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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)2013年6月,我國成功發(fā)射了搭載3名宇航員(其中一名女士)的“神州十號(hào)”飛船,在飛船進(jìn)入圓形軌道環(huán)繞地球飛行時(shí),它的線速度大小()A.等于7.9km/s B.介于7.9km/s和11.2km/s之間C.小于7.9km/s D.介于7.9km/s和16.7km/s之間2、如圖,一輕繩的一端系在固定粗糙斜面上的O點(diǎn),另一端系一小球.給小球一足夠大的初速度,使小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng).在此過程中()A.小球的機(jī)械能守恒B.重力對(duì)小球不做功C.繩的張力對(duì)小球不做功D.在任何一段時(shí)間內(nèi),小球克服摩擦力所做的功總是等于小球動(dòng)能的減少3、(本題9分)如圖所示,用水平恒力F拉著一物體沿水平面從A移到B的過程中,下列說法正確的是A.有摩擦力比無摩擦力時(shí),力F做的功多B.物體加速運(yùn)動(dòng)比減速運(yùn)動(dòng)時(shí),力F做的功多C.物體無論怎樣運(yùn)動(dòng),力F做的功相等D.有摩擦力與無摩擦力時(shí),力F的平均功率相等4、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為0.1kg的小物塊在粗糙水平桌面上滑行4m后以3.0m/s的速度飛離桌面,最終落在水平地面上,已知物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,桌面高0.45m,若不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則()A.小物塊的初速度是5m/sB.小物塊的水平射程為1.2mC.小物塊在桌面上克服摩擦力做8J的功D.小物塊落地時(shí)的動(dòng)能為0.9J5、(本題9分)一只小船在靜水中的速度為3m/s,它要渡過一條寬為150mA.這只小船過河的最短時(shí)間為30sB.這只小船以最短時(shí)間過河的速度大小為4C.若河水流速改變,小船過河的最小位移大小一定不變D.這只小船過河的最小位移大小為250m6、如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊沿傾角為α粗糙固定斜面加速下滑,在滑塊由斜面頂端下滑至底端的過程中,下列說法正確的是A.滑塊的機(jī)械能守恒B.斜面對(duì)滑塊的支持力的沖量不為零C.滑塊動(dòng)能的改變量等于重力勢(shì)能的改變量D.合力對(duì)滑塊做的功等于滑塊增加的機(jī)械能7、(本題9分)2016年9月15日,我國發(fā)射了空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”.它的初始軌道為橢圓軌道,近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為200km和350km,如圖所示.關(guān)于“天宮二號(hào)”在該橢圓軌道上的運(yùn)行,下列說法正確的是()A.在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度B.在M點(diǎn)的加速度等于在N點(diǎn)的加速度C.在M點(diǎn)的機(jī)械能大于在N點(diǎn)的機(jī)械能D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中引力始終做負(fù)功8、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d表示一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化中的四個(gè)狀態(tài),圖中ad與T軸平行,cd與p軸平行,ab的延長線過原點(diǎn),則下列說法中正確的是()A.氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積大于在狀態(tài)b時(shí)的體積B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過程,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過程,氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過程,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能不變E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過程,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功9、(本題9分)2018年4月2日早8時(shí)15分左右,在太空中飛行了六年半的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已再入大氣層,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,部分殘骸墜落于南太平洋中部區(qū)域,結(jié)束它的歷史使命.在燒蝕銷毀前,由于稀薄空氣阻力的影響,“天宮一號(hào)”的運(yùn)行半徑逐漸減?。凇疤鞂m一號(hào)”運(yùn)行半徑逐漸減小過程,下列說法正確的是A.運(yùn)行周期逐漸減小B.機(jī)械能逐漸減小C.受到地球的萬有引力逐漸減小D.運(yùn)行速率逐漸減小10、(本題9分)關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.在最高點(diǎn)速度為零,加速度不為零B.上升的時(shí)間小于下落過程的時(shí)間C.從上升到下降的整個(gè)過程中加速度保持不變D.上升到某一高度時(shí)速度小于下降到此高度時(shí)的速度11、如圖所示,A、B為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆人造地球衛(wèi)星,兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)是在同一平面內(nèi)且繞行方向相同,某時(shí)刻A、B相距最近。若A、B兩衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑之比,A、B兩衛(wèi)星的周期分別為TA、TB,不計(jì)兩衛(wèi)星間的引力作用,則下列說法正確的是()A.A、B兩衛(wèi)星的周期之比B.A衛(wèi)星可以通過減小速度的方法實(shí)現(xiàn)和B衛(wèi)星對(duì)接C.A、B兩衛(wèi)星再過相距最近D.B運(yùn)動(dòng)一周的過程中,A、B共線了14次12、如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動(dòng)能、與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過的面積.下列關(guān)系式正確的有A.TA>TB B.EkA>EkBC.SA=SB D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)汽車以72km/h的速度過凸型橋最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋的壓力是車重的一半。將凸型橋看成圓弧,重力加速度取10m/s2。則該橋的半徑為_________m。14、(本題9分)如圖所示,物體A、B、C疊放在水平桌面上,水平力F作用于C物體,使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng),且三者相對(duì)靜止,下面關(guān)于摩擦力的說法正確的是:()A.A不受摩擦力作用B.B不受摩擦力作用C.C不受摩擦力作用D.以A、B、C為整體,整體受到的摩擦力為零15、(本題9分)萬有引力定律:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的大小跟這兩個(gè)物體的_____成正比,跟它們的_____成反比.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)豎直放置的兩塊足夠長的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng),其電場(chǎng)強(qiáng)度為E,在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中,用絲線懸掛質(zhì)量為m的帶電小球,絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡,此時(shí)小球與右邊金屬板的距離為b,如圖所示,重力加速度為g,求:(1)小球帶電荷量是多少?(2)若剪斷絲線,小球碰到金屬板需多長時(shí)間?(3)碰到金屬板時(shí)的速度是多大?17、(10分)(本題9分)用彈射器從地面豎直上拋質(zhì)量m=0.05kg的小球,如果小球在到達(dá)最高點(diǎn)前1s內(nèi)上升的高度是它上升最大高度的,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,求:(!)小球上升的最大高度;(2)小球拋出的初速度;(3)小球上升到最大高度的時(shí)的機(jī)械能(以地面為參考面)
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【答案解析】
在飛船進(jìn)入圓形軌道環(huán)繞地球飛行時(shí),根據(jù)萬有引力提供向心力列出等式速度第一宇宙速度7.9km/s是人造衛(wèi)星在地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的最大運(yùn)行速度,所以在飛船進(jìn)入圓形軌道環(huán)繞地球飛行時(shí),它的線速度大小小于7.9km/s.故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C.點(diǎn)睛:本題考查對(duì)宇宙速度的理解能力.對(duì)于第一宇宙速度不僅要理解,還要會(huì)計(jì)算.第一宇宙速度就近地衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,要強(qiáng)調(diào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng).2、C【答案解析】試題分析:過程中需要克服摩擦力做功,所以小球的機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;因?yàn)樵谛泵嫔献鰣A周運(yùn)動(dòng)過程中,小球在豎直方向上會(huì)發(fā)生位移,所以重力對(duì)小球做功,B錯(cuò)誤;繩子的張力與小球的運(yùn)動(dòng)方向恒垂直,所以張力不做功,C正確;根據(jù)除了重力之外的力做功量度機(jī)械能的變化,在任何一段時(shí)間內(nèi),小球克服摩擦力所做的功總是等于小球的機(jī)械能的減少,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了功的計(jì)算,功能關(guān)系【名師點(diǎn)睛】物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力或者是彈力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況,即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒.知道除了重力之外的力做功量度機(jī)械能的變化.3、C【答案解析】
A.F為恒力,F(xiàn)做功的大小W=Fx,與有無摩擦力無關(guān),故A錯(cuò)誤。BC.根據(jù)W=Fx知,無論加速還是減速,F(xiàn)做功一樣多,故B錯(cuò)誤C正確。D.有無摩擦力時(shí),F(xiàn)做功相等,有摩擦力時(shí),加速度較小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長,則平均功率較小,可知有摩擦力與無摩擦力時(shí)平均功率不等,故D錯(cuò)誤。4、D【答案解析】由題意可以,小物塊到達(dá)B時(shí)的速度=3m/s,如下圖所示小物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,由動(dòng)能定理可得:解得:,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;(或根據(jù)牛頓第二定律,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求解)小物塊從B點(diǎn)離開桌面后,做平拋運(yùn)動(dòng)所以,解得因此,水平射程=0.9m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小物塊在桌面上克服摩擦力做的功=2J,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;從B到C,利用動(dòng)能定理得:,解得,D正確.(或利用平拋運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,先求落地速度,然后再根據(jù)動(dòng)能得定義,求落地動(dòng)能)5、D【答案解析】
將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時(shí)間,通過判斷合速度能否與河岸垂直,判斷船能否垂直到對(duì)岸?!绢}目詳解】A.小船過河的最短時(shí)間為:t=dB.小船船頭垂直河岸時(shí),過河時(shí)間最短,此時(shí):v船C.若河水流速改變,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的速度合成,可知,小船可以垂直河岸過河,最短位移變化,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速度小于水流速度,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸,那么最短距離為:s=v【答案點(diǎn)睛】本題主要以小船過河為模型考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解,屬于一般題。6、B【答案解析】
利用機(jī)械能守恒的條件可以判斷機(jī)械能變化情況和重力勢(shì)能與動(dòng)能的變化關(guān)系;根據(jù)沖量的定義式即可計(jì)算斜面對(duì)滑塊的支持力的沖量?!绢}目詳解】A.滑塊在下滑過程中,共受到三個(gè)力:重力,支持力,摩擦力,其中支持力不做功,重力做功不影響物體機(jī)械能,摩擦力做負(fù)功使物體機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B.由沖量公式I=Ft知:INC.滑塊在下滑過程中,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,但由于總的機(jī)械能在減小,所以重力勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤;D.滑塊克服阻力所做的功,對(duì)應(yīng)了其機(jī)械能的減少,故D錯(cuò)誤?!敬鸢更c(diǎn)睛】本題主要考查了機(jī)械能守恒定律,利用條件分析即可,較為簡單。7、AD【答案解析】
A.根據(jù)開普勒第二定律知,“天宮二號(hào)”在近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,即在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度,故選選項(xiàng)A正確;B.“天宮二號(hào)”在M點(diǎn)受到的地球引力大于在N點(diǎn)的引力,由牛頓第二定律知在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.“天宮二號(hào)”沿橢圓軌道運(yùn)行的過程中,只有地球的引力做功,故其機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中引力與速度的夾角為銳角,所以引力做負(fù)功,故選項(xiàng)D正確.8、BCE【答案解析】
A.因ab連線過原點(diǎn),可知是等容線,則氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積等于在狀態(tài)b時(shí)的體積,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過程,氣體體積不變,則對(duì)外做功為零,即W=0,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能,選項(xiàng)B正確;C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過程,氣體的溫度不變,壓強(qiáng)變大,體積減小,則氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加,選項(xiàng)C正確;D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過程,氣體壓強(qiáng)不變,溫度升高,則體積變大,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過程,氣體溫度升高,體積變大,內(nèi)能增加,對(duì)外做功,根據(jù)?U=W+Q可知,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功,選項(xiàng)E正確。故選BCE。9、AB【答案解析】根據(jù)可知,則半徑減小,周期減小,選項(xiàng)A正確;由可知,半徑減小,速率變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由可知,半徑減小,萬有引力增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由于空氣阻力做功,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)B正確;故選AB.10、AC【答案解析】
AC.豎直上拋運(yùn)動(dòng),只受到重力作用,在最高點(diǎn)速度為零,但加速度仍為g,AC正確;BD.因整個(gè)過程加速度相等,故上行時(shí)間與下行時(shí)間相等,且在同一高度速度大小相等,BD錯(cuò)誤.故選AC.11、AD【答案解析】
A.兩衛(wèi)星都由萬有引力提供向心力,有可得由軌道半徑之比,可得周期之比為,故A正確;B.若A衛(wèi)星在低軌道減速,出現(xiàn)萬有引力大于向心力要做近心運(yùn)動(dòng),A會(huì)離B越來越遠(yuǎn)而不能成功對(duì)接,正確的做法是A衛(wèi)星加速從而離心可以和B對(duì)接,故B錯(cuò)誤;C.兩衛(wèi)星從最近到最近滿足轉(zhuǎn)的快的A比B多轉(zhuǎn)一圈,有結(jié)合可解得所用時(shí)間為故C錯(cuò)誤;D.B轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)間為,設(shè)兩衛(wèi)星從最近到最近出現(xiàn)n次,有解得而每出現(xiàn)一次最近之前出現(xiàn)兩衛(wèi)星在地球兩側(cè)相距最遠(yuǎn)的情況,而最近和最遠(yuǎn)都屬于兩衛(wèi)星共線,則一共出現(xiàn)次,故D正確。故選AD。12、AD【答案解析】
根據(jù)知,軌道半徑越大,周期越大,所以TA>TB,故A正確;由知:,所以vB>vA,又因?yàn)橘|(zhì)量相等,所以EkB>EkA,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第二定律可知,同一行星與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等,所以C錯(cuò)誤;由開普勒第三定律知,D正確.【答案點(diǎn)睛】重點(diǎn)是要掌握天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,萬有引力提供向心力。選項(xiàng)C容易錯(cuò)選,原因是開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的面積定律中有相等時(shí)間內(nèi)行星與太陽的連線掃過的面積相等。這是針對(duì)某一行星的,而不是兩個(gè)行星。二.填空題(每小題6分,共18分)13、80【答案解析】設(shè)汽車的質(zhì)量為m,汽車在凸形橋最高點(diǎn)受到的橋面支持力為F,由題可得,汽車的速度為v=72km/h=20m/s;在橋面最高點(diǎn),對(duì)汽車,根據(jù)牛頓第二定律得:,可得【答案點(diǎn)睛】汽車過凸形橋最高點(diǎn)、過凹形橋最低點(diǎn)、火車轉(zhuǎn)彎等,是向心力在實(shí)際中的應(yīng)用.關(guān)鍵要分析
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