廣東省普通干線公路中修工程管理辦法

PAGEPAGE6附件廣東省普通干線公路中修工程管理辦法附件(試行)第一章總則第一條為規(guī)范我省普通干線公路中修工程管理，提高普通干線公路中修工程質(zhì)量和投資效益，根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）、《廣東省公路條例》等有關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)文件精神，結(jié)合我省普通干線公路中修工程管理實際，特制定本辦法。第二條本辦法適用于廣東省境內(nèi)普通干線公路的中修工程項目，農(nóng)村公路和專用公路中修工程參照執(zhí)行。中修工程是指對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。中修工程主要作業(yè)內(nèi)容如下：(一)路基：局部加寬、加高路基，或改善個別急彎、陡坡、視距；全面修理、接長或個別添建擋土墻、護(hù)坡、泄水槽等防護(hù)設(shè)施；清除較大塌方，大面積翻漿，沉陷處理；整段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；平交道口的改善；整段加固路肩。（二）路面：路面整段封層罩面，嚴(yán)重病害的處治，整段安裝、更換路緣石，橋頭搭板或過渡路面的整修。（三）橋梁、涵洞、隧道：修理更換中小橋支座、伸縮縫及個別構(gòu)件；大中型鋼橋的全面油漆除銹和各部件的檢修；永久性橋墩、臺側(cè)墻及橋面的修理和小型橋面的加寬；重建、增建、接長涵洞；橋梁河床鋪底或調(diào)治構(gòu)造物的修復(fù)和加固；隧道工程局部防護(hù)加固；通道的修理與加固；排水設(shè)施的更換與修理。（四）交通工程及沿線設(shè)施：全線新設(shè)或更換標(biāo)志牌、里程牌、百米樁、輪廓標(biāo)、界碑等；護(hù)欄、隔離柵等的全面修理更換；整段路面標(biāo)線的畫設(shè)；通信、監(jiān)控、收費、供配電設(shè)施的維修。（五）綠化：更新、新植行道樹、花草，開辟苗圃等。第三條普通干線公路養(yǎng)護(hù)中修工程管理（以下簡稱“中修工程”）工作實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則。（一）省級公路管理機(jī)構(gòu)職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)養(yǎng)護(hù)中修工程管理政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，并結(jié)合實際制定相應(yīng)的辦法措施。2、指導(dǎo)中修工程管理，幫助解決比較重大的技術(shù)難題。3、及時總結(jié)推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，組織經(jīng)驗交流。（二）市（地）級交通運輸主管部門職責(zé)負(fù)責(zé)本市（地）中修工程計劃、設(shè)計文件、招標(biāo)工作審批，組織驗收。（三）市（地）級公路管理機(jī)構(gòu)職責(zé)1、負(fù)責(zé)本市（地）普通干線公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)管理，貫徹和執(zhí)行國家、省有關(guān)養(yǎng)護(hù)中修工程管理政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，并結(jié)合實際制定相應(yīng)的辦法措施。2、負(fù)責(zé)本市（地）中修工程計劃的編制、上報。3、負(fù)責(zé)審查中修工程項目設(shè)計文件。4、督促、檢查本市（地）中修工程實施工作，協(xié)助解決較難的技術(shù)難題和技術(shù)方案。（四）縣級公路管理機(jī)構(gòu)職責(zé)1、根據(jù)公路技術(shù)狀況提出中修工程建議計劃。2、具體負(fù)責(zé)項目的實施。3、填報項目進(jìn)展情況。第四條中修工程管理基本程序為：

（一）對路面技術(shù)狀況進(jìn)行檢測、評定；

（二）按規(guī)定逐級上報項目建議計劃；

（三）審批下達(dá)項目計劃；

（四）編制一階段施工圖設(shè)計與預(yù)算文件；

（五）審批設(shè)計、預(yù)算文件；

（六）按規(guī)定選擇施工單位，組織施工；

（七）組織驗收，交付使用。

第五條中修工程應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，不斷提高中修工程質(zhì)量和技術(shù)管理水平。第二章計劃管理第六條普通干線公路養(yǎng)護(hù)中修工程計劃應(yīng)遵循“先重點，后一般”的原則，綜合考慮交通量、行政等級、路況、使用周期、構(gòu)造物的重要性等因素制定。根據(jù)公路技術(shù)狀況，由地級市公路管理機(jī)構(gòu)組織編制年度中修工程計劃報送地級市交通運輸主管部門報批。第七條中修工程計劃安排周期：（一）瀝青混凝土路面中修周期一般為3─5年；（二）水泥混凝土路面中修周期一般為5─7年。（三）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)周期為2-4年。第三章工程設(shè)計第八條普通干線公路養(yǎng)護(hù)中修工程宜直接編制一階段施工圖設(shè)計。第九條設(shè)計文件必須符合下列要求：（一）設(shè)計文件的編制應(yīng)符合相關(guān)公路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范要求。（二）設(shè)計單位必須對原路進(jìn)行調(diào)查，分析各種病害產(chǎn)生的原因、機(jī)理，考慮病害發(fā)展因素，合理確定技術(shù)方案。第四章工程實施第十條各市（地）級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立和完善質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責(zé)任人，推行全面質(zhì)量管理。第十一條推行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量管理體系。第十二條工程開工前，項目業(yè)主應(yīng)及時向當(dāng)?shù)亟还懿块T報送交通組織方案。第十三條施工單位應(yīng)按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015）的規(guī)定，設(shè)置規(guī)范、齊全、醒目的施工標(biāo)志；從事施工作業(yè)的人員應(yīng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。夜間施工影響行車安全的，應(yīng)設(shè)置紅燈警示信號，必要時應(yīng)安排專人進(jìn)行管理和指揮。