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第一單元運(yùn)動(dòng)和力第一單元運(yùn)動(dòng)和力1把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。一、參照物我們要研究的物體參照物事先選定的標(biāo)準(zhǔn)物體把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)2滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山
是船行。山不動(dòng),滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山32相對(duì)靜止2相對(duì)靜止4汽車飛機(jī)以高樓為參照物是
以空中加油機(jī)為參照物是以麥田為參照物是
以收割機(jī)為參照物是運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)的靜止的靜止的汽車飛機(jī)以高樓為以空中加油機(jī)為參照物是以麥田為以收割機(jī)為參照5我是運(yùn)動(dòng)的我是靜止的樹在向后運(yùn)動(dòng)火車向前行駛我是運(yùn)動(dòng)的我是靜止的樹在向后運(yùn)動(dòng)火車向6想一想想一想71、參照物可以任意選擇3、運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。2、參照物的選擇不同,描述的結(jié)果也會(huì)不同!1、參照物可以任意選擇3、運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。2、參照物的8想一想為什么可以給在空中飛行的飛機(jī)加油?以其中一架飛機(jī)為參照物,以云層為參照物,兩架都是運(yùn)動(dòng)的。這種加油方式在怎樣的條件下才可進(jìn)行?同方向,同速度,兩架飛機(jī)保持相對(duì)靜止。另一架是靜止的.想一想為什么可以給在空中飛行的飛機(jī)加油?以其中一架飛機(jī)為參照9練一練2、“太陽東升西落”是以什么物體為參照物?“月亮穿過云層”又以什么物體為參照物?1、“一切物體時(shí)刻都在運(yùn)動(dòng)著”和“同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的取決于所選的參照物”這兩句話是否矛盾?3、跳傘表演時(shí),甲、乙兩個(gè)跳傘員手拉手從飛機(jī)上一起跳下,在下降時(shí),如果以飛機(jī)為參照物,他們是
的;以地面為參照物,甲運(yùn)動(dòng)員是
的;以乙運(yùn)動(dòng)員為參照物,甲運(yùn)動(dòng)員是
的。運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
靜止
練一練2、“太陽東升西落”是以什么物體為參照物?“月亮穿過云10二、質(zhì)點(diǎn)與位移
“神舟”5號(hào)飛船載人艙長(zhǎng)7.4米,直徑2.8米,用長(zhǎng)58米,重達(dá)480噸的“長(zhǎng)征”2號(hào)火箭發(fā)射。
二、質(zhì)點(diǎn)與位移“神舟”5號(hào)飛船載人艙長(zhǎng)7.411飛船升空后,顯示在熒光屏上的僅是一個(gè)小小的光點(diǎn)??茖W(xué)家研究它在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌跡等問題時(shí),都不需要考慮它本身的形狀和大小,可以把它簡(jiǎn)化成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。飛船升空后,顯示在熒光屏上的僅是一個(gè)小小的光點(diǎn)12物理學(xué)上把這種用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。
1.質(zhì)點(diǎn)的定義物理學(xué)上把這種用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)13質(zhì)點(diǎn)不是個(gè)真實(shí)的物體,是一個(gè)理想化的物理模型,是有質(zhì)量的點(diǎn),要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”。2.質(zhì)點(diǎn)的特點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)不是個(gè)真實(shí)的物體,是一個(gè)理想化的物理模型,14乒乓球小而輕,直徑僅4厘米,質(zhì)量約2.7克。體型那么大的飛船都能被當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)!那乒乓球呢?乒乓球小而輕,直徑僅4厘米,質(zhì)量約2.7克。體15
運(yùn)動(dòng)員研究各種旋轉(zhuǎn)球的打法時(shí),要關(guān)注球的受力部位和受力方向?qū)πD(zhuǎn)的影響。這種情況下,必須考慮到球的大小和形狀,不能把它簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員研究各種旋轉(zhuǎn)球的打法時(shí),要關(guān)注球的受16
什么情況下物體可以被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?
什么情況下物體又不能被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?同桌討論什么情況下物體可以被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?171)物體的大小和尺度對(duì)研究的問題不產(chǎn)生影響如研究一列火車從北京開往深圳所需時(shí)間時(shí),可以忽略火車的長(zhǎng)度,把它作為質(zhì)點(diǎn)但是同樣一列火車,要研究它通過黃河鐵路大橋所需時(shí)間時(shí),則必須考慮火車的長(zhǎng)度,不能把火車看作質(zhì)點(diǎn)。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:1)物體的大小和尺度對(duì)研究的問題不產(chǎn)生影響物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決182)物體上的各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同如從斜面上滑下的木塊,木塊上所有點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況一樣。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:2)物體上的各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:193)物體自身的轉(zhuǎn)動(dòng)或物體上的某部分的運(yùn)動(dòng)與我們對(duì)其整體的研究無關(guān)時(shí)例如地球的自轉(zhuǎn)對(duì)其圍繞太陽公轉(zhuǎn)沒有影響;汽車輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)與我們研究其整體的直線或曲線運(yùn)動(dòng)無關(guān)。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:3)物體自身的轉(zhuǎn)動(dòng)或物體上的某部分的運(yùn)動(dòng)與我們對(duì)其整體的研究20
用來描述運(yùn)動(dòng)物體空間位置的變化的物理量,稱為位移。它是一個(gè)既有大小又有方向的量,通常用符號(hào)s表示。3.什么是位移?AB用來描述運(yùn)動(dòng)物體空間位置的變化的物理量,稱為21(1).位移是從初位置到末位置的一段有向線段,用來表示質(zhì)點(diǎn)位置的變化;而路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。(2).位移既有大小又有方向,而路程只有大小沒有方向。位移和路程的區(qū)別(1).位移是從初位置到末位置的一段有向線段,用來表示質(zhì)點(diǎn)位22(1).位移和路程的單位都是長(zhǎng)度單位。(2).一般情況下,位移不等于路程,只有在質(zhì)點(diǎn)做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程。位移和路程的聯(lián)系(1).位移和路程的單位都是長(zhǎng)度單位。位移和路程的聯(lián)系234.矢量和標(biāo)量像位移這種既有大小又有方向的物理量叫做矢量。像路程這種只有大小沒有方向的物理量叫做標(biāo)量。4.矢量和標(biāo)量像位移這種既有大小又有方向的物理量叫做矢量。24小東、文文和小麗在大禮堂排練完節(jié)目出來后......小東、文文和小麗在大禮堂25三、平均速度和瞬時(shí)速度1勻速運(yùn)動(dòng)物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在任何相等的時(shí)間里位移都相等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做勻速直線運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱勻速運(yùn)動(dòng)。
v=s/t有哪些物體的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)?三、平均速度和瞬時(shí)速度1勻速運(yùn)動(dòng)有哪些物體的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)?26自動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯272.平均速度在變速運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用的時(shí)間的比值,叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。
v=s/t2.平均速度283.瞬時(shí)速度運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或通過某一位置時(shí)的實(shí)際速度,就叫做瞬時(shí)速度.3.瞬時(shí)速度29
一輛汽車長(zhǎng)15米,以36千米/時(shí)的速度勻速穿過一條隧道,坐在汽車上的乘用秒表測(cè)出汽車從進(jìn)入隧道到離開隧道所經(jīng)歷的時(shí)間是12秒,求隧道的長(zhǎng)度。隧道SL隧道L火車一輛汽車長(zhǎng)15米,以36千米/時(shí)的速度勻速穿過一條隧道30謝謝!謝謝!31
第一單元運(yùn)動(dòng)和力第一單元運(yùn)動(dòng)和力32把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。一、參照物我們要研究的物體參照物事先選定的標(biāo)準(zhǔn)物體把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)33滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山
是船行。山不動(dòng),滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山342相對(duì)靜止2相對(duì)靜止35汽車飛機(jī)以高樓為參照物是
以空中加油機(jī)為參照物是以麥田為參照物是
以收割機(jī)為參照物是運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)的靜止的靜止的汽車飛機(jī)以高樓為以空中加油機(jī)為參照物是以麥田為以收割機(jī)為參照36我是運(yùn)動(dòng)的我是靜止的樹在向后運(yùn)動(dòng)火車向前行駛我是運(yùn)動(dòng)的我是靜止的樹在向后運(yùn)動(dòng)火車向37想一想想一想381、參照物可以任意選擇3、運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。2、參照物的選擇不同,描述的結(jié)果也會(huì)不同!1、參照物可以任意選擇3、運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。2、參照物的39想一想為什么可以給在空中飛行的飛機(jī)加油?以其中一架飛機(jī)為參照物,以云層為參照物,兩架都是運(yùn)動(dòng)的。這種加油方式在怎樣的條件下才可進(jìn)行?同方向,同速度,兩架飛機(jī)保持相對(duì)靜止。另一架是靜止的.想一想為什么可以給在空中飛行的飛機(jī)加油?以其中一架飛機(jī)為參照40練一練2、“太陽東升西落”是以什么物體為參照物?“月亮穿過云層”又以什么物體為參照物?1、“一切物體時(shí)刻都在運(yùn)動(dòng)著”和“同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的取決于所選的參照物”這兩句話是否矛盾?3、跳傘表演時(shí),甲、乙兩個(gè)跳傘員手拉手從飛機(jī)上一起跳下,在下降時(shí),如果以飛機(jī)為參照物,他們是
的;以地面為參照物,甲運(yùn)動(dòng)員是
的;以乙運(yùn)動(dòng)員為參照物,甲運(yùn)動(dòng)員是
的。運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
靜止
練一練2、“太陽東升西落”是以什么物體為參照物?“月亮穿過云41二、質(zhì)點(diǎn)與位移
“神舟”5號(hào)飛船載人艙長(zhǎng)7.4米,直徑2.8米,用長(zhǎng)58米,重達(dá)480噸的“長(zhǎng)征”2號(hào)火箭發(fā)射。
二、質(zhì)點(diǎn)與位移“神舟”5號(hào)飛船載人艙長(zhǎng)7.442飛船升空后,顯示在熒光屏上的僅是一個(gè)小小的光點(diǎn)??茖W(xué)家研究它在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌跡等問題時(shí),都不需要考慮它本身的形狀和大小,可以把它簡(jiǎn)化成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。飛船升空后,顯示在熒光屏上的僅是一個(gè)小小的光點(diǎn)43物理學(xué)上把這種用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。
1.質(zhì)點(diǎn)的定義物理學(xué)上把這種用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)44質(zhì)點(diǎn)不是個(gè)真實(shí)的物體,是一個(gè)理想化的物理模型,是有質(zhì)量的點(diǎn),要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”。2.質(zhì)點(diǎn)的特點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)不是個(gè)真實(shí)的物體,是一個(gè)理想化的物理模型,45乒乓球小而輕,直徑僅4厘米,質(zhì)量約2.7克。體型那么大的飛船都能被當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)!那乒乓球呢?乒乓球小而輕,直徑僅4厘米,質(zhì)量約2.7克。體46
運(yùn)動(dòng)員研究各種旋轉(zhuǎn)球的打法時(shí),要關(guān)注球的受力部位和受力方向?qū)πD(zhuǎn)的影響。這種情況下,必須考慮到球的大小和形狀,不能把它簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員研究各種旋轉(zhuǎn)球的打法時(shí),要關(guān)注球的受47
什么情況下物體可以被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?
什么情況下物體又不能被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?同桌討論什么情況下物體可以被簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)?481)物體的大小和尺度對(duì)研究的問題不產(chǎn)生影響如研究一列火車從北京開往深圳所需時(shí)間時(shí),可以忽略火車的長(zhǎng)度,把它作為質(zhì)點(diǎn)但是同樣一列火車,要研究它通過黃河鐵路大橋所需時(shí)間時(shí),則必須考慮火車的長(zhǎng)度,不能把火車看作質(zhì)點(diǎn)。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:1)物體的大小和尺度對(duì)研究的問題不產(chǎn)生影響物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決492)物體上的各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同如從斜面上滑下的木塊,木塊上所有點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況一樣。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:2)物體上的各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:503)物體自身的轉(zhuǎn)動(dòng)或物體上的某部分的運(yùn)動(dòng)與我們對(duì)其整體的研究無關(guān)時(shí)例如地球的自轉(zhuǎn)對(duì)其圍繞太陽公轉(zhuǎn)沒有影響;汽車輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)與我們研究其整體的直線或曲線運(yùn)動(dòng)無關(guān)。物體被看作質(zhì)點(diǎn)取決于:3)物體自身的轉(zhuǎn)動(dòng)或物體上的某部分的運(yùn)動(dòng)與我們對(duì)其整體的研究51
用來描述運(yùn)動(dòng)物體空間位置的變化的物理量,稱為位移。它是一個(gè)既有大小又有方向的量,通常用符號(hào)s表示。3.什么是位移?AB用來描述運(yùn)動(dòng)物體空間位置的變化的物理量,稱為52(1).位移是從初位置到末位置的一段有向線段,用來表示質(zhì)點(diǎn)位置的變化;而路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。(2).位移既有大小又有方向,而路程只有大小沒有方向。位移和路程的區(qū)別(1).位移是從初位置到末位置的一段有向線段,用來表示質(zhì)點(diǎn)位53(1).位移和路程的單位都是長(zhǎng)度單位。(2).一般情況下,位移不等于路程,只有在質(zhì)點(diǎn)做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程。位移和路程的聯(lián)系(1).位移和路程的單位都是長(zhǎng)度單位。位移和路程的聯(lián)系544.矢量和標(biāo)量像位移這種既有大小又有方向的物理量叫
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