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文檔簡介

貨艙探測與滅火B(yǎng)737CL機(jī)型B級26.4培訓(xùn)綜合處

主編本

是針對波音飛機(jī)737CL機(jī)型B級的概述,使學(xué)員熟悉貨艙探測與滅火系統(tǒng)和部件位置及操作。。B737CL培訓(xùn)

,其培訓(xùn)文檔和PPT的

屬于順豐航空機(jī)務(wù)工程部培訓(xùn)部門。任何 培訓(xùn)文檔和PPT或者提取其中在沒有得到機(jī)務(wù)工程部培訓(xùn)部門同意的情況下,讓第都是被 的。機(jī)構(gòu) 培訓(xùn)文檔和PPT都是 的。機(jī)務(wù)工程部培訓(xùn)綜合處課程

貨艙煙霧探測介紹煙霧探測-部件底部貨艙煙霧探測器測試貨艙滅火26章培訓(xùn)大綱要求ATA26飛機(jī)概述火警保護(hù)系統(tǒng)概述;發(fā)

火警和過熱探測;發(fā)

滅火系統(tǒng);APU火警探測系統(tǒng);APU滅火系統(tǒng);貨艙火警探測系統(tǒng);貨艙滅火系統(tǒng)。課時(shí)6H熟悉飛機(jī)防火裝置原

理和部件位置,掌握

使用方法和注意事項(xiàng)。adv-咨詢maint—APU-輔助動力裝置MD&T-主暗亮測試BITE-內(nèi)置檢測設(shè)備Mem—

器det-探測器MLG-主起落架DISP-顯示器ovht-過熱E/E-電子設(shè)備PA-乘客位置ENG-發(fā)ref-參考ext-滅火rev-反推hyd—typ-典型的inop-不工作vlv-活門LED-發(fā)光二極管warn-警告LOClts-當(dāng)?shù)氐模瓱艄鈝/w-輪艙縮略語火警/過熱探測系統(tǒng)飛機(jī)有下列火警/過熱探測系統(tǒng):-

發(fā)

過熱探測-

發(fā)

火警探測-

APU火警探測-

輪艙火警探測-

機(jī)翼/機(jī)身過熱探測-

貨艙冒煙探測-

廁所冒煙探測7防火系統(tǒng)位置分布圖發(fā)過熱和火警探測發(fā)滅火瓶APU火警探測M279和M237火警面板大翼/機(jī)身過熱探測APU滅火瓶遮光板APU火警控制面板P28廁所煙霧探測廁所滅火瓶目的如果底部貨艙內(nèi)有煙霧,貨艙煙霧探測系統(tǒng)給駕駛艙發(fā)出警告。前、后貨艙都有警告??s略語CEU--貨艙電子組件概況介紹底部貨艙煙霧探測系統(tǒng)有下列部件:煙霧探測器貨艙電子組件貨艙火警控制面板音響警告組件火煙霧探測器是雙環(huán)路配置。概況介紹每個(gè)煙霧探測器監(jiān)測貨艙的煙霧和溫度。如果探測器感應(yīng)到煙霧或超溫,就發(fā)送信號到貨艙電子組件。貨艙電子組件發(fā)送信號到駕駛艙,給出指示。駕駛艙內(nèi)有下列指示:貨艙火警控制面板上的前或后貨艙火P7面板上的火

音響警告組件的警鈴響。部件位置前、后底部貨艙每個(gè)有四個(gè)煙霧探測器。探測器在貨艙天花板上。每個(gè)貨艙門內(nèi)壁上有一個(gè)貨艙電子組件。

目的

煙霧探測器監(jiān)測前后貨艙的煙霧和溫度。位置煙霧探測器位于安裝

后貨艙天花板上的箱體內(nèi)。具體說明前后貨艙的探測器是同樣的。煙霧探測器有下列零件組成:電氣接頭煙霧探測腔(

)電路板(

)功能介紹煙霧探測腔利用光電單元探測煙霧。如果煙霧探測器感應(yīng)到煙霧或空氣溫度超過230F(110℃),就給出

信號。目的煙霧探測器監(jiān)測前后貨艙的煙霧和溫度。位置煙霧探測器位于安裝

后貨艙天花板上的箱體內(nèi)。具體說明前后貨艙的探測器是同樣的。煙霧探測器有下列零件組成:電氣接頭煙霧探測腔(

)電路板(

)功能介紹煙霧探測腔利用光電單元探測煙霧。如果煙霧探測器感應(yīng)到煙霧或空氣溫度超過230F(110℃),就給出

信號。目的貨艙電子組件監(jiān)測前、后底部煙霧探測器。具體說明前、后貨艙電子組件是同樣的。貨艙電子組件有下列零部件:兩個(gè)電氣接頭(在組件背部)16個(gè)紅色發(fā)光二極管(LEDs)燈測試電門系統(tǒng)測試電門電路板(

)概況介紹貨艙有四個(gè)煙霧探測器(環(huán)路A有兩個(gè),環(huán)路B有兩個(gè))。貨艙電子組件上的標(biāo)為1A、1B、2A、2B的紅色發(fā)光二極管連到煙霧探測器。剩下的發(fā)光二極管是可用的,通過一根跨接線連到了外部。在后貨艙有四個(gè)煙霧探測器(環(huán)路A有兩個(gè),環(huán)路B有兩個(gè))。貨艙電子組件上的標(biāo)為1A、1B、2A、2B的紅色發(fā)光二極管連到煙霧探測器。剩下的發(fā)光二極管是可用的,通過一根跨接線連到了外部。培訓(xùn)知識點(diǎn)貨艙電子組件是航線可更換件。不需要例行維修。目的貨艙火警控制面板監(jiān)測火警保護(hù)系統(tǒng)的下列狀態(tài):底部貨艙煙霧底部貨艙過熱煙霧探測器的故障狀態(tài)貨艙滅火瓶兩個(gè)狀態(tài)貨艙滅火瓶是否

貨艙火警控制面板可以讓你完成下列功能設(shè)定工作模式(煙霧探測器單回路工作或雙回路工作)操作貨艙滅火瓶對貨艙滅火瓶

帽進(jìn)

試對底部貨艙火警保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)

試對故障探測電路進(jìn)

試。具體說明下列是貨艙火警控制面板的零部件:琥珀色探測器故障燈探測器選擇電門綠色前后滅火燈(有保護(hù))前后貨艙滅火預(yù)位電門測試按壓電門概況介紹如果貨艙煙霧探測器故障,探測器故障黃燈亮。每個(gè)探測器選擇電門有下列三個(gè)位置:正常-兩個(gè)探測器回路都感應(yīng)煙霧或過熱狀態(tài),并給出火警指示A-只有A環(huán)路感應(yīng)煙霧或過熱狀態(tài),并給出火警指示B-只有B環(huán)路感應(yīng)煙霧或過熱狀態(tài),并給出火警指示概況介紹綠色前后滅火燈顯示滅火瓶當(dāng)滅火瓶內(nèi)壓力低于250psi帽的導(dǎo)通性。

電門的燈點(diǎn)亮。測試按鈕可對貨艙煙霧探測器和滅火系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果煙霧探測器給出火警指示,前后貨艙紅色火

點(diǎn)亮。當(dāng)你按下相關(guān)的電門,防火預(yù)位電門上預(yù)位燈亮。不按下防火預(yù)位電門不能看到“預(yù)位”字。當(dāng)貨艙處于煙霧或過熱狀態(tài)時(shí),P7面板上的火

點(diǎn)亮,音響警告組件

。

功能介紹底部貨艙的煙霧探測器由貨艙電子組件(CEUs)監(jiān)測。貨艙電子組件處理由煙霧探測器來的輸入,并和駕駛艙內(nèi)的相關(guān)部件交換數(shù)據(jù)。如果在底部貨艙探測到煙霧,探測器送

信號給貨艙電子組件。貨艙電子組件送

信號給貨艙火警控制面板。下列是火警指示:紅色前、后火

點(diǎn)亮火

點(diǎn)亮火警警鈴響如果探測器不工作,CEU送故障信號給貨艙火警控制面板。琥珀色探測器故障燈點(diǎn)亮指示故障。培訓(xùn)知識點(diǎn)可以用貨艙火警控制面板或貨艙電子組件測試煙霧探測系統(tǒng)。概況貨艙煙霧探測系統(tǒng)使用下列零部件:貨艙火警控制面板兩個(gè)貨艙電子組件(CEUs)煙霧探測器

貨艙電子組件測試如果按下燈測試(LAMPTEST)按鈕或按壓測試(PRESS

TOTEST)按鈕,給出下列指示:“燈測試”燈-所有16個(gè)紅燈點(diǎn)亮“按壓測試”燈-所有16個(gè)紅燈點(diǎn)亮同時(shí),在貨艙火警控制面板上顯示下列信息:前滅火和后滅火綠燈點(diǎn)亮前、后紅色電門燈點(diǎn)亮

琥珀色

燈點(diǎn)亮如果有故障,一個(gè)或多個(gè)紅燈不亮。

貨艙火警控制面板測試當(dāng)按下貨艙火警控制面板上的測試按鈕,下列指示給出:前滅火和后滅火綠燈點(diǎn)亮前、后紅色電門燈點(diǎn)亮

琥珀色 燈點(diǎn)亮P7面板上火

點(diǎn)亮音響警告組件給出警鈴聲。同時(shí),貨艙電子組件的16個(gè)紅燈亮。如果有故障,探測器故障燈點(diǎn)亮。培訓(xùn)知識點(diǎn)下表顯示什么時(shí)候探測器故障燈自動點(diǎn)亮。目的貨艙滅火系統(tǒng)撲滅下列貨艙的火。前貨艙后貨艙概況介紹底部貨艙滅火系統(tǒng)有下列零部件:兩個(gè)滅火瓶五個(gè)

噴嘴滅火瓶裝有高壓氮?dú)庠鰤旱腍alon(鹵代烴)

1301滅火劑。由管路將滅火瓶連到貨艙天花板的

噴嘴上。操作操作貨艙滅火系統(tǒng)你要作下列工作:按下相應(yīng)的貨艙火警電門燈打開

按鈕燈的保險(xiǎn)蓋按下

電門燈最少1秒鐘。關(guān)于貨艙火警控制面板的

信息,參見貨艙煙霧探測。(AMM第I部分26-16)部件位置貨艙滅火瓶位于空調(diào)分配艙域。在空調(diào)混合室的左右兩側(cè)。滅火瓶連接在后艙壁的支架上。具體說明滅火瓶裝有高壓氮?dú)庠鰤旱腍alon(鹵代烴)滅火劑。滅火瓶有下列部件:加注和安全釋壓口兩個(gè)手柄帶測試按鈕的壓力電門帽電氣保護(hù)帽安裝座位置滅火瓶位于空調(diào)分配艙。功能介紹組件有一個(gè)可

、使滅火劑從

出的

帽。壓力電門監(jiān)測滅火瓶內(nèi)的壓力。當(dāng)滅火瓶內(nèi)壓力低于250psi,滅火瓶壓力電門送信號到駕駛艙。琥珀色滅火瓶

燈點(diǎn)亮。通過按壓電門上的測試按鈕對壓力電門進(jìn)

試。這模擬一個(gè)低壓,然后送信號到駕駛艙,紅色

燈點(diǎn)亮。加注和安全釋壓口是滅火瓶上的

接口。當(dāng)瓶內(nèi)的壓力過高時(shí),安全釋壓口打開,確保滅火瓶不會破裂。部件位置貨艙滅火瓶位于空調(diào)分配艙域。在空調(diào)混合室的左右兩側(cè)。滅火瓶連接在后艙壁的支架上。目的過濾干燥器用來除濕,過濾碎屑,并且計(jì)量當(dāng)貨艙滅火瓶2

時(shí)流出的Halon(鹵代烴)滅火劑的量。具體說明過濾干燥器是金屬的。包含下列部件:計(jì)量孔顆粒狀干燥劑過濾器位置兩個(gè)過濾干燥器位于分配器艙。每個(gè)貨艙2號滅火瓶

管路裝有一個(gè)過濾干燥器。功能介紹

過濾干燥器計(jì)量Halon(鹵代烴)氣體,使貨艙內(nèi)的Halon(鹵代烴)含量在3%保持195分鐘。過濾干燥器利用顆粒狀干燥劑除去濕氣。利用過濾器除去

帽碎屑或其他污物,防止管路阻塞。培訓(xùn)知識點(diǎn)過濾干燥器在它的兩端都有密封,以和外界

。滅火瓶

密封破裂打開。前、后貨艙滅火干燥器下游的管路必須進(jìn)行檢查。位置兩個(gè)過濾干燥器位于分配器艙。每個(gè)貨艙2號滅火瓶

管路裝有一個(gè)過濾干燥器。功能介紹

過濾干燥器計(jì)量Halon(鹵代烴)氣體,使貨艙內(nèi)的Halon(鹵代烴)含量在3%保持195分鐘。過濾干燥器利用顆粒狀干燥劑除去濕氣。利用過濾器除去

帽碎屑或其他污物,防止管路阻塞。培訓(xùn)知識點(diǎn)過濾干燥器在它的兩端都有密封,以和外界

。滅火瓶

密封破裂打開。前、后貨艙滅火干燥器下游的管路必須進(jìn)行檢查。功能介紹當(dāng)你按下貨艙火警預(yù)位電門時(shí),你選擇了相應(yīng)的

帽。帽。如果你按下

電門1秒鐘,28V直流電通到然后滅火瓶

滅火劑到相應(yīng)的貨艙。滅火瓶提供60分鐘的滅火。到同一個(gè)貨艙。電門還起動60分鐘計(jì)時(shí)器。如果飛機(jī)在飛行中,60分鐘后,第二個(gè)滅火瓶這樣又提供60秒鐘的滅火。如果在60分鐘計(jì)時(shí)器觸發(fā)前,飛機(jī)已著陸,則系統(tǒng)被抑制。當(dāng)滅火瓶內(nèi)的壓力降低,滅火瓶壓力電門閉合,接通地線。琥珀色

燈點(diǎn)亮。

功能介紹帽都連接到貨艙火警控制

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