車輛違章隱患整改報告范文共28篇

車輛違章隱患整改報告范文共28篇5車輛違章隱患整改報告范文第一篇一、安全技術(shù)狀況本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。二、下一步工作重點（一）做好車輛維護(hù)工作要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。（二）認(rèn)真落實車輛日常管理要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的'車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。車輛違章隱患整改報告范文第二篇為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。一、高度重視，提高思想認(rèn)識。為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責(zé)任，細(xì)化措施。二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。三、使用合格校車，牢記交通安全。為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。四、對存在不足，力爭更加完善。我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。車輛違章隱患整改報告范文第三篇為貫徹落實省、市、區(qū)安全會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實加強對車輛安全管理。9月1日至2日，在單位對大隊所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實，為今年車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：二、車輛安全管理基本情況,今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的.各項工作布署，大隊沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。單位結(jié)合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏成都公交車自燃事件，大隊及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。三、下一步工作要求：（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。車輛違章隱患整改報告范文第四篇一、事故的分類為了對事故進(jìn)行調(diào)查和處理，必須對事故進(jìn)行歸納分類，至于如何分類，由于研究的目的不同，角度不同，分類的方法也就不同。主要有以下分類方法：1．依照造成事故的責(zé)任不同，分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩大類責(zé)任事故，指由于人們違背自然規(guī)律、違反法令、法規(guī)、條例、規(guī)程等不良行為造成的事故。非責(zé)任事故，指不可抗拒自然因素或目前科學(xué)無法預(yù)測的原因造成的事故。2．依照事故造成的后果不同，分為傷亡事故和非傷亡事故造成人身傷害的事故稱為傷亡事故。只造成生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞或財產(chǎn)損失的事故稱為非傷亡事故。3．依事故監(jiān)督管理的行業(yè)不同，分為企業(yè)職工傷亡事故(工礦商貿(mào)企業(yè)傷亡事故)、火災(zāi)事故、道路交通事故、水上交通事故、鐵路交通事故、民航飛行事故、農(nóng)業(yè)機械事故、漁業(yè)船舶事故、煤礦事故、非煤礦山事故、危險化學(xué)品事故、特種設(shè)備事故、建筑施工事故、冶金機械事故、煙花爆竹、民用爆破器材爆炸事故等等。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)管的是工礦商貿(mào)企業(yè)的安全生產(chǎn)，綜合協(xié)調(diào)消防、道路交通、水上交通、鐵路交通、民航飛行、農(nóng)業(yè)機械和漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)。每個行業(yè)對事故都有詳細(xì)的分類。4．企業(yè)職工傷亡事故(工礦商貿(mào)企業(yè)事故)分類《企業(yè)職工傷亡事故分類》對企業(yè)職工傷亡事故，也就是現(xiàn)在所說的工礦商貿(mào)企業(yè)傷亡事故的分類，作出了具體的規(guī)定，主要有以下幾種分類方法。(1)按事故類別分。1)物體打擊。2)車輛傷害。3)機械傷害。4)起重傷害。5)觸電。6)淹溺。7)灼燙。8)火災(zāi)。9)高處墜落。10)坍塌。11)冒頂片幫。12)透水。13)放炮。14)火藥爆炸。15)瓦斯爆炸。16)鍋爐爆炸。17)容器爆炸。18)其他爆炸。19)中毒和窒息。20)其他傷害。(2)按傷害程度分。1)輕傷。2)重傷。3)死亡。5．按事故所屬行業(yè)分類九、事故的調(diào)查取證事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故調(diào)查的過程中，事故調(diào)查取證是完成事故調(diào)查過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，這在《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中作出了明確的規(guī)定，主要有以下幾個方面。(一)現(xiàn)場處理1．事故發(fā)生后，應(yīng)救護(hù)受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大。2．認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，不得破壞。3．為搶救受傷害者需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志。(二)物證搜集1．現(xiàn)場物證包括：破損部件、碎片、殘留物、致害物等。2．在現(xiàn)場搜集到的所有物件均應(yīng)貼上標(biāo)簽，注明地點、時間、管理者。3．所有物件應(yīng)保持原樣，不準(zhǔn)沖洗擦拭。4．對健康有危害的物品，應(yīng)采取不損壞原始證據(jù)的安全防護(hù)措施。(三)事故事實材料的搜集1．與事故鑒別、記錄有關(guān)的材料(1)發(fā)生事故的單位、地點、時間；(2)受害人和肇事者的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)、技術(shù)等級、工齡、本工種工齡、支付工資的形式；(3)受害人和肇事者的技術(shù)狀況，接受安全教育情況；(4)出事當(dāng)天，受害人和肇事者什么時間開始工作、工作內(nèi)容、工作量、作業(yè)程序、操作時的動作(或位置)；(5)受害人和肇事者過去的事故記錄。2．事故發(fā)生的有關(guān)事實(1)事故發(fā)生前設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況；(2)使用的材料，必要時進(jìn)行物理性能或化學(xué)性能實驗與分析；(3)有關(guān)設(shè)計和工藝方面的技術(shù)文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況；(4)關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況。包括照明、濕度、溫度、通風(fēng)、聲響、色彩度、道路、工作面狀況及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄；(5)個人防護(hù)措施狀況，應(yīng)注意它的有效性、質(zhì)量、使用范圍；(6)出事前受害人或肇事者的健康狀況；(7)其他可能與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。(四)證人材料搜集事故發(fā)生后，要盡快找被調(diào)查者搜集材料，對證人的口述材料，應(yīng)認(rèn)真考證其真實程度。(五)現(xiàn)場攝影及繪圖1．顯示殘骸和受害者原始存息地的所有照片。2．可能被清除或被踐踏的痕跡，如剎車痕跡、地面和建筑物的傷痕、火災(zāi)引起損害的照片、冒頂下落物的空間等。3．事故現(xiàn)場全貌。4．利用攝影或錄像，提供較完善的信息內(nèi)容。5．必要時，繪出事故現(xiàn)場示意圖、流程圖、受害者位置圖等。十、事故的直接原因分析對一起事故的原因分析，通常有兩個層次，即直接原因和間接原因。直接原因通常是一種或多種不安全行為、不安全狀態(tài)或兩者共同作用的結(jié)果。間接原因可追蹤于管理措施及決策的缺陷，或者環(huán)境的因素。分析事故時，應(yīng)從直接原因人手，逐步深人到問接原因，從而掌握事故的全部原因。在事故原因分析時通常要明確以下內(nèi)容：1．在事故發(fā)生之前存在什么樣的征兆。2．不正常的狀態(tài)是在哪兒發(fā)生的。3．在什么時候首先注意到不正常的狀態(tài)。4．不正常狀態(tài)是如何發(fā)生的。5．事故為什么會發(fā)生。6．事件發(fā)生的可能順序以及可能的原因(直接原因、間接原因)。7．分析可選擇的事件發(fā)生順序。（一）、事故原因分析的基本步驟《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中，給出了分析事故原因的步驟。1、整理和閱讀調(diào)查材料2、按以下7項內(nèi)容進(jìn)行分析1)受傷部位；2)受傷性質(zhì)；3)起因物；4)致害物；5)傷害方式；6)不安全狀態(tài)；7)不安全行為。3、確定事故的直接原因4、確定事故的間接原因5、確定事故責(zé)任者（二）、直接原因分析在《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中規(guī)定，屬于下列情況者為直接原因：1．機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)1)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷(1)無防護(hù)。包括：無防護(hù)罩；無安全保險裝置；無報警裝置；無安全標(biāo)志；無護(hù)欄或護(hù)欄損壞；(電氣)未接地；絕緣不良；局部通風(fēng)機無消音系統(tǒng)、噪聲大；危房內(nèi)作業(yè)；未安裝防止“跑車”的擋車器或擋車欄；其他。(2)防護(hù)不當(dāng)。包括：防護(hù)罩未在適當(dāng)位置；防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)；坑道掘進(jìn)、隧道開鑿支撐不當(dāng)；防爆裝置不當(dāng)；采伐、集材作業(yè)安全距離不夠；放炮作業(yè)隱蔽所有缺陷；電氣裝置帶電部分裸露；其他。車輛違章隱患整改報告范文第五篇為確保我院的安全生產(chǎn)工作有效順利開展，杜絕安全事故發(fā)生，我院成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并已對本院各環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查，現(xiàn)將排查情況及整改措施總結(jié)匯報如下：一、門診、病房樓應(yīng)急燈少數(shù)不能使用經(jīng)我院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對全院應(yīng)急燈進(jìn)行逐個檢查后，發(fā)現(xiàn)全院有2處應(yīng)急燈不能正常使用，對此我院后勤部立即對毀壞的應(yīng)急燈進(jìn)行更換，確定應(yīng)急燈全部正常使用。二、滅火器存有無過期現(xiàn)象我院現(xiàn)用的滅火器多數(shù)是在20xx年重新配備的，無過期現(xiàn)象發(fā)生，組織職工培訓(xùn)消防安全知識，進(jìn)行滅火演練，確保職工熟練掌握火災(zāi)現(xiàn)場逃生知識以及滅火器的正確使用。三、被褥存放室沒有安裝滅火器在本次檢查中發(fā)現(xiàn)被褥存放室沒有配備滅火器和排風(fēng)扇，對此我院高度重視，要求主管后勤的副院長在醫(yī)院存放材料的倉庫室立即安裝滅火器、排風(fēng)扇，并進(jìn)行線路檢修，確保醫(yī)院存放的易燃物品室不留安全隱患。四、氧氣瓶放置欠規(guī)范醫(yī)院氧氣瓶主要集中在病房區(qū)，雖貼有“四防”標(biāo)識，個別病人任在病區(qū)吸煙，對此問題我院對科室相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅批評，對病人及其家屬做好安全知識教育。安全生產(chǎn)重于泰山，安全生產(chǎn)關(guān)乎全院醫(yī)護(hù)人員和病人的生命安全，我院對此也非常重視，定期檢修線路，排查院內(nèi)存在的安全隱患，定期對職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。對于上級領(lǐng)導(dǎo)部門發(fā)現(xiàn)我院的安全生產(chǎn)隱患問題，我院高度重視認(rèn)真整改，今后我院一定繼續(xù)重視安全生產(chǎn)隱患排查工作，確保院內(nèi)安全生產(chǎn)不留隱患。大路壩區(qū)工委衛(wèi)生院20xx年5月9日車輛違章隱患整改報告范文第六篇為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實，為車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：一、車輛安全管理基本情況。今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件，公司及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。二、下一步工作要求：（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理，有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。車輛違章隱患整改報告范文第七篇20xx年8月13日，我縣安監(jiān)局檢查組對我廠安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面、嚴(yán)格的檢查。通過檢查，在肯定了我廠在安全生產(chǎn)工作上所作的努力和成績的同時，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，并將這些問題以執(zhí)法文書的形式現(xiàn)場下達(dá)給我廠，責(zé)令限期改正。指令書號：(冀唐灤南)安監(jiān)管責(zé)改字[20xx]第(監(jiān)管-015)號。問題：1、1#生料磨提升機防護(hù)欄部分損壞;2、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理制度》不規(guī)范。3、《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》制定不完善。針對上述三方面的問題，我廠安委會成員以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，按照當(dāng)時檢查組的指導(dǎo)進(jìn)行了完善和改正：1、根據(jù)檢查組所提出的1#生料磨提升機防護(hù)欄部分損壞的問題，我廠對生料磨車間及時下達(dá)了“隱患整改通知書”，要求在24小時之內(nèi)，將防護(hù)欄損壞部分修補完整并對其他作業(yè)現(xiàn)場安全防護(hù)部位檢查一遍，同時對車間主任、班長和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了批評教育。8月14日上午，廠安全科人員對問題部位進(jìn)行了檢查，看到破損的防護(hù)欄已經(jīng)修復(fù)完好，其他部位沒有發(fā)現(xiàn)問題。2、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理制度》中所出現(xiàn)的問題是，制度中所規(guī)定的對一般事故、重、特大事故的上報時限有誤。我們根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(xxx第493號令)中所規(guī)定的事故報告時限規(guī)定對我廠的《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理制度》中的事故報告時限條款進(jìn)行了改正，并且認(rèn)識到，我們對國家相關(guān)政策的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、和掌握的還不夠。所以，我們在以后必須加強這方面的學(xué)習(xí)，才能準(zhǔn)確領(lǐng)會上級的指示精神，正確指導(dǎo)我廠的安全生產(chǎn)工作。3、責(zé)令改正指令書中所述“《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》制定不完善”一條，是指我廠的《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》中沒有職工入廠前、入廠后和離廠時均應(yīng)進(jìn)行身體檢查的規(guī)定。因此，我們根據(jù)要求，對本制度做了相應(yīng)的補充。至此，我廠對縣安監(jiān)局檢查小組在8月13日所責(zé)令改正的三項內(nèi)容，均已改正完畢。在以后的工作中，我們?nèi)詫⒁蝗缂韧e極配合并堅決執(zhí)行上級主管部門的檢查和決定，把我廠的安全生產(chǎn)工作做好。車輛違章隱患整改報告范文第八篇《xxx關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。二、貫徹落實《意見》情況按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)；明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。三、開展道路交通安全工作總體情況按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面道路交通安全。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì)；積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議1、存在的主要問題雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區(qū)道路存在易損壞難修補（復(fù)）情況等。2、下一步形勢分析研判一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認(rèn)。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秞xx關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。3、改進(jìn)工作的措施建議一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位；二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。車輛違章隱患整改報告范文第九篇為認(rèn)真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，進(jìn)一步鞏固水上交通安全專項整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項整治實施方案》的總體要求，制訂本方案：一、指導(dǎo)思想以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線，以“注重預(yù)防、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點，以開展“水上交通安全專項整治”為契機，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通安全長效管理機制，保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。二、工作目標(biāo)通過專項整治活動，進(jìn)一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實安全基礎(chǔ)，健全安全管理機制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。三、組織機構(gòu)為加強水上交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，交通局成立水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：申景東副組長：李世杰成員：宋岳山李忠四、工作內(nèi)容（一）全面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作一是切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度，建立健全交通運輸主管部門、安全監(jiān)管機構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，重點是“五.一”到“十.一”漂流的重要時段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動。認(rèn)真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動，著力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報請示。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，重點是正面引導(dǎo)和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能培訓(xùn)力度，切實強化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識。（二）深入開展渡船安全管理專項整治一是認(rèn)真貫徹落實上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責(zé)任狀，全面加強渡船安全管理。二是加強對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運輸安全。三是加強水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水上交通安全管理機構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進(jìn)一步完善落實安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度，切實做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運輸秩序良好。五、工作步驟（一）宣傳教育階段（3月1日～3月31日）按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運輸企業(yè)，利用橫幅、標(biāo)語、案例評析等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行安全教育，將超載運輸，違章運輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的'處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會的理解與支持，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全意識。（二）集中整治階段（4月1日～11月30日）一是加大對轄區(qū)水域水上運輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動。三是組織專項整治督查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實情況以及專項整治工作進(jìn)行督查，及時發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時總結(jié)和推廣專項整治活動中好的經(jīng)驗和做法。（三）總結(jié)評估階段（12月1日～12月31日）要對專項整治活動的工作成效、工作經(jīng)驗和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理的措施。六、工作要求一要精心組織，強化領(lǐng)導(dǎo)；二要廣泛宣傳，營造氛圍；三要創(chuàng)新方式、加強配合；四要狠抓監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法；五要認(rèn)真總結(jié)，長效管理。車輛違章隱患整改報告范文第十篇學(xué)校安全工作是學(xué)校工作的重中之重，安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，是做好其他工作的前提和保障。為了全面落實學(xué)校安全防范措施，開學(xué)初，我們對學(xué)校去年的安全工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，制定了今年安全工作的具體措施，進(jìn)一步完善了安全工作制度。在此基礎(chǔ)上，組織學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，對學(xué)校的安全進(jìn)行了全面細(xì)致的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題就地制定整改措施?，F(xiàn)將我校的安全自查工作總結(jié)如下：一、思想重視，認(rèn)識到位學(xué)校安全工作責(zé)任制落實到位。校長與辦公室、年級第一安全責(zé)任人簽訂《安全責(zé)任書》，逐級落實責(zé)任制，把安全責(zé)任落實到人。學(xué)校保衛(wèi)安全崗位安全責(zé)任制，簽訂《安全保衛(wèi)崗位責(zé)任書》，明確目標(biāo)、責(zé)任到人。做到分工明確，職責(zé)落實。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校加強對安全工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。完善值班制度，形成“人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。二、管理到位，嚴(yán)格制度為最大限度減少安全事故的隱患，我校從實際出發(fā)，加強安全日常工作的管理。1、重視師生的交通安全教育。我校利用每星期一升旗、班隊會、晨會，交通安全問題逢會必講。充分利用廣播、黑板報宣傳。加強了門衛(wèi)管理，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，進(jìn)出校門簽字，不許無關(guān)人員進(jìn)入校園，非正常放學(xué)時間學(xué)生出校門必須持班主任的證明，校外來客進(jìn)出校門必須登記，還學(xué)校一片寧靜與安全。為學(xué)生創(chuàng)造安全穩(wěn)定的受教育的同時，保證校園內(nèi)正常的教育教學(xué)秩序。課間活動的安全也是學(xué)校日常監(jiān)管的一項重要內(nèi)容。要求學(xué)生課間做有意義的活動、游戲，嚴(yán)禁追逐打鬧，體育活動不做危險的動作，課間值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在校內(nèi)巡查，隨時發(fā)現(xiàn)隨時制止。每當(dāng)放學(xué)都有值班教師的疏散學(xué)生。2、校舍方面。對教學(xué)用房進(jìn)行了檢查。對教室從屋頂、梁架、墻體、門窗進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，檢查的結(jié)果一律完好;用電線路及用電設(shè)施都完好無損;各種專用教室與教室同樣完好無損，設(shè)施齊備。其次，專用教室也同樣屋架結(jié)構(gòu)完好、墻體正常、墻基堅固;照明設(shè)施完好。第三對辦公用房進(jìn)行檢查，整個房屋沒有發(fā)現(xiàn)異常。第四，學(xué)校的倉庫及其他非教學(xué)用房都進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，一律正常。廁所完好正常。3、加強學(xué)校設(shè)施的安全管理，經(jīng)常檢查學(xué)校用房、用電、防火等安全，定期檢查所有用電線路，購買滅火器放置于消防安全隱患嚴(yán)重的場所，經(jīng)常檢查電氣設(shè)備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。消除各類事故隱患。4、加強學(xué)生集體活動的管理，每一次活動，都有主管領(lǐng)導(dǎo)在場，在校園或?qū)W校組織的戶外集體活動，都有相應(yīng)的安全防范措施。精心組織，確保安全，不發(fā)生傷害事故。在校園或?qū)W校組織的其他戶外集體活動，都有相應(yīng)的安全防范措施，不發(fā)生死傷事故。加強體育活動的安全防范工作，在學(xué)校組織的校內(nèi)、外體育活動中，堅決防止意外傷害事故。由于措施到位，責(zé)任落實，體育活動從未發(fā)生死亡、重傷事故。5、實驗室由實驗教師負(fù)責(zé)，主要有教學(xué)演示實驗和學(xué)生分組實驗操作的安全，對易燃、易爆等危險物品的儲藏、搬運與使用中的安全，加強教學(xué)實驗的安全教育，安全管理和危險品的保管。實驗室建立了安全操作規(guī)程和實驗室安全管理制度，建立了安全防范措施，設(shè)置了防火、防觸電、防腐蝕等必備設(shè)施。6、健全值班制度，上放學(xué)有教師值班，有事及時處理，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。同時，制訂安全事故應(yīng)急預(yù)案，以防萬一。7、加強防盜工作。對各類電教儀器設(shè)有專人保管。都安裝了防盜門、防盜窗和監(jiān)控。8、加強對校車的管理。校車只能由專職司機駕駛，做好定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病上路。經(jīng)常對司機進(jìn)行安全教育。我們從制度上、體制上、管理上更加嚴(yán)格地要求自己，大力消除各種安全隱患;從源頭上抓起，讓安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。為學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長提供了良好的生活環(huán)境。做到嚴(yán)防死守，眾志成城，堅決杜絕各類安全事故的發(fā)生。三、整改措施我校充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，把做好學(xué)校安全工作擺到重要位置，努力消除各種影響學(xué)校安全和穩(wěn)定的隱患，保障廣大師生能在一個良好的環(huán)境中工作學(xué)習(xí)，我校著重從以下幾個方面抓好安全工作：1、校舍修繕方面我校定期對教室等建筑設(shè)施進(jìn)行檢查、檢修，在每年開學(xué)前把檢查維修校舍作為一項重要工作來抓。由學(xué)?？倓?wù)處負(fù)責(zé)及時排除檢查出來的隱患，避免惡性事故的發(fā)生。2、校區(qū)安全保衛(wèi)工方面保衛(wèi)工作堅持預(yù)防為主，保障安全的方針，學(xué)校設(shè)立了傳達(dá)室，有專人負(fù)責(zé)，外來人員必須經(jīng)過登記才能進(jìn)出，嚴(yán)格進(jìn)出校門的管理，每天都有值周和值日老師負(fù)責(zé)當(dāng)天的安全保衛(wèi)工作，同時加強與派出所的聯(lián)系，實行警校共建，搞好學(xué)校周邊地區(qū)的治安，，避免各類事故的發(fā)生。3、交通安全方面我校門口直接面對公路，存在較大的安全隱患，為此我校每天安排值日老師在校門口值勤，保證學(xué)生的安全。為了學(xué)生的安全，我校每學(xué)期及時對學(xué)生進(jìn)行交通知識的教育，使學(xué)生掌握交通安全常識，同時注意到部分學(xué)生不注意行車安全，利用晨會課加強對他們的交通法規(guī)教育，避免交通安全事故的發(fā)生。4、消防安全方面消防安全素質(zhì)，不僅是學(xué)生適應(yīng)社會，適應(yīng)生活的技能和特長，更是涉及他們自身安全，保護(hù)生命的基本素質(zhì)，我校面向全體學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，進(jìn)行消防演練，使每一名學(xué)生都能了解到掌握一定的消防知識，具備一定的消防能力。，努力避免消防安全事故的發(fā)生。5、防溺水教育教育學(xué)生不得私自去水庫、河里、池塘游泳，同時利用黑板報加強對學(xué)生防溺水知識方面的教育。6、加強對校車主、司機及乘務(wù)人員的安全教育工作。每周召一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運營安全。通過在以上幾個方面的查漏補缺，不斷鞏固我校的安全工作，及時地吸取某些重大事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，同時借鑒兄弟學(xué)校的一些做法和措施，努力避免安全事故的發(fā)生，使我校的安全工作更上一層樓。車輛違章隱患整改報告范文第十一篇連日來，XX縣接送學(xué)生車輛管理辦公室全體人員分赴全縣各學(xué)校，對接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全檢查。檢查中，接送學(xué)生車輛安全監(jiān)督管理人員對接送學(xué)生車輛的安全性能、外觀標(biāo)識、駕駛員的駕駛資格及安全學(xué)習(xí)記錄、陪護(hù)人員到位情況、校車運行路線路況等情況進(jìn)行詳細(xì)核查和了解。他們認(rèn)真測試車輛性能，檢查剎車等制動裝置，對存在的問題當(dāng)場指出，并督促整改到位，同時要求做好車輛的日常安全管理，堅決杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，保障師生安全。據(jù)了解，XX縣接送學(xué)生車輛實行了“戶籍化”管理，建立了接送學(xué)生監(jiān)控平臺，實施實時監(jiān)控;所有接送學(xué)生車輛定期上線檢測與維護(hù)，配備了安保器材，統(tǒng)一安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以及車輛行駛記錄儀，不斷加大管理力度;與各鎮(zhèn)街中心校、各學(xué)校、客車服務(wù)公司、各車輛駕駛員簽訂了接送學(xué)生安全責(zé)任狀，嚴(yán)禁任何車輛在接送學(xué)生過程中有超員、超速等交通違法行為，并重點整治了接送學(xué)生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、無保險、假牌假證、駕駛證與所駕車型不符，以及非法接送學(xué)生車輛搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。車輛違章隱患整改報告范文第十二篇安全工作，是我校常規(guī)工作的重中之重，為進(jìn)一步貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，確保學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，進(jìn)一步落實國家、省、市《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校安全工作的緊急通知》、《20xx年學(xué)校及周邊地區(qū)治安秩序集中整治方案》、《關(guān)于做好校園及周邊安全隱患排查工作的通知》，按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。一、組織落實、制度保證我校十分重視平安校園的創(chuàng)建工作，形成了校長為龍頭，教務(wù)、大隊部、后勤各部門參與、密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。3月22日全體行政班子例會上，通過了20xx年綜治工作計劃，強調(diào)了學(xué)校安全工作的重要性。3月25日李校長，要求發(fā)放告家長書，家長接送孩子一律不得進(jìn)入校區(qū)，同時增加值班力量?？倓?wù)處安排專人在校門口劃出隔離帶，校區(qū)內(nèi)劃出緩沖帶，在校門口內(nèi)側(cè)劃出班級接送區(qū)。3月29日，召開全體行政班子會議，學(xué)習(xí)市教育局下發(fā)的緊急通知(3份電子郵件)，布置10項工作。建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案體系，落實應(yīng)急反應(yīng)機制;制定各部門、各科室管理制度、危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度;嚴(yán)格落實值班制度，做好記錄，堅持落實校長責(zé)任制，并堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機制。二、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍我校積極開展創(chuàng)建平安校園活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解創(chuàng)建平安校園活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育;運用多種渠道開展實踐活動，積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學(xué)生安全教育日主題活動，如安全教育日緊急疏散演練活動等，在組織學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識的同時，又使學(xué)生自我保護(hù)意識和能力不斷提高，注重學(xué)生的心理調(diào)節(jié)和教育。三、加強與社區(qū)聯(lián)系溝通，學(xué)校經(jīng)常會同消防、公安、工商等部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調(diào)，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。4月7日邀請區(qū)交警大隊隊的警官來校為全體小學(xué)生做交通安全廣播講座。4月下旬還將邀請白石坡派出所警官為學(xué)生做法律講座。四、確保全校師生的全面安全學(xué)校在創(chuàng)建工作中要堅持預(yù)防為主，整建結(jié)合，及時準(zhǔn)確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學(xué)校及周邊各種不安全隱患。3月下旬-4月上旬，我校后勤部門的相關(guān)同志對全校的教育、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真全面的檢查，期間區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、區(qū)教育局也對學(xué)校食堂及小店進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)了客觀存在的一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、餐廳地磚太滑，學(xué)生容易滑倒。2、校門口無證攤販較多。3、上下學(xué)時間校門口接送學(xué)生車輛亂停亂靠現(xiàn)象嚴(yán)重。針對以上情況，我們迅速召開全體領(lǐng)導(dǎo)班子會議，明確責(zé)任分頭行動，認(rèn)真排查整改，并向政府、有關(guān)部門反映，爭取資金支持，進(jìn)行整改。校門口無證攤販已向城管匯報，由他們負(fù)責(zé)校門口秩序維護(hù)。通過此次排查，我們更清醒地認(rèn)識到平安校園創(chuàng)建的重要性，任務(wù)艱巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。車輛違章隱患整改報告范文第十三篇縣經(jīng)商局：貴局于20xx年7月19日會同五礦鎮(zhèn)政府一起對我礦進(jìn)行了煤炭管理“三項”行動及行業(yè)安全工作檢查，共查出5條不安全隱患，為使整改工作有條不紊，做到各20xx其職、各負(fù)其責(zé)，舉一反三，認(rèn)真搞好礦井安全生產(chǎn)工作，防止其他不安全隱患的發(fā)生，特編制如下整改方案。一、建立組織機構(gòu)組長：嚴(yán)延長(礦長)副組長：尤開生(技術(shù)負(fù)責(zé)人)成員：安全員、瓦檢員、電鉗工、整改班組二、整改項目內(nèi)容、方案和整改完成時間及具體負(fù)責(zé)人(詳見下表)三、整改期間的安全技術(shù)措施1、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)(1)、整改工作進(jìn)行前，由組長嚴(yán)延長組織召開整改領(lǐng)導(dǎo)小組專題會議，重點宣傳這次整改的必要性，把安全、技術(shù)工作放在首位。(2)、由技術(shù)負(fù)責(zé)人尤開生組織相關(guān)人員對整改方案進(jìn)行培訓(xùn)，在整改期間實行礦級領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安全員加強現(xiàn)場整改力度，對整改進(jìn)度要及時匯報礦值班室。(3)、堅持三人以上的集體上下班制度，每班必須明確指定專人負(fù)責(zé)安全。(4)、每班上班前，由當(dāng)班帶班礦長組織召開好班前會，布置好各班的工作任務(wù)及安全注意事項，各作業(yè)點的負(fù)責(zé)人必須跟班檢查安全，并督促、驗收當(dāng)班的工程質(zhì)量。(5)入井人員必須隨身攜帶自救器，班組長、流動電鉗工、安全員必須攜帶便攜式瓦斯報警儀。2、“一通三防”管理(1)、每班必須有專職瓦檢員跟班檢查瓦斯，瓦檢員帶好光學(xué)瓦檢器和瓦斯報警儀，工作地點必須懸掛監(jiān)測探頭，并且嚴(yán)格按照AQ1029-20xx標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)作業(yè)地點風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到時，必須停止使用電煤鉆打眼;爆破地點風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到時，嚴(yán)禁裝藥、爆破。(2)、電動機及其開關(guān)地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到時，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。(3)、嚴(yán)禁工人在無風(fēng)、微風(fēng)和瓦斯超限的情況下進(jìn)行作業(yè)。(4)、各掘進(jìn)巷道按照巷道斷面每平方不少于200公斤水來設(shè)置隔爆水袋，并經(jīng)常檢查水袋的水量。(5)、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”，嚴(yán)禁空班漏檢和假檢，炸藥、雷管要分箱存放并加鎖，嚴(yán)禁亂扔亂放。發(fā)爆器的手把、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，嚴(yán)禁交給他人。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，并避開機械、電氣設(shè)備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。(6)、采用3#煤礦安全炸藥和毫秒延期電雷管，KFB-100型發(fā)爆器。(7)、爆破工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考核合格，并持證上崗。(8)、裝配起爆藥卷，必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。(9)、電雷管必須由藥卷頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。(10)、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。(11)、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設(shè)備、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。(12)、每次爆破前，班長和安全員必須清點人數(shù)，把爆破區(qū)域所有人員全部撤至警戒點外后，方可啟爆。(13)、爆破后，待工作面炮煙吹散，班長、瓦檢員、安全員必須首先檢查爆破地點的通風(fēng)、瓦斯、支護(hù)、頂板、拒爆(殘爆)等情況，如有危險情況，必須立即組織人員進(jìn)行處理。(14)、啟爆后炮不響，必須等30分鐘后，才能沿線檢查。3、機電運輸(1)、對機電設(shè)備進(jìn)行掛牌管理，專人負(fù)責(zé)。電工必須加強對電氣設(shè)備的檢查與維護(hù)，杜絕電氣設(shè)備失爆，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。(2)、絞車工和信號把掛工要加強責(zé)任心，做到“三知”、“四全”、“五嚴(yán)”。(3)、絞車工在操作中執(zhí)行“三不開”和“五注意”(4)、交接班時必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不接”。(5)、執(zhí)行“一停、二上、三下、四行人、五到位”鈴聲信號和“行車不行人，行人不行車?！?6)、使用好阻車器，阻車器由絞車工、上把鉤工、打車工共同維護(hù)，保證靈活可靠。(7)、隨時保證提升巷暢通，及時清理浮煤、浮矸，保證運輸安全。(8)、提升鋼繩ф≥，絞車工隨時打油保養(yǎng)，把鉤工隨時檢查鋼繩、掛鉤、連接鏈、插銷、礦車碰頭，保證正?？煽俊?9)、絞車工隨時拎緊地腳螺絲，調(diào)整剎車、離合器，以保證絞車提升過程中正?？煽俊?10)、嚴(yán)禁礦車未停穩(wěn)就取插銷，嚴(yán)禁礦車未連接就推下斜坡，若有意外及時放下?lián)踯嚁r，以防事故。(11)、運輸工必須頭戴明亮的礦燈，一人只準(zhǔn)推一輛礦車，且礦車嚴(yán)禁超高、超寬運載。(12)、坡度巷道小于3‰時，兩輛車間的間距不得小于10m;坡度巷道小于5‰時，兩輛車間的間距不得小于30m。(13)、推車人員必須精力集中，時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門時，推車人員都必須發(fā)出警號。(14)、在推車過程中，以及錯車、讓道時，推車人員的頭、手等身體部位都不得超出礦車兩側(cè)邊沿。(15)、機車運輸注意前方來車，做好搬道和信號工作。(16)、嚴(yán)禁放飛車和爬車。4、采掘及頂板管理：(1)、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，作業(yè)點必須準(zhǔn)備3～5根長直徑不小于12cm的圓木，作為臨時支護(hù)。(2)、在維修+290水平采面回風(fēng)巷時必須由外向里逐架更換支柱，在撤換巷道支護(hù)前，應(yīng)先加固工作地點的支架，必要時應(yīng)采取臨時措施。撤換原有支護(hù)后，必須及時除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護(hù)，撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每次工作結(jié)束前，都必須接頂封幫，確保工作地點的安全。(3)、作業(yè)地點不得留有傘檐和危巖，實在不能敲下的，必須立即打上臨時支護(hù)，確保在安全的前提下才能進(jìn)行作業(yè)。(4)、維修地點需要敲廂時，必須對相臨支架進(jìn)行加固，人員站在已經(jīng)加固好的支架下方進(jìn)行作業(yè)。(5)、在更換支柱時必須清理好退路，確保人員避災(zāi)時的安全。(6)、放炮崩變形的支柱，必須及時進(jìn)行修復(fù)。五、整改資金根據(jù)整改方案內(nèi)容共需要整改資金6余萬元，均由礦方自行籌集，現(xiàn)整改資金已經(jīng)全部到位。六、未20xx事宜按20xx版《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。七、附采掘工程平面圖。煤礦公司車輛違章隱患整改報告范文第十四篇近段時間，全國消防部隊車輛事故層出不窮，2003年6月26日江蘇省江都市在出警途中發(fā)生重大車輛交通事故造成兩死三傷，此起交通事故再次給我們消防部隊車輛安全工作敲響了警鐘。泉州市的滅火工作形勢嚴(yán)峻，出警次數(shù)較多，如何做好出警途中的車輛行駛安全工作已是擺在各級組織的一項重要議程。下面就如何做好出警途中的車輛行駛安全工作講幾點個人看法，不對之處請大家批評、指正。一、大隊黨委要高度重視安全防事故工作，建立健全安全防事故制度，定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全知識學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真開展查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患等各項工作，堅決堵住在行車安全管理中出現(xiàn)的漏洞。并落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和駕駛員職責(zé)。1、大隊黨委、中隊支部要高度重視安全防事故工作，要把安全工作擺到黨委（支部）議事日程，建立健全安全防事故制度，落實領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和安全防事故的相關(guān)規(guī)章制度，中隊還專門設(shè)立指定一名三級士官為車管員，負(fù)責(zé)消防車輛的日常保養(yǎng)管理。2、大隊要定期對大隊全體駕駛員進(jìn)行交通安全教育，采取事故警示教育，使其充分認(rèn)清事故的危害性，從中吸取深刻教訓(xùn)，杜絕事故的發(fā)生。同時要做到理論和實際操作相結(jié)合，落實考核制度，成績沒有達(dá)到優(yōu)秀的人員停止駕駛?cè)蝿?wù)，進(jìn)行回爐訓(xùn)練，直至考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可恢復(fù)其駕駛員職責(zé)。3、大隊在選取駕駛員培訓(xùn)時，要對預(yù)選人員進(jìn)行思想、作風(fēng)、心理、平時的工作表現(xiàn)等多方面考察，確實使用思想穩(wěn)定、作風(fēng)優(yōu)良、心理承受能力強、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。二、從車輛事故情況分析看，發(fā)生車輛事故常見的幾種情況：車距不過發(fā)生車輛追尾事故，違規(guī)超車，車速過快，雨天、霧天等氣候原因，因此在出警途中要重點把握好以下幾個方面：1、駕駛員在消防車輛出警途中行駛時應(yīng)保持安全車距，以防止和其它車輛發(fā)生追尾事故。（1）保持安全距離不僅可以幫助駕駛員觀察其它車輛的動向，而且可以把自己的形式意圖通過信號提前傳遞給其它車輛；（2）保持安全距離可以減輕駕駛員在心理上的壓迫感和危機感，緩和思想上的緊張狀態(tài)；（3）消防車是屬于大型汽車轉(zhuǎn)彎時前后輪跡差大，轉(zhuǎn)彎占地面積大，為此周圍必須要留有必要的空間距離。因此保持一定的車距是安全駕駛的一個重要保障。是避免發(fā)生車輛事故的一個有效方法。2、培養(yǎng)駕駛員在出警途中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在市區(qū)特別是紅綠燈路段走近道時要注意其他過往車輛，嚴(yán)禁開“英雄車”、“霸王車”和盲目開車等不良現(xiàn)象。3、要糾正駕駛員的一些不良的習(xí)慣，這些不良習(xí)慣有可能會在瞬間造成大災(zāi)大禍，因此大隊在進(jìn)行駕駛員復(fù)訓(xùn)、考核時要重點糾正這些不良習(xí)慣避免車輛事故的發(fā)生。這些不良習(xí)慣主要表現(xiàn)在：（1）駕駛姿勢不端正，喜歡仰著、趴著或歪著；（2）眼隨手動，換檔或其它操作喜歡用眼看。做駕駛操作以外的小動作，例如伸手取物、點煙、擦擋風(fēng)玻璃等，沒有應(yīng)有的心理準(zhǔn)備，往往輕易隨便，并會不自覺的移動身軀和視線，若遇緊急情況，很難采取有效措施；（3）操作方向盤時兩手交替滑動，濾布無相對定向，回正方向時，喜歡雙手脫離方向盤，任其自動轉(zhuǎn)回，遇事愛甩方向。過彎道時不提前減速，而在彎道內(nèi)車輛呈曲線行駛時才減速。三、組織人員定期對消防車輛進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。1、中隊每天要求駕駛員要對消防車輛的油、電、水、氣、滅火劑，發(fā)動機、底盤、輪胎以及制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，保證車輛處于良好狀態(tài)。2、中隊每周六上午要認(rèn)真組織人員對消防車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并進(jìn)行處理。3、中隊在每年車輛年審時對車輛進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定進(jìn)行等級保養(yǎng)。四、大隊要經(jīng)常組織駕駛員進(jìn)行熟悉水源道路以及危險路段、擁擠路段和路面的情況駕駛訓(xùn)練，做到心中有數(shù)。“火情就是命令，火場就是戰(zhàn)場?！比?4小時中，火災(zāi)隨時隨地都可能發(fā)生，能否迅速安全地趕赴火場是對消防車駕駛員的一大考驗。我們可將一天中容易發(fā)生事故的時段主要劃分為以下三個：上下班高峰期、黃昏、夜間。每天的上下班高峰期時，街道上人車擁擠，容易發(fā)生各種交通事故。平時有意識地增加這段時間的練習(xí)次數(shù)，在練習(xí)時應(yīng)注意減慢速度，放寬視野，避免強行超車，此外還應(yīng)注意培養(yǎng)駕駛員的耐心。而一般在午后5至7時，日暮黃昏是最難駕駛車輛的時刻，因為這時光線淡弱，駕駛員觀察能力下降，如果打開前燈照明，情況只會更糟，因為前燈與周圍之光度相近，對周圍的車輛、行人反而不易看清。所以在練習(xí)時，應(yīng)注重提高駕駛員的控速能力和觀察能力。而夜間行車相對于白天而言更容易發(fā)生事故，這主要是因為夜間光線暗，燈光所及范圍有限，造成駕駛員視野狹窄；在開車時，對方車輛強光耀眼可使駕駛員發(fā)生一時的視覺障礙，有時也可能發(fā)生事故。因此在夜間練兵時，我們應(yīng)注重結(jié)合接警出動進(jìn)行，有時可在駕駛員熟睡的情況下拉練，然后要求將車輛開至某一假設(shè)火場，同時在路況不明或倒車時，注意培養(yǎng)駕駛員下車查看地勢地形和請專人下車引導(dǎo)的意識。在夜間練習(xí)時，應(yīng)注重提高駕駛員的應(yīng)變能力和視覺能力。針對不同的季節(jié)練習(xí)。季節(jié)、氣候的變化對駕駛員的影響也是不可忽視的。應(yīng)特別注重抓好夏季和冬季這兩個季節(jié)的練兵。夏季天氣炎熱，陽光刺眼，容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困倦而造成事故。因此在練習(xí)時，應(yīng)提高保護(hù)眼睛、消除疲勞的能力。冬季天氣寒冷，容易使駕駛員凍傷導(dǎo)致操作不便或失誤。在練習(xí)時，應(yīng)提高駕駛員防寒防凍的自我保護(hù)能力。針對不同的天氣練習(xí)。惡劣的天氣對駕駛員的影響很大，應(yīng)特別注重抓好雨霧天的駕駛員練習(xí)。汽車在水、霧中行駛，因視距較短、路滑，練兵時應(yīng)要求駕駛員根據(jù)情況降低車速，并使用刮水器，雖在白天也應(yīng)開燈行駛。雨中行車，應(yīng)教育駕駛員盡量避免靠路邊行駛、迅速轉(zhuǎn)向及使用緊急制動。霧中行車，視線不遠(yuǎn)，要求使用防霧燈，不時鳴喇叭，并隨時作好制動準(zhǔn)備。針對不同的路況練習(xí)。應(yīng)結(jié)合轄區(qū)的道路情況進(jìn)行實地練習(xí)，在路面平整、視野寬闊的道路上行車，應(yīng)注意防止駕駛員思想麻痹，一味開快車，尤其是駕駛小型轎車時更要引起重視。高速行車不但會使駕駛員的視野變窄，識別物體能力下降，而且容易破壞汽車的操縱性和穩(wěn)定性。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車，應(yīng)要求駕駛員做到判斷道路情況準(zhǔn)確敏捷、掌握轉(zhuǎn)向時機靈活、換檔動作迅速及時，同時注意各種交通標(biāo)志，了解道路情況，便于提前采取措施。五、幾種常見事故的預(yù)防：1、城鎮(zhèn)行車的事故預(yù)防城鎮(zhèn)人口密集，車多人多，道路復(fù)雜，車輛較擁擠。一是在出動現(xiàn)場時，兩部車要拉開適當(dāng)距離30—50米，防止后車撞前車（這種事故屢見不鮮）；二是駕車到外地支援時，因道路不熟，地點不詳，不要盲目跑快車。防止因突然發(fā)現(xiàn)目的地急剎車或猛拐彎后車處理不當(dāng)，造成事故；三是城鎮(zhèn)“小公共”的部分司機職業(yè)素質(zhì)低，有突然停車載客、猛然轉(zhuǎn)彎的特點，要時刻注意他們的行車動向，防止發(fā)生交通事故。據(jù)交通管理部門統(tǒng)計，現(xiàn)在百分之七十的事故與出租車和“小公共”有關(guān)。2、鄉(xiāng)村道路行車的交通事故預(yù)防鄉(xiāng)村道路窄狹，路況較差，人的安全意識和行車常識及遵紀(jì)守法觀念也較淡薄。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動態(tài)。二是拖拉機較多，特別是鄉(xiāng)村拖拉機超載嚴(yán)重。三是鄉(xiāng)、村道路，自行車、行人為躲避車輛揚起的塵土，在汽車臨近時，有橫穿馬路走上風(fēng)頭的特點。3、山區(qū)道路、高速公路行車的交通事故預(yù)防。（1）山路行車，路窄彎多，不是上坡就是下坡，一般情況下不要盲目超車，在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭，防止對面有車輛或行人。下坡時，不要勤踏制動，以防制動受熱膨脹，剎車失靈，要用中、低速檔行駛，利用慣性下坡。（2）高速公路上行車，一是在路面平整，視線良好下時速不要超過110公里，如超過110公里，對機械和制動都有影響。二是在雨、霧的天氣中行車，視線不良，能見度低，難以判斷路面情況，要降低車速。三是高速公路沒有參照物，長時間行車容易疲勞，要適當(dāng)降低車速行駛。4、夜間行車的事故預(yù)防首先要精力充沛，不要疲勞駕車，特別是凌晨3—4點鐘，是人最疲倦容易發(fā)困的時候，在交會車時，時刻要提高警惕，防止發(fā)生事故。除此之外我們還要保證駕駛員的休息，夜間不安排駕駛員站崗。減少對駕駛員的訓(xùn)練次數(shù)，增加其駕駛技能的訓(xùn)練。出警時消防車要有干部或班長跟車，嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快，安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。車輛違章隱患整改報告范文第十五篇一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。二、健全機構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍（一）機構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。（二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應(yīng)及時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促及時整治；6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點，組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、提醒、勸?dǎo)等工作；7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。xxx門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。農(nóng)機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、xxx令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實、責(zé)任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾恚澹ㄉ纾┚游瘯闪Ⅰ{駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實施交通管理。車輛違章隱患整改報告范文第十六篇一、調(diào)查目的隨著社會的飛速發(fā)展，工作、生活節(jié)奏也越來越快，交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間支離破碎，特別是那些還沒有踏上社會的中小學(xué)生，也遇到了這樣的災(zāi)難，親人哀傷的呼喚，始終留不住弱小的生命。我們能做些什么呢?由于我們學(xué)校處在交通事故多發(fā)段，在校學(xué)生居住地比較分散，還有相當(dāng)一部分同學(xué)居住地較遠(yuǎn)。因此，交通安全教育是我們學(xué)校安全工作中的重中之重，同時也是我們中學(xué)生應(yīng)該要、必須要進(jìn)行的教育。為此，在老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下作了一次深入的社會實踐活動。二、調(diào)查過程本次社會調(diào)查活動以學(xué)生和我們周圍的人們(如老師、家長等)為主體，以實踐為載體，準(zhǔn)備充分，層層推進(jìn)，逐步深入。1、小組成立及宣傳發(fā)動20xx年xx月上旬，我們成立了社會實踐活動小組。由八(2)班董夢琦擔(dān)任組長，劉波文為副組長。八(2)班同學(xué)為組員。指導(dǎo)老師是班主任甘仁偉老師。學(xué)員中分為調(diào)查訪問小組、查閱收集資料小組、整理總結(jié)材料小組、撰寫論文小組、宣傳制作成果小組等。利用班會課，在上了一堂動員課，董夢琦組長還向我們介紹了這次社會實踐活動的意義、目的及要求等。2、調(diào)查問卷設(shè)計、制訂活動計劃和活動方案我們分成各個小組后，接下來由我們大家通過討論來一起進(jìn)行調(diào)查問卷設(shè)計、制訂活動計劃和活動方案，為我們下面的活動做好積極的準(zhǔn)備。3、收集資料我們還到了交通安全指導(dǎo)站，收集了關(guān)于關(guān)于如何進(jìn)行交通安全宣傳工作的資料。如《安全防范知識手冊》、《文明交通承諾書》及縣公安局交警大隊關(guān)于道路交通安全宣傳資料。要了解與我們學(xué)生切身有關(guān)的信息，為此我們又到政教處，在老師的配合下查找到了(如《安全防范便民手冊》、《中學(xué)生道路交通安全知識》、《農(nóng)村交通安全“十知道”》《農(nóng)村常見違法行為及處罰標(biāo)準(zhǔn)》等)道路交通安全宣傳資料，還找到了我們學(xué)校所作的交通安全工作的記錄。另外，我們組織部分同學(xué)在6月1日至8日在校門口觀察來往車輛，計算來往車輛數(shù)量和車輛、行人的交通情況，以此來收集調(diào)查數(shù)據(jù)。4、調(diào)查訪問車輛違章隱患整改報告范文第十七篇車輛安全問題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項工作的首要任務(wù)。在上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的指導(dǎo)下，結(jié)合我院車輛安全工作的實際情況，按照上級部門頒發(fā)的各種安全會議精神，堅持以“隱患險于明火，防范重于泰山”為指針，認(rèn)真貫徹落實上級各有關(guān)要求，全面加強安全教育，通過齊抓共管，營造氣氛，切實保障醫(yī)院公務(wù)車及救護(hù)車行駛過程中人身及運輸安全。一、經(jīng)常向司機宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運輸工作的車輛管理辦公室，向司機宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機安全注意事項等一系列規(guī)章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實各項安全工作、措施，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對班組進(jìn)行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛。三、司機具體工作自檢：1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機油、水等）；2、汽車嚴(yán)禁超載、超速。3、司機嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛；4、汽車行駛過程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議，學(xué)習(xí)，討論實際工作中遇到的各種問題及解決方案。五、每月對所有車輛進(jìn)行2次強制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患，防范于未然。六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務(wù)車，救護(hù)車進(jìn)行不定時檢查并備案，重點檢查車胎，滅火器，車制動，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕病車上路。車輛違章隱患整改報告范文第十八篇X月XX日至XX日市委市政府安全生產(chǎn)專項督查組對我縣安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行了督查發(fā)現(xiàn)本公司存在負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)工作認(rèn)識不清、職責(zé)不明,安全生產(chǎn)管理不到位。我公司，是園區(qū)X年承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新引進(jìn)的一家沿海電子科技企業(yè)，該企業(yè)主要生產(chǎn)、等產(chǎn)品。X年XX月部分生產(chǎn)線已投入試生產(chǎn)。企業(yè)目前正處在人員配備、生產(chǎn)組織管理、規(guī)章制度建立階段。通過市督查組對企業(yè)安全生產(chǎn)的督查提高了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對安全生產(chǎn)工作和職責(zé)重要性的認(rèn)識。本公司將從以下方面認(rèn)真進(jìn)行整改。1、提高思想認(rèn)識。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有企業(yè)長足的發(fā)展。在進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的今天，安全工作的重要性，特別是隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，安全工作已經(jīng)越來越被擺在重要的位置，這關(guān)系到國家財產(chǎn)和人民的生命安全，關(guān)系到社會的穩(wěn)定與健康發(fā)展。在現(xiàn)實生產(chǎn)、工作中不管是什么樣的產(chǎn)業(yè)，什么樣的企業(yè)都存要在需要安全生產(chǎn)，不能對安全生產(chǎn)掉以輕心，疏忽大意。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。認(rèn)真貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述精神和全國安全生產(chǎn)電視電話會議部署，全面貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家安全監(jiān)管總局制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實五到位規(guī)定》。落實“黨政同責(zé)”要求，董事長、黨組織書記、總經(jīng)理對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作共同承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員對分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)。按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定做到企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。2、加強安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)的建立，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。車間、班組和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。主要職責(zé)是定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，統(tǒng)籌、指導(dǎo)、督促企業(yè)安全生產(chǎn)工作,研究、協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)重大問題。3、建立