2021年二級建造師考試公路實務高頻考點手冊

2021年級建造師試公路實高頻考點冊P2原基理要求1.土質堤地表處理求地橫為1:5~1:2.5時，地應挖成臺，臺階寬不小于2m。地橫陡于5地的陡路，必驗路堤體基底基下軟層動的定性，抗穩(wěn)定數得小規(guī)規(guī)定否應采改基底件設置擋構物防措施一土地段二及二以公路堤壓實應小于90；、四級公應不小于85；2.填石堤基處要求在巖地基，筑填路前，按計要設渡層P3土路施工技術1.開挖法：向掘法縱挖掘和合式掘橫挖法包適于挖淺短的塹單層向寬挖法挖掘且的路的層橫全寬掘；縱挖法分分縱挖、道縱法分段挖；混式掘法多橫向寬掘法通縱挖混使用2.推土開挖方業(yè)由土運土卸、倒（折返、回等程組成一循環(huán)。影作業(yè)率主要素切土運兩個節(jié)因此須最短時和距切，并可減少在運過中失。P4石路施工技術常用破方法：）光爆破；）裂破；）差爆；）定向爆破）室破。2.綜合破施技：一包小炮洞炮兩類小炮要括鋼炮深孔破鉆孔破洞炮要包藥炮和洞。P5路填的選擇填要：挖方，壓容，強高水穩(wěn)性。巨土級配好礫石合是較的基填。石土具有高強度足的水定，屬較的路填。砂可作路填，但有性，使時可入性大土輕、粘不是想路基料規(guī)：草皮生垃圾樹、腐質土嚴作填料泥、泥、土強膨土有機土易溶超允許量土，得接用填路基液大％塑性指數于26的、水量不適直接壓實細粒土，得直作路堤料粉土宜直填于路，得直填于冰地的路及水部的堤。路填最大徑小于100mm路基填料大粒應于150mm。填路填料符：路填粒徑不于500mm，并不超層厚2/3，不勻數宜為15~20路底面以下400mm范圍內填粒徑小150mm。土路填料符：①脹石、溶巖石不直接于堤填，解性石鹽化石等得接用路填筑②然土混填料，硬、質料的大徑不大壓實厚2/3石為風化料軟質料，其值符合規(guī)范規(guī)定，石最大粒徑得大于壓層厚。P7土路施工技術性不的填，水平層分段筑分層實填筑床最后層時，壓后厚度不小100mm。對濕凍融感小的料填筑路上層強較小填應填在下層。地水的段臨路基圍，宜筑水性的料。在水不好壓層上筑水性好填料，在其面2％~4％的雙向坡。不得由水較好填所填的堤邊上蓋透性好的料每填層壓后寬度得于設寬。路填時，從低處分填筑逐壓實當地面坡于12％或橫陡5時，按計求挖臺，或置度向并于4％、度于2m的階土路填筑工藝流：工準→筑前底理→底測→料分層填→推土機平→地整平碾→檢→好記檢簽證路整修型豎填法僅于法自而填筑深、陡、巖、沼機械法進場的堤。P8填路施工技術路施前，先筑試路，確松厚度壓機械號組合壓實速度壓遍數沉差參數二及級以公的填路應分填壓實二以下石面公在陡峻山地施工別難，可用填的式石料筑路堤部但在床面以不于0m范圍內應層填筑實巖相較大填應分或段填。禁將質料與質料混使；中、質石填路堤，進行坡砌。坡砌與堤筑基同進行壓機宜選不于的動壓機；在石堤頂與料土土間應設要求過層；孔率檢測采水袋進。填方：豎填法（填）主用二級二以下鋪中低路面的公在陡峻山施工別難或量破移作路段以無法下上分填的陡、巖、沼區(qū)和中業(yè)的石堤。程備層鋪、、整。P11路基期工雨施地段選：雨路施工段般應擇陵和嶺區(qū)的類土、碎石和巖石段和塹棄方段重黏、脹土鹽土地不在雨施；平地排水難不宜排期施。填應用透性的碎卵石土砂、石碎和砂土。含量大難晾曬的土不用雨期工料。路應層填。一層表，應％排橫坡。當填筑的土應當天完壓實（3）方坡不宜一挖到設計面，應預一定厚度覆蓋層，雨期過后修到計度。（4）質塹挖至路頂面以上300~500mm時停開挖并兩側好時排溝待雨過后施。（5）期挖巖石路，炮眼宜平設置。P11路冬期工不冬施工項：高公、一公的土堤地質良區(qū)的級二級下路路；河低地帶可水淹填路堤土路堤床下1m范圍。填挖地、填方界。（1）期工的路堤料，應選未凍結的類土、碎、卵石土石渣等透性良的料。冬期筑路堤，按橫斷面寬平填，層松鋪厚應按正常工減少20％％，松鋪度得過300mm當填的應天完碾。當筑高距床面1m時，碾壓實后應停填筑。路挖路床面上lm時，完臨時排水后，應停開挖，待期過后再工。P12路基排水設施施路排分地排及地排兩大。1.地面排水設有：）邊溝（溝設置于方地段和土高度小邊溝深度填方段路堤山側坡腳設不滲的溝。質段當縱大于3％應采取加措施：干片石、漿片石和面；截溝挖方基塹頂水應設在口5m以外填路基側路堤水距填坡腳距，應小。水溝應先工，與其排水設施銜接平順；排溝半徑宜，長度常宜超過00m水與急流、攔帶蒸發(fā)等2．地排設施有：）排溝、溝管）用排除水地下中水流。底必須埋不透層，溝最一排水應高溝至少200mm暗溝頂面須設置砼板或石料板，填土度大。滲（地下埋淺或固含水時用。應置排層反濾和閉層填滲溝只用滲流長地段管滲溝用地下引較長流較大地。洞滲適用地水流較的地。底應入透水。溝頂應置封層宜采漿片石干片石泥漿勾。溝宜下向上開）；滲（地下埋較深有定含層采用、查井。P18軟地基理工技1.拋石淤。投序：下地層坦，應道中線前三角拋，再次兩旁開將泥向兩。下臥層有明橫坡度，從下層的一向的一擴。2.袋裝井：平地面攤下層墊—機定—打套—沉砂袋—拔套管—機移位埋袋頭攤上層墊。3.塑料水板整原地→鋪下砂層→具位→料水板靴→插入管拔出管→斷料排板機具位攤鋪層墊層（意前次）4.空壓：當滿下列件一時可止抽5夜測降速小或等d。（2滿足程沉降承力的求）地基固度達到設要求的80%以。5.強夯強夯換強夯強置換工應在表路段取夯區(qū)行試夯，個試夯區(qū)地面不小于500m試應確單夯擊、擊次、擊遍、歇時等數。6、粒料樁粒樁采用沖換法振沉管成。振置法適于理十板抗剪強不小于15kPa的土基；動管法用處理字抗剪度小于20kPa的軟土地基7、加固土加土適用處十字抗強度小10kPa、機質量大于10%的土基。固土樁包粉樁與噴。施前進行樁藝和樁度試。成樁量滿足計求時應在調整計與施工關參后重新行驗或變計。8、水泥粉灰碎石樁水粉灰碎樁CFG樁）用于理字板剪度不于20kPa的土基。CFG樁采用動管灌法樁，工備宜用動沉打機。工前應進成樁工藝成強試。當樁量不足計要時應在整計與工關參后重新行驗或變計。9、剛性樁剛樁用于理厚軟地上荷較、變要較嚴的路堤、橋頭或道與路堤接段剛樁可正形或邊角形置剛性樁應設帽形狀采圓柱、體或錐體。帽徑邊長為1.0～1.5m，度為～0.4m，采C30水泥混土場澆筑而。10、路地基離路地隔離適于相兩堤之，已建路與拓路之間現相互干，對地基流變、定等生利影情下的離隔墻其作與能可為滲型離和支型離墻相路堤當待建的堤采用降預、真預、強固等地處方法或用深降等工措時，設防滲隔墻；他況下隔新路基互擾宜置擋型離。P27

滑地路基工滑防的工措主要排、力平和改滑土三?；牛盒谓厮疁希粻钏?；整夯滑坡表的土；地水。排地水的法多，支滲溝邊滲溝暗、平等P30防與支工類型邊坡防護）物護：植草噴播草鋪草、植灌、混植護：漿片（或凝）骨植、水混土空塊坡、桿凝土架草。）工防：噴、掛噴、干片護坡漿片石坡護面。P32支構筑施技術重式土墻依圬工體自重抗后土的向推（壓力，維持體穩(wěn)定墻背式分為斜仰斜垂、凸折（凸式和衡式種。斜背所的壓力小俯斜背受土力大。加土土墻加土是性構物利拉筋土間的擦用，善體的形件和高土的程特，到穩(wěn)土的目。筋土土由填、填料布的拉以墻面三分組。般應于形較平且寬的方路上在挖路或地陡的山，于不于置拉，般不使。錨擋墻：用缺乏料地區(qū)挖困難地，一用巖質塹段。墻的結形可為板式桿土墻壁式錨擋墻，板錨桿土多用巖邊坡護施工序要有基開、基澆砌）、桿制、孔、桿放與漿固、柱擋土預、肋安、擋板安、后填填與壓等P35

最含量測技試方有擊試法、動法和面動壓儀。擊試法分型重型實采用小種試，別適于徑不于20mm的土粒徑不大40mm的土計各試干度，干密度為坐標，含量為橫坐繪制曲線曲線上峰點的縱、坐分為最干度和佳水量P36壓度檢灌法適用基壓實檢，不用填石堤有大洞大孔材的測。路面程中適于基、石路、青表處及瀝貫式路的實度測環(huán)法用于粒的密測。核密濕度法利用射元素散法或接射法定基或面料的度含水，并算工壓度P45

路開病害防路縱開裂害因分：清不徹底，基基底存軟弱或落于河處。塘淤徹底回不均或實度足）路基壓不均（4）路利用路，新舊路結合部未臺或臺寬不足）填半挖路未按規(guī)范求設臺并壓。）使用水、水性異大的石合料，誤地用縱向幅筑。高公路因邊過陡、行渠化、交頻振而產滑，最導縱向裂路橫裂縫害因分：基填直接用液限于50%塑性指數于26（2）同填層路填混雜塑指數差殊。）路頂填筑層業(yè)段銜接工工藝不合規(guī)范要。路基下層平整填筑層厚相差懸殊且最小壓厚度小于。）涵結物底沉或背填實度符規(guī)定P47

填碎施工1.填隙石可用法或法工。層隙碎的實厚宜公稱大徑的1.52.0倍。填碎施工，符合列定：1填料應燥（2）宜采用動壓路機壓，壓，表骨間的隙填滿但面應得骨料填碎石上薄瀝面時，使料的角露3～5mm。）填碎石層灑透瀝或未封時，得放交。3.應根據路基層或底層的寬度厚度及松系數計各段要骨料量并應據料車輛車體積計每車的放距。8.填隙石的法工應合列規(guī)：初宜兩輪路碾壓3～4遍，骨料定位，壓束時表應平，具有定的拱縱坡填料采用屑布機類的設均地撒在壓穩(wěn)骨層上.松鋪厚度宜25～30mm；必要，用人工或械掃勻。填碎表面隙部填后宜再重壓路碾1～2遍。碾過程，應有何蠕現。在壓前，在面灑量。需層筑時應已壓的隙碎層面骨外，然后在上攤第層骨，并第1款～第（）要施工9.填隙石濕施應按列求操：（2）料表面空隙部填滿后宜立即用水車灑水直到飽和（4）灑碾壓至填料和水形粉漿，粉應填塞全空隙，并壓路機輪形成波狀。P48

無結料穩(wěn)基（底層包括內及適范水穩(wěn)土可用各級路基層底層，水穩(wěn)定粒不能做二級和級以上公高級面基層石穩(wěn)土適于級公的基層以二級二以下路基層但石灰土得用做二公路基和二以公路級面的層石工廢渣定可分石粉煤類石灰他渣類大，適于各級公的基層和基層但灰，灰和二砂應作級二級上路高路的基。P48

無結料穩(wěn)基（底層對原料技術求水：凝時應于3h終凝時間大于6h于。石：速公和級公的層，采磨細石。粉灰煤矸、渣、爐渣、渣其他金渣等業(yè)渣可于修筑基或底基層使前崩穩(wěn)定且通過同期條下強度模試驗及度收和濕收試等評混料能水泥定矸石宜于高公和一公。混料成設：P52混料生、鋪及壓P57已平材含率過時應在層灑水料且應合列規(guī)：灑水均。②禁水車灑段內留掉頭③用高率路拌械，悶時一次水夠。采普通拌械時悶時的水宜較佳水率2~3百點。P58下層是穩(wěn)定粒材時宜先下層頂拉或釆凸式壓機壓，攤上層層穩(wěn)中、粒料時應將下層理干，灑鋪泥漿，攤上層合。采兩攤鋪并攤鋪，臺攤機型號磨程度相。在工間，臺鋪機前后距不大10m，且個工段縱應有300~400mm的疊P60同施工兩作段銜處理符下列定①前段合整后，留5~8m不碾壓②一施時，前段的壓分再部水泥新合，與一段起壓。應好天最一的施縫并應合列規(guī)：在已壓成的機合料定料層端挖條貫鋪層寬的約300mm的槽，直至承層頂面形成與路中心線垂并垂直向的斷面，并兩與壓厚等厚長全寬半方木貼直面②原挖的料回槽其余分③第天接作段合后去木，混料回?？拷灸馨璧男《螒ぱa拌P64

瀝路透層粘、封施1.透層工技透的用：瀝面層基結合好適條：瀝路各類層必須灑層油瀝層必在層油全透入層方可筑基上置下層，透油宜省。2.粘層工技粘的用：上層瀝結層或青構層結物（水混凝路個體符下情況必噴灑層青：雙式三層熱熱鋪青合料面瀝青之。水混土路、青穩(wěn)碎基層舊青路層加鋪青。路石雨水水、檢井構造與鋪瀝混料接的面。3.封層施工術封的用層起著保水水作用瀝青表面層間的過渡有效結用；路的一層表面壞離析松處的加固強；（4）基在瀝面鋪筑，臨時放通，止層天氣車作用現毀。封可為上層下封；施工型分，采拌和或鋪法單層式表處治，也以采乳瀝青漿層。適條：各封適用加薄層面磨耗、泥混土面上應力緩沖、各種防和密層預防養(yǎng)罩面。封層據況可擇化瀝稀封層微處、性青集封、薄磨層或他宜的料P67瀝路面層工瀝路結構可面層基、底層墊層成面層直承受輪荷載反作和自因影的結層基層主承重用底基起要承作。墊起水、水防凍防等作。瀝路按組結分類密—浮結：—I型瀝青混凝土。骨—隙結：青碎混料AN）排水瀝青合料OGFC）。）密實骨結構瀝碎石

脂合（）3.瀝青面按料配分密配青混土合料瀝混凝、青穩(wěn)碎。半級瀝青合：改瀝穩(wěn)定石用AM表。開配青混料排水瀝磨耗混料、水瀝穩(wěn)定石基層ATPB）間斷配青混料瀝青

脂石SMA）。P69

瀝路面層材要求1.道路油瀝：乳瀝：適于青表處、瀝貫式路、拌瀝混料路，修補裂，噴灑透、粘與層等在溫條下采用度大的化青，冷件下使黏度小乳化青纖穩(wěn)劑：瀝混合中加的維定劑選木質纖、礦纖等。物纖維宜用武等礦制，易響境及成體傷的棉纖不直接用P73

熱瀝混合面施工術1.試驗開工28d裝試驗器設備配好的驗員報監(jiān)工程審。各開在理程師準現場齊部機設進行驗鋪筑以定松系、施工、機配、人組、壓遍，并查實度瀝含量礦級配瀝混合馬爾各技指標。2.拌制瀝青加溫度制145~170℃；混合料出料溫度制在135~170℃當合料出料度高廢棄混料運施現場溫控制不于135~150℃。廠混合料須勻一致，白花料無細料析結塊象不符要時廢。3.輸運輸車的箱內持凈，防薄膜。輸車備蓋棚以雨和量失。離、硬化運車箱的合料低規(guī)定筑度或雨的混料予以棄4.攤鋪下、面采用線施工表層采平梁法工攤鋪均勻行駛行走速度拌和產相匹，確保攤路面均不間地鋪。用機或機進式工，相兩的間控在10~20m。幅應30~60mm寬度的搭接。鋪無法業(yè)地方在理工師意后取工鋪施。5.壓實初壓采鋼輪路靜壓1~2遍，正施工況，溫應低120℃并跟鋪機行復：緊在壓后始不得意頓。級瀝青凝優(yōu)先用輪壓機行搓碾，以加水性邊部分路碾壓到位置使小型動路機壓（1縫：隊業(yè)采熱縫，工將已混合料部寬暫碾壓作為攤部分高基準，攤鋪分成立騎碾壓以縫跡半施不能用接縫，用人順刨縫切。鋪半前必將緣清干，并灑少粘瀝青攤時應疊已鋪上50~100mm攤后將合人工走碾壓由向中壓下100~150mm然壓實鋪分，跨擠緊實）橫接：首先用3m直檢端部平整，不合求時垂于路線齊清。理干后端涂粘瀝接著鋪攤鋪調好預高，接處鋪層工束后用直檢平整度橫接縫碾先用輪振壓機行橫，壓時路位于壓的混料上，入鋪層寬，后每一遍向鋪合料方向動150~200mm，至全在鋪層為，再為向壓P76瀝表面治貫入面施工術瀝表處治層施工施準備灑層油灑一層青撒第層料—壓灑第層瀝—第二集—碾—第三瀝—撒三集料碾—初養(yǎng)成型瀝貫式面施：清基—灑層粘層青乳化青入式瀝貫入厚小于5cm）撒層礦料—壓—灑布一遍瀝青撒布第一嵌縫料—壓—灑布二遍青撒第遍縫—壓—布三遍青撒封料碾壓初養(yǎng)護P76

路改水路改造鋪青面：接加法碎石法舊青面再：場冷生、現熱生法整再生、鋪再法、復拌生）、拌再法。P83

水混土路用要求1.外加供應商應提供有應資質外劑檢測機的品質檢報告，檢報告應說外加的要化成，定對員毒副用有冰鹽地，交通級面、面路緣、肩及混凝土基必須使用氣劑；無冰鹽凍要地，二及級以公路面凝中應用氣劑各通級路、面混土選用水大、落損失、調控結時間的合減水。溫工使用氣凝（塑高效減劑；溫工宜用氣早（效）水。處海、海、離子硫根離環(huán)的或季除冰的面或面鋼筋混土鋼纖維凝中宜阻劑。2.接縫料：填料常溫工和加施式兩：溫施式縫料要聚（）酯、硅脂類，氯橡膠類瀝青膠等。熱工式縫主要瀝瑪碲類聚氯烯泥類改瀝青等高速路一級路優(yōu)先用脂類橡類或性青類縫料，宜填縫中入耐化。P87

水混土路的工滑攤機鋪施一規(guī)傳桿脹縫桿筋宜用置支法工，可用滑攤機配的自動插裝施。上縱大于％下坡縱坡于％、面徑小50m或高坡過7％路段不宜采滑攤鋪進攤鋪模筑連續(xù)配混凝土路、鋼筋混土路面、面和橋頭板，路面設傳桿筋支、脹鋼支架，料應用向上的料機供機。P88準工作（4）模鋪面層前應準確架基準線。準線架設保護應符下列規(guī)定滑攤高速路一級路，應用向坡線準線橫連接鋪時，連一可依已成路面另側設單基準。滑整鋪筑級路的向路面，設置線準線滑攤鋪底板應設為拱形。P88滑攤鋪鋪模鋪機前布，應采用械完成，料高度應勻一致，得釆用翻車直接卸的方。滑模鋪機起步，應先開振搗棒，2~3m內整搗到適宜搗頻率，進入擠壓板緣合物搗實，大泡冒破，方開滑模平推進鋪當天鋪工結，鋪機離合物，立即閉搗棒。（8）滑理做畢，立即開始濕養(yǎng)護。護齡期不少于，混凝強度滿足求后，方連攤相鄰道板。P90

水混土路縱縫的置縱設與施縱包縱向工和縱縮兩類構上分設桿平型設拉假型。當次筑寬小路面度，應置向施縫構造采設拉平型。部應鋸切口，槽灌填縫。用滑施時，向工縫拉可用鋪的側拉裝置入采用定板施工式，應振過程，側模留中手插拉桿當次筑寬大5m時應置縱縮，構可用設桿縫型鋸的槽深應大縱施縫的口度。縫置應車寬度置并在鋪程中專的拉插裝置入桿。鋼混土路、面和板縱縫桿由橫鋼延伸過縫代。纖維凝土路面開縱縮縫不拉桿縱施工應拉桿若生桿松或插，在向相路攤鋪，孔重植。當現桿可被拔出時宜行桿拔力握裹）驗。P91橫設置施橫包橫向工、橫縮和橫脹三類橫施工構上分設力桿縫和設桿企縫；橫縮構造分設傳桿縫型不傳力假型。1.

每施結束因時原中施工，設置向工縫其置應可能選在縫縮向工設在縫應采設力桿縫。施縫在脹處構造脹相同確困難設在縮之時，向工縫采設拉企縫型在重重交公、收廣、鄰橫脹縫路自由3條縮應用設傳力假縫型。橫縮傳力的工方可用前鋼支架或力桿入置（DB法。傳力應采用光面筋6.鄰橋或其固定構造處或與其道路相交，應設置向脹縫。溫施工，不設橫施，料溫系和年差小時可設橫脹；集溫系數年差較，面兩構物間距小時宜設一道間橫向脹；低施，路兩構造間不小350m時，宜設一橫向縫P92

混土面養(yǎng)混土面鋪完或軟抗構造畢立即始護。械鋪的種凝土面橋面搭板采噴灑護同時濕蓋的式護。雨或養(yǎng)用充足情下，可用覆保膜、土氈土工、袋、袋草簾灑濕養(yǎng)方，不使圍水護式。一養(yǎng)天數為14~21d高溫天不小于14d低天不小21d。摻煤灰的混土路面，短護間不少28d。養(yǎng)初期嚴人、、輛通，達到計40%后行人可行。面達設計拉度后方開放通P93路防、水工1.路面水：在旱少雨區(qū)通常用水性的級配青合料表層。對雨潮濕區(qū)表面可用上層成防面，以于水。當層水性而層、基及路的穩(wěn)定較時，在層做封層防止減地表水滲對地水位高路基期于潮狀的地，度和定會降，在重載用路面會問的地，設置透小的層隔絕下向上浸未治石集的水性般水泥瀝處治要，其瀝處治碎石集料透性略于泥治的石排基下必設不透墊或反層以防表水向滲墊層浸濕墊層路，同防墊或路土的細進排水層造成塞P100

瀝混土路接病害防預措橫接：（1）量用平縫采用接時，意接長，般為8m。）預熱軟已實部路，加新混合的結。3）攤機起速要慢并整好留度，鋪束立碾壓壓機先行向碾（先鋪面跨縫漸向新面），縱碾壓為體，碾速不宜快縱接：（）量用熱茬工，用臺或臺上攤機隊作。半幅施工或因殊因而生向冷茬，宜設板或設刀切，可在合尚未卻用鎬除緣留毛的方。另半前須將邊清掃凈并涂少粘層青（2）將已鋪混合料10~20cm暫不壓作為攤部分高基準，后攤部完成一碾壓縱如為接以1/2輪寬進跨縫壓縱縫為接縫，先在壓路上走只壓鋪，隨將壓實每再向鋪移動10~15cm。）碾壓完后，用3m直檢查，用輪壓機理棱。P102水泥凝土路面板的防治治措裂的灌封閉直灌漿、注灌法擴縫于重裂，縫有嚴剝，板分成3以上有臺或塊開始動的斷板應采用整板更的施。P105常用板、支架拱架的設支高大于8m時其頂和部均設水平刀，中水剪刀的置間應大于4.8m。計模、支和架時應慮下荷并按2B313012進荷組合：模、架自和架自。新筑凝土鋼、預力或其圬結構的力。施人及施設、施材等荷。振混土時生振動載新筑凝土模側面壓?；焱聊r生水平向沖擊載設水的支所受的流力、浪、流壓、船及他漂物撞擊。其可產生荷，如荷、雪載冬季溫施荷等3.驗算板、架拱架剛時，變值不超下列值結表外露模，撓為板構跨。結表隱蔽模，撓為板構跨。支、架受后曲的件蓋梁縱），彈撓度相結構P106用板、支架拱架的施當構重和車載（計擊力產的向撓超過徑1/1600時，鋼混凝土梁板的模應設拱，預度應等結自重1/2汽車載不計擊力）所生的撓度縱向預拱度做拋物或曲線承人在擬拆時間12h以前向監(jiān)理工師報告拆建議，并取得監(jiān)理程師同意3.模板除應設的順進，設無定時應循先后，后先的順，時嚴拋扔4.卸落架和架按擬的落程進，分個環(huán)卸，落量始小，后漸增。在向對稱衡落，橫應同一卸落P111

混土程施1.混凝運至筑點后生析、重水或落不符要時，進行第二攪拌。二攪拌不任意水確有要，可時水、應膠凝料外加，保持原膠比變二次拌不符要時，不使用2.大體混凝在用原料進行合設計，按照低化熱升原則行宜用水化和結時長水泥進配比設時在?；焱翉姟⒁仔蕴纫奶嵯乱巳「拇至霞?、高合和粗料含量降水膠等施，少方混土水泥量3.大體混凝的筑、護溫度制符合列定：對體混凝進溫度制，應其部最溫不大75℃內表溫差大于25℃。大積凝土溫控制按“內外”的則對混土部采設置冷卻管通循環(huán)冷，對凝外部取蓋蓄或水保等施進。P117

預力凝土工澆混土時宜據結的同形選插入、著式平式等動器進行搗。對箱腹板底及頂連處的托預應筋固區(qū)及他鋼密部位宜別注振。分澆時，先板及板部，次板，后頂板翼。張用千斤與力表配標定配使用標應在國授權法定計量術機構定進，標時斤頂塞運行向與實張工作態(tài)致。處下列況一時應新進標：使時超過個月張次超過300次。使過中千頂壓力出異常況千頂修或換件后P121

明擴基礎工（）坑開基尺應滿施要求一基底比礎的面寸增0.5～1.0m。（）坑排集坑水法除重流外一般況均可用井降法。點水法用粉、砂地下位高、承水、基較深、壁易穩(wěn)的質坑，無的粘土不宜用P123

挖灌樁施1.技術求：（1）口應設置高地面不小300mm的圈，應設臨排水，止地水入孔。（2）孔工時相鄰樁孔不得時開挖，間隔交錯挖。（3）用凝土護壁護的樁孔須挖一節(jié)筑一節(jié)。2.安全求：（1）孔應設防水罩燈泡照，電壓應安全電壓電纜應為水絕緣電，并設漏電護。（2）孔遇巖層需破作業(yè)時應進行專爆破設計且宜采用眼松動爆法，應格控炸用，在眼近應孔加強護支護孔大于5m時，必采電雷引。P124

鉆灌樁施1.鉆孔注樁工主要序：埋護、制泥、鉆、孔、筋籠制作吊裝、灌水下凝等。2.筒穩(wěn)定孔壁防止孔還有離表水?？卓诿婀潭字煤豌@導向用。泥漿有懸鉆、卻鉆、滑鉆，大靜壓，并孔形成皮隔斷內滲流防坍的作。正環(huán)轉鉆：用鉆旋切削體進，漿將泥壓泥漿頭通過桿心從頭入孔內泥挾帶渣鉆孔升從護頂排漿排至沉池鉆渣此淀而漿入泥池環(huán)使。特點鉆與排同連續(xù)行在適的層中進度較，需設泥槽、沉池，施占較多且具設較雜。反環(huán)轉鉆：正循法同的泥輸入孔，然從頭的桿口吸，過鉆中排至沉池。其進排渣率高，接鉆桿裝麻煩鉆容易塞路。外因泥是上向流，孔坍的可性正循法大，此用較質的泥。3.清孔方法抽法、漿、掏法噴射孔以及砂置換渣清孔法。其中抽法清較徹底適于各鉆方法灌樁。注凝土，底沉土度不大50mm。長樁架宜分段作，注意鋼筋籠外設置制護層度墊塊鋼籠起入一般吊。5.注凝土灌時間得于首混土初時。若計注時長首批凝初凝間則摻緩凝。下混土般用導灌注使前應行密承和頭抗試，嚴用氣試。在注程中導的埋深宜控在2~6m為止筋骨上，當注的混凝頂面距鋼骨底lm左時，應降低凝土的灌速度。當凝土合上升骨底以時，升管，使底高于架部以，可恢正灌注度P126梁部結構施1.鋼樁堰施打序施工織設計進，一般由游分兩頭下游合龍鋼板樁可錘擊、振、水等法沉，長鋼板，相鄰鋼樁的頭置應下開。2.套箱堰：下無底箱，應要清理床若套設于巖上時，應平巖面。果基巖傾斜宜套箱做與巖相的傾度以增套的穩(wěn)性減少漏壁圍堰拼焊應進行焊質量撿驗水密試節(jié)焊時預先排順序稱行。P130

先法制梁承臺由混土成，有夠的度剛度穩(wěn)性，橫受力，度不大2mm。多鋼同時拉，其應要保一，活橫始終固橫梁持行。先拉間束再兩邊稱拉。絞張拉8h，始扎除板外的普鋼筋。用門機吊混土，澆板并實振搗注不得及絞線當底板澆設計標高然后稱均勻澆囊兩混土，后筑面混土，面拉毛理P131同時拉根筋，應預先整其初應，使相互間的應力致。張拉，同一構內預應力鋼、絞線斷數量得過1，時應力筋允許筋臺座端設置護施。P132

后法制梁臺上鋼板模用角鑲代作模當預梁大于20m時要按規(guī)定置反拱。在道端及低設置漿，在高設排孔用龍吊梁的端向另一水平分層筑先部實后腹、翼，距梁處龍梁板混凝的搗以固裝在模的附式主，入振搗為輔；P133拉，結構或件混凝土強度、彈模量（或期）應符設計規(guī)定設計規(guī)時，凝強應不于計強等值的80。性模量應低于混凝28d性模量的80。直筋熱軋肋筋可一張拉對線預力，應據工計的要求釆兩端張拉一端拉方式行當錨損的影長小于等（L結或構長）時應取兩張；當固失的響度大L/2，采取一端拉。P134預應筋在張拉制應力達穩(wěn)定后方錨固。預力筋錨固的外長不宜于30mm，且應于5倍應力直。錨應封端凝保護一情況，錨固完經檢驗合后即可切端多的預力，嚴用弧焊割強調砂機切。拉切后封堵預力張拉固，孔應早壓，應48h完成，否應采取避預應力筋蝕的施壓漿水漿的度符合計定。壓時對曲孔和豎孔應從低的壓孔入，最點的氣孔排氣泌水。壓順序先注下孔。P136

橋上結構架工對度過8m的支.應其穩(wěn)性進安論證確無誤方施工P137混凝一澆筑，在底、板鋼筋及應力管道成后，安內模，再扎頂板鋼及預應力道混土采二澆筑，、腹鋼及預力道完后澆筑一混凝，凝土模板綁扎板筋及應管道進混凝的二次筑預力的下長要通計確定計時應慮道曲長錨夾長度、千頂長度及露工長等因。應力的割宜砂鋸切。P138箱梁應力的張采用雙控即以張拉控制為主以鋼束的際伸長量行校。由預力筋拉，應調到初力再開張和量伸值，際伸長值兩部分組，一初力至拉制應的測伸量二是應時推的長值實伸長為者之。P138橋梁部結構逐施工主工有：腿牛腿架裝、梁裝、梁裝、板統(tǒng)與壓電氣系及其他附設施裝加載驗支座裝預拱設與模調、綁底及腹鋼、預力統(tǒng)安、模就、板鋼綁、箱混土澆、模脫、加預力管道漿落模底及滑縱。首梁混凝在橋向從臺（過墩）始懸臂進澆筑中孔宜懸端開向已梁推進筑末孔從聯(lián)中后個墩處已澆段進澆，終與澆段接?！夯炷凉彩┕こ桑瑑戎袀认虬逶诨焱翂簭娺_Pa后，頂模應混土抗強達到計度等的75%后，方可除；外模應在梁體立預應力方可卸落P140臂裝施工0號塊為確保續(xù)分段拼工的衡和穩(wěn)定常與懸澆法相同，構件支座時固結。1號塊號塊緊鄰0號兩的第箱梁節(jié)段也是懸拼件的基準段，是全安裝質量般用接縫接采膠縫拼的件，膠應就試。膠劑般采環(huán)樹脂使前應過驗，合設要方可用濕縫件應混土強達設計度級的80%以時才能拉預應力。P142臂筑施工1.掛籃懸澆段凝土重比不大，且掛籃總重應控在設規(guī)的限之籃最變形包吊帶形總和應大于20mm。掛在筑混土態(tài)和走的抗覆全系、錨固統(tǒng)安全數斜拉平位系的安系及上平位的全數均應于。對于0號掛沒有撐或支長不夠需采用其方式澆筑一般采用形托架澆。3.臨時結：于續(xù)箱，與墩固在一，工時兩懸澆工難以保絕對平衡必須施中采臨固結施使梁有彎能。時固一采用支兩側時預應筋梁和頂間澆臨混凝墊。將固在橋上使梁有定的彎力。條成熟，釆用態(tài)碎方，除固。4.掛籃拼后應面檢安質量并掛籃行壓，消結構非彈性變。掛籃試的最荷一般按大懸梁重量3倍慮?；@試壓通釆用箱壓法試臺加法砂袋。5.懸臂段應斷一次筑成，應懸臂開，向完梁段進層澆。6.合龍序應符設計求設計要時，般邊跨后中跨再跨?？绱魏蠒r必同均衡稱合龍合前應兩懸臂加重，于筑混土程中步除，懸撓度持定。龍在一中低氣時成，龍的混土度等可高一，盡早拉P148

涵施圓涵工主工：測放→基開→砌圬基礎現混凝管基礎安圓管出入漿→防層工→洞填及固P150板（預制吊）施工主工序：測放線—基開挖—下礎—漿砌身—現澆座—吊裝板出入漿—防層工—洞填及固拱砌砂漿混土強達設計度85％時，方拆除架達到計度100%后方進拱填土在架未除情況，圈砌砂或混土度達設強度85%，進行頂土但在圈度達設強度100%后，可除拱。P151箱涵身混凝土場澆筑可具體情況為兩階段工。先進底板和梗的混土筑，后再成余部的凝土筑當混土筑量大兩階施有困時也可為個階進施工設無體要的混凝強達到計度的85%時，方可拆除架達到計度的100%后方進涵頂填P152臺背填土的順序梁式橋的型橋臺臺填土，宜梁體安裝成以后，兩側衡進行埋式臺臺填，宜柱對稱平地進。涵回施工符以下定．身側，對分層填實，料徑宜于150mm．側頂面土，應取施防壓過程涵產生利果。P153鉆孔注樁斷樁防治混土求和性，坍度控制18~22cm首混土灌后埋住管少1.0m。在筋制作，般要用焊，保焊口順當采搭焊時要保證焊不在鋼籠形錯臺以鋼筋卡導管導使前，對管檢和拉力驗以防管漏。在注程中導的埋深一般制2.0~6.0m的圍內，防導管埋置度過深。P158隧道巖級圍詳定級，遇下情之一應巖體本量指進修正（1）地水。（2）圍穩(wěn)性受弱構面響且由組控制用）在高始力。P159

公隧的構洞構：洞仰坡腳洞墻背水距離應于5m，以仰坡石落到面，危安；門端與坡之的溝的底襯砌頂圍的度應小0m以免石壞拱；洞門頂高出坡腳0.5m以上，防流溢墻，也防掉落石出。洞類：按道面形分曲墻、墻式連式等洞構：分一襯砌二襯砌防水構、裝飾頂及路等P162

隧地超前報監(jiān)控測術必項：洞、觀察周位移拱下沉地下沉當移時間線于平時應進數處理回分析以算最位和掌位變化律當移時間線現反點，則明巖和護呈不定態(tài)，時密切視巖動，加強護必要暫開挖二襯的施應滿足列求時行（1隧水凈空化度及頂底板直移速明下。（2隧道移相對值達到相對移量的90%以上。P167道構施工開方主要全面法臺法、形挖預核土法中壁法雙壁導法中導法。鉆爆計內容包：炮（槽眼輔眼、邊）的置數目深和角、藥量裝結、起方和爆順等。掏眼將開面某一位巖石出個槽以成新臨面，其他炮眼爆破創(chuàng)造利條。助眼進步擴掏體積增爆破。邊眼爆后使道面達設的形和格。光爆及預爆的爆順：光：槽眼周邊眼；裂：周邊槽輔眼P171軟弱巖道開掌子面至次襯砌之應設置逃通道，隨挖進尺不前移，逃通道距離挖子面得于20m。生通的度、度抗沖能應滿安要求逃通道徑宜小。P172

公隧支護襯經采的超支措施超錨桿插、超小管、棚圍巖注漿加固。超錨：主適于地水少的弱碎圍的道工中管：要適于巖壓來快、得，用對巖變及表下有較嚴格制要求的弱破圍隧道程。超小管注：僅適于般軟破圍巖也用于下豐富松軟圍巖預漿般可前挖面30~50m更適用于壓地下水地下水豐的地層中也更適用釆用大中機化施。P176公路道施工安步距要求P179

隧通防塵水作業(yè)P181

隧水的防防合選擇水料；格工工。排因利導給下水排的出，水迅地到洞。3.截：流向道水源斷或盡能其水減。4.堵：塞襯背的滲水集中導出。P202

公工常用流施工織1.公路程常的水參：工參：施過數n工個數，水強V空參：工面A、工m、工層。時參：流節(jié)t、水距K技間歇Z、織間、接時。2.相鄰構層間速度定相鄰構之間搭類型前工序速度快于道工序時用開到始搭類；否選完成完搭接型相結層工之的搭時的計：最小作長÷兩者中快速）不期=水和+最一工的流求和（2）多間歇的無拍流水工施工間間和最后個工段的流節(jié)拍要求歇（3）窩并且有多間歇的無拍流水工，一般通繪制橫道來確定；果是節(jié)流水往不工或無余間流中的小。P209路程項目技管理圖會的組方：項總組織專技術理員認核施工，出需澄清、解和調問題以面形報監(jiān)理位抄報主由監(jiān)或主聯(lián)設單位排紙會。施方的審流：超一規(guī)模危性較的部分工專項案當由工位組召專家證。實施工承的，施總承單組織開家論會專家證容否整、行專項案計算書驗算依據否符合有標準規(guī)范全工基本條件否滿足現實際情況3.公路程施技交底4.設計制樁接由建單組織監(jiān)單位加設計位施工位進行現交接樁工，對計面控樁高程制等逐進現場認收，好接記，理交樁認手。P224路程質量檢與檢驗土路實測目：壓度△）彎值（）縱斷程中線位、寬度平整度、坡邊。砌擋墻實項有：漿度（）平面置頂面程豎直或坡度、面尺寸（）底高、表平度。P226鉆孔注實測目：混土強度（）、樁位△）、孔eq\o\ac(△,（)、徑（△）鉆孔傾斜、沉厚（△、身完性擴基實測目：混土度（）平面寸基礎面程eq\o\ac(△,（)）、礎面高程、線位。P230道體測項有車行凈寬、道凈高心線隧道心的銜、邊、坡。P232

公工項目業(yè)康安管體系1.在確控制施考慮變行控措時，考按如順選擇險制方：消。替。工控措施標、告或理制。個防設備2.生產營單應進行全訓的業(yè)員包主負責、全生管理人員特種作業(yè)員和他業(yè)人。專施方案包下列要容：工概；編依；施計；施工技術施安保證施勞力劃；計書圖紙P236

公工安全患查與理安生事故患照隱的改、理排除難及其響圍為準分為一事隱患重事隱患兩達：包施人員理標和工場安防達標四嚴嚴在石流、坡體洪位下危區(qū)域置工駐。嚴違進行孔作業(yè)鉆樁確困的不地區(qū)，計位要行專項安設并按設變規(guī)定經準后施嚴長隧道超預報監(jiān)量測施工。嚴違立體叉業(yè)。3.五項制：工現場風告知制度施工安全理制、項施方審查度設備場收登記度安全產用保制。P241

公工項目急理體1.綜合急預，指生經單位應各種產全事而訂的合性工作案，是本位應生安全故總體作序、施應急案系的綱專應預案是生產營位為對一種者種類生安全故，或者對重要生設、重大險、重活防止產全事而訂的項工作案現處方案是生產營位根不生產全故類，對具場所、裝或者設施制訂應處置施2.施工位應年少組一綜合急案演或專項急案演，每半年少織一現場置案演。P248

公工項目全理措支現法施風控制施支架立應設平和雙斜，斜的平夾宜立柱于5m時，平撐距不得大在兩水撐間加剪刀。支架高較高時，設一組纜作應上而進，不上多層叉業(yè)。墩（）施風控制施高墩工員上必使用字爬梯安網、護欄等防設應全可。除模應先支拆后支拆序進拆。模拆不得取撬。架機工風控措施大、大、霧、塵和六（）風上惡劣氣必須停架作。五風上嚴作，必用具穩(wěn)架機和吊車，橋停止作要切電，以發(fā)意外架機作必明確工統(tǒng)一揮要設職作人、職電和職安員安帶高掛用不得結用。嚴安繩用懸繩。禁全繩懸繩共連器。5.特種備使單應當設投入用或者入用后30d內到設所在市以上的種設備安監(jiān)管理門理特設使用記特設使用位在特設檢驗格效期滿個月特設備檢驗測機構提定期檢驗求特設的作人包括設的安、修保、作等員6.施工場臨用工程用低壓力統(tǒng)，須合下規(guī)：①用級配系。②用TN-S接零護系統(tǒng)。采用級護系。堅“機、閘一漏一“。P259

公項施工同履行管方法合文的優(yōu)順：1.合同議書各種合同件（含評期間和合談判過程的澄清文和補充資3.投標及投函錄；4.目用同條5.公路程專用合條款6.通合條7.技術范8.圖9.已標價工程量清包人關員、備入的諾投標件的施組設計11.其合同件P261路程分包合管理分工的支，由分人合同定時間向包人送階段工付款請，承人經審后，其入施合的進付申請內并提監(jiān)人審。監(jiān)理向包人具發(fā)包簽的進付證書發(fā)人應監(jiān)人收進付款請后的28d，將度應付款付給承包人分合履行程，當包認為己合法益到損，論事起于發(fā)人監(jiān)理，還承人的任他都能承包提索賠求如果因包人監(jiān)人的因責任成分包的法利的害，包應及按工合規(guī)的索程，以包的名就事件監(jiān)人提索報告P262施工段工程變的管理重工變更審程序監(jiān)工程在達工變令之，是要業(yè)主批準二是要同包人商定變工的價不過業(yè)批的范。果超業(yè)批準總，監(jiān)工師應下工程更之前求主作一的批或權。重工變更審程序業(yè)在審工變更前事先得家計主管部門批準。各對程變的批程會所不P264

變工的造管除用同條另約定，變更起價格整照如約處理如取某項作則該工的總價予支。已價程量單有適于更工的目的采該子的價。已價程量單無適于更工的目、有似子的可在理范圍內照似子目單，由理程師合約定定確定更作的價已價程量單無適或似子的價，在合考承人在標時所提的價分析的礎上由理人合約定定確定更作的價如本程的更示是承人過、包人反同或包責任成的，則種約引起任額外用由承人擔。P264

公項施工賠理1.按延索賠果分2.按延是否于鍵路上分關性誤：于絡進計的關線上的誤如果可諒的誤應該給承商工期償非鍵延誤當延誤間有超總差時便會造總期的長，承包得到工期償只有過時差，對其過分予延。P270

標預編制法標預總費中項目算成本括接工費其他程與現管理費三。1.直接程費指工過中費的成程實的有助工形成各項費用影直接程費低因素三方面一工程；是單實工、、資源消數量三各種源單價（1）料的計算：合料中各原材料消量設計圖紙設計程量x工實驗的產配比該料所的（1+經驗損率材單（料購價+運費x（1+場外運損耗率x（1+采購保費率裝品回收值周材單價（料的購+運雜）（1+采購及保管率））械的算：變用包折費、修和安拆及輔設費。變費用包：燃油費電費、機人工資養(yǎng)費及船用稅。2.其他程費指接工費外施過中發(fā)的接用工的費。其內容括冬期施增加、期施增費、間工增費特殊區(qū)工增費行車擾程施增費、工準化安措施、時設費施工助、工轉費等容3.現場理費指業(yè)在場組織管工程工需要費。包：1）險費。（2）理員資。（3工附加費。（4指車輛用費。）信、辦費水電、副食費差交費、暖溫。（6）不預見費。（7）他用P273

公項施工本制方以標本控成支出以工案控資消耗用值進行期本的步制運目管理制程成P284路程計量管1.無論地的慣何（非同中有定）計必須凈為準現計的程（1）程量由承包向監(jiān)理工師提出并有必要的間交工驗資料或質合格明（2）理程師對工的任何部進行計量，事先通承包人或包人的代。承人承包的表應即派合人前往助理工師行計工，還提必要人、備和通具。量作可在場進，可以室按計規(guī)進行算其結都須經理程師承人雙同，簽認。如承人在到理工師計量知，不加未派參計量作根據定由監(jiān)工師出人單面進的程計，監(jiān)理程批準應為是確工程量可以作付的據承包不以對種量提異。2.工程計量原：除監(jiān)人另準，一計工作應監(jiān)理在情況，承包測、記。承包簽名計記錄本應提給理人查保存工量由承人算，監(jiān)人審。程量算副本提給監(jiān)人由監(jiān)人存。除，備件應括工量清中列的關付項中均不獨量。除理另有準，凡過紙所的積或積都不計與支。P288公路程施工進款的結算工價的主結方式）月結算；）竣后一結算（建期在12個月內，者工承價值100萬元下）；）分段結；）目標算）雙方約的其他結方式。進付證書支時間監(jiān)工師在到包人度款申單及相的持性明件后14d內完成查提出包到期支給承人金額及應的持材料經包人查意后由理工師承包出經發(fā)人認的度款證。理工師權扣承人未按合同求行任工或義的應金。發(fā)人在監(jiān)工師收進付款請后的28d內將進度應款支付給包人。發(fā)人不期付的按用合條數據中定的率承包支逾期款約金違金的算數為包的全未款額時從應而付該額日算（計復）3.合同款的整工價價差整主要法價數整法格整文計法。（4）值式法。此調值公式般包括固部分、材部分和人部分。調公一般：P=P（a+aA/A+aB/B+aC/C+……）00102030P292

公工合同款付1.開工付款在包簽訂合協(xié)議并交了工付款函，監(jiān)工師應當期進度款證書中承包支開工付的70%的價款在包人諾主要備進場后再支付預款。2.材料設備付預條為：材、設符規(guī)范求經監(jiān)工師認。承包已出具材、設備費憑證支單據③料、備在現交，且儲好，理程師為料、備存儲法合要，監(jiān)理程應將項額作材、設預款計下次的度款證中在計工前個月將不再支材料、設預付款。3.預付的扣與清開預款在度款證的計金未到簽合價的30%之前不予扣回在達到簽合同30%后，開始工程進度固定比例即每完成約合同價1%，回開預付款的2%）分期從月進度款書中回全部額進度款書的計額達簽合同的80%時完當料設備用或安在久工之時，料設備付應從度付款證中回，扣期超過3月已支付料設備付的材、備的有權應屬發(fā)包人。程竣工時有剩的料、備有權屬承包。4.交工款證及付時監(jiān)工師在到包人交交工款請單的14d內完成核，提發(fā)人到應付給包的價送包人核抄送包。發(fā)人在收后14d內審完畢，由理工師承包人具發(fā)包簽的交付證書監(jiān)工程未約定間核查又提出體見的視承包人交交工款請單經理工師查同；包人在定時內核又提具體見，監(jiān)工師提發(fā)人到應付給包的價視已經包同意發(fā)人在監(jiān)工師出交付款書承包提了合的值稅用票后14d內，將支款支給包人發(fā)人不期付的按同條的定，逾付款約支付承人。P297目駐地建設駐選滿足安全、用、環(huán)保要求，以作方便、滑、等壓污集中破500m外，不得用獨大下部間河道互匝道及劃的、土場P299制布設場建：）場地設施工單位將梁場布方案報監(jiān)工程師審。宜用封閉式理，場內按辦區(qū)生活、件加區(qū)制梁和梁區(qū)廢處理等學合設。生區(qū)與其他隔。（3設置動噴淋養(yǎng)設備，預梁板采用工布包裹淋養(yǎng)護（方地區(qū)可用蒸汽保養(yǎng)）養(yǎng)護應環(huán)使。P302合設置在路程中置拌合分泥混土合站瀝混合拌站和定拌合。合站址應量近主工施工位做到輸利，濟理；遠生活、民區(qū)盡設在活、居區(qū)下風。P304便道便橋建設便建標準（1）道單車道基寬度不于5m，路寬不小于0m；原上300m范圍應置一長不小20m、面寬不小于5.5m的錯道。）便路面最低準應采用結碎石級碎石便建標準（1）橋結構按實際情況門設計，時應滿足洪要求。人便寬度小2.5m人車行便橋寬不小于4.5m若橋長超，宜當增加寬。便橋度不低于年最高洪位，橋頭置限高、重、限速牌，橋面立柱、的欄防，欄顏標準一在適位設置目警示光志。P307公路程施工機設備的生能力及適條件1.土方械：地是一鏟、運、土同進的連作機械主要用于基、砂礫面的平土方程場地形平地業(yè)還可修路基橫面，刮堤和塹邊坡開邊溝路等。外可用在基上和定土其路面料攤鋪料修整養(yǎng)土路松、回、除雜和雪等石方械：公路械化施工，氣鑿機和氣縮機必的設，要用硬上鉆炮。風動具空氣縮、風鑿機（鎬風鉆射槍）風扳手。P318路程主要機設備的配與組合1.路基程主機設備配：2.隧道程施主機設的置：P323公路工施企業(yè)質理P325公路建市管理關定1.項目工應具以下件（）項已列公建設度劃。2）施工設文件經成經批同。3）建設金已經落，并經交運輸主管門審計。4）地續(xù)已理拆遷基完。）施工監(jiān)單位已依確定已辦質監(jiān)督手續(xù)已落實保質量和安的措。2.勘察設計位項目人準，以工程計跨專或有特要求的勘、設計工委托有應資條的單，不得包者二分。監(jiān)工不得包者轉。施單可以非鍵性程者適?；犑┑墓し纸o具相資格件單位并對包程負帶任。許包的程圍應在標文中定。包程不再分包嚴轉包任何位個人得反規(guī)指分包指采購者割工。項法應當強施工位程分的理，有包合須監(jiān)理查并報目人備。3.總承單位當備以要：）同時備與招標程相適應勘察設計施工資質或者由具相資質勘設計施單位成合體聯(lián)合體標，應根項目特和復程度，合確牽頭位并在合協(xié)議明聯(lián)合成單位責和權?？偘鼏危ò偘铣蓡T位下同承項的初設計單位代建單位監(jiān)理單位以上單位附屬單位分人當具如條件商登記的人資格分工程適的注資金。）有事類似工經驗的管與技術人。）具有（自或租賃）包工所的施設。轉：（1）承包人將包的全部程發(fā)包給人的。（2）包人承的全工肢解以分包名分別包他人。）法律、法規(guī)定的其轉包行為違分：）承包未在施工場設立項管理機構派駐應員對包程的工動實有管的。2）承人將程包給具相應格企業(yè)者人的（分人他人義攬包程的（4）承包人合文件明不得包專項程行分的（5）承人未分人法訂分合或者包同未循包合的項原，滿足包同中應求的（6）分包同報發(fā)人案的（7）分包人分工程進行