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文檔簡介

鈑金培訓(xùn)中心涂裝實(shí)訓(xùn)室項(xiàng)目論證方案1.1.項(xiàng)目概況汽車車身修復(fù)專業(yè)是一個汽車維修行業(yè)發(fā)展下的新興特色專業(yè),汽車車身修復(fù)特色專業(yè)的建設(shè)就應(yīng)該符合現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的發(fā)展新要求。從人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、課程建設(shè)、專業(yè)教學(xué)模式、教學(xué)評價,校企合作等方面體現(xiàn)特色化和實(shí)效化,能真正為汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供高技能型人才。近年來隨著汽車市場不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的單店單一烤房作業(yè)的汽車烤噴模式以及粗框型經(jīng)營管理模式,越來越滿足不了市場需求,顯示出車輛待工現(xiàn)象普遍存在,作業(yè)過程中的燃油、水、油漆與稀料等浪費(fèi)較大,作業(yè)環(huán)境的粉塵、毒氣、噪音污染嚴(yán)重,廢氣、廢水排放對周邊環(huán)境影響大等問題,阻礙了企業(yè)的生存與發(fā)展。在不斷改善硬件建設(shè)的同時,我校還根據(jù)社會和市場需求,不斷調(diào)整專業(yè)方向、完善培養(yǎng)目標(biāo),調(diào)整課程計(jì)劃、進(jìn)行專業(yè)課程改革和教學(xué)內(nèi)容改革,培養(yǎng)的人才緊密與市場接軌。在原有的車身修復(fù)設(shè)備基礎(chǔ)上,增加一套鈑噴流水線設(shè)備,逐步優(yōu)化鈑噴作業(yè)模式,建立“汽車鈑金噴涂維修中心”,推行綠色汽車維修鈑金噴涂流水線生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)汽車鈑噴的集約化作業(yè)。鈑噴流水線作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸,是指對鈑噴車間重新規(guī)劃,使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域,由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的,因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”,因此被稱之為“流水作業(yè)”。1.2.必要性和可行性1.項(xiàng)目建設(shè)必要性經(jīng)過20年的發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球第一大新車市場,汽車保有量已經(jīng)高達(dá)1.72億輛,年事故車總量高達(dá)8000萬臺次,相比美國的2.5億輛車,年事故車1800萬臺次,僅就此來看,汽車車身維修服務(wù)已經(jīng)成為中國汽車售后服務(wù)行業(yè)中最重要的業(yè)務(wù)單元之一,其業(yè)務(wù)量非常可觀,而且車身維修業(yè)務(wù)的產(chǎn)值和利潤也都非常高。因此,國內(nèi)多數(shù)有車身維修業(yè)務(wù)的維修企業(yè)都將其作為企業(yè)生存和發(fā)展的業(yè)務(wù)支撐點(diǎn)之一。負(fù)責(zé)車輛日常售后服務(wù)的維修企業(yè),對于日益壯大的售后市場,以目前現(xiàn)有的維修車間、設(shè)備以及管理方法和工藝流程,無法滿足企業(yè)效益的大幅提升,采用傳統(tǒng)的管理方法及維修方式,企業(yè)已明顯感到力不從心。維修質(zhì)量、交車時間、返修率等指標(biāo)得不到保證,從而導(dǎo)致顧客投訴量大增,客戶逐漸流失。更突出的問題是,員工每日加班,員工滿意度下降,工作情緒大大降低,另外客戶滿意度也在降低。因此維修企業(yè)會明顯察覺到自身己基本達(dá)到效率的極限,無法得到突破。日益突出的傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式與生產(chǎn)效益之間的矛盾已成為阻礙汽車維修企業(yè)發(fā)展的一大難題。面對目前競爭激烈的市場,唯有創(chuàng)新才能使企業(yè)不斷進(jìn)步和發(fā)展,因此我們提出了用一種全新的維修方式改變目前的局面即流水線式鈑噴維修方式。該維修方式將成為汽車車身修復(fù)行業(yè)的發(fā)展趨勢。鈑噴行業(yè)最短板的就是技術(shù)人才的培養(yǎng)。長期以來,我國汽車鈑噴維修行業(yè)的從業(yè)人員大多是傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的方式培養(yǎng)出來的,已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車車身修復(fù)的需要,行業(yè)迫切需要經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)的從業(yè)人員,行業(yè)的需求催生了職業(yè)技術(shù)院校汽車車身修復(fù)專業(yè),其課程是行業(yè)專家和資深教師根據(jù)企業(yè)崗位能力需求來設(shè)計(jì)的,與傳統(tǒng)的課程不一樣。“人無我有”方為特色,我校品牌專業(yè)建設(shè)必須高瞻遠(yuǎn)矚,敏銳捕捉市場信息。根據(jù)全國汽車產(chǎn)業(yè)和佛山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn),結(jié)合學(xué)校自身?xiàng)l件,進(jìn)行廣泛市場調(diào)研,在不斷改善硬件建設(shè)的同時,還根據(jù)社會和市場需求,不斷調(diào)整專業(yè)方向、完善培養(yǎng)目標(biāo),調(diào)整課程計(jì)劃、進(jìn)行專業(yè)課程改革和教學(xué)內(nèi)容改革,培養(yǎng)的人才緊密與市場接軌。因此必須建設(shè)一套完善的鈑噴維修流水線,以創(chuàng)建特色品牌專業(yè),開展適應(yīng)時代,緊貼行業(yè)發(fā)展趨勢的創(chuàng)新教學(xué)方式,培養(yǎng)適應(yīng)市場發(fā)展的專業(yè)人才。汽車車身修復(fù)專業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)的一個窗口,與市場對接更為直接和流暢,所以對教學(xué)要求更為市場化,在市場的導(dǎo)向下,該專業(yè)在學(xué)校開展“教考分離”教學(xué)改革創(chuàng)新中訓(xùn)練成效更為顯著,教師教學(xué)以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展實(shí)習(xí),學(xué)生訓(xùn)練嚴(yán)格按照市場定位培養(yǎng)技能。2.項(xiàng)目建設(shè)可行性汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車后市場具有巨大的利潤空間。汽車維修市場出現(xiàn)大量的人才缺口,而汽車鈑噴流水線維修方式具有廣闊的發(fā)展前景,是未來行業(yè)的發(fā)展趨向,建設(shè)鈑噴流水線項(xiàng)目能夠快速有序地培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展的相關(guān)專業(yè)人才。與以往開設(shè)單一鈑金項(xiàng)目或噴漆項(xiàng)目相比更加全面、系統(tǒng);比其他院校的相同專業(yè)更具特色以及更加強(qiáng)大的競爭力。面向市場、依托行業(yè),確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。汽車車身修復(fù)特色專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)為:愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研、能夠在頂崗實(shí)習(xí)中完成事故車的車身鈑金和噴涂工作,能擔(dān)任好維修技師的助手工作,能夠在工作一兩年后獨(dú)立解決中等乃至嚴(yán)重碰撞車輛的鈑金和噴涂維修技能工作,可以根據(jù)維修手冊等維修資料,迅速掌握新的維修工藝和方法,具備良好的自學(xué)能力和創(chuàng)新能力??梢苑e極實(shí)施“以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)、以項(xiàng)目為載體”的融“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)模式。實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、實(shí)施方式和實(shí)施環(huán)境的根本轉(zhuǎn)變最終達(dá)到提高學(xué)生職業(yè)關(guān)鍵能力、培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的目的。強(qiáng)化校企合作,做好專業(yè)教學(xué)。目前,國內(nèi)汽車維修企業(yè)早已看到汽車車身修復(fù)行業(yè)的廣闊前景,人才需求旺盛,他們瞄準(zhǔn)了職業(yè)院校,利用其在教育中的優(yōu)勢,積極想與職業(yè)院校合作。職業(yè)院校也應(yīng)利用專業(yè)建設(shè)的機(jī)會與汽車維修企業(yè)合作。做好車身修復(fù)專業(yè)的建設(shè),以解決維修企業(yè)急需。校企合作在以下三個方面的合作非常重要:(1)校企合作共建實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地。(2)校企合作培養(yǎng)“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍。(3)由合作企業(yè)幫助學(xué)校進(jìn)行課程建設(shè)。校企合作可以達(dá)到互助雙贏的共同效益。綜上所述,開設(shè)汽車鈑噴流水線項(xiàng)目是可行的。1.3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和預(yù)期目標(biāo)1、建設(shè)一條與汽車整形行業(yè)接軌的噴涂流水線(流水線包括:環(huán)保焊接實(shí)訓(xùn)機(jī)、環(huán)保噴漆實(shí)訓(xùn)機(jī)、汽車維修鈑金多功能實(shí)訓(xùn)臺、教師端管理系統(tǒng))。2、提高學(xué)生的技能水平。3、提升學(xué)校車身修復(fù)專業(yè)的知名度。1.4.項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施組織及進(jìn)度安排序號 項(xiàng)目 時間 備

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