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---3.8~3.3接長(zhǎng)3CK0+739.509鋼筋砼箱涵左:1-2.1X0.8右:1-2.1X0.8~0.695左:11右:8.50.10八字墻八字墻兩側(cè)接長(zhǎng)4DK0+526.032鋼筋砼箱涵1-8.3X3.59013.504.27錐坡錐坡左側(cè)接長(zhǎng)5DK1+255,638鋼筋砼圓管涵1-0.7510520.302.25錐坡錐坡右側(cè)接長(zhǎng)6HK0+797.890鋼筋砼箱涵左:1-8.3X4.2右:1-7.3X3.7133左:13右:108.65錐坡錐坡兩側(cè)接長(zhǎng)7LSK0+170鋼筋砼圓管涵1-1.0905.001.30八字墻八字墻新建2、工程進(jìn)度控制2.1■■■■■■■■■■()左線已開始邊坡防護(hù)施工;(2)庫(kù)坑中橋左幅0#橋臺(tái):完成承臺(tái)、臺(tái)身,開始臺(tái)背回填,完成門洞基礎(chǔ)、門洞架設(shè);(3)庫(kù)坑中橋左幅1#橋臺(tái):完成門洞基礎(chǔ)、門洞架設(shè)及碗扣支架架設(shè);(4)庫(kù)坑中橋右幅:完成臺(tái)身臺(tái)帽、背墻、耳墻、墊石,完成臺(tái)背回填至二分之一;完成門洞基礎(chǔ)、門洞架設(shè)及碗扣支架架設(shè);完成現(xiàn)澆梁底模,完成支架預(yù)壓;()左線:邊坡防護(hù)、排水及綠化景觀完成;()收費(fèi)大棚:正在場(chǎng)地平整;()完成涵洞接長(zhǎng)工程及通道涵;正在施工;()右線:完成軸疏解路()段水泥穩(wěn)定層及碎石墊層;完成疏解路外其他區(qū)域完成土方開挖及回填,碎石墊層完成0收費(fèi)大棚(9軸):完成管線預(yù)埋(給排水、電力、通信)及基礎(chǔ)回填,完成水穩(wěn)收費(fèi)大棚(底基層、水穩(wěn)基層,完成收費(fèi)島區(qū)砼路面;()左線)軸疏解路段:完成橫向排水管道、完成水泥穩(wěn)定層,完成碎石墊層(含驗(yàn)收);疏解路外其他區(qū)域:完成橫向排水管道、完成水泥穩(wěn)定層;收費(fèi)大棚(軸):完成管道預(yù)埋(給排水、電力、通信)及基礎(chǔ)回填,完成立柱砼灌注及包封,完成水穩(wěn)底基層、水穩(wěn)基層,收費(fèi)島區(qū)砼路面完成75;%(0匝道(、5道)墊層、底基層、基層已全部施工完成,砼路面完成30;%()匝道完成路床驗(yàn)收;()匝道(、2道)墊層、底基層、基層已全部施工完成,準(zhǔn)備施工砼路面;(3匝道(-、道)墊層、底基層、基層已全部施工完成,準(zhǔn)備施工砼路面;(4匝道(一道)墊層、底基層、基層已全部施工完成,準(zhǔn)備施工砼路面;()匝道橋:完成臺(tái)帽,完成支架搭設(shè),完成模板安裝,正在進(jìn)行支架預(yù)壓;()匝道:(一道)碎石墊層、水泥穩(wěn)定層已全部施工完成。進(jìn)度分析線)由于天氣原因,本月雨水較多,下雨天數(shù)占50,%使原計(jì)劃的施工生產(chǎn)受到制約。進(jìn)度措施、對(duì)策建議線)重新調(diào)整、編排施工總進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化,并認(rèn)真編制材料需要量計(jì)劃和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃。2)思想發(fā)動(dòng):召開管理人員、班組長(zhǎng)會(huì)議進(jìn)行思想發(fā)動(dòng),將生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到各管理人員和班組身上做到責(zé)任制明確,使全體人員做到心中有數(shù),對(duì)管理人員下達(dá)責(zé)任書和班組任務(wù)書,對(duì)關(guān)鍵工期采取制定獎(jiǎng)懲措施,促進(jìn)工期的實(shí)現(xiàn)。3)加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度、協(xié)調(diào)管理,計(jì)劃每周召開二次生產(chǎn)調(diào)度會(huì),并堅(jiān)持每天碰頭會(huì)制度,及時(shí)做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理工作,安排好施工流水作業(yè)。4)合理安排資金,做到工程款??顚S煤唾Y源儲(chǔ)備,特殊材料做到提前聯(lián)系定貨,確保工程進(jìn)度,按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行。請(qǐng)管理處及時(shí)批復(fù)預(yù)付款,解決資金緊張問題,以免影響施工進(jìn)度。5)增加資源投入:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的投入。3、工程質(zhì)量控制本月工程質(zhì)量及質(zhì)量控制情況本月的質(zhì)量控制主要針對(duì)路面及房建收費(fèi)大棚施工;本月質(zhì)量管理活動(dòng)情況從本月施工的情況來看,質(zhì)量滿足規(guī)范要求。質(zhì)量分析無4、工程安全文明施工管理4.現(xiàn)1場(chǎng)文明施工1)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)施工封閉化,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的道路平整、排水暢通和交通安全。在圍蔽的起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)角處等地方安置警示燈,提示夜間車輛注意行駛安全。設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織現(xiàn)場(chǎng)交通,保證交通暢順。另外在施工場(chǎng)地圍蔽周圍掛足夠的警示牌和警示燈,提醒行人及車輛注意安全。2)土方運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,使用有資質(zhì)的散體物料運(yùn)輸單位,不使用無資質(zhì)單位的泥頭車。對(duì)所有離開現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸余泥的車輛進(jìn)行檢查,超載、灑漏、臟、無帆布蓋住的一律不準(zhǔn)駛出工地。3)主線泥頭車行駛道路重點(diǎn)安排人員每日清掃和灑水車灑水降塵,及時(shí)與有關(guān)單位、廠溝通,減少影響和及時(shí)改進(jìn)。4)文明施工存在的主要問題是土方外運(yùn)時(shí)的揚(yáng)塵和路面污染,項(xiàng)目部在此方面重點(diǎn)落實(shí)整改:專人清掃、灑水車灑水降塵。4.安2全管理活動(dòng)情況1)項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)已完工程進(jìn)行安全隱患排查,加強(qiáng)對(duì)高邊坡、、橋梁下構(gòu)、臨時(shí)用電的日常巡查,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的灑水工作,避免揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響。為保證現(xiàn)場(chǎng)施工,對(duì)便道兩邊邊溝的排水及時(shí)疏通,做好水系的排泄工作。2)做好交通疏解:根據(jù)各方要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制清湖匝道區(qū)開口施工方案,按照方案進(jìn)行開口管理:設(shè)減速帶、提示牌、車輛通行口由交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮(包括作業(yè)人員的通行),開口處設(shè)警示牌,暫時(shí)無施工作業(yè)的開口用鐵馬、反光錐封閉。配備專車由安全員負(fù)責(zé)巡查。邀請(qǐng)交警給工人、交通協(xié)管員上交通安全課。在匝道臨時(shí)駐地位置加設(shè)警示燈、標(biāo)志。根據(jù)交警要求對(duì)交通疏導(dǎo)方面存在的不足及時(shí)整改。3)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育與交底工作:已進(jìn)場(chǎng)工人安全技術(shù)交底、安全教育已經(jīng)完成,后期進(jìn)場(chǎng)人員將落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度。清湖匝道區(qū)重點(diǎn)對(duì)交通安全進(jìn)行交底完善安全內(nèi)業(yè)資料。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全宣傳工作,懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。4)做好施工現(xiàn)場(chǎng)防火:根據(jù)有關(guān)單位要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將和發(fā)電機(jī)距離較近的臨時(shí)油罐移至他處放置,并配備消防器材、警示標(biāo)志、明確防火責(zé)任人。5)加強(qiáng)起重吊裝管理:近期的網(wǎng)架安裝、橋梁材料吊裝作業(yè)前,租賃專業(yè)單位起重設(shè)備、人員,作業(yè)前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)交底、全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。6)橋梁上構(gòu)、收費(fèi)站結(jié)構(gòu)施工的安全管理:橋梁腳手架嚴(yán)格按照作業(yè)前的技術(shù)交底、搭設(shè)過程中的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、自查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改(已向班組下達(dá)2次限期整改通知)、組織監(jiān)理、項(xiàng)目、班組聯(lián)合驗(yàn)收(存在問題再改正)。7)下階段安全管理重點(diǎn):收費(fèi)站立柱、網(wǎng)架、收費(fèi)站裝飾裝修、橋梁上構(gòu)安全管理;第二階段交通疏導(dǎo)是安全的重中之重:臨時(shí)改道(特別是主線左右兩幅改道后進(jìn)入內(nèi)側(cè)施工的人員、車輛安全和社會(huì)車輛的行駛安全)的交通設(shè)施設(shè)置、交通疏導(dǎo)的實(shí)施尤為重要。4.安3全管理體系運(yùn)行情況安全管理體系運(yùn)行狀況良好。安全管理的制度不斷完善和健全,通過不斷的磨合和整改,各施工班組管理人員的安全意識(shí)較前期有很大的提高,由深圳大學(xué)為第三方對(duì)我項(xiàng)目第一次的安全評(píng)估為合格。5、工程合約管理計(jì)量與支付情況第三期中間計(jì)量申請(qǐng)已批復(fù),正在上報(bào)第四期中間計(jì)量。工程變更事項(xiàng)詳見后附(2014).月1份2變更工程一覽表。工程延期和費(fèi)用索賠事項(xiàng)本月未發(fā)生。合約管理分析合約管理工作是企業(yè)的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容,我項(xiàng)目為提高合約管理水平,進(jìn)一步全面規(guī)范和細(xì)化合約管理工作,做出了諸多努力:1)建立合同管理的組織機(jī)構(gòu),確保合同管理工作的有效實(shí)施。2)加強(qiáng)教育學(xué)習(xí),增強(qiáng)責(zé)任心意識(shí),發(fā)揮職能,提高工作效率。3)細(xì)化合同管理,降低項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本。4)積極認(rèn)真履行合同義務(wù),維護(hù)企業(yè)良好聲譽(yù)。5)強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)。6、工程檔案管理本月庫(kù)坑中橋下部結(jié)構(gòu):承臺(tái)、臺(tái)身、臺(tái)帽工序資料已完成,匝道橋下部構(gòu)造:承臺(tái)、系梁、墩、臺(tái)身、耳背墻工序資料已完成,清湖互通立交匝道、匝道、匝道和匝道休息站房已完成基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)資料,主線段與清湖互通立交匝道區(qū)路面4%、5%、水泥穩(wěn)定層工程工序質(zhì)量正在整理中,其他工程工序資料與現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度基本同步,正在全面整理中。7、本月重大事項(xiàng)無8、存在問題、意見及建議資金壓力較大,公司已墊付較多資金。9、施工工作小結(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,質(zhì)量符合規(guī)范及圖紙要求;進(jìn)場(chǎng)原材料必須要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),檢測(cè)合格后方可使用,各道施工工序嚴(yán)格按照質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)重要結(jié)構(gòu)部位實(shí)行跟班作業(yè),混凝土生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)均要在控制掌握中,提高混凝土的質(zhì)量。對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭懈嘧鳂I(yè),切實(shí)加強(qiáng)自檢工作。施工項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)合同規(guī)定的工期要求編制施工
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