加油站安全設計專篇

2/98目錄第1章設計依據(jù) 11.1建設項目的批復（核準、備案）文件 11.2國家、地點政府和主管部門的有關法律、法規(guī)、及規(guī)定 11.3國家、行業(yè)及地點相關標準、規(guī)范 21.4項目其它相關文件 3第2章建設項目概況 42.1建設項目差不多情況 42.2采納的要緊技術工藝及與國內外同類項目技術對比情況 42.3項目涉及的要緊原輔材料和產品（包括產品、中間產品）名稱及最大儲量 42.4項目的工藝流程、要緊裝置和設施（設備）的布局及其上下游生產裝置的關系 52.4.1建設項目的工藝流程簡述 52.4.2要緊裝置和設施（設備）的布局及其上下游生產裝置的關系 62.5項目配套公用和輔助工程或設施的名稱、能力（或負荷） 62.5.1給排水 72.5.2供配電、電訊 72.5.3空調與通風 72.5.4防雷、防靜電及接地 82.5.5要緊建筑物 92.6項目裝置的要緊設備表，包括名稱、規(guī)格、操作或設計條件、材質、數(shù)量等 92.7項目外部依托條件或設施 92.8項目所在地自然條件 102.9項目所在地周邊環(huán)境情況 112.9.1建設項目周邊存在的場所、區(qū)域情況 112.9.2站內建構筑物與站外建構筑物安全防火距離 12第3章建設項目涉及的危險、有害因素和危險、有害程度 143.1物料危險性分析 143.1.1涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學品危險類不 143.1.2危險化學品數(shù)量、濃度和所在單元及狀態(tài)分析 173.1.3建設項目設計重點監(jiān)管的危險化學品情況講明 173.2工藝過程中可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的危險源分析 173.2.1泄漏事故 173.2.2火災爆炸 183.2.3中毒窒息 203.3可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險和有害因素分析 203.3.1機械損害危險性 203.3.2毒性危害危險性 203.3.3雷擊損壞危險性 203.3.4限制性空間作業(yè)危險性 213.3.5高處墜落危險性 213.3.6車輛損害危險性 213.3.7電氣、靜電危險性 213.3.8建設過程中的危險性 223.4危險源及危險、有害因素存在的要緊作業(yè)場所 233.5裝置或單元的火災危險性分類和爆炸危險區(qū)域劃分 243.6重大危險源辯識 243.7建設項目工藝是否屬于重點監(jiān)管危險化工工藝講明 263.8危險化學品長輸管道的路由及穿跨越過程存在的危險源講明 263.9前期安全評價等報告要緊分析結果 263.10危險性與可操作性（HAZOP）研究及其他安全風險分析結果 273.11多套裝置及毗鄰企業(yè)在役裝置相互阻礙分析 27第4章設計采納的安全設施 284.1安全設施和措施的選用原則 284.1.1安全技術措施等級順序 284.1.2依照安全技術措施等級順序的要求應遵循的具體原則 284.2工藝系統(tǒng)采取的安全對策措施 294.3總平面布置采取的安全對策措施 324.4設備及管道采取的安全對策措施 334.5電氣設計采取的安全對策措施 344.6自控儀表及火災報警采取的安全對策措施 364.7建構（筑）物設計采取的安全對策措施 364.8其他防范設施 374.9事故應急措施及安全治理機構設置 374.9.1安全機構設置 374.9.2事故應急措施 374.10《安全評價報告》中提出的安全對策措施采納情況 434.10.1針對評價報告中提出的安全對策措施采納情況講明 434.10.2設計中未采納的情況講明 51第5章結論和建議 525.1結論 525.1.1建設項目所在地的安全條件和與周邊的安全防護距離 525.1.2建設項目選用的技術、工藝安全性 525.1.3建設項目選用的要緊裝置、設施安全性 525.1.4建設項目采納（取）的安全設施水平 525.1.5建設項目所達到的安全水平 525.2建議 525.2.1要緊裝置、設施 525.2.3投入試運行后的安全治理 535.2.4其他方面 54附件 1

第1章設計依據(jù)1.1建設項目的批復（核準、備案）文件（1）《關于新建等加油站的批復》（黔經貿貿易[20051.2國家、地點政府和主管部門的有關法律、法規(guī)、及規(guī)定（1）《中華人民共和國安全生產法》(國家主席令[2014]第13號)（2）《中華人民共和國消防法》(國家主席令第6號,2008)（3）《危險化學品安全治理條例》(國務院令第591號,2011)（4）《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第549號,2009)（5）《安全生產許可證條例》(國務院令第397號，2004)（6）《中華人民共和國建筑法》（國家主席令第46號，2011）（7）《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（國家主席令第74號，2007）（8）《中華人民共和國土地治理法》（國家主席令第28號，2004）（9）《建設工程安全生產治理條例》（國務院令第393號，2003）（10）《建設工程質量治理條例》（國務院令第279號，2000）（11）《中華人民共和國監(jiān)控化學品治理條例》(國務院令第190號，1995)（12）《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全生產監(jiān)督治理總局令第16號，2007）（14）《危險化學品建設項目安全監(jiān)督治理方法》（國家安全生產監(jiān)督治理總局令第45號，2012）（13）《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關于印發(fā)危險化學品建設項目安全設施設計專篇編制導則的通知》（安監(jiān)總廳管三〔2013〕39號）（15）《國家安全監(jiān)管總局、住房城鄉(xiāng)建設部關于進一步加強危險化學品建設項目安全設計治理的通知》（安監(jiān)總管三〔2013〕76號）（16）《國家安全監(jiān)管總局關于公布首批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》（安監(jiān)總管三〔2011〕95號）、《國家安全監(jiān)管總局關于公布第二批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2013]12號）（17）《貴州省安全生產條例》（2006年7月19日貴州省第十屆人民代表大會常務委員會第二十二次會議通過）1.3國家、行業(yè)及地點相關標準、規(guī)范（1）《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014)（2）《汽車加油加汽站設計與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）（3）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2010）（4）《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》(HG20571-2014)（5）《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》(SH3047-1993)（6）《建筑物防雷設計規(guī)范》(GB50057-2010)（7）《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》(GB50058-2014)（8）《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)程》(HG/T20675-1990)（9）《防止靜電事故通用導則》(GBl2158-2006)（10）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》(GB50140-2005)（11）《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》（GB50046-2008）（12）《易燃易爆性商品儲存養(yǎng)護技術條件》(GB17914-2013)（13）《爆炸性環(huán)境第1部分:設備通用要求》（GB3836.1-2010）（14）《危險物資分類和品名編號》（GB6944-2012）（15）《安全色》（GB2893-2008）（16）《安全標志及其使用導則》（GB2894-2008）（17）《工業(yè)管路的差不多識不色、識不符號和安全標識》（GB7231-2003）（18）《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009）（19）《輸送流體用無縫鋼管》（GB/T8163-2008）（20）《危險化學品經營企業(yè)開業(yè)條件和技術要求》（GB18265-2000）（30）《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）（21）《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）（22）《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）（23）《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》（GB50183-2004）（24）《輸油管道工程設計規(guī)范》（GB50253-20032006版）（25）《危險化學品儲罐區(qū)作業(yè)安全通則》（AQ3018-2008）（26）《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》(GB/T29639-2013)1.4項目其它相關文件（1）建設項目安全條件評價報告（2）《企業(yè)名稱預先核準通知書》（3）《建設用地規(guī)劃許可證》（4）貴州省商務廳立項批復第2章建設項目概況2.1建設項目差不多情況（1）項目名稱：xxxxxxxx加油站項目（2）建設單位：xxxx（3）建設性質：新建危險化學品經營、儲存項目（4）項目總投資：該項目總投資800萬元，其中安全投資60萬元，占總投資的7.5%（5）項目占地面積：約5293.1m2（6）勞動定員：本項目定員8人，工作時刻24小時（7）建設內容：2個30m3汽油罐、2個30m3柴油罐、站房、輔助設施。2.2采納的要緊技術工藝及與國內外同類項目技術對比情況本項目采納的要緊技術工藝有：1、加油站卸油采納密閉卸油系統(tǒng)。2、儲油罐采納埋地鋼制臥式儲罐，減少油品損耗，有利于安全儲存，節(jié)約占地；埋地油罐設帶有防浮抱帶的基礎，儲罐采納加強級防腐，有利于儲罐的安全運行，延長儲罐使用壽命；儲罐設高液位報警；3、加油機采納室外潛油式雙槍自封式加油機。綜上所述，該加油站采納的油品存儲工藝設施、加油工藝設施從技術水平來看，均為國內成熟工藝，較為先進；同國外工藝相比，盡管各國采納的工藝不盡相同，但從該站的油罐、加油機類型以及自動化操縱等方面來看，均為較先進水平。2.3項目涉及的要緊原輔材料和產品（包括產品、中間產品）名稱及最大儲量本項目要緊儲存汽油和柴油，不涉及中間產品。詳見表2-1。表2-1要緊產品及最大儲量序號油品名稱最大儲量（m3）儲存方式危險類不序號備注1汽油60埋地油罐易燃液體類不1，低閃點易燃物1630車用燃油3車用柴油60埋地油罐--1674車用燃油2.4項目的工藝流程、要緊裝置和設施（設備）的布局及其上下游生產裝置的關系2.4.1建設項目的工藝流程簡述本項目為新建加油站，要緊工藝流程為：槽車卸油至油罐，再從油罐經管道至加油機，最終從加油機到各車輛用戶。具體如下：（1）卸油工藝卸油：該站采納油罐車經連通軟管與油罐卸油孔連通卸油的方式卸油。裝滿汽油、柴油的槽車到達加油站罐區(qū)后，在油罐附近停穩(wěn)熄火，將連通軟管與油罐車的卸油口、儲罐的進油口利用密閉快速接頭連接好，接好靜電接地裝置，靜止十五分鐘以后開始卸油。油品卸完后，拆除連通軟管，人工封閉好油罐進口和罐車卸油口，拆除靜電接地裝置，發(fā)動油罐車緩慢離開罐區(qū)。本次設計中還預留了卸油油氣回收管線，將原來油罐車卸油過程中儲油罐內散溢的油氣，通過油氣回收地下工藝管線及卸車軟管重新收集至油罐車內，實現(xiàn)卸油與油氣等體積置換。密閉卸油工藝流程方塊圖如下：圖2-1（2）加油工藝加油：加油采納正壓打出工藝，通過潛油泵把油品從儲油罐打出，通過加油機的油氣分離器、計量器，再經加油槍加到汽車油箱中。本次設計中還預留了加油油氣回收管線，汽車加油過程中，將原來油箱口散溢的油氣，通過油氣回收專用加油槍收集，經油氣回收管線輸送至汽油儲罐，實現(xiàn)加油與油氣等體積置換，差不多杜絕了加油過程中的油氣排放。加油工藝流程方塊圖如下：圖2-22.4.2要緊裝置和設施（設備）的布局及其上下游生產裝置的關系 本項目要緊裝置及設備為儲油罐和加油機，儲油布置在建設項目正的東北角，加油機布置在建設項目的東南側，各裝置及設備的布置及安全距離的設計均符合《汽車加油加汽站設計與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）標準要求。上下游生產、裝置的關系如下圖所示：受油容器受油容器圖2-32.5項目配套公用和輔助工程或設施的名稱、能力（或負荷）在本次設計中，對xxxxxxxx加油站設計有配套的公用和輔助設施，要緊有站房1棟，要緊功能為辦公室、值班室、休息室、公廁、配電房、發(fā)電機房。2.5.1給排水1、給水加油站供水要緊是生活用水，水源來自城鄉(xiāng)自來水管網(wǎng)，站內最高日用水量為3m3/d，站內設置獨立水量計量裝置。2、排水加油站排水要緊包括生活污水、雨水和含油污水排放。室內排水系統(tǒng)采納污廢合流排水方式，污廢水排入新建化糞池，經處理后排至站外排水溝；站內含油污水及場地沖洗水沿地面坡向經排水溝排至鋼筋混凝土室外隔油池，經其處理后排至站外排水溝；罩棚雨水沿地面坡向排至站外排水溝。施工前須先核對接入點位置以及標高，確保污廢水能夠順利排入至站外排水溝。2.5.2供配電、電訊本站為三級負荷，電源引自變壓器。低壓配電系統(tǒng)采納TN-S系統(tǒng)，配電電壓為220/380V，總配電箱引出的配電線路和分支線路,PE線與N線分開設置。由配電室配電柜至各用電設備的電纜按要求獨立敷設，不與油品管道敷設在同一溝內，穿越行車道部分采納穿鋼管愛護，并充沙實填。站房內采納防爆型電氣設備，罩棚下的燈具選用防護等級不低于IP55級的節(jié)能防護型。加油站的罩棚、營業(yè)室、配電間、發(fā)電間等設置事故照明。該站擬自備柴油發(fā)電機一臺作為備用電源。行政電話由加油站向有關電訊部門申請安裝程控電話。2.5.3空調與通風1、通風站區(qū)男（女）衛(wèi)生間選用百葉窗型換氣扇進行機械通風，通風換氣次數(shù)為10次/h；發(fā)電間采納百葉窗式換氣扇進行機械通風，通風換氣次數(shù)為15次/h。其他房間自然通風，所有房間均采納無組織自然補風。2、空氣調節(jié)站房機房選用分體壁掛式空調機。以保證室內溫、濕度滿足設備正常工作的需求。2.5.4防雷、防靜電及接地1、防雷接地（1）油罐必須進行防雷接地，接地點許多于兩處。（2）加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、愛護接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置。其接地電阻不大于4Ω。（3）當各自單獨設置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和愛護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不大于10Ω；愛護接地電阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大于30Ω。（4）埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。（5）當加油站內的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時，采納避雷帶（網(wǎng)）愛護。（6）加油站的信息系統(tǒng)采納鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、愛護鋼管兩端均接地。加油站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時，裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）愛護器。（7）380/220V供配電系統(tǒng)宜采納TN-S系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬愛護管兩端均接地，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）愛護器。2、防靜電（1）地上或管溝敷設的油品管道的始、末端和分支處設防靜電和防感應雷的聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不大于30Ω。（2）加油站的油罐車卸車場地，設置罐車卸車時用的防雷電接地裝置，同時設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。（3）在爆炸危險區(qū)域內的油品、管道上的法蘭、膠管兩端等連接處用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓許多于5根時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。（4）防靜電接地裝置的接地電阻不大于100Ω。2.5.5要緊建筑物該項目擬新建二層站房一座，面積為360m2,室內外高差為0.150m。內設營業(yè)廳、休息室、發(fā)電間、配電間、衛(wèi)生間等功能開間；建筑物的裝修材料符合防火要求；新建鋼架結構罩棚一座，投影面積為560m2，罩棚檐面高度為1.2米，罩棚柱為鋼筋混凝土結構。建筑物的裝修材料符合防火要求，站房室內外高差為0.150m。擬建項目涉及的要緊建筑物見表2-2。表2-2要緊建筑物名稱結構類型耐火等級層數(shù)面積（m2）站房磚混結構二級2360罩棚鋼架結構二級15602.6項目裝置的要緊設備表，包括名稱、規(guī)格、操作或設計條件、材質、數(shù)量等表2-3要緊建筑物序號設備名稱規(guī)格型號設計條件材質數(shù)量備注1雙槍加油機自封式常壓6臺潛油泵型2臥式儲油罐30m3常壓鋼質2個汽油儲罐3臥式儲油罐30m3常壓鋼質2個柴油儲罐4柴油發(fā)電機30KW--1臺2.7項目外部依托條件或設施1、水源：供水來自城鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)。2、電源：供電從城鎮(zhèn)公用變壓器用電線路引入。3、消防：重大消防事故依托xxxx市消防大隊或消防支隊力量。4、搶救：一般搶救及一般搶救依托xxxx市級醫(yī)院。2.8項目所在地自然條件1、氣候條件xxxx市屬中亞熱帶，冬春干燥夏季濕潤形，四季分明，冬暖夏涼。年平均氣溫16.1℃，最冷月1月平均氣溫7.1℃，最熱月7月平均氣溫22.2℃，極端最高34.9℃，極端最低－3.1℃。平均無霜期330.3天。年平均降水量1520.9mm，集中于夏季。年平均降雨日數(shù)192.8天，暴雨日（降水量≥50mm）4.0天，大暴雨日（降水量≥100mm）0.5天。最大一日降水量曾達163.1mm。年平均日照時數(shù)1647.3小時，占可照時數(shù)的37%，以春季為較多，冬季為少。年平均風速2.7m/s，全年以S風為多，夏季盛行SSE風，冬季盛行S風。全年靜風頻率為13%。年平均相對濕度81%，夏季最大為85%。全年平均霧日數(shù)4.8天。2、地質依照貴州振業(yè)建設工程勘察設計研究有限責任公司《xxxx市xxxx翔力加油站站房、罩棚及加油島巖土工程勘察報告》（詳勘時期）建設場地的工程地質條件如下：(1)地形、地貌擬建場地地勢平緩，無滑坡、泥石流、倒塌、采空區(qū)、地面沉降等其他不良物理地質現(xiàn)象，自然環(huán)境穩(wěn)定性良好。(2)地質構造場地位于揚子準地臺－黔南臺陷－普安旋扭構造區(qū)－xxxx渦輪構造帶，以北西，南東向褶皺斷裂為主，區(qū)內構造晚近期斷裂活動不發(fā)育，穩(wěn)定性較好。依照地面調查及鉆探揭示，場地及附近未發(fā)覺明顯的斷裂構造跡象。(3)巖土構成由鉆探揭示，場地要緊巖土自上而下為紅粘土(Qel+dl)，現(xiàn)將各巖土層分布特征自上而下分述如下：紅粘土（Qel+dl）:褐黃色，結構較致密，含鐵、錳氧化結核，可塑狀。厚度為5.10米～5.60米。平均厚度為5.35米；分布連續(xù)均勻。3、雷電xxxx市年雷電日數(shù)平均為52天。依照建筑物的防雷分類的一般規(guī)定，站房、輔助房、罩棚為第二類防雷建筑物。埋地油罐不裝設接閃器，設防雷、防靜電聯(lián)合接地裝置，且油罐接地點許多于兩處。綜上所述，只要依照規(guī)范要求做好防雷的防護工作及配套防護設施，雷電可不能對該項目產生阻礙。4、水文條件xxxx市境內要緊支流有木浪河、納省河、鍋底塘河、灣塘河、頂效河等，馬嶺河（又稱馬不河）屬南盤江的一級支流，發(fā)源于普安縣與盤縣特區(qū)交界處者格附近的黑土坡豬場，干流總長142.5公里，其中有116km為峽谷河段，總落差1323m，平均比降9.28‰，流域總面積2886km2。馬嶺河xxxx市境內河段總長73.3km，集水面積1250.17km，落差420m，最大流量184m3/s，最小流量3.3m3/s，多年平均流量51.66m3依照現(xiàn)場調查，本項目所在區(qū)域要緊的地表水最終受納水體為鍋底塘河，該河位于項目西側約2km處。鍋底塘河發(fā)源于xxxx市區(qū)西面約4km的興西湖水庫，該河為馬嶺河的一級支流，干流總長約25km，該河劃類為《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類水體。據(jù)收集區(qū)域水文地質資料及本次勘察資料，場地地下水類型為松散巖類孔隙水。土層中的孔隙水水量較小。據(jù)收集區(qū)域水文地質資料及現(xiàn)場經驗，地下水位埋藏較深，地下水對基礎無阻礙，可不考慮基礎抗浮設計，對基礎施工阻礙甚微，對建筑物鋼筋計砼腐蝕性為微腐蝕。2.9項目所在地周邊環(huán)境情況2.9.1建設項目周邊存在的場所、區(qū)域情況xxxxxxxx加油站位于xxxx市桔山辦事處xxxx旁。加油站場地西面為16m寬規(guī)劃路（未建），約40m是xxxx州海關大樓；南面緊鄰xxxx，約200m為xxxx州民族職業(yè)技術學院（約250m，8000人）；東南面550m為新建村（約250戶，1000人）；場址南面紅線外有10kV藍天花園II回線路通過；建設項目周圍50m范圍內無重要公共建筑物、學校、醫(yī)院等人口密集場所，在50m范圍內無甲、乙類物品生產廠房、庫房，無甲、乙、丙類液體儲罐；項目用地內無站外變壓器，在1000m范圍內無鐵路通過。1000m范圍無自然人文景觀、旅游文化設施等。通過現(xiàn)場實地檢查，該加油站與相關場所、區(qū)域的距離符合要求。具體見表2-42-4建設項目與周邊場所、區(qū)域的安全距離項目建設項目與周邊距離結論1、居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域本站周邊40米為空地，無居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域符合規(guī)范要求2、學校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設施周邊50m內無學校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設施符合規(guī)范要求3、供水水源、水廠及水源愛護區(qū)無供水水源、水廠及水源愛護區(qū)符合規(guī)范要求4、車站、碼頭、機場以及公路、鐵路、水路交通干線、地鐵風亭及出入口無車站、碼頭、機場以及水路交通干線、地鐵風亭及出入口，距離公路的距離符合規(guī)范要求，周邊無鐵路，符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求5、差不多農田愛護區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產苗種生產基地周邊不屬于畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產苗種生產基地符合規(guī)范要求6、河流、湖泊、風景名勝和自然愛護區(qū)周邊無湖泊、風景名勝和自然愛護區(qū)符合規(guī)范要求7、軍事禁地、軍事治理區(qū)周邊無軍事禁地、軍事治理區(qū)符合規(guī)范要求8、法律、行政法規(guī)規(guī)定予以愛護的其他區(qū)域。無其他法律法規(guī)規(guī)定予以愛護的區(qū)域。符合規(guī)范要求2.9.2站內建構筑物與站外建構筑物安全防火距離表2-5加油站內建構筑、油罐區(qū)及要緊加油設備與站外建（構）筑物的防火間距（m）方位站內建構筑物站外建構筑物地下油罐（三級）通氣孔加油機備注東南側新建村〉550m〉550m〉550m南側xxxx州民族職業(yè)技術學院〉200m〉200m〉200m西側xxxx州海關大樓〉35m〉35m〉35m北側空地注：1、斜線左邊數(shù)字為實際距離，斜線右邊數(shù)字為規(guī)范要求距離。2、本項目設有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)，本表的地下油罐、通氣孔及加油機與站外建構筑物的規(guī)范要求防火間距可減少30%。表2-6站內設施之間的安全防火距離序號項目規(guī)范要求距離（m）實際距離（m）備注1埋地油罐與埋地油罐0.50.8站房410.3變配電間510.3圍墻33.12通氣管管口與站房414密閉卸油點37.8變配電間515.7圍墻36.73密閉卸油點與站房517.8變配電間621.44加油機與站房55變配電間610.35加油島應高出地坪0.15～0.20.26加油島寬度不應小于1.21.27加油島罩棚支柱距島端部不應小于0.60.68罩棚距地面凈高不應小于4.57.09罩棚邊緣與加油機的平面距離不宜小于25.0

第3章建設項目涉及的危險、有害因素和危險、有害程度3.1物料危險性分析3.1.1涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學品危險類不本項目為危險化學品經營項目，該加油站儲存、經營的油品有汽油和柴油，無中間產品和其它原料，汽油是甲B類火災危險性物質，柴油是乙B類火災危險性物質。依照《危險化學品名錄》（2015）和《劇毒化學品目錄》，該項目生產過程中涉及的危險化學品有：汽油、柴油。其危險、有害因素分析結果見表3-1。理化特性來源于《危險化學品安全技術手冊》、《危險化學品安全技術講明書（MSDS）》等資料。下面將就汽油和柴油的危險性進行分析見表。柴油和汽油的危險化學品數(shù)據(jù)見表3-1。表3－1危險化學品數(shù)據(jù)表品種危規(guī)編號密度閃點（℃）自燃點（℃）火災危險性類不沸點范圍（℃）15.6℃37.8℃汽油16300.73390.7135-50450甲B40～120柴油16740.84210.826755乙B180～350汽油的物質特性見下表3-2：表3-2汽油物質特性表第一部分危險性概述危險性類不：易燃液體類不1侵入途徑：吸入、食入、經皮膚汲取健康危害：要緊作用于中樞神經系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止及化學性肺炎?？芍陆悄儭⒋┛?，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒；神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。第二部分急救措施皮膚接觸：脫去污染的衣著，用大量流淌清水完全沖洗。眼睛接觸：立即翻開上下眼瞼，用流淌清水或生理鹽水沖洗至少15min。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新奇處。保持呼吸道通暢。呼吸困難時給輸氧。呼吸停止時，立即進行人工呼吸，就醫(yī)。誤服：給牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃。就醫(yī)。第三部分消防措施危險特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地點，遇明火會引著回燃。有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳。滅火方法滅火劑二氧化碳、霧狀水。第四部分泄漏應急處理應急處理：切斷火源。在確保安全情況下堵漏。禁止泄漏物進入受限制的空間（如下水道等），以幸免發(fā)生爆炸。噴水霧可減少蒸發(fā)。用砂土蛭石或其他惰性材料汲取，然后收集運至廢物處理場所?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉移、回收或無害處理后廢棄。第五部分操作處置與儲存儲存注意事項：儲存于陰涼、通風倉間內。遠離火種、熱源。倉溫不宜超過30℃。防止陽光直射。保持容器密封。應與氧化劑分開存放。儲存間內的照明、通風等設施應采納防爆型。桶裝堆垛不可過大，應留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走道。罐儲時要有防火防爆技術措施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。灌裝時應注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。第六部分接觸操縱/個體防護最高容許濃度：中國MAC：-PC——TWA：300mg/m3PC——STEL：450mg/m3工程操縱：生產過程密閉，全面通風。眼睛防護：一般不需要專門防護，高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡。呼吸系統(tǒng)防護：空氣中濃度超標時，佩戴防毒面具。軀體防護：穿防靜電工作服。手防護：必要時戴防護手套。其他防護：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。幸免長期反復接觸。第七部分理化特性外觀及性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有專門臭味。閃點(℃)-50～10相對密度（空氣=1）：3.5爆炸下限（V%）：1.3相對密度（水=1）：0.70～0.79爆炸上限（V%）：6.0溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。用途：要緊用作汽油機的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用作機械零件的去污劑。第八部分穩(wěn)定性及化學活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定幸免接觸的條件：明火、高熱禁配物強氧化劑聚合危害：可不能發(fā)生分解產物一氧化碳、二氧化碳。第九部分毒理學資料急性毒性：LD50：67000mg/kg（小鼠經口）（120號溶劑汽油）LC50：103000mg/m3（小鼠吸入），2h（120溶劑汽油）第十部分運輸信息危險物資序號：1630CAS號：86290-81-5IMDG規(guī)則頁碼：3141包裝標志：7包裝類不：Ⅱ類包裝運輸注意事項：夏季應早晚運輸，防止烈日曝曬。運輸按規(guī)定路線行駛。柴油的物質特性見下表3-3：表3-3柴油物質特性表第一部分危險性概述危險性類不：易燃液體。侵入途徑：吸入、食入、經皮膚汲取健康危害：要緊作用于中樞神經系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止及化學性肺炎?？芍陆悄?、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒；神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。第二部分理化特性外觀及性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有專門臭味。閃點(℃)38相對密度（空氣=1）：3.5爆炸下限（V%）：2.4相對密度（水=1）：0.82～0.84爆炸上限（V%）：7.5引燃溫度(℃)415-530溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。用途：要緊用作汽油機的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可用作機械零件的去污劑。第三部分穩(wěn)定性及化學活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定幸免接觸的條件：明火、高熱禁配物強氧化劑聚合危害：可不能發(fā)生分解產物一氧化碳、二氧化碳。第四部分毒理學資料急性毒性：LD50：67000mg/kg（小鼠經口）（120號溶劑汽油）LC50：103000mg/m3（小鼠吸入），2小時（120溶劑汽油）第五部分運輸信息危險物資編號：1674UN編號：1202IMDG規(guī)則頁碼：3141包裝標志：7包裝類不：052運輸注意事項：夏季應早晚運輸，防止日光曝曬。運輸按規(guī)定路線行駛。3.1.2危險化學品數(shù)量、濃度和所在單元及狀態(tài)分析 本項目設計的危險化學品相關信息見表3-4表3-4危險化學品數(shù)量、濃度和所在單元及狀態(tài)場所名稱狀態(tài)存量（m3）濃度（含量）溫度°C壓力MPa油罐汽油液體60/常溫常壓油罐柴油液體60/常溫常壓3.1.3建設項目設計重點監(jiān)管的危險化學品情況講明依照《國家安全監(jiān)管總局關于公布首批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2011]年95號）和《國家安全監(jiān)管總局關于公布第二批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2013]年12號），本項目屬于重點監(jiān)管的危險化學品有汽油、柴油，都屬于易燃物品，當遇到明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。3.2工藝過程中可能導致泄漏、爆炸、火災、中毒事故的危險源分析3.2.1泄漏事故依照本項目選用的工藝設施、設備及作業(yè)過程，油品可能發(fā)生泄漏的設備有卸油管、加油軟管、加油槍、通氣管、輸油管和儲罐等；易發(fā)生泄漏的作業(yè)過程為卸油和加油過程。1、在卸油過程中，可能因為卸油流量過大，卸油管破損或卸油軟管脫落，導致油品泄漏；2、在儲存過程中，由于受重載車輛輾壓、水災、地震等引起儲油管線變形而引起油品泄漏。3、在加油過程中，可能因為加油槍軟管破損、脫落或計量錯誤、人員操作失誤等緣故導致油品泄漏事故的發(fā)生。4、油罐的通氣管因為有油蒸汽揮發(fā)，在卸油過程中，以及空氣溫度較高的氣候條件下，通氣管溢出的油氣會更大。3.2.2火災爆炸加油站在經營活動中要緊的危險有害因素是火災和爆炸。因為汽油是易燃液體，柴油為可燃液體，而且都具有揮發(fā)性，特不是汽油的揮發(fā)性更強，在空氣中達到一定的濃度就會形成爆炸性混合氣體，遇明火、火花或其它引發(fā)源就會發(fā)生火災和爆炸。燃燒和爆炸經常同時出現(xiàn)且相互轉化,一旦發(fā)生火災和爆炸，就可能發(fā)生人員傷亡和財產損失的重大安全事故。1、在卸油時，汽油、柴油的外泄，可能順地勢向四周蔓延；其蒸汽有可能隨風四處擴散；油品的氣體密度比空氣重，容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并貼著地面流向遠處，往往在預感不到的地點遇明火引起火災爆炸，由于不能及時撲救，還可能引發(fā)二次事故。2、在汽油、柴油的儲運裝卸過程中，靜電產生和積聚量大小與管道內壁粗糙度、流速、溫度、雜質含量、油品所通過的過濾網(wǎng)呈正相關，與設備的導電性能、環(huán)境溫度、油品的電導率呈負相關，過大的流量、流速的油品會產生靜電積聚，靜電放電是導致火災爆炸事故的重要緣故之一。3、加油、卸油人員、計量人員在作業(yè)前沒有消除軀體靜電，沒有穿防靜電工作服，作業(yè)時可能會產生靜電火花，從而發(fā)生火災爆炸事故。4、機動車加油時沒有熄火、拖拉機未戴防火裝置、摩托車未到指定地點用桶加油，或顧客在加油站站打手機等，可能會引發(fā)火災爆炸事故的發(fā)生。5、配電裝置、照明、電氣設備老化，存在電氣火災的危險。6、電力線路由于過負荷或自身質量存在問題，產生的電弧及附件著火引起絕緣層和愛護套著火后，具有沿著線路接著延燃的特點，假如不采取阻燃措施，就會擴大火災范圍，甚至引發(fā)二次火災爆炸事故。7、防雷、防靜電裝置應定期進行檢測，否則會留下火災爆炸的安全隱患。8、在油罐區(qū)和加油、卸油作業(yè)區(qū)動火，應嚴格履行動火作業(yè)規(guī)程，否則極易造成火災爆炸事故的發(fā)生。9、在油儲罐、油管線、閥門、管件及加油設施的維護檢修作業(yè)中，應對作業(yè)場所進行預處理和檢測，假如達不到檢修作業(yè)規(guī)程的要求而違規(guī)作業(yè)，有可能發(fā)生人員中毒窒息甚至火災爆炸事故。10、檢修油儲罐、加油機、油管線時，沒有使用防爆型照明設備，或在檢修時由于鐵器之間碰撞、摩擦產生火花，都有可能引發(fā)火災爆炸事故。11、清洗油罐時，未按清洗油罐安全要求進行，儲罐內介質氣體未完全置換或清理不凈，人員進罐動火檢修，都有可能引發(fā)火災爆炸事故。12、按照《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058—2014）的要求選用的電氣設備，由于使用時刻過長，其性能可能會下降，假如不定期檢測或更換，就有可能在今后的運行中發(fā)生電氣火災事故。13、進入站內的工作人員或其他閑雜人員帶入火種或穿戴禁用物品，有可能引發(fā)火災爆炸事故的發(fā)生。14、油罐罐體上安裝閥門等附件，是產生爆炸危險氣體的釋放源。泄漏揮發(fā)出的油氣，由于通風不良而積聚，易于發(fā)生爆炸火災事故。15、假如油罐的進油管未下伸至罐內距罐底0.1米內，卸油時可能出現(xiàn)油品噴濺，進而產生靜電火花，引起卸油口部著火。16、量油帽結合管如未伸至罐內距罐底0.2米高處，接合管底端口未被罐內余油浸沒形成液封，罐內油品表面以上的空間的油氣由于量油孔關閉不嚴或打開從量油孔大量釋放，或在人工量油時靜電引發(fā)著火。17、假如油罐通氣管管口不安裝阻火器，則難以幸免外部火源通過通氣管進入罐內引發(fā)事故。18、加油機是加油站內另一危險源。假如加油機設在室內，容易在室內形成爆炸混合氣體，引發(fā)爆炸和火災事故。3.2.3中毒窒息1、汽油、柴油的揮發(fā)性、易擴散性，其蒸汽在空氣中達到一定的濃度，還可能造成人員的中毒窒息。2、在油儲罐、油管線、閥門、管件及加油設施的維護檢修作業(yè)中，應對作業(yè)場所進行預處理和檢測，假如達不到檢修作業(yè)規(guī)程的要求而違規(guī)作業(yè)，有可能發(fā)生人員中毒窒息。3、汽油、柴油發(fā)生火災燃燒后會產生一氧化碳和二氧化碳有毒有害氣體，會造成人員的中毒窒息。3.3可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險和有害因素分析3.3.1機械損害危險性各種轉動設備，假如外露轉動部、安全防護裝置不完善或操作人員違章作業(yè)或因檢修取下而未復位，人體接觸運轉件均有可能發(fā)生機械損害的危險性。3.3.2毒性危害危險性從柴、汽油的危險特性看出，柴、汽油可引起接觸皮炎、油性痤瘡。皮膚接觸可致急性腎臟損害。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。柴、汽油、廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。柴、汽油的外泄，其蒸汽有可能隨風四處擴散，而跑出來的油液體也可能順地勢四周蔓延。油氣密度比空氣重，容易滯留在地表、水溝、下水道及坑凹處，并貼著地面流向遠處，往往在預感不到的地點造成毒性危害。3.3.3雷擊損壞危險性防雷設備不當或缺陷會造成雷擊而引起火災爆炸事故，造成嚴峻后果，加油站若防雷設施設計或治理不當，有發(fā)生雷擊破壞的危險性。3.3.4限制性空間作業(yè)危險性限制性空間作業(yè)有害因素辨析，凡進入塔、罐等限制性空間內進行檢修、清洗，稱為限制性空間作業(yè)。凡在氧含量為19-21%的空氣中，表現(xiàn)正常；假如氧含量降到13-16%,人會突然暈倒；降到13%以下，人會死亡；限制性空間不能用純氧置換，因為氧是易助燃物，作業(yè)時有火星，會著火傷人。加油站存在罐、井檢修作業(yè)，作業(yè)人員進入限制性空間作業(yè)，首先要進行置換，并經分析合格，辦理入罐、井安全作業(yè)票，再由安全員和有關人員簽字，才能進行入罐、井檢修作業(yè)，必須要有人現(xiàn)場監(jiān)護，以保證入罐、井檢修作業(yè)安全。當發(fā)生事故時，其他監(jiān)護人員不能貿然進入，必須采取防護措施，如配戴空氣呼吸器或長管呼吸器等，方可進入救援，作業(yè)人員必須身穿防靜電服。作業(yè)人員進入限制性空間作業(yè)，與電器設備頻繁接觸，假如照明燈具和電動工具漏電，會導致作業(yè)人員觸電。3.3.5高處墜落危險性在對罩棚照明等檢修或其他高處檢修作業(yè)或在高處巡檢，若防護設施缺陷或未有防護措施等，有發(fā)生高處墜落的危險性。3.3.6車輛損害危險性加油站在經營過程中，機動車輛引起的碰撞、碾壓等人身損害和物體倒塌、下落、擠壓等傷亡事故。在加油站經營過程中，若不用心，可能導致車輛損害事故。3.3.7電氣、靜電危險性加油站的電氣設施要緊有加油機、配電柜、照明、電氣線路等。電氣系統(tǒng)存在的要緊危險有害因素有以下幾個方面。1、接地短路。電力、電氣設備接地引起外露可導電部分帶電。假如愛護接地或愛護接零等措施失效，人體觸及帶電體將引起人身觸電事故，甚至會導致電氣設備燒毀，引發(fā)火災或爆炸事故。2、電氣、電力設備發(fā)生短路處于易燃易爆的危險場所，現(xiàn)在可燃物質若形成爆炸性混合物時，電火花可直接導致火災和爆炸事故的發(fā)生，進而引發(fā)人員傷亡、設備損壞及停電等安全事故。3、電氣系統(tǒng)過電壓（包括操作過電壓、超負荷過電壓、雷電過電壓等）引起電氣設備絕緣擊穿，發(fā)生短路故障，引起火災、爆炸事故或人員傷亡。4、電氣設備過載，溫度驟升，引起絕緣熱擊穿短路、接地、設備燒毀、火災、爆炸、觸電等事故。5、運行人員巡回檢查或檢修人員與帶電的電氣設備的裸露部分安全距離不足，引起觸電或弧光短路燒傷，造成人員傷亡事故。6、靜電火花。易燃物質的電阻率都專門高，在管道容器內流淌、摩擦產生高電位靜電，與低電位的導體相接觸產生靜電火花，現(xiàn)在管道、容器內存在爆炸性混合物會立即發(fā)生爆炸、火災事故。7、電纜接頭接觸不良極易引起電纜著火，不但會燒毀電纜，而且會使事故擴大，損壞設備，嚴峻時導致停電。8、電動機的絕緣不良漏電，將會使整個設備成為帶電體，引發(fā)觸電事故。9、雷擊危險性。建筑物、設備設施等，若遭雷擊，會引起火災爆炸。10、加油站的職員穿橡膠制底的鞋和合成纖維所制衣服，加油時使用手機，加油時有人進出車輛。在加油前或加油結束，汽油蓋未蓋好后進出加油站會產生靜電。靜電遇到油蒸汽會產生爆炸。11、自動溫度及液位檢測、可燃氣體檢測報警系統(tǒng)、電腦操縱的加油機等信息系統(tǒng)，若突然停電，這些系統(tǒng)就不能正常工作，給加油加氣站的運營和安全帶來危害。3.3.8建設過程中的危險性1、嚴格按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156—20122014版）的規(guī)定進行防雷、防靜電的配套設計，否則由于設計缺陷或選用的防雷、防靜電裝置不合格，會留下火災爆炸的安全隱患。2、選用的電氣設備應符合《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058—2014）的要求，假如選用的電氣設備質量不合格，就有可能在今后的運行中發(fā)生電氣火災事故。3、在加油站的設計中，假如沒有應嚴格按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156—20122014版）的規(guī)定進行選址和總平面布置，站內、站外的安全防護距離不夠，會降低工程的本質安全程度，也為今后的經營活動埋下安全隱患。4、在工程建設過程中，隨意更改、變動設計，不按圖紙施工，或不按規(guī)定要求選用材料、設備，以及隨意選用替代材料和設備，都會降低工程本身的安全防護效能，從而提高了事故發(fā)生的概率。3.4危險源及危險、有害因素存在的要緊作業(yè)場所在本項目中，可能發(fā)生泄漏、火災和爆炸事故的要緊場所見下表3-5所示。表3-5可能發(fā)生泄漏、火災和爆炸事故序號危險類不分布情況1泄漏事故卸油區(qū)、儲油罐區(qū)、加油區(qū)2火災、爆炸卸油區(qū)、儲油罐區(qū)、加油區(qū)3中毒與窒息卸油區(qū)、儲油罐區(qū)、加油區(qū)在本項目中，可能發(fā)生其他危險、有害因素存在的要緊場所見下表3-6所示。表3-6可能造成人員傷亡的其他危險、有害因素分布序號危險類不分布情況要緊部位1觸電供配電系統(tǒng)配電室、發(fā)電間、電氣設備2機械損害儲罐區(qū)機械傳動設備3車輛損害加油站場內加油站內4物體打擊經營作業(yè)場所經營、維修場所5環(huán)境自然因素經營作業(yè)場所經營作業(yè)場所3.5裝置或單元的火災危險性分類和爆炸危險區(qū)域劃分 本項目加油區(qū)、卸油區(qū)、油罐區(qū)為爆炸環(huán)境，具體劃分見下表所示：表3-7加油設施的爆炸危險區(qū)域的分布范圍及等級序號爆炸危險區(qū)域等級設施類型爆炸危險區(qū)域范圍10區(qū)汽油儲罐罐內部油品表面以上空間2油罐車罐內部油品表面以上空間31區(qū)汽油儲罐以通氣管口為中心，半徑1.5米的球型空間4油罐車以密閉卸油口為中心，半徑0.5米的球型空間以通氣管口為中心，半徑1.5米的球型空間5汽油加油機加油機殼體內部空間62區(qū)埋地式油罐距人孔（閥）井外邊緣1.5米以內，自地面算起1米高的圓柱形空間以通氣管口為中心，半徑3米的球型空間以通氣管口為中心，半徑1.5米的球型并延至地面的空間7油罐車以通氣口為中心、半徑為3米的球形并延至地面的空間密閉卸油口中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間8汽油加油機以罩棚投影面積為底面和以加油機頂部以上0.15米的平面為頂面的矩形形空間。3.6重大危險源辯識依照《危險化學品目錄》和《劇毒化學品目錄》，該項目生產、使用和儲存過程中，涉及的要緊危險化學品為：汽油、柴油。危險化學品重大危險源是指長期地或臨時地生產、加工、使用或儲存危險化學品，且危險化學品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。危險化學品重大危險源的辨識指標有兩種情況：1、單元內存在的危險化學品為單一品種，則該危險化學品的數(shù)量即為單元內危險化學品的總量，若等于或超過相應的臨界量，則定為重大危險源。2、單元內存在的危險化學品為多品種時，則按下式計算，若滿足下式，則定為重大危險源。q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn≥1式中：q1，q2，…，qn為每種危險化學品實際存在量，單位為噸（t）。Q1，Q2，…，Qn為與各危險化學品相對應的臨界量，單位為噸（t）。依照《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218）和《關于開展重大危險源監(jiān)督治理工作的指導意見》（安監(jiān)管協(xié)調字[2004]56號）的規(guī)定，依據(jù)危險物質的量，通過計算結果對重大危險源進行辨識：汽油在生產儲存場所構成重大危險源的臨界量為200t，柴油在生產儲存場所構成重大危險源的臨界量為5000t；該加油站柴油和汽油均儲存各2個儲罐，每個汽油儲罐最大容量可達30m3，每個柴油儲罐最大容量可達30m3。汽油的平均密度取750kg/m3,柴油平均密度取880kg/m3，儲罐充裝系數(shù)按0.9計算。汽油、柴油的最大儲量分布為：汽油：Wmax=P×V=750kg/m3×60m3×0.9=40500Kg=40.5(t)柴油：Wmax=P×V=880kg/m3×60m3×0.9=47520Kg=47.52(t)代入下式進行計算：q1/Q1+q2/Q2=40.5/200+47.52/500=0.3<1依照以上計算，本項目汽油、柴油的臨界量未超過規(guī)定值。依照《關于開展重大危險源監(jiān)督治理工作的指導意見》（安監(jiān)管協(xié)調字[2004]56號）的相關原則和標準要求：本加油站系統(tǒng)未使用最高操作壓力>1.0MPa、同時PV>100MPam3的易燃介質壓力容器（群），也不使用需要按照重大危險源進行治理的其他特種設備。辯識結果：xxxxxxxx加油站建成后不構成重大危險源。3.7建設項目工藝是否屬于重點監(jiān)管危險化工工藝講明依照《國家安全監(jiān)管總局關于公布首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三[2009]年116號）和《國家安全監(jiān)管總局關于公布第二批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄和調整首批重點監(jiān)管的危險化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總管三[2013]年3號），本建設項目不涉及危險化工工藝。3.8危險化學品長輸管道的路由及穿跨越過程存在的危險源講明本項目危險化學品的進出均由槽車運輸，不涉及到危險化學品長輸管道。3.9前期安全評價等報告要緊分析結果安全條件評價報告要緊分析結果如下：1、建設項目選址本加油站位于xxxx市桔山辦事處xxxx側，新建項目周邊無水源愛護區(qū)、名勝古跡、巡游區(qū)、自然愛護區(qū)、學校、幼兒園、重大建筑物等人員密集場所。2、總平面布置總平面布置考慮了所在地區(qū)的具體條件和項目周邊情況，加油機、油罐、通氣管與站外建（構）筑物的距離符合相關標準要求。加油站內設施平面、豎向布置符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）的規(guī)定要求，站內設施相互間的防火間距符合安全要求。因此，該加油站新建項目總平面布置圖符合安全條件的要求。3、要緊，技術、工藝和裝置、設備的安全可靠性本加油站采納國內成熟的加油站工藝技術，此套工藝技術操作穩(wěn)定可靠，易于調節(jié)，自動化水平較高，安全可靠性強，環(huán)保措施完善，有利于愛護環(huán)境，對作業(yè)人員軀體阻礙較小。加油站采納的工藝技術、選擇設備設施差不多在國內許多加油站長期生產實際，運行穩(wěn)定、安全可靠。3.10危險性與可操作性（HAZOP）研究及其他安全風險分析結果 本項目設計未涉及到危險化工工藝。加油站存在的要緊危險有害因素要緊是火災爆炸、汽車損害、雷電靜電、觸電損害、中毒和窒息等，其危險有害因素的危險程度較高；要緊危險有害因素要緊存在于卸油、儲油和加油過程。 1、對本加油站卸油、加油過程油氣泄漏、儲油過程油罐起火爆炸的可能性分析可知，盡管加油站存在發(fā)生火災、爆炸事故的可能性，加油、卸油和儲油過程中發(fā)生油品大量泄漏的可能性較小，在采取安全設施（措施）的前提下，以上泄漏、火災爆炸事故后果嚴峻程度是能夠操縱的，即屬于可承受之風險。 2、對油罐發(fā)生火災爆炸事故的計算可知，假如單個汽油貯罐發(fā)生蒸汽云霧爆炸事故時，距貯罐中心位置3.24m內的人員可能大部分死亡；距貯罐中心位置4.05～4.86mm的暴露人員內臟將嚴峻挫傷，可引起死亡；距貯罐中心位置5.67～6.48m內的暴露人員將會出現(xiàn)聽覺器官損傷或骨折;距貯罐中心位置7.29～8.91m內的暴露人員會輕微受傷。3.11多套裝置及毗鄰企業(yè)在役裝置相互阻礙分析本項目為新建項目，場內所有裝置均為新建裝置，不涉及新建裝置與在役裝置間的相互阻礙。依照本項目各危險源與外部裝置間的距離分析，本項目對外部周邊設施產生的阻礙較小。第4章設計采納的安全設施4.1安全設施和措施的選用原則本項目采納的安全設施設計，遵循“預防為主”的原則，并嚴格執(zhí)行國家、地點及行業(yè)主管部門所頒布的職業(yè)衛(wèi)生設計標準、規(guī)范及規(guī)定的要求，采取具有針對性、可操作性和經濟合理性的安全防護措施和設施，并與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。4.1.1安全技術措施等級順序當安全技術措施與經濟效益發(fā)生矛盾時，優(yōu)先考慮安全技術措施上的要求，并按下列安全技術措施等級順序選擇安全技術措施。1、直接安全技術措施：生產設備本身應具有本質安全性能，不出現(xiàn)任何事故和危害。2、間接安全技術措施：若不能或不完全能實現(xiàn)直接安全技術措施時，必須為生產設備設計出一種或多種安全防護裝置（不得留給用戶去承擔），最大限度地預防、操縱事故或危害的發(fā)生。3、指示性安全技術措施：間接安全技術措施也無法實現(xiàn)或實施時，必須采納檢測報警裝置、警示標志等措施，警告、提醒作業(yè)人員注意，以便采取相應的對策措施或緊急撤離危險場所。4、若間接、指示性安全技術措施仍然不能幸免事故、危害發(fā)生，則應采納安全操作規(guī)程、安全教育、安全培訓和個體防護用品等措施來預防、減弱系統(tǒng)的危險、危害程度。4.1.2依照安全技術措施等級順序的要求應遵循的具體原則1、消除：通過合理的設計和科學的治理，盡可能從全然上消除危險有害因素，如采納無害化工藝技術，實現(xiàn)自動、遙控作業(yè)等。2、預防：當消除危險有害因素有困難時，可采取預防性技術措施，預防危險、危害的發(fā)生，如使用安全屏護、漏電愛護裝置、安全電壓、熔斷器等。3、減弱：在無法消除危險有害因素和難以預防的情況下，可采取降低危險、危害的措施，如加設局部通風排毒裝置，設置避雷、消除靜電等裝置。4、隔離：在無法消除、預防、減弱的情況下，應將人員與危險有害因素隔開和將不能共存的物質分開，如滿足安全距離、事故發(fā)生時的自救裝置（如防護服、各類防毒面具）等。5、連鎖：當操作者失誤或設備運行一旦達到危險狀態(tài)，應通過連鎖裝置終止危險、危害的發(fā)生。6、警告；在易發(fā)生故障和危險性較大的地點，應設置醒目的安全色、安全標志；必要時設置聲、光或聲光組合報警裝置。4.2工藝系統(tǒng)采取的安全對策措施 1、油罐及加油機設置（1）本加油站的儲油罐應采納臥式鋼制單層油灌；汽油儲罐、柴油儲罐均埋地設置。（2）罐體需結構設計需滿足《鋼制常壓儲罐第一部分：儲存對水有污染的易燃和不易燃液體的埋地臥式圓筒形單層和雙層儲罐》AQ3020的要求。依照《汽車加油加汽站設計與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）表6.1.4要求，由于選用油罐直徑為2400mm，罐體的公稱厚度見表4-1；油罐的設計內壓力不低于0.08Mpa；罐體材質選用Q235-B,鋼制油罐的設計和建筑，應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。表4-1鋼制油罐罐體和封頭所用管板的公稱厚度（mm）油罐公稱直徑罐體公稱厚度罐體封頭1601~2500(30m3罐)672500~3000(80m3罐)78（3）在油罐池中設計有抽水井，可有效防止油罐上浮。（4）油罐的人孔蓋，設置有操作井。（5）油罐頂部復土的高度為0.5m，油罐的周圍，回填潔凈的沙石和細土，其厚度為0.3m。（6）油罐的量油孔設帶鎖的量油帽，量油帽下部的結合管向下伸至罐內距罐底0.2m處。（7）油罐設置卸油防滿溢出裝置，在油料達到油罐容量90%,觸動高液位報警裝置；油料達到油罐容量95%時，能自動停止油料接著進罐。（8）加油機設置在室外。（9）加油槍采納自封閉式加油槍，汽油加油槍的流量小于50L/mm。（10）加油軟管上設安全拉斷閥，以便在緊急情況下切斷油路。（11）加油機底部的供油管道設剪切閥，當加油機被撞或起火時，剪切閥能自動關閉。（12）加油島兩端附件設置防撞柱，高度為0.6m。（13）加油站采取防滲漏措施，埋地罐采單層油罐；防滲罐池采納防滲鋼筋混凝土整體澆筑，并應符合現(xiàn)行國家標準《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108的油罐規(guī)范。防滲罐池的池壁頂應高于池內灌頂標高，池底宜低于罐底設計標高200mm，墻面和罐壁之間的間距不應小于500mm。防滲罐池的內表面應襯玻璃鋼或其他材料防滲漏。防滲罐池內的空間，應采納中性沙回填。④防滲罐池的上部，應采取防止雨水、地表水和外部泄漏油滲入池內的措施。 2、工藝系統(tǒng)（1）油罐車卸油采納密閉卸油方式。（2）每個油罐各自設置卸油管道和卸油接口。各卸油接口接油氣回收接口，設明顯的標識。（3）卸油口裝設快速接頭和密封蓋。（4）卸油油氣回收系統(tǒng)設計：汽油罐車向站內油罐卸油采納平衡式密閉油氣回收系統(tǒng)；汽油罐共用一根卸油油氣回收主管，回收主管的公稱直徑為80mm；油氣回收主管道的接口采納自閉式快速接頭。（5）加油機設置在加油島上，采納潛油泵加油機的配套加油工藝。（6）加油油氣回收系統(tǒng)設計：汽油加油機采納真空輔助式油氣回收系統(tǒng)；加油機與油管之間的油氣回收管道公稱直徑為57mm；油氣回收系統(tǒng)需具有防止油氣反向流至加油槍的功能。（7）選用的加油機具備回收油氣的功能，其氣液比設定在1.0~1.2范圍內。（8）加油機底部與油氣回收立管的連接處，安裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上設置公稱直徑為25mm的球閥和絲阻。（9）油罐的結合管為金屬材質，設置在油罐的頂部；進油結合管和潛油泵安裝口設在人孔蓋上；（10）進油管伸至罐內距罐底50mm～100mm處；進油立管的底端為45°斜管口或T型管口；進油管管壁不得有與油罐氣相空間相通的開口。（11）罐內潛油泵的入油口設置在距罐底150mm～200mm處。（12）油罐的量油孔設帶鎖的量油帽。量油孔下部的接合管向下伸至罐內距罐底200mm處。（13）油罐人孔井內的管道和設備，需易于裝拆。（14）汽油罐與柴油罐的通氣管，分開設置。（15）通氣管管口高出地面4.0米。（16）通氣管的公稱直徑為50mm。（17）通氣管管口安裝阻火器和呼吸閥。呼吸閥的工作正壓為2kPa~3kPa，工作負壓為1.5kPa~2kPa，（18）油站的固定工藝管道采納無縫鋼管,埋地鋼管的連接采納焊接，在對鋼管有嚴峻腐蝕作用的土壤地段直埋管道時，選用耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的復合管材。無縫鋼管壁厚為4mm。（19）油罐通氣管道和露出地面的管道，采納符合《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163要求的無縫鋼管。（20）油罐車卸油時用的卸油軟管、油氣回收連通軟管，采納導靜電耐油軟管，連通軟管公稱直徑為89mm。（21）各卸油口及油氣回收接口，需有明顯的標識；（22）加油站內的工藝管道埋地敷設，且不穿過站房等建、構筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時，采取相應防滲措施。（23）與油罐相連通的油管橫管，均坡向油罐，其坡度不小于2‰；與油罐相連通的油氣回收管，坡向油罐，其坡度不小于1%。（24）埋地工藝管的埋設深度不小于400mm。管道周圍回填不小于100mm厚的中性沙子或細土。4.3總平面布置采取的安全對策措施1、在本設計中，加油站的油罐區(qū)與外圍建筑物之間的一側設置有非燃燒體實體圍墻。2、站內的道路轉彎半徑大于9m，道路坡度為1%，且坡向站外，在汽車槽車卸車停車處，按平坡設計。3、站內停車場和道路路面為一般混凝土地面。4、加油島及汽車加油場地上方設有罩棚，罩棚采納非燃燒材料制作，其設計高度為7.0米，罩棚邊緣與加油機的平面距離為5m。5、加油島的設計如下： ①加油島高出停車場0.15m。②加油島的寬度為1.2m。③加油島的罩棚支柱距島端部0.6m。6、埋地儲罐與埋地儲罐之間的距離為0.8m。7、柴油埋地儲罐和通氣管管口與站房之間的距離分不9.4m、13m；4.4設備及管道采取的安全對策措施設計中對要緊設備、管道材料的選擇和防護嚴格執(zhí)行了國家法規(guī)及標準，能符合《汽車加油加汽站設計與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）。依照國家現(xiàn)行有關安全生產法律、法規(guī)和部門規(guī)章及標準，本次設計采納對應的安全設施。要緊安全設施見表4-2。表4-2要緊安全設施統(tǒng)計表序號安全設施類不數(shù)量備注（具體安全設施名稱）安裝位置結論一預防事故設施1油罐液位檢測防爆型磁致伸縮液位探棒4套液位監(jiān)測油罐區(qū)符合操縱器1套液位監(jiān)測、報警機房符合2防雷防靜電防雷設施用φ12的圓鋼做避雷帶罩棚防雷罩棚符合靜電接地設施300m接地線、跨接線加油機油罐符合14個接地測試卡罩棚柱油罐符合1個靜電接地報警器油罐區(qū)符合3安全警示標志安全警示標志10個符合二減少與消除事故阻礙設施1緊急個體