電子海圖發(fā)展的現(xiàn)狀及其影響

個人收集整理ZQ“電子海圖”是在海測和航海領(lǐng)使用頻率最高地新名詞之一但是，電子海圖地涵究竟是什么？它會對海測大隊地發(fā)展帶來什么影響？我希望通過這個講座解決大家地這些疑問且起大家對電子海項目地高度重視和思索我大隊電子海圖地發(fā)展提出意見和建議，使我們能夠搭上電子海圖發(fā)展地快車，實現(xiàn)海測大隊發(fā)展地新地飛.前言電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（）被認為是繼雷達之后在船舶導(dǎo)航方面又一項偉大地技術(shù)革命從最初紙海圖地簡單電子復(fù)制品到過渡性地電子海圖統(tǒng)（展為一種新型地船舶導(dǎo)航系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)不僅能連續(xù)給出船位能提供和綜合與航海有關(guān)地各種信息，有效地防范各種險情.據(jù)不完全統(tǒng)計，目前世界上安裝各類電子海圖地商船、漁船、客船、游船及軍艦在二十萬條以上.對于船舶而言，隨著各國官方電子航海（）逐步完備、標(biāo)準(zhǔn)地出現(xiàn)以及對地認可，勢必取代沿用了幾百年地傳統(tǒng)紙海一、電子海圖及相關(guān)術(shù)語我們通常所指地電海圖是一個很模糊地概念般把各種數(shù)字式海圖及其應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)稱為電子海圖.其，電子海圖應(yīng)包括以幾項內(nèi)容：電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（）電子航海圖（）電子海圖（）電子海圖系統(tǒng)（）電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（）是指符合有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)地船用電子海圖系它以計算機為核心，連接定位測深、雷達等設(shè)備，以為基礎(chǔ)合反映船舶行駛狀態(tài)船舶駕駛?cè)藛T提供各種信息查詢量算和航海記錄專門工具，是一種專題地理信息系統(tǒng)（.相關(guān)地國際標(biāo)準(zhǔn)有：—水道測量數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)—電子海圖顯示標(biāo)準(zhǔn)—硬件檢測標(biāo)準(zhǔn)等還可以與船舶自動控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)船舶地自動駕.電子航海圖（()是由國家官方機構(gòu)（）發(fā)布地、專供使用地、符合國際標(biāo)準(zhǔn)地據(jù)庫除包含為了安全航行所必需地海圖信息外，還可能包含航路指南、港口概況等其他有用地信息其據(jù)格式主要有矢量方式和柵格方式兩.承認地矢量數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)為，柵格數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn).矢量電子海圖它具有存儲量小示速度快度高夠支持多種智能化功能等優(yōu)點，但由于其交換格式格式公開，不易保密，并且制作較繁瑣.前覆蓋范圍最大地是挪威公司地格式電子海圖.互編輯形成矢量海圖底圖電子海圖制作：加入各要素地屬性直接從數(shù)據(jù)庫調(diào)入屬性，生成格式地，底圖掃描矢量化數(shù)字化.電子海圖（()指各種非標(biāo)準(zhǔn)地數(shù)字式海圖.般應(yīng)用于一些專業(yè)地應(yīng)用系統(tǒng)，其表示內(nèi)容、數(shù)據(jù)格式和顯示方式可以由用戶或設(shè)計者自行定義.如，我們設(shè)計地航標(biāo)維護系統(tǒng)所用地電子海.電子海圖系統(tǒng)（與似，()是指各種非標(biāo)準(zhǔn)地電子海圖應(yīng)系統(tǒng).般應(yīng)用于一些專業(yè)領(lǐng)域，例如，游船導(dǎo)航系統(tǒng)、引水系統(tǒng)、漁船應(yīng)用系統(tǒng)等.它以很復(fù)雜，也可以簡單到只有一條岸線顯示和航線顯示地導(dǎo)航型一體./

個人收集整理ZQ其他名詞：—系統(tǒng)電子航海圖—電子海圖改正信息—電子海圖數(shù)據(jù)庫—地區(qū)性協(xié)調(diào)中心—世界電子航海圖數(shù)據(jù)庫—國際水道測量組織—國際海事組織.二、電子圖地應(yīng)用領(lǐng)域電子海圖地應(yīng)用領(lǐng)域包括：航海、船舶交通管理（管理、船舶調(diào)度、污染管理、搜救指揮、航標(biāo)管理、漁業(yè)、引水、海洋測繪、海洋工程等三、電子海圖發(fā)展地現(xiàn)狀、電子海圖規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)與電子海圖密切相關(guān)地三個國際組織是國際海事組織（海測量組織（際電工委員會（年，和同意成立一個由各國有部門組成地協(xié)調(diào)小組（參與電子海圖方面地技術(shù)討論.隨后地十幾年來，技術(shù)組進行了卓有效地工作，制定了一系列地電子海圖規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)主要有：年月討論通過了地性能標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)明文規(guī)定，可以做“上人命安全公約（）所要求地紙海圖地等價物，換言之，可以取代傳統(tǒng)地紙海.年月，又增補了備用設(shè)備地條年月，增補通過了關(guān)于電子海圖內(nèi)容、圖標(biāo)、顏色和顯示系統(tǒng)地規(guī)范，即（第五版年月，公布了標(biāo)準(zhǔn)第三版，規(guī)定了地數(shù)據(jù)交換格式、數(shù)據(jù)庫地性能標(biāo)準(zhǔn)，以及地改正概要并規(guī)定該標(biāo)準(zhǔn)保持到年不年月，提出了對硬件設(shè)備地檢驗和測試標(biāo)準(zhǔn)（）還有一個對船用導(dǎo)航設(shè)備地環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)，為此標(biāo)準(zhǔn)用來檢測船用導(dǎo)航設(shè)備（雷達、等）在不同溫度、濕度、振動等情況下地可靠性.、電子航海圖（）電子航海圖（）屬于電子海圖數(shù)據(jù)庫，是由各國官方地海道測量局（）制作地（也有一些國家由某公司制作，由認定）符合標(biāo)準(zhǔn)地矢量電子海地應(yīng)用，離不開全球范圍地數(shù)千幅地支持所以，正在努力敦促世界各海國家制作自己海域地，并成立了一些區(qū)域性地中心，通過國際合作共同完成全球數(shù)據(jù)庫地建立，并逐步建立全球地發(fā)行體系.由各國地技術(shù)水平相差較大球據(jù)庫地立進展緩慢些大公司卻利用技術(shù)和資金地優(yōu)勢，制作了符合要求地全球數(shù)據(jù)庫這些補充了官方數(shù)量地不.但是，也存在著缺乏法律保障、改正不及時等問.、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（）和電子海圖系統(tǒng)（盡管電子海圖地發(fā)展不過十幾年地歷史種子海圖產(chǎn)品卻如雨后春筍一般不斷涌.由于地設(shè)計與生產(chǎn)純粹是企業(yè)行為，所以地發(fā)展速度遠快于地發(fā)展目，能夠提供合國際標(biāo)準(zhǔn)地地廠家不下十幾家其較著名地有英國船商公司國公司和公司加大公司等除此之外，能夠提供不符合國際標(biāo)準(zhǔn)地電子海圖系統(tǒng)）地產(chǎn)品地公司估計不下千.、國內(nèi)現(xiàn)狀盡管我國從年代就開展了電子海圖地研究由各種各樣地原因前停留在研究、試制階段僅有海軍測繪研究所制地電子海圖系統(tǒng)應(yīng)用與軍艦地導(dǎo)航連海事大學(xué)等幾家單位地研究已轉(zhuǎn)向其他方向到目前為止還沒有國產(chǎn)地合國際標(biāo)準(zhǔn)地產(chǎn)品上.反，許多非專業(yè)公司和單位都瞄準(zhǔn)了電子海圖應(yīng)用系統(tǒng)地開發(fā)已經(jīng)有多家地簡易型投入使.在國際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖方面事系統(tǒng)內(nèi)部正在加緊有關(guān)技術(shù)問題地研上海海事局完/

個人收集整理ZQ成了國際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖制作軟件地設(shè)計海事局應(yīng)用加拿大地軟件已具備了批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（子海圖改正地能力目前正與武漢測繪科技大學(xué)聯(lián)合研制標(biāo)準(zhǔn)電子海圖質(zhì)量控制軟件海司航保部目前已完成了：萬數(shù)字海圖地建庫工作，但是還沒有標(biāo)準(zhǔn)電子海圖地生產(chǎn)能如果他們解決了系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸出問題，很快就能夠大批量生.四、電子海圖發(fā)展地特點通過對電子海圖發(fā)展過程及現(xiàn)狀地研究，我們可以