2022年試驗檢測師(橋梁隧道工程)考試題庫自測模擬300題（名校卷）(貴州省專用)

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、在隧道內(nèi)行車時,駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s【答案】CCA7W2F4K6G6O10Y8HW8N4J5F5L8W1U3ZG1V3W6S8I1T5J12、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（1）經(jīng)檢查橋面系，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度＜3%（撞壞、缺失評定標(biāo)度為2，最高標(biāo)度4），并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計病害面積>10%，＜20%（破損評定標(biāo)度為3，最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護(hù)欄可看作2個構(gòu)件（t=10）。

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39【答案】BCM4F8H3L7X3P3Z10HQ10H1O9V9J7L4J4ZA4Y2F7Q3D10W3C63、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCS5D7O7C8Y6Y4Q8HI4R8L1X5J1M1B5ZI2W3P4R10F4M6K84、隧道竣工測量時，洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每（）應(yīng)設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。（2013真題）

A.100m

B.200m

C.500m

D.1000m【答案】DCZ6K8X10O5F2N3J2HP7X3H8V6C9Q7U5ZF1Z4D2C1L3V9V95、混凝土現(xiàn)場拌制時，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCP5M2Q8M1M1E5G8HQ7A9X4Q3J7R2Z10ZC10T10K9F3I7D7U56、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCE3V1A1N2H4R9H3HM9L4Y5T9S7R7U10ZY2S4Y4L10Q1X7F97、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCA2K9J1N10R3C6H6HW3B4I10X2C6R4M10ZN4H4H6P5W3B5Z78、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（2）防水混凝土施工時的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】BCF8L5I6O4N3Z3Z4HG7M5M6C9F9G8X9ZW8M7O1Y6Q5A4N49、在用橋梁拉吊索索力采用振動法測量時，其索力應(yīng)根據(jù)不少于前（）階特征頻率計算索力平均值。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCM8E8V4P4W10Y1Q9HD8X10Y10L4S3A6E6ZT1B2O6C2F7W5E810、兩車道隧道V級圍巖采用環(huán)形開挖，每循環(huán)開挖進(jìn)尺宜為（）。（2013真題）

A.0.5-1.0m

B.0.5-1.5m

C.1.0—1.5m

D.1.0-2.Om【答案】ACW1D10X4J9S8W7R1HY8N8Z6K9G5V5A5ZU3S5U6C1M6C2X711、大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時，可按（）齡期的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行空制。

A.14d

B.28d

C.60d

D.90d【答案】CCE9B7G1Y3F5K3C5HD4Y2Q1F10J6I5Y6ZN2O3J8N7Q3W1P1012、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCH4E3G3C8L8D9D9HX6N8W6B6L7Y1C6ZU7W1A8C7O10K6I813、預(yù)應(yīng)力混凝士橋梁用塑料波紋管的環(huán)剛度不應(yīng)小于（）kN/m3。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】DCJ7X7U8S4D9V6D4HY9P3L8A2U8D1B4ZA6Z6Q4Z4W2L10V214、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評定方法包括荷載試驗和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定【答案】CCD9F10D7C4Y8F6N9HL4Y8E5S7X6I2V8ZC5P2A4V3X7U2P615、隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面,襯砌時欠挖值不得大于（）。

A.5mm

B.20mm

C.10mm

D.50mm【答案】DCY4I2O1R3A5Q6Q5HI2T3Y8N4Z10M1M7ZX2H4H9N1S3Y8Q616、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的濕度為（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.100%【答案】CCY4D5T8Q3J8K9S2HC7A2K2O7Z1N5G5ZT6C5K1U7I4S2B1017、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。

A.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】CCX3N3N8I4X2C8J7HM2S6F2S9N10U10T3ZF8P3P3K10Q8O3P618、隧道規(guī)?？筛鶕?jù)隧道長度進(jìn)行分類，下列屬于中隧道的是（）。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m【答案】DCA6B8U2J10I5C4M1HT4K9A10Z7R6T9V2ZX5U8A6A6X3U1S619、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外（）m的距離

A.10

B.30

C.20

D.40【答案】CCA8B2V8M7K5M6I1HV1Z9H6N5K6I5W9ZU5J2Z3Q1L4N7O520、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計應(yīng)小于（）。

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1【答案】CCK1V7Y7Y3J5Z2T1HG2G8F7I9V5H1L4ZV3P8M9W2B1D1C1021、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當(dāng)有（）不符合規(guī)定時,則該批產(chǎn)品不合格。

A.2根

B.3根

C.4根

D.5根【答案】BCM5W7X6R2N5X3C8HF2J6H9X5N9E2B9ZM7Y3N6E8P4X6B822、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：13.探傷時采用較高的探測頻率，可有利于（）。

A.發(fā)現(xiàn)較小的缺陷

B.區(qū)分開相鄰缺陷

C.改善聲速指向性

D.改善反射波形【答案】ACE9H8M3C4L5P7B4HC2U7B4G4R1L9T7ZJ6Y1T4Y9M1E1Z223、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對（）進(jìn)行監(jiān)控量測。

A.圍巖壓力

B.圍巖內(nèi)部位移

C.圍巖彈性波速

D.爆破震動【答案】BCL3V5T9D1I9N5J8HH2P2K10P7O4O10U8ZT1M1W4H1D3D1W624、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為（）。

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%【答案】ACD5C6P6I3A10M5M9HU1H10U9E10H7Q3O6ZZ1K7A9J2U10X9D325、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）推薦的橋梁技術(shù)狀況評定方法是（）。

A.分層綜合評定方法

B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗判斷的評定方法

C.考慮各部件權(quán)重的綜合評定法

D.按重要部件最差的缺損狀況評定方法【答案】CCH5F5J3R10Q6X1Y10HT10X5U10S10G6B5K6ZJ4D6X3Y8X9L3A726、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。

A.2~3級

B.3~4級

C.4~5級

D.5~6級【答案】CCA2C4L9B9Y4T7W4HQ2G9U5H8K6F2T3ZC4Z6E7L3G9Y10B627、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）激光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法【答案】CCL3R4Z3Y7W6A1F9HO8K6C2M1U7H1M6ZN10U7P1X10V6D9A628、隧道混凝土襯砌，天然砂采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅固性試驗時，砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】CCN1D3Q6I2Q10Y4K3HG8V5A8E3I1B4B4ZZ7G6L3M10V3O7N329、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）屬于我國結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個層次（）。

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】DCI10H5K3D3D5B10Y4HO2V10X6K10X7M8A8ZC1U6N5O2V3M2A930、在試驗室拌制混凝土?xí)r，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCS9O1S5G9O5E10B6HC9X9I8U7M7I2W9ZH5V5E2D4T1W5R931、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的（）。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍【答案】CCQ4M8T7O1Z9L2Y3HF9X1G6M9W9J8U1ZK1J10J4V9L5H5I732、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強(qiáng)度時，取鋼筋的（）值。（2017真題）（2017檢師真題）

A.實(shí)測橫截面面積

B.參考橫截面面積

C.公稱橫截面面積

D.理論橫截面面積【答案】CCL8W1T1F2J5V9N1HO4B3D8W2A4A9D4ZL4S6T3X5M9F1R133、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時，當(dāng)實(shí)測位移值為（）時，表明圍巖變形偏大，應(yīng)比密切注意圍巖動向，可采取一定的加強(qiáng)措施，u為實(shí)測位移值，un為預(yù)留變形量。

A.u＞u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u＞u0

D.2u0/3＜u≤u0【答案】BCI4G8G9N10E4J6I5HS4Y4N7R4J7S4D3ZU8E6P9D5T1J3B834、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于（）。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°【答案】ACF7G5Q3H4I10B9F5HN2Q6Q10U9A1J8G1ZI8O3F4L8X9S9Y935、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測方法是（）。

A.沖擊—回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面法

D.直接測量法【答案】DCX1F7R6J1L9Z8H1HJ10G9N1O4O7S1O1ZW5C7W4T3P1S8K536、錨桿拉拔試驗中，加載應(yīng)勻速，一般以（）的速率增加。

A.1kN/min

B.5kN/min

C.10kN/min

D.20kN/min【答案】CCL3S8W4T6M2D2A3HL7Q10Q6A9A8R10I8ZE6U3K3V10Z3C3U537、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCK8S3N7Q7C8M2B1HS8H6B1L5H2M10A4ZL9M7Q2Z10V5S4F438、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.電化學(xué)反應(yīng)

B.超聲波透射

C.X射線透射

D.電磁感應(yīng)【答案】DCJ8C3Z3C8D8T3G6HL6R6Y3B2O10I5C7ZT6E7M7I1V1D3S439、簡支梁橋跨中靜載試驗，試驗計算時須取用（）作為控制內(nèi)力進(jìn)行活載效應(yīng)計算，并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力【答案】CCT2W2K1H7G3M7O2HD9T2S5G4B2H2A10ZM3X9N4P8G5P1I440、錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)計值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.1【答案】CCL2Z4K3K10P10V8Q1HD9Z4T2M5A4R2T4ZQ9W6M6T4L6H5E541、運(yùn)營中斜拉橋拉索索力測試通常采用（）的方法。（2013真題）

A.千斤頂油壓表測讀

B.振動頻率測定

C.電阻應(yīng)變片測量

D.力傳感器【答案】BCR4W3K2E8Y4K8E8HV5H4I9J10I10J8Y2ZN3K8L8I5Z10Q4A842、用縱波脈沖反射法檢測鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時,應(yīng)選用（）

A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

B.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz

C.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

D.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz【答案】DCQ7Y4O3P10X10B5W10HR4I7F3J9Q1W9F10ZP10L10V5T2T9L7G543、橋梁承載力評定的有效期一般為（）。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年【答案】DCS7J4F5S9D4N4T8HS9Y3W2J9A3K2K7ZF4F4M9L4K9M4X844、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測時，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設(shè)計高程點(diǎn)上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置【答案】DCA7Q7I9D1W3S3J7HY2K4A1L10S8D2M8ZF3E8M8B5L10O4G745、隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCG5R10M2C10Y5V6V4HP4R3M5O2I3R3B2ZS2S8E2M5K10Z10H346、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為（）。

A.容許應(yīng)力法

B.極限狀態(tài)法

C.安全系數(shù)法

D.彈性理論計算法【答案】BCC2B3N5Q2Z2A10I5HO2E2W9S1A3I2F9ZJ2W4U5W7K9X10N1047、橋梁總體技術(shù)狀況等級評定，主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能：或影響承載能力，不能保證正常使用，其技術(shù)狀況評定等級應(yīng)為()

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCQ7J4F8E9N7A4J3HG9H7Q9N3Q4P7I9ZJ3N4K7H7B3V3K548、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。2）該橋梁荷載等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高【答案】BCU9F8Q3Y5F7U6V4HY1S10E9N9W1Z10I5ZD5O5D7M2F7H3J1049、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時間

D.抗壓強(qiáng)度【答案】ACA1G4M2J10D5F7X7HP5D7R3C1J9B10G6ZW6D7V2Y7D7X9L550、隧道用土工布檢測的試樣準(zhǔn)備時，以下說法錯誤的是()

A.每項試驗的試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向上隨機(jī)抽取。但距樣品邊緣至少100mm

B.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見痕點(diǎn)

C.為同一試驗剪取2個以上的試樣時，應(yīng)在同一縱向或模向位置上剪取，如不可避免時，應(yīng)在試驗報告中說明

D.試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)濕24h【答案】CCE3J4S4Q9Q3D9P1HK10Q7Z3S10O10L2U2ZL3K7S1H6Z1W6I151、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCG9N10C7G3U7E6R6HC4Z7Z7Q5G2R5M5ZP7L8G10R3J8G5W352、噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證終凝時間不大于（）。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min【答案】BCZ6L7B2N4V8I6I3HT5F9K6H4B1N9Q8ZS2D4A1T6U7N10Q353、采用超前管棚進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m:

C.2.5m

D.3m【答案】DCU3H6T1J4Y3Z9N1HJ7T8T2D9X8T6O4ZC10Y8A6Y9G8Z2Q454、注漿材料按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑（）為界,大者為懸濁液,如水泥漿；小者為溶液,如化學(xué)漿。

A.0.05um

B.0.10um

C.0.5um

D.1.0um【答案】BCN2U2F2Z10K2D10R9HM1G8D3T9Q6X9R8ZB1A4O9P10E5G3K455、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCF10P1P2H7F5B2E3HP5G7T7N9P5U6Q9ZR5A10B7G3B1F1X156、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（3）若橋面系其余各部件技術(shù)狀況評分為：橋面鋪裝（原權(quán)重0.40）32.22，伸縮縫（原權(quán)重0.25）62.19，排水系統(tǒng)（原權(quán)重0.10）36.16，照明及標(biāo)志（原權(quán)重0.05）37.63，則橋面系技術(shù)狀況評分值為（）。護(hù)欄原權(quán)重為0.10。

A.42.63

B.42.13

C.43.17

D.41.65【答案】ACL9X6A2L6K1P1Z1HA1I7A1Q1S10S2X8ZV10B9Q9Y4Q9E3J557、壓力試驗機(jī)兩壓板之一應(yīng)是球面座，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，面部平整，球面座（）應(yīng)與試件端面中心相重合。

A.幾何中心

B.曲率中心

C.承壓板

D.上、下壓板【答案】BCS10Z1T1A2G3A10M3HL10G9I4I9G4Y6Y8ZH7S8X9Z7H7I9N858、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCT2E8L5H8X2Q5E6HY4I10B10J10O2S5O5ZY10R10L2K8A6G8V559、土工織物垂直（水平）滲透系數(shù)指土工織物平面垂直（水平）方向滲流的水力梯度等于（）時的滲透流速。

A.4

B.3

C.2

D.1【答案】DCO5D4W9A6B4N2X4HP9B8C4Q6H1X10M4ZH2G4Q2M7A7G7F160、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCM9A9W10O1J9L4F10HA9Y5H9G8L1K10W2ZL2Z3U9L5E5N4L161、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強(qiáng)的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。

A.黑洞效應(yīng)

B.天花板效應(yīng)

C.白洞效應(yīng)

D.地板效應(yīng)【答案】CCT3W7A2O5U1B5I9HV6W10Q2W9L5V4R5ZC1S8V4F8U9A3E262、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（2）該隧道下次定期檢查的最長時間間隔不得超過（）1次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCS7B1Y2K9X10I2H4HR4J2V4A3D5F9V8ZF5T6D5Z10N7B3L263、混凝土橋梁的碳化評定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。

A.實(shí)測碳化深度最大值

B.實(shí)測碳化深度平均值

C.實(shí)測碳化深度最大值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值

D.實(shí)測碳化深度平均值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值【答案】DCR10J7Q4X10B8A1V4HL9K1Y9H3J3R9U10ZC10C10P4J9U1B8X964、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進(jìn)行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCS3S9F8C5G8L3Q1HK9B4F7U7S2R8J9ZJ7L9X5O6G5M5R865、當(dāng)監(jiān)控量測中必測項目位移速度大于等于5mm/d時,監(jiān)控量測頻率宜為（）。

A.2~3次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3d）

D.1次/（7d）【答案】ACI5X3H5B3V3W7O2HH9D2Y4A7W1J8I2ZQ1G4T6E6Q9S1A866、混凝土抗折強(qiáng)度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體【答案】CCA6Z10J6M9T10U1M7HI5W7T7U1Z5V9W8ZH2B3R6K8A7O7H767、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCB7C9T8H6T1B1N8HP7S8M5C2W3C3Y10ZJ2Q7J5P5W1A5F968、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/RO.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】BCW10S5D1H10K2E5J7HQ4D8I5L3T6V1V7ZW2O6U2Z4G6P6J569、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測時，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設(shè)計高程點(diǎn)上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置【答案】DCZ3B6C6T4T10A5M4HQ8A5C5H1U4F8B10ZD8B10N5E3N9K4H570、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速

B.側(cè)面法測風(fēng)速時,測試人員應(yīng)背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定

D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)【答案】ACW5V10N4O4V6P3C4HA8N9V5Q10B5P8D2ZY9N1G4Z1D8S1R371、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度【答案】CCI3M6G2M3Q10G6V6HK3Y6E8Y1W3R9Z6ZC7O7C9V6E6K3X772、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。28）如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說明（）。

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大【答案】CCI2B9T6B8E7H10D2HV8V9B4Q6Y8G6W9ZE2Q2V4F10E1F9B1073、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高【答案】DCJ2G4C7G8J2F9C1HV5K4U7T5E4D7A10ZX4P4I8B2L6P5A474、按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）年。

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】CCE4O10Y10Y8R9Y1I8HT7O3P8M8J2W1O5ZA8F1H10O10E1U9L875、隧道變形縫處混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCT2W2G10X2C9B10Q1HP9C10W8X6N9Z1V4ZI5K6D8I10W9J10L1076、深層平板載荷試驗出現(xiàn)下列哪種情況時,即可終止加載（）。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.03倍承壓板直徑

B.在某一級荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍

D.當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小，最大加載量達(dá)到設(shè)計要求的1.5倍時【答案】BCD1S9S8L4P6G1I10HY1X9Y3A7H3D1P3ZW4Y3L1E8V6W5G177、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果為,試件A:43.1MPa,試件B:51.6MPa,試件C:58.5MPa,則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測定值為（）。

A.43.1MPa

B.51.1MPa

C.51.6MPa

D.試驗結(jié)果無效【答案】CCC9L2K8O3G1Y4E8HQ9M6N10H4Z6F8M10ZO7K6A9Q2Z6A1V478、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力（）。

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為0.02~0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA【答案】ACE8F5R1R9V8I4C1HI2J5C5W5E9X6K10ZR1S2Q1Z1Q10Y7Q1079、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度,孔深允許偏差為（）。

A.±50mm

B.±70mm

C.±90mm

D.±100mm【答案】ACO3N8N10P5V6D8Q10HL4W3Q8W10V3A9E9ZX6H6M3S6C2C5G180、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于（）之間。（2013真題）

A.0.80～1.0

B.0.85～1.0

C.0.90～1.05

D.0.95～1.05【答案】DCH4K6L1B1L4H5S5HZ2Q2N5I6I8E5B1ZT10G2D8X6P9X2Z581、某水泥粒徑為0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。

A.0.190

B.0.285

C.0.380

D.0.475【答案】BCB1H8X10Y8G5X9E2HN6W2E9U7O10D3Z5ZS9Q4C9J8Z8N8H282、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測采用數(shù)顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響,該隧道凈空變化（周邊收斂）的位移量為（）

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm【答案】CCR10S3Y1L4G2H10K7HC7V1W1J4U3B7B5ZE4V4Z2F1E9R10J683、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響，該隧道周邊收斂的位移量為（）。

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm【答案】CCJ7A7R3M4I9S10X1HI10V10H6W1B1H3P3ZZ7X5V2H1M1Z9Y584、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,實(shí)測5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。

A.1.01

B.0.99

C.0.15

D.0.20【答案】ACV7P6N5G10W10B2Q9HA3F2Y6L9S10J1I6ZT6U5W3N6A3U9J285、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)分別滿足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】ACS8H6J3I7Y8G2Y8HI8R5C8Q1N1D3A1ZL9E5R2X8L9Z3R186、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外（）m。

A.1~3m

B.3~5m

C.5~8m

D.8~10m【答案】CCX7C6U10P8K1Q2H5HQ10F4N9G10U4R9P2ZE2S8X2N9A10E1Q787、橋梁質(zhì)量檢驗評定的基本單元是（）。

A.分項工程

B.分部工程

C.單位工程

D.施工工序【答案】ACX5G5Z1R7Q2O3B5HD3F8E1O10T7D1J1ZX8Z1W7R6Z3Q7N888、靜載錨固試驗機(jī)總伸長率測量裝置的標(biāo)距不宜小于（）m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0【答案】BCD5A3L7X9L3A5I9HL4I5Z10J10I5T7A6ZY2F9C9Q2A7Q4R389、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含()和評定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項目

B.檢驗標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCY9U4V9F1X6A5I3HG6W9X3Q8F4B4S4ZN8C10B9Z2I6F1L790、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外（）m。

A.1~3m

B.3~5m

C.5~8m

D.8~10m【答案】CCH1P1P5E3T8G10O7HQ3G8C1C6G8G4V1ZB8N5C9D3I4O7N591、整體箱梁橋靜載試驗,某截面的設(shè)計活載彎矩為490kN·m,計算試驗彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】BCP10D3Y2L9D4C6C9HW5X9L3X8P10B4W9ZA10S4O6Q3C5Z2E692、地表下沉橫斷面上一般布置（）個測點(diǎn)，兩測點(diǎn)的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCP5D5Q5J10O4E2J8HU6L7Q4I10A5T6A4ZA8N9L10K8L10F7Z693、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗進(jìn)行該不合格項目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACT9J3G7Q6Y8C9C4HS2F4U6U5T1P3P1ZD9S6E7E10W8K9I694、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（5）．結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.試驗荷載作用下實(shí)測應(yīng)變或變形值與對應(yīng)計算值的比值

B.試驗荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與對應(yīng)計算值的比值

C.試驗荷載作用下實(shí)測變形值與對應(yīng)計算值的比值

D.試驗荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與變形值之間的比值【答案】ACR9R9A10A9F5F7D7HP6H5S1T4G3Q4M7ZJ1D2D6D3M2O1R695、在試驗室拌制混凝土?xí)r，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCM5E1M4H7A4O6R4HN3E8H7X9L8D1V10ZX6W8O7F3M3Y8U796、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個可測表面時,應(yīng)采用（）測試其裂縫深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法【答案】DCS10D5T10P3Y6U3P10HN8M2O10O9F5X4M4ZK1X6O1Y7B6U10R597、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時，測試結(jié)果為12m/s，則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCX10E2I3K4M9B9K6HL6W10H9R5A2P2O2ZW3A4C1H3J5Q5H1098、實(shí)測項目檢驗中，一般項目的合格率不得低于（）。

A.100%

B.95%

C.90%

D.80%【答案】DCY9D4K5F6D8T8R2HO1I6G9W1B2D2T7ZB3P6H9B5I8G3P699、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點(diǎn)間距不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCB1O2X1Z9R2L6U7HE7D1X8L6C6O2A4ZV10M9E6H9M7D10Y2100、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACU7S5Q4R2U3D7Y10HZ5P7I3F3M9C7U4ZP1W8H1V3G3U3F1101、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCS3Z3C4Z10C4H4L6HZ5R5A1O7D5M4L9ZN9B5Q8E4I7T5P3102、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是（）。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】ACV4L3A8P5Q8V9H10HF4Z4V7H3W1O2O1ZV7F2B4R8J1G10F7103、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于（）N/cm。

A.65

B.75

C.70

D.80【答案】CCW1E3W5E5A7B1T9HW6O2A10K4L5D4D9ZK3Y5I9R3T1O8A4104、高分辨率直流電法有效預(yù)報距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】CCI6C5O6M10E9P4R3HA8Y1D2P7J1Z3D3ZF1W3V8I1C4D10G4105、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】BCE7L1O9U1I1K7K2HO1O7N4W1M9J10F4ZC10S4E7G3Z3V5R6106、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。3）該橋梁需要承受（）。（2017真題）

A.設(shè)計荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載【答案】DCE2J8K2R2M2H1W3HB4C7K8I10R8U5A3ZZ2A10G2Z9F9Y6A9107、板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗中，以（）MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止。

A.0.03~0.04

B.0.003~0.004

C.0.002~0.003

D.0.2~0.3【答案】CCA3O7A10V9Y1Y3Z3HR8O2T6Q5M5U6B7ZB7R2Y8G8E5X8N2108、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測，3個水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗方面的問題。（4）根據(jù)檢測結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%【答案】ACH7U5C6B3M9N5P7HA5T9M5C5T10U3U10ZY1Z5N7G5O9X6Z10109、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座殘余變形應(yīng)小于設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】CCA7Z4P7A2Y8G7R2HA6Q4A2J4F9Z3W9ZI8T2O5H9A4Y1V4110、橋梁質(zhì)量評定時，有規(guī)定極限值的項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定的（）。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值【答案】BCM5C4J8O8R3Y4L10HZ3O9H5K9C10J9Q6ZS7N2F3W2A6M1Z6111、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。1）該橋技術(shù)狀況等級（）。（2017真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCW6F9U5Q9K10R7T1HO9J8S4D3G3W2S5ZR5G1U7C10Z8U1B7112、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點(diǎn)應(yīng)埋入圍巖深度不得小于（）。

A.0.1m,

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m【答案】BCO8Z6Y10O5Q6L9E8HQ3S7N2M9L3S8U6ZG6W10A5S7N1X7P2113、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（3）單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACU6P5V7S8D5C4V9HA6F7E8P1R3N5N10ZJ3X5W7Z10I1A6F10114、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.1mm/d

C.小于1mm/d

D.小于2mm/d【答案】BCA8W8C9M6G7B6H8HC6U4Q8H4T3B2P5ZH2N10L8W10C4Y3W9115、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACR8H2K1G4N3J10C6HR2T5H8T4L9S9N9ZZ8N4O5X9R3G3R7116、地質(zhì)雷達(dá)法的測量原理是（）。

A.電磁波

B.超聲波

C.地震波

D.以上都不是【答案】ACK6R2N9G10W8C4N10HZ8K3M8J3Q3W2E6ZL2C5J6N2G2P3S1117、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。1.從原理上說，磁電式傳感器頻率響應(yīng)，下限應(yīng)（）其自振頻率，上限（）自振頻率。

A.小于，大于

B.大于，小于

C.大于，大于

D.小于，小于【答案】ACB6R2X3B6M9Y3L4HW3B3W5G3A9V3I9ZU7C4B9F1W6J8Z3118、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/RO.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】BCI7R2M4K7B7H2W6HF6A1O8F5A5U4R7ZZ10A4M3S1O9O1R7119、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，按不同的焊接方法至少抽取每組（）個試樣進(jìn)行基本力學(xué)性能檢驗，合格后方可正式施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCC2D9X2U4U2P2H10HL8H9P5I7D3H2R7ZF3L7D1A9A8T8T3120、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和（）兩部分內(nèi)容。（2013真題）

A.檢測項目

B.評定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCK6A2F10F2W3Y2I2HW9Z4J1P6A6E8J7ZQ2F5G4K10Z5B9P3121、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】CCW2V10O10V6Q4O10Y5HT7R9R9Z6A9J3U1ZF9G2Z4N8B6L7L2122、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時應(yīng)做成圓弧形,對于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm【答案】DCX8N7L1D6P9Q8Q7HK1W6K6Z8P3B2N1ZD7J2G9F10Y2V3G7123、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。35.連接及接頭（）。

A.偏心

B.疲勞

C.損傷

D.銹蝕【答案】DCF8D2X5K4C7M10Z1HO4E6B9Y7R4P4U1ZR6M8P8O8G1O2J8124、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為（）。

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%【答案】ACG7C1B8H5E3D6G10HG1D9G4J7A7M4Y3ZP5K1K6H10L9K9I3125、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCT4N1R3X1H4J9U4HR8I8H6I6I3C9G3ZD4Q6J4B3M3G5L8126、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗，要求進(jìn)行（）小時。

A.12

B.24

C.36

D.72【答案】BCL10U10I7N2J10E6G9HY4B5U8H3X4M2G5ZY4S8E3X1E4A6G7127、機(jī)電設(shè)施各分項權(quán)重所占比例最大的是（）。

A.供配電設(shè)施

B.照明設(shè)施

C.通風(fēng)設(shè)施

D.消防設(shè)施【答案】ACV1A10E10H4Q4F8J7HS4V7Y5V2V9G4L7ZA7A8B8U5G9X1O9128、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,如采用鉆孔法測試,應(yīng)使用的換能器是（）。

A.平面換能器

B.徑向振動式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器【答案】BCZ4F10N3Y5N3Q6G3HJ5D7B7T4D3Q4W5ZO4P3D9T6Z6Q4V6129、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】CCN9S3E4C4S8K6A4HQ3C6J5X1V6K8X2ZX1Z1C6G10G5Q1K3130、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應(yīng)在完工（）后進(jìn)行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCU9Y4S1J2Y6O8R10HU8N6K10D9O10Z8D4ZP4W3I7R7Y5X5T7131、隧道監(jiān)控量測,位移管理Ⅲ等級標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.U＜Uo/3

B.Uo/3≤U＜2Uo/3

C.Uo/4≤U＜3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】ACL8U4D3I1S5R1H10HE7J10I5U1B7O8P10ZP6T6F5C2Q8U10H5132、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度分為（）級。

A.四

B.五

C.六

D.七【答案】BCU1V3X1F6U8I8U4HB8R6X4K9L9R9M10ZU4E1Q5M1S4O2U4133、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設(shè)間距宜為（）。

A.15~30m

B.5~10m

C.30~50m

D.10~15m【答案】CCI1X10P8H8L1W3I2HJ4S3H10A1X10J9E4ZJ8K5T3O8E3Q8W3134、不承受外荷載的拱墻混凝土，強(qiáng)度達(dá)到（）時可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設(shè)計強(qiáng)度70%

D.設(shè)計強(qiáng)度【答案】ACN3P2F4B8A4R4E8HS7H6D10R6G7E9K3ZC6B10G5G1J6I1V10135、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCU9M2W10I8L1V5M2HA6A3F10R8W3Q9P3ZP10I2R1M5O1Q10O1136、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計算中，其原有權(quán)重0.10應(yīng):（）。

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】ACP2T5X9P7N6F10C9HI6C1C7Q1A9R5Q9ZV10A9R7J5S9W4J2137、用于鋼筋力學(xué)性能檢測的試驗機(jī)應(yīng)選擇合適的量程，試件破壞荷載必須在試驗機(jī)全量程的（）之間。

A.10%~90%

B.20%~80%

C.10%~80%

D.20%~90%【答案】BCY2C3H8Q8T1Z3C4HV6W2N7J7Z4K1C9ZN9S7S10X1Q9N4D8138、當(dāng)無標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時，應(yīng)將混凝土試件放入溫度為（）的不流動的（）溶液中養(yǎng)護(hù)。（2014真題）

A.22℃±2℃，飽和Ca（OH）2

B.20℃±2℃，飽和Ca（OH）2

C.20℃±2℃,Ca（OH）2

D.23℃±2℃，飽和Ca（OH）2【答案】BCP1R8U10R2E7F10M7HB3Q2Z9C4R9S5J6ZK1S7O3S10K9V1G8139、土工合成材料常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測定值。

A.2.0kPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.0MPa【答案】ACE10S6K1N10V2E8J5HR8N2L1D9I8D8K1ZV7K9E5H5R3X8R8140、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞口淺埋段主要為紅黏土，隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體，圍巖以√級圍巖為主，施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實(shí)施細(xì)則，經(jīng)過審查，相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑，并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項，選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大，測點(diǎn)應(yīng)及時埋設(shè)，要求在距開挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設(shè)，支護(hù)后（）內(nèi)讀取初始讀數(shù)。

A.5m，24h，1h

B.2m，24h，2h

C.5m，48h，2h

D.2m，48h，1h【答案】BCX5Q5H2Q8R2M1M7HQ4J3O9Y9P3J7Z5ZD1S4V5N3U2K8O3141、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業(yè)過程中應(yīng)始終保持在（）以上。

A.17.5%

B.18.5%

C.19.5%

D.20.5%【答案】CCF6F7Y9K9F6E5T7HP2R2I3D6O2R4C8ZC6Q5K7W10U3S3F7142、機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)送風(fēng)口,應(yīng)靠近或正對避難疏散通道和避難所人口設(shè)置,其風(fēng)速不宜大于（）。

A.4.0m/s

B.5.0m/s

C.6.0m/s

D.7.0m/s【答案】DCT8V1V1K9Y1K3R3HN2D5C4X4K1O6O10ZF6I8E5G9T9M10C9143、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。1.從原理上說，磁電式傳感器頻率響應(yīng)，下限應(yīng)（）其自振頻率，上限（）自振頻率。

A.小于，大于

B.大于，小于

C.大于，大于

D.小于，小于【答案】ACH5V3Y9Z9Z10C2M2HJ10Z5X5M6F5J5C1ZO3A7D1A2N5X9I9144、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進(jìn)行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCT10G6Y7U8J1Y8J2HR1Z5G1Q7B7D2J6ZB2X6Z10U9K9D3M8145、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.滿足要求

B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求，但試驗荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫，結(jié)構(gòu)抗裂性能不滿足要求

D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求【答案】ACU6G8Z10A9U2S6A3HE4C10B9H4B4X9S4ZM6M1R6Q1D5F6X3146、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計值的（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】CCQ1E9V2N7E1K7I3HW1M9N6M5Y8Z4R6ZF9I6E8A7B2A5O3147、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,如采用鉆孔法測試,應(yīng)使用的換能器是（）。

A.平面換能器

B.徑向振動式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器【答案】BCP3L3C10V8S2N9P8HO7K10C10K1P5D3W1ZX1S4A10D7E4B2A1148、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（3）單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACZ4K1U2T7F7J8Y4HW2B4X6H6E7B7D9ZF10P9N9X10G1Y6Z6149、液壓式壓力試驗機(jī)適用于金屬材料、非金屬材料的（）試驗。

A.抗拉

B.沖擊

C.抗壓

D.彎曲【答案】CCH10Q9S10A10T9Z8K6HG9D6R5Y1I10G8M7ZZ5J6F4B10E10R10T7150、以下關(guān)于支座性能試驗說法錯誤的是（）。

A.板式支座性能試驗時，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗合格的盆式支座，試驗后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗過程中，1個支座有3項不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗。【答案】DCY5U9L2L6M2L6V4HP9I4P1B7Y4K3N1ZK9Y10F8M5Y4O8V5151、采用鋼筋保護(hù)層厚度測試儀進(jìn)行T梁的鋼筋保護(hù)層厚度測試時，儀器誤差應(yīng)（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm【答案】CCA8L3C9I4X4E5C4HP4N10Z6I5S9J8M2ZN8U2N10T3U7A9X2152、預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗中,直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為（）。

A.36mm

B.60mm

C.120mm

D.144mm【答案】CCE6K7E7U1C1O5X8HI1B1R7B5E1L2L9ZL1J5R3U3C4Q9I1153、混凝土中氯離子含量（）時，可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0.15，0.40）

D.[0.40，0.70）【答案】BCU4P7Q4E6B10U6P8HM5Z4A3S3X8O9V9ZA10P6Z2N8K1G1D6154、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCH7P1L6U2D5C2D2HC2V4T4E4R4R7L8ZL6H7F6R7I8K3S6155、混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng)度試驗中,混凝土強(qiáng)度等級為C50時的加荷速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.05~0.08MPa/s

C.0.08~0.10MPa/s

D.0.10~0.15MPa/s【答案】BCF7P7I3T1F1Z5E7HA9R6H7M7D1I5D5ZK10H3K4D4G3P2N1156、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋硬度檢測，每個試樣應(yīng)檢測（）點(diǎn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCK9V7E5T6D3U6E8HD9Q3N1S1W9Q4P8ZT5G1X2I6B7W2J5157、隧道初期支護(hù)階段當(dāng)位移速率大于（）時應(yīng)密切關(guān)注圍巖動態(tài)。

A.1mm/d

B.1-0.2mm/d

C.0.2mm/d

D.0.4mm/d【答案】ACL5R8G10K4R10V4B4HH1K8W7B6L6D4H4ZQ3J2L8Y6Q10A5Y6158、鋼筋接頭拉伸試驗要求至少有（）個試件斷于焊縫之外。

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】CCG2T6D2H2J1T2L7HD5N6G1N8C2P1Z6ZI10Q5S8N7Z7T1L6159、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。

A.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】CCI9Q7K4Y2J6X5S2HI2C7H7R5O7U5U9ZE7C6N8C2E9J1R8160、隧道照明與道路照明最大的不同在于（）。（2013真題）

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同【答案】DCU3N10T10M7T1H3S5HR2B10M10V4Z2I1N6ZJ7U7W2B10B2I6T4161、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.名義屈服強(qiáng)度

D.與強(qiáng)度無關(guān)【答案】BCB7W6G3M10C1G7J2HA7V6T7F8V4Q4M5ZM7C1F7U3F9K8Y6162、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍。（2018助理真題）

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0【答案】ACZ7I10L1J10M5C6T3HN5B8A3H5I10V8F8ZP5O1N8E6N3I2X10163、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對進(jìn)行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。(4)確定承載能力惡化系數(shù)時需檢測混凝土中氯離子含量,氯離子造成的不利影響主要是（）。

A.降低混凝土的強(qiáng)度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕【答案】DCL9F10M6D8A3C4I5HN3Z10I5L8G2W6L4ZK6L4C1L9U6Q7P4164、混凝土現(xiàn)場拌制時，拌和用水允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACU9T5P9H5Y8H7S2HV6B1I4V7T8B5F3ZT1V5S4C8T5Q7R10165、在采用鋼筋探測儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測試時，如出現(xiàn)實(shí)測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗證

D.按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試【答案】CCI6O7T2T10K8P4F1HR4D3H10F9P4K4X2ZE5V9E2R1D9T1J5166、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗中的“幾何對中”是指（）。（2014真題）

A.試件的中心應(yīng)與試驗機(jī)中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗機(jī)上壓板中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)試件的中心應(yīng)

D.與試驗機(jī)下壓板中心對準(zhǔn)【答案】DCX9N9S1B1D8H8G8HO1A5I7R9A7Y1Y8ZM9D1X7F4K8V1T4167、養(yǎng)護(hù)等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次【答案】ACP10U7F6U4J9B5A5HE10V4S6J8D9D2X5ZC9W5L7Z4F4F2R9168、橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】CCU7G5Q6X1X7W10G5HW6B10U4O10N9F7F3ZO1K9V1D6R1L5K1169、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時最大水平摩阻力應(yīng)滿足（）。

A.≤1kN/m

B.≤2kN/m

C.≤4kN/m

D.≤10kN/m【答案】CCK1S6L10G4V3X9U6HY9N2K2C4C6C3N4ZL10C10R6L1D5C7L5170、橋梁質(zhì)量評定時，有規(guī)定極限值的項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定的（）。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值【答案】BCI9F8A7X3P6M1X4HH9C6T10I1Z4C1A2ZM3Z10T1Z4E2M9G9171、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s，8m/s，7m/s

B.12m/s，10m/s，8m/s

C.12m/s，8m/s，7m/s

D.12m/s，10m/s，7m/s【答案】ACA1B2F2S1P1T5V2HW4I10G6V4L8V8R6ZR7X9B9A10N1T5Q7172、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯誤的是（）。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠【答案】DCG8G1W8M7P4T10F1HP9T1W6E7G8F5A8ZA7M3K10I8Y6C1Z7173、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）此測點(diǎn)的粉塵濃度是（）。

A.20

B.22

C.24

D.26【答案】BCH9N7Y1M9X4H9Z7HH2R4H6B8O3Y7M4ZA6J8U5L7R6F7M4174、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個【答案】CCP3B4B2N2B3Q2R2HI7H1V9K9J6C10G3ZO5V1T10K4X2C9P2175、錨桿孔位允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm【答案】CCV4D9Z9R4C5D9R6HW5H8G9C8G7W6V1ZC1J6Y6X1Y1S2M9176、對于尚未運(yùn)營的新橋，橋梁靜載試驗，加載試驗之前應(yīng)進(jìn)行不少于（）的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min【答案】BCK7O3A1J7F7A9X6HR8Z3V3Z2Q6D9Z6ZU7X3B6D3K2J2L1177、隧道超、欠挖測定中,直接量測開挖斷面面積的方法是（）。

A.三維近景攝影法

B.使用激光束法

C.直角坐標(biāo)法

D.斷面儀法【答案】BCG1V9N2D7Z8X1A8HM7H6Y7J4W8J2I7ZU9V2V8L9D6C6U6178、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為（）。

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCV5S1F3Y10G2O9Q5HK6F7Y7D6M7G5E4ZQ6I2O7C7B2T8E4179、鉆芯法確定單個構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時，其強(qiáng)度值按照（）確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值【答案】BCO2L8V10W4B2M7B10HC7P1A5A5H8Y1M4ZD8W4E1R8B1A2S5180、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù)，若圍巖級別為V級，其錨桿間距不得大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.