隧道施工測(cè)量方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考白永察干至永泰公段高速公路建設(shè)項(xiàng)目隧道施工測(cè)量方案福建省第二公路工程有限公司白永高速隧道一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部O目 錄一、編制依據(jù) 誤!未指定書(shū)簽。二、工程概況 誤!未指定書(shū)簽。三、施工控制測(cè)量及工作部署 誤!未指定書(shū)簽。施工部署 誤!未指定書(shū)簽。洞外控制測(cè)量 2洞內(nèi)控制測(cè)量 3洞內(nèi)施工測(cè)量 4四、貫通誤差測(cè)量及調(diào)整 5水平面貫通誤差及調(diào)整 5豎直面貫通誤差及調(diào)整 6五、測(cè)量質(zhì)量安全保證措施 7一、編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計(jì)圖紙以及業(yè)主和總監(jiān)辦下發(fā)的文件和要求。2、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》042-943、《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》063-854、《公路勘測(cè)規(guī)范》10-20075、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》076-956、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》F80/1-20047、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等二、工程概況2000-1.728%-0.856%-2.440%；左洞進(jìn)口樁號(hào)為 82+975.587，設(shè)計(jì)標(biāo)高為：1481.333m，縱坡采用-1.776%、-0.936%、-2.440%。三、施工控制測(cè)量及工作部署、施工部署、施測(cè)程序工作進(jìn)度及逐日安排，由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排。準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙，仔細(xì)校核各圖紙之間的尺寸關(guān)系，全面了解設(shè)計(jì)意圖。現(xiàn)場(chǎng)踏勘。全面了解現(xiàn)場(chǎng)情況，工程總體布局、工程特點(diǎn)、周圍地形及環(huán)境。包括測(cè)設(shè)方法、測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算和檢核、測(cè)設(shè)誤差分析和調(diào)整、繪制測(cè)設(shè)略圖等。用的儀器進(jìn)行重新的檢驗(yàn)。測(cè)量?jī)x器的選用。測(cè)廠家進(jìn)行校驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器一覽表序號(hào)器具名稱型號(hào)單位數(shù)量1拓普康全站儀101套12拓普康全站儀332套13水準(zhǔn)儀2套24鋼 尺50m把15對(duì)講機(jī)個(gè)4、洞外控制測(cè)量洞外平面控制測(cè)量根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》10-2007規(guī)定，本標(biāo)段的隆盛隧道均采用一級(jí)閉合導(dǎo)線作為洞外平面控制網(wǎng)。測(cè)量等 附（閉）導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求每邊測(cè)距中單位權(quán)中誤導(dǎo)線全長(zhǎng)相方位角閉級(jí) 線長(zhǎng)度（） 邊數(shù)誤差（）差（）對(duì)閉合差合差（）一級(jí) ≤6 ≤12≤±14≤±5.01/17000±10√n注：表中n為測(cè)站數(shù)。知點(diǎn)相通視，中間聯(lián)測(cè)已知點(diǎn)D34、D33、S1。測(cè)量數(shù)據(jù)滿足一級(jí)導(dǎo)線的各項(xiàng)限差規(guī)定，內(nèi)業(yè)平差計(jì)算得比例邊長(zhǎng)誤差1/128000，小于一級(jí)導(dǎo)線比例邊長(zhǎng)誤差1/170001/38000，1/17000隆盛隧道洞外平面控制點(diǎn)布設(shè)圖S1YK82+300 ZK8+304-5D34

YK82+500

D34-6ZK82+700YK82+800D34-4ZK82+900YK83+005.179ZK82+975.587隆盛隧道進(jìn)口D33洞外高程控制測(cè)量根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范10-2007規(guī)定，本標(biāo)段的隆盛隧道均采用四等水準(zhǔn)高程控制隧道進(jìn)口根據(jù)施工的實(shí)際情況高程控制以設(shè)計(jì)院提供的D34作為基點(diǎn)做閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量。在進(jìn)口附近布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)A2D34-4，做為隧道進(jìn)洞的高程控制點(diǎn)，中間聯(lián)測(cè)D34-1、D34-3、D34-6，嚴(yán)格按照四等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求施測(cè)，采用四等水準(zhǔn)專用標(biāo)尺，前后視距差不大于3m，視距累積不大于10m。測(cè)得結(jié)果閉合差為∑3,允許誤差為±20√3=35 經(jīng)平差后達(dá)到四等水準(zhǔn)精度要求。此外跟隧道出口的S3、S4以附合水準(zhǔn)的方式進(jìn)行了聯(lián)測(cè)，測(cè)得結(jié)果閉合差為∑10,允許誤差為±20√6=493.3、洞內(nèi)控制測(cè)量洞內(nèi)平面控制測(cè)量150～300m042-94的要求埋設(shè)。由于隧道內(nèi)施工場(chǎng)地狹小，控制網(wǎng)布設(shè)（見(jiàn)下圖。G5-16B7Y-1 1 3 右洞中線4 5G5-2

B7Z-1

車行通道1 2

車 車 貫行 行 通通 通 里道 道 程6左洞中線 4 5環(huán)形導(dǎo)線法閉合環(huán)布置圖測(cè)量精度采用一級(jí)導(dǎo)線的精度要求，本標(biāo)段采用拓普康101 1秒級(jí)精度儀器，水平角觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回，每邊長(zhǎng)往返測(cè)距四次，觀測(cè)誤差應(yīng)小于《公路隧道測(cè)規(guī)程》063-85中的各項(xiàng)限差要求，觀測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)平差計(jì)算后所得結(jié)果作為洞內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)值。誤，并以此檢驗(yàn)前面的點(diǎn)位是否發(fā)生位移，如發(fā)現(xiàn)位移現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加以糾正。洞內(nèi)高程控制測(cè)量隧道的洞內(nèi)高程控制點(diǎn)基本沿洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的位置布設(shè)，采用四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求做支水準(zhǔn)路線測(cè)，參照平面控制測(cè)量采用的環(huán)形導(dǎo)線法在在車行通道、配電橫洞或人行橫道處進(jìn)行左、右洞聯(lián)測(cè)形成閉合導(dǎo)線環(huán)。經(jīng)過(guò)平差計(jì)算后，繼續(xù)向前延伸，一環(huán)套一環(huán)，直到隧道貫通。施工過(guò)程中洞內(nèi)的控制點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格加以保護(hù)，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位被破壞及時(shí)補(bǔ)測(cè)。3.4、洞內(nèi)施工測(cè)量洞內(nèi)施工控制點(diǎn)加密施工用臨時(shí)控制點(diǎn)每50～70m埋設(shè)1個(gè),由最近的導(dǎo)線點(diǎn)按支導(dǎo)線法測(cè)11,以檢查可能的錯(cuò)誤和點(diǎn)位儀器的碰動(dòng)。開(kāi)挖斷面放樣及開(kāi)挖斷面檢測(cè)1014850、9750GⅡ科學(xué)型計(jì)101輪廓線的各點(diǎn)修正數(shù)后，畫(huà)紅油漆點(diǎn)作為標(biāo)記，對(duì)超欠的斷面進(jìn)行及時(shí)處理。二次襯砌施工放樣其實(shí)際高程，計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程之間的差值以精確定出襯砌臺(tái)車平面高程位置,等一系列的工序，進(jìn)行檢查、放樣，無(wú)誤后臺(tái)車方可定位、加固。的澆筑。四、貫通誤差測(cè)量及調(diào)整水平面貫通誤差的調(diào)整（如下示意圖。內(nèi)移方向內(nèi)移方向進(jìn)口段中線 ' " 橫向貫通誤差150mm內(nèi)移方向內(nèi)移方向出口端中線未襯砌地段未襯砌地段200a8'以內(nèi)（10m8'~1'17.5”時(shí)，按頂點(diǎn)內(nèi)移量考慮（見(jiàn)表；1'17.5”30000m頂點(diǎn)內(nèi)移量表（'）內(nèi)移量（）轉(zhuǎn)折（'）角內(nèi)移量（）（'）內(nèi)移量（）8442201’17.5”37.525126029豎直面貫通誤差的調(diào)整：近為止。貫通中誤差的規(guī)定兩相向開(kāi)挖洞口間長(zhǎng)度m<3000 3000～6000>6000橫向貫通中誤差（）±75 ±100報(bào)有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)報(bào)有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)高程貫通中誤差（）±35五、測(cè)量質(zhì)量安全保證措施為確保隧道順利貫通，特制定以下各項(xiàng)保證措施：1、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算和放樣，認(rèn)真復(fù)核和查看圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。2技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的情況和問(wèn)題，并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄。3、制定切實(shí)可行的洞內(nèi)控制點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施，4、測(cè)量