MTC礦用汽車選購指南

MTC1、問：礦用汽車與一般自卸卡車有何區(qū)分？答：從構造上看，礦用汽車和一般自卸卡車似乎沒有太大的區(qū)分，似乎只是和制造的。2、增加，因此整車售價也就要高于一般自卸車。同時其效率則是一般自卸車的1.5倍。3MTC答：是的。目前由于國內礦用汽車生產企業(yè)的技術力氣良莠不齊，能夠從技〔發(fā)動機、橋、變速箱等〕并非針對礦山MTCMTC其它礦用車略高，售價也就高一些。例如：MTC承受的14.00-24工程胎，就比14.00-20MTC都是“富MTC它的多了一個字母“D”，這是什么意思？答：您看的很認真。MTCD”就是“加大”的意思。我們承受的富勒箱是專用工程型，是我公司向“法土特”廠定制的，是目前國內最適合礦山作業(yè)的變速箱。如一般的礦用車用的富勒9檔箱的型號是6.82MM25、是這樣！那么MTC使用的富勒7檔箱怎么沒有“爬坡檔”，這樣會不會影響使用？答：剛剛說了，MTC礦用車是依據工程施工要求設計的，變速箱是定制的礦〔帶爬坡檔其他車輛，因而其爬坡力氣已經很好。MTC八檔或九檔箱的礦車爬坡力氣并不差呢？答：看的出來您是行家。我們知道，變速箱的“級差”越小越好，說明檔位分布更合理。這里有個計算公式，您可以算一算：最高設計車速/檔位=級差MTC：50km/h/7=7.74其它：80km/h/8=10 80km/h/9=8.89由此可知：7.14＜8.89＜107MTC知名的諸如“漢德橋”、“重汽橋”或者是“紅巖橋”呀？答：是的，您所提到的車橋確實是國內知名車橋，但那是指在“大路使用”領域。MTCMeritoMTC是一般大路用車橋〔6.72〕220T，13T。目前局部的需要。8、“整備質量”這個參數是什么意思？答：簡潔的說就是指車輛的“自重”。MTC的整備質量是16T，而有些品牌的僅有10.5T。開句玩笑，假設車輛報廢賣廢鐵，MTC2、3MTC的是哪一種？答：焊接車架由于剛性太強，因而柔性差，在礦區(qū)惡劣路面條件下常常發(fā)生MTC佳。10MTCD14.00-20的MTC14.00-24505014-241005014-24壽命。11、MTC〔輪輞〕也加大了呢？600mm除了鋼圈直徑加大外，厚度也有增加。一般的礦車鋼圈厚度是10-12mm，而MTCMTC122MTC12MTC答：市場上多數自卸車，包括一些自詡為“礦用汽車”的車輛一般都是“小成部件損害、更換、修理率相當高。而MTC性，有郊降低了故障率和修理費用。13MTC答：確實如此，這是一項專利技術。MTC的平衡梁在傳動軸的下面，一般車輛則在傳動軸的上面。您知道，車輛在重載時彈簧鋼板被壓縮后，其它車輛的平衡梁上端格外簡潔MTC時隨車橋上浮，平衡梁反而遠離傳動軸，永無碰撞的可能。MTC性的？答：首先，MTC125mm，而其它對保養(yǎng)的條件也不再那么苛刻〔更適合礦區(qū)惡劣環(huán)境的保養(yǎng)條件〕，從而降低了保養(yǎng)費用。不同的？答：比方說“彈簧鋼板”：MTC25mm/片；而其它產品23mm/片?！袄U”的構造也有不同：MTC時又費錢。還有“空氣濾清器”：一般礦用車多承受一般“空濾”，清潔度低，保養(yǎng)頻次高，需常常更換濾芯，費用高/次更換濾芯，省時省錢。您看這些構造是不是格外適合礦山作業(yè)的需要？是不是針對用戶關心的問題而設計的車輛？題。MTC成倍增加其牢靠性；而且關鍵插件均設計有密封圈，防塵防水。17、聽說“海沃”的舉升油缸是國內最好的，是這樣嗎？答：“海沃”油缸的牢靠性確實超出國內其它產品，它的主要部件如活塞、MTCFC169，與其它產品選用的FC162型號比，首先是缸徑更大，舉升力更強，穩(wěn)定性更好；其次FC169承受“2道”密封，牢靠性更高；再有，它是“免維護”型號，大大降低了對保養(yǎng)條件的要求，削減了保養(yǎng)頻次。MTC的考慮？答：固然有。比方MTC500mm，比一般礦車增加50MTC〔如氣管爆裂〕，其“自動駐車”功能可對行駛中的車輛實施“強制駐車”。MTC的產品，讓客戶有的賺也有的花。MTC不會買不到吧？答：您關心的就是我們關心的。MTC礦車主要總成〔如發(fā)動機、車橋、變速〕均選配國內最正確品牌，實施全國聯(lián)保。其它如電器、氣動和液壓元件均選配國內最大保有量品牌，通用化程度高，易于購置。強如金剛10+8mm10+8mmSOMAC系列鑄鋼礦用工程橋，優(yōu)質14.00-24礦用輪胎，適應惡劣路況的專利技術造就了耐力型懸掛系統(tǒng)，依據不同工況2超重承載力氣，是同功率一般自卸車的1.5倍。穩(wěn)如泰山2198mm輪距、2985mm整車寬度，寬體高強度優(yōu)質鋼車架及副梁，大跨度防位移的懸掛系統(tǒng)，支撐性能優(yōu)異的礦用輪胎，三級前置直頂大箱舉升形式和貫穿式大直徑貨箱鉸接軸，在120mmMTC礦車無論是在碎石、沙土、泥濘環(huán)境還是在傾斜場地施工，始終帶給您傲視群雄的自信念。專業(yè)維護我們的工程師將于您一起，依據當地車輛使用環(huán)境，制定祥細的使用和維護方案。并依據方案實施售前、售后效勞培訓，以確保全部與設備共同工作的人都具有專業(yè)的資格，同時在您MTC礦山設備，確定能供給最正確的出勤率。勁如力士專用的“礦山王”低速大扭矩工程版發(fā)動機，1350轉即可輸出最大扭矩，貯存高達30%，功206KW〔280馬力〕-266KW〔360馬力〕可供選擇，精益調配的強扭矩引進專利技術變速器，美國技術的大速比雙級減速減礦用橋，牽引力比一般自卸車大35%，爬坡度更是45%，勁如力士的動力性能使您面對任何工作都輕松自如。動靜自如第一輛MTC礦用車在交付客戶前，均經過三道嚴格的制動性能檢測，以確保100%的安全490mm六制動器供給有效減小制動熱泵衰退現(xiàn)象。MTC