2022年一級(jí)建造師(一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)自測(cè)300題及精品答案(國(guó)家)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、當(dāng)運(yùn)送（）時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級(jí)配碎石

D.二灰土【答案】BCT1O5P7P7D4M3X9HB7P7K2B6U6H6Y8ZK2D1B6X8A10I7T22、

單模光纖的特點(diǎn)是（）。

A.模間色散大

B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】BCD1B6I6K6Q2A1D10HC8N6G7P3T10B8F3ZZ6G10D2F8A2Y7Y13、

下列選項(xiàng)中屬于二次雷達(dá)的特點(diǎn)是（）。

A.發(fā)射功率大

B.干擾雜波少

C.不需機(jī)載設(shè)備配合工作

D.方位精度高【答案】BCI8G4Y2F2E1A5T7HF4G7A5P6V7M3Q8ZB5I8V9Y10C10T2M14、空管自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)采用無(wú)線傳輸方式時(shí)，使用（）。

A.地空數(shù)據(jù)鏈

B.VHF通信

C.ATM網(wǎng)

D.衛(wèi)星通信【答案】DCK4D4B6L8T10B3P4HT5W3I5H6N9H2R6ZC7T4H9D3K10V8X25、

C、D、E、F類民用機(jī)場(chǎng)土基0～1m范圍內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到（重型擊實(shí)）（）。A.98％B.96％C.95％D.90％CF9F10H7J3W5M7D9HK2I9G9A8B7B2E8ZC6V9M4O1R4A7V96、

【答案】A7、

跑道道面溫度傳感器安裝在（），且距跑道中線一側(cè)不超過(guò)l20m，但不小于90m，距跑道入口端向內(nèi)約300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地帶【答案】DCD7V8U1A5W8H5T6HG1R1Q9A8V7H5Z10ZS7K3F8P5E6E6Q58、

飛機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（）。

A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

B.短波通信系統(tǒng)

C.高頻通信系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)【答案】DCN10V10G6I1Q10M5H1HZ4D4K10O10H1N10D5ZF1W8X4L5C10D7M99、

民航機(jī)場(chǎng)航展區(qū)包括（）等。A.航站樓、站坪、停車設(shè)施B.航站樓、進(jìn)場(chǎng)道路、停車設(shè)施C.航站樓、站坪、進(jìn)場(chǎng)道路D.站坪、停車設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路CP4U7O1P1R3R8C8HO2I8M10P6J4W10I9ZN8P7Y7B1T10O4O510、

【答案】A11、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長(zhǎng)至少應(yīng)為（??）。A.420mB.450mC.720mD.900mCF5J10V1R8S7N8Z6HS2R5K6I9G3N3J9ZY8W3N6K2V9Z7Y1012、

【答案】A13、

機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長(zhǎng)期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于（）不足造成的

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】CCT8R4V5M3G6S5F10HS3W10A8O9U2S8I1ZV10O6F10P2J5D6F914、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是( )。A.機(jī)坪泛光照明燈 B.順序閃光燈C.A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈 D.Ⅰ類精密進(jìn)近燈CZ7E5R7X7O2T7Z10HW1X6T2I2C10C3Y6ZC5F8Z5D6W8C1B115、

【答案】D16、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí)，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mmCE6T3I6G2O8H5Y7HG6P2D6X4Z10D8N3ZB4X9I6E4P3E1J417、

【答案】D18、

在電臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)，進(jìn)行挖土作業(yè)的話由（）責(zé)令改正，情節(jié)嚴(yán)重的處以罰款。A.機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部門C.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府D.機(jī)場(chǎng)所在地民航管理部門CY4H7S8N7V9G8X1HY10R9M5C1Y2Y9H4ZQ10V3L5M4Z9T7C219、

【答案】C20、

跑道道面卜的標(biāo)志有（）A.跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志B.跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志C.接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志D.瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志CL7Y2M5B1F5V5D4HQ1N6L1M10K7C1S10ZW10S9H5R3D10H2U621、

【答案】A22、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府

D.民用航空管理部門【答案】DCO8Q10S7V9R7E10K1HL4L10N5D1M4N4O3ZS5C3U3B9V6N9V1023、

機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。A.14B.15C.32D.33CV7B3N2W3T3H5G4HY1W6P4Q6R9A8F5ZV3A4S7D2I6H2K1024、

【答案】D25、

下滑面與跑道水平面的夾角在2°～4°之間確定時(shí)，主要考慮（）。

A.跑道長(zhǎng)度

B.升降帶長(zhǎng)度

C.凈空條件

D.氣象條件【答案】CCH3B3C6E3J6G6C4HF4Y3O1U5H4E5L5ZA8W5J4D1Y6F5R326、目視助航設(shè)施定位必須以（）為基準(zhǔn)。

A.跑道中線

B.機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機(jī)坪安全線【答案】BCD9J5V5D4A2Y3Y4HL10I5B5S9E4S6F7ZA2X7Z8V10A10L2S527、土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】CCW5E6W7M10W4X9B5HS7B7Z2O3S6B2X10ZA7W5C4N4J7V9W228、

為滿足B747所有機(jī)型的起降，飛行區(qū)指標(biāo)必須是（）。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F【答案】DCY2P7P9V8Y1D9C3HW3K3O1P8Z1I6J3ZR7U7F4W6G1R5P929、飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。

A.150

B.120

C.75

D.60【答案】BCP10O10S4A8Y7S5H6HZ10K8X9X3E9U7X10ZA3G5Z9Z9R4M1H430、

濕陷性黃土的處理方法包括，換土、石灰土墊層和（）。A.堆載預(yù)壓B.注漿C.強(qiáng)夯D.擠密CI10W8O6N9Z6W4A9HV5S4B1O7D4Z5D2ZA10Z2X7K9W8L8W431、

【答案】C32、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是（）。A.發(fā)射功率較大B.反射回波較弱C.干擾雜波少D.方位精度較高CE3V3W9L2H6U2T9HH2I5W3Y5L5W8J8ZG4Z8G2K5C5N3Z633、

【答案】C34、實(shí)施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)【答案】BCA8N9I4A2T5S7S10HQ1E5B6C9A5B3P1ZK4A4A4B6I9H7W1035、

航站樓樓板內(nèi)敷設(shè)的綜合布線纜線需采用（）保護(hù)。

A.PVC管

B.厚壁熱鍍鋅管

C.開(kāi)放式金屬橋架

D.薄壁金屬波紋管【答案】BCT4D1P9V5V9I9L6HZ7M9C8V2Y10F5K4ZN7S8O3Q2Q7Z1I536、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的（）。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域【答案】ACW2D7J1E8A8V8Z4HW5A10R9D2I3R1B4ZV2X6X5W1O3Q1R437、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是（）。

A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)【答案】BCS3P9C8Q4O7M8E1HK7E3P3Y4O8W3Q4ZJ6D7H10L1D9I8H738、機(jī)場(chǎng)助航燈光按出射光的方向可分為（）。

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光【答案】BCF8M7Z10S1R8R8N2HB2O9I4J3U2C2K1ZK1O3Z2S1X1D1X139、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。

A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)【答案】ACL9E3V3C7R7X7U6HC8S3O7C7C10J8L5ZZ9K5V6I10S5W5Y840、

廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.機(jī)載設(shè)備C.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)D.航行情報(bào)系統(tǒng)CD5Z9C7U3J2K8K9HN4W1Q4D9O9Z9Z3ZW5J3D5T8L1W1P141、

【答案】B42、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32RCJ1A8C8L3X9S7Y10HT7P3U10Y9R2W2C10ZJ1B9F1T4Y8A3R543、

【答案】B44、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以（）為宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/hCS7C5K9P5C7L10H6HJ5G3V1S6G6V2X2ZM2K3L1Q9U9R9Q545、

【答案】B46、

（）是沿鏈路的信號(hào)損失度量。A.近端串?dāng)_B.噪聲C.衰減D.近端串?dāng)_比CE5N9U9W7E5B9X6HJ7Z8Y3W3U2C6I4ZX8D3W8M5Y2A8D347、

【答案】C48、

在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.機(jī)制砂CW7L1O6U9T1U6Y9HO6Q8E6U1J4K8U6ZJ3L4G1L1I9R10K649、

【答案】A50、

正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機(jī)型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為（??）。A.4FB.4EC.4D.4CCC10P4O2J2C2N5W9HL10X3V3E10E3D10L5ZC9B8S9L1Q3F4V351、

【答案】A52、

機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。

A.14

B.15

C.32

D.33【答案】DCD6J9A10S8D10E8K9HH7R3N3M6B10N3H6ZH10J4V9N5J5J10J753、

在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置（）顯示設(shè)施。A.安全檢查指引B.值機(jī)辦票C.出港航班動(dòng)態(tài)D.進(jìn)港航班動(dòng)態(tài)CF1L10W2W2F9Y2Y4HN5V3F10J8G2K2C10ZD9D6O10M4F1M6W854、

【答案】C55、

對(duì)于機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面材料中的水泥，實(shí)測(cè)（??）d抗折強(qiáng)度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35CI8S9S6O9Z6I1T6HH3H1O3F7Q8X2D2ZV3C4M5A6I6Q5W856、

【答案】C57、在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACB8B4I3P3E1U2H6HI6K4A1K1O7K6M3ZU1P10P9R3Q6M8N858、基層必須具有足夠的剛度、壓實(shí)度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）cm。

A.20

B.10

C.15

D.5【答案】CCO1T2X1H7R5L3H2HK8V8G7W10M2P2C1ZG1R2M6P7L4H5E159、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為（）萬(wàn)元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000CI2N4X7X8Z1U2O3HE1F5M9N10Z7H7C1ZH8L1P4C5L8W2H560、

【答案】C61、

調(diào)節(jié)混凝土結(jié)構(gòu)硬化的外加劑有促凝劑、早強(qiáng)劑及（）等。

A.減水劑

B.塑化劑

C.緩凝劑

D.發(fā)氣劑【答案】CCB3O3E8Z5P8L10V4HB6J10M9E3I2E1C3ZQ2T7G9F2A9F9R1062、民用機(jī)場(chǎng)的（），應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。

A.建設(shè)

B.運(yùn)行

C.運(yùn)營(yíng)

D.經(jīng)營(yíng)【答案】ACO2M7R1L1N5F10X3HV10T6S6S8M8O8D1ZS3B7C3Q1Z1D3Q563、

衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo)，有時(shí)也用（）來(lái)表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比CV9F4U3T9W8K8H4HU3K3T2A6U10D3X5ZT2N6A4D5Y9X7P364、

【答案】D65、

在機(jī)場(chǎng)土石方施工中對(duì)可能產(chǎn)生的滑坡，應(yīng)采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強(qiáng)夯

D.置換【答案】BCD7S4O10S6L3L1H4HD9U4I5L7A10Q7D3ZR9T4R2E1S2P10X366、

在固定鋼模板時(shí)，最常用的方法是（）。A.三角拉桿支撐法B.鋼釬固定法C.混凝土預(yù)制塊頂撐法D.鋼絲繩固定法CE7D3L10L5C5D1M7HW9R8X3S2B1D1A9ZB9Y10O3T7H10G1Z567、

【答案】A68、根據(jù)工作量的大小，塔臺(tái)一個(gè)人員崗位可負(fù)責(zé)（）席位的工作。

A.一個(gè)

B.最多兩個(gè)

C.最多三個(gè)

D.一個(gè)以上【答案】DCK6F10T7I2K4D10D3HU8O2F4C4G1J1N2ZX7K10J5U5L7D9I569、

飛機(jī)離場(chǎng)手續(xù)由（）來(lái)辦理。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.管理局調(diào)制室

D.區(qū)域管制中心【答案】ACK7D7X1G2D6X3B8HC4J7L10C1R4N2N1ZU10H4N7F7L7S5L570、

航路工程主要由導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站、（）等設(shè)施構(gòu)成。A.設(shè)備天線B.防雷設(shè)施C.云高儀D.太陽(yáng)能電池板CG3S7Z2P9S4E10D2HD7E3P5O8M8N5T2ZA7F5L2J4H7W2Y1071、

【答案】D72、

土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cmCC10G8M7H8D3G4M2HW5G3T7V2S8K2X5ZD3N5T7M1D1Z2T673、

【答案】C74、

某機(jī)場(chǎng)跑道主降端跑道號(hào)碼是14,則該機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為（）。A.東北風(fēng)B.東南風(fēng)C.西北風(fēng)D.西南風(fēng)CF4S4W8N8K5B9G10HB8A1V9S3U7P2Q2ZO5I2Z4F7E9F4N1075、

【答案】B76、

按作用不同，標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌CL8E9A1R2F6B9S10HF6S5B2B7Z6N9I3ZT6A2Y7K9G6I4X177、

【答案】D78、

機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)發(fā)布航行通告，通告發(fā)布（）天后方可開(kāi)始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】BCC6L2M9P8G4R4L2HM2B5B9Y7C6I10T1ZL8R5I7P4T2P3W179、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（）上。A.外護(hù)套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強(qiáng)芯CJ7F7F10Q7G4E7A6HL1D4E5W4D1Y8Z4ZW5K3Z7C2N9O3R180、

【答案】D81、

對(duì)于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1％時(shí)，（）效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理CN3R9T9I9E8J1Q6HL3E7C4U7C10O6U3ZE7T10Y7V10C4E5W1082、

【答案】B83、

在民航空中交通管制中，縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用（）。

A.塔臺(tái)管制

B.雷達(dá)管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制【答案】BCT5U6E6I3M4T8N6HZ9N3P8E4O1D1C3ZM1D10S4A8J5R6U984、

機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)的前端探測(cè)系統(tǒng)由報(bào)警處理器和（）組成。A.探測(cè)感應(yīng)設(shè)備B.激光探測(cè)器C.光纖探測(cè)器D.駐極體電纜CA9I1M7H3R2O3T3HB2B4C8S8F5G6T2ZQ4Y9B3D7A8Z8T885、

【答案】A86、對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀【答案】DCM4Q3R10I7H10L9Y3HD1B5E3C10W8Z3R9ZZ8D5J9A4S5B1P987、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。A.柴油發(fā)電機(jī)B.UPSC.5V直流電D.400Hz交流電CD10M6F10D1U4D10L10HX5X6Q4R8F8I10W1ZA10V2U7A8O10R5Z988、

【答案】B89、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時(shí)，下列做法中（）是正確的。A.搬動(dòng)攝像機(jī)時(shí)應(yīng)打開(kāi)鏡頭蓋B.攝像機(jī)應(yīng)正對(duì)外窗安裝C.攝像機(jī)可背對(duì)外窗安裝D.安裝前云臺(tái)與攝像機(jī)應(yīng)分開(kāi)CC4I2Z1G2U5K3F1HF8M3B4V2E9Y10L2ZA3C10P3A2J5V1D490、

【答案】C91、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有（）條路由。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCH1S8U7Y10S9J9N4HF2X5M2H3A4F1A5ZQ4T9Z5W3U6D5G192、

用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動(dòng)變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客CG10V9N6B7E6Z2V4HS4N1O5F10C3E6S3ZY1D7D10E5W8X3U793、

【答案】A94、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于（）為合格。A.75％B.80％C.85％D.90％CR10B2M3X9S2S8C7HX10C2I7H7V8T3Y10ZQ4J6U2K8N6L9S1095、

【答案】D96、

在機(jī)場(chǎng)分部、分項(xiàng)工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計(jì)單位【答案】CCR2L6O5O3H10I2L9HJ4K3O4G5Y9G10B7ZB6A3K4R4H5J6O997、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是（）。A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)C.一次雷達(dá)D.二次雷達(dá)CL5Q3J7H4I5U10X6HO10D2I3D3Y8I2T10ZH8O9Y5D8G1B4B698、

【答案】B99、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長(zhǎng)應(yīng)為（）m。A.420B.450C.720D.900CA10H8C1V8Z5O4Z2HZ6Q10N8K9W2O2R1ZW6R2D4M5G10B2E6100、

【答案】A101、

機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長(zhǎng)期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于（）不足造成的

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】CCR10V3R10F6R10X2N7HS9Y7N2V5X7Z9M4ZR2J10E8J1Y5F10E5102、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)士、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)士【答案】ACN1Q7S1U7K5U3E10HQ5E2C9N1J4P6Y7ZS2U9D2B8A7P8I10103、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（）長(zhǎng)度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場(chǎng)地

D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地【答案】DCG7B7Z8Q4A5G8M9HU1G2G1M3B6F3W9ZC5L7C3T4B9K5Z8104、

甚高頻全向信標(biāo)(V0R)所提供的方位以（）為基準(zhǔn)。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標(biāo)北【答案】ACH2Q4N5U4D1Q10B4HW8C2R4G1S8L8U2ZJ9X8H5L10V6I8R2105、

標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為（）。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mmCM5N5B6W7Z2S9E3HE4M10D2A2R4O1K3ZP3Z8S6Y5E9Y5J8106、

【答案】C107、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的（）。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域【答案】ACY2Z10X2H8I5U6D10HP4T4H10O4L8A10F1ZG4D2O3I7N10B5O10108、在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于5．0MPa時(shí)，所選用的水泥實(shí)測(cè)28d抗折強(qiáng)度宜大于（）。

A.5MPa

B.10MPa

C.20MPa

D.8MPa【答案】DCN8L6K9P3R5E3H10HC6K10T5U8V9U5N9ZI4Y2E4X2T3N4S6109、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設(shè)施是（）。

A.加油站

B.貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)

C.郵局

D.入侵報(bào)警系統(tǒng)【答案】DCA1X10N8O2T2M3G10HL2H3Y1R4B7L7V6ZS1H2B9U8E1H2O1110、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的（）。A.標(biāo)識(shí)符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字CG10M4G10T8C10M5A7HD9Z5N5S5I10A9O7ZV8I2D6A8J3Z10V5111、

【答案】A112、

為保證飛機(jī)的飛行安全，旅客的（）必須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表【答案】BCH6D4M6L4K4N9E1HL5Q2Q6B9G6K3A1ZK8S10V4Z2A1J3K10113、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m。

A.8

B.7

C.6

D.5【答案】ACL4A2Z9E7I7N5Z5HM3N7W7R4Q8S8X2ZT7C8X7C1V1O7B10114、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口，外部接口和（）接口。A.校時(shí)B.安防C.數(shù)據(jù)D.航信CK9N6H4J6P1P5P5HZ7U2M5Z3P9L10N9ZS7P1T10Z7V10E1X2115、

【答案】A116、

雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進(jìn)入。A.避雷針B.避雷帶C.避雷網(wǎng)D.避雷器CO4M2O7N6B6E5E9HP8D1L3F2B9Y10G3ZG10S3W9Y6G1O7D10117、

【答案】D118、民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個(gè)人在按規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹(shù)木、燈光和其他障礙物的，由（）責(zé)令清除。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】ACF8F7I5C10Y5Q5T2HP9I10G4B6P5W5I5ZI8S10F6I8M10I1Y5119、對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有：按（）的優(yōu)先權(quán)分配方式等。

A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主

C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主

D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主【答案】DCP9U9X8C2H1H7P4HN9V10G5L8O6P2M6ZU2F8M1A5T3F2T5120、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬季低溫時(shí)，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于（）不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】DCP3G3U9A2V6F2P1HW7Y2P9C6Q7G2P4ZN7Z7G10D5S9U9L6121、在固定鋼模板時(shí)，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACS1Y4N5B7K10S8D5HM1A1R1R3S6X7S7ZX9W5V5U2E1O8J4122、

雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進(jìn)入。A.避雷針B.避雷帶C.避雷網(wǎng)D.避雷器CL10D9J10F2V8D3Z4HG4E5J8G6K1O5E3ZJ7Z1S9A1B2H3C6123、

【答案】D124、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F，跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。A.150B.120C.75D.60CB10P4Q10K5N5D6N5HG3L3A9I9S1G5A10ZJ3W10Z6F8S10W7K9125、

【答案】B126、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F，跑道寬度為60m，道肩寬度為7.5m，則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。A.150B.120C.75D.60CU7I8C10V1X3P1C8HY3G5Z7Y5M6E9N6ZS3V9F2V5C8Y9A9127、

【答案】B128、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，對(duì)于影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)的行為將由()處置。A.民用機(jī)場(chǎng)當(dāng)局B.民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府C.民用機(jī)場(chǎng)所屬的省(市)民航安監(jiān)局D.民用機(jī)場(chǎng)所屬的民航地區(qū)管理局CS2L4G4J3X3X2K6HQ7H6O1K5I7N6L5ZU1L1Z9N1D9T7D6129、

【答案】B130、

飛機(jī)在跑道上起飛，最好是（）。

A.在順風(fēng)情況下

B.在無(wú)風(fēng)情況下

C.在逆風(fēng)情況下

D.不考慮風(fēng)向【答案】CCQ2Z7P2K9B2G3A8HE10O4F3G5O6Z9B8ZV8H8P1E9W3C8E1131、航路導(dǎo)航臺(tái)的主要設(shè)備為（）。

A.無(wú)方向性信標(biāo)

B.儀表著陸系統(tǒng)

C.全向信標(biāo)

D.二次雷達(dá)【答案】CCR1V4W7L4S9M7Y1HX2E4H9M1C9U6Z3ZO4I8F3F4E7B1L7132、

塔臺(tái)空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺(tái)所在機(jī)場(chǎng)（）進(jìn)行劃分。A.飛行程序B.運(yùn)行等級(jí)C.管制方式D.平均起降架次CY9U7L4X1E6M8V6HH4B1X6Z2S2Z7N9ZB8L1J2U5T7H9U7133、

【答案】D134、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號(hào)、（）和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經(jīng)停站D.到達(dá)港CS3D5J6L2G3H4A8HJ9S2C4B3W2A6N8ZH8D1R8X4Y4P8N6135、

【答案】B136、水準(zhǔn)測(cè)量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)間的（）。

A.距離

B.水平角

C.高差

D.坡度【答案】CCS1G8Y3E6A8G5A2HH2D5Y5S6C1M9C5ZY9N10T5P6G1T7Q1137、

目視助航設(shè)施定位必須以（）為基準(zhǔn)。A.跑道中線B.機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)C.滑行道中線D.機(jī)坪安全線CF4M3I6V5O8L8R6HU10G1P7N9V1O9H8ZD4Y7A1H3F5D3O5138、

【答案】B139、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時(shí)間運(yùn)到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機(jī)動(dòng)車

C.自卸機(jī)動(dòng)車

D.鏟運(yùn)機(jī)【答案】CCM1F1M5F9L8M3S2HM1Q8J5P9I9B9T5ZA5H4Y6X2U10W2G7140、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。A.早強(qiáng)劑B.引氣劑C.減水劑D.發(fā)泡劑CT7U4K2H10X1B5U6HQ2J6A10E9J3A2I4ZI3H4E3D1S2C1D8141、

【答案】C142、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縫寬均勻一致，從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物。縫端面必須平整，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】CCY6N9E9J7S5A5D2HO5U10J5M6B10C5J6ZS2J1K10O1R5H5D3143、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（）上。A.外護(hù)套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強(qiáng)芯CK6X7E9U3P10O5K7HF10H3F2G2F6O5P7ZZ10I10Y7W9D4G5W3144、

【答案】D145、下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCU5P5M7V3N10N8Z6HE4R7Y6X2R1T2V1ZZ1C5R8R6K6P9W7146、航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)聯(lián)合工作，將為飛機(jī)提供一條下滑線，該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為（），在水平面內(nèi)的投影與跑道中心線重合。

A.0°~2°

B.1°~3°

C.2°~4°

D.3°~5°【答案】CCZ5P5Q6R6T8Q1B9HZ3U4D5P8K1Q1X10ZZ5P5I8V9T9G10A4147、

在機(jī)場(chǎng)實(shí)際管理和維修時(shí)，飛行區(qū)包括()A.跑道、滑行道和進(jìn)場(chǎng)地面交通區(qū)域B.跑道、滑行道和凈空對(duì)應(yīng)地面區(qū)域C.站坪、滑行道和起飛著陸區(qū)D.跑道、升降帶和陸側(cè)區(qū)域CM2J2C4O7O7R10I5HD5X2V3X9X5A4H4ZP8E5J1K2R7V2U1148、

【答案】C149、

由無(wú)威脅因素引發(fā)的探測(cè)器的不正確報(bào)警率，被定義為該探測(cè)器的（）。

A.漏報(bào)率

B.探測(cè)概率

C.誤報(bào)率

D.錯(cuò)報(bào)率【答案】CCD9V6S10C4H6Y3G6HI7A4F4B1M3F6R6ZR7E9A4L8N3X8I8150、

實(shí)施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。A.精密進(jìn)近雷達(dá)B.二次監(jiān)視雷達(dá)C.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)D.風(fēng)廓線雷達(dá)CY9R9H2L2J10C6X7HU10S5H4C8F5O10R4ZO6W1W8F5E4X1Y7151、

【答案】B152、

我國(guó)某機(jī)場(chǎng)在飛行區(qū)金屬圍界護(hù)欄距地面60cm處安裝了入侵探測(cè)傳感器，但到了夏季頻繁產(chǎn)生誤報(bào)警，后經(jīng)調(diào)查是當(dāng)?shù)叵募緶夭钶^大造成的。該機(jī)場(chǎng)安裝的探測(cè)傳感器可能是()。A.泄漏同軸電纜B.張力電纜C.微波傳感器D.紅外傳感器CY2Z4S9X7J5F2U10HJ3Q1O10T7F8A7Z2ZV1M2W5H2F3Q10S1153、

【答案】B154、多普勒全向信標(biāo)場(chǎng)地及其環(huán)境要求：徑向進(jìn)入全向信標(biāo)臺(tái)內(nèi)的電源線和電話線應(yīng)從（）m外埋入地下。

A.100

B.60

C.50

D.30【答案】ACL6B10I8N9N7A7M7HJ7Y4L10Z1R9X10R7ZT8Q5L3O4U5H8X9155、機(jī)場(chǎng)助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈【答案】CCH7F5E4M7O2Y2T10HR9G5Q2V7J6K9N4ZZ3X1K5I1B6O7W3156、

在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層【答案】CCC10Z4R5Y5K4F10A9HA4B5K2H1L2R10O4ZH1D7Q4M2L4R2S2157、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。A.柴油發(fā)電機(jī)B.UPSC.5V直流電D.400Hz交流電CR5Q6L2V7B6N4M8HX8E10V6P1O10M8H4ZO8I8E9G5L4Z8Z2158、

【答案】B159、引入航班動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜【答案】ACZ4D8M6C4O2X3V6HP3I5Z3N8Y10H8R4ZI1L1V7G2S8K8Y4160、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運(yùn)站工藝流程C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)D.飛行區(qū)供電CM4A1X4G6J1Q7X1HY1M6W4F10I3H7V5ZE6W9M4E3Y2N6D9161、

【答案】A162、

在攪拌水泥混凝土混合料時(shí)，宜按（??）的順序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子CH6B1L2B9K4B2A10HR9X8Y1E10Y7V6E1ZK1B10L4D9H9C3Z2163、

【答案】A164、民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)（）及以下機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E【答案】CCL6Y8O3F2D1S2Y6HE8F6Z9F5U1K2L10ZN3D6F2V9M5C4P8165、

針對(duì)某場(chǎng)道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層，當(dāng)最佳含水率達(dá)到±1%時(shí)，（）效果最好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理CF7K10R5Y3W9E8C8HT7E8Q4M4B10I7M4ZJ8K7R7B10L9Q3J6166、

【答案】B167、

剛性基層要求7d抗壓強(qiáng)度達(dá)（）。

A.5MPa

B.3～4MPa

C.2～3MPa

D.1～2MPa【答案】BCZ5L7G6D6I7C10V4HR8I3O10Q2N5I3M2ZW2I3M9A2D6F4G9168、

下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈【答案】CCV4P10I7R4Y6H3E6HQ6U9A8C4N9U3E2ZP5R8T9P10Z6G3C8169、在工作區(qū)墻面上的電源應(yīng)采用（）電源。

A.單相

B.脈動(dòng)

C.三相

D.直流【答案】ACL4S4T8B5B2S8T7HB7F10W10L3J10D1A6ZC1C6W6G2A2T1X7170、實(shí)現(xiàn)航站樓登機(jī)口分配的系統(tǒng)是（）。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)【答案】BCR6Z3J4H10X8G5O9HH1P7Z1N9U10J6P8ZX8J7B5G10J6Z4Q1171、

下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。A.沼澤土B.鹽漬土C.凍土D.有機(jī)土CT5X7D10I7N4W8P5HR5J6W3M3Q6R10K2ZT9S2P2T8M7V5E4172、

【答案】B173、

信息標(biāo)記牌不包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機(jī)位號(hào)碼

D.跑道號(hào)碼【答案】DCB5J3A1C7O2M4X10HT6L7A6C6B8L2A3ZN6P9T8I3H2D3Q4174、

對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng)，高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入（）中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)【答案】ACH1C5D6Q6I4O6U5HU9W7M3G10K5A4N2ZS4K7O3O10X4H1K4175、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為（）。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色【答案】BCT8E2K3Q8B6T7K1HI6U9P10M4R7T7Y5ZC3C6E3H1W6Z7I6176、

下列工程中不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運(yùn)站工藝流程設(shè)計(jì)C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程D.飛行區(qū)供電工程CH4W5Y10O1L7Q1C2HJ4V9C10L5B4R8L8ZU8M1C7Z9Q8I4K2177、

【答案】A178、

跑道末端燈必須為向跑道方向（）發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍(lán)色光的雙向恒定【答案】CCE10F7J3H8J4Z9N5HL3Z8M4T3T6N5L6ZB4E2M8N10T6W10R4179、

飛機(jī)自動(dòng)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、（）、機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。

A.機(jī)位探測(cè)引導(dǎo)

B.機(jī)位中線引導(dǎo)

C.機(jī)位滑行引導(dǎo)

D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)【答案】BCC7M10Y10W6D3F5Z4HG10S6F2G1W9T1L9ZH4V7I10V3Z5M8A10180、

機(jī)場(chǎng)土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A.振實(shí)

B.夯實(shí)

C.密實(shí)

D.壓實(shí)【答案】DCF1E1S3N8J7S1Z4HZ9H5W8D1G10G10D2ZC7K10R2F4X1L3D4181、

水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色【答案】BCL1Q6L3C2S1K10T9HS5C6J7G4Y4M8F10ZC2A4O6K10Q4C1V7182、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。A.35°>a>15°B.45?！輆≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CC4Q7H10E6G1F9V5HY6N1E10M10D7M7V10ZI6D3O7Q6D1N6A8183、

【答案】B184、

機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵參數(shù)是（）。

A.飛機(jī)起飛時(shí)間

B.氣象信息

C.跑道長(zhǎng)度

D.旅客人數(shù)【答案】CCG8M7W4M9T5A9K5HJ7P4Q6N5B4L10E8ZX8G9Q2S7Q6O5N4185、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)的探測(cè)范圍受（）限制。A.能見(jiàn)度B.溫度C.精度D.視距CH7A3D7G8I5I6F2HT3F10C5L7H7G6U3ZJ4S2R10V1Q10M3Y7186、

【答案】D187、

在我國(guó)區(qū)域內(nèi)，區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和（）設(shè)置的。A.行政區(qū)域B.管制范圍C.飛行情報(bào)區(qū)D.民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域CQ8W8E4C9T5G9F8HW5I8X8M4O3R6R10ZB4V1I5L2G4B9A1188、

【答案】D189、

混疑土強(qiáng)度以（）強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞CJ5T3Q7A5U7F5Q5HN3P5C2I4X8L9W5ZK7D5X2T10P4J6G5190、

【答案】C191、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)CT9B1I8N1B3J8S7HE3J9Y2P6M9W5K5ZK9Z2J5Z3U1Q3L6192、

【答案】A193、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACN3A6H8M3W4D8Z2HC1B3C2D9C10P4K9ZQ8X2B2W3Z1A6Z7194、民航機(jī)場(chǎng)工程施工過(guò)程中，若業(yè)主提出不使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件，而使用其他的簽章文件目錄系統(tǒng)時(shí)（包括業(yè)主自行編制執(zhí)行的目錄系統(tǒng)），應(yīng)在尊重（）意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，充分協(xié)商統(tǒng)一后執(zhí)行。

A.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

B.業(yè)主

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】BCN8B10D3H7Y7D10N4HN9A8M6S7C7L10K3ZJ8G2H2Q7M1C1A8195、

跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處CO6T5V3Q8L10L9J7HF1T10K10V10Y7N8C9ZS9E2Y4P7E2T9Q7196、

【答案】C197、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】ACV5H6B7T1L7R10D10HM4M7H7K8E4Z2B2ZP2R1B9L9S2J5P10198、

燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括（）。A.下滑臺(tái)安裝B.指點(diǎn)信標(biāo)安裝C.雷達(dá)安裝D.風(fēng)向標(biāo)安裝CN5Z1K2T9M10I2R1HD5H1K1E3Q10J6Y2ZX3K2L4A8Q2P4O1199、

【答案】D200、下滑信標(biāo)臺(tái)，根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75~200m，最佳距離為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCO10G3A8B6E8X6Y2HS6E4E8J10R5Q5R5ZS4O7X3Y3P5F4M9201、

在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于5．0MPa時(shí)，所選用的水泥實(shí)測(cè)28d抗折強(qiáng)度宜大于（）。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPaCT7Z8Z4R5O8C8X1HT1R3J8H3T3J4I3ZL9A6C1L9C3S6I1202、

【答案】D203、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCE7S9E8A7E10I7W2HF3B9S10O5D5Y1P6ZD8N8P5S6Q8Y3A4204、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a，a可以取為（）。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°CC7S5W9Z5G5O7R9HB2B8P2S4P1Z7Y2ZL4Z4L1C2O1P6M8205、

【答案】B206、

由無(wú)威脅因素引發(fā)的探測(cè)器的不正確報(bào)警率，被定義為該探測(cè)器的（）。

A.漏報(bào)率

B.探測(cè)概率

C.誤報(bào)率

D.錯(cuò)報(bào)率【答案】CCG5M7J5V7Z2A1U8HG7P6J5J10F9D10C1ZM2I10N6X3I5E9E9207、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和（）發(fā)布相關(guān)信息。A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能C.目的地機(jī)場(chǎng)D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)CY2N2O9X2J7K9T1HX3Z1T3C9X1J5T10ZC1K3F8D2B10B7K4208、

【答案】B209、

民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)既是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、（），又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點(diǎn)站【答案】DCE10O10C6S7F7V5T5HG3D7O5A10N1L1S3ZT8M10C9A1O5W9S3210、當(dāng)運(yùn)送（）時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級(jí)配碎石

D.二灰土【答案】BCL6U3P5V8D3F8N4HB10V2M9E4S6L8P4ZE5M5V10R5W9M3V6211、

挖方區(qū)的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>

A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)

B.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整(精細(xì)找平)

D.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土【答案】ACR10B9C1J5B6J9A7HQ3V9N9N9L3H1Z9ZQ5Z3T9V6Y3F2Q1212、

高填方施工中，石料填筑宜優(yōu)先采用（）施工。

A.沖擊壓實(shí)法

B.振動(dòng)碾壓法

C.強(qiáng)夯法

D.靜壓法【答案】CCI7C5R3T9A3F6Z5HE8T10D5S1Y3C1I3ZN6V8M9M8I7F5N3213、下滑信標(biāo)臺(tái)，根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75~200m，最佳距離為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】BCA1F10Z7X10R4K10O7HR2G6H8G1B8V4W7ZC4O4Q4N2W2H3I7214、

機(jī)場(chǎng)土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A.振實(shí)

B.夯實(shí)

C.密實(shí)

D.壓實(shí)【答案】DCJ6V7X1N2O4D9Y8HE5I2K1P1U7R6N8ZE6D7A5G5D9I4O1215、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應(yīng)首先滿足（）廣播的工作要求。A.業(yè)務(wù)B.服務(wù)C.消防D.空防CT3O10W8N4J6S7U4HU1L7B9L10Y8S6P4ZZ3E7Y8X5Y1R4I6216、

【答案】C217、

在機(jī)場(chǎng)實(shí)際管理和維修時(shí)，飛行區(qū)包括()A.跑道、滑行道和進(jìn)場(chǎng)地面交通區(qū)域B.跑道、滑行道和凈空對(duì)應(yīng)地面區(qū)域C.站坪、滑行道和起飛著陸區(qū)D.跑道、升降帶和陸側(cè)區(qū)域CW8W7L7W10A3I2W1HT8R9W1I3V2E2U1ZT2W2G10X5E5T6O2218、

【答案】C219、

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镃、D的機(jī)場(chǎng)，其道面混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度最低是（）。

A.4.5MPa

B.5.0MPa

C.5.5MPa

D.4.0MPa【答案】BCI3H7S1H7W10V3F5HV3R10W7V5A8A1O9ZH5I3F3S10H1R2C6220、

飛機(jī)通信選址報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）是（）通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.VHF數(shù)據(jù)鏈C.HF數(shù)據(jù)鏈D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈CK3Y6L1K2V1U10R4HA7I10V5J6C7Q6Y5ZQ7H10S9Q7Z7V8M3221、

【答案】B222、

關(guān)于下列所簽署的文件，建造師應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的是()。A.工程開(kāi)工報(bào)告B.主要施工方案C.質(zhì)量控制體系D.質(zhì)量目標(biāo)承諾CI6U5A9G1W9I6V7HH6N8D10N3R3N6X6ZN10B9X9Q4E1J9P10223、

【答案】D224、

下列標(biāo)記牌中，屬于指令標(biāo)記牌的是（）標(biāo)記牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脫離跑道CR10L3F10W8L3I6H6HS8Q10F1M3F3L4L10ZA6Y5T3K10V4B10E9225、

【答案】C226、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長(zhǎng)線上批復(fù)臺(tái)址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)【答案】ACD8V2B10E5P2A5D7HG9D9X10C10L10P7Y4ZT9C4Z3M3G3M4C3227、

場(chǎng)地平整施工包括挖方施工的施工順序?yàn)椋呵宄惩粒ǎ?/p>

A.平整、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)

B.平整、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土

C.面層壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整

D.挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)【答案】DCN1B7F6Q7F5U2G6HR5L7O2P5U4Y2Q1ZY7O5U8O6P4T8Z5228、

在民航無(wú)線電臺(tái)(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事掘土、采砂石等活動(dòng)，應(yīng)由（）責(zé)令改正，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者還應(yīng)處以罰款。A.機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行部門C.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府D.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局CG3R1H6H2A7P2V3HJ8F10R5R6N2G5L2ZE4B6C8H3H2Y4X9229、

【答案】C230、（）類雙絞線是屏蔽雙絞線。

A.四

B.五

C.超五

D.七【答案】DCC5O6V2O1W5Q3J4HR1Y7G6N3H6J2V1ZQ7H9C9I1Y6G1G2231、

出入口控制系統(tǒng)主要由（??）和執(zhí)行部分組成。A.IC卡感應(yīng)器、控制部分B.指紋、識(shí)讀器、傳輸部分C.識(shí)讀部分、傳輸部分、密碼鎖D.識(shí)讀部分、傳輸部分、控制部分CE8E6J1V2E4T1T3HY5D4S8I1J8R3V6ZF2N1S1U1N3T3T10232、

【答案】D233、

雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷侵入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器【答案】DCA4R2T9N10S2I4L10HC5Q3F9Q1H10C2X10ZQ1B10D6G6Y9P5A3234、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCO3H1O10Y3G9M5Z5HW9X4V3Q2U3Q2L3ZH8N2I2S6N7L1D5235、

民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)既是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、（），又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點(diǎn)站【答案】DCS10M2Q3W9Z5U3U9HT2W6Y7R2T9F7Y5ZE8J7O1U3E6W4I2236、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACY9H7U3V5O1A4H10HB10B8D1T9O6X8K3ZE8P8T8W5E3Y3A2237、

在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】ACC5I4S4R3Y1C8Y6HI9I4M2C10M3Z4Z8ZU4M1I10S1T7W4Q2238、

跑道道面兩側(cè)道肩最小寬度宜為（）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8mCE1C6O6D4N4Z5J1HJ5Q9H8I2R4M3G9ZK1J7R6T5C8K7U8239、

【答案】A240、

對(duì)于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1％時(shí)，（）效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理CA2L10S6A1R7A4Y1HR7P5T3W3T10F7G5ZU1S7Q7Y5V2R10S9241、

【答案】B242、

某民航機(jī)場(chǎng)擁有兩條平行跑道，磁方位角為46~226，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，則兩條跑道主降端的跑道號(hào)碼標(biāo)志為（）。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23RCE5M6K10Q9F8D6V5HK1R3Z8Z8Y1Y10B6ZZ7E8C4G9F9L7W9243、

【答案】A244、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為（）萬(wàn)元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000CK1U7J1F6A4M6X5HX3B7O9Q10X7K10U6ZI2Z10O4I7I3U9D9245、

【答案】C246、在固定鋼模板時(shí)，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】ACF2R7O3F3O6K6C9HG5M2J1U9C3R5J1ZH4S1P2B1H7N4C1247、

機(jī)場(chǎng)跑道表面平整度測(cè)量，普遍采用（）。

A.支腳3m長(zhǎng)直尺

B.無(wú)支腳3m長(zhǎng)直尺

C.支腳4m長(zhǎng)直尺

D.無(wú)支腳4m長(zhǎng)直尺【答案】BCO10E8L3I10N7I6L2HE9I6X5S2U6S6E9ZR3V6T3D9R3D8X10248、離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國(guó)民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定，符合（）中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA【答案】DCH6E2I4U6W10E9R7HE1X6T5Q4A1O8P6ZE2L9V6Z2H6M7H9249、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于（）為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%CK2Z10O2S9D7N10M6HZ3C5C7A3L1P2H8ZS3Y5H1G9T7D7T8250、

【答案】D251、圍欄(墻)內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于（）。

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】ACJ2I1J10F5H6B6V3HO3O9P6S7N1D7L4ZJ7O4D9C7U9B9U3252、

下列用于民航氣象探測(cè)的雷達(dá)是（）。A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)C.一次雷達(dá)D.二次雷達(dá)CT8U6U5D2E3J10Y2HM10N10C1P3X3N6M1ZI8K5Z1A4J9Z8C5253、

【答案】B254、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時(shí)止

C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉粧位置繼續(xù)錘擊【答案】CCP9G7D7P9S6Z10K8HP10Y4M3W3H10X10Z9ZI1Y7C10Z10U4W2V9255、通常，下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為（）m。

A.200~400

B.500~700

C.800~1000

D.1000~1400【答案】ACV8N8R6S10S2T6V1HY4D4B1O6F8X5U4ZD8P6I8K9R7D6H3256、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°CH9C5G10X1G4I3T2HN4T4K5X7K1D10G5ZA5D5S9Z1Q6W4W5257、

【答案】B258、民用機(jī)場(chǎng)的（），應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。

A.建設(shè)

B.運(yùn)行

C.運(yùn)營(yíng)

D.經(jīng)營(yíng)【答案】ACX5W4I7T6B5U7V3HI7X9M8Q10Y10E5Q7ZF4K3K1W4J10Q9Z9259、

挖方區(qū)的施工程序?yàn)椋ǎ?。A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)B.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整（精細(xì)找平）D.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土CX5Y3N6U9W7N7E10HC8M6X10P5X8A5V5ZB5U9M2F7N10V9K2260、

【答案】A261、

甚高頻全向信標(biāo)(V0R)所提供的方位以（）為基準(zhǔn)。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標(biāo)北【答案】ACN10W4M8K1F9M4O2HR5S4F7O1V10D5T4ZG8A4U5D8J9G8Q5262、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)采用（）供電模式。A.單路市電與電池組互備B.UPSC.單路市電與發(fā)電機(jī)互備D.雙路市電與電池組互備CO2A6A6A6S9H5D7HU10R10S8L3K5F3H7ZQ3X2P5L10Y1I5R7263、

【答案】B264、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為（）。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm【答案】CCB6K10A9P2S1E8M9HM4E3Z5Z9R2T4F4ZV8Q2Z6A9I8X7K7265、

在某飛行區(qū)進(jìn)行土方作業(yè)過(guò)程中，挖方區(qū)的工作程序?yàn)椋ǎ┟鎸訅簩?shí)。A.清除腐殖土—挖運(yùn)土—平整B.挖運(yùn)土—清除腐殖土—平整C.挖運(yùn)土—平整—清除腐殖土D.平整—清除腐殖土—挖運(yùn)土CF6L1X2J6B5J6Y9HV2T4M1V10G9L3L8ZM2G5N2Q9G9C5L8266、

【答案】A267、從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)【答案】BCR7W9S3T10G9T7Z2HD5X3N8U5Z6W9E10ZB1C5V5R6T2E7A3268、

在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府D.民用航空管理部門CS4N4U10H3O3A8G7HF3K3K9I3P4Z4P9ZT3N8M10J10B5Y7K8269、

【答案】D270、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置（）。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備D.配線間CD3Y4K8X7M10H3B7HH1Q5C4U1C10D8C7ZH2P4G7R2N2V8W7271、

【答案】C272、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCU5C9Y3T2J10X3R6HV5V4N4A4L3Z7V5ZW3F5N3U10Z10H9Q4273、

在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府D.民用航空管理部門CA3A7I3Q2E3X5F2HY7Q7U4H4Y9U10V5ZN1P5R7M8C5V5B1274、

【答案】D275、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地（）發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登，并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級(jí)以上地方人民政府

D.市級(jí)人民政府【答案】CCQ2P7L3K8D10T3Y9HM7L5V7D7A1Q5I2ZK2V10G1R4D5S2M9276、

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)l是按（）確定的。

A.跑道長(zhǎng)度

B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度

C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度

D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度【答案】BCL9R8V3X2Q10H1E4HP6U8W7B10X1H4O8ZF10Y5D6Z4F8W9C9277、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】BCD6C8V2N8U1U2H6HQ9E7L10X3O8K10P7ZT6Z9R1D9S2S9I1278、飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為Ⅰ或2的儀表跑道，應(yīng)在（）兩端沿縱向向外設(shè)置跑道端安全地區(qū)。

A.升降帶

B.跑道

C.防吹坪

D.停止道【答案】ACS3V7Q1V5R6U3X6HB1Z3L3L8D1J7M10ZG2Z10L9V5F2Y8O5279、航向信標(biāo)臺(tái)的臨界區(qū)是一個(gè)（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCO10H4K4O7B5R2H6HO9Z9G3X1X1O8P9ZP9R1C6U9J9H6E1280、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務(wù)。

A.航線

B.塔臺(tái)

C.進(jìn)近

D.區(qū)域【答案】DCS1S5K10I7I6A10J10HJ1U10A1Z4H7E4Y10ZS9K10M8K4J5I9K4281、航向信標(biāo)臺(tái)的臨界區(qū)是一個(gè)（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形【答案】BCU7X10N6Y5H3I4A2HH7S6O6X3M3C2B1ZR1M6E10P8C1N6O8282、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說(shuō)法正確的是（）。A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響D.跑道磁方向角為10°/190°，該跑道為東西方向CN9C7Q5V1T5T7Z6HE8J9S10F4N2X8B8ZW2M4P1J9I4Q9A2283、

【答案】A284、

下列工程中屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.飛行區(qū)內(nèi)地面設(shè)備加油站工程C.機(jī)務(wù)維修設(shè)施土建工程D.機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)系統(tǒng)水暖設(shè)備安裝工程CB8X6R8K6T1E5G1HB8F3F7C2L9M4L2ZG2Y8K9S9K4L4E9285、

【答案】B286、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)CW6T6P8C2H5I2H2HW7R4J10G6Z3A9E2ZU7I2V2S5V3V5S2287、

【答案】A288、為保證飛機(jī)的飛行安全，旅客的（）必須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表【答案】BCM1C7U9N1M3M7O10HG8N6D2H4Z6U3V8ZZ9F7C4R6T6K9K9289、

在飛行區(qū)土質(zhì)地帶開(kāi)挖排水溝槽時(shí)，應(yīng)保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修為設(shè)計(jì)溝槽底高程。A.5～18B.10～30C.35～40D.45～55CY3X8P10J2T1J3M6HW9D10C9P8Q8N3G7ZX9P2L7S10T3T2Q10290、

【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

291、

航站樓內(nèi)必須采用不間斷電源配電的柜臺(tái)有（）柜臺(tái)。A.值機(jī)B.問(wèn)詢C.安檢D.登機(jī)E.中轉(zhuǎn)CH1N8V8X9Y10N7Z1U7G2V7K4W4F3A5Q3HI2I9E7S1M2X1F6B5E1W9C9I1C6T5L4ZK10F7T3L9C3N6Z5T6B9M8F6E4S2G8G6292、【答案】ACD293、

下列標(biāo)記牌中具有易折性要求的包括（??）標(biāo)記牌。A.機(jī)位B.跑道號(hào)碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置CE4E9D5R2W5Q6L8E9T4C7S6G4G2J8L3HB1S7L7T6D3Y7C1P9T5F6N7Z6J1K5G2ZU4H2H8B7S7K7P6E4F4Q3X8F7P6O7S3294、【答案】BCD295、

關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述，正確的有（??）。A.各種標(biāo)志線涂刷時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正偏差，標(biāo)志線位置允許偏差為±20mmB.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2°C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mmD.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mmE.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mmCD4D2I3W6A8J7V8R10J3S2C7S3K6L5R7HT7R2N10J3A1H9I1C10P9N4K10O10E2N9F1ZJ1C6A7K2K2Q8W9N5K6J1F9H9T2L1Q1296、【答案】ABCD297、

新建機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面的施工過(guò)程包括（）。

A.混凝土拌合運(yùn)輸

B.道面混凝土鋪筑

C.模板支設(shè)

D.道面養(yǎng)護(hù)與灌射

E.道面標(biāo)志噴涂【答案】ABCDCW5G6K4T2U4G8I3Z9M8E5L5B2N10P9U6HD9D2J10G9E8C10P6L7Z5N9U10Z9T2V10U7ZR10W3B1O4T4N9E3C6Z5Y2Y2C9S1I10Y1298、飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)椋ǎ┑臋C(jī)場(chǎng)的瀝青混凝土道面應(yīng)采用機(jī)場(chǎng)道面石油瀝青。

A.D

B.E

C.C

D.A

E.F【答案】ABCV6Q3M1J9A8M10Z7X1M6J8H8O9L6J3N5HI10Z2U7W4L8Q1C3H7Y9H9P1V3Z6C4K7ZT6Q6A8F1G4B10L1L1G10N6N9X8F3A9K3299、

模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點(diǎn)連系

E.模板結(jié)構(gòu)【答案】ACDCB2H8Y1W3Z7L6S10O9S8L5Y6Z9X6A4P1HC6M5Y10V7U8Y8J8K9I5V5Z4S7X7S8H5ZK3U10J1I7I8R3K9A5X4P6F1N8X6L5K2300、

下列滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌中，屬于信息標(biāo)記牌的有（）。A.方向標(biāo)記牌B.目的地標(biāo)記牌C.跑道出口標(biāo)記牌D.跑道等待位置標(biāo)記牌E.位置標(biāo)記牌CS9J1B3G8O6U1R9S9F5J1G7U1H5O7X3HZ7O8Z7O2X2W2I9T6V5A6V9T5B7I5N2ZT4M2F1B10N6A3K8W3E9A10L1E2Z6L8Z9301、【答案】ABC302、影響土石方壓實(shí)度效果的主要因素有（）。

A.土的含水量

B.碾壓設(shè)備

C.碾壓厚度

D.土的密度

E.土中雜質(zhì)【答案】ABCCS2L1C4A1W1K4B9Y6I4C9O10Q5K5F7X7HW5T4E5K1D8U9Q6U2N10L7F4M5B9C1G10ZW2P7H7I7W4L7H5F2U4R5M10T3Y6D3S8303、磚石材料強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（）的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固【答案】ABCCP9P5E9E5A6V1B7G7W10U9U10C7A1N2Y7HD1K2C10S7H5J7P8P3Q2Z2S7A9E10L7G7ZO10X4F7G4F10K9B2P7J8S8T2C3S8Y4V10304、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時(shí)，燈具定位可參照（）定位。

A.機(jī)位進(jìn)人線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機(jī)坪安全線【答案】BCDCY9T10D1I8X6R