第一節(jié)-國(guó)際物流概述第二節(jié)-國(guó)際物流運(yùn)輸方式第三節(jié)-國(guó)際物課件1

第一節(jié)國(guó)際物流概述第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式第三節(jié)國(guó)際物流管理主要內(nèi)容第十章國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述主要內(nèi)容第十章國(guó)際物流1學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.了解國(guó)際物流的發(fā)展、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系。2.熟悉國(guó)際運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸方式和國(guó)際物流中心。3.掌握國(guó)際物流、國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的概念；現(xiàn)代國(guó)際物流特點(diǎn)和國(guó)際物流合理化措施；海洋貨物運(yùn)輸。本章重點(diǎn)：國(guó)際物流合理化措施、海洋貨物運(yùn)輸特點(diǎn)和運(yùn)輸。本章難點(diǎn)：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)：2一、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述（一）國(guó)際物流含義國(guó)際物流是不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流。（二）國(guó)際物流的發(fā)展第一階段是萌芽階段（20世紀(jì)初至50年代）；第二階段是快速發(fā)展階段（20世紀(jì)60年代至70年代）；第三階段是物流合理化階段（20世紀(jì)70年代至80年代）；第四階段是現(xiàn)代物流階段（20世紀(jì)90年代至今）。一、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述（一）國(guó)際物流含3（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系1.國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的必要條件2.國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)物流國(guó)際化3.國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流提出新的要求（1）質(zhì)量要求（2）效率要求（3）安全要求（4）經(jīng)濟(jì)要求（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系1.國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的必要條4二、現(xiàn)代國(guó)際物流的特點(diǎn)（一）物流環(huán)境差異大（二）物流系統(tǒng)范圍廣（三）對(duì)物流信息化程度要求高（四）對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高二、現(xiàn)代國(guó)際物流的特點(diǎn)（一）物流環(huán)境差異大5第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式

國(guó)際物流運(yùn)輸即國(guó)際貨物運(yùn)輸，是指將進(jìn)出口貨物從進(jìn)（出）口國(guó)（地區(qū)）運(yùn)送到出（進(jìn)）口國(guó)（地區(qū)）的國(guó)際物流活動(dòng)。國(guó)際物流運(yùn)輸通常也稱(chēng)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸，或?qū)ν赓Q(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)外貿(mào)運(yùn)輸。它的主要功能是實(shí)現(xiàn)物品轉(zhuǎn)移。第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式國(guó)際物流運(yùn)輸即國(guó)際貨物運(yùn)輸6一、國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)行的國(guó)際物流運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)海洋運(yùn)輸。它是國(guó)際物流運(yùn)輸中使用最廣泛的一種運(yùn)輸方式。海洋運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物的鐵路運(yùn)輸包括國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸三個(gè)組成部分。一、國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)7四、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸是指由跨國(guó)航空承運(yùn)人辦理兩國(guó)之間空運(yùn)的全程運(yùn)輸，并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。經(jīng)營(yíng)方式有班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸兩種。國(guó)際公路貨物運(yùn)輸是指國(guó)際貨物借助一定的運(yùn)載工具，沿著公路作跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家或地區(qū)的移動(dòng)過(guò)程。三、國(guó)際分路貨物運(yùn)輸四、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸是指由跨國(guó)航空承8六、集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)姆N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是按照聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一個(gè)國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，又稱(chēng)國(guó)際聯(lián)合一貫制運(yùn)輸，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種新型運(yùn)輸方式，有陸空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)等方式。五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)六、集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨9第三節(jié)國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流合理化（一）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的概念國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)是指由不同國(guó)家或地區(qū)的多個(gè)收發(fā)貨“結(jié)點(diǎn)”和它們之間的“連線(xiàn)”所構(gòu)成的物流抽象以及與之相伴隨的信息網(wǎng)絡(luò)的集合。（二）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的重要作用完善和優(yōu)化國(guó)際物流，有利于擴(kuò)大我國(guó)國(guó)際貿(mào)易，提高我國(guó)跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力和成本優(yōu)勢(shì)。第三節(jié)國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流合理化（一）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)10（三）建立國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)注意的問(wèn)題1.在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建庫(kù)數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，都要緊密?chē)@著商品交易計(jì)劃，乃至一個(gè)國(guó)家宏觀國(guó)際貿(mào)易總體規(guī)劃。2.明確各級(jí)倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)范圍、分層關(guān)系及供應(yīng)或收購(gòu)數(shù)量，注意各層倉(cāng)庫(kù)間的有機(jī)銜接。3.國(guó)際物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要考慮現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，留有余地，以備將來(lái)的擴(kuò)建。（三）建立國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)注意的問(wèn)題1.在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建11二、國(guó)際物流合理化的措施第一，合理規(guī)劃和布局國(guó)內(nèi)、外物流網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易的范圍、規(guī)模，以達(dá)到費(fèi)用省、服務(wù)好、信譽(yù)高、創(chuàng)匯好的物流總體目標(biāo)。第二，使用先進(jìn)的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施，加速進(jìn)出口貨的流轉(zhuǎn)。充分利用海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)方式，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸和大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)模，增加物流量，擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易量和貿(mào)易額。二、國(guó)際物流合理化的措施第一，合理規(guī)劃和布局12第三，縮短進(jìn)出口商品的在途積壓，包括進(jìn)貨在途（如進(jìn)貨、到貨的待驗(yàn)和待進(jìn)等）、銷(xiāo)售在途（如銷(xiāo)售待運(yùn)、進(jìn)出口口岸待運(yùn)）、結(jié)算在途（如托收承付中的拖延等），以節(jié)省時(shí)間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)。第四，改進(jìn)運(yùn)輸路線(xiàn)、減少相向、迂回運(yùn)輸。第五，改進(jìn)包裝，增大技術(shù)裝載量，多裝載貨物，減少損耗。第三，縮短進(jìn)出口商品的在途積壓，包括進(jìn)貨在途13第六，改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，創(chuàng)造條件擴(kuò)建港口設(shè)施，合理利用泊位與船舶的停靠時(shí)間，盡力減少港口雜費(fèi)，吸引更多的買(mǎi)賣(mài)雙方入港。第七，改進(jìn)海運(yùn)配載，避免空艙或船貨不相適應(yīng)的狀況。第八，綜合考慮國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸。在出口時(shí)，有條件要盡量采用就地就近收購(gòu)、就地加工、就地包裝、就地檢驗(yàn)、直接出口的物流策略。第六，改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，創(chuàng)造條件擴(kuò)建港口設(shè)施14三、國(guó)際物流中心國(guó)際物流中心是指國(guó)際物流活動(dòng)中商品、物資等集散的場(chǎng)所，就大范圍國(guó)際物流而言，某些小國(guó)家或地區(qū)可能成為物流中心，其次自由交易區(qū)、保稅區(qū)等具有一般意義上的物流中心的功能。就小范圍而言，港口碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)或者超級(jí)市場(chǎng)等均有可能成為國(guó)際物流中心。三、國(guó)際物流中心國(guó)際物流中心是指國(guó)際物流活動(dòng)15（一）外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)是進(jìn)出口商品的集散、儲(chǔ)存場(chǎng)所。

外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)包括：1．按照倉(cāng)庫(kù)在商品流通中的主要職能分類(lèi)（1）口岸倉(cāng)庫(kù)。（2）中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。（3）加工倉(cāng)庫(kù)（工廠）。（4）儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)。（一）外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)162．按照儲(chǔ)存商品的性能及技術(shù)設(shè)備分類(lèi)（1）通用倉(cāng)庫(kù)。（2）專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)。（3）特種倉(cāng)庫(kù)。3．按照倉(cāng)庫(kù)管理體制分類(lèi)（1）自用倉(cāng)庫(kù)。（2）公用倉(cāng)庫(kù)。（3）保稅倉(cāng)庫(kù)。2．按照儲(chǔ)存商品的性能及技術(shù)設(shè)備分類(lèi)17（二）保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū)1．保稅倉(cāng)庫(kù)保稅倉(cāng)庫(kù)是指由海關(guān)監(jiān)管的專(zhuān)門(mén)用于存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)進(jìn)境后緩辦納稅手續(xù)，在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)存，待加工、裝配后復(fù)出境貨物。這類(lèi)貨物如在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)核銷(xiāo)。

保稅倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型包括：（1）專(zhuān)業(yè)性保稅倉(cāng)庫(kù)。（2）公共保稅倉(cāng)庫(kù)。（3）保稅工廠。（4）海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。（二）保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū)182．保稅區(qū)保稅區(qū)是指我國(guó)海關(guān)境內(nèi)的某一個(gè)特定的，與國(guó)際市場(chǎng)緊密相連的，按照國(guó)際經(jīng)濟(jì)慣例運(yùn)作并具有自由貿(mào)易區(qū)性質(zhì)的封閉式區(qū)域。2．保稅區(qū)19（三）自由經(jīng)濟(jì)區(qū)1．自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念

自由經(jīng)濟(jì)區(qū)是指一國(guó)設(shè)置在口岸或國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的特定區(qū)域，進(jìn)入該區(qū)域的外國(guó)商品可以不辦理任何海關(guān)手續(xù)。（1）按地理位置分類(lèi)1）港口型自由貿(mào)易區(qū)。2）機(jī)場(chǎng)型自由經(jīng)濟(jì)區(qū)。3）內(nèi)陸邊緣口岸型自由貿(mào)易區(qū)。（三）自由經(jīng)濟(jì)區(qū)（1）按地理位置分類(lèi)20（2）按功能分類(lèi)1）自由港。2）自由貿(mào)易區(qū)。3）出口加工區(qū)。4）科技工業(yè)園區(qū)。（2）按功能分類(lèi)212E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZrZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#o#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSk2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLd22第一節(jié)國(guó)際物流概述第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式第三節(jié)國(guó)際物流管理主要內(nèi)容第十章國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述主要內(nèi)容第十章國(guó)際物流23學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.了解國(guó)際物流的發(fā)展、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系。2.熟悉國(guó)際運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸方式和國(guó)際物流中心。3.掌握國(guó)際物流、國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的概念；現(xiàn)代國(guó)際物流特點(diǎn)和國(guó)際物流合理化措施；海洋貨物運(yùn)輸。本章重點(diǎn)：國(guó)際物流合理化措施、海洋貨物運(yùn)輸特點(diǎn)和運(yùn)輸。本章難點(diǎn)：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)：24一、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述（一）國(guó)際物流含義國(guó)際物流是不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流。（二）國(guó)際物流的發(fā)展第一階段是萌芽階段（20世紀(jì)初至50年代）；第二階段是快速發(fā)展階段（20世紀(jì)60年代至70年代）；第三階段是物流合理化階段（20世紀(jì)70年代至80年代）；第四階段是現(xiàn)代物流階段（20世紀(jì)90年代至今）。一、國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流第一節(jié)國(guó)際物流概述（一）國(guó)際物流含25（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系1.國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的必要條件2.國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)物流國(guó)際化3.國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流提出新的要求（1）質(zhì)量要求（2）效率要求（3）安全要求（4）經(jīng)濟(jì)要求（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系1.國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的必要條26二、現(xiàn)代國(guó)際物流的特點(diǎn)（一）物流環(huán)境差異大（二）物流系統(tǒng)范圍廣（三）對(duì)物流信息化程度要求高（四）對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高二、現(xiàn)代國(guó)際物流的特點(diǎn)（一）物流環(huán)境差異大27第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式

國(guó)際物流運(yùn)輸即國(guó)際貨物運(yùn)輸，是指將進(jìn)出口貨物從進(jìn)（出）口國(guó)（地區(qū)）運(yùn)送到出（進(jìn)）口國(guó)（地區(qū)）的國(guó)際物流活動(dòng)。國(guó)際物流運(yùn)輸通常也稱(chēng)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸，或?qū)ν赓Q(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)外貿(mào)運(yùn)輸。它的主要功能是實(shí)現(xiàn)物品轉(zhuǎn)移。第二節(jié)國(guó)際物流運(yùn)輸方式國(guó)際物流運(yùn)輸即國(guó)際貨物運(yùn)輸28一、國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)行的國(guó)際物流運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)海洋運(yùn)輸。它是國(guó)際物流運(yùn)輸中使用最廣泛的一種運(yùn)輸方式。海洋運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物的鐵路運(yùn)輸包括國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸三個(gè)組成部分。一、國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)29四、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸是指由跨國(guó)航空承運(yùn)人辦理兩國(guó)之間空運(yùn)的全程運(yùn)輸，并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。經(jīng)營(yíng)方式有班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸兩種。國(guó)際公路貨物運(yùn)輸是指國(guó)際貨物借助一定的運(yùn)載工具，沿著公路作跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家或地區(qū)的移動(dòng)過(guò)程。三、國(guó)際分路貨物運(yùn)輸四、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸是指由跨國(guó)航空承30六、集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)姆N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是按照聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一個(gè)國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，又稱(chēng)國(guó)際聯(lián)合一貫制運(yùn)輸，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種新型運(yùn)輸方式，有陸空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)等方式。五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)六、集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨31第三節(jié)國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流合理化（一）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的概念國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)是指由不同國(guó)家或地區(qū)的多個(gè)收發(fā)貨“結(jié)點(diǎn)”和它們之間的“連線(xiàn)”所構(gòu)成的物流抽象以及與之相伴隨的信息網(wǎng)絡(luò)的集合。（二）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的重要作用完善和優(yōu)化國(guó)際物流，有利于擴(kuò)大我國(guó)國(guó)際貿(mào)易，提高我國(guó)跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力和成本優(yōu)勢(shì)。第三節(jié)國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流合理化（一）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)32（三）建立國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)注意的問(wèn)題1.在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建庫(kù)數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，都要緊密?chē)@著商品交易計(jì)劃，乃至一個(gè)國(guó)家宏觀國(guó)際貿(mào)易總體規(guī)劃。2.明確各級(jí)倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)范圍、分層關(guān)系及供應(yīng)或收購(gòu)數(shù)量，注意各層倉(cāng)庫(kù)間的有機(jī)銜接。3.國(guó)際物流網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要考慮現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，留有余地，以備將來(lái)的擴(kuò)建。（三）建立國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)注意的問(wèn)題1.在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建33二、國(guó)際物流合理化的措施第一，合理規(guī)劃和布局國(guó)內(nèi)、外物流網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易的范圍、規(guī)模，以達(dá)到費(fèi)用省、服務(wù)好、信譽(yù)高、創(chuàng)匯好的物流總體目標(biāo)。第二，使用先進(jìn)的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施，加速進(jìn)出口貨的流轉(zhuǎn)。充分利用海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)方式，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸和大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)模，增加物流量，擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易量和貿(mào)易額。二、國(guó)際物流合理化的措施第一，合理規(guī)劃和布局34第三，縮短進(jìn)出口商品的在途積壓，包括進(jìn)貨在途（如進(jìn)貨、到貨的待驗(yàn)和待進(jìn)等）、銷(xiāo)售在途（如銷(xiāo)售待運(yùn)、進(jìn)出口口岸待運(yùn)）、結(jié)算在途（如托收承付中的拖延等），以節(jié)省時(shí)間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)。第四，改進(jìn)運(yùn)輸路線(xiàn)、減少相向、迂回運(yùn)輸。第五，改進(jìn)包裝，增大技術(shù)裝載量，多裝載貨物，減少損耗。第三，縮短進(jìn)出口商品的在途積壓，包括進(jìn)貨在途35第六，改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，創(chuàng)造條件擴(kuò)建港口設(shè)施，合理利用泊位與船舶的停靠時(shí)間，盡力減少港口雜費(fèi)，吸引更多的買(mǎi)賣(mài)雙方入港。第七，改進(jìn)海運(yùn)配載，避免空艙或船貨不相適應(yīng)的狀況。第八，綜合考慮國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸。在出口時(shí)，有條件要盡量采用就地就近收購(gòu)、就地加工、就地包裝、就地檢驗(yàn)、直接出口的物流策略。第六，改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，創(chuàng)造條件擴(kuò)建港口設(shè)施36三、國(guó)際物流中心國(guó)際物流中心是指國(guó)際物流活動(dòng)中商品、物資等集散的場(chǎng)所，就大范圍國(guó)際物流而言，某些小國(guó)家或地區(qū)可能成為物流中心，其次自由交易區(qū)、保稅區(qū)等具有一般意義上的物流中心的功能。就小范圍而言，港口碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)或者超級(jí)市場(chǎng)等均有可能成為國(guó)際物流中心。三、國(guó)際物流中心國(guó)際物流中心是指國(guó)際物流活動(dòng)37（一）外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)是進(jìn)出口商品的集散、儲(chǔ)存場(chǎng)所。

外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)包括：1．按照倉(cāng)庫(kù)在商品流通中的主要職能分類(lèi)（1）口岸倉(cāng)庫(kù)。（2）中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。（3）加工倉(cāng)庫(kù)（工廠）。（4）儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)。（一）外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)382．按照儲(chǔ)存商品的性能及技術(shù)設(shè)備分類(lèi)（1）通用倉(cāng)庫(kù)。（2）專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)。（3）特種倉(cāng)庫(kù)。3．按照倉(cāng)庫(kù)管理體制分類(lèi)（1）自用倉(cāng)庫(kù)。（2）公用倉(cāng)庫(kù)。（3）保稅倉(cāng)庫(kù)。2．按照儲(chǔ)存商品的性能及技術(shù)設(shè)備分類(lèi)39（二）保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū)1．保稅倉(cāng)庫(kù)保稅倉(cāng)庫(kù)是指由海關(guān)監(jiān)管的專(zhuān)門(mén)用于存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)進(jìn)境后緩辦納稅手續(xù)，在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)存，待加工、裝配后復(fù)出境貨物。這類(lèi)貨物如在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)核銷(xiāo)。

保稅倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型包括：（1）專(zhuān)業(yè)性保稅倉(cāng)庫(kù)。（2）公共保稅倉(cāng)庫(kù)。（3）保稅工廠。（4）海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。（二）保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū)402．保稅區(qū)保稅區(qū)是指我國(guó)海關(guān)境內(nèi)的某一個(gè)特定的，與國(guó)際市場(chǎng)緊密相連的，按照國(guó)際經(jīng)濟(jì)慣例運(yùn)作并具有自由貿(mào)易區(qū)性質(zhì)的封閉式區(qū)域。2．保稅區(qū)41（三）自由經(jīng)濟(jì)區(qū)1．自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念

自由經(jīng)濟(jì)區(qū)是指一國(guó)設(shè)置在口岸或國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的特定區(qū)域，進(jìn)入該區(qū)域的外國(guó)商品可以不辦理任何海關(guān)手續(xù)。（1）按地理位置分類(lèi)1）港口型自由貿(mào)易區(qū)。2）機(jī)場(chǎng)型自由經(jīng)濟(jì)區(qū)。3）內(nèi)陸邊緣口岸型自由貿(mào)易區(qū)。（三）自由經(jīng)濟(jì)區(qū)（1）按地理位置分類(lèi)42（2）按功能分類(lèi)1）自由港。2）自由貿(mào)易區(qū)。3）出口加工區(qū)。4）科技工業(yè)園區(qū)。（2）按功能分類(lèi)432E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZrZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVn