安徽省長(zhǎng)豐縣高考物理一輪復(fù)習(xí)第五章機(jī)械能1功和功率復(fù)習(xí)教案教案

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功功一、功1．功：力對(duì)空間積累效,和移相對(duì)應(yīng)（也和時(shí)間相對(duì)應(yīng)等力和沿該力方向上的位移的乘積。求功必須指明是“哪個(gè)力個(gè)過(guò)程中”做的2、功的正負(fù)①≦≦90

時(shí)，＞

正功

利于物體運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力②、θ＝時(shí)＝0

零功不功③、90≦180時(shí)W＜3、功是標(biāo)量

負(fù)功阻物體運(yùn)動(dòng)，阻力符合代數(shù)相加法則正不有方向意義反映出該力是有利于物體運(yùn)動(dòng)，還是阻礙物體運(yùn)動(dòng)，是動(dòng)力還是阻力。4、合力功的計(jì)算①=F×COS②=各個(gè)力的功的代數(shù)和③用動(dòng)能定理W=或功能關(guān)系5、變力做功的計(jì)算①動(dòng)能定理②用平均值代替公式中的F。果力隨位移是均勻變化的，則平均值=

F

F③～圖中面積＝功④=Pt1

6．一對(duì)作用力和反作用力做功特點(diǎn)（）對(duì)作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)，可以都做正功、或者都做負(fù)功，或者一個(gè)做正功、一個(gè)做負(fù)功，或者都不做功。（）對(duì)作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)做總功可能為正、可能為負(fù)、可能為零。（一互為作用反作用的摩力做的總功可能為零（靜摩擦力（動(dòng)摩擦力不能為正。拓展：作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)的沖量一定大小相等，方向相反，矢量和為零。7．功的物理含義關(guān)于功不僅要從定義式cosα進(jìn)理解和計(jì)算應(yīng)理解它的物理含義．功是能量轉(zhuǎn)化的量度即做的程是能量的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程這個(gè)過(guò)程做了多少功，就有多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化對(duì)體做正物體的能量增加．做了多少正功體的能量就增加了多少；對(duì)物體做負(fù)功，也稱物體克服阻力做功，物體的能量減少，做了多少負(fù)功，物體的能量就減少多少此功的正表能的轉(zhuǎn)化情況示物體是輸入了能量還是輸出了能量．8、區(qū)別保守力和非保守力做功不:路徑有無(wú)關(guān)系二、功率——功率是描述做功慢的物理量。⑴功率的定義式：

Wt

，所求出的功率是時(shí)間t內(nèi)的平均功率。⑵功率的計(jì)算式：Fvθ，其中θ是與速度間的夾角。該公式有兩種用法：①求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。這時(shí)是時(shí)刻的作用力大小瞬時(shí)值，對(duì)應(yīng)的P為F在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率；②當(dāng)v為段位移（時(shí)間）內(nèi)的平均速度時(shí)，則要求這段位移（時(shí)間）內(nèi)F必須為恒力，對(duì)應(yīng)的P為F在該段時(shí)間內(nèi)的平均功率。P的正取決于cos的正負(fù)，即功的正負(fù)⑶重力的功率可表示為=mgv，即重力的瞬時(shí)功率等于重力和物體在該時(shí)刻的直分速度之積。⑷汽車的兩種加速問(wèn)題汽從靜止開(kāi)始沿水平面加速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩不同的加速過(guò)程，但分析時(shí)采用的基本公式都是=和=

va①恒定功率的加速。由公式=Fv和F-f=ma，由于fP恒定隨著v的增，F(xiàn)必減小，也將減小，汽車做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到Ff，a=0，時(shí)達(dá)最大值

Ff

?？梢?jiàn)恒定功率的加速一定不是勻加速。這種加速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功只能用=計(jì)算，不能用=Fs2

mm計(jì)算（因?yàn)闉榱Β诤愣恳Φ募铀佟Ｓ晒絇=Fv和F-=知由于F恒，所以a恒，汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)而著的大也將不斷增大到達(dá)額定功率P功不能再增大了。這時(shí)勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束，其最大速度為

PvFf

，此后汽車要想繼續(xù)加速就只能做恒定功率的變加速運(yùn)動(dòng)了見(jiàn)恒定牽