煤炭物流園區(qū)可行性報(bào)告

PAGE/r/n111/r/n//r/nNUMPAGES/r/n111/r/n第一章總論/r/n1.1概述/r/n1.1.1項(xiàng)目名稱、擬建地點(diǎn)、建設(shè)單位及企業(yè)性質(zhì)/r/n項(xiàng)目名稱：/r/n××/r/n移民新村煤/r/n炭物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目/r/n擬建/r/n地址：/r/n×××/r/n建設(shè)單位：/r/n內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司/r/n法人代/r/n表：/r/n××/r/n企業(yè)概況：/r/n內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司是一家大型的民營企業(yè)，是在1991年創(chuàng)/r/n××/r/n絨制品/r/n有限/r/n責(zé)任/r/n公司/r/n基礎(chǔ)上，于1996年4月組建成立?，F(xiàn)擁有羊絨制品加工、路橋建設(shè)經(jīng)營、造紙、商貿(mào)、工程建筑、房地產(chǎn)開發(fā)、生態(tài)建設(shè)、肉奶牛飼養(yǎng)、絨山羊繁育、乳制品加工、酒店服務(wù)等38個(gè)成員企業(yè)，職員11000多人，累計(jì)為國家上繳利稅6.8億元，為社會(huì)公益事業(yè)捐資1.2億元，解決下崗職工再就業(yè)1000多人。/r/n××/r/n市/r/n場的四大產(chǎn)業(yè)：一是以羊絨加工為龍頭的絨毛產(chǎn)業(yè)；二是以房地產(chǎn)開發(fā)和路橋建設(shè)經(jīng)營為龍頭的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；三是以沙柳造紙和養(yǎng)殖為龍頭的生態(tài)沙草產(chǎn)業(yè)；四是以完善社會(huì)服務(wù)功能為主的第三產(chǎn)業(yè)。/r/n“/r/n××/r/n蒙古王/r/n”/r/n商標(biāo)是全國聞名商標(biāo)，生產(chǎn)的羊絨系列產(chǎn)品被評(píng)為/r/n“/r/n中國消費(fèi)者信得過產(chǎn)品/r/n”/r/n、/r/n“/r/n消費(fèi)者無投訴中國馳名品牌/r/n”/r/n。內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司是內(nèi)蒙古自治區(qū)/r/n“/r/n出口創(chuàng)億元先/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n內(nèi)蒙古自治區(qū)30強(qiáng)企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n全國扶貧重點(diǎn)龍頭企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n全國農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)集體/r/n”/r/n、/r/n“/r/n全國紡織類大型工業(yè)企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n中國最具生命力百強(qiáng)企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n全國新農(nóng)村建設(shè)百強(qiáng)示范企業(yè)/r/n”/r/n、/r/n“/r/n中國1000大制造商之一/r/n”/r/n。/r/n2007年/r/n主營業(yè)務(wù)收入16億元，利稅總額2.5億元，總資產(chǎn)達(dá)42億元。/r/n2009年/r/n呢？/r/n內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司為促進(jìn)達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n建設(shè)，擬投資建設(shè)/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)項(xiàng)目/r/n。/r/n1.1.2編制依據(jù)與編制原則/r/n編制依據(jù)/r/n（1）/r/n《中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》等相關(guān)法律、法規(guī)。/r/n（2）/r/n國務(wù)院國發(fā)/r/n（/r/n2005/r/n）/r/n40號(hào)文公布的/r/n“/r/n國務(wù)院關(guān)于公布實(shí)施《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》的決定/r/n”/r/n。/r/n（3）/r/n國家進(jìn)展和改革委員會(huì)《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》計(jì)辦投資[2001]1153號(hào)。/r/n（4）/r/n《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）。/r/n（5）/r/n原國家經(jīng)貿(mào)委等六部門《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流進(jìn)展的若干意見》/r/n（/r/n2001年/r/n）/r/n。/r/n（6）/r/n內(nèi)政發(fā)[2003]16號(hào)《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)實(shí)施西部大開發(fā)若干政策措施規(guī)定的通知》。/r/n（7）/r/n《內(nèi)蒙古自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十一個(gè)五年打算綱要》。/r/n（8）/r/n《/r/n××/r/n市/r/n現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃/r/n（2008-20/r/n1/r/n0）/r/n》。/r/n（9）/r/n建設(shè)單位提供的相關(guān)資料及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。/r/n編制原則/r/n（1）/r/n本著投資少、見效快、效益高的原則，/r/n××/r/n市/r/n場的需求和趨勢確定合理的建設(shè)方案；以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以市場為導(dǎo)向，以促進(jìn)區(qū)域及園區(qū)的物流業(yè)進(jìn)展為目的，謀求企業(yè)取得最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。/r/n（2）/r/n按照/r/n《/r/n××/r/n市/r/n現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃/r/n》/r/n，對本項(xiàng)目的工程進(jìn)行合理安排。本項(xiàng)目將精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心組織，爭創(chuàng)治理一流、產(chǎn)品一流、質(zhì)量一流，使本項(xiàng)目建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、低耗、低成本、高效益的創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目。/r/n（3）/r/n充分利用和發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)單位現(xiàn)有資源、裝備能力，盡可能減少項(xiàng)目的建設(shè)投資。/r/n（4）/r/n按照現(xiàn)行國家有關(guān)新建項(xiàng)目要求進(jìn)行編制。/r/n（5）/r/n堅(jiān)持實(shí)事求是，在調(diào)查研究基礎(chǔ)上，以客觀公正立場和科學(xué)態(tài)度對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益做出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)。/r/n（6）/r/n堅(jiān)決貫徹國家進(jìn)展和改革委員會(huì)、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督治理局/r/n“/r/n關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施/r/n‘/r/n三同時(shí)/r/n’/r/n工作的通知/r/n”/r/n（發(fā)改投資[2003]1346號(hào)）文件精神，確保項(xiàng)目建成后安全生產(chǎn)。/r/n（7）/r/n認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006等國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。/r/n（8）/r/n在科學(xué)進(jìn)展觀的指導(dǎo)下，堅(jiān)持可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略方針，力爭經(jīng)濟(jì)進(jìn)展與環(huán)境同步，打造成環(huán)境友好型企業(yè)。/r/n（9）/r/n“/r/n節(jié)約用地/r/n”/r/n是必須遵循的原則，努力做到布局合理，并留有進(jìn)展余地；公用及輔助設(shè)施經(jīng)濟(jì)有用。努力提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。/r/n1.2項(xiàng)目建設(shè)背景及項(xiàng)目建設(shè)意義/r/n1.2.1項(xiàng)目提出理由與過程/r/n煤炭作為我國的要緊能源，在我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)著重要的地位。而煤炭資源的分布和消費(fèi)情況決定了我國煤炭的調(diào)運(yùn)量是特不巨大的。這就決定了我國煤炭物流市場具有寬敞的前景。/r/n煤炭物流絕不等同于物資運(yùn)輸。因?yàn)樵诿禾课锪鬟^程中，貫穿著物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)。隨著《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)，煤炭物流也迎來了前所未有的進(jìn)展機(jī)遇。當(dāng)前，在整個(gè)物流業(yè)進(jìn)展的過程中，煤炭物流顯得更為重要。/r/n《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》無疑是我國物流業(yè)在今后一個(gè)時(shí)期最重要的綱領(lǐng)性文件。制定和實(shí)施這一規(guī)劃，不僅是促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的需要，也是服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與進(jìn)展的需要，更是擴(kuò)大消費(fèi)和汲取就業(yè)的需要，關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力具有重要意義。/r/n為了落實(shí)物流進(jìn)展規(guī)劃，中央要求有關(guān)部門要制定專項(xiàng)規(guī)劃，積極引導(dǎo)和推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域和區(qū)域物流業(yè)的進(jìn)展。發(fā)改委應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門制定煤炭物流等專項(xiàng)規(guī)劃。在煤炭物流業(yè)進(jìn)展的重點(diǎn)地區(qū)，各級(jí)地點(diǎn)政府也要制定本地區(qū)煤炭物流業(yè)規(guī)劃，指導(dǎo)本地區(qū)煤炭物流的進(jìn)展。/r/n××/r/n市/r/n是我國煤炭要緊資源地和生產(chǎn)基地，/r/n××/r/n市/r/n煤炭已探明儲(chǔ)量為1496億t，預(yù)測遠(yuǎn)景儲(chǔ)量10000億t。其中探明儲(chǔ)量約占全國的16.67％，約占內(nèi)蒙古自治區(qū)的50％。2008年，/r/n××/r/n市/r/n煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增長，經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)提升，全市煤炭企業(yè)共生產(chǎn)原煤25139萬噸，煤炭產(chǎn)量突破2.5億噸大關(guān)。約占內(nèi)蒙古自治區(qū)總產(chǎn)量4.67億噸的53.83％，占全國總產(chǎn)量27.16億噸的9.25％。/r/n隨著鄂爾多斯煤炭資源的開發(fā)，近期煤炭產(chǎn)品通過德敖線外運(yùn)量在3200萬噸以上，遠(yuǎn)期外運(yùn)量在6400萬噸左右，到2020年煤炭運(yùn)輸量將達(dá)到1.2億噸，外運(yùn)量專門大。/r/n地點(diǎn)煤炭企業(yè)產(chǎn)值不斷增加，外界煤炭需求量的不斷擴(kuò)大，/r/n××/r/n市/r/n原有煤炭運(yùn)輸能力及貨位差不多不能滿足目前煤炭市場的需求。因此，急需擴(kuò)大煤炭運(yùn)輸能力、增加儲(chǔ)煤貨位，以適應(yīng)煤炭運(yùn)輸市場的進(jìn)展要求。/r/n內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司/r/n在/r/n充分進(jìn)行市場調(diào)研/r/n的基礎(chǔ)上，/r/n按照《/r/n××/r/n市/r/n現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃（2008/r/n—/r/n2010年）》的總體思路，/r/n本著立足長遠(yuǎn)、優(yōu)勢互補(bǔ)、/r/n××/r/n市/r/n場、共同進(jìn)展的原則，/r/n擬/r/n建設(shè)/r/n“/r/n××/r/n移民新村煤炭物/r/n流園區(qū)/r/n”/r/n項(xiàng)目。/r/n1.2./r/n2項(xiàng)目建設(shè)的必要性/r/n（1）/r/n××/r/n市/r/n場經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的客觀要求/r/n目前我國的煤炭物流大多差不多上煤炭生產(chǎn)企業(yè)/r/n、/r/n煤炭需求企業(yè)自營物流。煤炭物流80％左右差不多上由煤炭企業(yè)以及工業(yè)企業(yè)自身承擔(dān)的。如此造成的結(jié)果確實(shí)是各種物流裝備、各類物流從業(yè)人員等有效資源還不能合理社會(huì)化。還有，在煤炭物流市場中，煤炭經(jīng)營單位和中介機(jī)構(gòu)過多過濫，煤價(jià)層層加碼，層層盤剝，交易成本過高。/r/n××/r/n市/r/n場分布不均也提高了交易成本，致使流通過程中運(yùn)輸和交易費(fèi)用大幅增加。/r/n我國煤炭物流服務(wù)企業(yè)現(xiàn)有的要緊服務(wù)內(nèi)容僅限于貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)炔畈欢嗟牡蛯哟挝锪髯鳂I(yè)層面，專門少有物流服務(wù)企業(yè)提供綜合性、全程性、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù)。/r/n近年來，我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速進(jìn)展，工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長明顯加快，電力、冶金、石化、建材等要緊煤炭消耗業(yè)生產(chǎn)也呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，使得煤炭總體需求明顯擴(kuò)大，價(jià)格不斷上升，甚至局部地區(qū)出現(xiàn)了煤炭供應(yīng)緊張的情況。另外，受美國金融危機(jī)的阻礙，煤炭的需求放緩價(jià)格回落，需要找出降低成本的方式，進(jìn)展綠色煤炭物流確實(shí)是方法之一。/r/n（2）適應(yīng)/r/n我國經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展/r/n的客觀要求/r/n我國的能源資源特點(diǎn)是/r/n“/r/n富煤、貧油、少氣/r/n”/r/n這就決定了煤炭在一次能源生產(chǎn)和消費(fèi)中的主體地位，在短期內(nèi)可不能改變，以后專門長一段時(shí)刻煤炭仍將是我國能源主力。據(jù)預(yù)測，2010年我國煤炭需求25億噸，在一次能源消費(fèi)中的比重為60％左右；2020年煤炭需求29億噸左右。/r/n“/r/n十一五/r/n”/r/n期間，我國國民經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新一輪快速增長周期，對煤炭的需求量將呈快速增長態(tài)勢，對煤炭品種的需求呈多元化，對煤炭的質(zhì)量要求將會(huì)更高，煤炭加工轉(zhuǎn)化市場前景看好，煤炭液化、氣化等將逐步工業(yè)化。如此，一方面我國煤炭要緊商品化產(chǎn)區(qū)集中在以山西為中心的北方產(chǎn)區(qū)（山西、陜西、內(nèi)蒙古西部地區(qū)集中了中國煤炭資源的60％）；而煤炭的消費(fèi)地卻大多集中在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部沿海和南方地區(qū)，這就形成了長期以來煤炭/r/n“/r/n北煤南運(yùn)/r/n”/r/n和/r/n“/r/n西煤東運(yùn)/r/n”/r/n的差不多格局。另一方面，進(jìn)行煤炭生產(chǎn)所需的原材料、零部件、燃料等輔助材料的需求量十分巨大，幾乎/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n企業(yè)每年的物資采購都要超過億元，甚至幾十億元，且所有的原材料幾乎都來自東南沿海地區(qū)，這種長距離大量煤炭及生產(chǎn)資料的運(yùn)輸，造成了煤炭及其生產(chǎn)資料貨運(yùn)量占國內(nèi)貨運(yùn)總量的45％左右。因此，煤炭物流在我國流通領(lǐng)域中已占據(jù)重要位置。/r/n（3）發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢的客觀要求/r/n內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司依照達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n地理位置、內(nèi)外部資源條件和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要，提出了發(fā)揮達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n地理位置優(yōu)勢，利用鄂爾多斯市豐富的煤炭資源，建設(shè)/r/n××/r/n移民新村煤炭物流/r/n園區(qū)/r/n的進(jìn)展戰(zhàn)略。以基地化的形式建設(shè)成重點(diǎn)突出、特色鮮亮的/r/n煤炭物流/r/n園區(qū)/r/n。/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗位于/r/n×××/r/n，/r/n××/r/n市/r/n東北部。距自治區(qū)首府呼和浩特市180公里，北靠黃河，/r/n××/r/n市/r/n隔河相望，東鄰?fù)聊?r/n××/r/n旗/r/n，西接/r/n××/r/n旗/r/n，東南與準(zhǔn)/r/n××/r/n旗/r/n、東勝區(qū)接壤。地處晉、陜、蒙/r/n“/r/n金三角/r/n”/r/n地帶。/r/n達(dá)/r/n××旗/r/n地理坐標(biāo)為東經(jīng)109o00′～110o45′，北緯40o00′～40o39′，地處內(nèi)蒙古資源富集區(qū)、經(jīng)濟(jì)文化發(fā)達(dá)區(qū)呼-包-鄂“金三角”的中心地帶和中國渤海灣經(jīng)濟(jì)輻射圈內(nèi)。全旗東西長133公里，南北寬66公里，總面積8200多平方公里。/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n旗府所在地樹/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n北依滔滔的黃河，有四條跨河大橋相連。距包頭機(jī)場25公里，/r/n××/r/n市/r/n150公里，距鄂爾多斯市府所在地東勝65公里。京-包-蘭鐵路橫跨東西，210國道和包頭-東勝高速公路成為達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n的東西邊線。境內(nèi)包神鐵路、敖德公路（連接109和110國道的二級(jí)油路）縱貫?zāi)媳保?09國道、羊巴公路（地區(qū)三級(jí)油路）橫穿東西，樹/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n一級(jí)繞城公路方便快捷，沿河地/r/n×/r/n鄉(xiāng)/r/n鄉(xiāng)貫穿油路。/r/n此外，樹/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n建有火車站和汽車站，有直達(dá)北京、常州、西安等地的客車。/r/n近年來，達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)，建設(shè)里程227公里。樹/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n過境一級(jí)公路、馬場壕至鹽店三級(jí)油路、德敖線復(fù)線建成投入運(yùn)營。新修/r/n××/r/n特電/r/n廠/r/n運(yùn)煤專線5.8公里，高頭窯至呼斯梁二級(jí)油路完成土基及砂石墊層工程，解放灘至東勝柴登80公里二級(jí)油路，高頭窯至東勝柴登段完成9公里土基工程。/r/n榆林子至柴登接德敖復(fù)線45公里二級(jí)油路、/r/n××/r/n旗/r/n薩拉齊經(jīng)吉格斯太、馬場壕/r/n××/r/n旗/r/n德勝西83公里二級(jí)油路、解放灘經(jīng)高頭窯至東勝柴登接109國道的80公里二級(jí)油路等三縱運(yùn)煤通道、樹林召地區(qū)三坰梁工業(yè)園區(qū)東西干道、新奧園區(qū)連接繞城公路支線、億利園區(qū)連接達(dá)電運(yùn)煤專線三條通道正在建設(shè)中。/r/n樹林召至包頭東興一級(jí)油路及黃河公路大橋、樹林召工業(yè)區(qū)至京包鐵路專用線、包神鐵路電氣化復(fù)線改造等工程的前期工作已開展。/r/n物流服務(wù)園區(qū)周邊道路縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)，交通十分便利。/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗位于/r/n×××/r/n，/r/n××/r/n市/r/n東北部。/r/n是內(nèi)蒙古自治區(qū)西南經(jīng)濟(jì)帶的具有進(jìn)展前景的重要地區(qū)/r/n，也是重要的/r/n運(yùn)煤大通道/r/n。/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n交通運(yùn)輸便利，地理位置優(yōu)越，使得在/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n建設(shè)/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n具備了良好的條件。/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n白/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n風(fēng)水梁地區(qū)/r/n××/r/n移民新村/r/n差不多具備了建設(shè)大型煤炭物流園區(qū)的內(nèi)外部條件，通過/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n的建設(shè)能夠達(dá)到擴(kuò)大改革開放，充分利用區(qū)內(nèi)各種資源滿足市場需求，擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的目的，還能夠起到促進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和準(zhǔn)/r/n××/r/n旗/r/n經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，保證邊疆少數(shù)民族地區(qū)的繁榮穩(wěn)定，鞏固國防的重要作用，/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n的建設(shè)是十分必要的。目前，/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n已全面展開了建設(shè)的前期預(yù)備工作，/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n的建設(shè)勢在必行。/r/n1.2./r/n3/r/n項(xiàng)目建設(shè)的意義/r/n項(xiàng)目的建設(shè)，符合當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)進(jìn)展優(yōu)勢以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)展前景/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n建設(shè)項(xiàng)目地處/r/n鄂爾多斯/r/n市/r/n“/r/n一核兩軸一帶/r/n”/r/n的主體框架/r/n物流帶的核心區(qū)域，/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n隨之成為/r/n鄂爾多斯市/r/n工業(yè)物流體系的要緊組成部分和關(guān)鍵的物流節(jié)點(diǎn)。本項(xiàng)目的建設(shè)，是進(jìn)一步落實(shí)/r/n鄂爾多斯市現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃/r/n的要緊措施，關(guān)于/r/n鄂爾多斯市/r/n現(xiàn)代物流體系的建立和完善具有重要的作用。/r/n1.2.2./r/n2/r/n項(xiàng)目的建設(shè)，極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)展水平，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的和諧進(jìn)展，有利于鞏固地點(diǎn)稅源，加強(qiáng)治理/r/n。/r/n隨著當(dāng)?shù)仄囘\(yùn)輸業(yè)快速進(jìn)展，/r/n××/r/n市/r/n場經(jīng)營主體較小、分散的經(jīng)營現(xiàn)狀，導(dǎo)致無法形成有效競爭，不利于提高道路運(yùn)輸?shù)慕M織化程度和專業(yè)化水平，不能確保向質(zhì)量型和效益型轉(zhuǎn)化，不符合道路運(yùn)輸內(nèi)在的進(jìn)展需要；/r/n專門大程度上損害了貨主/r/n利益/r/n。政府及行業(yè)主管部門也無法對當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸經(jīng)營實(shí)施有效的監(jiān)督檢查，流失了大量稅源。/r/n因此，本項(xiàng)目通過對運(yùn)輸經(jīng)營戶進(jìn)行整合，集中規(guī)劃建設(shè)/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)/r/n，成立一個(gè)專業(yè)物流市場，既是當(dāng)?shù)剡M(jìn)展新型物流運(yùn)輸?shù)膬?nèi)在需要，也是更好地滿足國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展需要的必定選擇。/r/n本項(xiàng)目的實(shí)施，在充分滿足物流運(yùn)輸市場的迫切需要的同時(shí)，通過科學(xué)的經(jīng)營和有效的治理，政府得到稅收，企業(yè)得到效益、運(yùn)輸戶也能夠得到更好的進(jìn)展。/r/n綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)具有充足的條件，符合國家和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。/r/n1.3本可研報(bào)告的工作范圍及內(nèi)容/r/n本項(xiàng)目可研報(bào)告依照有關(guān)的國民經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、地區(qū)規(guī)劃以及市場調(diào)查和預(yù)測分析基礎(chǔ)上/r/n，/r/n對/r/n××/r/n移民新村煤炭物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目/r/n進(jìn)行可行性研究分析。/r/n建設(shè)內(nèi)容/r/n包括干法選煤、汽車維修、加油站、住宿、餐飲/r/n等。/r/n可行性研究報(bào)告的編制/r/n本著科學(xué)、客觀、公正、可靠的原則的原則及認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，對項(xiàng)目的各個(gè)要素進(jìn)行全面調(diào)查、測算、分析，方案應(yīng)經(jīng)多方論證比選，最后得出準(zhǔn)確的項(xiàng)目可行性研究結(jié)論，為有關(guān)部門的決策提供科學(xué)依據(jù)。/r/n依照國家進(jìn)展和改革委員會(huì)《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》（計(jì)辦投資[2001]1153號(hào)）關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的規(guī)定，本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的要緊內(nèi)容包括：/r/n總論；市場分析與預(yù)測；建設(shè)規(guī)模與方案；技術(shù)方案；建設(shè)條件與場址方案；公用工程與輔助設(shè)施方案；節(jié)能；環(huán)境阻礙評(píng)價(jià)；勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防；組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置；項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃；投資估算與資金籌措；財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；結(jié)論與建議。/r/n1.4項(xiàng)目概況/r/n1.4.1建設(shè)地點(diǎn)/r/n項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為/r/n鄂爾多斯市達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n白/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n風(fēng)水梁地區(qū)/r/n××/r/n移民新村/r/n。/r/n煤炭物流園/r/n區(qū)分為/r/n三/r/n部分，/r/n即煤炭精選倉儲(chǔ)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)、汽車維修區(qū)（包括大車停車場）/r/n。/r/n詳見總平面布置圖/r/n。/r/n1.4.2建設(shè)規(guī)模與/r/n產(chǎn)品方案/r/n（1）建設(shè)規(guī)模/r/n本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年吞吐煤炭總/r/n量/r/n4000/r/n萬噸，/r/n分選處理煤炭4200/r/n萬噸，/r/n穹頂儲(chǔ)煤倉儲(chǔ)煤能力為/r/n2/r/n×/r/n12/r/n./r/n48/r/n萬噸。/r/n并/r/n配套相關(guān)/r/n的電子交易系統(tǒng)、電子保安系統(tǒng)/r/n。/r/n初步整合當(dāng)?shù)剡\(yùn)營車輛/r/n3000輛，貨車運(yùn)載總重量45噸左右即運(yùn)載物資25至30噸。/r/n貨運(yùn)基數(shù)應(yīng)許多于/r/n4/r/n000萬噸//r/n年。/r/n（2）產(chǎn)品方案/r/n潔凈配煤系統(tǒng)/r/n以生產(chǎn)發(fā)熱/r/n量Qnet.ar/r/n≥/r/n5300kcal/kg的優(yōu)/r/n質(zhì)外銷電煤為主，以生產(chǎn)/r/n發(fā)熱量Qnet.ar/r/n≥/r/n4500kcal/kg的產(chǎn)品/r/n××/r/n內(nèi)電/r/n廠/r/n為輔。/r/n由于優(yōu)煤塊煤矸石含量大，末煤矸石含量較低，末煤差不多能夠滿/r/n××/r/n內(nèi)電/r/n廠/r/n用煤要求，因此/r/n潔凈配煤系統(tǒng)/r/n分選下限為+13mm。劣煤發(fā)熱量相對較低，末煤需加工后才能滿足用戶要求，劣煤的分選下限為0.5mm。/r/n1.4.3要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)/r/n要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表。/r/n要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表/r/n序號(hào)/r/n項(xiàng)/r/n/r/n目/r/n/r/n名/r/n/r/n稱/r/n單/r/n/r/n位/r/n數(shù)/r/n/r/n量/r/n備/r/n/r/n注/r/n一/r/n建設(shè)規(guī)模/r/n儲(chǔ)運(yùn)/r/n煤/r/n炭/r/n萬/r/nt/a/r/n40/r/n00/r/n周轉(zhuǎn)量/r/n二/r/n產(chǎn)品方案/r/n1/r/n大塊/r/n萬/r/nt/a/r/n12/r/n0/r/n0/r/n2/r/n中塊/r/n萬/r/nt/a/r/n600/r/n3/r/n三八塊/r/n萬/r/nt/a/r/n400/r/n4/r/n棗煤/r/n萬/r/nt/a/r/n200/r/n5/r/n末煤/r/n萬/r/nt/a/r/n1600/r/n三/r/n年操作日/r/n天/r/n3/r/n3/r/n0/r/n四/r/n占地面積/r/n畝/r/n600/r/n五/r/n要緊原材料用量/r/n1/r/n原煤/r/nt/a/r/n42/r/n00/r/n0000/r/n六/r/n公用動(dòng)力消耗量/r/n1/r/n用水量（一次水）/r/nm/r/n3/r/n//r/na/r/n138600/r/n2/r/n年耗電量/r/n萬/r/nkwh//r/na/r/n1370/r/n3/r/n燃料煤/r/nt/a/r/n18/r/n00/r/n七/r/n運(yùn)輸量/r/n萬/r/nt/a/r/n8200/r/n1/r/n運(yùn)入量/r/n萬/r/nt/r/n/a/r/n4200/r/n2/r/n運(yùn)出量/r/n萬/r/nt/a/r/n4000/r/n八/r/n全廠定員/r/n人/r/n70/r/n1/r/n其中：生產(chǎn)工人/r/n人/r/n40/r/n2/r/n治理(技術(shù))人員/r/n人/r/n30/r/n九/r/n工程項(xiàng)目報(bào)批總投資/r/n萬元/r/n26770.44/r/n1/r/n建設(shè)投資/r/n萬元/r/n18014.24/r/n2/r/n鋪底流淌資金/r/n萬元/r/n8756.19/r/n十/r/n年銷售收入/r/n萬元/r/n1622000/r/n正常年/r/n十一/r/n年總成本/r/n萬元/r/n1597771.01/r/n正常年/r/n十二/r/n年利潤總額/r/n萬元/r/n6725.76/r/n正常年/r/n十三/r/n年上繳稅金/r/n萬元/r/n17503.22/r/n正常年/r/n其中：銷售稅金及附加/r/n萬元/r/n1591.20/r/n正常年/r/n增值稅/r/n萬元/r/n15912.02/r/n正常年/r/n十/r/n四/r/n財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)/r/n1/r/n投資利潤率/r/n％/r/n25.08/r/n2/r/n投資利稅率/r/n％/r/n87.84/r/n3/r/n項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率/r/n％/r/n21.24/r/n稅前/r/n％/r/n17.16/r/n稅后/r/n4/r/n資本金/r/n凈/r/n利潤率/r/n％/r/n29.46/r/n5/r/n投資回收期/r/n(/r/n含建設(shè)期/r/n)/r/n年/r/n7.55/r/n稅前/r/n年/r/n8./r/n55/r/n稅后/r/n6/r/n項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值/r/n萬元/r/n20967.97/r/n稅前/r/n(I/r/n＝/r/n1/r/n2/r/n％)/r/n萬元/r/n11543.05/r/n稅后/r/n(I/r/n＝/r/n1/r/n2/r/n％)/r/n十/r/n五/r/n清償能力指標(biāo)/r/n借款償還期/r/n年/r/n3.94/r/n含建設(shè)期/r/n第二章市場分析/r/n2.1/r/n國內(nèi)供需現(xiàn)狀及生產(chǎn)能力/r/n我國目前/r/n××/r/n選煤廠/r/n375座，/r/n包括國有/r/n××/r/n選煤廠/r/n190座/r/n（其中煉/r/n××/r/n選煤廠/r/n127座）。/r/n2003年原煤入洗量為2.1億噸，2004年2.6/r/n億噸，原煤入選率達(dá)到24.5％。就選煤能力而言，我國僅次于美國，躍居世界第二位，邁入世界選煤大國的行列。但就我國的原煤入選比例和選煤技術(shù)而言與發(fā)達(dá)國家相比還存在較大的差距。發(fā)達(dá)國家原煤入選比例都在50％以上。如英國為100％，日本達(dá)到95％。另外，我國高效的重介質(zhì)選煤應(yīng)用較少，大型設(shè)備及自動(dòng)化檢測儀表的可靠性有待進(jìn)一步提高。/r/n內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市是我國煤炭要緊資源地和生產(chǎn)基地，/r/n××/r/n市/r/n煤炭已探明儲(chǔ)量為1496億t，預(yù)測遠(yuǎn)景儲(chǔ)量10000億t。其中探明儲(chǔ)量約占全國的16.67％，約占內(nèi)蒙古自治區(qū)的50％。2008年，/r/n××/r/n市/r/n煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增長，經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)提升，全市煤炭企業(yè)共生產(chǎn)原煤25139萬噸，煤炭產(chǎn)量突破2.5億噸大關(guān)。約占內(nèi)蒙古自治區(qū)總產(chǎn)量的53.83％，占全國總產(chǎn)量的9.25％。/r/n但/r/n××/r/n選煤/r/n廠/r/n的建設(shè)/r/n卻/r/n還處于空白/r/n狀態(tài)。/r/n2.2/r/n產(chǎn)品市場需求預(yù)測/r/n近年來，隨著煤炭銷售形勢好轉(zhuǎn)，價(jià)格/r/n持續(xù)/r/n上升，我國煤炭工業(yè)也實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)進(jìn)展。/r/n2000年全國煤炭產(chǎn)量尚不足10億噸，而2005年的產(chǎn)量差不多達(dá)到21.9億噸。/r/n一直以來，我國山/r/n×省/r/n、河/r/n×省/r/n、山/r/n×省/r/n、河/r/n×省/r/n、陜西/r/n××××公司/r/n(簡稱：/r/n“/r/n×××公司/r/n”/r/n)等五/r/n×省/r/n市區(qū)的原煤產(chǎn)量都在國內(nèi)可供煤炭資源中占有絕對霸主地位，然而，隨著近兩年國內(nèi)煤炭價(jià)格不斷上揚(yáng)對全國各地原煤生產(chǎn)積極性的刺激，以及力度越來越大的煤礦安全治理措施的落實(shí)，國內(nèi)原煤產(chǎn)量結(jié)構(gòu)和可供煤炭資源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生悄然變化，/r/n“/r/n×××公司/r/n”/r/n原煤產(chǎn)量對全國煤炭供求的阻礙有所弱化，我國原煤產(chǎn)量的增長點(diǎn)和煤炭供應(yīng)資源的增長點(diǎn)差不多呈現(xiàn)多元化趨勢。這種趨勢表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：/r/n1/r/n、/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份，/r/n“/r/n×××公司/r/n”/r/n內(nèi)部原煤產(chǎn)量增長不平衡，其中山西、山東、河南/r/n×省/r/n出現(xiàn)負(fù)增長，河/r/n×省/r/n低速增長，陜西/r/n××××公司/r/n則接著呈現(xiàn)較快增長趨勢。/r/n2/r/n、從地理區(qū)劃上看，/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份我國西北和西南地區(qū)原煤產(chǎn)量增勢迅猛，合計(jì)增加量差不多從2004年占全國的35.5%提高到48.9%。/r/n3/r/n、/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份，在全國30個(gè)產(chǎn)/r/n×省/r/n、市、區(qū)或集團(tuán)公司中，有15/r/n×省/r/n市區(qū)或單位原煤產(chǎn)量的增長速度超過了全國平均水平，比2004全年減少5家。/r/n4/r/n、內(nèi)蒙古自治區(qū)、神華集團(tuán)、陜/r/n×省/r/n、貴/r/n×省/r/n和/r/n××集團(tuán)/r/n成為新的原煤產(chǎn)量增長點(diǎn)。/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份，上述五/r/n×省/r/n區(qū)或單位原煤產(chǎn)量的合計(jì)增加量差不多占到全國的85.4%。/r/n5/r/n、/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份，全國煤炭出口累計(jì)完成4874.9萬噸，同比減少1003.6萬噸，累計(jì)下降速度為17.1%。/r/n到2005年底/r/n我國累計(jì)進(jìn)口煤炭達(dá)到1750萬噸，增加600萬噸以上。與/r/n2004/r/n年同期相比，/r/n2005年/r/n1/r/n～/r/n8月份國內(nèi)市場凈增煤炭資源1600萬噸以上。/r/n煤炭產(chǎn)量資源的多元化趨勢，加之電力和其它能源供應(yīng)渠道的多元化趨勢，差不多或者將給煤炭產(chǎn)運(yùn)銷和煤炭市場帶來多方面阻礙，特不對促進(jìn)當(dāng)前煤炭供求關(guān)系好轉(zhuǎn)發(fā)揮了重要作用。/r/n煤炭產(chǎn)量資源的多元化將促進(jìn)市場煤炭資源渠道的多元化，減少社會(huì)對單一地區(qū)煤炭資源的依靠。隨著全國各地越來越多煤炭產(chǎn)量資源被挖掘，煤炭產(chǎn)量資源的多元化趨勢差不多特不明顯，煤炭資源的供應(yīng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，與相對集中的煤炭產(chǎn)量資源布局和產(chǎn)量增長模式相比，煤炭產(chǎn)量資源的多元化將降低社會(huì)對單一地區(qū)煤炭資源的依靠程度。/r/n2005/r/n年占全國原煤產(chǎn)量四分之一的山/r/n×省/r/n煤炭產(chǎn)量的負(fù)增長，并沒有阻礙煤炭供求關(guān)系的快速好轉(zhuǎn)，/r/n××市/r/n場過分倚重山西/r/n×省/r/n煤炭資源的狀況正在改善。因此，這應(yīng)該得益于/r/n2005/r/n年1/r/n～/r/n8月份內(nèi)蒙古自治區(qū)和西北、西南地區(qū)原煤產(chǎn)量的快速增長。/r/n第二，將促進(jìn)運(yùn)力供給方式和渠道的多元化，減輕運(yùn)輸/r/n“/r/n瓶頸/r/n”/r/n問題對煤炭供求的阻礙。煤炭資源多元化趨勢，表明煤炭產(chǎn)量或者市場煤炭資源的增長點(diǎn)有所擴(kuò)展，這有利于發(fā)揮多種運(yùn)輸方式、多種運(yùn)輸渠道在煤炭流通中的作用，減少煤炭供求對單一運(yùn)輸方式的壓力，淡化鐵路煤炭運(yùn)輸“瓶頸”問題對煤炭供求的阻礙。/r/n2005/r/n年1/r/n～/r/n8月份貴/r/n×省/r/n原煤增產(chǎn)近1400多萬噸，增長速度高達(dá)26.1%，貴州煤炭資源憑借其充足的水上運(yùn)輸能力，以及/r/n“/r/n西電東送/r/n”/r/n工程的實(shí)施，正在以較低成本、迅速完成對其輻射地區(qū)煤炭和電力的供應(yīng)，相應(yīng)減輕了煤炭供求對鐵路和公路煤炭運(yùn)輸?shù)膲毫Α?r/n2.3/r/n產(chǎn)品價(jià)格分析/r/n依照目前煤炭市場中準(zhǔn)價(jià)格，本項(xiàng)目按略低于市場定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來確定產(chǎn)品價(jià)格：/r/n其中：大塊30％/r/n1200/r/n萬噸價(jià)格/r/n510/r/n元/噸；/r/n中塊15%/r/n600/r/n萬噸價(jià)格/r/n460/r/n元/噸；/r/n三八塊10%/r/n400/r/n萬噸價(jià)格/r/n430/r/n元/噸；/r/n棗粒5%/r/n200/r/n萬噸/r/n/r/n價(jià)格/r/n410/r/n元/噸；/r/n末煤40%/r/n1600/r/n萬噸價(jià)格/r/n300/r/n元/噸/r/n。/r/n第三章建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案/r/n3.1建設(shè)規(guī)模/r/n及/r/n產(chǎn)品方案/r/n3.1.1建設(shè)規(guī)模/r/n××市/r/n場/r/n需求狀況/r/n、/r/n煤炭/r/n資源/r/n儲(chǔ)量及供給量、建設(shè)單位/r/n資金等情況，/r/n確定本項(xiàng)目煤炭/r/n儲(chǔ)運(yùn)/r/n物流園區(qū)/r/n建設(shè)規(guī)模/r/n為/r/n年/r/n儲(chǔ)運(yùn)/r/n煤炭/r/n40/r/n00/r/n萬噸/r/n。/r/n為運(yùn)輸車輛配套建設(shè)加油站，/r/n加油站設(shè)四臺(tái)地下儲(chǔ)油罐，總?cè)?r/n積80/r/nm/r/n3/r/n，其中：/r/n柴油罐三臺(tái)，容積6/r/n0m/r/n3/r/n；/r/n汽油罐一臺(tái)，容積20/r/nm/r/n3/r/n；/r/n配置四臺(tái)正星電腦程控加油機(jī)。/r/n3.1.2產(chǎn)品方案/r/n依照煤質(zhì)情況，確定產(chǎn)品方案為：/r/n其中：大塊30％/r/n/r/n/r/n120/r/n0萬噸；/r/n中塊15%/r/n600/r/n萬噸；/r/n三八塊10%/r/n40/r/n0萬噸；/r/n棗粒5%/r/n/r/n/r/n200/r/n萬噸；/r/n末煤40%/r/n1600/r/n萬噸。/r/n××/r/n市/r/n場情況對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)/r/n整/r/n。/r/n3.2/r/n產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)/r/n選后的煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)/r/n粒度/mm/r/n品種/r/n產(chǎn)率/%/r/n全水/%/r/n分析水/%/r/n灰分/%/r/n發(fā)熱量/MJ·kg/r/n-1/r/n/r/n原煤/r/n100/r/n17.98/r/n8.31/r/n29.16/r/n19.83/r/n+80/r/n大/r/n/r/n塊/r/n10.13/r/n14.89/r/n8.00/r/n37.47/r/n22.38/r/n80～12/r/n中塊/r/n53.98/r/n18.05/r/n8.02/r/n28.91/r/n22.42/r/n三八塊/r/n44.00/r/n17.78/r/n7.10/r/n23.10/r/n22.47/r/n棗/r/n煤/r/n9.98/r/n12.62/r/n3.93/r/n53.62/r/n1/r/n4/r/n.98/r/n12～0/r/n末/r/n/r/n煤/r/n35.89/r/n18.74/r/n8.87/r/n29.16/r/n20.25/r/n第/r/n四/r/n章建設(shè)條件和場址選擇/r/n4/r/n.1/r/n優(yōu)勢分析/r/n4/r/n.1.1/r/n周邊有豐富的煤資源/r/n及配套設(shè)施/r/n優(yōu)勢/r/n該/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)的特點(diǎn)是，過境煤的運(yùn)輸量大。隨著鄂爾多斯煤炭工業(yè)進(jìn)展，動(dòng)力用煤和化工用煤需從鄂爾多斯大量外運(yùn)。特不是德敖專線、復(fù)線從物流服務(wù)區(qū)中間縱向穿過，是煤炭運(yùn)輸必經(jīng)之路，是建設(shè)/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)的理想位置。/r/n近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快，全國煤炭、電力等能源供應(yīng)出現(xiàn)了緊張趨勢。目前，是我國煤炭產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的大好時(shí)機(jī)。為此，內(nèi)蒙古東/r/n××/r/n集團(tuán)/r/n有限公司，為適應(yīng)西部大開發(fā)的步伐，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，已在達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n白/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n風(fēng)水梁地區(qū)建設(shè)/r/n××/r/n移民新村建設(shè)物流服務(wù)區(qū)/r/n。在/r/n物流服務(wù)區(qū)/r/n內(nèi)/r/n建設(shè)汽車二級(jí)維護(hù)檢測修配中心，為德敖復(fù)線及其它運(yùn)煤專線汽運(yùn)車輛就近提供檢測服務(wù)，并緩減東勝區(qū)機(jī)動(dòng)車檢測量負(fù)荷過重之不便。/r/n4/r/n.1.2/r/n市場容量及區(qū)位優(yōu)勢/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n是/r/n“/r/n呼/r/n—/r/n包/r/n—/r/n鄂金三角/r/n”/r/n腹地，具有重要的地理位置。隨著達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，市場容量與鄂爾多斯市其他地區(qū)相比更大。依照我國東部地區(qū)煤炭資源缺乏、環(huán)保壓力大、土地資源緊張、運(yùn)輸成本高的情況，在達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n大規(guī)模建設(shè)煤化工項(xiàng)目具備得天獨(dú)厚的條件。達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n周邊地區(qū)的煤炭資源豐富，總體上適合于就地開發(fā)建設(shè)煤化工項(xiàng)目。其/r/n煤炭就地消化及外運(yùn)運(yùn)輸/r/n量大。因此在達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n白/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n風(fēng)水梁地區(qū)建設(shè)/r/n××/r/n移民新村/r/n建設(shè)/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)/r/n項(xiàng)目，具備了客觀條件。/r/n4/r/n.1.3/r/n交通優(yōu)勢明顯，具備建立/r/n煤炭/r/n物流網(wǎng)絡(luò)/r/n××/r/n移民新村/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n××/r/n旗/r/n政府所在樹/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n40公里，距黃河、包頭50公里，交通條件便利。該地是梁外山區(qū)與沿灘平原的結(jié)合部，德敖線及復(fù)線兩條公路從中穿過，是鄂爾多斯煤炭汽車外運(yùn)的大通道。/r/n××/r/n移民新村/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)/r/n作為一個(gè)新型的/r/n煤炭/r/n物流基地，依托獨(dú)特的區(qū)位條件、豐富的/r/n煤炭/r/n資源和西部大開發(fā)的政策優(yōu)勢，具備了/r/n建設(shè)區(qū)域性煤炭物流配送中心/r/n的現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的整體競爭優(yōu)勢。通過/r/n××/r/n移民新村/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)/r/n物流集散地連接包頭、呼和浩特、鄂爾多斯等物流樞紐都市形成重要的/r/n煤炭/r/n物流樞紐。/r/n通過/r/n××/r/n移民新村/r/n煤炭/r/n物流/r/n園/r/n區(qū)/r/n建設(shè)，就能建立起一個(gè)向達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n能源化工基地和向周邊地區(qū)輸送/r/n煤炭/r/n資源的一個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。/r/n4/r/n.1.4自然條件/r/n【地理位置】/r/n××/r/n移民新村/r/n位于/r/n×××/r/n，/r/n庫布其沙漠的東部邊緣；東經(jīng)110/r/no/r/n12＇～110/r/no/r/n17＇，北緯40/r/no/r/n09＇～40/r/no/r/n10＇。/r/n××/r/n市/r/n隔黃河相望，相距僅20公里，南與鄂爾多斯市相距60公里，東距呼和浩特市130公里，處于/r/n“/r/n呼包鄂金三角/r/n”/r/n經(jīng)濟(jì)帶上，是該經(jīng)濟(jì)帶上重要的綠色食品生產(chǎn)基地。又處于包頭、鄂爾多斯資源富集區(qū)中心。全旗實(shí)現(xiàn)/r/n×/r/n鄉(xiāng)/r/n鄉(xiāng)通油路，村村通砂石路，交通特不便利。/r/n【地形地貌】該地區(qū)屬丘陵區(qū)和風(fēng)沙區(qū)過度地帶，地貌特征為覆沙丘陵和固定半固定風(fēng)沙地。海拔高程在1200m左右。地表植被覆蓋率約為30%要緊植被為沙蒿、沙竹等。人工林地極少，約占土地面積的1%。大部分分布于河岸或溝底。/r/n【氣候】該地區(qū)屬典型大陸氣候，大陸度75%，氣象特征為少雨、多風(fēng)、干燥、極易發(fā)生干旱，霜凍等自然災(zāi)難，氣溫變化大，年內(nèi)分布不均勻，冬季嚴(yán)寒漫長，夏季炎熱短暫，降水量少，蒸發(fā)量大。多年平均降水量為306.7mm，枯水年141.9mm（1980年），豐水年560.0mm(1964年)，降雨量多集中在6～8月份，占年降水量的70%左右。/r/n多年平均氣溫6.1/r/n℃/r/n，多年平均日照時(shí)數(shù)3142.3小時(shí)，多年平均蒸發(fā)量2747.9mm，大風(fēng)日數(shù)最多48天（1962年），最少8天(1984年)，最大風(fēng)速可達(dá)24m/s（1974年），/r/n全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镋，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镋。/r/n最高氣溫40.2/r/n℃/r/n（1975年），最低氣溫-34.5/r/n℃/r/n（1971年）無霜期130～140天，最初終霜其為9月下旬翌年5月下旬，凍結(jié)期150天左右，最大凍土深度176cm（1964年）。/r/n【水文】項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)/r/n位于/r/n×××/r/n，/r/n地表水資源專門豐富，新村東西分不有哈什拉川和母哈爾溝兩條季節(jié)性河流（孔兌），北面1000米處有豐富的地下水源。哈什拉川發(fā)源于鄂爾多斯高原南北分水嶺的東勝梁地，該河屬季節(jié)性河流，河的上游為干溝，中下游有一定的清水流量，年徑流以洪水為主。該溝流域面積1080km/r/n2/r/n，河長92.4km，河床由細(xì)中砂和砂礫石組成。河道比降為0.359%。啥什拉/r/n川多年平均徑流量為4683×104m/r/n3/r/n，徑流量要緊集中在汛期7～8月。/r/n依照《/r/n××市/r/n水資源評(píng)價(jià)報(bào)告》洪水計(jì)算成果，Cv＝1.4，Cs/Cv＝2.5，五年一遇洪峰流量1235m/r/n3/r/n/s，24小時(shí)洪量1297×10/r/n4/r/nm/r/n3/r/n。十年一遇洪峰流量2156m/r/n3/r/n，24小時(shí)洪量2435×10/r/n4/r/nm/r/n3/r/n，二十年一遇洪峰流量3204m/r/n3/r/n，24小時(shí)洪量1297×10/r/n4/r/nm/r/n3/r/n。/r/n【地震】依照全國《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001，本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為小于0.10g，屬第三組，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35S，相當(dāng)于地震差不多烈度/r/nⅦ/r/n度，該地區(qū)地震設(shè)防烈度為7度。/r/n4/r/n.1.5資源條件/r/n××/r/n市/r/n是國家西部地區(qū)資源最富集的地區(qū)之一，素有/r/n“/r/n二十一世紀(jì)中國能源接續(xù)地/r/n”/r/n的美譽(yù)，擁有各類礦藏50多種，目前差不多發(fā)覺的具有工業(yè)開采價(jià)值的重要礦產(chǎn)資源有12類35種。其中煤炭探明儲(chǔ)量為1/r/n7/r/n00億噸，約占全國煤炭總儲(chǔ)量的1/6，全自治區(qū)的1/2，預(yù)測遠(yuǎn)景儲(chǔ)量10000億噸/r/n。/r/n2007年，全市生產(chǎn)原煤1.98億噸、焦炭200多萬噸/r/n，其中1.2億噸原煤要緊經(jīng)包神鐵路、京包鐵路、朔黃鐵路、大準(zhǔn)鐵路等銷往京、津、唐及東南沿海/r/n×/r/n省/r/n市和地區(qū)，4600多萬噸原煤通過包神鐵路、大準(zhǔn)鐵路和210國道等公路運(yùn)往呼和浩特市、/r/n××/r/n市/r/n和烏蘭察布市等地區(qū)，3200多萬噸原煤通過境內(nèi)公路和鐵路專線運(yùn)往/r/n××/r/n特電/r/n廠/r/n、國華電廠等用戶。外運(yùn)原煤要緊通過鐵路運(yùn)輸，/r/n××××/r/n公司/r/n以大準(zhǔn)鐵路、包神鐵路和神朔鐵路為主，部分地點(diǎn)企業(yè)通過大準(zhǔn)鐵路、包神鐵路和京包鐵路外運(yùn)，還有一部分通過公路汽運(yùn)到呼、/r/n××/r/n市/r/n，然后經(jīng)京包鐵路外運(yùn)，也有個(gè)體運(yùn)輸車輛通過公路外運(yùn)。/r/n截至2008年9月底/r/n，/r/n××/r/n市/r/n規(guī)模以上煤炭工業(yè)增加值321.36億元，比上年同期增長37.4%。煤炭產(chǎn)業(yè)成績喜人。/r/n2008年1～9月份/r/n，全市煤炭企業(yè)生產(chǎn)銷售原煤17807萬噸，比上年同期增長4986萬噸，增幅38.9%(地點(diǎn)煤礦生產(chǎn)銷售原煤9704萬噸，比上年同期增長2042萬噸，增幅26.7%；國有重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)銷售原煤8103萬噸，比上年同期增長2944萬噸，增幅51.1%)；生產(chǎn)焦炭(焦粉)136.5萬噸，比上年同期減少110.5萬噸，減幅44.7%，生產(chǎn)洗精煤262萬噸，比上年同期增長153萬噸，增幅140.4%，煤炭工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。/r/n隨著鄂爾多斯煤炭資源的開發(fā)，近期煤炭產(chǎn)品通過德敖線外運(yùn)量在3200萬噸以上，遠(yuǎn)期外運(yùn)量在6400萬噸左右，到2020年煤炭運(yùn)輸量將達(dá)到1.2億噸。/r/n4/r/n.2場址/r/n4/r/n.2.1場址選擇原則/r/n（1）堅(jiān)持科學(xué)進(jìn)展觀，堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)，可持續(xù)進(jìn)展原則；/r/n（2）與/r/n××/r/n移民新村總體規(guī)劃相適應(yīng)；/r/n（3）煤炭物流園區(qū)建設(shè)要注重環(huán)保、減少污染；/r/n（4）靠近交通主干道出入口，對外交通便捷、方便；/r/n（5）考慮今后進(jìn)展，周圍有足夠的進(jìn)展空間。/r/n4/r/n.2.2區(qū)域位置/r/n綜合考慮阻礙產(chǎn)業(yè)布局的因素，例如依托/r/n××/r/n移民新村周圍煤炭資源、產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)系和集聚、/r/n××/r/n市/r/n場、交通網(wǎng)絡(luò)、投資者的經(jīng)營范圍和經(jīng)營戰(zhàn)略等。煤炭物流園區(qū)打算用地面積/r/n40萬平方米（/r/n合/r/n6/r/n00畝）。/r/n4/r/n.2.3場址的有利條件/r/n具有立體交通優(yōu)勢。煤炭物流園區(qū)處于市、旗交通要道樞紐之處，交通發(fā)達(dá)，信息便捷。向南50公里處有橫貫東西的109國道，向西60公里處有縱向南北的包茂高速公路和210國道輔線、包神鐵路；近距離德敖運(yùn)煤專線、復(fù)線、柴榆線南北縱向穿過/r/n××/r/n移民新村，向北跨黃河兩座公路大橋、一座鐵路大橋正在建設(shè)；北有橫貫東西的羊巴線2級(jí)縣道。已差不多形成黃河以南遍布/r/n×/r/n鄉(xiāng)/r/n、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。/r/n××/r/n移民新村物流服務(wù)區(qū)規(guī)劃區(qū)是德敖專線、復(fù)線公路運(yùn)輸?shù)募Y(jié)點(diǎn)，可利用多元化運(yùn)輸方式優(yōu)化物流配送。/r/n××/r/n移民新村打算建設(shè)一處/r/n11萬/r/n伏/r/n變電站，專供各/r/n項(xiàng)用電。新村通訊網(wǎng)絡(luò)完備，信息四通八達(dá)。道路等基礎(chǔ)設(shè)施比較齊全，煤炭物流園區(qū)均可充分利用。/r/n綜/r/n上/r/n所述/r/n，/r/n本項(xiàng)目選址/r/n確定/r/n為/r/n：/r/n××/r/n市/r/n達(dá)/r/n××/r/n旗/r/n白/r/n××/r/n鎮(zhèn)/r/n風(fēng)水梁地區(qū)/r/n××/r/n移民新村/r/n。/r/n第五章/r/n/r/n工程技術(shù)方案/r/n5/r/n.1/r/n選煤/r/n技術(shù)/r/n方案/r/n5.1.1選煤的分類/r/n按選煤方法的不同，選煤可分為物理選煤、物理化學(xué)選煤、化學(xué)選煤及微生物選煤等。/r/n物理選煤是依照物料顆粒的某種物理性質(zhì)（如粒度、密度、形狀、硬度、顏色、光澤、磁性及電性等）的差不，采納物理方法來實(shí)現(xiàn)對原煤的加工處理。物理選煤要緊是指重力選煤，同時(shí)還包括電磁選煤及古老的揀選等。重力選煤要緊有跳汰選煤、重介質(zhì)選煤、空氣重介質(zhì)流化床干法選煤、風(fēng)力選煤、斜槽和搖床選煤等。/r/n5.1./r/n.2/r/n工藝技術(shù)的來源及合理性、成熟性和先進(jìn)性/r/n過去已有的風(fēng)力選、風(fēng)力跳汰、風(fēng)力搖床等干法選煤方法，不但分選效果差，分選精度可能偏差Ep值在0.2以上，而且粉塵污染嚴(yán)峻，不能滿足現(xiàn)代選煤技術(shù)的要求。因此，研究新型高效干法選煤技術(shù)不但在中國是當(dāng)務(wù)之急，也是一個(gè)全球性的問題。/r/n從目前的研究和工業(yè)應(yīng)用情況看，干法選煤技術(shù)差不多顯示出它的優(yōu)越性，有著寬敞的應(yīng)用前景。干法選煤技術(shù)為缺水地區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)及易泥化煤的分選提供了一種高效的選煤方法。由于分選精度高，系統(tǒng)簡單，/r/n×/r/n省/r/n費(fèi)用，無煤泥水污染等特點(diǎn)，因此這種選煤技術(shù)具有專門強(qiáng)的競爭力。/r/n采納干法選煤，不需用水，能/r/n×/r/n省/r/n水資源，又不需選后復(fù)雜龐大的脫水和煤泥水處理系統(tǒng)。/r/n干法選煤是我國獨(dú)有的一項(xiàng)新型有用技術(shù)，符合國家進(jìn)展?jié)崈裘?，能源綜合利用和環(huán)境愛護(hù)等一系列政策，本項(xiàng)目采納第五代/r/n/r/nFGX型系列復(fù)合式干法選煤成套設(shè)備/r/n。其特點(diǎn)：分選精度高，要緊指標(biāo)居國內(nèi)領(lǐng)先，系統(tǒng)造價(jià)低，投資相當(dāng)于同規(guī)模/r/n××/r/n選煤廠/r/n的1/5～1/10；運(yùn)行費(fèi)用低，節(jié)能，無復(fù)雜傳動(dòng)部件，運(yùn)行可靠，占地面積小，全系統(tǒng)為組合裝配式。/r/n/r/n復(fù)合式干法選煤技術(shù)/r/n，2004年被國家環(huán)?？偩执_定為國家重點(diǎn)環(huán)境愛護(hù)有用技術(shù)。/r/n干法選煤特點(diǎn)：/r/n①/r/n利用自生介質(zhì)（原煤中細(xì)粒煤）分選，分選精度、處理量均高于傳統(tǒng)風(fēng)選。/r/n②/r/n不用水、工藝簡單、土建工程量少、投資少。/r/n③/r/n生產(chǎn)成本低、運(yùn)行費(fèi)用少。/r/n④/r/n除塵效果好、符合國家環(huán)保規(guī)定。/r/n⑤/r/n商品煤回收率高、與水洗相比不產(chǎn)生煤泥、除塵后煤塵回收。/r/n⑥/r/n選后商品煤水分低，發(fā)熱量高。/r/n⑦/r/n運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無易損傳動(dòng)部件、維修量小。/r/n⑧/r/n建設(shè)周期短。/r/n5./r/n1.3/r/n生產(chǎn)工藝方案/r/n傳統(tǒng)的煤炭精選加工項(xiàng)目，粉塵污染較為嚴(yán)峻，對環(huán)境阻礙專門大。本項(xiàng)目采納先進(jìn)的環(huán)保型煤炭加工設(shè)備，同時(shí)整個(gè)煤炭精選加工過程均采納全封閉及半封閉作業(yè)和粉塵回收措施，因此，生產(chǎn)過程粉塵污染較小，項(xiàng)目實(shí)施后，對環(huán)境造成的不利阻礙較小。/r/n1、生產(chǎn)流程示意圖/r/n一級(jí)選煤機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n倉/r/n/r/n儲(chǔ)/r/n一級(jí)選煤機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n倉/r/n/r/n儲(chǔ)/r/n卸煤站/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n出售/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n出售/r/n分選站/r/n分選站/r/n二級(jí)分選機(jī)/r/n二級(jí)分選機(jī)/r/n倉儲(chǔ)/r/n倉儲(chǔ)/r/n倉儲(chǔ)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n粉/r/n煤/r/n小塊煤/r/n中塊煤/r/n倉儲(chǔ)/r/n倉儲(chǔ)/r/n倉儲(chǔ)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n粉/r/n煤/r/n小塊煤/r/n中塊煤/r/n /r/n出售出售出售/r/n2、生產(chǎn)裝置特點(diǎn)/r/n①/r/n卸煤站采納橋架式全封閉裝置，并利用集塵器回收煤粉塵。/r/n②/r/n皮帶輸送機(jī)采納長廊封閉結(jié)構(gòu)。/r/n③/r/n皮帶輸送機(jī)落料處采納電力伸縮、活動(dòng)封閉結(jié)構(gòu)。/r/n④/r/n分選站建構(gòu)筑物采納全封閉結(jié)構(gòu)。/r/n3、煤炭精選工藝過程簡述/r/n①/r/n卸煤站：汽車運(yùn)來的原煤進(jìn)入卸煤站，通過機(jī)械卸煤機(jī)卸至一級(jí)分選機(jī)。/r/n②/r/n一級(jí)分選：一級(jí)分選機(jī)分離出大塊煤，大塊煤經(jīng)分選后，自流到鋼制錐底受煤槽，通過兩次皮帶輸送機(jī)送至/r/n倉儲(chǔ)區(qū)/r/n大塊煤垛區(qū)堆放。一級(jí)分選機(jī)剩余煤送分選站。/r/n③/r/n分選站：分選站對剩余煤進(jìn)行二級(jí)分選。一級(jí)分選機(jī)分離下來的中小塊煤落到一級(jí)分選機(jī)下部的鋼制錐底受煤分配槽，經(jīng)兩次皮帶機(jī)輸送到二級(jí)分選站，進(jìn)行第二次分選，通過振動(dòng)篩分選成中塊煤、小塊煤、末煤三種規(guī)格后，通過三個(gè)皮帶輸送機(jī)送至/r/n倉儲(chǔ)/r/n區(qū)堆放。/r/n選后精煤熱值可提高到1/r/n8/r/n./r/n81/r/n～/r/n22.15/r/nMJ/kg(4/r/n5/r/n00～5/r/n3/r/n00kcal/kg)，降灰6%～9%；選精煤(可分為精選大塊與精選中塊、三八塊)、棗煤、末煤等不同品種滿足不同用戶的需要。/r/n選后的煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)/r/n粒度/mm/r/n品種/r/n產(chǎn)率/%/r/n全水/%/r/n分析水/%/r/n灰分/%/r/n發(fā)熱量/MJ·kg/r/n-1/r/n/r/n原煤/r/n100/r/n17.98/r/n8.31/r/n29.16/r/n19.83/r/n+80/r/n大/r/n/r/n塊/r/n10.13/r/n14.89/r/n8.00/r/n37.47/r/n22.38/r/n80～12/r/n中塊/r/n53.98/r/n18.05/r/n8.02/r/n28.91/r/n22.42/r/n三八塊/r/n44.00/r/n17.78/r/n7.10/r/n23.10/r/n22.47/r/n棗/r/n煤/r/n9.98/r/n12.62/r/n3.93/r/n53.62/r/n1/r/n4/r/n.98/r/n12～0/r/n末/r/n/r/n煤/r/n35.89/r/n18.74/r/n8.87/r/n29.16/r/n20.25/r/n5.1./r/n4/r/n要緊設(shè)備/r/n選型/r/n要緊設(shè)備選型見下表。/r/n要緊設(shè)備一覽表/r/n序號(hào)/r/n工序/r/n名稱/r/n型號(hào)(備注)/r/n數(shù)量/r/n1/r/n卸煤站/r/n機(jī)械卸煤機(jī)/r/n非標(biāo)/r/n4/r/n袋式收塵器/r/nFFID/r/n8/r/n180t地磅/r/n4/r/n2/r/n一級(jí)分選站/r/n選煤機(jī)/r/n非標(biāo)/r/n4/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n非標(biāo)/r/n8/r/n3/r/n二級(jí)分選站/r/n振動(dòng)篩選煤機(jī)/r/n非標(biāo)/r/n4/r/n皮帶輸送機(jī)/r/n非標(biāo)/r/n12/r/n5/r/n./r/n2/r/n倉儲(chǔ)/r/n方案/r/n5.2.1/r/n系統(tǒng)簡介/r/n采納穹頂圓形儲(chǔ)煤倉/r/n2座/r/n。/r/n系統(tǒng)/r/n包括/r/n上穹頂儲(chǔ)煤倉輸煤走廊、堆取料穹頂儲(chǔ)煤倉、返煤及裝車走廊、汽車裝車倉等單項(xiàng)工程。/r/n穹頂圓形儲(chǔ)煤倉/r/n直徑100m，/r/n單倉/r/n儲(chǔ)煤量1/r/n2/r/n0kt。/r/n土建結(jié)構(gòu)由擋煤墻、護(hù)壁柱及其基礎(chǔ)、穹頂球形鋼網(wǎng)架頂組成。屋頂/r/n球形鋼網(wǎng)架頂面層一般采納彩色壓型鋼板，局部為陽光板采光帶。/r/n穹頂倉堆取料作業(yè)/r/n流程/r/n為：/r/n分選后/r/n不同規(guī)格的/r/n煤/r/n分不/r/n通過上穹頂儲(chǔ)煤倉膠帶輸送機(jī)輸送至穹頂儲(chǔ)煤倉/r/n，/r/n經(jīng)堆取料機(jī)堆料，儲(chǔ)于穹頂堆取料倉儲(chǔ)煤場內(nèi)，返煤時(shí)，由電動(dòng)耙煤機(jī)將儲(chǔ)煤倉存煤耙回到返煤漏斗，再用帶式輸送機(jī)將煤運(yùn)出到汽車裝車倉。/r/n回煤設(shè)備為穹頂堆取料倉內(nèi)的電動(dòng)耙煤機(jī)及倉下返煤膠帶輸送機(jī)。/r/n儲(chǔ)煤場內(nèi)除上述的儲(chǔ)煤和回煤設(shè)備外，還需配備1臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行輔助作業(yè)，要緊用于清理儲(chǔ)煤場內(nèi)的邊角煤，以防原煤存放時(shí)刻太長自燃發(fā)火。/r/n穹頂堆取料倉內(nèi)配備了噴霧灑水滅塵系統(tǒng)。消防設(shè)施配備了消火栓及滅火器等消防滅火設(shè)施。/r/n為防止冬季長時(shí)刻停機(jī)造成輸送帶與托棍凍結(jié)等不利情況發(fā)生，膠帶輸送機(jī)采納軟啟動(dòng)裝置慢速運(yùn)行方式防止凍結(jié)，輸送帶采納耐寒型膠帶。/r/n儲(chǔ)存在/r/n穹頂堆取料倉內(nèi)的死角煤易自燃發(fā)火，需采取必要措施加以操縱/r/n：/r/n××/r/n加強(qiáng)治理，合理堆取煤，幸免部分煤堆積時(shí)刻過長；其次，在煤堆兩側(cè)設(shè)消防管路，當(dāng)部分煤堆積時(shí)刻過長而自燃發(fā)火時(shí)，及時(shí)進(jìn)行消防滅火。/r/n穹頂儲(chǔ)煤倉下設(shè)返煤及上裝車倉膠帶輸送機(jī)，倉儲(chǔ)煤通過上裝車倉膠帶輸送機(jī)直接輸送至汽車裝車倉上。/r/n汽車裝車倉上設(shè)兩臺(tái)配倉刮板輸送機(jī)將上倉原煤配入各倉。/r/n每個(gè)穹頂儲(chǔ)煤倉/r/n設(shè)計(jì)/r/n4/r/n個(gè)/r/nΦ/r/n12m的汽車裝車圓筒倉，倉的總儲(chǔ)量為/r/n48/r/n00t。/r/n汽車裝車倉下設(shè)往復(fù)式給煤機(jī)直接向外運(yùn)汽車給煤。每個(gè)倉下設(shè)一個(gè)裝車臺(tái)位。/r/n外運(yùn)車輛裝夠煤炭后，須經(jīng)銷售煤磅房汽車衡計(jì)量方可出場。/r/n設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)走廊采納全封閉形/r/n式/r/n，同時(shí)要求采暖。/r/n每個(gè)/r/n穹頂堆取料倉的有效容量為120000t，加上汽車裝車倉?？們?chǔ)量/r/n2/r/n×/r/n1/r/n2/r/n4.8/r/n/r/nkt，約為系統(tǒng)/r/n2/r/n天的產(chǎn)量。/r/n5.2.2/r/n要緊設(shè)備選型/r/n設(shè)計(jì)按系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力、布置條件進(jìn)行計(jì)算并選型。其中帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)原則，采納通用固定式結(jié)構(gòu)，采納集控系統(tǒng)，確保整個(gè)系統(tǒng)可靠、高效運(yùn)行。輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式擬采納液力偶合器配合軟起動(dòng)裝置的方式。/r/n（1）/r/n上穹頂儲(chǔ)煤倉膠帶輸送機(jī)/r/n設(shè)計(jì)/r/n能力為Q＝2000t/h/r/n（單臺(tái)）/r/n。/r/n選用B＝1400mm，V＝3.15m/s，的鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī).。膠帶輸送機(jī)長度L=334.836m、傾角0-120，提升高度H=50.391m，電動(dòng)機(jī)功率N=630kW，單滾筒單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。/r/n（2）/r/n穹頂儲(chǔ)煤倉下返煤及上裝車倉膠帶輸送機(jī)/r/n設(shè)計(jì)/r/n能力Q＝2000t/h/r/n（單臺(tái)）/r/n。/r/n選用B＝1400mm，V＝3.15m/s，的鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī).。膠帶輸送機(jī)長度L=195.691m、傾角0～150，提升高度H=33.848m，電動(dòng)機(jī)功率N=450kW，單滾筒單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。/r/n（3）/r/n穹頂儲(chǔ)煤倉上配倉刮板輸送機(jī)，輸送機(jī)長度L=43.5m，槽寬B=1.2m傾角00，電動(dòng)機(jī)功率N=200kW，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。/r/n（4）/r/n汽車裝車倉下選用往復(fù)式給煤機(jī)，型號(hào)ZWJ800DF，給料量調(diào)節(jié)范圍500～800t/h，共/r/n32/r/n臺(tái)。/r/n（5）/r/n外銷（運(yùn)）均采納汽車衡計(jì)量，選用/r/n4/r/n臺(tái)無基坑電子汽車衡，型號(hào)SCS-100，稱臺(tái)3.5/r/n×/r/n18m。/r/n要緊設(shè)備一覽表/r/n序/r/n設(shè)備名稱/r/n設(shè)備型號(hào)及參數(shù)/r/n單位/r/n數(shù)量/r/n重量/r/nt/r/n電機(jī)功率/r/n（kw）/r/n備注/r/n號(hào)/r/n單重/r/n總重/r/n單機(jī)/r/n總功率/r/n一/r/n選煤系統(tǒng)/r/n1/r/n機(jī)械卸煤機(jī)/r/n臺(tái)/r/n4/r/n非標(biāo)/r/n二/r/n倉儲(chǔ)系統(tǒng)/r/n1/r/n上穹頂倉膠帶輸送機(jī)/r/nQ=2000t/h,B=1.4m,V=3.15m/sα=0-120/r/n臺(tái)/r/n2/r/nL=334.836m,H=50.391m，ST1000D=800mm/r/n電動(dòng)機(jī)/r/nYB24503-4（10kV）/r/n臺(tái)/r/n2/r/n630/r/n12/r/n60/r/n減速器/r/nB3SH14+/r/n電動(dòng)泵空油冷卻器（含強(qiáng)制潤滑），額定功率/r/n824kw（i=20）/r/n臺(tái)/r/n2/r/n逆止器/r/nDSN（NJD200）/r/n臺(tái)/r/n2/r/n1.088/r/n2/r/n./r/n176/r/n2/r/n穹頂儲(chǔ)煤倉（帶堆取料設(shè)備）/r/n倉體直徑/r/n100m，儲(chǔ)量1/r/n2/r/nkt，/r/n套/r/n2/r/n500/r/n10/r/n00/r/n堆料能力/r/n2000t/h，取料能力2000t/h/r/n3/r/n倉下返煤及上裝車倉膠帶輸送機(jī)/r/nQ=2000t/h,B=1.4m,V=3.15m/sα=0-150/r/n臺(tái)/r/n2/r/nL=195.691m,H=33.848m，ST1000D=800mm/r/n電動(dòng)機(jī)/r/nYKS4507-4（10kV）/r/n臺(tái)/r/n2/r/n450/r/n90/r/n0/r/n減速器/r/nB3SH12+/r/n電動(dòng)泵空油冷卻器（含強(qiáng)制潤滑），額定功率/r/n570kw（i=20）/r/n臺(tái)/r/n2/r/n逆止器/r/nDSN（NJD130）/r/n臺(tái)/r/n1/r/n0.755/r/n1/r/n./r/n510/r/n4/r/n倉上配倉刮板輸送機(jī)/r/nQ=1200t/h,B=1.2m,SGB1200（重型）/r/n臺(tái)/r/n4/r/nL=43.5m,H=0m/r/n電動(dòng)機(jī)/r/nYB315L2-4（防爆）/r/n臺(tái)/r/n4/r/n200/r/n8/r/n00/r/n減速器/r/nM3RSF70+1FanI=35.5/r/n臺(tái)/r/n4/r/n配套電液閘門/r/n電液平板閘門/r/n臺(tái)/r/n44/r/n3/r/n132/r/n5/r/n裝車倉下給料機(jī)/r/nZWJ800-DF（防爆型）/r/n臺(tái)/r/n32/r/n3.7/r/n118/r/n./r/n4/r/n11/r/n352/r/n6/r/n汽車衡/r/nSCS-100（稱臺(tái)3.5X18m）/r/n臺(tái)/r/n4/r/n7/r/n電動(dòng)單軌吊/r/n5-10噸/r/n臺(tái)/r/n12/r/n5./r/n3/r/n加油站/r/n加油站要緊是為本項(xiàng)目的運(yùn)輸車輛服務(wù)，同時(shí)，也可服務(wù)于/r/n當(dāng)?shù)丶爸苓吔煌ㄒ赖倪^往車輛，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和個(gè)人的客貨運(yùn)輸車輛。/r/n加油站設(shè)四臺(tái)地下儲(chǔ)油罐，總?cè)莘e80/r/nm/r/n3/r/n，其中柴油罐三臺(tái)，容積6/r/n0m/r/n3/r/n，汽油罐一臺(tái)，容積20/r/nm/r/n3/r/n，配置四臺(tái)正星電腦程控加油機(jī)。/r/n5./r/n3/r/n./r/n1/r/n平面布置/r/n本加油站占地約/r/n30/r/n00/r/nm/r/n2/r/n。/r/n站內(nèi)工藝設(shè)備與站外各類建、構(gòu)筑物距離均大于/r/n50m/r/n。/r/n加油站罩棚地面、加油路面為不發(fā)火地面；/r/n柴油罐/r/n三臺(tái)/r/n單罐規(guī)模：/r/nΦ/r/n2416/r/n×/r/n8，罐體總長度4700/r/nmm/r/n；/r/n單罐容積：20/r/nm/r/n3/r/n(/r/n公稱容積)，鋼制、埋地設(shè)置；/r/n柴油罐合計(jì)總積：3/r/n×/r/n20/r/nm/r/n3/r/n=60/r/nm/r/n3/r/n汽油罐/r/n一臺(tái)/r/n單罐規(guī)模：/r/nΦ/r/n2416/r/n×/r/n8，罐體總長度4700/r/nmm/r/n；/r/n單罐容積：20/r/nm/r/n3/r/n，鋼制、埋地設(shè)置；/r/n汽油罐合計(jì)總積：20/r/nm/r/n3/r/n配CS32C1110A型正星電腦程控加油機(jī)四臺(tái)，其中汽油加油機(jī)一臺(tái)，柴油加油機(jī)三臺(tái)。/r/n5./r/n3/r/n.2/r/n加油工藝/r/n依照/r/n《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》/r/nGB50156-2002規(guī)定，汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采取臥式鋼制油罐并埋地設(shè)置。油罐頂部覆土/r/n0.5m/r/n，油罐周圍回填潔凈的沙子并填實(shí)。/r/n選用自吸式加油機(jī)，油罐內(nèi)出油管底端設(shè)底閥，底閥進(jìn)油口距罐底/r/n0.15m/r/n。/r/n油罐量油孔設(shè)帶鎖的量油帽，其下部的結(jié)合管向下伸至距罐底/r/n0.2m/r/n處。/r/n加油站油罐均設(shè)帶高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。/r/n卸油與加油均采納密閉油氣回收系統(tǒng)，汽油通氣管口加裝機(jī)械呼吸閥，呼吸閥的工作壓力：正壓2000~3000P/r/na/r/n、負(fù)壓1500~2000/r/nPa/r/n。通氣管公稱直徑不應(yīng)小于50/r/nmm/r/n，通氣管口加裝阻火器。/r/n5./r/n3/r/n./r/n3/r/n/r/n加油工藝流程/r/n油罐車卸油，采納密閉卸油方式，汽油罐車內(nèi)油氣回收管道接口設(shè)手動(dòng)閥，密閉卸油管道的各操作接口處，設(shè)快速接頭及悶蓋，站內(nèi)油氣回收管道接口前設(shè)手動(dòng)閥。/r/n本工程四臺(tái)加油機(jī)均為自吸式，每臺(tái)加油機(jī)按加油品種，單獨(dú)設(shè)進(jìn)油管，加油槍為自封式，流量60L//r/nmin/r/n。/r/n工藝管道材質(zhì)/r/n采納/r/n無縫鋼管，埋地鋼管焊接連接。與油罐連通的進(jìn)油管、通氣管橫管及油氣回收管應(yīng)坡向油罐，坡度不小于2/r/n‰/r/n。/r/n油品管道系統(tǒng)/r/n設(shè)計(jì)壓力不小于/r/n0.6/r/nMP/r/na/r/n，埋地敷設(shè)。/r/n加油站工藝流程簡圖如下：/r/n卸油油管加油/r/n汽車油罐/r/n/r/n——→/r/n/r/n地下儲(chǔ)油罐/r/n/r/n——→/r/n/r/n自吸式加油機(jī)/r/n/r/n——→/r/n客戶/r/n5./r/n4/r/n煤質(zhì)分析化驗(yàn)/r/n5.4.1/r/n化驗(yàn)室/r/n的/r/n任務(wù)/r/n化驗(yàn)室的要緊任務(wù)是承擔(dān)/r/n選煤/r/n過程的中間產(chǎn)品操縱分析外，還對進(jìn)廠/r/n××/r/n及出/r/n廠/r/n產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督及全面分析。/r/n5.4./r/n2規(guī)模及組成/r/n化驗(yàn)室由煤質(zhì)分析室、雜樣分析室、儀器分析室、標(biāo)準(zhǔn)溶液制備間、高溫室等組成，化驗(yàn)室設(shè)置在綜合辦公樓內(nèi)。/r/n5.4./r/n3要緊分析儀器設(shè)備/r/n化驗(yàn)/r/n室將配備分析化驗(yàn)工作所需的分析儀器設(shè)備。選用當(dāng)前較為流行的、普遍采納的先進(jìn)分析儀器，儀器設(shè)備的選型以技術(shù)性能可靠、操作快速方便、滿足生產(chǎn)要求為原則。分析儀器采納國內(nèi)產(chǎn)品。/r/n要緊分析儀器設(shè)備表/r/n序號(hào)/r/n設(shè)備名稱/r/n數(shù)量/r/n1/r/n洛氏硬度儀/r/n1/r/n2/r/n卡爾費(fèi)休水份測定儀/r/n3/r/n3/r/n軟化點(diǎn)測定儀/r/n1/r/n4/r/n拉伸強(qiáng)度儀/r/n2/r/n5/r/n標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量校驗(yàn)設(shè)備/r/n1批/r/n6/r/n煤樣破裂機(jī)/r/n2/r/n7/r/n振篩機(jī)/r/n2/r/n8/r/n鼓風(fēng)干燥箱/r/n2/r/n5./r/n5/r/n信息服務(wù)平臺(tái)/r/n位于/r/n×××/r/n。/r/n5./r/n5/r/n./r/n1功能/r/n依照物流園區(qū)的作用、治理內(nèi)容、運(yùn)行需要，物流園區(qū)的信息系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：（1）物流信息收集、處理、公布。包括：市場、訂貨、打算、技術(shù)、設(shè)施、治理等。（2）儲(chǔ)運(yùn)治理。包括：運(yùn)力、庫容、庫存、配送、治理中的信息、規(guī)范、條款等。（3）辦公自動(dòng)化：園區(qū)內(nèi)辦公作業(yè)自動(dòng)化，日常的信息處理與公布；對外聯(lián)系及信息咨詢、處理、公布等。/r/n5./r/n5/r/n./r/n2物流信息的要緊內(nèi)容/r/n物流園區(qū)的物流信息要緊包括以下幾類：/r/n（1）/r/n要緊物流的市場信息：物流源點(diǎn)分布、產(chǎn)銷分布信息、用戶產(chǎn)品信息、用戶信譽(yù)度、需求預(yù)測。/r/n（2）/r/n物流徑路信息：運(yùn)輸方式報(bào)價(jià)信息、時(shí)刻表信息、有效運(yùn)力信息、物資在途信息、物資流向跟蹤、線路信息、運(yùn)輸線路優(yōu)化信息。/r/n（3）/r/n物流中轉(zhuǎn)信息：庫存定時(shí)信息、進(jìn)出記錄的查詢、補(bǔ)化通知、配載信息、輔助性作業(yè)信息、聯(lián)運(yùn)銜接信息、聯(lián)運(yùn)運(yùn)力匹配信息等。/r/n5./r/n5/r/n./r/n3物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)/r/n（1）/r/n總體結(jié)構(gòu)：物流區(qū)信息系統(tǒng)由/r/n物理層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層構(gòu)成/r/n。物流園區(qū)內(nèi)部建成獨(dú)立的專業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，外部與Internet連接。/r/n（2）/r/n園內(nèi)結(jié)構(gòu)：依照當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)展，物流園區(qū)內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，比較好的方法是采納ATM組網(wǎng)的技術(shù)，在現(xiàn)有企業(yè)物流治理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)造專業(yè)性和區(qū)域性的信息網(wǎng)絡(luò)。/r/n第一層是物流治理系統(tǒng)、物流信息與物流作業(yè)系統(tǒng)等。/r/n第二層為專業(yè)物流系統(tǒng)，指以行業(yè)、或者產(chǎn)品、或者技術(shù)為對象的物流信息系統(tǒng)。/r/n第三層是區(qū)域性的信息系統(tǒng)，以及辦公自動(dòng)化和信息網(wǎng)絡(luò)治理等。/r/n（3）/r/n物流通訊系統(tǒng)/r/n物流園區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)工作分散在大量的工作網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)業(yè)往往伴隨著工作網(wǎng)點(diǎn)分布在各處，而且硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫復(fù)雜多樣，為實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部分布數(shù)據(jù)之間的通訊交流，需要通用性強(qiáng)、操作方便、安全可靠的數(shù)據(jù)傳輸通訊機(jī)制。物流園/r/n區(qū)/r/n的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)應(yīng)能夠數(shù)據(jù)滿足園區(qū)網(wǎng)內(nèi)各種業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸需要，包括靈活的配置和操作，完善的數(shù)據(jù)傳輸功能（數(shù)據(jù)源和數(shù)據(jù)保存目標(biāo)可為數(shù)據(jù)庫、文件、也可調(diào)用指定命令動(dòng)態(tài)生成數(shù)據(jù)和參數(shù)檢索），數(shù)據(jù)傳輸記錄，實(shí)施動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)圖表，