中級(jí)鐵路線路工理論考試試卷及答案

中鐵路理試卷案一、填空(請(qǐng)將正確答案填橫線空白處每題分共題)配碴整形機(jī)用于新建路及線路大、中、維修施工中的_________作業(yè)。查照間隔是指__________至軌頭部外側(cè)的距離。3.主線為__________側(cè)線向主的左側(cè)或右側(cè)分支的道岔叫單開道岔。鋼軌探傷人或__________為有傷損的轍叉應(yīng)注意檢查觀測及時(shí)修理。次重型軌道使用50kg/m鋼，鋪設(shè)混凝土枕時(shí)，每千米不少于_________根特重型軌道，使用70kg/m鋼軌，每千米鋪設(shè)混凝土枕不得少于_________根響墩置__________，用其外上的鐵片緊扣在鋼軌頭部下顎，防止脫落。道口的增設(shè)與拆除和否看守，由__________決定。9.液壓搗固機(jī)是由動(dòng)、__________、壓系統(tǒng)、振搗機(jī)械、支架、走行和道裝置等六部分組成。10.Ⅱ級(jí)鐵路一般地，最小曲線半徑為_________。二擇題請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填括號(hào)內(nèi)每題2分共題)1.道岔基本軌垂直磨50kg/m及下鋼軌在其他線上超過()時(shí)，應(yīng)及時(shí)理或更換。(針允許速度不超過160km/h的線路(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)11mm2.轍叉心寬50mm以處所，兩條垂直裂紋相加，長度達(dá))以上時(shí)應(yīng)及更換針對(duì)允許速度不超過160km/h的線路(A)40mm(B)50mm(C)60mm(D)65mm3.容許速度不超過160km/h線路，靠近線路堆放砂石料等，其坡度不陡于)(針允許速度不超過160km/h的線)(A)1:1(B)1:1.1(C)1:1.2(D)1:1.34.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面應(yīng)不小()。針對(duì)允許度不超過160km/h的線)(A)100cm2(B)110cm2(C)120cm2(D)130cm25.斷色燈信號(hào)機(jī)一距道口不少于(針對(duì)允許速度不超過160km/h的路(A)30m(B)40m(C)50m(D)70m6.墊碴起道作業(yè)時(shí)一次入的厚度不得超過抬起高度不得超過)2臺(tái)道機(jī)要同起同落(針對(duì)允許速度不超過160km/h的路(A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm7.在離地面)上的空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安繩。針允許速度不超過160km/h的線路(A)4m(B)5m(C)6m(D)7m8.普通單開道岔一般況下，轍叉部分軌距，直、側(cè)向均()。針對(duì)允許度不超過160km/h的線)(A)1435mm(B)1440mm(C)1445mm(D)1439mm9.段無縫線路應(yīng)設(shè)移觀測樁不少于()對(duì)(針對(duì)允許速度不超過160km/h的線路)(A)4(B)5(C)6(D)710.矯直鋼軌后用1m尺測量，矢度不得大于()。針對(duì)允許速度不超過160km/h的線路(A)0.5mm(B)1.0mm(C)1.5mm(D)2.0mm三、判斷題正確的在括號(hào)內(nèi)打√",錯(cuò)誤的打×",每題2,10題轍叉翼兩條垂直裂紋加，長度不超過60mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換()無縫線路地段，每千工區(qū)常備接頭螺栓及墊圈12套，鋼軌不良時(shí)可適增加。()車站必須設(shè)在坡道上，在地形特別困難的條件下，其坡度不得超過‰()車站內(nèi)原則上不設(shè)道。()跨度在30m及以上鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。設(shè)置時(shí)，應(yīng)特別注意鋼梁兩端線路的銜接平順。()附帶曲線超高順坡不大于3‰。()人和工具距按觸網(wǎng)導(dǎo)的距離應(yīng)保持在2m上。8.緩和曲線時(shí)，超順坡可在圓曲線和直線上進(jìn)行。()9.進(jìn)行鋼梁鉚釘作業(yè)，可在腳手架上試打鉚釘槍。()10.在繪制物體的視時(shí)，物體上不可見的輪廓線是用點(diǎn)劃線表示。四、簡答(每題5,共4題)1.電氣化鐵路，在施中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？響墩、火炬信號(hào)的作和使用規(guī)定是什么？巡道作業(yè)的要求是什？巡道小補(bǔ)修工作有哪些？4.試述液壓搗固機(jī)的作原理。五、綜合(每題10分共2題對(duì)無縫線路緩沖區(qū)的護(hù)應(yīng)注意些什么？請(qǐng)畫出單線區(qū)間線路工設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)圖。參答一、填空道床配碴、整形轍叉心作用面直線養(yǎng)路工長16801760鋼軌頂面鐵路局機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)800m二、選擇1.C2.C3.A4.C5.C6.C7.B8.A9.B10.A三、判斷1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.×四、簡答在施工中使用的發(fā)電壓機(jī)拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備，在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓?！钡拿黠@標(biāo)志，并有防護(hù)措施。響墩的爆炸聲及火炬號(hào)的火光，均要求緊急停車。停車后如無防護(hù)人員前方線路又無異狀時(shí)，列車可以在瞭望距離內(nèi)以能隨時(shí)停的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過20km/h。①響墩為內(nèi)炸藥的薄鐵扁圓盒，使用時(shí)置于鋼軌頂面，用其外殼上的片緊扣在鋼軌頭部下顎，防止脫落。攜帶時(shí)裝的特制的圓或布袋中，避免因互相撞擊而發(fā)生爆炸。火炬為內(nèi)裝煙火劑的紙板圓筒，使用時(shí)抽出鐵線支架，插于線路中心道上，揭開火炬上端頂蓋，用擦火帽的磷面與發(fā)火藥頭摩擦使火炬點(diǎn)燃。應(yīng)注意避免擦火帽的磷面和發(fā)火藥頭淋雨受影響使用。響墩及火炬每年至少一次檢定試驗(yàn)，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。3.巡道工巡道時(shí)應(yīng)認(rèn)按照巡回圖巡查線橋設(shè)備，以3km/h左右的速度全查看，重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目是：①鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)零件無傷損，已做出標(biāo)記的傷損有無變化。有無侵入限界、脹軌道及其他線路故障。未設(shè)路基、橋隧巡守員處的路基沉陷、塌方落石，水害、雪害、沙害、害及橋頭護(hù)錐、河岸沖刷等情況。道口標(biāo)志、護(hù)樁是否全。按照巡回圖的時(shí)間安，進(jìn)行以下項(xiàng)目和小補(bǔ)修工作：①打緊浮起道釘，擰松動(dòng)的接頭螺栓和扣件，整修失效的防爬設(shè)備，清掃人看守道口輪緣槽。②疏通側(cè)溝、除草、平路肩、整理道床邊坡及其他零星的線路經(jīng)常保養(yǎng)工。4.液壓搗固機(jī)是以電機(jī)或柴油機(jī)、汽油機(jī)為動(dòng)力，通過三角皮帶帶動(dòng)振動(dòng)高速施轉(zhuǎn)，使振動(dòng)軸兩端的偏心鐵塊隨之高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振，由振動(dòng)架傳遞到搗鎬上，使搗鎬振動(dòng)。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)通三角皮帶帶動(dòng)齒輪油泵旋轉(zhuǎn)，油液產(chǎn)生壓力壓力油經(jīng)多路換向閥配給升降和夾實(shí)油缸，從而使搗鎬升降和張，將道碴振搗密實(shí)。五、綜合1.緩沖區(qū)是無縫線路的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)緩沖區(qū)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①軌縫變化況；鋪設(shè)時(shí)應(yīng)使用新軌，端無病