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文檔簡介
世界十大汽車公司及品牌知識培訓目錄世界十大汽車公司介紹汽車品牌知識介紹汽車產(chǎn)地知識介紹世界十大汽車公司
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司由威廉●杜蘭特于1908年9月在汽車公司的基礎上發(fā)展起來的,成立于美國的汽車城底特律?,F(xiàn)總部仍設在底特律。通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用,因而其產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽。通用汽車公司通用凱迪拉克歐寶悍馬薩博別克龐蒂亞克土星通用汽車公司旗下品牌世界十大汽車公司霍頓雪佛蘭GMC沃克斯豪爾通用汽車公司旗下品牌
通用的汽車典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲備功率大的特點。世界十大汽車公司福特汽車公司
福特汽車公司由亨利●福特先生創(chuàng)立于1903年,是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年,福特汽車公司出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車。1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線,福特先生被尊為“為世界裝上輪子的人”。今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商,它的總部位于美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市。世界十大汽車公司捷豹沃爾沃林肯阿斯頓●馬丁福特馬自達水星陸虎福特汽車公司旗下品牌世界十大汽車公司世界十大汽車公司戴姆勒-克萊斯勒汽車公司
戴姆勒●克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司,創(chuàng)立于1925年,創(chuàng)始人名叫沃爾特●克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司,公司總部設在美國底特律。1998年5月7日,戴姆勒·奔馳公司和克萊斯勒公司在倫敦宣布兩家汽車生產(chǎn)商合并,組建了戴姆勒-克萊斯勒集團公司,由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產(chǎn)商。世界十大汽車公司戴姆勒-克萊斯勒汽車公司旗下品牌奔馳克萊斯勒道奇SMART邁巴赫吉普普利茅斯世界十大汽車公司大眾汽車公司
大眾汽車公司創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一,同時也是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。大眾汽車公司總部現(xiàn)在在沃爾斯堡,在全世界設有13家生產(chǎn)性子公司,海外有個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司。同時各自獨立管理其品牌群,并負責從中創(chuàng)造利潤。
世界十大汽車公司大眾汽車公司旗下品牌—大眾大眾賓利斯柯達布加迪
大眾汽車的德文VolksWagenwerk,意為大眾使用的汽車,標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。
世界十大汽車公司大眾汽車公司旗下品牌—奧迪奧迪蘭博基尼西雅特
奧迪轎車的標志為四個圓環(huán),它象征著奧迪與小奇跡(自行車)、霍希(摩托車)和漫游者(客車)合并成的汽車聯(lián)盟公司。
菲亞特汽車公司
菲亞特汽車公司始建于1899年意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼●阿涅利。它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。菲亞特汽車集團是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團,它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團。世界十大汽車公司菲亞特汽車公司旗下品牌菲亞特法拉利藍旗亞阿爾法●羅密歐蓮花瑪莎拉蒂世界十大汽車公司寶馬汽車公司
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設在慕尼黑。寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名,不斷為高性能高檔汽車設定新標準。同時,寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動安全性能”和“被動安全性能”方面的研究及其領(lǐng)先(整體式道路安全系統(tǒng))為公司贏得了聲譽。世界十大汽車公司寶馬汽車公司旗下品牌寶馬勞斯萊斯迷你
BMW,全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG),BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE!就是說希望開車的人會把寶馬的車當作自己心愛的人一樣珍惜愛護!寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳。汽車標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
世界十大汽車公司標致汽車公司
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司,創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒●標致。1976年公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業(yè)的跨國工業(yè)集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎。世界十大汽車公司標致汽車公司旗下品牌標致雪鐵龍
“標致”這尊小獅子非常別致,它那簡潔、明快和剛勁的線條,象征著更為完美和成熟的標致汽車。這獨特的造型,既突出了力量又強調(diào)了節(jié)奏,富有時代氣息。世界十大汽車公司豐田汽車公司
豐田汽車公司是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主,業(yè)務涉及機械、電子、金融等待業(yè)的龐大工業(yè)集團。豐田汽車公司有很強的技術(shù)開發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對汽車的需求。世界十大汽車公司豐田汽車公司旗下品牌豐田大發(fā)斯巴魯雷克薩斯
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字,代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來,對未來的信心和雄心,還象征著豐田公司立足于顧客,象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的。
世界十大汽車公司本田汽車公司
本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家。該公司于1948年成立,創(chuàng)始人是本田宗一郎,總部在東京。該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。本田的電子導航儀是世界上最先應用在汽車上的導航裝置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動控制車身裝置和復合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動機都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時,本田汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。世界十大汽車公司本田汽車公司旗下品牌本田謳歌三菱世界十大汽車公司日產(chǎn)汽車公司
日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1934年,創(chuàng)始人是田健治郎,是日本三大汽車制造商之一。日產(chǎn)汽車公司承諾設計和制造滿足客戶需要的汽車,積極致力于解決在汽車社會中從交通安全到環(huán)境保護的有關(guān)問題。世界十大汽車公司日產(chǎn)汽車公司旗下品牌日產(chǎn)雷諾英菲尼迪
“NISSAN’(ニッサン)是日語“日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是“以人和汽車的明天為目標”。圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。
世界十大汽車公司汽車產(chǎn)地介紹美國篇
建于1902年,創(chuàng)建人是亨利.利蘭得,1909年該公司加入通用汽車公司。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼.門斯.凱迪拉克表示敬意,商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章,以及比喻著凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派.盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰(zhàn)。汽車的產(chǎn)地凱迪拉克林肯由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國富蘭克林·羅斯??偨y(tǒng)以來一直被白宮選為總統(tǒng)專車。其標志用林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象,顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴和莊重,也喻示福特·林肯牌轎車光輝燦爛。別克(Buick)
1903年5月19日,大衛(wèi)·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司。1908年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門,它要設計制造中檔家庭轎車。別克(BUICK)商標中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標,它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同(從左到右:紅、白、藍三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺;它表示別克采用頂級技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個個游刃有余,是無堅不摧、勇于登峰的勇士。雪佛蘭Chevrolet
雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一個分部。該部除生產(chǎn)大眾化車型之外,還生產(chǎn)各種運動型跑車(如克爾維特Z06),自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車起,其產(chǎn)品銷量一直在美國名列前茅。
該標志取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏;圖標商標是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。(隸屬于通用旗下)超級工廠——雪佛蘭克爾維特跑車旁蒂克PONTIAC
由愛德華.墨菲創(chuàng)建,它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動機轎車,功率大,很有競爭力,因而得到了迅速的發(fā)展,同時引起了杜蘭特的注意(通用汽車王國締造者),通過會談,1909年其加入通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標。
其車標由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國密執(zhí)安州的一個地名:圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。(隸屬通用旗下)克萊斯勒Chrysler作為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,創(chuàng)建于1912年,是以沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。其銀色飛翔標志和金色的克萊斯勒印章,標志著其汽車工程與汽車設計不斷進入嶄新的時代。吉普jeep
“jeep”名字來歷,已經(jīng)無法確切地考證,一種說法是:為了對付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù),美國陸軍向美國至少135個廠家發(fā)出承制招標,要求研制輪式輕型通用車輛。最后班塔姆公司第一個制出樣車送交政府審驗,威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車,在提交當時代號為“GP”的樣車交到軍方試驗車場時,管理車場的美國大兵按照習慣要給每一種試驗車輛取一個綽號,所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)悍馬Hummer
1980年AMG公司承接美國軍方的一宗軍車設計任務,設計出Hmmwv越野軍用汽車。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,悍馬了承擔人員和物資的運輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項任務等等。戰(zhàn)后,美國五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭的勝利》的最終報告中稱:“悍馬滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機動能力。
1992借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn),HMMWV在戰(zhàn)場上英勇的形象廣受美國民眾的喜愛,于是第一輛民用悍馬面世,取名Hummer。由于其優(yōu)異的運行性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。道奇Dodge道奇牌轎車素以價廉和大眾化稱著,頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開始發(fā)展自已的公司,成為福特的對手。“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象征“道奇”車強壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產(chǎn)品樸實無華、美觀大方。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)福特Ford
1903年,亨利·福特(HenryFord)創(chuàng)建福特汽車公司,公司名稱取自創(chuàng)始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏,憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠見,公司歷經(jīng)一個世紀的風雨滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車企業(yè)之一。由于福特生前十分喜愛動物,所以在1911年,商標設計者為了迎合亨利·福特的嗜好,就將英文“Ford”設計成為形似奔跑的白兔形象,象征福特汽車奔馳在世界各地,令人愛不釋手。野馬Mustang野馬:經(jīng)典、酷與完美的美國勁車,其名字源自二戰(zhàn)時富有傳奇色彩的北美P51型野馬戰(zhàn)斗機。1964年,如日中天的福特公司將眼睛瞄準了那些二戰(zhàn)后成長起來的追求刺激的美國年輕人,為此,福特精心打造了外形大膽、發(fā)動機中置的二門跑車,并將象征自由的野馬作為標志。在價格相對低廉的同時動力極其充沛,性能極其驚人。并迅速成為上世紀五六十年代出生的美國人童年的汽車夢想。(隸屬福特旗下)汽車產(chǎn)地介紹意大利----超級跑車王國菲亞特FIAT
世界著名汽車公司,由喬瓦尼.阿涅利始建于1899年7月意大利都靈市,一戰(zhàn)期間,大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤。二戰(zhàn)前夕,菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團。二戰(zhàn)后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“馬歇爾計劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長壯大,先后吞并了意大利多家汽車公司,包括法拉利、藍旗亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等,從而形成今天占有意大利近41%的國民生產(chǎn)總值的巨大規(guī)模
。其標志采用公司的全稱四個單詞的第一個大寫字母"F.I.A.T"為商標。法拉利
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年,創(chuàng)始人是世界賽車冠軍,劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán),但該公司卻能獨立運營。
法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母對伯爵夫婦建議:法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。(隸屬菲亞特集團,但有足夠自主權(quán))超級工廠——法拉利跑車瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。最終由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年,是專門生產(chǎn)高級運動車的公司。其車型曾在歐洲賽場叱咤風云,戰(zhàn)績卓著,在歐洲享有很高的知名度。
車標是在一個橢圓中放置的三叉戟標志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神波塞冬手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示“瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。(該品牌現(xiàn)屬菲亞特旗下)阿爾法·羅密歐AlfaRomeo
1910年ALFA公司是由一群賽車迷于米蘭的廢墟中建立起來的,從1946年起使用阿爾法·羅米歐的名稱,公司總部設在米蘭。該公司目標就是生產(chǎn)高性能跑車以及跑車化轎車,這些車是由意大利著名設計師設計的,有濃烈的意大利風采、優(yōu)雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽。
車徽標志是沿用中世紀時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標志左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇,它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說。這個標志也是意大利米蘭市的市徽。(現(xiàn)雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標。)布加迪
布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年意大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運動跑車和超豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,其車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到。(備注:關(guān)于其國籍爭論較多,因其廠址地理位置隨國籍不斷有變化,1909-1918年在德國境內(nèi);1919年-1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi))
其商標中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象征滾珠軸承,底色為紅色(現(xiàn)屬于大眾集團)。蘭博基尼LAMBORGHINI意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷,他1959年還在制造拖拉機,同時還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機暖氣片空調(diào)賺來的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障,遂找法拉利跑車制造公司投訴變速箱問題,遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利(EnzoFerrari),恩佐法拉利的答復更絕:用不著一個做拖拉機的來告訴我如何制造跑車吧!生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車并傾家蕩產(chǎn),并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車制造股份。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。公司標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點--大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標都省去了公司名,只剩下一頭犟牛。(現(xiàn)歸屬奧迪公司)超級工廠——蘭博基尼跑車帕加尼Pagani
1982年,26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼仍默默無聞。但他接受生命中的貴人,5度F1世界冠軍范吉奧的建議:“若你想制造世界最美的車,沒別的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實現(xiàn)夢想,聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司,從組裝工人干起,并不到10年,最終成立自己的摩德納設計工作室(ModenaDesign),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發(fā)動機。且于1999年正式推出時Zonda。
在全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個共同點,那就是兩家車廠同樣位于意大利超級跑車故鄉(xiāng)蒙德納(Modena),而且其全手工打造的超級跑車足以媲美法拉利。汽車產(chǎn)地介紹英國勞斯萊斯Rolls-Royce
1904年的春天,磨坊主的兒子亨利·蘭斯與貴族出身的查利·勞斯在一列火車上邂逅,兩人一見如故,決定共同創(chuàng)辦勞斯蘭斯公司,生產(chǎn)屬于英國的高級汽車。該標志圖案采用兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。標志除了雙R之外,還有著名的飛人標志,這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像,該標志代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂,并將旅途視為至高無上的享受(現(xiàn)該品牌屬于寶馬集團)。超級工廠——勞斯萊斯賓利Bentley
賓利汽車公司(BentleyMotorsLimited),天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝,確立了賓利與勞斯蘭斯樣的超豪華皇家風范,但是賓利更注重車的運動性,有“皇家運動員”之稱。其標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的無限發(fā)展能力。(1998年,賓利被大眾集團收購)捷豹JAGUAR
捷豹又名美洲虎,香港人還稱“積架”,緣由英文JAGUAR的音譯,它的汽車標識被設計成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動、形象簡練、動感強烈,蘊含著力量、節(jié)奏與勇猛。捷豹公司是威廉.里昂斯和威廉.韋爾姆在1922年創(chuàng)立的公司基礎上發(fā)展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標準房車,后來在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導下,從1935年開始以捷豹的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個世紀的努力,捷豹在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象,由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量,使擁有一輛捷豹汽車已成為個人優(yōu)越地位和高雅品位的象征。(該品牌于1989年被美國福特汽車公司兼并,成為福特生產(chǎn)豪華轎車的重要基地,后于2008年3月連同路虎品牌一起被印度塔塔集團收購
)路虎LandRover
路虎公司從1948年開始一直是英國軍隊輕型越野車的供應商,并以四驅(qū)車而舉世聞名,自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗,是舉世公認的權(quán)威四驅(qū)車革新者。其標志中Rover原是北歐的一個勇敢善戰(zhàn)的海盜民族,也代表著路虎汽車的力量,耐久性與冒險。(08年該品牌與捷豹一起被出售給印度塔塔集團)阿斯頓.馬丁ASTONMARTIN
英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠,建于1913年,創(chuàng)始人是蘭昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。其標志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。(因造車耗資太大且限量生產(chǎn),加上經(jīng)營不善,1987年被美國福特公司收購,07年福特將其出售給了英國企業(yè)家DavidRichards所主掌的一家財團
)蓮花LOTUS
蓮花公司是英國人查普曼1951年創(chuàng)立的,主要生產(chǎn)跑車,由于規(guī)模小,在激烈的競爭中幾經(jīng)易手,現(xiàn)落戶到馬來西亞的寶騰汽車公司。其車標是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱A.C.B.CHAPMAN)的四個英文字母“A.C.B.C”疊加在一起而成。汽車產(chǎn)地介紹德國奔馳Mercedes-Benz
從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一,德國工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認的汽車,到如今經(jīng)過了100多年,戴姆勒-奔馳汽車公司也已成為了全球著名汽車公司。
其品牌“梅賽德斯-奔馳”,Mercedes是幸福的意思,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。其標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機動性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。同時該車標也意味在這顆吉祥之星(三叉星)的照耀下,奔馳也將永遠走在時代的最前沿。寶馬
寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導,并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團。B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思,BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE!就是說希望開車的人會把寶馬的車當作自己心愛的人一樣珍惜愛護!寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。目前寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、i、M、X、Z幾個系列。其中1系是小型汽車,3系是中型汽車,4系是緊湊型雙門轎跑,5系是中大型汽車,6系是中大型雙門轎跑,7系是豪華D級車,i系是寶馬的概念車系列,M是寶馬的高性能跑車,X系是寶馬特定的SUV車系,Z系是寶馬的入門級跑車。
超級工廠——寶馬Z4跑車邁巴赫MAYBACH
超豪華品牌--邁巴赫首創(chuàng)于二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的威廉.邁巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要創(chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一,1919年,難舍汽車夢想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carlmaybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個象征著完美和昂貴的超豪華品牌(隸屬于奔馳公司).該品牌標志由2個交叉的m,圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個m代表的是maybachmotorenbau的縮寫,而現(xiàn)在2個m代表的是maybachmanufaktur的縮寫。保時捷Porsche
保時捷創(chuàng)建于1930年,它與德國大眾汽車公司同“父”--即德國的費迪南·保時捷博士,是世界上知名度最高的高速汽車生產(chǎn)商之一。其最知名的車型是1963年9月亮相的911,它曾使競爭對手心碎不已,至今仍是保時捷的搖錢樹。保時捷的英文車標采用公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,這一切組成了一幅美麗的田園風景畫,象征“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
歐寶OPEL
1862年,亞當·歐寶(AdanOpel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車,1924年,公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線,使汽車產(chǎn)量猛增,在德國廉價車領(lǐng)域獨占鰲頭。另外,歐寶家庭可能對當時的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此,歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司歐洲的一個窗口。商標是由圖案和文字兩部分組成,文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風馳電掣,歐寶公司永遠充滿著生機與活力。大眾Volkswagenwerk
大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國巨型汽車集團,其德文Volkswagenwerk,意為大眾使用的汽車;圖形商標是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個字母V和W的疊合,并鑲嵌在一個大圓圈內(nèi),然后整個商標又鑲嵌在發(fā)動機散熱器前面格柵的中間。圖形商標形似三個“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝.奧迪Audi
奧迪的標志來源于代表合并前的四家公司——奧迪(Audi)和霍希(Horch)汽車公司、漫游者汽車公司(Wanderer)以及DKW汽車公司,這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。標志圖案是四個連環(huán)圓圈,有“團結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個緊扣著的圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。(1964年奧迪成為大眾全資子公司,但獨立運營且主攻高端品牌
)。超級工廠——奧迪R8跑車汽車產(chǎn)地介紹法國篇
法國最大的汽車集團公司,創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司。該集團是一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業(yè)的跨國工業(yè)集團,總部在法國巴黎。雄獅形象是標致品牌的標識,把企業(yè)與獅子所代表的靈活、力量、高貴等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來。汽車的產(chǎn)地標致PEUGEOT
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍,主要產(chǎn)品是小汽車、小客車及輕型載貨車,公司總部設在法國巴黎
由于雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。(1976年,標致集團購買了雪鐵龍89.5%的股份,并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標致合并
)汽車的產(chǎn)地雪鐵龍Citroen
1898年,路易斯·雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,也是法國第二大汽車公司,主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車,還生產(chǎn)拖拉機、農(nóng)業(yè)機械、機床、小型軍用發(fā)動機、軸承、自行車、工業(yè)用橡膠等。公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾(LouisRenault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。汽車的產(chǎn)地雷諾Renault汽車產(chǎn)地介紹日本篇
全球最大的汽車公司,由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年,早期豐田制造卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。但在日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭后,陸軍大批采購卡車,豐田公司的所有庫存車一售而空,豐田公司賺了大錢。1950年6月,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),美軍46億日元的巨額訂貨,讓豐田再次迅速發(fā)展。而1973年和1979年的兩度石油危機則一舉確立了豐田產(chǎn)品在北美的競爭優(yōu)勢。截止目前豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機床、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機械及建筑業(yè)等。豐田商標是將三個外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起,每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成,大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成一個"T"字,"T"代表豐田汽車公司;大橢圓表示地球,中間的"T"字與外面的橢圓重疊,使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間,使"T"更加突出,喻示豐田汽車走向世界。汽車的產(chǎn)地豐田TOYOTA
1983年,針對與會的日本汽車工業(yè)界第一流的菁英,豐田汽車會長豐田英二提問“在累積了半世紀的汽車研發(fā)和制造經(jīng)驗之后,日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當世車壇的頂級轎車?”換句話說,這部新車的直接對手將是長久以來盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。他提出的已經(jīng)不只是個問題,而是對日本汽車工業(yè)的全面性挑戰(zhàn)。因為長期以來日系車在消費者心目中“低檔、省油、廉價車”的形象已根深蒂固。要改變公眾心智中固有的觀念談何容易。于是豐田專為高檔車推出一個全新品牌:雷克薩斯。經(jīng)過數(shù)年嘔心瀝血、潛心研究后終于隆重上市,并故意隱去企業(yè)(豐田)名稱,只為了不讓消費者對豐田公司傳統(tǒng)品牌與新品牌之間產(chǎn)生聯(lián)系。最終一役而成功。“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Lexu)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。汽車的產(chǎn)地雷克薩斯Lexus
1948年創(chuàng)立,創(chuàng)始人本田宗一郎。公司總部在東京,本田公司產(chǎn)品除汽車外,也是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠,還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。
商標圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。汽車的產(chǎn)地本田HONDA
Acura創(chuàng)立于1986年,是Honda為了進入包括美國、加拿大、墨西哥的北美高級轎車市場,創(chuàng)立的針對其消費者特性和喜好的全新Acura品牌,并以獨立的第二銷售網(wǎng)絡展開銷售。其具體品牌形成及運作完全類似于雷克薩斯。其車標圖案是一個機械的卡鉗,寓意謳歌對細節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛!
汽車的產(chǎn)地謳歌ACURA
日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本的第二大汽車公司,也是世界大型汽車公司之一。該公司除生產(chǎn)各型汽車外,還涉足機床、工程機械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域,是一個龐大的跨國集團公司。其標志中圓表示太陽,中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式,整個圖案的意思是“以人和汽車明天為目標”。(1999年日產(chǎn)汽車公司和與法國雷諾汽車公司簽訂了一個全面的聯(lián)盟協(xié)定,旨在加強日產(chǎn)汽車公司的財政地位,同時獲得雙贏的發(fā)展)汽車的產(chǎn)地日產(chǎn)NISSAN
1989年11月8日,經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和周密計劃,類似豐田雷克薩斯,日產(chǎn)汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)也在北美面世,憑借獨特前衛(wèi)的設計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務,Infiniti(英菲尼迪)也已經(jīng)成為北美豪華車市場重要的品牌之一。英菲尼迪(Infiniti)的橢圓形標志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意,也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展。汽車的產(chǎn)地英菲尼迪Infiniti
三菱汽車于1970年從三菱集團獨立,雖僅為日本第四大汽車制造商,但卻是日本汽車業(yè)界,擁有最強研發(fā)實力的一家車廠;因為其源頭-日本郵船、三菱倉庫及三菱商社,都是擁有百年商譽的日本“重量級”企業(yè),投資范圍遍及于造船及其他重工業(yè)、保險和銀行、原子能研究及電腦電子工程,更包括日本的太空研究計劃的主干-太空火箭的設計和制造。三菱汽車也同三菱集團一樣,以三枚菱形鉆石為標志,突顯其所蘊含的深邃燦爛光華-菱鉆式的造車藝術(shù)。汽車的產(chǎn)地三菱Mitsubishi
斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社(FHI)旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設備的制造商。斯巴魯“汽車擁有獨特的技術(shù),尤其是其水平對置發(fā)動機和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),斯巴魯汽車由于其出色的操縱和發(fā)動機性能而聞名,尤其是其采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列以及力獅系列。
富士重工創(chuàng)建于1953年,其標志采用六連星的形式,象征著富士重工及其合并的5家公司。(現(xiàn)由豐田控股一定比例)汽車的產(chǎn)地斯巴魯Subaru
馬自達汽車公司創(chuàng)立于1920年,1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車,60年代初正式生產(chǎn)轎車,1990年,馬自達787B轉(zhuǎn)子發(fā)動機賽車在第59屆勒蒙24小時耐力賽上為日本奪得第一個冠軍,從此聲名鵲起。截止今天馬自達已累積生產(chǎn)了幾千萬輛各種汽車,屬于是世界知名汽車品牌之一。馬自達汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司,生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達)。其車標,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個大寫字母,預示該公司將展翅高飛。(目前由福特控股)汽車的產(chǎn)地馬自達MAZDA
鈴木公司是鈴木先生作為織布機制造商于1920年成立的,1952年生產(chǎn)首輛摩托車,1955年生產(chǎn)首臺Suzulight系列汽車。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主,同時還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動機,公司產(chǎn)品已銷往世界127個國家和地區(qū),且從1979年以來,公司生產(chǎn)的微型汽車在日本銷售量一直居首位。鈴木商標圖案是SUZAUKI的第一個字母S的大寫。汽車的產(chǎn)地鈴木SUZUKI汽車產(chǎn)地介紹韓國篇
1967年,鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司,經(jīng)50多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家,2006年,現(xiàn)代汽車集團在全球汽車公司銷售排名已經(jīng)到第6位,進入了世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
汽車的產(chǎn)地現(xiàn)代HYUNDAI
成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè),開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠。1961年10月,起亞制造出C-100摩托車,韓國的摩托車工業(yè)從此誕生。1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此,起亞走上了汽車制造的道路。目前已經(jīng)具有年生產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。在1997年發(fā)生的亞洲金融風暴引發(fā)了韓國的金融危機,使得起亞汽車的投資失去可償還能力,起亞汽車公司進入了清算狀態(tài),瀕臨破產(chǎn)后由韓國政府出面,指令現(xiàn)代收購起亞公司。起亞的名字,源自漢語,“起”代表起來,“亞”代表在亞洲。因此,起亞的意思,就是“崛起于東方”或“崛起于亞洲”。汽車的產(chǎn)地起亞(KIA)
1967年,金宇中創(chuàng)建新韓公司,后改為新進公司,1983年改為
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