6078三菱帕杰羅v87v97v93維修手冊原廠如何使用本手冊

00-00概如何使用本手冊......... 3如何使用故障排除／檢查維修要點. 7故障排 ............ 7功能.............. 9如何使用檢查程序.......... 插接器測量輔助要點......... 插接器檢修要點........... 已熔斷易熔絲的檢修要點....... 如何處理間歇性故障......... 如何處理歷史故障.......... 涉水之前／之后的處 16車輛識 19車型................ 底盤識別號碼............ 標(biāo)志牌............... 制造商標(biāo)牌............. 認(rèn)證.............. 汽車識別代號（VIN）牌....... 防盜................ 發(fā)型號沖壓印記......... 通用數(shù)據(jù)和參 44<短軸距>.........................

<長軸距>......................... 維修前的注意事項....... 70輔助乘員保護系統(tǒng)（SRS）...... 多功能測試儀（M.U.T.-III）分總成.. 如何執(zhí)行底盤識別號碼（底盤號寫入<4M41>....................... MPI發(fā)的學(xué)習(xí)值的初始化程序<6G7>. MPI發(fā)的怠速學(xué)習(xí)程序<6G7>...... 共軌發(fā)的維修<4M41>............ 共軌發(fā)學(xué)習(xí)內(nèi)容<4M41>.......... 噴油器識別代碼程序<4M41>....... 較小噴油量的學(xué)習(xí)程序<4M41>......... 供給泵連接學(xué)習(xí)程序<4M41>.......... 柴油微粒濾清器（DPF）系統(tǒng)中學(xué)習(xí)始化程序<帶封閉型DPF的4M4車輛>. 維修電氣系統(tǒng)............ 避免車輛著火的注意事項....... 檢查前的狀態(tài)............ 裝配空調(diào)的車輛........... 如何使用節(jié)氣門控制器........ 涂抹防腐劑和車身底漆........ 摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母...... 車輛.............. 發(fā)油.............. 就位成形密封墊（FIPG）..... 00-輔助乘員保護系統(tǒng) 84SRS注意事 87

舉升和頂起的支撐位置..... 91標(biāo)準(zhǔn)零部件/擰緊扭矩表..... 93概 00-如何使用本手冊如何使用本手冊、修理和維修范圍的說 參考

車上檢修檢查和調(diào)整以及和維修的流程，但還必須進行其（如松動、間隙、開裂、損壞等。檢感覺進行的檢測和檢查，但對于實際的和維修操出口地說明一般出口和GCC用于方便地表明出 “GCC”指海灣（波斯灣）合 的成員國 指在檢查時用于判斷零部件或總成品質(zhì)的標(biāo)限

指開始工作之前的調(diào)整值（提供該數(shù)值是為簡化裝配和、警告和注意、警告和注意是為引起操作對必要操作或必須避免的操作的特別注意。、警告和注意間的區(qū)“如果未遵照”提示的操作，則會導(dǎo)致嚴(yán)重的人身甚至?！?。擰緊扭矩的說明（單位：N·m）時，綜合考慮了中心P.00-93。車型說明該手冊使用以下縮寫詞，以對車型進2800：指裝配2,835mL<4M40>柴油發(fā)的車3200：指裝配3,200mL<4M41>柴油發(fā)的車DOHC：指裝配雙頂置凸輪軸的發(fā)或裝配此類發(fā)00- 概 如何使用本手 。

手冊內(nèi)容的說明

概 5如何使用本手冊????????????????????????????“?????????????乬 ?????????

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:?????:?????:?????????????:?????啓?:?????‵?故障排除

概 如何使用故障排除／檢查維修要點如何使用故障排除／檢查維修要期間，如果 接通而插接器斷開，則可能會設(shè)置一個與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼。結(jié)束時，確認(rèn)所有系統(tǒng)的故障代碼。如果設(shè)置了故障代碼，則將其全部清除。由于在進行CAN總線時散熱器風(fēng)扇會轉(zhuǎn)動，因此應(yīng)在CAN總線之前確保沒有工作在對發(fā)艙進行維修。由于CAN總線時CAN通信停止，ETACS-ECU檢測到發(fā)動機-ECU暫停（time-out），并促動散熱器風(fēng)扇可使用M.U.T.-III進行的電子控制系統(tǒng)故障排除基本故障與排除的標(biāo)準(zhǔn)流00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 方???????CAN????CAN????*???CAN?????*

???*????*?????????????П??????????????????????????????????????????????????????*????3????????????*?????????*?????MUT-??

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??*1：有關(guān)如何CAN總線，參閱第54D組P.54D-8*2：有關(guān)CAN總線表，參閱第54D組P.54D-14

障。反映前者狀態(tài)的信息是“激活”，反映后者狀態(tài)的信息是“已”。*4：有關(guān)如何處理歷史故障，請參閱P.00-*5：有關(guān)如何處理間歇性故障，請參閱P.00-系統(tǒng)工作原理和癥狀鑒定試驗功描述了與“功能P.00-9”一章中的內(nèi)容所不同故障代碼給出了故障代碼和項目

故障代碼步用檢查程序P.00-11）。故障癥狀表如果存在即使通過M.U.T.-III也不能找到故障代癥狀檢測程序

概 9如何使用故障排除／檢查維修要點功閱如何使用檢查程序P.00-11）。

如 故 代

維修數(shù)據(jù)參考表該表將檢查項目和標(biāo)準(zhǔn)判斷值作為參考信息提供促動器測試表ECU端子處的檢查使用示波器的檢查程序

<<????<??? ?障代碼。00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 注關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳細信息，請參閱“M.U.T.-III操作手冊”。M.U.T.-III時，如果轉(zhuǎn)至“ON”位置并且開啟了關(guān)閉的發(fā)罩，則防盜器會短時響起。短時響起防盜器并不表示故障。因此，將其忽略并使M.U.T.-III執(zhí)行。確保處于“LOCK”（OFF）位置啟動個人電腦V.C.I.（MB991824）接到V.C.I。將V.C.I.的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位注：V.C.I通電后V.C.I指示燈將點亮（顯示為關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。故障代碼開關(guān)處于“LOCK”（OFF）位置。

清除故障代<?<????<??? ?將M.U.T.-III連接到插接器，并清除故障代如何使用檢查程序

概 11如何使用故障排除／檢查維修要點00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 ??????????????????????????當(dāng)前故障歷史故障指狀態(tài)為“已”，且故障之前存在。由于故障可能仍然存在，將車輛調(diào)節(jié)至故障代碼檢測狀態(tài)，線束的檢查源與端子xx之間的線束”也包括了檢查易熔絲是否熔絲的檢修要點P.00-15”。

更換ECU之后要采取的措施插接器測量輔助要點 期間，如果 接通而插接器斷開，則可能會設(shè)置一個與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼。結(jié)束時，確認(rèn)所有系統(tǒng)的故障代碼。如果設(shè)置了故障代碼，則將其全部清除。連接和斷開插接器時，將轉(zhuǎn)到概 13如何使用故障排除／檢查維修要點如果在插接器連接的情況下進行檢查<防水插接器>

如果在插接器斷開的情況下進行檢查<檢查插孔時>切勿從線束側(cè) 測試探針，因為這會降低防水性能并引起腐蝕。如果在插接器連接的情況下進行檢查 普（非防水）插接器 其中（如控制單元插接器），則不要強 。使用工具超細探（MB992006）

使用 工具檢查線束（MB991219）。如果將如果插接器斷開，則會一個被檢查系統(tǒng)或其它系統(tǒng)的故障代碼。使用工具線束套件（MB991223）中的檢查線（MB991219）如果在插接器斷開的情況下進行檢查<檢查插針> 不要用測試棒將插接器針腳短路。這樣可能會損壞ECU 的電路。如果插接器斷開，則會一個被檢查系統(tǒng)或其它系統(tǒng)的故障 代碼。用測試棒直接接觸針00- 概 如何使用故障排除／檢查維修要 插接器檢修要點目視檢查插接器斷開或連接不

由于端子部分的線束張力 ·插頭式和插孔式端子之間的觸點壓力過插接器針腳的檢查插接器接合的檢查孔的接合情況。（拉出針腳的力：大于等于1N）已熔斷易熔絲的檢修要點

概 15如何使用故障排除／檢查維修要點如何處理間歇性故障 可能會因已熔斷易熔絲而一個故障代碼。0，則說明短路的主要原因如下線束被車身人為錯誤（誤將電路短路等

因的插接器或部件（會產(chǎn)生故障 00- 概 涉水之前／之后的處 輕輕地上下左右搖動線束

如何處理歷史故障

注：如果原因較難確定，則還可使用M.U.T.-III的行駛記錄器功能。（關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳情，參閱“M.U.T.-III操作手冊”）。

由于即使?fàn)顟B(tài)為“ ”的情況下仍然可能存在故障 狀態(tài)更改為“激活”。如果狀態(tài)沒有從“已存儲”改變，則執(zhí)行以下步驟如果情況是這樣，則清除故障代碼，然后檢查確認(rèn)未重新設(shè)置故障代碼。如果未重新設(shè)置故障代碼，則完成。如果情況不是這樣，則遵照適用的故障代碼表。然后檢查線束和插接器，并參閱“如何處理間歇性故障P.00-15?！鄙嫠埃蟮奶?/p>

涉水之前的檢查和維修

概 17涉水之前／之后的處理?? ???涉水之后的檢查和維修

00- 概 涉水之前／之后的處概 車輛識別車輛識車一般出口版車輛車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)mL）的IDI（間接柴油噴射）發(fā)4M404WD車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)mL）的IDI（間接柴油噴射）發(fā)4M404WD電控燃油噴6G75SOHC（3,828mL）汽油模式的5A/T）6G72SOHC（2,972汽油發(fā)模式的4A/T）模式的4A/T）mL）的IDI（間接柴油噴射）發(fā)4M40電控燃油噴模式的4A/T）6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）的DI-D（直接 模式的5A/T）電控燃油噴模式的5A/T）00- 概 車輛識 巴西版車輛車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動燃油供給系統(tǒng)6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)54WDDOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接柴油噴射）發(fā)4M41電控燃油噴6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接柴油噴射）發(fā)4M41電控燃油噴中國版車輛車型代碼發(fā)型變速器型號四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）4WD6G72SOHC（2,972汽油發(fā)模式的5A/T）6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)墨西哥版車輛車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動燃油供給系統(tǒng)6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）4WD版車輛車型代碼發(fā)型變速器型號四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直電控燃模式的5A/T）概 21車輛識別南非版車輛車型代碼 型變速器型四輪驅(qū)動燃油供給系統(tǒng)6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)V5A5A（帶運動模式的5A/T）4WDDOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接柴油噴射）發(fā)4M41電控燃油噴6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接柴油噴射）發(fā)4M41電控燃油噴適用于阿根廷車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動燃油供給系統(tǒng)DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接4WD電控燃油噴V5AWF（帶運動模式的5A/T）V5AWF（帶運動模式的5A/T）適用于中 車型代碼發(fā)型變速器型號四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)6G72SOHC（2,972汽油發(fā)4WD模式的5A/T）6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)6G72SOHC（2,972汽油發(fā)模式的4A/T）模式的5A/T）模式的5A/T）6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)00- 概 車輛識 適用于中國車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動燃油供給系統(tǒng)DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接4WD電控燃油噴適用于伊朗版車型代碼發(fā)型變速器型號四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）GCC版車車型代碼發(fā)型變速器型四輪驅(qū)動（4WD）統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)6G74SOHC（3,497汽油發(fā)模式的4A/T）4WD6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）6G74SOHC（3,497汽油發(fā)模式的4A/T）模式的4A/T）6G75SOHC（3,828mL）汽油發(fā)模式的5A/T）DOHC、帶中冷渦輪（3,200mL）DI-D（直接柴油噴射）發(fā)4M41電控燃油噴車型代碼一般出口版和GCC版車輛<版除外 23 5 8910

概 23車輛識別項內(nèi)1廠VMITSUBISHIPAJERO（三菱帕杰羅2軸8短軸9長軸3發(fā)型33.0L汽油發(fā)53.5L汽油發(fā)62.8L柴油發(fā)73.8L汽油發(fā)83.2L柴油發(fā)4車W旅行5車身M3L56變速器型N5Y5R57裝飾（價格等級DC排放ProconveL5：巴西版車XH8發(fā)規(guī)f帶中冷渦輪增壓器的IDI（間接柴油噴射）發(fā)GDI-D（直接柴油噴射）共軌DOHC發(fā)型DPF（柴油微粒濾清器）的車輛>JDI-D（直接柴油噴射）共軌DOHC發(fā)型DPF（柴油微粒濾清器）的車輛>VYZ帶中冷渦輪增壓器的DI-D（直接柴油噴射）共軌DOHC發(fā)9特殊無Q排放控制（高S排放控制（低方向盤位L左R右00- 概 車輛識 項內(nèi)出口無巴西版車輛中國版車輛墨西哥版車6版和伊朗版車版車輛南非版車輛阿根廷版車WGCC版車輛 2

項內(nèi)1廠VMITSUBISHIPAJERO（三菱帕杰羅2軸8短軸9長軸3發(fā)型33.0L汽油發(fā)73.8L汽油發(fā)4車W旅行5車身M3L56變速器型NYR7裝飾（價格等級HEXCEEDUX8發(fā)規(guī)VY9特殊無1底盤識別號碼

概 車輛識別如圖所示，底盤識別號碼壓印在擱腳一般出口版和GCC版車輛<中國版、墨西哥版、阿根廷版、中國版、中國版和伊朗版車輛除外>代碼J 000001

項內(nèi)1國J2制造M三菱自動車工業(yè)株式會3出口Y一般出口版車輛和GCC4車身M3L55變速器型式NYR6研發(fā)三菱PAJERO短軸三菱PAJERO長軸7發(fā)型33.0L汽油發(fā)53.5L汽油發(fā)62.8L柴油發(fā)73.8L汽油發(fā)83.2L柴油發(fā)8車W旅行9年A2010工J帕杰羅汽車制造序列-000001～00- 概 車輛識 J J

項內(nèi)1國J2制造E三菱自動車工業(yè)株式3車4多用途客車4其車輛額定總重量/制動系統(tǒng)M5,001～6,000/N6,001～7,000/5系R6價格等（裝飾級別5H6X7車身類25338發(fā)型M3.0L汽油發(fā)R3.8L汽油發(fā)9校驗位0、1、2、3 、年A2010工J帕杰羅汽車制造序列000001～注：*：校驗位表示一個單獨的數(shù)字或字母X，用于驗證汽車識別代號轉(zhuǎn)錄的精確性J

000001

項內(nèi)1國J2制造E三菱自動車工業(yè)株式會3車4多用途客車概 00-車輛識別項內(nèi)4其GVWR/制動系N6001～70005系E6價格5豪華7車身158發(fā)型T3.8L汽油發(fā)9校驗位0、1、2、3 、年A2010工J帕杰羅汽車制造序列-000001～注：*：校驗位表示一個單獨的數(shù)字或字母X，用于驗證汽車識別代號轉(zhuǎn)錄的精確性阿根廷版、中國版和伊朗版車輛J 000001

項內(nèi)1國J2制造M三菱自動車工業(yè)株式3出口B歐洲版車輛，左舵駕4車身M3L55變速器型NY5R56研發(fā)PAJERO短軸PAJERO長軸7發(fā)型33.0L73.8L83.2L8車W旅行9年A2010工J帕杰羅汽車制造序列000001～00- 概 車輛識

項內(nèi)1研項內(nèi)1研發(fā)PAJERO短軸PAJERO長軸2發(fā)型33.0L汽油發(fā)73.8L汽油發(fā)3車W4序列0000001～

一般出口版車輛<中國版車輛除外未裝配VIN標(biāo)牌的左舵車輛以及墨西哥版車輛

車輛標(biāo)志牌用鉚釘固定在發(fā)機艙的前端上桿上未裝配VIN牌的右舵車輛

車輛標(biāo)志牌用鉚釘固定在發(fā)機艙的前端上桿上概 00-車輛識別裝配 標(biāo)牌的車輛以及阿根廷版、中國版和伊朗版車車輛標(biāo)志牌用鉚釘固定在發(fā)罩的背面代碼11 4 項示內(nèi)1車車車型2發(fā)發(fā)型3外部45顏車身顏6件代7裝備中國版車輛代碼123456978 車輛標(biāo)志123456978 00- 概項示內(nèi)項示內(nèi)1車車型車型代2底盤參底盤識3名車型名4GVW車輛最5生產(chǎn)生產(chǎn)日6發(fā)型7發(fā)總排8發(fā)最大輸項示內(nèi)9外部件代車身顏選裝乘7座位顏色注*1：對于單色車型，表示車身顏色代碼*2：對于雙色或三色車型，則連續(xù)給出了各種顏色GCC版車

車輛標(biāo)志牌用鉚釘固定在發(fā)機艙的前端上桿上代碼11 4 項示內(nèi)1車車車型系2發(fā)發(fā)型3外部代4（省略了小數(shù)5顏車身顏6件代碼7裝備代制造商標(biāo)牌一般出口版車

概 31車輛識別裝配VIN標(biāo)牌的左舵駕駛車輛以及中國版和伊朗版車輛<墨西哥版和中國版除外制造商標(biāo)牌固定在發(fā)艙內(nèi)的擱腳板上和南非版車輛

制造商標(biāo)牌固定在發(fā)艙內(nèi)的擱腳板上代碼12123456內(nèi)1生產(chǎn)年23車輛最大額定4整車整5前軸最6后軸最00- 概 車輛識 認(rèn)證GCC版車

認(rèn)證牌用鉚釘固定在左側(cè)前柱上。

代碼2424136578項目名稱1制造商2生產(chǎn)3生產(chǎn)4本車符合截止生產(chǎn)日期時生效的所有GULF/SAUDI機動車輛標(biāo)5汽車識別代號（參閱車輛標(biāo)志牌P.00-28）6汽車識別代號7多用途轎8車輛的類汽車識別代號（VIN）一般出口版車輛 中國版、墨西哥版、南非版和版車輛

中國版車輛A12A12345678910

概 33車輛識別項內(nèi)6價格等（裝飾級別5H6X7車身238發(fā)型MR3.8L汽油發(fā)9校驗位0123 年A2010工J序列000001～項內(nèi)1國J2制造E3車4多用途客車項內(nèi)1國J2制造E3車4多用途客車4其車輛額定總重量/制動M2,268kg～2,722N2,722kg～3,1755系R墨西哥版車輛A12A1234567891011

項內(nèi)5系E6價格（裝飾級別5豪華7車身18發(fā)型T3.8L汽油發(fā)9校驗位0123年A2010工J序列000001～項內(nèi)1國J2制造E3車4多用途客車項內(nèi)1國J2制造E3車4多用途客車4其車輛額定總重量/制動N6,001～7,000項內(nèi)1國項內(nèi)1國J2制造M3出口Y4車身M3L5 車輛識 南非和版車123123456789 項內(nèi)5變速器型N5Y56研發(fā)PAJERO（短軸距PAJERO（長軸距7發(fā)型73.8L汽油發(fā)83.2L柴油發(fā)8車W旅行9年A2010工J序列000001～GCC版車

概 35車輛識別項內(nèi)項內(nèi)1國J2制造M3出口YGCC版車輛（酋、科威特和版4車身ML酋、科威特和版車A12A123456789 項內(nèi)5變速器型N5Y5R56研發(fā)PAJERO（短軸距PAJERO（長軸距7發(fā)型53.5L汽油發(fā)73.8L汽油發(fā)83.2L柴油發(fā)8車W旅行轎9年A2010工J序列000001～00- 概 車輛識 酋、科威特和版車輛除A123A1234567891011項內(nèi)6裝飾（價格等級6X3D7車身238發(fā)型N3.5L汽油發(fā)R3.8L汽油發(fā)S3.2L柴油發(fā)9校驗位0、1、2、3 9X年A2010工J序列000001～項內(nèi)1國J2制造E3車4多用途客車4其GVWR/制動系M壓N壓5系R注：*：校驗位表示一個單獨的數(shù)字或字母X，用于驗概 37車輛識別防一般出口版車輛 巴西版、墨西哥版、版和阿根廷版車輛巴西版車輛??????該表?????????XXXXXXXXXXXXXXXX位（類型??????Ь?????00- 概 車輛識 （類型?????? 墨西哥版車輛????該表明汽車識????位區(qū)???????

概 39車輛識別該表明汽車識別代號（VIN）位區(qū)?????????????車輛識 00- 車輛識 區(qū)??????????????????

概 41車輛識別該表明汽車識別代號（VIN）???XXXXXXXXXXXXXXXX位（類型??????Ь???????????00- 概 車輛識 （類型?????? ????????

該表明汽車識別代號（VIN）概 43車輛識別區(qū)???區(qū)??????Ь?????Ё??Ь????? 型號的沖

發(fā)序發(fā)序列號沖壓在型附近AA0201～發(fā)發(fā)型發(fā)排2,8353,2002,9723,4973,82800- 概 通用數(shù)據(jù)和參 通用數(shù)據(jù)和參數(shù)<短軸距

10,354678 一般出口版車輛巴西版、中國版、南非版、阿根廷版、中 版和伊朗版除

項車輛尺前輪1總2***接近角336.736.736.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.834.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定5555概 通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項發(fā)車型代帶中冷增壓器的4M40帶中冷渦增壓器的4M406G756G75總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類的5A/T的5A/T燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車巴西版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定5500- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項發(fā)車型代6G75SOHC帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的帶運動模式的燃油系燃油供給系電控燃油噴射（共軌發(fā)動轉(zhuǎn)彎半徑中國版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.7離地間隙（空載4離去角534.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定5發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>概 47通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑南非版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定55發(fā)車型代6G75SOHC帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車適用于阿根廷版項車輛尺前輪1總2接近角336.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定55發(fā)車型代帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑適用于中國

概 49通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項VR-VR-VR-車輛尺前輪1總2接近角336.736.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定555發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式帶運動燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 適用于伊朗版項車輛尺前輪1總2接近角336.7離地間隙（空載4離去角534.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定5發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑GCC版車

概 通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角336.7離地間隙（空載4離去角534.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定前軸最大軸后軸最大軸座位定5發(fā)車型代6G74總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項車輛尺前輪1總2接近角336.736.736.7離地間隙（空載4離去角534.834.834.86軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定555發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動帶運動燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車<長軸距

概 53通用數(shù)據(jù)和參數(shù) 354678 一般出口版車輛項車輛尺前輪1總2**接近角336.636.6項車輛尺前輪1總2**接近角336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角5252525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定前軸最大軸后軸最大軸座位定9779發(fā)車型代6G726G726G726G72總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>

00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項變速車型代類的4A/T燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車項車輛尺前輪1總2***接近角度336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角度5252525256軸78總9總高（空載裝配車頂行李后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定7797發(fā)車型代6G726G72（間接柴油機4M40（間接柴油機4M40總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>概 55通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項變速車型代類的4A/T的4A/T燃油系燃油供轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車項車輛尺前輪1總2****接近角度336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角度5252525256軸78總9總高（空載裝配車頂行李后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定7777發(fā)車型代（間接柴油機4M40總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 項變速車型代類的5A/T的5A/T燃油系燃油供轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車項車輛尺前輪1總2****接近角度336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角度5252525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定7777發(fā)車型代總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>概 57通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項變速車型代類的5A/T的5A/T燃油系燃油供電控燃油噴射（共軌發(fā)控制系電控燃油噴射（共軌發(fā)控制系電控燃油噴射（共軌發(fā)控制系電控燃油噴射（共軌發(fā)控制系轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 巴西版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.636.6離地間隙（空載4離去角525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定77發(fā)車型代6G75SOHC帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑中國版車輛

概 59通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角5252525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定7777發(fā)車型代總排量最大輸出功率<EEC>179最大扭<EEC>變速車型代類的5A/T的5A/T的5A/T燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 墨西哥版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.6離地間隙（空載4離去角5256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定前軸最大軸后軸最大軸座位定7發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑版車輛

概 61通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角336.636.6離地間隙（空載4離去角525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定前軸最大軸后軸最大軸座位定77發(fā)車型代帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系電控燃油噴射（共軌發(fā)動電控燃油噴射（共軌發(fā)動轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 南非版車輛項車輛尺前輪1總2接近角336.636.636.6離地間隙（空載4離去角52525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定777發(fā)車型代機4M41機4M41總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式帶運動帶運動燃油系燃油供電控燃電控燃轉(zhuǎn)彎半徑適用于阿根廷版

概 63通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角336.636.6離地間隙（空載4離去角525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定前軸最大軸后軸最大軸座位定77發(fā)車型代帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)帶中冷渦輪增壓器的DI-（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系電控燃油噴射（共軌發(fā)動電控燃油噴射（共軌發(fā)動轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 適用于中國項車輛尺前輪1總2接近角336.636.636.6離地間隙（空載4離去角52525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定777發(fā)車型代6G72SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式帶運動燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑概 65通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項SUPER車輛尺前輪1總2接近角336.636.636.6離地間隙（空載4離去角52525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定777發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式帶運動燃油系燃油供給系轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 適用于中 項車輛尺前輪1總2接近角336.6離地間隙（空載4離去角5256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整備重車輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸座位定7發(fā)車型代帶中冷渦輪增壓器的DI-D（直接柴油噴射）發(fā)總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供給系電控燃油噴射（共軌發(fā)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎半徑適用于伊朗版

概 67通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角度336.6離地間隙（空載4離去角度5256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定7發(fā)車型代6G75SOHC總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式的燃油系燃油供轉(zhuǎn)彎半徑00- 概 通用數(shù)據(jù)和參 GCC版車項車輛尺前輪1總2**接近角度336.636.636.636.6離地間隙（空載4離去角度5252525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定9977發(fā)車型代6G746G746G746G74總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類的4A/T的4A/T燃油系燃油供轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車概 69通用數(shù)據(jù)和參數(shù)項車輛尺前輪1總2接近角336.636.636.6離地間隙（空載4離去角52525256軸78總9總高（空載裝配車后輪車輛重整車整車輛最大額定前軸最后軸最座位定777發(fā)車型代機4M41總排量最大輸出功率<EEC>最大扭<EEC>變速車型代類帶運動模式帶運動燃油系燃油供電控燃轉(zhuǎn)彎半徑注：*：未裝配外側(cè)裝飾件的車00- 概 維修前的注意事 維修前的注意事項輔助乘員保護系統(tǒng)

維修SRS時應(yīng)重新檢查的項目一定要閱讀第52B組輔助乘員保護系統(tǒng)（SRS）。為進行安全操作，請遵照說明并注意所有警告。斷開蓄電池電纜之后，等待至少60秒，然后再進行其它操作。SRS系統(tǒng)設(shè)計為總是保持有足夠的電壓，即使蓄電池斷開之后，也能膨開安全氣囊。如作，則安全氣囊意外膨開可能造成嚴(yán)重。維修或處理SRS部件時必須注意警告。可在以下位置發(fā)現(xiàn)警告。駕駛員安全氣囊模塊SRS-遮陽板預(yù)緊器（左側(cè)和右側(cè)乘客（前）安全氣囊模側(cè)面氣囊模塊（左側(cè)和右側(cè)正面碰撞傳感器（左側(cè)和右側(cè)側(cè)簾安全氣囊模塊（左側(cè)和右側(cè)中國版和阿根廷版車輛>廷版車輛>一定要使用指定的工具和測試設(shè)備。將從SRS上拆下的部件存放在清潔、干燥的地方。安全氣囊模塊必須存放在平坦表面上，并將襯墊面朝上放置。不要在其上放置任何物品。完成維修SRS時，一定要檢查SRS警告燈的工作情況，以確保系統(tǒng)功能正常。在安裝有SRS部件的位置進行操作，包括不與氣囊直接相關(guān)的操作時，應(yīng)遵照以下說明如果噴漆作業(yè)時出現(xiàn)熱損壞，則拆下SRS-ECU、安全氣囊模塊、鐘彈簧、正面碰撞傳感器、側(cè)面碰撞傳感器和座椅安全帶預(yù)緊器。SRS-ECU、安全氣囊模塊、鐘彈簧、正面碰撞傳感器和側(cè)面碰撞傳感器：大于等于93°C座椅安全帶預(yù)緊器：大于等于多功能測試儀（M.U.T.-III）分總成

概 71維修前的注意事項

<?<????<??? ?如圖所示，將M.U.T.-III連接到插接器上如何執(zhí)行底盤識別號碼（底盤號）寫入按如下步驟寫入晶片防盜系統(tǒng)的底盤識別號

00- 概 維修前的注意事 底盤識別號碼（底盤號）由車輛制造商在發(fā)-ECU或晶片防盜裝置-ECU中。如果在發(fā)-ECU或晶片防盜裝置-ECU中的底盤號被清除，則發(fā)警告燈點亮，并顯示故障代碼（底盤號故障。更換發(fā)-ECU或晶片防盜裝置-ECU時，由于故障代碼P0630（底盤號故障）而必當(dāng)進行“ChassisNo.Writing”（底盤號寫入）時，寫入底盤號<GCC版車輛除外>或固定在儀表板上的VIN牌上的汽車識別代號<GCC版車輛><GCC???? ???????????????????????<GCC???

VIN????????????????

概 73維修前的注意事項????????? ????????????-ECU????????????????????????????????????????????????????????????? 檢查確認(rèn)并未設(shè)置故障代碼（EEPROM故障。如果設(shè)置了故障 P0603（EEPROM故障），則將無法

為防止損壞M.U.T.-III，連接或斷開M.U.T.-III之00- 概 維修前的注意事 <???<????將V.C.I.的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置注：V.C.I通電后V.C.I指示燈將點亮（顯示為<???<??? ? 選擇“SystemSelect”（系統(tǒng)選擇）中的然后按下OK按鈕（如果存在多種選擇，則逐一檢查各車型。在下一屏幕上選擇“SpecialEngineKeyCodeReg.&ChassisNo.Writing”（發(fā)編碼和底盤號寫入。??? ??OK??????????OK?AC608410

之后，按下OK按鈕。 并轉(zhuǎn)至底盤號寫入功能”之后，按下OK按鈕AC608411注：關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳細信息，請參閱“M.U.T.-III操作手冊”。確保處于“LOCK”（OFF）位置啟動個人電腦接到工具V.C.I.（MB991824）和個人電腦M.U.T.-III主線A（MB991910）概 75維修前的注意事項輸入車輛的底盤號，然后按下OK按鈕顯示“ChassisNo.Writingwillstart.Areyou操作？）之后，按下OK按鈕。

晶片防盜裝置-ECU的底盤識別號碼程<?<????完成對M.U.T.-III的操作<??? <??? ?障代碼。注：關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳細信息，請“M.U.T.-III操作手冊確保處于“LOCK”（OFF）位置啟動個人電腦V.C.I.（MB991824）00- 概 維修前的注意事 M.U.T.-III主線A（MB991910）連接V.C.I.（MB991824）注：V.C.I.（MB991824）通電后，（MB991824）指示燈將點亮（顯示為綠色）關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。 選擇“SystemSelect”（系統(tǒng)選擇）中的OK（如果存在多種選擇，則逐一檢查各車型。在下一屏上選擇“Coding”（編碼），然后在之后一屏上選擇“ChassisNo.

輸入車輛的底盤號，然后按下OK按鈕ChassisNo.Writingwillstart.Areyou操作？）之后，按下OK按鈕。?????ID（54A組，晶片防盜系統(tǒng)ID標(biāo)準(zhǔn)表。P.54A-52<柴油驅(qū)動>????執(zhí)行以下維修操作之一時，初始化MPI發(fā)中的學(xué)更換發(fā)總成時更換噴油器 更換節(jié)氣門體 注：*：初始化與A/T相關(guān)的學(xué)習(xí)值初始化程序

概 77維修前的注意事項一定要將將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置。?<????<???AK800874M.U.T.-III連接到插接器上將轉(zhuǎn)至“ON”位置 Learnedvalue（重置學(xué)習(xí)值A(chǔ)lllearned（所有學(xué)習(xí)值按下“OK”按鈕，對學(xué)習(xí)值進行初始化學(xué)習(xí)值。（參閱MPI發(fā)中的怠速學(xué)習(xí)程序<???? AK800875<???? AK800875目當(dāng)更換了發(fā)-ECU<M/T>或發(fā)

-A/T-ECU<A/T>時，或當(dāng)初始化了學(xué)習(xí)值時，由于MPI發(fā)的學(xué)習(xí)值還未完成，因此怠速不穩(wěn)定。這學(xué)習(xí)程序大于等于80°C。 冷卻液溫度大于等于80°C時，如果點火開關(guān)處于“ON”位置一次，則不再需要暖機。 大于等于10秒之后，再次起動發(fā)在以下情況下怠速10分鐘，然后確認(rèn)發(fā)正常變速器：空檔<M/T>或“P”檔發(fā)冷卻液溫度：大于等于注：如果發(fā)在怠速運轉(zhuǎn)時熄火，則檢查節(jié)氣門體（節(jié)氣門上）是否臟污，然后從步驟1開始重00- 概 維修前的注意事 節(jié)氣門控制伺服的初始化程序閉位置值從中清除。這會使怠速控制無法正確執(zhí)將轉(zhuǎn)到“ON”，然后轉(zhuǎn)到

共軌發(fā)的維修必須避免在明火或火花附近工作。發(fā)運轉(zhuǎn)過程中的注意事項不要對高壓燃油回路進行操作。

（OFF）位將保持在“LOCK”（OFF）位置至10

一定要保持遠離可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的噴不要將手放在高壓燃油回路近旁。維修前的注意事項：將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置后，在開始任何修理工作之前，先等待30秒。需要這段時間，以便高壓燃油回路壓在將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置后，在將燃油回油管從柴油噴油器上斷開之前先等待10分鐘。共軌發(fā)學(xué)習(xí)內(nèi)容-ECU其識別代碼并執(zhí)行學(xué)習(xí)。下表給出了在每種操作后應(yīng)和學(xué)習(xí)的內(nèi)容

注：當(dāng)更換發(fā)-ECU時，預(yù)先收集當(dāng)前-ECU中的噴油器識別代碼。這樣做會使更容對應(yīng)表和學(xué)習(xí)項操作類型噴油器更換供給泵更換發(fā)-ECU更噴油器識別代碼適適較小噴油量的適適供給泵校正學(xué)適和學(xué)習(xí)程序噴油器識別代碼參閱P.00-79，噴油器識別代碼程序

較小噴油量的學(xué)習(xí)參閱P.00-80，較小噴油量的學(xué)習(xí)程供給泵校正學(xué)習(xí)參閱P.00-80，供給泵校正學(xué)習(xí)程序噴油器識別代碼程序

概 79維修前的注意事項如果未 噴油器識別代碼，則發(fā)警告燈會點亮且會設(shè)置故障代碼P1626。未能正確地 噴油器識別代碼會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、異常噪聲和排放 目??AK603010由于每個噴油器具有不同的噴射特性，因此-ECU校正每個氣缸的噴射時間，以改進噴度。因此，當(dāng)更換噴油器或發(fā)-ECU時，必須使用多III（M.U.T.-III）隨后將噴油器校正數(shù)據(jù)在發(fā)-ECU中。程更換發(fā)-ECU時，將當(dāng)前的發(fā)-ECU連接 -ECU中的噴油器識別代碼。在更換之前這 識別代碼可取消在將置于“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接到插接器上將轉(zhuǎn)到“ON”位置當(dāng)仍安裝著當(dāng)前發(fā)-ECU時，如下所述并選擇“SPECIALFUNCTION”（特殊功能菜單上的“ReadInjectorIDCode”（噴油器ID代碼）（用于發(fā)-ECU更換。

選擇該菜單中的“WriteandSaveInjectorID當(dāng)前發(fā)-ECU中數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù)（如果可正常數(shù)據(jù)將新發(fā)-ECU安裝在車輛上SPECIAL選擇“SPECIALFUNCTION”（特殊功能油器ID代碼）（用于發(fā)-ECU更換。 選擇“WriteInjectorIDCode”菜單中的入發(fā)-ECU中。如果已更換了噴油器或未從當(dāng)前發(fā)-ECU中讀選擇“SPECIALFUNCTION”（特殊功能油器ID代碼。???4??4??4??4??4??4??4??4AK603011即使氣缸號與實際的噴油器安裝位置不一致，也會正常地結(jié)束。因此，正確地指定氣缸號。注：識別代碼時，它按方框號的順序顯示注：更換噴油器時，執(zhí)行寫入操作還會清除較小噴油00- 概 維修前的注意事

確認(rèn)發(fā)警告燈熄滅還要確認(rèn)未故障代碼較小噴油量的學(xué)習(xí)程序

學(xué)習(xí)程序

如果尚未執(zhí)行較小噴油量的學(xué)習(xí)，則發(fā)警告燈閃爍。更換發(fā)-ECU后，當(dāng)通過操作滿足了學(xué)習(xí)的要使用M.U.T.-III完成學(xué)習(xí)。目為了將排放和噪聲級保持在充足的水平，發(fā) 必須學(xué)習(xí)怠速模式中的噴油器噴在學(xué)習(xí)過程中，發(fā)-ECU根據(jù)發(fā)轉(zhuǎn)速的變化因此，在更換了發(fā)-ECU或噴油器后，必須使M.U.T.-III執(zhí)行學(xué)習(xí)。注：隨著時間的推移，發(fā)摩擦改變或噴油器老化會造成預(yù)噴射波動。在使用一段時間后，這可能會對EU的提示噴的燃油量造因，發(fā)U根據(jù)累積的里程定期學(xué)習(xí)噴油。注意重新進行..T.III注：在噴油學(xué)習(xí)期間，發(fā)聲音會改變或發(fā)怠

將置于“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接到插接器上·發(fā)冷卻液溫度：76·30·進氣溫度：30至大氣壓力：大于等于70自動變速器油溫度：大于等于變速器：空檔<M/T>P動力轉(zhuǎn)向：靜止?fàn)钸x擇“SPECIALFUNCTION”菜單“Learning”（學(xué)習(xí)）上的“SMALLINJECTIONTY如果怠速期間車輛狀態(tài)退出學(xué)習(xí)狀態(tài)，則學(xué)習(xí)中斷。為重新執(zhí)行學(xué)習(xí)，必須將關(guān)閉一次在完成學(xué)習(xí)之前，繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)約3分鐘供給泵連接學(xué)習(xí)程序目發(fā)-ECU學(xué)習(xí)供給泵吸油控制閥（線性電磁閥）

發(fā)怠速時執(zhí)行重新學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)程序

概 81維修前的注意事項.將置于“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接到插接器上選擇“SPECIALFUNCTION”菜單“Initialization”（初始化進行初始化后，在以下的條件下怠速運轉(zhuǎn)發(fā)加速踏板：發(fā)冷卻液溫度：大于等于燃油溫度：大于等于學(xué)習(xí)狀態(tài)為“2”。注：“2”表示學(xué)習(xí)已完成柴油微粒濾清器（DPF）系統(tǒng)中學(xué)習(xí)值的初始化程序帶封DPF4M4

5.選擇學(xué)習(xí)初始化屏幕上的項目，然后執(zhí)行初始化維項項DPF時更換催化轉(zhuǎn)化器P252F執(zhí)行故障發(fā)維修電氣系統(tǒng)連接或斷開負極（）之前，一定要關(guān)閉和照明開關(guān)（如果未進行此操作，則可能會損壞半導(dǎo)體零部件）。目發(fā)-ECU將行駛工況變化引起的DPF系統(tǒng)改變作為學(xué)習(xí)值進行，并將其用于推測PM的積累量或判斷DPF系統(tǒng)的接收/標(biāo)準(zhǔn)。因此，更換與DPF系統(tǒng)相關(guān)的部件時，需要初始化學(xué)習(xí)值。初始化程序插接器連接M.U.T.-III。將置于“ON”位置從M.U.T.-III上的“FUNCTION”（功能

（）電纜從蓄電池00- 概 維修前的注意事 拆卸蓄電池端子之后要采取的措施 裝配 如何使用節(jié)氣門控制動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)（ASTC）的車>拆下蓄電池時，學(xué)習(xí)到的方向盤角度傳感器的中間點將被清除。然后ASCOFF指示燈亮起，并設(shè)置故障代碼83。檔位置不會被在方向盤角度傳感器中。因此，當(dāng)中間位置學(xué)習(xí)。（參閱P.35C-139避免車輛著火的注意事項

控制器（MB991791）作為 注：*：加速踏板上安裝有加速踏板位置傳（APS）節(jié)氣門控制器的連接的裝配或修改MMC說檢查前的狀態(tài)發(fā)冷卻液溫度：80～M/T：空

（APS）插接器，然后將節(jié)氣門控制器適配器（MB991894）的8針插接器上。涂抹防腐劑和車身底漆·A/T：P裝配空調(diào)的車輛

切勿在制冷系統(tǒng)被排空的情況下起動 ，否則 摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺 損壞A/C壓縮機。 為穩(wěn)定軸向力并確保螺栓/螺母連接處的軸向力較概 83維修前的注意事項注：摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母是指經(jīng)過表面處理，摩擦系數(shù)得以穩(wěn)定和減少的螺栓和螺母，使用這樣的螺栓和螺母可以實現(xiàn)穩(wěn)定的軸向力，并確保在擰緊扭車輛的?????ㄝ40時，一定要注意以下信息，以避免損壞塑料部件等。噴嘴距離：大于等于約40噴射壓力：小于等于3,900

穿著防護服，包括密封手套（如果可行避免機油污染衣物，尤其是褲須定期連體衣，并將其與私人衣物分開存放。睛設(shè)備。其是餐前（最好使用皮膚清潔劑和指甲刷）。清每次操作之前使用霜，以便在操作之后如果皮膚感到不適，應(yīng)立即就醫(yī)就位成形密封墊噴射溫度：小于等于集中于一點的噴射時間：小于30發(fā)健康危害警告

發(fā)上有數(shù)個部件使用了就位成形密封則FIPG會溢出，從而導(dǎo)致水道或油道阻塞或變窄。推薦的預(yù)防措施油（如果可行），如處理用過的發(fā)油時使用封閉其它注

因此，為消除接頭的泄漏，一定要按照正確FIPG，并且不留任何間隙。重新涂抹FIPG時應(yīng)注意以下要點完全清除舊的FIPG，包括部件縫隙中的殘余。使用三菱純正零件清潔劑（MZ100387）或等效品，地去除FIPG涂抹表面上的油污。根據(jù)FIPG涂抹程序準(zhǔn)確涂抹00- 概輔助乘員保護系統(tǒng)分FIPG安裝的部件可以不借助特殊方法而輕松分在此情況下需要足夠，以免損壞配合表面。提供FIPG（工具：MD998727）。因密封墊表面清潔FIPG的涂抹表面光滑。密封墊表面上不得粘有潤滑脂或異物。記清除仍留在安裝孔和螺紋孔中的舊FIPG。

涂抹程序FIPG且不要留下任何間隙。完全包FIPG未硬化時，可以將其擦掉。涂抹FIPG后立即安裝部件。在安裝時，要防止FIPG沾到不需要它的其它位置。安裝后，在足夠長機油或水。此外，不要起動發(fā)。由于FIPG的涂中描述的程序涂抹FIPG。輔助乘員保護系統(tǒng)

輔助乘員保護系統(tǒng)（SRS）和帶預(yù)緊器的座椅安SRS>4