煤礦機(jī)車維修作業(yè)技能考評(píng)試卷題庫（共130題）

PAGEPAGE31煤礦機(jī)車維修作業(yè)技能考評(píng)試卷題庫（共130題）一、單選題1.凡修理后的礦車必須按()驗(yàn)收。A、《煤礦安全規(guī)程》B、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》C、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》答案：C2.蓄電池的端電壓下降到終止電壓時(shí),應(yīng)在()h內(nèi)進(jìn)行充電。A、36B、48C、24答案：C3.蓄電池放電后經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間沒有充電,要進(jìn)行()。A、.過充電B、日常充電C、強(qiáng)充電答案：A4.電機(jī)車電機(jī)整流子片松動(dòng),凹凸不平,可造成()。A、牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有異響B(tài)、牽引電動(dòng)機(jī)軸承溫度高C、整流子表面火花較大答案：C5.當(dāng)?shù)V車發(fā)生碰撞,它可承受和吸收沖擊載荷的是()。A、車架B、緩沖器C、輪軸答案：B6.維修工按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢”工作時(shí),提前與調(diào)車人員聯(lián)系,并在工作地段前后()米處,要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來往車輛。A、20B、30C、40答案：C7.換電瓶時(shí),必須把電機(jī)車控制把手拉回(),取下手把。A、零位B、正位C、負(fù)位答案：A8.造成()人至9人死亡的事故屬于較大事故。A、1B、2C、3答案：C9.礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài),每()年內(nèi)至少注油一次。A、1B、半C、2答案：B10.電機(jī)車運(yùn)行方向與換向手柄指示的方向相反,主要是由于()與正負(fù)電源線接反。A、換向繞組B、牽引電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組C、牽引電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組或換向繞組答案：C11.D330KT型蓄電池的額定容量是()Ah。A、330B、33C、30答案：A12.在拆裝礦車碰頭時(shí),要使用專用工具,人員不得站在碰頭(),防止彈出物件傷人。A、正面B、側(cè)面C、側(cè)面稍遠(yuǎn)答案：A13.在有80%的單體電池電壓升至()伏時(shí),才可改用第二階段充電。A、2.2B、2.3C、2.4答案：C14.充電時(shí)合成堿電解液的溫度不得超過()℃A、42B、43C、45答案：B15.電源裝置()充電前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。A、每次B、每天C、每天第一次答案：A16.同一水平行駛()臺(tái)及以上機(jī)車時(shí),裝備機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)及機(jī)車通信設(shè)備。A、3B、5C、7答案：B17.在大巷內(nèi)修理礦車的隱患治理措施為()。A、操作起吊、搬運(yùn)設(shè)備時(shí),重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人B、修理礦車,應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行,在井下修理礦車應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行C、檢修前,必須切斷電源,并進(jìn)行驗(yàn)電,放電、封裝地線后方可進(jìn)行答案：B18.每組電瓶使用達(dá)()個(gè)循環(huán)時(shí),要進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)行一次均衡充電。A、30B、40C、50答案：A19.當(dāng)電解液冒出細(xì)密強(qiáng)烈氣泡,而且達(dá)到()伏以上,電壓、密度穩(wěn)定3小時(shí)不變,即為充電完畢。A、2.4B、2.5C、2.6答案：B20.在充電過程中,()必須檢查一次電池電壓,電流、液面、密度和溫度,并做好記錄。A、每小時(shí)B、每2小時(shí)C、每3小時(shí)答案：A21.機(jī)車維修工有責(zé)任保證井下、井上機(jī)車完好,其完好率要達(dá)到()%以上。A、80B、85C、90答案：C22.充電完畢必須及時(shí)切斷電源拔掉插銷,待()小時(shí)后,才準(zhǔn)蓋上電池旋塞。A、0.5~1B、1~1.5C、5答案：B23.修理電氣設(shè)備時(shí)帶電檢修的隱患治理措施為()。A、緩慢行走,注意腳下經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后持證上崗B、工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔C、檢修前,必須切斷電源,并進(jìn)行驗(yàn)電,放電、封裝地線后方可進(jìn)行答案：C24.檢查或更換控制器至電動(dòng)機(jī)間的配線屬于()內(nèi)容。A、小修B、月修C、大修答案：C25.炸藥車屬于()。A、運(yùn)貨車B、乘人車C、專用車答案：C26.換電瓶箱時(shí),必須把控制器手把拉回(),取下手把,抽出電機(jī)車上的插銷。A、1位B、-1位C、零位答案：C27.蓄電池的充電和放電,可以重復(fù)循環(huán)()次。A、100B、多C、50答案：B28.控制器閉合后,電機(jī)車不行走,主要是由于電氣線路某些部位的()所引起。A、接地B、短路C、斷路答案：C29.堅(jiān)持把()放在首位,按科學(xué)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各崗位、各工種作業(yè)人員的行為。A、安全培訓(xùn)B、安全教育培訓(xùn)C、技術(shù)培訓(xùn)答案：B30.對(duì)事故的調(diào)查處理要揭示事故發(fā)生的()原因,找出事故發(fā)生的機(jī)理,研究事故發(fā)生的規(guī)律,制訂預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施,作出事故性質(zhì)和事故責(zé)任的認(rèn)定,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。A、外在B、客觀C、內(nèi)在答案：C31.修理電氣設(shè)備時(shí),必須()。A、對(duì)地放電后進(jìn)行驗(yàn)電,再切斷電源B、切斷電源后對(duì)地放電,再進(jìn)行驗(yàn)電C、切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,再進(jìn)行對(duì)地放電答案：C32.充電工作開始,應(yīng)先檢查充電機(jī)及充電機(jī)上的(),確認(rèn)指示準(zhǔn)確,再行送電。A、工具B、衛(wèi)生C、儀表答案：C33.不屬于機(jī)車維修工崗位風(fēng)險(xiǎn)的是()。A、帶電的電器設(shè)備、電纜觸電B、運(yùn)行線路上檢修,車輛沖撞碰傷C、車間漏雨淋濕答案：C34.用推移方法換電瓶時(shí),機(jī)車應(yīng)與充電架()。抽出電瓶箱與機(jī)車上的四個(gè)固定串銷,再平行推移到充電架上。A、對(duì)中B、垂直C、平行答案：A35.大型礦車裝載量為()t及以上。A、1B、2C、3答案：C36.確需在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí),嚴(yán)格按安全措施進(jìn)行施工,礦車維修工要提前和()聯(lián)系好,征得同意后,方可作業(yè),并在檢修地點(diǎn)前后采取可靠的防護(hù)措施。A、機(jī)電科B、安監(jiān)部C、調(diào)度站答案：C37.日常充電包括正常充電和恢復(fù)電池性能的()充電。A、初B、均衡C、補(bǔ)充答案：B38.溫度超過時(shí),應(yīng)立即停充或降低電流充電,待冷卻后再充。測量溫度時(shí)應(yīng)不少于()塊電池。A、1B、2C、3答案：C39.防火工具和防火器材不齊全的隱患治理措施為()。A、應(yīng)設(shè)置合格的防火工具和消防器材B、充電室必須設(shè)置護(hù)目眼鏡,橡膠手套等勞保用品C、充電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的勞保用品答案：A40.運(yùn)送人員設(shè)備完好率()%。A、100B、90C、95答案：A41.礦井安全生產(chǎn)中,()處于主導(dǎo)地位,對(duì)事故的發(fā)生和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。A、人B、設(shè)備C、管理答案：A42.砂管堵塞可造成電機(jī)車()。A、輪對(duì)軸承溫度高B、撒砂管不撒砂C、制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定答案：B43.蓄電池的端電壓從初始值下降到不允許再放電時(shí)的電壓稱為()。A、額定電壓B、終止電壓C、欠電壓答案：B44.機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合(),并按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。A、《煤礦安全規(guī)程》B、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》C、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》答案：B45.軸承間隙太小,可能造成()。A、輪對(duì)軸承溫度高B、齒輪傳動(dòng)有異響C、制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定答案：A46.堿性蓄電池使用()個(gè)循環(huán),應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗,然后按初充電方式進(jìn)行充電。A、100~300B、300~350C、350~500答案：B多選題1.車架是電機(jī)車的主體構(gòu)件,它的作用是承載電機(jī)車上的所有()及設(shè)施。A、電氣設(shè)備B、機(jī)械設(shè)備C、乘員D、材料答案：AB2.蓄電池電機(jī)車按電源裝置的防爆性能分為()三種。A、增安型B、隔爆型C、本質(zhì)安全型D、防爆特殊型答案：ABD3.機(jī)車大修周期為()。A、一年B、二年C、三年D、半年答案：ABC4.屬于機(jī)車大修內(nèi)容的有()。A、大修周期一年B、電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的干燥C、車架、車體整修D(zhuǎn)、電動(dòng)機(jī)(銅頭)清掃答案：ABC5.按集電器與架空線接觸方式可分為()兩種類型。A、滑動(dòng)接觸B、滾動(dòng)接觸C、點(diǎn)接觸D、面接觸答案：AB6.傷亡事故按傷害程度和傷亡人數(shù),事故可以分為輕()。A、輕傷事故B、一般事故C、重傷事故D、死亡事故答案：ACD7.必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以()。A、化學(xué)處理B、用粗砂布打磨C、定期涂防腐油脂D、涂油漆答案：ACD8.隱患是指在生產(chǎn)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致不安全事件或事故發(fā)生的問題,包括()。A、物的不安全狀態(tài)B、人的不安全行為C、管理上的缺陷D、都不對(duì)答案：ABD9.崗位描述主要的內(nèi)容包括()等幾方面。A、自我狀況描述B、設(shè)備與環(huán)境描述C、崗位風(fēng)險(xiǎn)與安全確認(rèn)D、崗位職責(zé)和避災(zāi)路線答案：ABC10.礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:()。A、碰頭損壞或無碰頭B、礦車底盤變形超限C、底梁開裂或鉚固件松動(dòng)D、礦車箱體有裂紋、破損或變形超限答案：ABCD11.裝卸車輪要用(),并注意零件不受損壞。A、專用工具B、退輪機(jī)C、裝輪機(jī)D、鐵棒敲打答案：ABC12.過放電會(huì)引起()。A、酸性蓄電池的極性改變B、使蓄電池受損C、堿性蓄電池的極性改變D、極板硬化遭到破壞答案：ABD13.企業(yè)應(yīng)建立的隱患排查管理制度包括()等。A、事故隱患的報(bào)告制度B、事故隱患分級(jí)管理制度C、事故隱患排查治理責(zé)任制度D、事故隱患定期排查治理制度答案：ABCD14.礦用電機(jī)車的機(jī)械部分包括車架、輪軸及()、撒砂裝置、連接緩沖裝置及空氣壓縮系統(tǒng)。A、傳動(dòng)裝置B、軸箱C、彈簧托架D、起動(dòng)裝置答案：ABC15.電機(jī)車維修工主要安全隱患有()等。A、電機(jī)車維修工無證上崗B、修理電氣設(shè)備時(shí)帶電檢修C、使用工具前不檢查D、機(jī)械夾持工件鉆孔答案：ABC16.機(jī)車制動(dòng)裝置是為電機(jī)車在運(yùn)行中能夠隨時(shí)減速或停車而設(shè)置的,按操作動(dòng)力可分為()和兩種。A、氣閘B、電閘C、自動(dòng)D、手動(dòng)閘答案：AD17.機(jī)車彈簧托架由()等組成。A、緩沖元件B、制動(dòng)梁C、均衡梁D、連接零件答案：ACD18.人工拆卸裝配軸承時(shí),要選用()平穩(wěn)擊打軸承,防止損壞軸承及軸頭。A、銅棒B、鐵棒C、鋁棒D、木棒答案：AC19.手指口述的作用有()等。A、促使操作者保持高度集中的注意力B、增強(qiáng)操作者的定力和穩(wěn)定性,使操作者強(qiáng)制自己排除各種干擾C、快速啟動(dòng)作業(yè),使操作者迅速進(jìn)入作業(yè)狀態(tài),并把注意力穩(wěn)定在作業(yè)狀態(tài)D、有利于創(chuàng)新能力的提高答案：ABC20.人工拆卸裝配軸承時(shí),要選用()等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承,防止損壞軸承及軸頭。A、銅棒B、鐵棒C、鋼棒D、鋁棒答案：AD21.修理電氣設(shè)備時(shí),必須()A、切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電B、對(duì)地放電。C、裝接地線D、不需裝接地線答案：ABC22.機(jī)車輪對(duì)的作用是承載電機(jī)車的全部重量,傳遞機(jī)車的()力。A、牽引B、制動(dòng)C、向心力D、正壓答案：ABD23.手指口述就是要求現(xiàn)場作業(yè)人員在作業(yè)和操作中,運(yùn)用()等一系列行為,對(duì)與安全有關(guān)的每一道關(guān)鍵工序、每一處關(guān)鍵部位、每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行確認(rèn),使人員的注意力高度集中,避免操作失誤,從而減少事故,實(shí)現(xiàn)安全操作的方法。A、心想B、眼看C、手指D、默想答案：ABC24.常見事故隱患的治理措施包括()等。A、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)場所的安全檢查,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)妥善地整改B、發(fā)現(xiàn)隱患,本班后處理C、保證各種保護(hù)和監(jiān)測系統(tǒng)靈敏、可靠正確D、穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用具、用品答案：ACD判斷題1.礦車維修人員應(yīng)將檢查、檢修情況,以及存在問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.架線電機(jī)車集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,不允許在瓦斯嚴(yán)重的礦山使用A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.據(jù)統(tǒng)計(jì),絕大部分事故屬于非責(zé)任事故,A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好防護(hù)用品,女工必須帶防護(hù)帽,辮子、長發(fā)不得外露。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.人工整形時(shí),手錘側(cè)遠(yuǎn)方禁止站人,防止飛錘傷人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)異響、異常現(xiàn)狀等不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)工作完畢后再停止運(yùn)轉(zhuǎn),查找原因進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.防爆特殊型蓄電池電機(jī)車電源裝置,是在蓄電池和蓄電池箱采取了特殊防爆措施,只是把氫氣的積聚減到最低程度的一種電源裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.整流設(shè)備充電插銷必須采用電源裝置的專用插銷,可臨時(shí)用其他替代。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)異響、異?，F(xiàn)狀等不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),查找原因進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.充電機(jī)電源的兩極電源的正極接電池的負(fù)極,電源的負(fù)極接電池的正、不得接反。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.同等工況下斬波調(diào)速機(jī)車比電阻調(diào)速機(jī)車節(jié)能50%以上A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.酸性蓄電池使用3個(gè)月應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗,然后按初充電方式進(jìn)行充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.一般井下架線電機(jī)車受電端與架空線間的接觸壓力應(yīng)保持在39~49N。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.牽引電動(dòng)機(jī)過載,造成電樞或勵(lì)磁線圈被擊穿短路是造成牽引電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然不轉(zhuǎn),溫度高,電流大的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.事故的調(diào)查處理是一項(xiàng)政策性、專業(yè)性、技術(shù)性都很強(qiáng)的工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16..輪對(duì)的作用是承載電機(jī)車的全部重量,只傳遞機(jī)車的制動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.禁止在充電過程中,緊固連接線、螺帽。禁止將搬手等工具放在電池上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂和油漆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.停止充電前堿性各電池槽的密度為1.27—1.320。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.單臂和雙臂集電器一般多用于井上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.地面專用架線電機(jī)車受電端與架空線間的接觸壓力應(yīng)保持在49~69N。。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.礦用直流斬波調(diào)速器用于電機(jī)車的直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、調(diào)速的配套產(chǎn)品A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.用吊車換電瓶時(shí),應(yīng)先檢查吊車起重鉤環(huán)、鋼絲繩、制動(dòng)閘和電動(dòng)按鈕,確認(rèn)無誤后再行起吊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.井下的架線較高多采用菱形集電器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.閘瓦磨損過限未及時(shí)更換量造成制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.注意觀察電池在充電過程中發(fā)生的變化其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化,如有異常情況可再充完電后再處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.在拆裝礦車碰頭時(shí),人員不得站在碰頭正面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.在配制電解液時(shí)必須將水徐徐倒入硫酸中,以免燙傷工作人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.蓄電池的充電分為初充電和日常充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.制動(dòng)裝置是為電機(jī)車在運(yùn)行中遇到緊急情況停車而設(shè)置的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.電池中電解液溢出時(shí),只有充完電后才能吸出、擦凈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.架線電機(jī)車是由牽引變流采區(qū)變電所經(jīng)過牽引電網(wǎng)進(jìn)行供電的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.充電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著規(guī)定的勞保用品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.配制硫酸電解液必須用純水或自來水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.充電時(shí)硫酸電解液的溫度不得超過55℃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并持證上崗,應(yīng)分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.在架線電機(jī)車上推廣使用碳素滑板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入過量的潤滑油脂,以長時(shí)間保持良好的潤滑狀態(tài),A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.“四不放過”原則即事故原因未查清不放過;責(zé)任人員未處理不放過;整改措施未落實(shí)不放過;有關(guān)人員未受到教育不放過。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.因情緒、疾病等原因,不能全心全意的投入到工作當(dāng)中,也易造成安全事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.增安型蓄電池電機(jī)車的電源裝置在結(jié)構(gòu)上采取了一定措施,但是這種電源裝置在故障狀態(tài)下不能保證安全,因此它的使用范圍受到一定的限制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.運(yùn)行中電機(jī)車的電流突然增大,在排除電氣故障后,可能是有被牽引的礦車脫軌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.堿性蓄電池使用300~350個(gè)循環(huán),應(yīng)全部更換一次電解液并進(jìn)行清洗,然后按初充電方式進(jìn)行充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.插銷連接器不能對(duì)電機(jī)車主電路起到過載和短路保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.機(jī)車按供電方式不同,分為架線電機(jī)、蓄電池電機(jī)車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.所有電氣故障處理