橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定

安全管理文書橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定日期： 單位： 橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定對結構復雜的大型橋梁施工，對施工安全做專項調查研究，并制定相應的安全技術措施。單項工程（包括輔助結構、臨時工程）開工前，根據(jù)規(guī)定的安全操作細則向施工人員進行安全技術交底。橋梁施工前，對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護措施等，進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。手持式電動工具，應按國標《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》（GB3787-83的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設漏電保護器。橋梁施工，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，布設安全網(wǎng)。橋梁施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此，注意天氣預報風雨級別，往往預報風力小于大橋上的實際風力，特別是平曠風口處，故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構建等在起重吊裝時，根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風力大小對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風力標準。遇有六級（含六級）以上大風時，上述施工應停止作業(yè)。（一）墩臺施工中的安全要點就地澆筑墩臺施工1.1施工前必須搭好腳手架及作業(yè)品平臺，并仔細檢查，確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側應設置可靠的欄桿。墩高在 10米以上時，加設安全網(wǎng)，并做檢查，確保其有效可靠性。1.2吊斗升降應設專人指揮。落斗前，下不得作業(yè)人員，必須躲開，不得身依欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。砌筑墩臺施工

2.1人工、手推車推（抬）運石塊或預制塊件時，腳手跳板應鋪滿,其寬度、坡度及強度等應滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設計荷載。砌筑材料應隨運隨砌。2.2吊機、桅桿吊運砌筑材料時，聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時，作業(yè)人員應避讓，待停穩(wěn)后方可向前砌筑。（二）上部施工中的安全要點1.就地澆筑鋼筋砼時，先搭設好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等安全防護設施。2?作業(yè)前，對機具設備及其拼裝狀態(tài)、防護設施等進行檢查，主要機具應經(jīng)過試運行。用吊機提吊翻斗運送砼，不超載、超速，停穩(wěn)后在翻轉卸料。施工中，隨時檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時采取措施。支架、模板拆除，要按照設計及施工的有關規(guī)定的拆除程序進行。裝配式構件（梁、板）的安裝，要做到統(tǒng)一指揮。在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。安裝的構件要平起穩(wěn)落。吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進入，所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，要用方木支墊。前后支點后，還應用攬風繩封固與墩頂兩側，以保證安全。構件在架橋機上縱、橫向移動時，要平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。對組裝好的龍門吊，在使用前必須進行滿載試吊，運梁軌道和龍門軌道在使用前亦應進行試運行，滿足要求后方可正式使用。對各種吊裝設備要定期進行檢查和維修。8.1起吊運送時，門吊上所有多余的木板、鐵件等均應全部清楚，

工具必須有專人保管，以防在吊運過程中落下物件傷人。8.2平車運梁時，梁端支點要設在規(guī)定的范圍內，梁的兩側不僅要有牢固的支撐，且運行速度不可太快。8.3橫移落梁時，梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落的過程中，要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。8.4遇下列情況應停止吊運安裝作業(yè)：8.4.1梁體構件未達到設計的吊裝強度；8.4.2吊裝設備損壞，控制失靈；8.4.3自然條件惡劣，大雨或6級以上大風時；8.4.4操作人員不全，影響工作進行時；8.4.5現(xiàn)場發(fā)生事故，尚未處理完畢。吊車吊裝簡支梁、板等構件時，應符合起重吊裝的有關規(guī)定。參加架設的操作人員要有明確的分工， 并建立崗位責任制。勞動分工要盡可能穩(wěn)定，不要在操作前臨時調換工種，以避免由于技術不熟練而發(fā)生意外事故。預應力張拉作業(yè)區(qū)，要設警告標志，無關人員，嚴禁入內。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡信號。張拉剛束完畢，退銷時，要采取安全防護措施，防止銷子彈出傷人。張拉完畢，尚未注漿時，梁端應設圍護和攔