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精品文檔學(xué)生去車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)三篇學(xué)生去車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)三篇學(xué)生去車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)〔1〕今年八月開(kāi)場(chǎng),我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)展了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用理論驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論,探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要消費(fèi)線之一,有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件,消費(fèi)任務(wù)重,工作條件艱辛,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利__萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦?;貞浳业膶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問(wèn),想等方式,對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解,協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè),還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí),對(duì)車(chē)間的效勞品牌以及文化精神都有了初步理解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì),會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面,同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到進(jìn)步。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子,更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作好工作,將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。學(xué)生去車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)〔2〕這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉(cāng)門(mén)組實(shí)習(xí),周五進(jìn)展車(chē)間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車(chē)間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門(mén)車(chē)間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車(chē)間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。在倉(cāng)門(mén)車(chē)間,我主要是跟著倉(cāng)門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)場(chǎng)對(duì)車(chē)間工作的生疏,到如今可以獨(dú)立完成一些工作。初入車(chē)間,我從觀察師傅的工作開(kāi)場(chǎng)學(xué)習(xí),漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大局部時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫助搬倉(cāng)門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門(mén)上工作臺(tái)—完成工序—倉(cāng)門(mén)下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好時(shí)機(jī)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其結(jié)實(shí)性。經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車(chē)間師傅們對(duì)我們也比擬熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋?,而且還會(huì)教我們一些技巧,令工作效率進(jìn)步且省力。這一周由于要進(jìn)展下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的理解。在車(chē)間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車(chē)間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車(chē)間學(xué)習(xí)、工作。學(xué)生去車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)〔3〕在焊裝車(chē)間的見(jiàn)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)心下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并獲得了一定的心得。五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專(zhuān)員就帶我們到車(chē)體一廠觀摩兩天。剛開(kāi)場(chǎng)一進(jìn)去車(chē)間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著。后來(lái)冷靜想了下,既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天,跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開(kāi)場(chǎng)動(dòng)搖了??衫潇o考慮下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排平安培訓(xùn)和消費(fèi)培訓(xùn),主要說(shuō):平安培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無(wú)損壞,觀察周?chē)h(huán)境并熟悉工作環(huán)境。消費(fèi)培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安和焊接的質(zhì)量。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比擬幸運(yùn)被分到車(chē)體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見(jiàn)習(xí)。第一天的工作,跟著消費(fèi)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺(jué)得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍?zhuān)谝桓杏X(jué)就是太重了,還有那看似很美很浪漫實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必需要戴平安帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。消費(fèi)前,第一要填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈敏和焊渣,;平衡器是否操作靈敏;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)展,汽車(chē)車(chē)身焊裝消費(fèi)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向開(kāi)展,為了趕上國(guó)際程度,在進(jìn)步產(chǎn)量的同時(shí),要求努力進(jìn)步汽車(chē)制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國(guó)面臨參加WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車(chē)工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的理解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比擬好找工作。如今的汽車(chē)工業(yè)中有很多局部都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的根底。每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身理論的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過(guò)這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深化的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累,努力克制在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難,當(dāng)我克制困難完成一件作品時(shí),那種快樂(lè)是來(lái)自?xún)?nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美妙!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目的,

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