才得出的結論，在此，就不得不提出對傳統(tǒng)的信息傳遞方面的理念。并且傳統(tǒng)媒體模式已經很早便出現在我們的生活，并且傳統(tǒng)媒體的傳播途徑主要有：報刊、廣播、通信、電視等。除此之外，傳統(tǒng)媒體從傳播形式上來看，最明顯的特點在于，在特定的時間，特定的地點向社會公眾發(fā)布公共信息和提供娛樂教育平臺。不僅如此，在傳統(tǒng)的大眾傳播方式中，受眾被動地接收大眾媒體所傳播的新聞信息，但是媒體不能迅速的收到受眾關于信息的反饋。隨著通訊技術和互聯網技術的持續(xù)發(fā)展，不同于傳統(tǒng)媒體的新媒體已經出現在歷史的舞臺上。新媒體是指區(qū)別于傳統(tǒng)媒體而言的一種媒體，它具有多種傳播形式且信息內容一直在不斷更新的新興媒體，它不同與傳統(tǒng)媒體是以時間順序的形式發(fā)布新聞，而在于傳播方式和內容形式的不同。新媒體的出現為人們的生活和娛樂建構了人性化的媒介平臺，為人們的生活帶來了極大的便利。受眾一、傳統(tǒng)意義上的受眾在傳播學上，受眾泛指媒介信息的接受者。在如今信息爆炸的時代，每個人都可以通過互聯網對信息進行傳播，并且有相對應的受眾人群，受眾具體指的便是對信息的接收者。并且它們主要是從廣播電視以及報紙中獲得相關信息的。于是乎受眾這一群體就自然而然地被認為是接受信息的人，并且是以被動接受信息而存在的這么一個群體。受眾即是傳播活動的初始人，同樣也是這個信息的，最終歸宿，并且大多具有客觀以及廣泛性的特點。二、新媒體視角下的受眾新媒體隨著互聯網技術和新媒體的不斷發(fā)展,現如今大家對傳統(tǒng)媒體的受眾的認知范圍已經逐漸擴大到新媒體的用戶,我們大家對于受眾的概念發(fā)生了前所未有的巨大轉變。被稱為是傳播學鼻祖和傳播學之父的威爾伯·施拉姆在《傳播學概論》一書中曾經提出過這樣一個比喻，他認為受眾接收傳播者的信息跟客人在自助餐館里吃飯是一個概念。受眾對應的是自助餐館里用餐的人,媒介則是自助餐館般的存在，,傳播者就像是廚師一樣的角色，而信息則是供客人選擇的飯菜，廚師只能盡可能地提供讓客人滿意的飯菜,不過客人選擇吃什么,吃多少,吃還是不吃,就只取決于客人自身的喜好和想法，餐館對于客人的選擇是沒辦法干涉的。施拉姆這段形象的論述告訴了我們受眾并不是完全被動接受信息的,而是存在某種主動性。除此之外，中國人民大學匡文波教授則認為《0nline》雜志給“新媒體”下的定義更為合適，《在線》(Online)這本雜志主要針對新媒體提出了如下的理解，它是由全部仍向所有人進行信息的傳播過程。意思就是傳統(tǒng)的媒體使用兩分法這樣的方法把傳播領域劃分為傳播者和受傳者兩大陣營，他們認為人們如果不是作者那就就是讀者，如果不是廣播者那就是收聽者，如果不是表演者那就是臺下的觀眾。但新媒體與此恰恰相反，新媒體讓許多人不僅有聽的機會，并且有說的條件。因此，在新媒體的研究領域中,應該不存在“受眾”的概念,更應該用“用戶”取代“受眾”一詞。2.2理論基礎輿論領袖社會學者拉扎斯菲爾德早在1944年的時候便提出了輿論領袖的概念，輿論領袖又指意見領袖，并且具體指的是在公共環(huán)境中為他人進行信息的傳播以及轉述，并且他們在信息的傳播與發(fā)展過程中起著一個十分重要的作用，他們可以將所得到的信息傳播給受眾人群，進而完成對信息的傳播作用。輿論領袖在對信息的傳播過程中也擔任著十分重要的角色，它們的出現不僅可以加快信息的傳播速度同樣也可以擴大對人民群眾的影響。作為輿論領袖，他們的人格魅力一定有和其他人不一樣的地方，并且她們的社會地位也會被認可。由此我們可以延申出一個概念，更能表達新媒體時代的理論概念，那就是微博輿論領袖。微博輿論領袖我們常用信息交流平臺主要有以下兩個，一是騰訊微博，二是新浪微博，并且這兩個平臺中所吸引的讀者用戶都是各行各業(yè)的翹楚，從某個方面來看，話語權的強弱是判斷微博輿論領袖的一個標準。下面我們主要以新浪微博來進行研究，在新浪微博里，擁有大量粉絲的人，便可以作為輿論領袖，他們大部分都是明星媒體，或者是專家等等，換個角度來看，他們大多數都是各自領域的佼佼者，并且這些身份也都給予了他們特殊的話語權力。這一類用戶的粉絲量大、生成信息內容的轉發(fā)評論數高，在對于網絡信息的整體輿論影響環(huán)節(jié)，領袖所發(fā)表的意見，很容易成為風向的重要轉折點。刻板印象刻板印象又被稱為刻板成見，這個概念是由美國著名政論家沃爾特·李普曼在1922年在他的著作《輿論學》中提出，這個概念的意思是人們對社會環(huán)境中的某一類人或相應的事物產生固定的思想觀念，并且這種觀念一旦產生，很容易影響一個人的主觀意識，使他們很難對這類事物進行客觀的評價，刻板印象能夠為人們認識事物提供簡便的參考尺度，但它同時也阻礙了人們對于新事物的接納。議程設置議程設置的觀點是由外國學家在對于大眾傳媒設置功能，這本書中明確提出的，他主要想表達的意思是，媒體所表達出來的信息并不能代表每一個人對事物的看法，但是他們可以通過提供信息和安排與事件相關聯的議題來左右人們對某些事件的關注度甚至是對事件的看法，不僅如此，還能影響人們看待這些議題的重要性順序。3研究分析過程3.1案例選取為了能夠更加直觀的分析新媒體語境下微博受眾對待微博熱點事件的視角是如何變化的，我從2018年熱點事件中選取了有關于重慶公交車墜江事件來進行研究，并對這個問題進行相應分析，在分析的整個過程中，我選取了@人民日報和@平安萬州微博下方的評論進行輿論統(tǒng)計，進一步分析輿論發(fā)展階段的網民態(tài)度、情感的轉變。3.2案例概述對重慶萬州公交車墜將事件的概括在18年10月28日10時8分，由于各種因素的影響，導致公交車在行駛途中直接撞上了正常行駛的紅色小轎車，然后墜入江中。11月2日，@平安重慶發(fā)布微博通報情景，在10月28日上午，重慶的一輛公交車與小轎車相撞后，公交車失去平衡感，進而墜入江中。從事故出現以后，由于個人對事故現場進行了拍攝，并且上傳到了各大平臺，繼而被各大媒體以及流量人員多次轉發(fā)。在28日14點的時候，媒體便對原因進行了調查，進一步確定事故的原因是由于小轎車的司機存在逆行的現象。緊接著，各大新聞平臺也相繼對此事件進行轉發(fā)，包括中國日報，環(huán)球網等媒體也發(fā)布稱小轎車女司機逆行的言論，輿論的聲音充斥在網民的耳邊，辱罵小轎車女司機逆行的討論逐漸占據了輿論趨勢。在當天的18點左右，請方便對這個案件作出了具體通報，并且在這次通報中指明了事故的發(fā)生原因，和以前的報告大相徑庭，這次事故產生主要是由于公交車司機的越線行駛，撞上了正在正常駕駛的小汽車，才引發(fā)了此次事故。當真相公布出來以后，之前發(fā)生的媒體都改變了原有的說法。姐姐，而向小轎車司機進行賠禮道歉。經過幾天的調查，公安局對此次事故做出了總結，主要原因是因為乘客沒有在設定地點下車，進而與司機發(fā)生爭執(zhí)，從而導致了車輛的失控。針對輿論情況概述在2018年10月28日，關于重慶萬州公交車墜江事件的討論進一步發(fā)酵，在剛開始未得到證實的消息，經過多家媒體和部分自媒體賬號對這片未經證實的報道進行轉發(fā)，并且導致小轎車司機被網友瘋狂的評論和辱罵，并且仍舊有一部分網友對女司機進行人身攻擊。在許多媒體爆出事故原因系轎車女司機逆行的時候，為何會在網絡中引起軒然大波，“女司機”一詞一直是人們調侃女性在駕駛機動車輛時橫沖直撞的形容，也經常把“女司機”與“馬路殺手”一詞聯系起來。這一詞匯本來就是對女性駕駛機動車輛的刻板印象，有了這一刻板成見，再經許多媒體的爭相轉發(fā)和報道。轎車女司機遭到了網民的言語轟炸和人身攻擊。輿情出現反轉，已經有具體報告指出，這次事故的主要原因是由公交車的越線行駛，繼而撞上正常行駛的私家車，導致墜江，但是由于事件的巨大反轉，網絡輿論也出現急劇性的轉變，曾經發(fā)布過虛假文章的媒體以及網友迅速刪除之前的錯誤文章，并且一部分網友向司機道歉。在11月2日，各大媒體公開了事故發(fā)生時的視頻，引發(fā)全國網民的關注，輿論達到了最高點。圖1-4重慶萬州公交車墜江事件網民話題分析圖（來源：鷹擊早發(fā)現）從圖中我們可以發(fā)現，有47%的網民，也就是接近一半的網民，會去指責造成這次事故的直接人物轎車司機以及乘客劉某。大部分網友認為這次事故的主要責任在于乘客劉某，因為他自私妄為的行為，使得很多人因此失去生命。但是也有很多人認為，這次的事件，公交車司機無法置身事外，沒有專業(yè)的職業(yè)操守與素養(yǎng)，不管面對何種問題，都不應該將乘客的生命置之不理，而與乘客進行打鬧，他的行為也絲毫沒有考慮到車上其他乘客的人身安全問題。仍舊有一部分網友對小轎車的遭遇表示同情。并且在事故原因沒有查清楚之前，很多網民根據許多微博大V發(fā)布的子虛烏有的視頻和媒體并不真實的報道就認定是小轎車司機逆行造成了這次的事故，部分網友對其進行指責和謾罵。官方的真實案件報告出來以后，有人指出，女司機剛無故遭遇一劫，又被知事情原由的網友辱罵了一整天，表示對女司機的遭遇進行同情。并且很多網友認為，此前在沒有得到確切的消息時，便對女司機進行人身攻擊的微博大v以及網友應該向女司機進行道歉。17%的網友認為在這個公交車上的其他乘客也應該對兩人的行為進行及時的制止，如果車上的其他乘客在面對這個問題時，勸住劉某，或者是出租車司機，很大程度上會避免這次事故的發(fā)生。并且一部分網友表示，目前在我們國家人都不喜歡管別人的事情，并且這已經成為了國人的生活常態(tài)，這種人情冷漠也是造成這場災難的因素之一。正如網上所流傳的一句話，在雪崩的時候，沒有任何一片雪花是無辜的。有時候在隊部合理事件作出制止時，可能也會救了自己的性命。有8%的網友則認為防護欄桿也存在著很多問題，如果在建造時防護欄桿達到標準，那么公交車或許也不會墜入江中，從而也不會造成那么多的死亡現象。并且也有網友解釋道，此處的護欄并沒有達到國家要求的規(guī)范標準。另外還有5%的網民認為應該呼吁公交車司機對安全問題的進一步了解，以及設置獨立的駕駛空間，、科普落水自救方法等。3.3研究方法1.文獻分析法：在中國知網、維普、百度學術等知識服務平臺在學位論文、學術著作、期刊等文獻資料中進行受眾分析資料收集，同時利用百度、谷歌等網上搜索引擎找出國內外的研究資料。以期望了解此論題的研究現狀。2.案例研究法：受眾的視角是一個寬泛的概念，想要探析受眾視角的變化，需要從一個具體的事例中去剖析受眾視角是如何變化的，故選取了重慶公交車墜江這一典型社會突發(fā)事件，從受眾對這一經典案例的視角變化，以期得到受眾是如何變化的。3.比較研究法：想要探析受眾視角是如何變化的，就需要找出受眾關注某個事件視角變化前和變化后的事實根據，然后通過比較事實根據的不同，得出受眾變化的原因。4結論闡述4.1受眾視角變化的原因媒體過度迎合受眾這是一個關注度和流量為王的時代，在網絡媒體中，受眾的注意力成為了媒體追逐和迎合的重點。部分媒體只為了獲得關注，卻忽視了這個新聞案件的真實性，為了“搶發(fā)頭條”，不顧新聞把關和核實的環(huán)節(jié)，只顧把新聞盡快的發(fā)布出去。媒體為了滿足受眾對“重慶公交車墜江”事件真實原因的渴求，不經核實就把輿論的矛頭指向了私家車女司機，讓女司機深陷輿論的漩渦。經過這些新聞媒體發(fā)布不實消息后，受眾不再樂于被動的接受媒體的信息傳播，而是參與到新聞信息的生產中去，做新聞信息的生產者，把被動化主動。新媒體的出現改變了傳統(tǒng)媒體信息壟斷及議程設置的地位。對翼城的設計不再是對媒體人的專屬稱號，也可以是普通網民發(fā)表意見的場所。意見領袖引導輿論走向在“重慶萬州公交車墜江”事件中，微博上的多個大V以及領袖使用自己的方式對這個案件進行了轉播。其中轉發(fā)是把新聞信息傳播出去最有效的方法，當消息傳播的鋪天蓋地的時候，官方微博針對這個案件發(fā)出了事情真相，此次案件的原因是由于大巴車越線撞向小轎車，但是由于一些大V以及領袖并沒有關注官方微博，從而他們的信息無法第一時間傳播給每一個受眾，但是也正是因為官方微博發(fā)布的正確信息才將小轎車女司機從輿論的漩渦中解救出來。在新媒體時代，人人都擁有麥克風，網絡傳播的復雜性，有時也會讓媒體人不知如何是好，這時受眾就兼具了受傳者和傳播者的雙重角色。4.2受眾視角變化后的角色分析傳統(tǒng)的信息傳播，主要靠的是新聞工作者以及媒體來進行傳輸的，但因為我們國家新媒體的崛起，這種傳統(tǒng)的做法已經不適用于現如今的新媒體傳播環(huán)境，受眾在新媒體傳播過程中逐漸從接收者的角色向傳播者的角色轉變。在一個反轉類型文章中，受種者不僅是傳播者，也是新聞的主要擴散者，不僅如此，他們還可以推動網絡的進一步發(fā)展。4.2.1作為評論者的角色分析新聞評論是作為許多受眾參與新聞的一種常態(tài)，很多受眾在參與最新的事件進行具體評價，是由于他們的主觀存在著不同，以及他們的認知差異等原因，會造成他們對一篇文章的評論參差不齊，不僅如此，大多數受眾群眾代表的不僅僅是一個角色，她在針對一篇新聞報道時，可能有多個角色來回切換，進而體現出了新聞角色的多樣性。這種情況最多出現在反轉類新聞中，主要是由于這類新聞報道前后會有巨大的反差，因此導致與論的不斷反轉，受眾參與其中也呈現出了更多的復雜性，再加上網絡中各種其它因素的影響，受眾作為評論者的角色表現出一些非理性的行為。評論者涉及道德批判但是大多數的受眾人并不是對新聞內容進行簡單的觀看以及閱讀，他們還會在針對熱點事件時，向受眾人進行批判，站在道德的制高點上，忽略官方媒體以及媒體的對事件的真實報道，不明所以的對當事人進行道德指控，進而造成當事人無法正常生活的現象。從而使輿論的漩渦變得越來越大，對新聞當事人造成了巨大的精神壓力和傷害。4.2.2作為生產者和傳播者的角色分析在新媒體時代，普通受眾擁有了可以發(fā)表意見和傳播信息的平臺，受眾通過像微博這樣的社交媒體去發(fā)表意見，形成了UGC(User-generated-Content)式的新聞,UGC意為用戶生成內容，在“重慶公交車墜江”事件中，網絡上最先開始擔任事件信息傳播的生產者的就是普通受眾，也就是說是普通用戶最先上傳了事故現場的照片和視頻。在那之后，新京報最先發(fā)布了造成事故原因是因為小轎車女司機逆行的報道，之后就有很多微博大V開始對女司機進行輿論攻擊。這些未得到核實的信息，通過各個微博意見領袖不斷傳播，就迅速的在網絡上傳播開來，在女司機的輿論逐漸平息了之后，又有一些網友扒出，公交車的私人歌唱軟件賬號，并且這個賬號顯示司機在很晚的時候還在軟件上唱歌，輿論又開始指向了公交車司機，又把公交車司機拉進了輿論的漩渦。事實證明這兩次的輿論攻擊都是錯誤的。網民無條件的相信自己信任的意見領袖，并不懷疑信息的真實性，跟著輿論的浪潮不斷地拍打著小轎車女司機和公交車司機，因此就形成了一個個輿論的高潮。5結語關于受眾這個詞匯，是對大眾傳播活動中“信息接收者”的總稱，隨著傳播技術和傳播媒介的發(fā)展，受眾已經不僅僅是傳統(tǒng)意義上的“信息接收者”了。在新媒體不斷發(fā)展的時代，隨著用戶創(chuàng)造內容模式的興起與發(fā)展。已經打破了傳統(tǒng)傳播活動中傳者和受者雙方清楚的界限，刺激了受眾對信息傳播的主體性和能動性，同時也促使了受眾觀念發(fā)生了深刻的變化。微博環(huán)境下的受眾觀念一直在發(fā)展變化，這樣的發(fā)展變化與媒介環(huán)境的變化息息相關。隨著在傳播活動中各種媒介的融合和多種傳播的渠道，點燃了受眾積極獲取且傳播信息來展示自主性的激情。媒介環(huán)境不斷的在改變，受眾角色也得到了對原有角色的補充和延申，新興媒介促使了一些新的受眾類型、受眾現象和受眾角色的產生，讓受眾的角色更為豐富，展現出了鮮明的時代特色。現目前我們需要做的就是對受眾視角進行深入的分析，受眾視角的變化直接影響了受眾所擔任的角色的變化，希望能夠及時的了解受眾角色變化，積極規(guī)范和引導受眾創(chuàng)造內容和傳播信息，期望大眾傳播活動能達到更好的傳播效果。參考文獻學術期刊[1]晁家駿.新媒體環(huán)境下受眾參與形態(tài)研究[J].新聞研究導刊,2019,010(012):75,77.[2]王茂文.新媒介中孕育出的新型受眾——微博受眾——從麥奎爾的《受眾分析》談起[J].商情,2015.[3]馬玉寧.淺談媒介融合時代的受眾觀念[J].新聞世界,