鉆孔灌注樁首件驗收總結(jié)

---總結(jié)資料.z.**軌道交通九號線一期工程土建9標(biāo)〔溉瀾溪站〕溉瀾溪站鉆孔灌注樁〔樁基開挖、鋼筋籠制作及安裝〕首件驗收施工小結(jié)中國建筑第四工程局****軌道交通九號線一期工程土建9標(biāo)工程經(jīng)理部二零一七年四月二十二日-.z.目錄HYPERLINK一、工程概況3HYPERLINK〔一〕設(shè)計概況3HYPERLINK〔二〕質(zhì)量目標(biāo)3HYPERLINK〔三〕平安目標(biāo)3HYPERLINK〔四〕參建單位3HYPERLINK〔五〕行政監(jiān)視管理單位3HYPERLINK二、工程形象進度3HYPERLINK三、施工與驗收依據(jù)3HYPERLINK四、驗收范圍與內(nèi)容3HYPERLINK五、施工過程質(zhì)量控制情況3HYPERLINK〔一〕施工方案的審批及執(zhí)行3HYPERLINK〔二〕強制性標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況3HYPERLINK〔三〕工程試驗與檢測情況3HYPERLINK〔四〕不合格試驗臺賬及處理情況3HYPERLINK〔五〕施工測量與監(jiān)控量測3HYPERLINK〔六〕施工質(zhì)量控制措施3HYPERLINK六、工程質(zhì)量控制資料3HYPERLINK〔一〕檢驗批簽批情況3HYPERLINK〔二〕分局部項劃分情況3HYPERLINK七、設(shè)計變更與洽商情況3HYPERLINK八、監(jiān)理通知及執(zhí)行情況3HYPERLINK九、上次驗收存在問題的整改落實情況3HYPERLINK十、自檢結(jié)論3溉瀾溪站鉆孔灌注樁首件驗收施工小結(jié)一、工程概況〔一〕設(shè)計概況溉瀾溪站位于江北區(qū)溉北路正上方，呈南北走向布置，前站為五里店站，后站為頭塘站。本站為高架三層側(cè)式車站，地面一層架空，高架二層、高架三層分別為站廳層、站臺層。本站為"橋-建〞合一式構(gòu)造，單榀構(gòu)造采用"T〞型及"干〞字型構(gòu)造。車站有效站臺中心里程為右CK18+691.463，位于直線上，車站南起里程右CK18+621.463，北訖里程右CK18+761.463，車站全長142.8m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.76m，線間距為5.2m。車站主體墩位于溉北路中線位置，現(xiàn)狀地形平緩，上覆土層厚度8.3～40.2m，下伏基巖主要為沙溪廟組砂質(zhì)泥巖，局部夾砂巖薄層或透鏡體。溉瀾溪站樁基設(shè)計為樁徑1.8m，共55根，總長度1620m，采用機械成孔灌注樁。單樁長度最長為1號墩樁長47m。溉瀾溪站樁基工程數(shù)量見表1-1。表1-1溉瀾溪〔高架〕站樁基工程數(shù)量表墩號樁徑根數(shù)單根樁長〔m〕樁長小計〔m〕混凝土方量〔m3〕CZ16-D01φ1800547235598.0CZ16-D02φ1800545225572.6CZ16-D03φ1800537185470.8CZ16-D04φ1800527135343.5CZ16-D05φ1800524120305.4CZ16-D06φ180051680203.6CZ16-D07φ1800520100254.5CZ16-D08φ1800525125318.1CZ16-D09φ1800528140356.3CZ16-D10φ1800527135343.5CZ16-D11φ1800528140356.3小計55=SUM(ABOVE)1620=SUM(ABOVE)4122.6〔二〕質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量到達合格，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，爭創(chuàng)省級、國家級優(yōu)質(zhì)工程獎?！踩称桨材繕?biāo)〔1〕杜絕責(zé)任死亡事故，嚴(yán)格控制重傷事故，輕傷率控制在3‰以內(nèi)。〔2〕不發(fā)生基坑坍塌，洞內(nèi)塌方、冒頂?shù)戎卮箅U情和事故?！?〕不發(fā)生重大設(shè)備事故，重大交通事故及火災(zāi)事故?！?〕**市平安文明工地檢查評比為A類?！菜摹硡⒔▎挝唤挝唬?*軌道九號線建立運營**；工程總承包單位：中國建筑股份**；設(shè)計單位：**軌道交通****公司；勘察單位：**市勘測院；監(jiān)理單位：**賽迪工程咨詢**·**橋梁建筑工程監(jiān)理**聯(lián)合體；施工單位：中國建筑第四工程局**?！参濉承姓O(jiān)視管理單位〔1〕質(zhì)量監(jiān)視單位：**市建立工程質(zhì)量監(jiān)視總站?！?〕平安監(jiān)視單位：**市建筑工程平安管理總站。二、工程形象進度溉瀾溪站樁基施工，目前已經(jīng)完成6號墩CZ16-D06-1號樁基的成孔、鋼筋籠制作。三、施工與驗收依據(jù)〔1〕**軌道交通九號線一期工程〔高灘巖~回興〕施工圖文件第四篇車站溉瀾溪車站第二冊構(gòu)造及防水第一分冊車站橋構(gòu)造〔根底分部〕?！?〕**軌道交通九號線一期工程土建9標(biāo)溉瀾溪站樁基施工方案。〔3〕"鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)"TB10415-2003?！?〕"鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程"TB10303-2009。〔5〕"城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)"CJJ2-2008。〔6〕"建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JG106-2014。〔7〕"工程測量標(biāo)準(zhǔn)"GB50026-2007?！?〕"混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)"GB50204-2015?！?〕"鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程"TB10218-2008?！?0〕"鋼筋焊接及驗收規(guī)程"JGJ18-2012?！?1〕"鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程"JGJ107-2016。〔12〕"鋼筋機械連接用套筒"JG/T163-2013?！?3〕**市"鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程"DB50/5027-2004〔14〕"旋挖成孔灌注樁工程技術(shù)規(guī)程"DBJ50-156-2012。四、驗收范圍與內(nèi)容**軌道交通九號線一期工程土建9標(biāo)溉瀾溪站鉆孔灌注樁構(gòu)造分部工程中的〔CZ16-D06-1〕樁基成孔、鋼筋籠制作及安裝首件驗收。樁基設(shè)計參數(shù)表詳見表1-2。表4-1樁基設(shè)計參數(shù)表樁號設(shè)計樁徑設(shè)計樁長樁頂標(biāo)高樁底標(biāo)高設(shè)計參數(shù)CZ16-DO6-11.80m16.1m202.546m186.446m樁基主筋Φ28HRB400環(huán)向布置37根；主筋間距為137mm。；螺旋箍φ10HRB400距樁基鋼筋籠頂7.1m范圍及距鋼筋籠底3m范圍間距為10cm,其余均為15cm。N3加勁箍自承臺一下0.4m起每隔2m設(shè)置一道，定位筋N4每隔2m設(shè)一組，每組4根均勻設(shè)于N3四周，并與N1鋼筋焊接。樁基鋼筋保護層厚度為7mm。五、施工過程質(zhì)量控制情況〔一〕施工方案的審批及執(zhí)行1、方案審批情況溉瀾溪高架站樁基施工方案已審批完成，本站樁基施工嚴(yán)格遵循方案及設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)要求進展交底施工。方案審批情況圖方案執(zhí)行情況樁基施工嚴(yán)格按照方案及設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)要求進展交底施工?，F(xiàn)場施工工序流程：樁位測量放線→埋設(shè)護筒→鉆機就位→鉆孔施工→檢孔→清孔→鉆機轉(zhuǎn)移→安裝鋼筋籠、導(dǎo)管→二次清孔→灌注混凝土→拔出鋼護筒。樁位測量放線及復(fù)核：樁基成孔之前，由測量組對樁位進展測量定位，樁位測放完后由監(jiān)理工程師進展復(fù)測。樁基十字定位測量監(jiān)理復(fù)測樁位埋設(shè)護筒及護筒中心復(fù)測：采用挖埋的方法埋設(shè)鋼護筒，并高出施工地面0.5m。護筒直徑大于鉆頭直徑40cm，鋼護筒埋設(shè)時要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。埋設(shè)護筒及護筒中心復(fù)測旋挖成孔：鉆機就位后，對鉆機就位和定位情況進展檢查，機架擺放穩(wěn)定；現(xiàn)場技術(shù)人員對鉆頭尺寸進展檢查，鉆頭直徑確保成孔孔徑不小于設(shè)計要求。鉆桿垂直度校核。成孔接近孔底時，對孔底標(biāo)高進展控制，保證成孔深度偏差不超過設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求。成孔后對孔底沉渣進展檢查，在孔底沉渣符合設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求后再報監(jiān)理檢查，合格后才進入下道工序施工。鉆進成孔鉆桿垂直度校核鋼筋籠制作：鋼筋籠原材料進場后，首先要檢驗進場材料的牌號、等級、規(guī)格和產(chǎn)品外觀，檢查無誤后再檢驗其出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗報告單是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，符合要求后進展鋼筋籠加工。1〕鋼筋配料由專業(yè)技術(shù)人員向勞務(wù)隊下發(fā)配料單，下料完成工程技術(shù)人員需要對半成品進展驗收，驗收合格后將半成品分類掛牌堆放，以免使用時用錯半成品。需要接長鋼筋等，鋼筋切割后，采用套筒連接接頭應(yīng)進展打磨平整再進展?jié)L絲，滾絲完成采用塑料保護帽保護套絲。套絲接頭打磨接頭保護帽鋼筋籠采用定型模具加工，統(tǒng)一制作，保證鋼筋籠加工質(zhì)量。鋼筋籠胎膜3)長度超過30米鋼筋籠加工時，先將籠子主筋整體連接，鋼筋籠對接處用直螺紋套筒連接，對接區(qū)螺旋箍筋預(yù)留。待鋼筋籠加工完畢后，拆分鋼筋籠，分為兩局部。在同一根主筋套筒兩側(cè)標(biāo)注油漆，方便鋼筋籠下放主筋對接。4〕鋼筋籠加工要確保主筋位置準(zhǔn)確，并在鋼筋籠外側(cè)安裝設(shè)置混凝土墊塊保護層，每隔2m設(shè)一層，每層徑向均布4個，墊塊為圓形，半徑為7.5cm。與樁身混凝土同標(biāo)號，圓塊中間穿鋼筋并與樁身鋼筋焊接固定。5〕直螺紋套筒選用**地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，并且為正反絲扣型套筒，鋼筋絲頭加工長度應(yīng)為套筒長度的1/2,絲頭誤差0～2.0P〔P為螺距〕；6〕鋼筋絲頭滿足6f級精度要求，通規(guī)能順利旋入并到達要求的擰入長度，止規(guī)旋入不超過3P。抽檢數(shù)量為10%，檢驗合格率不小于95%，鋼筋和套筒的絲扣保持干凈、完好無損，帶連接套筒的鋼筋固定結(jié)實，連接套筒的外露段設(shè)有防護蓋。7〕直螺紋鋼筋的安裝質(zhì)量符合以下要求：a、安裝接頭時用管鉗扳手?jǐn)Q緊，鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。外露螺紋不超過2P。b、安裝后用扭力扳手校核擰緊扭矩，擰緊扭矩值符合下表〔1-5〕要求。c、扭力扳手檢驗扭矩值時形成相應(yīng)的記錄。表5-1直螺紋接頭安裝時的最小扭緊扭矩值鋼筋直徑〔mm)≦1618-2022-2528-3236-40擰緊扭矩〔N.M)100200260320360扭矩檢查鋼筋籠安裝:1)鋼筋籠下放到位根據(jù)樁孔的實際樁長，確定鋼筋籠懸掛安放的高度，原則是以控制鋼筋籠頂標(biāo)高來確定最終鋼筋籠安裝的位置。2)為保證鋼筋籠起吊時不變形，在安裝鋼筋籠時，采用兩點起吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間?！?〕混凝土灌注：1〕混凝土由**永固新型建材**供給。每批混凝土進場首先由試驗人員檢測其坍落度、流動性，確保其質(zhì)量符合要求再進展灌注，并取樣制作抗壓試件，對不合格的混凝土進展退場處理。樁基混凝土施工過程由試驗員、技術(shù)員及監(jiān)理員全程旁站，嚴(yán)格控制混凝土施工質(zhì)量。2〕灌注樁采用的灌注混凝土宜采用預(yù)拌制混凝土，其骨料的粒徑不大于40mm。3〕樁頂混凝土澆筑完成后高出設(shè)計高程0.5～1m,確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土到達設(shè)計強度。4〕混凝土配合比通過試驗確定，具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。5〕開場灌注首批混凝土?xí)r，儲料斗儲料數(shù)量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入深度不得小于1m，并不宜大于3m。在首批混凝土下放時同時通過往料斗內(nèi)輸送混凝土，混凝土罐車連續(xù)放料，確保料斗內(nèi)混凝土數(shù)量，以防止遇特殊情況導(dǎo)致首批混凝土數(shù)量缺乏。6〕混凝土采用剛性導(dǎo)管法灌注，嚴(yán)禁使用漏水的導(dǎo)管。導(dǎo)管應(yīng)進展壓水試驗，試驗壓力考慮樁孔泥漿面標(biāo)高至樁底標(biāo)高壓力和導(dǎo)管自重的影響，約為10kg/cm2。導(dǎo)管壓至實際壓力后檢查有無滲漏情況，在無滲漏的條件下持荷時間不少于5分鐘。7〕導(dǎo)管插入樁孔前應(yīng)認(rèn)真復(fù)查導(dǎo)管的實際長度與所劃刻度是否相符，確認(rèn)無誤后插入樁孔并進展接長。導(dǎo)管安裝完畢，底口離樁底約25cm～40cm。8〕灌注砼前需在灌注導(dǎo)管內(nèi)安設(shè)泡沫隔水栓塞，待儲料斗儲滿砼后，開場"拔球〞灌注水下砼，同時攪拌運輸車往儲料斗內(nèi)快速傾倒混凝土，保證儲料斗內(nèi)混凝土始終蓋住料斗口。拔球后混凝土要連續(xù)灌注，不得停頓，保證整樁在混凝土初凝前灌注完成。〔二〕強制性標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況1、本次驗收涉及執(zhí)行"混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)"〔GB50204-2015〕標(biāo)準(zhǔn)中強制性條文，主要為：條鋼筋進場時，應(yīng)按國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎曲性能和重量偏差檢驗，檢驗結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。條對一、二、三級抗震等級設(shè)計的框架和斜撐構(gòu)件〔含梯段〕中的縱向受力鋼筋應(yīng)采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF335E、HRBF400E或HRBF500E鋼筋，其強度和最大力下總伸長率的實測值應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于1.25；鋼筋的屈服強度實測值與強度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30；鋼筋的最大力下總伸長率不應(yīng)小于9%。條鋼筋安裝時，受力鋼筋的牌號、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。2、涉及執(zhí)行"旋挖成孔灌注樁工程技術(shù)規(guī)程"〔DBJ50-156-2012〕標(biāo)準(zhǔn)中強制性條文，主要為：條采用旋挖成孔灌注樁根底的建筑物，在施工和使用期間應(yīng)進展沉降變形監(jiān)測。條旋挖成孔灌注樁孔口應(yīng)設(shè)置護筒，并滿足設(shè)計要求。3、涉及執(zhí)行"建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)"GB50202-2002標(biāo)準(zhǔn)中強制性條文，主要有：5.1.4灌注樁的樁位偏差必須符合表的規(guī)定，樁頂標(biāo)高至少要比設(shè)計標(biāo)高高出0.5m，樁底清孔質(zhì)量按不同的成樁工藝有不同的要求，應(yīng)按照本章的各節(jié)要求執(zhí)行。每澆筑50㎡必須有1組試件，小于50㎡的樁，每根樁必須有1組試件。表5-2灌注樁的平面位置和垂直度的允許偏差序號成孔方法樁徑允許偏差〔mm〕垂直度允許偏差〔%〕樁位允許偏差〔mm〕1-3根單排樁基垂直于中心線方向和群樁根底的邊樁條形樁根底沿中心線方向和群樁根底的中間樁1泥漿護壁灌注樁D≦1000±50<1D/6,且不大于100D/4，且不大于150D>1000±50<1100+0.01H150+0.01H2套管成孔灌注樁D≦500-20<170150D>500<11001503干成孔灌注樁-20<170150〔三〕工程試驗與檢測情況嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，通過試驗檢測手段有效檢驗控制原材料、實體工程質(zhì)量。對進場使用的原材料按規(guī)定見證取樣送檢，試驗合格后才準(zhǔn)使用。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格的材料嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場。鋼筋原材及套筒連接工藝取樣建立工程的試驗檢驗實行見證取樣制度，本次驗收范圍原材料及施工過程中試驗匯總見下表1-3。表5-3原材料及施工過程中試驗匯總表序號材料名稱規(guī)格型號進場數(shù)量監(jiān)理見證取樣檢測第三方檢測質(zhì)監(jiān)站檢測數(shù)量〔100%〕檢測結(jié)果數(shù)量〔%〕檢測結(jié)果數(shù)量〔%〕檢測結(jié)果1鋼筋原材HPB300Φ108.32t1組合格////HRB400Φ2840.833t1組合格////2聲測管SCG57*3100根1組合格////3鋼筋機械連接工藝試驗HRB400Φ28工藝試驗驗1組合格////HRB400Φ28497個1組合格////試驗報告〔四〕不合格試驗臺賬及處理情況無〔五〕施工測量與監(jiān)控量測**市勘測院交接樁后，我方根據(jù)交樁成果進展了溉瀾溪站導(dǎo)線加密測量，將平面控制點、水準(zhǔn)點引測至施工場地周邊，加密平面、高程測量成果滿足"城市軌道交通工程測量標(biāo)準(zhǔn)"GB50308-2008關(guān)于鉆孔灌注樁的測量精度要求〔詳見溉瀾溪站平面、高程加密測量成果〕。施工過程中，測量組對測量的樁位中心及時進展了復(fù)測，并在導(dǎo)向帶上標(biāo)定"十〞字護樁，測量成果已向現(xiàn)場技術(shù)員提供測量交底，并上報測量監(jiān)理查驗。溉瀾溪站樁基放線、復(fù)測記錄〔六〕施工質(zhì)量控制措施1、落實平安技術(shù)交底制度根據(jù)工程特點我工程編制了各項施工方案，在方案中明確了施工方法、施工機具、施工順序及平安、質(zhì)量、文明保證措施，我部為了確保各分項工程施工過程質(zhì)量可控，各分項工程開工前對施工作業(yè)班組進展了平安、技術(shù)交底。平安技術(shù)交底2、落實質(zhì)量"三檢