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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：閆**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：北京 上傳時(shí)間：2022-11-29 格式：DOCX 頁數(shù)：28 大小：37.92KB 積分：17 舉報(bào) 版權(quán)申訴

一、單選（每題參考分值2.5分）1、我國長江上第一座長江大橋是（）。武漢長江大橋南京長江大橋九江長江大橋蕪湖長江大橋錯(cuò)誤：【A】2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的斷面最常采用（）截面。A.工字形

B.T形倒槽形箱形錯(cuò)誤：【D】3、以下屬于橋梁縱斷面設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容的是（）。A.確定橋面標(biāo)高B.確定橋墩頂面標(biāo)高C.確定承臺(tái)標(biāo)高D.確定橋跨結(jié)構(gòu)下緣標(biāo)高錯(cuò)誤：⑻4、梁式橋的受力特點(diǎn)是（）。在豎向荷載作用下有水平反力，有彎矩在豎向荷載作用下無水平反力，無彎矩在豎向荷載作用下有水平反力，無彎矩在豎向荷載作用下無水平反力，有彎矩錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【D】5、按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算得到的水位為（）。A.低水位B.高水位C.設(shè)計(jì)水位D.通航水位錯(cuò)誤：【C】6、修正的剛性橫梁法修正的是（）。主梁的抗彎剛度B.主梁的抗扭剛度C.橫隔梁的抗彎剛度D.橫隔梁的抗扭剛度錯(cuò)誤：【B】7、裝配式簡支梁橋的主梁屬于（）受壓構(gòu)件受彎構(gòu)件C.受扭構(gòu)件D.彎扭構(gòu)件錯(cuò)誤：⑻8、下列有關(guān)橋面鋪裝的說法錯(cuò)誤的是（）。橋面鋪裝可以分布車輪荷載橋面鋪裝應(yīng)具有防水功能水泥混凝土橋面鋪裝造價(jià)低，養(yǎng)生期短瀝青混凝土橋面鋪裝造價(jià)高，養(yǎng)生期短錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【C】9、墩臺(tái)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力的是（）。簡支梁橋B.連續(xù)梁橋C.剛構(gòu)橋D.拱橋錯(cuò)誤：【A】10、下列條件不適合安裝跨墩龍門吊機(jī)的是（）。旱地B.干涸河道C.淺水河道D.深水河道錯(cuò)誤：【D】11、下列關(guān)于汽車荷載說法正確的是（）。汽車荷載分為車道荷載和車輛荷載汽車離心力只有在曲線橋曲率半徑小于250m的時(shí)候才計(jì)算C.重力式橋墩設(shè)計(jì)計(jì)算中需要計(jì)入汽車沖擊力D.汽車荷載分為均布荷載和集中荷載錯(cuò)誤：【A】12、雙柱式橋墩蓋梁計(jì)算時(shí)，能簡化為簡支雙懸臂梁的條件是（）蓋梁和墩柱的線剛度比大于5蓋梁和墩柱的線剛度比小于5蓋梁和墩柱的剛度比大于5蓋梁和墩柱的剛度比小于5錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【A】13、下列關(guān)于荷載橫向分布系數(shù)m大小的說法正確的是（）。m總是小于1m可能大于1，也可能小于1每片梁的m總是不同每片梁的m總是相同錯(cuò)誤：【B】14、均布豎向荷載作用下，（）為拱的合理拱軸線。圓弧線B.懸鏈線C.拋物線D.折線錯(cuò)誤：【C】15、對(duì)于簡支梁橋，①凈跨徑、②標(biāo)準(zhǔn)跨徑、③計(jì)算跨徑，三者按從大到小排序?yàn)椋ǎ?。A.①②③B.②③①C.③①②D.③②①錯(cuò)誤：⑻16、橋梁的標(biāo)準(zhǔn)跨徑為（）。相鄰兩橋墩中線間距離上、下部結(jié)構(gòu)的相交面至橋跨中心的水平距離計(jì)算水位線上相鄰兩墩臺(tái)內(nèi)緣之間的水平距離相鄰支座中心的水平距離錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【A】17、簡支梁橋主梁設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，首先要做的是（）。選取控制設(shè)計(jì)截面及確定計(jì)算內(nèi)容根據(jù)構(gòu)造要求和經(jīng)驗(yàn)擬定各部分尺寸計(jì)算控制截面的內(nèi)力，進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)和驗(yàn)算計(jì)算可能出現(xiàn)的作用，并進(jìn)行最不利作用組合錯(cuò)誤：【B】18、懸索橋的主要缺點(diǎn)是（）承載力小B.受力不合理跨越能力小剛度小錯(cuò)誤：【D】19、以下（）項(xiàng)指標(biāo)越大表明截面設(shè)計(jì)越經(jīng)濟(jì)。上、下限心距B.上、下核心距C.截面效率指標(biāo)D.梁的高跨比錯(cuò)誤：【C】20、大跨度下承式拱橋通常不選用（）作為其拱軸線線形。A.圓弧線二次拋物線懸鏈線四次拋物線錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【A】21、某大橋主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為（）年。100B.50C.30D.20錯(cuò)誤：【A】22、橋臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算中，需要考慮可能由（）產(chǎn)生土的側(cè)壓力。車輛荷載B.車道荷載C.均布荷載D.集中荷載錯(cuò)誤：【A】23、下列關(guān)于裝配式T梁中設(shè)置橫隔梁的說法正確的是（）。不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)1~3道中橫隔梁不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)3~5道中橫隔梁C.設(shè)端橫隔梁，同時(shí)設(shè)1~3道中橫隔梁D.設(shè)端橫隔梁，不設(shè)中橫隔梁錯(cuò)誤：【C】24、偏心壓力法與修正偏心壓力法得到的荷載橫向分布影響線，下列說法正確的是（）。A.前者為直線，后者為曲線B.前者為曲線，后者為直線C.均為直線，但后者的斜率比前者大D.均為直線，但后者的斜率比前者小錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【D】25、橋梁設(shè)計(jì)中地震作用屬于（）。永久作用可變作用偶然作用以上都不是錯(cuò)誤：【D】26、目前能適用變形量最大的伸縮縫類型為（）。模數(shù)式伸縮縫B.梳齒板式伸縮縫C.填塞式伸縮縫D.嵌固對(duì)接式伸縮縫錯(cuò)誤：【A】27、橋梁高度是指（）。設(shè)計(jì)洪水位至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間距離計(jì)算通航水位至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間距離C.橋面與低水位之間的高差D.橋面與高水位之間的高差錯(cuò)誤：【C】28、拱圈各橫截面上形心的連線稱為（）。拱軸線壓力線懸鏈線起拱線錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【A】29、大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋，其橋墩形式一般為（）。重力式橋墩樁柱式橋墩柔性排架墩空心薄壁墩錯(cuò)誤：【D】30、下列有關(guān)上承式肋拱橋的說法正確的是（）。A.需要考慮荷載橫向分布不均現(xiàn)象，不需要考慮拱上聯(lián)合作用B.不需要考慮荷載橫向分布不均現(xiàn)象，需要考慮拱上聯(lián)合作用需要考慮荷載橫向分布不均現(xiàn)象，需要考慮拱上聯(lián)合作用不需要考慮荷載橫向分布不均現(xiàn)象，不需要考慮拱上聯(lián)合作用錯(cuò)誤：【A】31、斜交板橋最大支反力位于（）。A.鈍角附近B.銳角附近C.支撐邊中間處D.自由邊中間處錯(cuò)誤：【A】32、以下為橋面鋪裝的主要作用的是（）。A.將上部構(gòu)造的荷載傳遞到墩臺(tái)上B.滿足橋梁的變形要求C.為了使橋梁更加美觀D.保護(hù)行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗，擴(kuò)散車輛輪胎的集中力錯(cuò)誤：錯(cuò)誤：【D】二、簡答（每題參考分值5分）33、什么是五點(diǎn)重合法？正確答案：什么是五點(diǎn)重合法？答題要點(diǎn)：用于計(jì)算空腹式拱橋的拱軸系數(shù)的方法。要求在主拱圈的五個(gè)控制截面：拱頂、兩拱腳和兩個(gè)四分點(diǎn)處，三鉸拱恒載壓力線和拱軸線重合。這樣做可保證各拱圈截面不產(chǎn)生過大的彎矩峰值。34、斜拉橋的拉索在主塔上的錨固方式有哪些？工』正確答案：斜拉橋的拉索在主塔上的錨固方式有哪些？答題要點(diǎn)：①在實(shí)體塔上交錯(cuò)錨固；②在空心塔上非交錯(cuò)錨固；③采用鋼錨固梁來錨固；④利用鋼錨箱錨固。35、斜拉橋中輔助墩有什么作用？正確答案：斜拉橋中輔