2019年汽車市場(chǎng)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

汽車市場(chǎng)社會(huì)調(diào)查報(bào)告導(dǎo)語(yǔ)：想更加了解汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀?下面是整理的汽車市場(chǎng)社會(huì)調(diào)查報(bào)告，歡迎參考!本次調(diào)研主要是為了東風(fēng)汽車公司的規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量快速提升，打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、一流的汽車制造商。觀依據(jù)。、了解消費(fèi)者對(duì)汽車的偏好、了解消費(fèi)者對(duì)汽車市場(chǎng)的購(gòu)買能力三、調(diào)研對(duì)象、消費(fèi)群體、汽車經(jīng)銷商四、調(diào)研內(nèi)容根據(jù)上述研究目的，我們建議本次調(diào)研主要內(nèi)容如下各項(xiàng)、了解消費(fèi)者的需求、了解影響消費(fèi)者選擇購(gòu)車的重要因素 五、調(diào)研項(xiàng)目、消費(fèi)者的購(gòu)買力六、調(diào)研方法本次調(diào)研主要采用問(wèn)卷調(diào)研法為了讓此次調(diào)查結(jié)果更為科學(xué)，抽樣方案設(shè)計(jì)如下：、調(diào)研范圍：衡陽(yáng)市解放路市中心的消費(fèi)者、抽樣方法：采取簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣。 、抽樣框框設(shè)計(jì)20:在市中心的消費(fèi)者是最多的，這樣我們才能夠有更多的了解。、樣本量500250一、汽車狀況（一）汽車價(jià)位8-12萬(wàn)元占比最高在參與本次調(diào)查的汽車用戶中，擁有8-12萬(wàn)元汽車的用戶數(shù)量34.7%12-2029.9%5-8（二）汽車級(jí)別緊湊型車最為常見(jiàn)級(jí)別方面，作為家用汽車最常見(jiàn)的緊湊型車位居榜45.7%17.0%16.8%SUV8.5%。微型車、中大型車和MPV5%分別為4.8%3.3%和3.1%。（三）汽車類型69.0%28.3%2.7%。30.3%26.1%23.7%9.0%8.4%。二、質(zhì)量狀況（一）故障概率近五成自主汽車曾發(fā)生故障39.5%48.5%35.8%38.5%。低價(jià)產(chǎn)品容易發(fā)生故障在不同價(jià)位的汽車方面，汽車的購(gòu)買價(jià)格越低，5概率高達(dá)58.6%，將近六成。而在購(gòu)買價(jià)位在30過(guò)故障的概率僅有31.2%，比5萬(wàn)元以下產(chǎn)品低了27.4個(gè)百分點(diǎn)。日系汽車故障率最低合資汽車中，不同國(guó)別的車系發(fā)生故障的概率也不一樣。本次調(diào)查顯示，日系汽車的產(chǎn)品質(zhì)量最佳，有近八成的日系車主的汽車從未發(fā)生任何故障，占比達(dá)78.2%。令人驚訝的是，以質(zhì)量著稱的德系車本次調(diào)查結(jié)果不佳，未發(fā)生過(guò)質(zhì)量問(wèn)題的車主占比僅有53.5%，是五大合資車系中最低的，比日系低了24.7個(gè)百分點(diǎn)。（二）每萬(wàn)公里故障次數(shù)產(chǎn)品中，進(jìn)口汽車的產(chǎn)品表現(xiàn)最好，每萬(wàn)公里故障次數(shù)僅有0.15