晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)_第1頁
晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)_第2頁
晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)_第3頁
晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)_第4頁
晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)_第5頁
已閱讀5頁,還剩59頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第四章經(jīng)濟(jì)發(fā)展——強(qiáng)國富民之路第三節(jié)騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)(第2課時)第四章經(jīng)濟(jì)發(fā)展——強(qiáng)國富民之路第三節(jié)騰飛的交通運(yùn)輸課程標(biāo)準(zhǔn)

1.比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2.運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局。課程標(biāo)準(zhǔn)1.比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會選擇【建議本節(jié)課分為兩個課時,第2課時達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)2】學(xué)習(xí)目標(biāo)1了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素,比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)會根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。學(xué)習(xí)目標(biāo)2運(yùn)用地圖和相關(guān)資料說出我國主要鐵路干線、主要高速公路、水路航線和相應(yīng)的交通樞紐、港口、航空中心?!窘ㄗh本節(jié)課分為兩個課時,第2課時達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)2】學(xué)習(xí)目標(biāo)

2013年4月20日,四川省雅安縣發(fā)生7.0級地震,地震發(fā)生后,廣東省各界踴躍捐款捐物支援災(zāi)區(qū)。若將大批衣物、棉被和帳篷等救災(zāi)物資從山東濟(jì)南運(yùn)往成都,應(yīng)該選擇哪種交通工具?請你設(shè)計(jì)一條路線。2013年4月20日,四川省雅安縣發(fā)生7.0級地震晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。最重要!鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。最重要讀圖,分析我國鐵路干線的分布有何特點(diǎn)?原因什么?東密西疏讀圖,分析我國鐵路干線的分布有何特點(diǎn)?原因什么?東密東部自然條件優(yōu)越,地形多平原、丘陵。

西部地勢較高,地形多為高原、山地和盆地,地形復(fù)雜不利于交通運(yùn)輸發(fā)展。自然條件東部自然條件優(yōu)越,地形多平原、丘陵。自然條件東部人口稠密,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅看?,?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,有大力發(fā)展交通事業(yè)的實(shí)力。

西部人口稀疏,城市較少,對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅啃?,?jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,缺乏資金和物質(zhì)基礎(chǔ)。社會經(jīng)濟(jì)條件東部人口稠密,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅看?,?jīng)濟(jì)基讀圖,找出我國東西鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京包—包蘭線隴?!m新線滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線讀圖,找出我國東西鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京包—包蘭線隴?!x圖,找出我國南北鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京滬線京九線京哈—京廣線北同浦—太焦—焦柳線線寶成—成昆線讀圖,找出我國南北鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京滬線京九線京哈—找出我國的南北向的鐵路干線,然后在表中填出每一條鐵路干線的起止點(diǎn)和經(jīng)過的主要樞紐。找出我國的南北向的鐵路干線,然后在表中填出南北鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐同蒲一太焦一焦柳線寶成一成昆線京滬線京九線京哈—京廣線大同一風(fēng)陵渡太原一焦作一柳州大同、太原、柳州寶雞一成都一昆明寶雞、成都、昆明哈爾濱—北京—廣州北京、石家、鄭州、武漢、株洲北京—九龍北京、合肥、南昌北京—上海北京、天津、徐州、上海南北鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐同蒲一太焦一焦柳線寶成一成昆線東西鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐京包一包蘭線隴海—蘭新線滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線北京一包頭一蘭州上海、株洲、貴陽、昆明上海一杭州一株洲一責(zé)陽一昆明徐州、鄭州、寶雞、蘭州連云港一蘭州一烏魯木齊北京、大同、蘭州東西鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐京包一包蘭線隴?!m新線滬杭一說出下列鐵路樞紐分別位于哪些鐵路干線的交匯處。北京鄭州蘭州成都京滬線、京哈-京廣線、京九線、京包線京廣線、隴海線隴海線、蘭新線、包蘭線寶成線、成昆線說出下列鐵路樞紐分別位于哪些鐵路干線的交匯青藏鐵路是從青海的西寧到西藏的拉薩,是我國海拔最高的鐵路線。青藏鐵路是從青海的西寧到西藏的拉薩,是我國海拔最高的思考:青藏鐵路建設(shè)的必要性。1.西部地區(qū)交通運(yùn)輸密度小,公路路況差,難以運(yùn)輸一些大宗貨物;2.航空運(yùn)輸運(yùn)量小,運(yùn)價高,很難適應(yīng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,鐵路運(yùn)輸則可以發(fā)揮運(yùn)量大,受自然條件影響小的優(yōu)勢;3.青藏鐵路的建設(shè)有助于維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、保障邊疆地區(qū)安全。思考:青藏鐵路建設(shè)的必要性。1.西部地區(qū)交通運(yùn)輸密度觀察下面兩幅圖中鐵路列車車次表,列車的編號有什么不同?北京-太原太原-北京由北京為起點(diǎn)開出的列車編號為單次,駛向北京方向愛的列車編號為上次。觀察下面兩幅圖中鐵路列車車次表,列車的編號有什么觀察下面兩幅圖中列車運(yùn)行的時間,判斷列車開頭的字母代表什么意思。以G開頭的車次為高速動車組以C開頭的車次為城際動車組以D開頭的車次為動車組以Z開頭的車次為直達(dá)特快以T開頭的車次為特快以K開頭的車次為快速列車4位數(shù)字的為普通列車觀察下面兩幅圖中列車運(yùn)行的時間,判斷列車開頭的字主要鐵路干線和鐵路樞紐主要鐵路干線和鐵路樞紐閱讀P96中間文字和中國高速公路分布圖,了解我國高速公路發(fā)展?fàn)顩r。閱讀P96中間文字和中國高速公路分布圖,了解我國高速公路發(fā)展1.高速公路只供汽車行駛,具有速度快、經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn)。2.我國高速公路的分布,主要集中在人口和城市密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。西部地區(qū)公路里程明顯增長,單路網(wǎng)技術(shù)和公路密度同東、中部仍有較大差距?;厩闆r1.高速公路只供汽車行駛,具有速度快、經(jīng)濟(jì)效益高的特什么是水路運(yùn)輸?我國發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)臈l件?水路運(yùn)輸在我國貨運(yùn)中的地位。概念:水路運(yùn)輸是以天然河道、海洋或運(yùn)河作為運(yùn)輸線路的一種運(yùn)輸方式。條件:河流眾多,東部海岸線曲折漫長,多優(yōu)良港口,具有發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)與海洋運(yùn)輸?shù)牧己们熬?。地位:?989年以來,水運(yùn)的貨物周轉(zhuǎn)量超過了鐵路,一直居于全國首位。什么是水路運(yùn)輸?我國發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)臈l件?水路運(yùn)輸在我國貨運(yùn)中讀圖,分析我國內(nèi)河、海洋航運(yùn)和主要港口的分布特點(diǎn)。為什么呢?主要分布在我國的東部地區(qū)我國東部地區(qū)頻臨海洋、降水豐沛。河流眾多。讀圖,分析我國內(nèi)河、海洋航運(yùn)和主要港口的分布特點(diǎn)。為什么呢?在圖中,標(biāo)出我國北方和南方航區(qū)的中心。大連上海廣州香港在圖中,標(biāo)出我國北方和南方航區(qū)的中心。大連上海廣州香港計(jì)算:1990-2010年,我國民航航線總數(shù)和民用飛機(jī)擁有量增加了多少?14431902航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速計(jì)算:1990-2010年,我國民航航線總數(shù)和民用飛機(jī)擁有量在圖中,找出西氣東輸管道運(yùn)輸一線和二線的起止點(diǎn),所經(jīng)過的主要省級行政區(qū)域和主要城市輪南上海廣州霍爾果斯在圖中,找出西氣東輸管道運(yùn)輸一線和二線的起止點(diǎn),所經(jīng)過的主要根據(jù)中國鐵路干線、高速公路、內(nèi)河、海洋航運(yùn)和主要港口的分布,說出我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的大致分布格局。我國交通網(wǎng)絡(luò)分布不平衡,東部鐵路、公路密集,等級高,高速鐵路、高速公路多。內(nèi)河航運(yùn)、航洋運(yùn)輸發(fā)達(dá)。我國西部地區(qū)交通網(wǎng)密度小,高速鐵路、高速公路很少。達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)3根據(jù)中國鐵路干線、高速公路、內(nèi)河、海洋航運(yùn)和1.

2011年春節(jié)小明邀請他的一名外國朋友來中國,他們乘火車游覽,然后這位外國客人感慨中國真大呀!短短幾天,在沒有登高的情況下,就能感覺到四季的變化。請你判斷他們乘車所走的鐵路線是()A.京哈—京廣線B.隴?!m新線C.滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線D.青藏鐵路線2.下列鐵路樞紐中,位于我國西部的大開發(fā)地區(qū)的是()A.蘭州、貴陽B.西安、徐州C.重慶、南京D.包頭、沈陽A

A

1.2011年春節(jié)小明邀請他的一名外國朋友來中國,他們乘火3.近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,建在一些中、小城市的邊緣,最主要的目的是()A.促進(jìn)城市建設(shè),帶動城市的發(fā)展B.節(jié)約鐵路建設(shè)費(fèi)用C.不影響市民生活D.分流通過樞紐的客、貨流A

3.近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,建在一些中、小四通八達(dá)的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的水路和航空運(yùn)輸中國鐵路干線的分布騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)中國高速鐵路的建設(shè)四通八達(dá)的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的水路和航空運(yùn)輸中國鐵路干線的退出退出

第四章經(jīng)濟(jì)發(fā)展——強(qiáng)國富民之路第三節(jié)騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)(第2課時)第四章經(jīng)濟(jì)發(fā)展——強(qiáng)國富民之路第三節(jié)騰飛的交通運(yùn)輸課程標(biāo)準(zhǔn)

1.比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2.運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局。課程標(biāo)準(zhǔn)1.比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會選擇【建議本節(jié)課分為兩個課時,第2課時達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)2】學(xué)習(xí)目標(biāo)1了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素,比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)會根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。學(xué)習(xí)目標(biāo)2運(yùn)用地圖和相關(guān)資料說出我國主要鐵路干線、主要高速公路、水路航線和相應(yīng)的交通樞紐、港口、航空中心。【建議本節(jié)課分為兩個課時,第2課時達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)2】學(xué)習(xí)目標(biāo)

2013年4月20日,四川省雅安縣發(fā)生7.0級地震,地震發(fā)生后,廣東省各界踴躍捐款捐物支援災(zāi)區(qū)。若將大批衣物、棉被和帳篷等救災(zāi)物資從山東濟(jì)南運(yùn)往成都,應(yīng)該選擇哪種交通工具?請你設(shè)計(jì)一條路線。2013年4月20日,四川省雅安縣發(fā)生7.0級地震晉教版八年級地理上冊43《騰飛的交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時)鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。最重要!鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。最重要讀圖,分析我國鐵路干線的分布有何特點(diǎn)?原因什么?東密西疏讀圖,分析我國鐵路干線的分布有何特點(diǎn)?原因什么?東密東部自然條件優(yōu)越,地形多平原、丘陵。

西部地勢較高,地形多為高原、山地和盆地,地形復(fù)雜不利于交通運(yùn)輸發(fā)展。自然條件東部自然條件優(yōu)越,地形多平原、丘陵。自然條件東部人口稠密,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅看?,?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,有大力發(fā)展交通事業(yè)的實(shí)力。

西部人口稀疏,城市較少,對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅啃?,?jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,缺乏資金和物質(zhì)基礎(chǔ)。社會經(jīng)濟(jì)條件東部人口稠密,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅看?,?jīng)濟(jì)基讀圖,找出我國東西鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京包—包蘭線隴海—蘭新線滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線讀圖,找出我國東西鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京包—包蘭線隴海—讀圖,找出我國南北鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京滬線京九線京哈—京廣線北同浦—太焦—焦柳線線寶成—成昆線讀圖,找出我國南北鐵路干線,并在圖中標(biāo)出。京滬線京九線京哈—找出我國的南北向的鐵路干線,然后在表中填出每一條鐵路干線的起止點(diǎn)和經(jīng)過的主要樞紐。找出我國的南北向的鐵路干線,然后在表中填出南北鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐同蒲一太焦一焦柳線寶成一成昆線京滬線京九線京哈—京廣線大同一風(fēng)陵渡太原一焦作一柳州大同、太原、柳州寶雞一成都一昆明寶雞、成都、昆明哈爾濱—北京—廣州北京、石家、鄭州、武漢、株洲北京—九龍北京、合肥、南昌北京—上海北京、天津、徐州、上海南北鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐同蒲一太焦一焦柳線寶成一成昆線東西鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐京包一包蘭線隴?!m新線滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線北京一包頭一蘭州上海、株洲、貴陽、昆明上海一杭州一株洲一責(zé)陽一昆明徐州、鄭州、寶雞、蘭州連云港一蘭州一烏魯木齊北京、大同、蘭州東西鐵路干線起止點(diǎn)沿線主要樞紐京包一包蘭線隴海—蘭新線滬杭一說出下列鐵路樞紐分別位于哪些鐵路干線的交匯處。北京鄭州蘭州成都京滬線、京哈-京廣線、京九線、京包線京廣線、隴海線隴海線、蘭新線、包蘭線寶成線、成昆線說出下列鐵路樞紐分別位于哪些鐵路干線的交匯青藏鐵路是從青海的西寧到西藏的拉薩,是我國海拔最高的鐵路線。青藏鐵路是從青海的西寧到西藏的拉薩,是我國海拔最高的思考:青藏鐵路建設(shè)的必要性。1.西部地區(qū)交通運(yùn)輸密度小,公路路況差,難以運(yùn)輸一些大宗貨物;2.航空運(yùn)輸運(yùn)量小,運(yùn)價高,很難適應(yīng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,鐵路運(yùn)輸則可以發(fā)揮運(yùn)量大,受自然條件影響小的優(yōu)勢;3.青藏鐵路的建設(shè)有助于維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、保障邊疆地區(qū)安全。思考:青藏鐵路建設(shè)的必要性。1.西部地區(qū)交通運(yùn)輸密度觀察下面兩幅圖中鐵路列車車次表,列車的編號有什么不同?北京-太原太原-北京由北京為起點(diǎn)開出的列車編號為單次,駛向北京方向愛的列車編號為上次。觀察下面兩幅圖中鐵路列車車次表,列車的編號有什么觀察下面兩幅圖中列車運(yùn)行的時間,判斷列車開頭的字母代表什么意思。以G開頭的車次為高速動車組以C開頭的車次為城際動車組以D開頭的車次為動車組以Z開頭的車次為直達(dá)特快以T開頭的車次為特快以K開頭的車次為快速列車4位數(shù)字的為普通列車觀察下面兩幅圖中列車運(yùn)行的時間,判斷列車開頭的字主要鐵路干線和鐵路樞紐主要鐵路干線和鐵路樞紐閱讀P96中間文字和中國高速公路分布圖,了解我國高速公路發(fā)展?fàn)顩r。閱讀P96中間文字和中國高速公路分布圖,了解我國高速公路發(fā)展1.高速公路只供汽車行駛,具有速度快、經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn)。2.我國高速公路的分布,主要集中在人口和城市密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。西部地區(qū)公路里程明顯增長,單路網(wǎng)技術(shù)和公路密度同東、中部仍有較大差距。基本情況1.高速公路只供汽車行駛,具有速度快、經(jīng)濟(jì)效益高的特什么是水路運(yùn)輸?我國發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)臈l件?水路運(yùn)輸在我國貨運(yùn)中的地位。概念:水路運(yùn)輸是以天然河道、海洋或運(yùn)河作為運(yùn)輸線路的一種運(yùn)輸方式。條件:河流眾多,東部海岸線曲折漫長,多優(yōu)良港口,具有發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)與海洋運(yùn)輸?shù)牧己们熬?。地位:?989年以來,水運(yùn)的貨物周轉(zhuǎn)量超過了鐵路,一直居于全國首位。什么是水路運(yùn)輸?我國發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)臈l件?水路運(yùn)輸在我國貨運(yùn)中讀圖,分析我國內(nèi)河、海洋航運(yùn)和主要港口的分布特點(diǎn)。為什么呢?主要分布在我國的東部地區(qū)我國東部地區(qū)頻臨海洋、降水豐沛。河流眾多。讀圖,分析我國內(nèi)河、海洋航運(yùn)和主要港口的分布特點(diǎn)。為什么呢?在圖中,標(biāo)出我國北方和南方航區(qū)的中心。大連上海廣州香港在圖中,標(biāo)出我國北方和南方航區(qū)的中心。大連上海廣州香港計(jì)算:1990-2010年,我國民航航線總數(shù)和民用飛機(jī)擁有量增加了多少?14431902航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速計(jì)算:1990-2010年,我國民航航線總數(shù)和民用飛機(jī)擁有量在圖中,找出西氣東輸管道運(yùn)輸一線和二線的起止點(diǎn),所經(jīng)過的主要省級行政區(qū)域和主要城市輪南上海廣州霍爾果斯在圖中,找出西氣東輸管道運(yùn)輸一線和二線的起止點(diǎn),所經(jīng)過的主要根據(jù)中國鐵路干線、高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論