斗輪機(jī)安裝說明

斗輪機(jī)構(gòu)1.1斗輪機(jī)構(gòu)安裝在懸臂的最前端。1.2采用采用“電機(jī)+巧合器+減速器”驅(qū)動(dòng)。1.3斗輪體為無格式結(jié)構(gòu)；經(jīng)過花鍵將斗輪軸與斗輪體連起來。1.4為減少摩擦,斗子的雙側(cè)設(shè)計(jì)有退后角。斗刃上焊有耐摩資料。1.5溜料板與水平夾角約為600。1.6襯板采用-12mm厚的16Mn襯板。懸臂膠帶機(jī)2.1懸臂膠帶機(jī)運(yùn)行方式為雙向運(yùn)行，并可滿負(fù)荷起動(dòng)。2.2驅(qū)動(dòng)裝置安裝在門柱上。驅(qū)動(dòng)裝置采用機(jī)械外傳動(dòng)方式，即電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)液力巧合器、減速器傳給傳動(dòng)滾筒,運(yùn)行膠帶機(jī)。驅(qū)動(dòng)設(shè)制動(dòng)器知足膠帶最大逆止力要求。2.3減速器為閉式結(jié)構(gòu),油浴潤滑。2.4傳動(dòng)滾筒采用菱形鑄膠滾筒，頭部改向滾筒采用排渣滾筒，其余改向滾筒采用光面滾筒，所有滾筒壁厚不低于12mm。2.5膠帶采用阻燃NN200-1000x6（4.5+1.5）型。托輥采用DTII型。張緊采用重錘張緊。上托輥間距不大于1200mm，下托輥間距不大于3000mm，受料點(diǎn)處設(shè)有緩沖托輥，間距不大于300mm。上、下帶面均設(shè)置調(diào)心托輥，所有托輥直徑均為Ф108mm。膠帶承料面和非承料面均設(shè)有打掃裝器。膠帶機(jī)上設(shè)置以下保護(hù)裝置:跑偏信號開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度打滑檢測開關(guān)、縱向扯破開關(guān)、料流檢測開關(guān)。變幅機(jī)構(gòu)3.1臂架變幅機(jī)構(gòu)安裝在門柱及均衡架之間。3.2變幅機(jī)構(gòu)為機(jī)械卷揚(yáng)型式。由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷筒、均衡梁等組成。展起色構(gòu)4.1展起色構(gòu)采用三擺列軸承支承型式。4.2展轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置安裝在門柱上,經(jīng)過電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)小齒輪與展轉(zhuǎn)大軸承外齒嚙合,驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)。4.3減速器為閉式行星傳動(dòng),輸入端小齒輪為錐齒輪傳動(dòng)，油浴潤滑。4.4電機(jī)和減速器用限矩聯(lián)軸器連結(jié),防備機(jī)構(gòu)過負(fù)荷。4.5按等量取料原理,采用半自動(dòng)控制時(shí)展轉(zhuǎn)速度自動(dòng)調(diào)理變頻調(diào)速。4.6制動(dòng)器為電磁推桿型式。行走機(jī)構(gòu)5.1行走機(jī)構(gòu)安裝在門座支腿下部。5.2驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)減速器將電機(jī)的動(dòng)力傳達(dá)給行走輪。驅(qū)動(dòng)車輪為8個(gè)，總輪數(shù)為：個(gè)。所有車輪的規(guī)格都完好同樣，且車輪均為雙輪緣。5.3采用三合一減速器。5.4為防備斗輪機(jī)受狂風(fēng)等外力作用時(shí)產(chǎn)生滑移,設(shè)有夾軌器、錨定裝置。5.5行走機(jī)構(gòu)的臺車架上設(shè)有軌道打掃器.5.6行走機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置，行走速度范圍為7.5～15m/min。尾車采用機(jī)械全趴尾車，采用掛鉤裝置與主機(jī)相連結(jié)，經(jīng)過機(jī)械卷揚(yáng)裝置實(shí)現(xiàn)尾車堆料位和取料位的變換。尾車上設(shè)置動(dòng)力電纜卷筒和灑水系統(tǒng)的水源裝置。供電裝置7.1采用動(dòng)力電纜卷筒上機(jī)。中部料斗8.1所有料斗、溜槽均采用鋼板制作，內(nèi)沖洗面均襯有便于改換的耐磨襯板，材質(zhì)為16Mn，厚度12mm，漏斗、溜槽的傾斜面與水平面的夾角均不小60°。8.2在中部轉(zhuǎn)運(yùn)料斗的適合地點(diǎn)設(shè)置了密封優(yōu)秀的檢查門，便于檢查料流及人工勸導(dǎo)擁塞。8.3在中部料斗中部和下部各裝一臺震動(dòng)電機(jī)。梯子平臺9.1關(guān)于常常操作、檢查或維修的場所，均設(shè)置大小適合的永遠(yuǎn)性鋼制平臺，其2負(fù)載能力不小于4000N/m。平臺臺面采用防滑鍍鋅格柵式資料，全部敞開的邊沿均設(shè)置高度不小于1100mm的安全防備欄桿和高度不小于100mm的踢腳板。9.2平臺的大小適合于進(jìn)行維修工作，起碼能并排容納兩人，最窄不小于600mm。在驅(qū)動(dòng)裝置四周和膠帶機(jī)雙側(cè)的平臺寬度不小于1000mm。9.3每個(gè)平臺起碼裝設(shè)一部易于達(dá)到的鋼制扶梯，其安裝地點(diǎn)即方便人員上下，又不阻礙設(shè)備維修和資料搬運(yùn)。扶梯的寬度為800mm，扶梯與水平面的夾角不大于60°（超越梯除外），每個(gè)扶梯均設(shè)有扶手。扶梯有足夠的剛度并堅(jiān)固裝設(shè)以防晃動(dòng)。所有欄桿、平臺和扶梯等的設(shè)計(jì)切合電力行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。六.主要金屬結(jié)構(gòu)及焊接工藝結(jié)構(gòu)斗輪堆取料機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)采用低合金鋼制造,其化學(xué)成份和機(jī)械性能符合GB1591-69的規(guī)定，此中前臂架、門柱、均衡架、尾車機(jī)架為板梁結(jié)構(gòu),門座、臺車架為箱梁結(jié)構(gòu)。焊接工藝2.1焊接前,所有施焊地區(qū)均經(jīng)潔凈和除銹辦理。2.2鋼板對接采用埋弧焊達(dá)成,保證焊透。2.3主要角焊縫采用埋弧焊,CO2氣體保護(hù)焊等自動(dòng)或半自動(dòng)焊的方法達(dá)成,保證有足夠的熔深。2.4按等強(qiáng)度原則采用焊條，焊條大量量使用前經(jīng)工藝性試驗(yàn)。2.5所有焊縫均由國家承任的合格焊工施焊。2.6焊縫坡口尺寸切合GB985-88?和?GB986-88?標(biāo)準(zhǔn),焊縫外型尺寸切合GB10854-89標(biāo)準(zhǔn)。2.7重要焊接部位及應(yīng)力大于70%?許用應(yīng)力的焊縫均經(jīng)10%的X射線檢查和50%的超聲波檢查。X射線檢查結(jié)果按GB3323-87標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到Ⅱ級。超聲波檢查按GB11345-89標(biāo)準(zhǔn)B級檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到Ⅰ級。2.8腹板的對接焊縫進(jìn)行30%的超聲波檢查,結(jié)果應(yīng)達(dá)Ⅱ級。七.電氣室、司機(jī)室內(nèi)設(shè)備部署及說明電氣室1.1電氣室部署在門柱支架上。1.2電氣室為全封閉結(jié)構(gòu)，擁有防塵、防水、隔熱等功能，電氣室的大小和部署方便操作與檢修，其內(nèi)部除安裝必需的電氣設(shè)備外，還裝備電話、滅火器、冷暖空調(diào)等。電氣室內(nèi)壁裝設(shè)耐火襯板。司機(jī)室2.1司機(jī)室安裝在門柱側(cè)面的斗輪側(cè)。2.2有優(yōu)秀的視線，司機(jī)室采用鋼制門、塑鋼窗結(jié)構(gòu)，密封性優(yōu)秀，室內(nèi)設(shè)置分體式冷暖空調(diào)、電話機(jī)、應(yīng)急燈、照明燈和檢修電源插座(有漏電保護(hù)裝置)。司機(jī)室采用密封式，加遮陽板，四壁及頂棚、底板均裝有隔熱層。操作臺在雙側(cè)布置，并設(shè)置工況監(jiān)督儀表，備有一對對講機(jī)。司機(jī)室外設(shè)人行通道，門窗設(shè)有刷雨器，其玻璃便于潔凈。司機(jī)室的所有玻璃采用鋼化玻璃。司機(jī)室內(nèi)陸面安裝黑色的絕緣膠板。司機(jī)室門向外翻開。司機(jī)室內(nèi)設(shè)有高度可調(diào)的旋轉(zhuǎn)座椅2.3司機(jī)室里操作裝備的部署能使操作人員在坐位上快速、正確地操作斗輪、膠帶機(jī)、俯仰、走行等機(jī)構(gòu)。儀表、操作按鈕等部署在易于察看的地點(diǎn)。八.操控、儀表、信號、檢測裝置、安全保護(hù)裝置說明司機(jī)室操控臺配有以下機(jī)構(gòu)的控制裝置行走機(jī)構(gòu)俯仰機(jī)構(gòu)展起色構(gòu)斗輪機(jī)構(gòu)懸臂膠帶機(jī)尾車工況地點(diǎn)變換操作方式選擇半自動(dòng)堆、取料方式選擇動(dòng)力電源通斷控制電源通斷防塵噴水控制室內(nèi)、外燈光控制風(fēng)速指示夾軌器控制電源總電壓指示信號2.1司機(jī)室內(nèi)設(shè)有各樣電源信號燈,CRT可控終端可以顯示地面皮帶運(yùn)行狀況(堆料、取料方向、半自動(dòng)堆、取料參數(shù)設(shè)定)信號,中控室各樣作業(yè)指令信號,各機(jī)構(gòu)故障信號,各樣安全裝置動(dòng)作信號、夾軌、錨定信號：斗輪電機(jī)電流表懸臂膠帶機(jī)電機(jī)電流表展轉(zhuǎn)電機(jī)電流表、頻次表行走距離指示展轉(zhuǎn)角度指示俯仰角度指示尾車工況地點(diǎn)指示2.2各控制柜盤前設(shè)有電源指示燈和電壓表。2.3行走機(jī)構(gòu)設(shè)有二個(gè)聲光報(bào)警裝置，尾車上設(shè)有一個(gè)聲光報(bào)警裝置。檢測機(jī)構(gòu)3.1在臂架頭部設(shè)有料位高度檢測裝置。3.2內(nèi)行走機(jī)構(gòu)的車輪上設(shè)有行走距離檢測裝置。3.3展轉(zhuǎn)處設(shè)有展轉(zhuǎn)角度檢測裝置。3.4俯仰鉸點(diǎn)處設(shè)有俯仰角度檢測裝置。3.5在臂架雙側(cè)裝有防撞裝置。3.6在斗輪驅(qū)動(dòng)平臺外側(cè)裝有防撞裝置。安全保護(hù)裝置4.1行走機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置大車行走與夾軌器、錨定裝置聯(lián)鎖。大車行走與斗輪、展起色構(gòu)聯(lián)鎖。大車高速行走與機(jī)上各機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。行走行進(jìn)、退后各設(shè)有二級終端極限限位開關(guān)。4.2展起色構(gòu)保護(hù)裝置展轉(zhuǎn)角度極限限位展轉(zhuǎn)限矩聯(lián)軸器4.3俯仰機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置俯仰角度極限限位當(dāng)臂架超越地面皮帶機(jī)時(shí),展起色構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖,?正常工作時(shí)聯(lián)鎖排除。4.4懸臂膠帶機(jī)保護(hù)裝置跑偏開關(guān):一級跑偏（輕跑偏）報(bào)警,二級跑偏（重跑偏）停機(jī)。雙向拉線開關(guān)：設(shè)備巡視人員在前臂架上假如發(fā)現(xiàn)懸臂膠帶機(jī)或設(shè)備其余地方馬上發(fā)生或已發(fā)生故障時(shí)，手動(dòng)拉線開關(guān)，切斷控制電源，實(shí)現(xiàn)停機(jī)。4.5中部料斗保護(hù)裝置料斗擁塞檢測器：假如料斗內(nèi)發(fā)生擁塞時(shí)，本檢測器可發(fā)出警報(bào)或停機(jī)信號。4.6其余保護(hù)裝置1）.前臂架防撞保護(hù)；2）.所有電動(dòng)機(jī)設(shè)置過負(fù)荷、短路及斷相保護(hù)；3）.檢修電源總開關(guān)上設(shè)置漏電保護(hù)和顯示裝置；4）.本機(jī)設(shè)置安全完好規(guī)范的接地系統(tǒng)；5）.裝備適合的滅火工具。.電氣系統(tǒng)概括電源上機(jī)電源:380V50Hz機(jī)上動(dòng)力電源:380V50Hz機(jī)上控制電源:220V50Hz；DC24V操作方式2.1單動(dòng)方式斗輪機(jī)所有機(jī)構(gòu)均能實(shí)現(xiàn)一對一獨(dú)自手動(dòng)控制。2.2聯(lián)動(dòng)方式經(jīng)過PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)各機(jī)構(gòu)之間、?斗輪機(jī)與輸煤系統(tǒng)之間的聯(lián)鎖關(guān)系,使斗輪機(jī)處于聯(lián)鎖手動(dòng)操作方式下,在此方式下,?各機(jī)構(gòu)之間擁有嚴(yán)格的聯(lián)鎖關(guān)系,包含啟、停次序、速度控制、各機(jī)構(gòu)相應(yīng)保護(hù)等。2.3半自動(dòng)方式由PLC、行走距離檢測裝置、展轉(zhuǎn)角度檢測裝置、變幅角度檢測裝置、行走參數(shù)設(shè)定、展轉(zhuǎn)參數(shù)設(shè)定、變幅參數(shù)設(shè)定、展轉(zhuǎn)變頻裝置等組成了斗輪機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有堆料、取料種功能。半自動(dòng)取料斗輪機(jī)半自動(dòng)取料擁有以下二種作業(yè)方式:分層展轉(zhuǎn)取料下挖展轉(zhuǎn)取料取料時(shí)展起色構(gòu)擁有靠譜的1/COSΦ變頻調(diào)速功能。實(shí)行手動(dòng)干涉斗輪機(jī)在進(jìn)行半自動(dòng)作業(yè)時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)變幅角度、大車地點(diǎn)、展轉(zhuǎn)角度不合合時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)干涉,此時(shí)變幅、大車、展轉(zhuǎn)三個(gè)機(jī)構(gòu)可手動(dòng)操作。手動(dòng)干涉不影響半自動(dòng)程序的正常運(yùn)行,?半自動(dòng)程序?qū)⒃谑謩?dòng)干涉后的軌跡上運(yùn)行。電氣部署3.1機(jī)上電氣斗輪機(jī)電氣控制柜均安裝在防塵、防水的電氣室內(nèi),?電氣室內(nèi)控制柜部署合理、安全,便于檢修保護(hù)。3.2控制元器件斗輪機(jī)控制元器件均部署在條件優(yōu)秀的司機(jī)室內(nèi)。司機(jī)室內(nèi)部署有左、右操作臺。電動(dòng)機(jī)斗輪機(jī)上所有電動(dòng)機(jī)采用YFB3型高效防爆電機(jī)；外殼絕緣等級為F級，防備等級為IP54，防爆等級為DIPA21；電動(dòng)機(jī)帶加熱器。同意電動(dòng)機(jī)電壓顛簸±10%。機(jī)上照明斗輪機(jī)工作面和走臺照明采用投光燈,?光源采用長壽命、高效率的鈉光源。檢修電源斗輪機(jī)中斗輪機(jī)構(gòu)、展起色構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)等部署了安全型檢修電源箱?,?有溝通380V,溝通220V,36V等電壓等級,供斗輪機(jī)檢修和保護(hù)時(shí)使用。運(yùn)行聯(lián)鎖原則運(yùn)行聯(lián)鎖原則是依據(jù)工藝流程要求,?上一級與下一級設(shè)備之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖回路,即只有當(dāng)上一級設(shè)備起動(dòng)完成后,才同意下一級設(shè)備啟動(dòng)；反之,當(dāng)上一級設(shè)備故障跳閘時(shí),下一級設(shè)備也將聯(lián)鎖跳閘。本設(shè)備擁有與地面膠帶機(jī)聯(lián)鎖控制功能及機(jī)上聯(lián)鎖功能。電氣保護(hù)斗輪機(jī)所有電氣設(shè)備的保護(hù)都是按SDG17-88《火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行配置的。元器件選型斗輪機(jī)所有元器件的選型是依據(jù)高靠譜性、高先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選型的,選用了大量的外國入口產(chǎn)品--包含PLC系統(tǒng)、變頻調(diào)速裝置、光電編碼器、限位開關(guān)。.潤滑系統(tǒng)說明機(jī)上各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均有相應(yīng)的潤滑設(shè)備，斗輪機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、展起色構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)分別采用電動(dòng)集中潤滑。其余部分采用手動(dòng)分別潤滑。十一.油漆工藝說明斗輪機(jī)所有需要油漆部位的表面均按SISO55900,2.5a?級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行潔凈處理,除銹辦理,噴涂二道底漆,二道面漆。運(yùn)輸和安裝中碰掉的漆膜現(xiàn)場補(bǔ)漆，層次不可以減少。油漆為二底二面。標(biāo)準(zhǔn)件或外購件，如控制器、電機(jī)、制動(dòng)器、減速器等按原制造廠涂層,現(xiàn)場不再涂漆。十二.標(biāo)準(zhǔn)化和通用化設(shè)備設(shè)計(jì)過程中,將表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,?踴躍采用國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)工業(yè)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做到有標(biāo)必循。在合理、經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,盡量減少配套零件品種和規(guī)格,?提升通用化程度,并考慮組合化、模塊化的可能,為產(chǎn)品的系列發(fā)展,縮短生產(chǎn)周期,?降低成本,利用靠譜技術(shù)供給優(yōu)秀的基礎(chǔ)。施工及運(yùn)行注意事項(xiàng)一．安裝前的準(zhǔn)備工作1斗輪堆取料機(jī)各零零件及構(gòu)架等運(yùn)到現(xiàn)場卸車時(shí)應(yīng)防止扭、彎、撞擊、腐化等事故的發(fā)生，為此一定恪守以下規(guī)定：1.1起吊時(shí)構(gòu)件起碼應(yīng)捆扎兩處，捆扎處須有襯墊物，并捆扎在有筋板等增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)處，一般應(yīng)盡可能捆扎在構(gòu)件的兩頭，不宜捆扎在非節(jié)點(diǎn)部位或構(gòu)件的外伸部。1.2搬運(yùn)時(shí)應(yīng)將構(gòu)件擱置在載重汽車或平板車上，禁止直接在地面上放滾拖移。1.3寄存時(shí)應(yīng)部署安穩(wěn)，用枕木墊實(shí)放平，枕木應(yīng)付稱擱置，地面也一定選擇結(jié)實(shí)平坦完利處，以防日久下沉致使構(gòu)件變形。1.4零(部)件如需露天寄存的，應(yīng)掩蓋好，對寄存日期長或露天寄存的件安裝前應(yīng)檢查銹蝕狀況，消除污漬，必需時(shí)從頭涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈巧，并檢查各聯(lián)接部分的堅(jiān)固性。寄存時(shí)期應(yīng)按期養(yǎng)護(hù)，注意防潮、防銹和通風(fēng)。2安裝前應(yīng)組織安裝人員仔細(xì)熟習(xí)圖樣，依據(jù)要求詳盡檢查零件的安裝尺寸，不切合圖樣要求的需校訂。按附錄A復(fù)核檢驗(yàn)斗輪堆取料機(jī)軌道精度。安裝地點(diǎn)應(yīng)選在錨定地點(diǎn)為宜(如在非錨定地點(diǎn)安裝，則應(yīng)在車輪下塞進(jìn)“鐵靴”以防狂風(fēng)刮跑)。運(yùn)行注意事項(xiàng)安全使用規(guī)則操作者一定是經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格的專職人員。禁止超越本說明書規(guī)定的堆、取料能力，變幅角度范圍，展轉(zhuǎn)角度范圍等其余限位所控制的范圍進(jìn)行工作。堆取料機(jī)正常工作條件在環(huán)境溫度-42.5℃～+37℃，七級風(fēng)以下才能正常工作。常常檢查限位開關(guān)的地點(diǎn)能否正確，制動(dòng)器制動(dòng)能否靠譜，禁止任意挪動(dòng)限位開關(guān)，調(diào)整制動(dòng)器。3斗輪機(jī)只好在風(fēng)速小于20m/s以下工作，由于夾軌器和行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器只好在風(fēng)速小于25m/s時(shí)，起到制動(dòng)作用。斗輪機(jī)一旦被風(fēng)吹走，再制動(dòng)就困難了。為此，一定常常保持夾軌器完滿，并按期檢查風(fēng)力警報(bào)系統(tǒng)的靠譜性。工作時(shí)應(yīng)恪守下述規(guī)定：當(dāng)風(fēng)速超出20m/s時(shí)，警報(bào)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號，應(yīng)立刻停止工作。b控制室一定注意，當(dāng)展望風(fēng)速可能超出20m/s時(shí)，應(yīng)保證有足夠時(shí)間提早把斗輪機(jī)開到錨定地點(diǎn)錨固、夾軌，同時(shí)快速將斗輪著地。c當(dāng)風(fēng)速高達(dá)20m/s時(shí)，應(yīng)立刻停止工作，開到錨定地點(diǎn)錨固，夾軌器夾緊，斗輪著地。作業(yè)過程中忽然停電或線路電壓顛簸較大時(shí)，司機(jī)應(yīng)趕快切斷電源總開關(guān)，各控制開關(guān)復(fù)零位。作業(yè)時(shí)，禁止加油、打掃和檢修；停機(jī)檢修時(shí)一定切斷電源。工具及備品一定貯放在特意的箱柜內(nèi)，禁止隨地散放。機(jī)上、司機(jī)室、電氣室內(nèi)禁止貯放易燃、易爆物件，并應(yīng)裝備干式滅火器。常常清理梯子、平臺上的油垢、雨水、冰雪和散落物料等雜物。電氣部分應(yīng)有專職人員進(jìn)行檢查和保護(hù)，并應(yīng)嚴(yán)格恪守電氣安全操作規(guī)程。保持電機(jī)和其余電氣設(shè)備接地優(yōu)秀。用戶要擬訂安全操作和檢修保護(hù)規(guī)程。一定按規(guī)程作業(yè)和進(jìn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備、作業(yè)后的記錄工作。司機(jī)職責(zé)熟習(xí)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)參數(shù)、裝備和操作保護(hù)方法。嚴(yán)格恪守安全使用規(guī)則。操作前的準(zhǔn)備要依據(jù)天氣預(yù)告注意天氣的變化，特別是注意強(qiáng)風(fēng)狀況，保證斗輪機(jī)安全。起動(dòng)前，除按電廠規(guī)程履行外，要注意檢查下述項(xiàng)目：a運(yùn)行軌道及設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)無阻礙物。b電纜及電纜收放范圍內(nèi)上無阻礙物。c所有固定裝置均松開。電源電壓在+5%～-15%額定電壓范圍內(nèi)。運(yùn)行時(shí)特別注意事項(xiàng)禁止在瞬時(shí)對各驅(qū)動(dòng)裝置作正、反轉(zhuǎn)的操作。換向中間應(yīng)短時(shí)間的停留，并力爭運(yùn)行安穩(wěn)。1變幅、行走、展轉(zhuǎn)限位開關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī)，正常停機(jī)應(yīng)用操作臺上的開關(guān)（按鈕）。換向中間應(yīng)有短時(shí)間的停留，并力爭運(yùn)動(dòng)安穩(wěn)。司機(jī)應(yīng)精力集中進(jìn)行操作與察看，特別在展轉(zhuǎn)與變幅過程中，