歷年安全工程師考試安全技術(shù)真題試卷

安全工程師考試試卷一安全生產(chǎn)技術(shù)一、單項(xiàng)選擇題（共50題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）1、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的靜電電壓的最高值能達(dá)到（）以上。A.數(shù)十伏B.數(shù)百伏C.數(shù)千伏D.數(shù)萬伏2、電氣設(shè)備的避雷器是防止（）危險的防雷裝置。A.直擊雷 B.靜電感應(yīng)雷C.電磁感應(yīng)雷 D.雷電波入侵3、有相同的電流強(qiáng)度條件下，就致人死亡的可能性大小而言，最危險的電流是（）。A.工頻電流 B.高頻電流 C.直流電流 D.沖擊電流4、輻射對人體危害很大，其中（）屬電離輻射。A.X光B.紫外 C.紅外 D.射頻5、變電所必須有一個完整的接地系統(tǒng)，其接地電陰應(yīng)符合不同用途、沒電壓的電氣設(shè)備接地要求的（）。A.最大值 B.最小值C.平均值D.任意值6、機(jī)械的設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除機(jī)械危險的安全設(shè)計(jì)稱為（）。A.基本安全設(shè)計(jì) B.本質(zhì)安全設(shè)計(jì) C.自動安全裝置設(shè)計(jì)D.控制安全裝置設(shè)計(jì)7、最容易引發(fā)電網(wǎng)污閃事故的天氣條件是（）。A.大雨 B.大風(fēng)C.大霧D.高溫8、在電纜上進(jìn)行防火涂料施工時必須隔離火源，每隔8小時涂刷一次，防火涂料涂刷問題一般達(dá)到（）g/平方米即可。A.100~200 B.200~300 C.400~500D.500~6009、建筑物火災(zāi)報警控制器中，一個區(qū)域火災(zāi)報警控制器用于監(jiān)控（）個防火區(qū)。A.4 B.3 C.2 D.110、火災(zāi)煙氣是一種混合物，包括可燃物熱解和燃燒產(chǎn)生的氣相產(chǎn)物，如未燃燃?xì)?、水蒸氣、CO2、（）及其他有毒或有腐蝕性的氣體。A.水 B.COC.N2 D.臭氧11、火災(zāi)報警器將表征火災(zāi)的物理量轉(zhuǎn)換為（）信號，然后輸送到自動報警控制裝置。A.光 B.電 C.磁 D.壓力12、泡沫滅火器（），是常用的滅火器。A.僅適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類火災(zāi)B.僅適用于撲滅石油等液體類火災(zāi)C.適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)D.不適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi)13、按照顯1《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12464-1990）的規(guī)定，危險貨物包裝分為三類，當(dāng)（）時應(yīng)采用第II類包裝。A.貨物具有較大危險、包裝強(qiáng)度要求高B.貨物具有較大危險性、包裝強(qiáng)度要求較高C.貨物具有中等危險性、包裝強(qiáng)度要求高D.貨物具有中等危險性、包裝強(qiáng)度要求較高14、石油化工裝置停車檢修時，停車后的安全處理的主要步驟依次為（）。A.吹掃、置換、隔絕、清洗B.隔絕、置換、吹掃、清洗C.隔絕、吹掃、置換、清洗D.置換、吹掃、隔絕、清洗15、在石油、化工生產(chǎn)過程中，設(shè)備檢修時，設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)輸設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證，嚴(yán)格履行審批手續(xù)。下列有關(guān)設(shè)備內(nèi)作業(yè)的描述正確的是（）。A.進(jìn)入地坑作業(yè)不屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)B.在設(shè)備內(nèi)作業(yè)至少每隔3小時分析一次設(shè)備內(nèi)的毒氣濃度C.在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)時，設(shè)備內(nèi)照明電壓為36VD.檢修作業(yè)因意外情況撤出人員，需要再次進(jìn)入現(xiàn)場時，必須重新審批16、對液體可燃物起始燃燒過程的描述正確的是（）。A.著火-燃燒-氣化 B.燃燒一一氣化-著火 C.氣化-燃燒-著火D.氣化-著火-燃燒17、火炸藥爆炸通常伴隨發(fā)熱、發(fā)光、壓力上升等現(xiàn)象，此間產(chǎn)生的（）具有很強(qiáng)的破壞作用。A.火光 B.煙塵 C.溫度D.沖擊波18、按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯應(yīng)至少每15日進(jìn)行一次（）。A.載荷試驗(yàn) B.清潔、潤滑、調(diào)整和檢查 C.型式試驗(yàn) D.定期監(jiān)督檢驗(yàn)19、按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案包括（）。A.安全附件的設(shè)計(jì)文件 B.特種設(shè)備日常使用狀況記錄C.特種設(shè)備操作人員的工作業(yè)績檔案 D.特種設(shè)備操作人員考核檔案20、壓力容器氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)，對（）介質(zhì)的壓力容器，必須進(jìn)行氣密試驗(yàn)。A.高溫B.高壓 C.毒性強(qiáng)度為高度危害 D.腐蝕21、在特種設(shè)備無損檢測方法中，（）對埋藏的氣孔、夾渣等體積型擔(dān)缺陷檢出率高。A.超聲波檢測 B.射線檢測 C,磁粉檢測 D.滲透檢測22、標(biāo)準(zhǔn)《氣瓶顏色標(biāo)志》（GB7144）對氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)做了嚴(yán)格的規(guī)定，氯氣瓶的顏色一般為（）色。A.天藍(lán) B.黃C.黑色D.草綠23、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的（）應(yīng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。A.主要負(fù)責(zé)人 B.安全管理人員 C.操作人員 D.檢修人員24、能被吸入人體肺部并滯留于肺泡區(qū)的浮游粉塵稱為呼吸性粉塵,根據(jù)BMRC曲線，其空氣動力直徑臨界值為（）pm.A.100 B.0.5 C.60 D.7.0725、傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)包括傷亡事故頻率指標(biāo)和事故嚴(yán)重率指標(biāo)。下列選項(xiàng)中不屬于傷亡事故頻率指標(biāo)的是（）。A.千人死亡率 B.千人重傷率 C.傷害頻率 D.按產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的死亡率26、負(fù)責(zé)航空器駕駛，并對保證飛機(jī)和旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有法律責(zé)任的人員是飛行機(jī)組中的（）。A.領(lǐng)航員 B.通信員 C.機(jī)械工程師 D.機(jī)長27、造成井巷通風(fēng)阻力增加的因素是（）。A.擴(kuò)大巷道斷面 B.開掘并聯(lián)風(fēng)路 C.減小風(fēng)路長度 D.在主要風(fēng)道內(nèi)堆放坑木28、通常把沒有造成人員傷亡和沒有經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為（）。A.一般事故 B.未遂事故 C.輕微事故 D.非責(zé)任事故29、電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不得小于（）mm.A.200B.300C.400D.50030、在船舶長時間航行中，能引起船艙內(nèi)缺氧的貨物有（）。A.非金屬礦物 B.水泥 C.木材 D.砂石31、我國鐵路運(yùn)用機(jī)車分為（）、內(nèi)燃機(jī)車、蒸汽機(jī)車。A.電力機(jī)車 B,燃?xì)廨啓C(jī)車 C.動車組 D,核動力機(jī)車32、飛行記錄器包括（）設(shè)備.A.數(shù)據(jù)記錄和語音記錄 B.數(shù)據(jù)記錄與圖像記錄C.圖像記錄與語音記錄 D.數(shù)據(jù)記錄、語音記錄和圖像記錄33、用多個千斤頂聯(lián)合頂升混凝土構(gòu)件時，除應(yīng)設(shè)置（）外，每個千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ荒苄∮谟?jì)算荷載的L2倍。A.同步升降裝置 B.橫向裝置 C.頂升裝置 D.拉結(jié)裝置34、在使用電平刨（平面刨）時，必須裝設(shè)靈敏可靠的（）裝置。A.護(hù)手B.氣動 C.搬把 D.聯(lián)動35、在建筑施工中，高處作業(yè)基本分為三大類，即洞口作業(yè)、臨邊作業(yè)和（）。A.獨(dú)立懸空作業(yè) B.澆注混凝土作業(yè) C.砌筑墻作業(yè) D.抹灰作業(yè)36、氣割時，因氧氣射流的噴射，使（）四處飛濺，易造成灼燙事故。A.鐵化成熔渣 B.混合氣流 C.燃燒的氣體 D.乙快氣體37、當(dāng)拆除建筑物的一部分時，與之相關(guān)聯(lián)的其他部位，應(yīng)采用（）措施，防止坍塌。A.臨時加固穩(wěn)定 B.警示牌示警 C.圍欄圍護(hù) D.專人監(jiān)護(hù)38、使用鋼筋切斷機(jī)時，手與切刀之間的距離應(yīng)大于（）cm,才能滿足安全距離的要求。A.8 B.10 C.12 D.1539、電力生產(chǎn)最常見的人身傷害事故是（）。A.觸電 B.高處墜落 C.機(jī)械傷害 D.灼燙傷40、在發(fā)電廠及變電所的電氣設(shè)備和相關(guān)場地上工作，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)實(shí)施施工現(xiàn)場安全措施。A.本單位負(fù)責(zé)人B.工作許可人C.工作負(fù)責(zé)人D.安全監(jiān)護(hù)人41、在電力生產(chǎn)事故中，對社會危害最大的事故是（）。A.配電設(shè)施損壞事故 B.重大設(shè)備事故C.電網(wǎng)大面積停電事故 D.輸電設(shè)施損壞事故42、作業(yè)現(xiàn)場危險點(diǎn)控制的主要內(nèi)容包括（）。A.人、機(jī)、環(huán)境安全措施和管理制度B.分析各類危險因素及其原因C.辨識危險源D.找出設(shè)備缺陷、事故隱患43、電氣設(shè)備停電檢修，必須把（）的電源完全斷開。A.高壓側(cè) B.低壓側(cè) C.交流側(cè) D.各方面44、為了防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置（）的臨時檢修圍欄。A.半封閉 B.全封閉 C.敝開式 D.其他45、煉鐵生產(chǎn)過程中主要的危險因素有鐵水噴濺爆炸、煤氣燃燒爆炸、（）等。A.鐵礦石爆炸 B.焦炭爆炸 C.爆粉爆炸 D.石灰石爆炸46、軋鋼生產(chǎn)過程中的主要事故類別有機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害、（）等。A.灼燙 B.冒頂 C.淹溺 D.鐵水噴濺爆炸47、在有色金屬濕法冶煉生產(chǎn)過程中，不常見的危險有害因素是（）oA.易燃易爆氣體 B.中毒 C.氧槍回火 D.高處作業(yè)48、冶金生產(chǎn)過程中既有有毒有害、易燃易爆危險，又有（）的危險。A.高熱能、低勢能 B.高熱能、高勢能 C.低熱能、高勢能 D.低熱能、低勢能49、在煤氣危險區(qū)域，進(jìn)入容器作業(yè)時，應(yīng)首先檢查空氣中的（）濃度；作業(yè)時，除保持通風(fēng)良好外，還要求容器外有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。A.氧氣 B.二氧化碳 C.一氧化碳 D.二氧化硫50、當(dāng)1千克水完全變成蒸汽后，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下其體積要增大約（）倍，因此蒸汽物理爆炸的破壞力也很大。A.500B.10000 C.100 D.1500二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分）51、鍋爐安全附件包括（）。A.安全閥B.水位表C.壓力表D.電表 E.溫度測量裝置52、燃燒必須有幾個條件，這幾個條件缺任何一個，燃燒都不能發(fā)生，因此將它們稱為燃燒要素。燃燒要素為（）。A.溫度 B.助燃劑 C.可燃物D.引火源E.壓力53、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，危險化學(xué)品經(jīng)營前段時間必須具備的條件有（）。A.主管人員和業(yè)務(wù)人員取得上崗資格B.建立職業(yè)安全健康管理體系C.建立事故應(yīng)急救援預(yù)案D.建立質(zhì)量管理體系E.建立環(huán)境管理體系54、可燃?xì)怏w遇火源被點(diǎn)燃后，如發(fā)生局部紊流，火焰之間相互作用會加速燃燒速率，結(jié)果火焰?zhèn)鞑ニ俣燃涌煨纬烧魵庠票āＲ话惆l(fā)生蒸氣云爆炸的條件有（）。A.適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫.風(fēng)速大于3級C.云團(tuán)邊緣的蒸氣高于爆炸上限D(zhuǎn).擴(kuò)散并形成達(dá)到爆炸濃度的、足夠大的云團(tuán)E.泄漏物質(zhì)具有強(qiáng)烈的氧化性55、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營使用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或配備專職的安全管理人員。A.電梯B.客運(yùn)索道C.大型游樂設(shè)施D.氣瓶E.機(jī)動車輛56、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的（）。A.鍋爐和壓力容器B.壓力管道C.電梯和起重機(jī)械D.大型貨車E.大型游樂設(shè)施和客運(yùn)索道57、礦井通風(fēng)機(jī)的類型按其服務(wù)范圍可分為（）。A.主要通風(fēng)機(jī) B.軸流式通風(fēng)機(jī) C.輔助通風(fēng)機(jī) D.局部通風(fēng)機(jī) E.離心式通風(fēng)機(jī)58、根據(jù)引燃源的不同，煤礦礦井火災(zāi)可分為（）。A.內(nèi)因火災(zāi)B.人為火災(zāi) C.再生火災(zāi) D.原生火災(zāi)E.外因火災(zāi)59、鐵路營業(yè)線上作業(yè)人員機(jī)車車輛撞、軋、擠、壓慣性傷害事故的主要原因是（）。D.線上作業(yè)不設(shè)防護(hù) E.作業(yè)時未按規(guī)定穿防護(hù)服60、機(jī)動車輛發(fā)生碰撞時，為了防止和減輕車內(nèi)乘員的傷害，采取的主要保護(hù)裝置有（）。A.安全帶 B.頭盔 C.安全氣囊 D.安全轉(zhuǎn)向柱管巳手套61、建筑施工中用于垂直運(yùn)輸?shù)凝堥T架（井字架）物料提升機(jī)，除應(yīng)有吊籃安全門、樓層口?？繖跅U、上料口防護(hù)棚、通訊裝置以外，還應(yīng)設(shè)置（）等安全防護(hù)裝置。A.停靠裝置B.超高限位裝置C.下極限限位裝置D.超載限位器E.支撐桿保險裝置62、建筑施工中所說的“四口”是指（）。A.預(yù)留洞口B.通道口 C.電梯井口 D.樓梯口E.陽臺口63、在化工生產(chǎn)過程中，造成可燃?xì)怏w、易燃液體等泄漏的主要原因是（）。A.設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷 B,低溫低壓C.操作不當(dāng) D.容器體積大 E.高溫危害64、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險源有（）。A.高溫加熱設(shè)備 B.氧槍中的氧氣 C.鐵水和熔渣D.有毒有害氣體 巳有毒有害化學(xué)制劑65、我國汛期險情的特點(diǎn)是（）。A.險情發(fā)生速度快 B.險情破壞力強(qiáng) C.險情難于搶護(hù)D.險情都集中在夏季 E.險情面廣選作部分分為九組專業(yè)題，考生任選一組專業(yè)題作答。每組專業(yè)題共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意。（一）機(jī)械電氣安全生產(chǎn)技術(shù)66、某企業(yè)制氧站屋檐站屋檐高度為（）A.7.5 B.7.5 C.10 D.7.5867、皮帶傳動機(jī)構(gòu)的危險部位是皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪處，因此要用皮帶防護(hù)罩加以防護(hù)。一般設(shè)防護(hù)罩要求的皮帶傳動機(jī)構(gòu)距地面距離在（）m以下。A.3 B.2.5 C.2 D.1.868、機(jī)械加工企業(yè)的煤氣站的水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到（）%時必須停爐。A.0.2 B.0.7 C.0.5 D,169、開啟式防護(hù)罩打開或部分失靈時，應(yīng)使（）。A.活動部件不能運(yùn)轉(zhuǎn) B.運(yùn)轉(zhuǎn)部件減速運(yùn)動 C.防護(hù)罩不影響操作D.維修防護(hù)罩70、對于壓力機(jī)節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)和下死點(diǎn)位置時，滑塊運(yùn)動速度為零，加速度（）。A.最小B.不變C.為零D.最大71、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口最少應(yīng)保持（）mm的距離，并且離開壓緊裝置。A.300 B.100 C.100 D.6072、對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，以額定載荷的（）倍作為試驗(yàn)載荷，試驗(yàn)時間不應(yīng)少于lOmin.A.2 B.1.25 C.1.5 D.173、機(jī)械設(shè)備的動力柜（箱）落地安裝時，柜（箱）地面應(yīng)高出地面（）mm.A.50~100 B.100?150 C.150?200 D.30?5074、起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用安全電壓為（）V.A.66B.24和36 C.110 D.15475、TN系統(tǒng)相當(dāng)于傳統(tǒng)的（）系統(tǒng)。A.工作接地 B.保護(hù)接地 C.重復(fù)接地 D.保護(hù)接零76、停電檢修時，發(fā)生突然來電事故的主要原因是（）。A.沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度B.沒有使用安全用具C.沒有使用防護(hù)用品D.沒有設(shè)置防護(hù)遮攔77、單相三孔插座接線（）。A.面對上孔接PE線，右極接工作線，左極接相線B.面對上孔接相線，右極接工作線，左極接PE線C.面對上孔接PE線，右極接PE線，左極接相線D.面對上孔接PE線，右極接相線，左極接工作線78、TN系統(tǒng)用于配電變壓器低壓中性點(diǎn)（）的配電系統(tǒng)。A.經(jīng)電抗器接地B.經(jīng)高陰抗接地 C.直接接地 D.不接地79、起重機(jī)心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸（）%.A.30 B.5 C.10 D.2080、低壓電氣齊備保護(hù)接地的接地電阻一般不得超過（）。A.4QB.10Q C.0.5MQ D.0.5Q81、根據(jù)機(jī)械生產(chǎn)場所的設(shè)備布局要求，大型設(shè)備的間距（以活動機(jī)件達(dá)到的最大范圍計(jì)算）應(yīng)大于等于（）m.A.2 B.0.7 C.0.5 D.282、車間安全通道要求，通行汽車通道寬度大于（）m.A.2 B.4 C.3 D.583、電阻率是判斷靜電危險性的主要參數(shù)之一。固本表面電阻率的單位是（）。

A.QB.Q/mC.Q-mD.l/QA.QB.Q/mC.Q-mD.l/Q84、下述（）不屬于鍋爐安全附件。A.水泵閥門 B.安全閥 C.水位表D.壓力表85、物料堆放不得超高，在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不超出（）m.A.1 B.3 C.2.5 D.2（二）防火防爆安全技術(shù)86、就火災(zāi)成因而言，火災(zāi)既有自然屬性，又有（）。A.多重屬性 B.突發(fā)屬性 C.人為屬性 D.必然屬性87、在火災(zāi)的早期階段，準(zhǔn)確探測到火情并迅速報警具有重要意義,按火災(zāi)測元與探測對像的關(guān)系，火災(zāi)探測原理分為（）兩種基本類型。A.聲能與光能感應(yīng)式B.熱能與聲能感應(yīng)式C.接觸式與非接觸式D.煙氣與熱能感應(yīng)式88、火災(zāi)中，在陰燃與有焰燃燒兩種情況下生成的煙氣都是可燃的,燃料的（）是決定煙氣產(chǎn)生量的主要因素。A.物理狀態(tài) B.燃燒環(huán)境 C.燃燒速度 D.化學(xué)組成89、在建筑火災(zāi)中，驅(qū)動力常引起煙囪效應(yīng)，使燃燒氣體的流量增大。引起煙囪效應(yīng)的直接原因是（）。A.室內(nèi)外溫度差 B.可燃物 C.煙氣流動方向 D.建筑物高度90、古斯塔夫提出的危險度是目前常用的火災(zāi)危險性分析方法，建筑物火災(zāi)危險度由火災(zāi)對建筑物本身的（）決定。A.破壞 B.破壞以及建筑物內(nèi)部人員的傷害C.破壞以及建筑物內(nèi)部物質(zhì)損壞 D.破壞以及建筑物內(nèi)部人員傷害和物質(zhì)損壞91、煙花爆竹生產(chǎn)屬特種作業(yè)，爆竹生產(chǎn)人員（）才能上崗。A.經(jīng)培訓(xùn)B.經(jīng)考核 C.經(jīng)培訓(xùn)、考核、取得操作證D.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)92、民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)廠房應(yīng)多門、多安全窗，廠房內(nèi)主通道寬度不得小于（）m.A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.2.093、從民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)間清理出來的藥塵等應(yīng)（）。A.由塊負(fù)責(zé)按規(guī)定方法在指定地點(diǎn)銷毀 B.由專人再現(xiàn)按規(guī)定方法就近銷毀C.埋入地下 D.倒入水中94、報警滅火系統(tǒng)有三種形式，既全自動報警滅火系統(tǒng)、半自動報警滅火系統(tǒng)和手動報警滅火系統(tǒng)。自動報警滅火系統(tǒng)是將（）聯(lián)動并加以控制的系統(tǒng)。A.感光與感溫 B.報警與滅火 C.感煙與感光 D.探測與報警95、起爆藥與工業(yè)炸藥有明顯區(qū)別，起爆藥的特點(diǎn)是（）。A.感度低、能迅形形成爆轟 B.感度低、不易形成爆轟C.感度高、不易形成爆轟 D.感度高、能迅速形成爆轟96、危險品生產(chǎn)區(qū)、總倉庫區(qū)、銷毀場等區(qū)域內(nèi)的建筑物之間應(yīng)留有足夠的安全距離，爆炸物品廠房之間的安全距離是根據(jù)爆炸產(chǎn)生的（）確定的。A.沖擊波 B.地震波C.破版飛散距離D.氣體擴(kuò)散距離97、《民用（）工廠設(shè)計(jì)安全規(guī)范》（GB50089-98）為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A.爆 B.爆炸危險品 C.危險品 D.爆破器材98、對于裝運(yùn)一級油品的運(yùn)輸船，當(dāng)氣溫達(dá)到（）℃以上時，應(yīng)在貨油艙甲板上灑水降溫。A.50 B.40 C.30 D.2099、油船裝卸結(jié)束時，如果把岸上管內(nèi)油壓入貨油艙內(nèi)，應(yīng)使用（）oA.壓縮空氣 B.惰性氣體C.高壓氣體 D.低溫氣體100、2萬噸以上的油輪，貨油艙內(nèi)要采取惰化措施，使氧含量減至（）%以下。A.8 B.12 C.10 D.14101、為避免油船輸油產(chǎn)生靜電，輸油速度在全過程中不得超過（）m/s.A.4 B.3 C.2D.l102、為做好導(dǎo)線安裝的防火保護(hù)，穿金屬管的導(dǎo)線，其直埋地下的深度不應(yīng)小于（）mm.A.50 B.100 C.150 D.200103、有焰燃燒產(chǎn)生的煙氣顆粒大部分由（）組成。A.固體顆粒B.液滴C.氣體 D.塑性物體104、煙花爆竹生產(chǎn)人員應(yīng)穿（）。A.符合要求不會產(chǎn)生靜電工作服 B.化纖防靜電工作服C.尼龍物料防靜電工作服 D.逆料防靜電工作服105、《煙花爆竹工廠（）規(guī)范》（GB50161-92）為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A.設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)安全 C.安全生產(chǎn) D.設(shè)計(jì)安全（三）危險化學(xué)口安全生產(chǎn)技術(shù)106、石油、化工行業(yè)是危險性較大的行業(yè)，這主要是由所處理物料的危險性及工藝過程的危險性決定的。這些物料具有的危險性是（）OA.易燃、腐蝕性B.易燃、易爆C.易燃、易爆、毒性、腐蝕性D.易燃、易爆、毒性107、石油天然氣鉆井、修井工程中最嚴(yán)重的事故是（）。A.高處墜落 B.物體打擊 C.井噴失控 D.放射性物質(zhì)落井108、油田用抽油設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)快、質(zhì)量大、打擊強(qiáng)度大、設(shè)備較高。運(yùn)行過程中，抽油機(jī)的曲柄、驢頭、電機(jī)皮帶和平衡塊經(jīng)常對靠近設(shè)備的人員造成傷害事故。最有效的防范措施是（）。A.運(yùn)轉(zhuǎn)部位設(shè)置明顯的著色標(biāo)記 B.設(shè)立安全警示標(biāo)志C.發(fā)出安全警示信號 D.安裝防護(hù)設(shè)施（如圍欄等）109、石油修井作業(yè)主要工程包括：試油、中途測試、工程測試、小修、射孔、大修、壓裂、酸化、防砂、解堵等，其中可能發(fā)生雷管爆炸事故的作業(yè)是（）。A.射孔 B.酸化 C.壓裂D.解堵110、隨著油田開發(fā)力度的加大，輸油管線也逐漸增多，防止輸沒管線的跑油事故，通常采取的預(yù)防措施包括：對防腐蝕系統(tǒng)進(jìn)行巡檢，做好管線穿越、跨越等部位的加固維護(hù)，以及（）。A.盡可能地增加管線內(nèi)油品的壓力、提高輸送能力B.減少管線地面標(biāo)識C.將管線修建在地質(zhì)條件好的村莊、廠礦附近D.加強(qiáng)管線巡回檢查力度、防止人為破壞111、引起儲油罐發(fā)生抽癟事故的因素很多。確保（）工作正常是預(yù)防儲油罐抽癟事故的措施之一。A.溫度計(jì) B.壓力表C.呼吸閥 D.可燃?xì)怏w報警器112、為防止輕油裝車過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，通常要采取一系列措施，下列措施中描述正確的是（）A.裝車時，周圍20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火B(yǎng).將地線搭接牢靠，并定期檢測，保持完好C.夏季裝車時應(yīng)盡可能在中午進(jìn)行，以保證管路流暢D.為提高裝車效率，裝車過程中運(yùn)輸車輛不能熄火113、原油處理系統(tǒng)中的泵機(jī)組燒毀的原因是潤滑不足或變質(zhì)、泵抽空或供液不足。電壓過高或過低、電機(jī)線圈絕緣損壞發(fā)生短路、泵超符合運(yùn)行、泵維修質(zhì)量差，或者（）。A.冷卻不足、軸瓦過熱 B.絕緣棒才華、潮濕短路C.遇明火 D.操作人員未按規(guī)定穿防靜電服裝114、防止輕煌輸送管線洞堵的主要措施有對輕烽管線保溫和伴熱、長時間停運(yùn)的輕堤管線要進(jìn)行吹掃、適當(dāng)增加防凍劑，并（）。A.在輕燃儲罐內(nèi)加一定量的熱水 B.做好輕烽儲罐切水操作C.增加流量 D.提高管線內(nèi)輕煌壓力115、海上拖航過程中對拖帶有嚴(yán)格的要求，以下要求正確的是（）oA.起拖加速要快，待拖纜受力后再逐漸減慢B.進(jìn)出航道、峽水道區(qū)域時，為避免被拖帶船舶發(fā)生碰撞，要放長拖纜C.為保證勻速航行，拖纜不能放松或收緊D.突遇大風(fēng)天氣又無法采取避風(fēng)措施時，船首偏頂風(fēng)，減速至維持舵效116、海上油氣田火災(zāi)及可燃?xì)怏w控制器種類過多，一般在同一場所使用兩種控測器進(jìn)行探測，一個探測動作就進(jìn)行報警，兩個同時動作可觸發(fā)消防系統(tǒng)啟動。當(dāng)探測器探測的濃度達(dá)到爆炸濃度低限的（）時就分別開始預(yù)報警和報警。A.20%和60% B.10%和40% C.20%和50%D.10%和30%117、海上油氣生產(chǎn)過程中，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時，（）。A.保護(hù)設(shè)備設(shè)施是滅火工作的首要原則B.在保護(hù)設(shè)備和人的生命發(fā)生矛盾，要優(yōu)先保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)C.權(quán)衡經(jīng)濟(jì)損失的大小決定首先保護(hù)人還是保護(hù)設(shè)備設(shè)施D.保護(hù)人的生命是滅火工作的首要原則118、在海上石油天然氣開發(fā)中，發(fā)生重大事故后，要積極組織施救,目前，海上求助主要使用（）。A.直升飛機(jī) B.漁船 C.守護(hù)船 D.巡邏艇119、我國近海、渤海和黃海北部每年冬季都有不同程度的結(jié)冰現(xiàn)象,海冰的破壞力相當(dāng)驚人。做好海冰的冰情預(yù)報是預(yù)防海冰災(zāi)害的最有利措施，海冰預(yù)報有長期預(yù)報、中期預(yù)報和短期預(yù)報，它們預(yù)報的期限分別是最近的（）。A.3?6個月、1?3個月和1?10天B.1?3個月、1?10天和1?3天C.2?4個月、1?2月和10?30天D.1?3個月、1?30天和1?3天120、石油天然氣開采中，硫化氫中毒事件時常發(fā)生，而且硫化氫具有可燃性，當(dāng)其在空氣中達(dá)到一定濃度時，就會發(fā)生爆炸。硫化氫的爆炸極限（V/V%）是（）。A.4.0?46.0 B.2.2~9.7 C.1.2?8.0 D.2.2?78.0121、在鉆井作業(yè)中，一旦發(fā)生井噴，就無法正常鉆井。嚴(yán)重的會釀成火災(zāi)、爆炸事故。在鉆井作業(yè)中要密切監(jiān)視泥漿灌注、儀表、錄井等系統(tǒng)。井噴事故通常的發(fā)展過程是（）。A.溢流、井涌、井噴、井噴失控 B.溢流、井噴、井涌、井噴失控C.井噴、井涌、溢流、井噴失控 D.井涌、溢流、井噴、井噴失控122、造成鉆井作業(yè)發(fā)生井噴失控事故的主要原因包括：起鉆抽吸、造成誘噴，起針過程中鉆井液沒有及時灌滿，井口沒有安裝防噴器，鉆遇高壓淺層，鉆具組合中不安裝止回閥，（）。A.未能及時發(fā)現(xiàn)井涌或發(fā)現(xiàn)井涌后處理措施不當(dāng)B.相鄰注水井停止作業(yè)或減壓C.鉆井液柱壓力低于地層孔隙壓力D.空井時間過短123、防止天然氣集輸、長輸管線發(fā)生泄漏、爆裂事故的發(fā)生及其造成大量人員傷亡的主要措施有：制訂完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案，給員工配備足夠的正壓式呼吸器和防火服，定期對管線和設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡檢和維護(hù)、保養(yǎng)，（）。A.采取防止管線腐蝕、加強(qiáng)陰極保護(hù)管理的措施B.不讓管線周邊群眾了解天然氣危險性C.應(yīng)盡量將管線輔設(shè)在距公路10米以內(nèi)D.盡量將管線露天架設(shè)124、為了預(yù)防輕烽回收系統(tǒng)中壓縮機(jī)發(fā)生爆炸著火事故，要對其定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)、嚴(yán)格巡回檢查制度。一旦發(fā)生著火、爆炸事故，在條件允許的情況下，要立即（）。A.切斷氣源 B.報警 C.使用滅火器滅火 D.離開現(xiàn)場125、臺風(fēng)經(jīng)常孕育在赤道附近的熱帶海面上，臺風(fēng)形成后，就會（）運(yùn)動，多數(shù)臺風(fēng)的運(yùn)動路線和速度可以預(yù)測。A.向緯度較低的地區(qū)B.沿同一緯度方向C.沿統(tǒng)一經(jīng)度方向D.向緯度較高的地區(qū)126、按照《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量大于或等于（）t/h的鍋爐，還應(yīng)裝蒸汽超壓的報警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置。A.2 B.3 C.6 D.4（四）特種設(shè)備安全技術(shù)127、按照《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》，造成死亡30人（含30人）以上事故則屬（）事故。A.重大 B.特大 C.特別重大 D.嚴(yán)重128、檢測時與工件不接觸，不僅可以探傷，而且可以提示尺寸變化和材料特性的檢測方法是（）。A.磁記憶檢測 B.磁粉檢測 C.滲透檢測 D.渦流檢測129、乙快瓶充裝時，其充裝壓力和充裝流速應(yīng)滿足（）。A.充裝壓力不得大于2.5Mpa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于0.015平方米/(h?L)B.充裝壓力不得大于2Mpa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于0.015平方米/(h?L)C.充裝壓力不得大于2.5Mpa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于0.15平方米/(h?L)D.充裝壓力不得大于2Mpa、充裝氣體體積流量應(yīng)小于0.15平方米/(h-L)130、蒸汽鍋爐出口飽和蒸汽的溫度隨其壓力的升高而()。A.不確定B.降低 C.不變 D.升高131、按照《壓力窗口安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安全狀況等級為1~2級的壓力容器，內(nèi)外部檢驗(yàn)的期限為每()年至少1次。A.lB.3 C.6 D.4132、高溫容器或工作壁溫在0C以下的壓力容器，加熱或冷卻都應(yīng)緩慢進(jìn)行，以減小殼壁中的()。A.彎曲應(yīng)力 B.熱應(yīng)力 C.薄膜應(yīng)力 D.峰值應(yīng)力133、溫度對金屬材料機(jī)械性能的影響，總的趨勢是在超過某一溫度時，隨著溫度的升高，強(qiáng)度降低、()。A.塑性增加 B.塑性減小 C.塑性不變 D.塑性喪失

134、按照《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，額定蒸發(fā)量大于或等于（）t/h的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)高低水位報警器、低水位聯(lián)鎖保護(hù)裝置。A.lB.2 C.4 D.5135、超重量限制器是起重機(jī)的安全裝置之一，下列關(guān)于起重量限制器說法正確的是（）。A.安裝的目的是為了起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分自動鎖定B.當(dāng)起重量超限時起重量限制器會自動調(diào)整起重量C.當(dāng)力矩超限時起重量限制器會自動調(diào)政力矩D.按其結(jié)構(gòu)形式可分為電氣型和機(jī)械型136、在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)軸器為（）年。A.2B.lC.3 D.5137、超載保護(hù)裝置是起重機(jī)保護(hù)措施之一，（）一般使用起重量限制器和力矩限制器來共同實(shí)施超載保護(hù)。A.門式起重機(jī) B.流動式起重機(jī) C.動臂變幅式塔式起重機(jī)D.小車變幅式起重機(jī)138、在鍋爐的鍋筒或潮濕的煙道內(nèi)工作使用電燈照明時，照明電壓不得超過（）伏特。A.12B.32C.24D.220A.12B.32C.24D.220139、鍋爐爐膛內(nèi)煙氣與水冷壁的主要換熱方式是（）換熱。A.對流 B.輻射 C.傳導(dǎo) D.傳遞140、對于額定蒸氣壓力小于或等于3.8Mpa的蒸汽鍋爐，安全閥的流道直徑不應(yīng)小于（）mm.A.25 B.20 C.15 D.30141、對大型游樂設(shè)施使用單位的安全保證負(fù)責(zé)人具有特殊要求，但不包括（）。A.持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)證書B.3年以上管理工作經(jīng)歷或工程師以上任職資格C.熟悉本單位種類游樂設(shè)施的技術(shù)性能D.掌握相關(guān)法律法規(guī)知識142、根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》，對于盛裝液化氣體的氣瓶，其公稱工作壓力系指溫度為（）。A.80 B.40 C.60 D.20143、按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位實(shí)施安全監(jiān)察時，應(yīng)當(dāng)有（）人以上的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加。A.2B.1C.3A.2B.1C.3D.4144、建立電梯的檔案卡片是電梯安全管理的內(nèi)容之一，下列不屬于電梯檔案卡片內(nèi)容的是（）。A.電梯電氣布置圖B.電梯的額定載重量C.電梯的電動機(jī)額定功率D.電梯操縱方式145、鍋爐發(fā)生了"汽水共騰"事故之后，過熱蒸汽溫度（）。A.上升B.不確定 C.不變 D.下降（五）礦山安全生產(chǎn)技術(shù)146、礦用隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志是（）。A.ExibIB.Exd[ib]IC.ExdID.ExeI147、在工作面的圍巖分類中，根據(jù)基本頂壓力顯現(xiàn)強(qiáng)烈程度，將基本頂壓力顯現(xiàn)分為（）。A.H B.五 C.四 D.六148、風(fēng)陰特征曲線是表示礦井或井巷的（）關(guān)系的特征曲線。A.通風(fēng)阻力和風(fēng)速B.風(fēng)陰壓力和風(fēng)量C.風(fēng)陰壓力和風(fēng)速D.通風(fēng)阻力和風(fēng)量149、煤礦井下高壓電網(wǎng)，必須限制單相接地電容電流，使之不超過（）A.20 B.15 C.25 D.30150、評價粉塵流動性的重要指標(biāo)是（）。A.粉塵分散度 B.粉塵密度 C.粉塵荷電量 D.粉塵安息角151、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，井下煤礦照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電電壓，不超過（）V.A.36 B.110 C.127 D.220152、在有瓦斯爆炸危險的礦井，帶電的礦用電氣設(shè)備，（）在井下開蓋檢查或檢修，嚴(yán)禁帶電搬遷或運(yùn)輸。A.可以 B.嚴(yán)禁 C.應(yīng)該 D.一般153、礦井通風(fēng)系統(tǒng)是向礦井各作業(yè)地點(diǎn)供給新鮮空氣，排除污濁空氣的通風(fēng)網(wǎng)路、通風(fēng)動力和通風(fēng)控制措施的總稱，礦井通風(fēng)方式有（）。A.壓入式、抽出式和壓軸混合式 B.中央式、兩翼對角式和混合式C.兩翼對角式、抽出式和壓入式154、把已經(jīng)發(fā)生的爆炸控制在一定范圍內(nèi)并撲滅，以防止爆炸向外傳播的技術(shù)措施稱為隔爆技術(shù)，可分為被動式隔爆技術(shù)和自動式隔爆技術(shù)。被動式隔爆水槽（袋）棚是被動式隔爆技術(shù)一種。采用集中式布置的，它只能在距離爆炸源（）m的范圍內(nèi)發(fā)揮抑制爆炸的作用。A.0~60 B.60?200 C.200~300 D.60?400155、當(dāng)逆斷層面傾角在25?45。時，該斷層稱為（）。A.沖斷層B.掩斷層 C.逆沖斷層 D.逆掩斷層156、煤與瓦斯突出是指在采掘過程中，大量瓦斯和煤炭在短時間內(nèi)突然從煤層（巖層）中沖出的現(xiàn)象，煤與瓦斯突出發(fā)生前通常有許多預(yù)兆，（）不屬于這些預(yù)兆。A.煤壁溫度升高 B,地層微破壞 C.煤層層理紊亂D.散發(fā)煤油氣味157、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，一個礦井中，只要有（）個煤層發(fā)現(xiàn)瓦斯，該礦井即為瓦斯礦井。A.4 B.2 C.3 D.1158、在進(jìn)行勘探作業(yè)時，作業(yè)點(diǎn)粉塵濃度超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的，每月至少測定（）次粉塵濃度。A.3 B.2C.lD.4159、地質(zhì)勘探作業(yè)時，探槽深度（最高一壁）不得超過（）m.A.1B.3C.2D.4160、井下煤礦爆破時，只能采用（）。A.電雷管B.導(dǎo)爆索C.火雷管D.導(dǎo)火索161、礦床勘探時，雜散電流大于30mA、離高壓電網(wǎng)較近的區(qū)域等不得使用（）起爆。A.電雷管B.導(dǎo)火索C.火雷管D.導(dǎo)爆索162、在進(jìn)行礦床勘探作業(yè)過程中，使有少量爆破材料時，要儲存在專用的房間內(nèi)，指定塊人保管、雷管要裝箱加鎖，與炸藥分開存放，并隔開（）m以上距離。

A.lB.3C.2D.4A.lB.3C.2D.4163、目前開采金屬礦主要采用的采礦方法有（）三種。A.空場采礦法、充填采礦法、崩落采礦法 B.空場采礦法、壁式采礦法、充填采礦法C.空場采礦法、留礦采礦法、分段崩落法 D.房柱采礦法、分層崩落法、充填采礦法164、影響煤層原始瓦斯含量的因素很多，但不包括（）。A.開采方法 B.煤層賦存條件 C.水文地質(zhì)條件 D.煤化程度165、發(fā)生煤與瓦斯突出事故時，應(yīng)（）停電。A.立即 B.請示負(fù)責(zé)人后再決定是否C.查明事故原因后再決定是否 D.要根據(jù)井下實(shí)際情況決定是否（六）交通運(yùn)輸安全166、鐵路車站在接發(fā)列車時，應(yīng)按（）規(guī)定的時間停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A.《鐵路行車組織規(guī)則》 B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C.《車站行車工作細(xì)則》 D.《鐵路行車事故處理規(guī)則》167、旅客列車運(yùn)行途中臨時故障，準(zhǔn)許一輛為制動故障關(guān)門車，但（）不得為制動故障關(guān)門車。

A.機(jī)車第一輛 B.列車中部一輛 C.列車最后一輛 D.機(jī)車后第二輛168、鐵路道口自動信號機(jī)應(yīng)在列車接近道口時，向公路方向顯示（）,并發(fā)出音響通知。A.提示信號 B.指令信號 C.注意信號 D.停止通告信號169、鐵路行車基本閉塞法有自動閉塞和（）兩種。A.半自動閉塞 B.電氣聯(lián)鎖 C.路簽閉塞 D.手動閉塞170、鐵路車輛按用途分為客車、貨車及（）。A.發(fā)電車 B.餐車 C.試驗(yàn)車 D.特種用途車171、按照行車事故的性質(zhì)、損失及對行車造成影響，鐵路行車事故分為（）。A.特別重大事故、重大事故、大事故和一般事故B.特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重傷事故和輕傷事故C.特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故D.重大死亡事故、死亡事故、重大傷事故和輕傷事故172、根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)員一次稅務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》鐵路行車組織中，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過（）小時的乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A.4B.6C.8D.10A.4B.6C.8D.10173、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機(jī)車車輛限界上部高度至（）的距離不得超過4800mm.A.鋼軌頂面 B.路肩水平面 C.軌枕頂面 D.車輛轉(zhuǎn)向架174、鐵路列車重量應(yīng)根據(jù)（）、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。A.車輛結(jié)構(gòu) B.機(jī)車牽引力 C.列車運(yùn)行速度 D.列車編組175、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》在空線調(diào)車作業(yè)時，（）不得超過40km/h.A.溜放速度 B.旅行速度 C.推送速度 D.牽引運(yùn)行速度176、根據(jù)《鐵路行車事故處理規(guī)則》，一次事故（），但構(gòu)不成特別重大事故的，為重大事故。A.死亡3人及以上 B.死亡3人、重傷2人及以上C.死亡2人、重傷5人及以上 D.死亡1人、重傷10人及以上177、在《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定，公路貨運(yùn)機(jī)車超過核定載重量的，處（）罰款。A.100元以上，200元以下 B.500元以上，1000元以下C.300元以上，500元以下 D.200元以上，500以下178、根據(jù)交通部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上行駛的貨車，車貨總長（）m以上，為超限運(yùn)輸車輛。A.15B.20C.18D.24A.15B.20C.18D.24179、《城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定，人行道寬度應(yīng)按人行道的倍數(shù)計(jì)算，最小寬度不得小于（）m.TOC\o"1-5"\h\zA.1.2 B.1.5 C.2.0 D.2.5180、鐵路與城市道路相交道口，因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次/h,或道口關(guān)閉的時間至少超過（）min時，宜設(shè)置人行天橋或地道。A.15 B.10 C.5 D.20181、座位數(shù)大于（）的客車及運(yùn)送易爆物品的汽車就應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢固并便于取用。A.9 B.7 C.12 D.15182、飛行事故中，死亡人數(shù)在40人及其上上；航空器失蹤，機(jī)上人員在40人以上之一者，為（）。A.特別重大事故B.重大飛行事故C.特別重大飛行事故D.重大事故183、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，飛行中一旦發(fā)生劫機(jī)，事發(fā)單位或空中交通管制獲得信息時，立即向（）報告。184、在MH2002?1996中規(guī)定，航空器地面事故是指在機(jī)場活動地區(qū)和機(jī)庫內(nèi)發(fā)生航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞，造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣（）萬元以上或致人重任、死亡的事故。TOC\o"1-5"\h\zA.20 B.10 C.30 D.40185、港口裝卸作業(yè)時，在高度處于（）m以上作業(yè)的人員，就必須使用符合要求的跌落保護(hù)用具。A.1.8 B.2.5 C.2.4 D.2.0（七）建筑工程施工安全技術(shù)186、基坑田賽坡土內(nèi)含水愈多，濕化程度越高，邊坡越容易失去穩(wěn)定，這是因?yàn)橥恋模ǎ┰斐傻摹.內(nèi)摩擦阻力增大 B.受壓強(qiáng)度降低 C.抗剪強(qiáng)度降低 D.內(nèi)聚力增大187、在施工現(xiàn)場，現(xiàn)澆混凝土的模板及其支架的安裝過程中，必須設(shè)置有效（）的臨時固定設(shè)施。A.防變形B.防凍脹 C.防傾覆 D.防下沉188、用單根立柱作模板支撐時，所有的底座板或支撐桿的頂端，都必須分別與底部和頂端緊密接觸，立柱不得承受（）荷載。189、在建筑工地，外用電梯梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動齒輪，憑借立柱上（）的反作用力，梯籠沿立柱作垂直運(yùn)動。A.固定齒條 B.鋼絲繩 C.滑輪 D.天梁190、吊裝行車梁，要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到（）%以后都有進(jìn)行。A.40 B.30 C.50 D.70191、在建筑施工中，現(xiàn)澆的混凝土梁、板的模板支撐系統(tǒng)，應(yīng)形成（）的結(jié)構(gòu)體系。A.橫向平衡 B.水平穩(wěn)定 C.空間穩(wěn)定 D.承受側(cè)壓力192、扣件鋼管腳手架的扣件，在使用時，螺桿擰緊力矩應(yīng)在（）N-m之間。A.30?40 B.40?65 C.75?80 D.65?75193、當(dāng)龍門架物料提升機(jī)無條件設(shè)置附墻架時，應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定架體，第一道纜風(fēng)繩可設(shè)置在距離地面20米高處，以后每增高（）m,必須增加一組纜風(fēng)繩。A.10 B.15 C.20 D.18194、中型塔吊的起重量為（）t,適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。A.0.5?2B.3A.0.5?2B.3?15C.20?40D.16?20195、防止塔式起重機(jī)超載造成整體傾翻的安全裝置是（）。A.角度限制器B.行走限制器C.幅度限位器 D,力矩限制器196、為使腳手架有足夠的強(qiáng)度和剛度，以保證其牢固和穩(wěn)定，必須進(jìn)行（）。A.設(shè)計(jì)計(jì)算 B.材料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn) C.材料剛度實(shí)驗(yàn) D.掃經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)197、扣件式鋼管腳手架的縱向水平桿應(yīng)接受彎構(gòu)件計(jì)算強(qiáng)度，在計(jì)算過程中應(yīng)按（）計(jì)算。A.二跨連續(xù)梁 B.簡支梁 C.懸臂梁 D.三跨連續(xù)梁198、按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，雙排扣件式鋼管腳手架允許有承重和裝修兩層作業(yè)，設(shè)計(jì)時，它的決施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為（）KN.A.6 B.4 C.5 D.3199、腳手架的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)由立桿、縱向水平桿和（）組成。A.斜撐 B.橫向水平桿 C.連墻件 D.剪刀撐200、在建工程的外側(cè)周邊或外腳手架的外側(cè)都要用（）全封閉。A.密目式安全立網(wǎng) B.鋼絲網(wǎng) C.小網(wǎng)眼網(wǎng) D.大網(wǎng)眼安全網(wǎng)201、配電干線或配電母線上的計(jì)算負(fù)荷，就是施工現(xiàn)場臨時用電的總計(jì)算負(fù)荷，也是選擇線路、電器和（）的主要依據(jù)。A.供電變壓器容量 B.配電方式 C.選擇電桿 D.瓷瓶數(shù)量202、對于穿過施工現(xiàn)場周邊的外電線路，在施工中既不能停電又不能遷移時，必須設(shè)置（）遮欄及懸掛警示標(biāo)志。A.鋼管材料 B.鋼竹混合 C,木質(zhì)材料 D.鋁質(zhì)材料203、施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)使用（）芯電纜線。A.五B.四 C.三 D.二204、每臺電焊機(jī)都應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，箱內(nèi)應(yīng)裝有（）的漏電開關(guān)。A.電源側(cè)及把線側(cè) B.把線側(cè)C.電源側(cè) D.觸漏分開205、建筑施工現(xiàn)場臨時用電必須在（）和開關(guān)箱中設(shè)置漏電保護(hù)器，以確保兩級保護(hù)。A.分配電箱B.配電箱 C.隔離箱 D.總配電箱（八）水利電力安全生產(chǎn)技術(shù)206、大規(guī)模露天水利施工現(xiàn)場宜盡量采用（）、便于集中管理、不經(jīng)常移動的投光照明設(shè)備。A.大功率 B.帶有防護(hù)網(wǎng)罩 C.大功率、高效能D.高效能207、在汽車輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)斷葉片的故障征兆時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定（）OA.進(jìn)行測頻檢查 B.進(jìn)行葉片探傷 C.果斷停機(jī)檢查D.適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速208、電力安全性評價利用（）來衡量企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的安全基礎(chǔ)。A.標(biāo)準(zhǔn)分值 B.安全指標(biāo) C.事故發(fā)生率 D.相對得分率209、水庫大壩的安全評價和鑒定，將大壩安全分為三類：一類壩安全可靠，能按設(shè)計(jì)正常運(yùn)行；二類壩（）；三類壩不安全，屬病險水庫大壩。A.基本安全，可在加強(qiáng)監(jiān)控下運(yùn)行 B.安全，能正常運(yùn)行C.安全，可在加強(qiáng)監(jiān)控下運(yùn)行 D.基本安全，能正常運(yùn)行210、電力生產(chǎn)安全記錄為連續(xù)無事故的累計(jì)天數(shù)，安全記錄達(dá)到（）天為一個安全周期。A.30 B.180 C.365 D.100211、防止電氣誤操作的技術(shù)措施是（）。A.嚴(yán)禁執(zhí)行''兩票三制〃 B.微機(jī)開操作票C.裝設(shè)防誤閉鎖裝置 D.完善萬能鑰匙使用和保管制度212、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成的技術(shù)措施是（）。A.停電、放電、驗(yàn)電、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔B.停電、驗(yàn)電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔C.停電、放電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔D.驗(yàn)電、放電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔213、引水隧洞的爆破安全規(guī)定，進(jìn)行爆破時，相向開挖兩個工作面相距（）m時，應(yīng)停止一方作業(yè)，單向開挖貫通。A.15 B.10 C.20 D.25214、如果發(fā)生水輪發(fā)電機(jī)組著火的事故，正確的處理措施是（）。A.用泡沫滅火器或沙子、石灰滅火B(yǎng).立即按下緊急停機(jī)按鈕，打開發(fā)電機(jī)消防用水閥門滅火C.使機(jī)組保持低速旋轉(zhuǎn)D.打開通風(fēng)的進(jìn)出口蓋板排煙和降溫215、為保證泵站主電動機(jī)運(yùn)行安全，規(guī)定電動機(jī)運(yùn)行時其三相電流不平衡之差與額定電流之比不得超過（）%.A.6 B.8 C.12 D.10216、目前我國正在建設(shè)的輸變電工程最高電壓等級是（）KV.217、在潮濕地點(diǎn)、坑井、洞內(nèi)和金屬容器內(nèi)部工作時，行燈電壓不得超過（）V.A.50 B.36 C.6 D.12218、泵站站用變壓器應(yīng)在最大負(fù)荷期間測量其三相負(fù)荷，如發(fā)現(xiàn)其不平衡值超過規(guī)定時，應(yīng)（）。A.記錄在案 B.及時上報 C.重新分配 D.維持現(xiàn)狀219、圍堰是為大壩或廠房施工而修建的輔助工程，圍堰的標(biāo)準(zhǔn)由主體建筑物的（）而定。A.等級和高度 B.等級和使用年限 C.高度和使用年限 D.高度和強(qiáng)度220、水文吊箱測驗(yàn)作業(yè)是比較危險的高處水上作業(yè)，常發(fā)生鋼纜斷裂、吊箱高處墜落、失控等事故。吊箱測驗(yàn)人員必須穿救生衣的最小值是（）m.A.0.6 B.1.2C.lD.1.8221、電力企業(yè)春季安全大檢查的主要內(nèi)容有（）。A.防雷、防雨、防火 B.防雷、防雨、防凍C.防風(fēng)、防雨、防訊 D.防風(fēng)、防雷、防凍222、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應(yīng)懸掛“（）”的標(biāo)示牌。A.禁止合閘，現(xiàn)場有人工作！ B.合閘危險，有人工作！C.禁止合閘，有人工作！ D.嚴(yán)禁合閘，有人工作！223、中央直轄市全市減供負(fù)荷50%及以上為（）電網(wǎng)事故。A.特大 B.重大 C.較大 D.一般224、在灌漿工程施工攪漿時，必須（）。A.先注水，等正常開動后再加水泥 B.先加水泥，等正常開動后再加水C.一次性加入水泥漿 D.漿水泥和水同時加入225、進(jìn)入水輪機(jī)工作應(yīng)密關(guān)閉進(jìn)水閘門，排除輸水鋼管內(nèi)積水，并保持鋼管排水閥和蝸殼排水閥全開啟，做好（）措施。A.防止上游來水 B.防止下游反水 C.防止閘門漏水 D.徹底隔離水源（九）冶金安全生產(chǎn)技術(shù)226、根據(jù)《焦化安全規(guī)程》規(guī)定，易燃、可燃液體貯槽區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤，防火堤內(nèi)的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的（），且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。A.l/3 B.2/3 C.l/2 D.3/4227、在焦化生產(chǎn)過程中，對可能潺潺或產(chǎn)生含油廢水的生產(chǎn)裝置周圍應(yīng)設(shè)（）。

A.防火堤 B.隔油池 C.圍堰D.安全閥228、高爐原料系統(tǒng)中，礦槽的側(cè)壁和襯板，應(yīng)有不小于（）的傾角，以保證漏料正常。A.40° B.45° C.55° D.50°229、高爐煤粉噴吹系統(tǒng)中，可能發(fā)生的危險事故是（）。A.爆炸與火災(zāi) B.煤氣中毒 C.泄毒 D.機(jī)具傷害230、煉鐵生產(chǎn)過程中，高爐停爐操作時，要利用打水將爐頂溫度控制在（）℃之間。A.200?300 B.500~600 C.350?450D.400~500231、為防止煤氣中毒事故，在一、二類煤氣危險區(qū)域，至少要有（）人以上才能進(jìn)行作業(yè)。A.1 B.3 C.2D.4232、煙煤粉制備、噴吹系統(tǒng)中，當(dāng)煙煤的揮發(fā)份超過（）%時，可能發(fā)生煤粉爆炸事故。A.5 B.10 C.8 D.12233、高爐鐵出渣時，為了防止沖渣溝堵塞，沖渣溝坡度應(yīng)大于（）%.A.3.5B.2.5C.2.0D.5.0A.3.5B.2.5C.2.0D.5.0234、在煉鋼生產(chǎn)中，造成熔融物爆炸的原因之一是（）。A.加入爐內(nèi)及包內(nèi)的各種原料太干燥 B.氧槍漏水 C.向爐內(nèi)吹氧 D.車間地面干燥235、煉鋼生產(chǎn)中，氧氣管道的閥門（）采用閘閥。A.可以 B.必須 C.不宜 D.一律不得236、煉鐵安全規(guī)程包括上料系統(tǒng)、爐頂設(shè)備、高爐主體構(gòu)成和操作、（）、富氧鼓風(fēng)、熱風(fēng)爐和荒煤氣等方面的安全技術(shù)規(guī)定和要求。A.噴吹煤粉 B.鐵水預(yù)處理C.備煤D.配料237、型鋼軌制時，對彎曲坯料，（）使用吊車喂入軋機(jī)。A.必須 B.可以 C.應(yīng)該 D.嚴(yán)禁238、連鑄造板坯堆放高度不得超過（）m.A.4.0 B.5.0 C.2.0 D.5.5239、氧氣安全裝置主要有（）、報警停車聯(lián)鎖裝置和其他防護(hù)措施三大類。A.放散裝置 B.安全泄壓裝置 C.稀釋裝置 D,救生裝置240、煤氣具有輸送方便、操作簡單、燃燒均勻，且溫度、用量易于調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，但常易發(fā)生事故，煤氣系統(tǒng)主要事故為（）三類。A.中毒、火災(zāi)和爆炸B,腐蝕、火災(zāi)和爆炸C.中毒、火災(zāi)和腐蝕D.中毒、腐蝕和爆炸241、煤氣管道著火時，管道直徑在150mm以上者（）直接切斷煤氣滅火。A.不能 B.必須C.可以 D.應(yīng)該242、采用火法為主的鉛冶煉過程中，安全工作的重點(diǎn)是（）。A.浮渣處理 B.配料的崗位操作 C.鉛中毒預(yù)防 D.冶煉設(shè)備的更新243、從銅陽極提取金、銀生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的有毒有害氣體主要有（）OA.二氧化硫、氯氣、二氧化氮等 B.二氧化、硫化氟、二氧化氮等C.一氧化碳、氯氣、二氧化氮等 D.二氧化硫、硫化氟、硫化氫等244、對金、銀電解精煉過程中產(chǎn)生的有害氣體抽排處理時，通常在金電解槽上方安裝排風(fēng)罩，將金電解過程中產(chǎn)生的氯氣、氯化氫抽排,并用（）吸收。A.堿液 B.氧化劑C.催化劑D.酸液245、有色金屬冶煉生產(chǎn)中，向高溫溶液中添加各種化學(xué)藥劑時嚴(yán)格遵守（）的原則，防止高溫溶液外溢造成燙傷。A.''均勻、快速、少量" B.''均勻、快速、大量”C.''均勻、緩慢、大量" D.''均勻、緩慢、少量”06年安全工程師考試真題及答案——《安全生產(chǎn)技術(shù)》

2006年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷《安全生產(chǎn)技術(shù)》必作部分一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）.在保護(hù)接零系統(tǒng)中，保護(hù)導(dǎo)體的截面面積必須合格。當(dāng)PE線與相線材料相回時，如相線截面面積為16mm2,則PE線截面面積不得小于（）mm2.A.4B.6C.10D.16.機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。鍛壓機(jī)械最容易造成傷害的危險部位是（）。A.鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕.鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪C.壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕D.鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿.乙快站房內(nèi)的儀表必須應(yīng)用（）型儀表。A.防塵B.防水C.防爆D.數(shù)字機(jī)械制造場所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不應(yīng)超出（）m（單位超高除外）。A.2.0B.4.0C.3.0D.5.0沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝援。其中，（）全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A.推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C.推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D.推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為（）V.A.25-35B.60-75C.110-220D.220-380電磁輻射危害是指電磁波形式的能量輻射造成的危害。輻射電磁波是指頻率（）Hz以上的電磁波。A.50B.1000C.10kD.100k擺脫電流是確定電流通過人體的一個重要界限。對于工頻電流有效值，擺脫電流大約為（）。A.5-10mA B.50mAC.500mAD.1A具有安全電壓的電氣設(shè)備是（）類設(shè)備。A.IllB.IIC.ID.01.工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險是（）。A.給人以電擊B.引起過負(fù)載 C.引起爆炸D.降低產(chǎn)品質(zhì)量.爆炸性氣體、蒸氣按（）分為IIA級、IIB級、HC級。A.引燃溫度B.爆炸極限C.最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D.閃點(diǎn)12.本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是（）。A.dB.eC.pD.i.滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是（）OA.冷卻B.窒息C.隔離D.化學(xué)抑制.光電式火焰探測器，主要探測火焰發(fā)出的（）。A.可見光B.藍(lán)光波C.紫外或紅外光D.按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87,2001年版）中，對消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬有明確的規(guī)定。下面說法正確的是（）。A.凈高和凈寬不應(yīng)大于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5mB.凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5mC.凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5mD.凈高和凈寬不應(yīng)大于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)太于3.5m.滅火器的滅火級別由數(shù)字和字母組成，下列關(guān)于數(shù)宗和字母表達(dá)的意思正確的是（）。A.數(shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B）表示泵火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B.字母（A或B）表示滅火級別的大小，數(shù)字表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C.數(shù)字表示火災(zāi)后果的大小，字母（A或B）表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D.數(shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B）表示火災(zāi)的種類.火災(zāi)發(fā)生時，不宜采用的逃生方式是（）。A.及時報警B.整理行李C.用濕毛巾捂住鼻子D.濃煙中在地上爬行.建筑物內(nèi)安全出M應(yīng)分散在不同方向布置，且相互問的距離不應(yīng)小于（）m.A.5B.10C.15D.20.在爆炸性混合氣體中加人隋性氣體，當(dāng)隋性氣體的濃度增加到某一數(shù)值時，（）。A.爆炸上、下限差值為常數(shù)，但不為0B.爆炸上、下限趨于一致C.爆炸上限不變，下限增加D.爆炸下限不變，上限減小.會導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（）。A.初始溫度降低B.管徑減小C.點(diǎn)火源能量減小D.初始壓力增大.可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低，其爆炸危險性（）。A.增大B.減小C.不變D.不一定.關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲存庫房和銷毀場地的平面布置，下列說法錯誤的是（）。A.主廠區(qū)內(nèi)按危險和非危險分區(qū)布置規(guī)劃B.總倉庫遠(yuǎn)離工廠和城市C.銷毀場所選擇山溝河灘等地方D.主廠區(qū)布置在非危險區(qū)的上風(fēng)側(cè)23.火藥、炸藥制造、儲存等過程中，II類（F1區(qū)）場所，是指（）。A.起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所B.炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲存場所C.黑火藥、煙火藥制造加工、儲存場所D.理化分析成品試驗(yàn)站24.煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指（）。A.固定時間，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量B.固定時間，固定工房，固定設(shè)備C.固定工房，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量D.固定工房，固定時間，固定最大粉碎藥量.鍋爐按用途分為（）、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。A.電站鍋爐B.高壓鍋爐 C.沸騰爐D.蒸汽鍋爐.安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。A.結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性差B.結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，泄壓反應(yīng)慢C.泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜D.結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng).根據(jù)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》對壓力容器的分類，第三類壓力容器里低溫液體儲存容器的容積（）。A.小于5m3B.不限制C.大于3m3D.大于5m3.從安全角度考慮，起重機(jī)設(shè)計(jì)時不須滿足的條件是（）。A.金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗彎曲能力B.整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C.原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動裝置提供必須的制動力矩D.連續(xù)調(diào)整額定起重量.下列無損檢測方法中，屬于動態(tài)無損檢測方法的是（）。它可以連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。A.射線檢測B.渦流檢測 C.磁粉檢測 D.聲發(fā)射探傷.不屬于鍋爐正常運(yùn)行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是（）。A.鍋爐水位B.鍋爐氣壓 C.煙氣流速 D.燃燒狀態(tài).氣瓶安全泄壓裝置包括（）。A.爆破片、易熔塞、安全閥、壓力表.爆破片、易熔塞、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置、壓力表C.爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置D.爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一安全閥復(fù)合裝置.關(guān)于鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作，不正確的做法是（）。A.當(dāng)鍋水溫度降到800c以下時，把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔打開B.把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等管道與其他鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷C.被檢驗(yàn)鍋爐的燃燒室要與總煙道隔斷D.打開煙道閘門.按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第113號令）的要求，在用電梯的檢驗(yàn)周期為（）年。A.0.5B.1C.2D.3.氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器，其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于（）℃。A.0B.1C.3D.5.下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法，不正確的是（）。A.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險區(qū)域工作B.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險部件C.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險材料.產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)（）的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，如可靠度、故障率或平均壽命等。A.零部件B.產(chǎn)品本身C.產(chǎn)品成本D.生產(chǎn)過程.下列不屬于視錯覺的是（）。A.方向錯覺B.長短錯覺 C.色彩錯覺D.記憶錯覺.從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最rWj的是（）。A.碰撞B.卷入和擠壓 C.接觸傷害D.撞擊.按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號，對該類信號進(jìn)行全面監(jiān)測，并將其匯集在一起形成一個設(shè)備工作狀態(tài)信號子集，指的是故障診斷基本步驟中的（）。A.診斷決策B.狀態(tài)識別 C.特征提取D.信號監(jiān)測.以下有關(guān)故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測的說法中，錯誤的是（）。A.通常把狀態(tài)監(jiān)測劃歸到故障診斷的研究范疇中B.故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測是廣義故障診斷中不可分割韻兩個有機(jī)組成部分C.狀態(tài)監(jiān)測一般由專門人員進(jìn)行，故障診斷一般由現(xiàn)場人員進(jìn)行D.狀態(tài)監(jiān)測是故障診斷的前提.常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是（）。A.磁粉探傷技術(shù) B.滲透探傷技術(shù) C.渦流探傷技術(shù)D.超聲探傷技術(shù).人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā)，合理確定人與機(jī)器的（），從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A.功能分配B.大小C.經(jīng)濟(jì)性D.可靠性.生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是（）oA.煤炭燃燒時所產(chǎn)生的煙塵B.熔煉黃銅時產(chǎn)生的煙塵C.皮物、棉織物的處理時產(chǎn)生的粉塵D.清掃道路時的揚(yáng)塵.生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括（）。A.粉塵分散度 B.濃度C.比重D.溶解度.通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（）。A.除塵器B.吸塵罩C.風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D.粉塵采樣設(shè)施.適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是（）。A.洗滌法B.袋濾法C.靜電法D.燃燒法.不能消除和減少噪聲傳播的措施是（）。A.吸聲B.隔聲C.通風(fēng)D.阻尼.下列輻射，屬于電離輻射的是（）。A.無線電波B.醫(yī)療用的X線C.加熱金屬、熔融玻璃時的強(qiáng)發(fā)光體D.用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光49.按照《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級》（GB5817—1986）,生產(chǎn)性粉塵危害程度分級指標(biāo)不包括（）。A.粉塵的密度B.粉塵中游離二氧化硅含量C.工人接觸時間肺總通氣量D.粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù).《工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范》（GBZ159.2004）中規(guī)定了采樣點(diǎn)的選擇原則，其中不包括（）。A.空氣中有害物質(zhì)濃彥最高的工作地點(diǎn)B.采樣點(diǎn)盡可能靠近作業(yè)人員C.作業(yè)人員接觸時間最長的工作地點(diǎn)D.空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點(diǎn).鐵路列車應(yīng)按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行編組，列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站（）確定。A.到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30m的附加制動距離B.電氣集中控制情況及線路長度C.技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D.線路的長度并預(yù)留30m的制動距離.鐵路列車超速防護(hù)是對列車實(shí)際運(yùn)行速度與（）進(jìn)行比較,當(dāng)出現(xiàn)超速時實(shí)施安全制動。A.列車?yán)碚撍俣菳.列車旅行速度C.列車技術(shù)速度D.列車最大安全速度.在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過（）m.A.6.0B.5.5C.5.0D.4.5.鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌、脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（）等。A.線路上有異物侵限B.司機(jī)未按信號行車C.車站值班員不合理的進(jìn)路安排D.道岔開啟不當(dāng).道路運(yùn)輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（）等有關(guān)。A.車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B.車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C.車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊D.車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置.交通事故調(diào)查中，（）是錯誤的做法。A.就地扣押事故責(zé)任人及其家屬B.收集數(shù)據(jù)資料C.現(xiàn)場觀測D.專題試驗(yàn)研究.根據(jù)我國《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》，擱淺事故的等級按照擱淺造成的（）確定。A.經(jīng)濟(jì)損失B.停航時間C.到港時間延誤 D.交貨時間延誤.《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》（IMDGCode）根據(jù)危險貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險貨物分為（）大類。A.5B.7C.9D.11.船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為（）兩種。A.岸基定位和星基定位B.岸基定位和雷達(dá)定位C.地理定位和星基定位D.雷達(dá)定位和地理定位.在船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（）。A.雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B.信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C.雷達(dá)監(jiān)狽4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D.信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)二、多項(xiàng)選擇題（共15題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選,所選的每個選項(xiàng)得0.5分）.機(jī)械在使用過程中，（）是典型的危險工況。A.運(yùn)動不能停止B.速度失控C.制動裝置失效D.啟動時間略微延長E.聲音不均勻.起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤示意圖如右0從受力角度考慮，圖中（）屬于危險斷面。A.A斷面B.B斷面D.D斷面C.C斷面E.E斷面.雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。雷擊的特點(diǎn)有（）。A.雷電流幅值大B.沖擊過電壓低C.作用時間長D.沖擊過電壓高E.雷電流陡度大.根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ140.90）的規(guī)定,選擇滅火器時應(yīng)考慮的因素有（）。A.滅火器配置場所的火災(zāi)種類B.滅火有效程度C.對保護(hù)物品的污損程度D.設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度E.人員數(shù)量.民用爆破器材包括（）。A.工業(yè)炸藥B.起爆器材C.爆炸性氣體D.專用民爆器材E.爆炸性粉塵.民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿足的條件有（）。A.企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證B.煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)并取得操作資格證書C.配備專職注冊安全工程師D.廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定E.企業(yè)要進(jìn)行安全評價.對于壓力容器的超聲波檢測，下列說法正確的是（）。A.對面積性缺陷的檢出率較高B.對體積性缺陷的檢出率較高C.現(xiàn)場使用方便D.檢驗(yàn)成本低E.檢驗(yàn)成本高.根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂設(shè)施的（）應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢驗(yàn)合格的報告。A.環(huán)境條件 B.施工和安裝 C.調(diào)試D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E.負(fù)荷試驗(yàn).起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機(jī)體毀壞事故的有（）。A.斷臂B.脫鉤C.斷繩D.傾翻E.多臺吊車相互撞毀.人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有（）。A.卷入和擠壓B.碰撞和撞擊 C.接觸傷害D.中毒E.燃燒和爆炸.人機(jī)系統(tǒng)中，適合于機(jī)器做的工作有（）類型的工作。A.隨機(jī)應(yīng)變B.笨重而快速C.持久而操作重復(fù)D.精度要求高E.創(chuàng)造性.生產(chǎn)f生粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合陛粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有（）。A.人造纖維 B.農(nóng)藥C.石棉D(zhuǎn).鋁E.水泥.在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（）。A.準(zhǔn)人管理B.密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識C.提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D.必須采取靜電消除措施E.提供防護(hù)用品.鐵路車站接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及（）oA.交接憑證B.接送列車C.指示接車或發(fā)車D.布置進(jìn)路E.檢查列車狀態(tài).道路交通安全設(shè)施主要有（）。A.交通標(biāo)志 B.防護(hù)欄C.照明設(shè)施D.電子收費(fèi)設(shè)施E.防眩設(shè)施選作部分分為四組，任選一組作答。每組10個單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意。（一）礦山安全技術(shù).在井巷支護(hù)及維護(hù)中，錨桿支護(hù)是指（）。A.聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土支護(hù).單獨(dú)采用錨桿支護(hù)，必要時安裝錨索C.聯(lián)合使用錨桿和架金屬棚子支護(hù)D.聯(lián)合使用錨桿和架木棚子支護(hù).單層充填采礦法適用于（）。A.緩傾斜薄礦體 B.緩傾斜厚礦體C.急傾斜薄礦體D.急傾斜厚礦體.直接頂是指直接位于煤層之上的易垮落巖層。以直接頂初步垮落步距為主要指標(biāo)將直接頂?shù)姆€(wěn)定性分為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類.回采工作面常見頂板事故是冒頂事故。工作面冒頂事故，通常按（）分為局部冒頂和大面積冒頂事故。A.冒頂事故發(fā)生地點(diǎn)冒頂事故發(fā)生時間C.冒頂事故發(fā)生原因D.冒頂范圍和傷亡人數(shù)多少.對于煤礦井下電纜，高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時,高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于（）m.A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4.根據(jù)礦井相對瓦斯涌出量、礦井絕對瓦斯涌出量和瓦斯濡出形式，將礦井劃分為低瓦斯礦井、高瓦斯礦井和煤與瓦斯突出礦井。其中低瓦斯礦井是指礦井相對瓦斯涌出量小于或等于10m3/t（）的礦井。A.或礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40m3/t或礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40m3/minC.且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40m3/tD.且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40m3/min.防治煤與瓦斯突出的局部性措施主要是針對（）消除突出危險的措施。A.采掘工作面前方煤巖體一定范圍B.大面積范圍C.采掘工作面前方煤巖體大面積范圍D.采煤工作面.煤的自燃傾向性是煤的一種自然屬性，是煤層發(fā)生自燃的基本條件。煤的自燃傾向性分為（）三類。A.容易自燃、自燃和不易自燃容易自燃、不易自燃和不自燃C.自燃、不易自燃和不自燃D.易自燃、不易自燃和不自燃84.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，礦井主要排水設(shè)備必須有工作、備用和檢修水泵。備用水泵的能力應(yīng)不小于工作泵能力的（）。A.100%B.70%C.50%D.25%.選擇適當(dāng)?shù)拈_采技術(shù)是防治露零礦邊坡事故的重要措施。在生產(chǎn)過礙中必須采用（）的開采順序。A.從上到下 B.從下到上C.從下盤到上盤D.倒臺階（二）建筑工程施工安全技術(shù).建筑施工經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生（）傷害。A.高處墜落、物體打擊、觸電、中毒、坍塌B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C.高處墜落、物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、火災(zāi)D.高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害、火災(zāi).建設(shè)部《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59.1999）規(guī)定，施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）。A.二圖五牌B.一圖七牌 C.二圖七牌D.一圖五牌.計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度時，應(yīng)采用荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值。永久荷載分項(xiàng)系數(shù)為L2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)為（）。A.1.2B.0.8C.1.4D.1.089.建筑施工的各種安全設(shè)施、防護(hù)裝置如有損壞的，必須及時整改，確保使用安全的可靠性。安全設(shè)施的拆除必須經(jīng)（）確認(rèn)其已完成防護(hù)作用并批準(zhǔn)后，方可拆除。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.安全設(shè)施設(shè)計(jì)人C.項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D.作業(yè)隊(duì)施工負(fù)責(zé)人.拆除建（構(gòu)）筑物，應(yīng)按自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重的部分，不得（）同時拆除。A.多人B.兩支以上隊(duì)伍C.機(jī)械和人工D.數(shù)層.移動式攪拌機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上支架牢靠，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐，使用時間一般超過（）個月的，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。A.4B.3C.2D.1.兩臺塔吊在同一軌道作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離。兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間的距離應(yīng)大于（）m.A.6B.4C.2D.1.在基坑或管溝開挖因場地限制等原因不能放坡時，可采用設(shè)置支撐與護(hù)壁樁的方法。開挖深度大于6m的基坑，臨近有建筑，不允許支撐有較大變形時，應(yīng)采用（）。A.短樁隔斷支撐B.地下連續(xù)墻支護(hù) C.擋土護(hù)坡樁支撐D.鋼構(gòu)架支護(hù).凡是在墜落高度基準(zhǔn)頑（）m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)稱高處作業(yè)。A.8B.4C.2D.5.手持電動工具按絕緣結(jié)構(gòu)分類，（）類工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它述提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施。A.IB.IIC.IllD.IV（三）危險化學(xué)品安全技術(shù).根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《常用化學(xué)危險品貯存通則》（GB15603——1995）的規(guī)定，貯存的危險化學(xué)品應(yīng)有明顯的標(biāo)志。在同一區(qū)域儲存兩種或兩種以上不同危險級別的危險化學(xué)品，應(yīng)（）oA.按中等危險等級化學(xué)品的性能標(biāo)志B.按最低等級危險化學(xué)品的性能標(biāo)志C.按最高等級的危險化學(xué)品標(biāo)志D.按同類危險化學(xué)品的性能標(biāo)志.按國家標(biāo)準(zhǔn)《常用化學(xué)危險品貯存通則》（GB15603—1995）,危險化學(xué)品貯存方式有三種，下列不屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的貯存方式的是（）OA.隔離貯存 B.隔開貯存