2022年鐵路職業(yè)技能鑒定(鐵路中級(jí)線路工)資格考試題庫(含答案)

2022年鐵路職業(yè)技能鑒定(鐵路中級(jí)線路工)資格考試題庫

(含答案)一、單選題.有人看守道口單班備用紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。A、1面B、2面C、3面D、4面答案：C.大型養(yǎng)路機(jī)械在無人值乘停留時(shí),必須采取防溜措施,并在兩端各()處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A、20mB、50mC、800mD、Am(A值由不同速度等級(jí)確定)答案：B3.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板,防爬支撐斷面不應(yīng)小于()，防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼。A、80cm2B\100cm2120cm2140cm2答案：c4.明橋面在任何情況下,人行道上的豎向靜活載不得超過()。2kPa4kPa8kPaD、10kPa答案：B.對(duì)壅水、阻水嚴(yán)重的橋梁'引道、碼頭和其他跨河工程設(shè)施，根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)水行政主管部門可以報(bào)請(qǐng)（）以上人民政府按照國務(wù)院規(guī)定的權(quán)限責(zé)令建設(shè)單位限期改建或者拆除。A、省級(jí)B、市級(jí)C、縣級(jí)D、鄉(xiāng)級(jí)答案：C.存蓄滯洪區(qū)內(nèi)建造房屋應(yīng)當(dāng)采用0結(jié)構(gòu)。A、圓頂式B、平頂式C、尖頂式D、框架答案：B.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為（）的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：D.關(guān)于道岔連接部分的敘述，（）是不正確。A、道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌,將前端轉(zhuǎn)轍器與后端轍又及護(hù)軌部分連接起來,以組成整組道岔B、導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于3%。）順坡C、墊板有滑床臺(tái)，尖軌高于基本軌6mm，在轍跟后用帶臺(tái)（4.5、3.0、1.5、0mm）的過渡墊板均勻順坡D、在連接部分，為防止道岔爬行,軌距擴(kuò)大，還要設(shè)置一定數(shù)量的防爬設(shè)備、軌距桿和軌撐答案：B.無縫線路地段,工區(qū)常備鋼軌鉆孔工具數(shù)是()。A、1套/工區(qū)B、2套/工區(qū)C、3套/工區(qū)D、4套/工區(qū)答案：A.線路脹軌的緊急處理應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：C.鋼軌接頭在直線地段每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于3mn,并應(yīng)前后、左右抵消,在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于()。30mm25mm20mm15mm答案：D12.()要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。A、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、車站調(diào)度員答案：B13.12號(hào)普通單開道岔的尖軌尖端軌距為()。1437mm1445mm1450mmDx1453mm答案：B.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于0,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。A、2mB\2.5mC、5mDv10m答案：c.當(dāng)60km/h〈允許速度vmax 20km/h時(shí),本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。800m1100m1400m2000m答案：A.曲線平面改造,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/hx120km/h各不少于24h,其后正常答案：C.()不是帶傳動(dòng)中普通V帶外表面壓印內(nèi)容。A、帶型B、基準(zhǔn)長度C、國標(biāo)號(hào)D、帶寬答案：D.()不屬于線路標(biāo)志。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)答案：C.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí),其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并隨主機(jī)移動(dòng),距離不得大于0。A、50mB、30mC、20mD、15m答案：D.曲線地段,未被平衡過超高，困難情況下不得大于()。A、50mmB、60mm75mm90mm答案：A21.在縱向坡度為4%。的坡段上兩點(diǎn),兩點(diǎn)之間水平距離為2000m,那么兩點(diǎn)之間高差為0。8000mm800mm80mmD\8mm答案：A.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng),是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。A、勇于拼搏B、勇于奉獻(xiàn)C、無私奉獻(xiàn)D、樂于奉獻(xiàn)答案：B.直線軌道對(duì)接接頭允許相錯(cuò)量不得超過()。20mm30mm40mm50mm答案：C.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭錯(cuò)牙大于()時(shí),每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C.對(duì)線路進(jìn)行撥道時(shí),為防止撥后過車鋼軌回復(fù),對(duì)撥道處要適當(dāng)預(yù)留回彈量，一般情況下應(yīng)預(yù)留0。2?4mm5?6mm6?8mm8?10mm答案：B26.線路平車在線路上運(yùn)行時(shí),其最高運(yùn)行速度是0。10km/h15km/hG20km/hD、25km/h答案：C.從鋼軌外側(cè)算起,鄉(xiāng)村道路道口兩側(cè)道路的平臺(tái)長度為0。A、20mB、16mC、10mD、8m答案：C.成段改道、撤墊板、更換鐵墊板、更換和整正軌下膠墊應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.使用非彈條扣件時(shí)，對(duì)線路坡度大于()地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁(明橋面)前后各75m地段,應(yīng)按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。A、2B、4C、6D、8答案：C.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道且無降溫條件或降溫?zé)o效時(shí),應(yīng)立即截?cái)噤撥?普通線路應(yīng)拆開鋼軌接頭)放散應(yīng)力,整正線路,夯拍道床,首列放行列車速度不得超過(),并派專人看守'整修線路,逐步提高行車速度。5km/h10km/h15km/h20km/h答案：A.在線路設(shè)備0中，應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備條件和狀態(tài)。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),合理安排綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和重點(diǎn)工作。A、維修計(jì)劃B、養(yǎng)修計(jì)劃C、維修安排D、保養(yǎng)計(jì)劃答案：A.測(cè)得某處正線50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線鋼軌垂直磨耗為7mm，側(cè)面磨耗為10mm,則其總磨耗為()。A、10mmB、12mmC、13.5mmD、17mm答案：B.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置0防護(hù);防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無線通信等裝置。A、移動(dòng)停車信號(hào)B、移動(dòng)減速信號(hào)C、行車故障D、作業(yè)標(biāo)答案：A.()是指洪水泛濫可能淹及的地區(qū),分為洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)和防洪保護(hù)區(qū)。A、蓄洪區(qū)B、滯洪區(qū)C、排洪區(qū)D、防洪區(qū)答案：D.成組更換道岔或岔枕,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是0。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h\80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/hv80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：D.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為0,至轍叉前端為4moA、1mB、2mC、3mD、4m答案：C.綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn),以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，以()為主要作業(yè)手段，按周期、有計(jì)劃地對(duì)線路進(jìn)行的綜合性維修。A、傳統(tǒng)養(yǎng)路機(jī)具B、養(yǎng)路機(jī)械C、小型養(yǎng)路機(jī)械D、大型養(yǎng)路機(jī)械答案：D.成段更換'方正軌枕連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hBv第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hDx第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/hx80km/hx120km/h各不少于24h,其后正常答案：A.線路允許速度()的區(qū)段,巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。vmax>60km/hvmax>80km/hGvmax>120km/hDvvmax>200km/h答案：C.站線上的軌距加寬在困難條件下可按()遞減。A、1.5%。B、2%。G2.5%0D、3%。答案：B.成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是0。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h\120km/h各不少于24h,其后正常答案：D.在線路上使用直軌器、平軌機(jī)調(diào)直鋼軌應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.城市'()和其他居民點(diǎn)以及工廠、礦山、鐵路和公路干線的布局，應(yīng)當(dāng)避開山洪威脅;已經(jīng)建在受山洪威脅的地方的,應(yīng)當(dāng)采取防御措施。A、農(nóng)村B、鄉(xiāng)村C、鄉(xiāng)鎮(zhèn)D、村鎮(zhèn)答案：D.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：C.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下,也可安裝在與軌底邊凈距不小于()的道心內(nèi)。()100mm250mm300mm350mm答案：D.在電氣化鐵路上道口通路兩側(cè)各距欄桿不少于()處應(yīng)設(shè)置限界架。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D.60kg/m無縫線路通過總重達(dá)到0,應(yīng)進(jìn)行線路大修。600Mt700Mt250Mt450Mt答案：B.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，當(dāng)允許速度160km/h<vmax^200km/h時(shí)為()。800m1100m1400m2000m答案：D.安全帶'安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查，段每()對(duì)安全帶'安全繩做一次鑒定。A、三個(gè)月B、半年C、一年D、三年答案：B.可動(dòng)心軌道岔翼軌垂直磨耗在可動(dòng)心軌寬()斷面處測(cè)量。A、20mmB、30mm40mm50mm答案：A.成段調(diào)整軌縫,拆開接頭并插入短軌頭應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.提速道岔鋼軌下設(shè)置()厚橡膠墊板。A、5mmB\6mm10mm12mm答案：A.使用有礙行車的小型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.翻漿冒泥造成的塌低接頭,整治方法為()。A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換昨起道搗固答案：D.關(guān)于線路縱斷面圖中的線路平面,錯(cuò)誤的描述是0。A、上凸、下凹的部分表示曲線B、上凸表示該線為左轉(zhuǎn)向角，下凹表示該曲線為右轉(zhuǎn)向角C、上凸、下凹的轉(zhuǎn)折處依次為直緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)和緩直點(diǎn)D、兩相鄰曲線間的水平線表示直線段答案：D.無鐵墊板時(shí),每根枕木上每股鋼軌的內(nèi)外側(cè)各釘1個(gè)道釘,4個(gè)道釘位置成八字形,道釘中心至木枕邊緣的距離應(yīng)大于()。A、30mmB、50mm70mm90mm答案：B.零號(hào)扣板螺旋道釘孔中心至軌底邊的距離為()。31mm33mm35mmDv37mm答案：B.年通過總質(zhì)量為25?50Mt,采用軌道結(jié)構(gòu)為()鋼軌。75kg/m60kg/m50kg/m43kg/m答案：B.有緩和曲線時(shí),在直線上順坡的超高不得大于0。10mm15mm20mm25mm答案：B.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在允許速度不大于120km/h的正線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、2mmB\4mmC、6mmD、8mm答案：D.鋸軌作業(yè)要求：鋸斷后的鋼軌軌頭部分,左右截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD\1.5mm答案：B.在75kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí),第二孔至第三孔中心距為()。160mm150mm140mm130mm答案：D.滑床板損壞、變形或滑床板磨耗大于()時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A、2mmB、3mmC\4mmD\5mm答案：A.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、6mmB、8mm10mm12mm答案：C.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備情況合理設(shè)置巡回區(qū),每個(gè)巡回區(qū)()實(shí)行三班巡道制。A、必須B、一般C、應(yīng)該D、最好答案：B.在提速道岔上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器A、B塊的間隙變化。當(dāng)?shù)啦砗斡诳鐓^(qū)間無縫線路區(qū)段時(shí),在鎖定溫度下，間隙應(yīng)符合()的要求。A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm+2mm答案：A.道口的等級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)，由。規(guī)定。A、國務(wù)院B、鐵道部C、鐵路局D、工務(wù)段答案：C.一次起道或撥道量超過40mm，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：B.在某一鐵路線上,曲線半徑為600m,列車通過該曲線時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線應(yīng)設(shè)超高是()。95mm90mm85mm80mm答案：c.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在160km/h2允許速度vmax>120km/h的正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm答案：D.跨區(qū)間無縫線路內(nèi)鋪設(shè)的道岔鋪設(shè)位置是()。A、必須設(shè)在固定區(qū)B、可以鋪設(shè)在伸縮區(qū)C、可以鋪設(shè)在緩沖區(qū)D、視情況可以鋪設(shè)在無縫線路任何位置答案：A.高鎰鋼整鑄轍叉心寬50mm以內(nèi)一條垂直裂紋長度(含軌面部分裂紋長度)超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、40mmB、50mm60mm80mm答案：B73.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、6mmB、8mm10mm12mm答案：c.提速道岔道床應(yīng)采用一級(jí)道昨,岔枕下應(yīng)有不少于()厚度的清昨,昨肩寬度應(yīng)不少于400mm,昨肩堆高由岔枕頂面往上100mm。100mm200mm300mm500mm答案：C.160km/h2允許速度vmax>120km/h的正線,75kg/m以下~60kg/m鋼軌頭部垂直磨耗達(dá)0時(shí)判為輕傷。A、9mmB、11mm13mm15mm答案：A76.12號(hào)普通單開道岔的尖軌長度為()。A、6.25mB、7.405mC、7.7mDx7.04m答案：C.允許速度vmax^120km/h的線路,當(dāng)鋼軌工作邊或軌端肥邊大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B.根據(jù)需要,在通向道口'距道口最外股鋼軌()處的道路右側(cè),應(yīng)設(shè)置道口自動(dòng)信號(hào)機(jī)。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D.在曲線半徑小于()的地段,不能使用小型枕底清篩機(jī)。300m350m400m450m答案：B80.允許速度大于0的線路應(yīng)鋪設(shè)川型混凝土枕,既有II型混凝土枕應(yīng)逐步更換為III型混凝土枕。Av80km/h100km/h120km/h140km/h答案：C.檢查一組道岔防爬設(shè)備,防爬器50個(gè),其中缺3個(gè)，失效2個(gè),防爬器不合格率為()。A、10%B、6%C、4%D、15%答案：A.曲線平面改造應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.120km/h〈線路允許速度vmaxW200km/h時(shí),線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁、壇工梁不得大于0。A、50mmB、60mm70mm90mm答案：A84.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，有允許速度120km/h貨物列車運(yùn)行的線路,A不得小于()。800m1100m1400mD、200答案：C.()不是按從動(dòng)桿型式劃分的凸輪機(jī)構(gòu)類型。A、盤形凸輪機(jī)構(gòu)B、平底從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)C、尖頂從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)D、滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)答案：D.帶傳動(dòng)中,V帶的節(jié)線長度為基準(zhǔn)長度,用()表示。A、LbB、LcC、LdD、Le答案：C.輕型軌道車區(qū)間運(yùn)行速度不得超過()。5km/h15km/hG25km/hD、45km/h答案：D.道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度，曲線內(nèi)股應(yīng)為()。45?60mm90~100mm70~100mm60?100mm答案：B.計(jì)算土石方開挖數(shù)量和建筑施工的資料的圖紙是()。A、線路平面圖B、線路縱斷面圖C、路基橫斷面圖D、A、B、C都對(duì)答案：A.120km/h〈線路允許速度vmaxW200km/h時(shí),線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁、壇工梁不得大于()。A、50mmB、60mm70mm90mm答案：A.()是公民道德建設(shè)的原則，是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)政治和文化建設(shè)的必然要求。A、馬列主義B、鄧小平理論C、集體主義D、和諧社會(huì)答案：C.大、中橋明橋面應(yīng)采用分開式扣件;允許速度大于()的木枕線路,應(yīng)采用分開式彈性扣件。80km/h100km/hG120km/hD、140km/h答案：C93.長軌列車在曲線半徑為500m以下區(qū)段運(yùn)行時(shí)，限速()。5km/h15km/hG25km/hD、45km/h答案：D.提速道岔鋪設(shè)木岔枕時(shí),應(yīng)用()過渡。A、2600mmX260mmX160mm的木枕B、普通混凝土枕C、混凝土寬枕D、川型混凝土岔枕答案：A.普通線路25m鋼軌正線地段,工區(qū)常備鋼軌數(shù)是0。A、4根/kmB\3根/kmC、2根/kmDx1根/km答案：D.某段無縫線路全長為1000m,原鎖定軌溫為19℃,設(shè)計(jì)要求為29℃,則其放散量為()。110mm112mm115mm118mm答案：D.大型養(yǎng)路機(jī)械換昨，使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè),采用道岔兩搗作業(yè)程序，列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度＜120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)答案：A.在允許速度大于120km/h線路上成段調(diào)整軌縫,拆開接頭并插入短軌頭,開通后放行列車或單機(jī)的速度階梯是()。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常答案：A.施工單位應(yīng)建立健全()，不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符合要求的材料。A、材料管理制度B、材料采購制度C、?？顚Ｓ弥贫菵、材料使用制度答案：A.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí),允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率如不能按6%。遞減時(shí),可加大前面道岔的轍叉軌距為()。1437mm1441mm1450mm1453mm答案：B.一次起道量超過40mm應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.視覺信號(hào)的黃色表示()。A、停車B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、不起任何作用答案：B.軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換,下列敘述中不屬于軌道加強(qiáng)設(shè)備傷損標(biāo)準(zhǔn)的是0。A、軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良B、軌撐損壞或作用不良C、防爬器折損,穿銷不緊或作用不良D、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力答案：D.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí),前后距離應(yīng)不小于0.走行應(yīng)保持同步。Av2mB、3mC、5mD、10m答案：B.鋼軌垂直磨耗在鋼軌頂面寬(距鋼軌外側(cè))()測(cè)量。2/3處1/2處G1/3處D、1/4處答案：A.線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備()。A、綜合維修和臨時(shí)補(bǔ)修B、維修和保養(yǎng)C、大修和維修D(zhuǎn)、經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修答案：C.進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí),看道者應(yīng)俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上,一般情況下距起道機(jī)的距離為()。10~20m20~30m30~40m40~50m答案：B108.半徑為500m的曲線,正線圓曲線正矢最大最小值差超過()為超限。A、18mmB、15mmC、12mmD、9mm答案：c109.允許速度大于120km/h的線路,在直線上順坡的超高不得大于()oA、6mmB、8mm15mm25mm答案：B.關(guān)于曲線外軌超高設(shè)置的目的,敘述不正確的是0。A、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力，使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻等B、便于養(yǎng)護(hù)維修C、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾覆D、將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度答案：B.在直線地段進(jìn)行墊板作業(yè),當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)股低洼量為5mm,對(duì)面股水平差為4mm時(shí)，則對(duì)面股墊板量為()。A、4mmB、5mmC、9mmD\1mm答案：C.搗固車在垮工橋面作業(yè)時(shí),必須事先拆除護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道昨厚度,如厚度不足()時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固。150mm200mm250mm300mm答案：A113.高鎰鋼整鑄轍叉叉趾、叉跟軌頭及下顆部位裂紋超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。1Omm20mm25mm30mm答案：D114.使用扣板扣件時(shí),正線半徑在800m及以下和站線半徑在0及以下的曲線地段,鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、400mB\450m500m550m答案：B.使用凍害墊板一次總厚度超過40mm應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.線路大、中修經(jīng)過道口時(shí),應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌,整修兩側(cè)平臺(tái)及()。A、排水設(shè)備B、兩側(cè)線路外觀C、道口標(biāo)志D、道口輪緣槽答案：A.線路允許速度為120km/h及以下的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、60mB、40mC、25mDv20m答案：D.雙線有人看守的道口應(yīng)配備的響墩數(shù)量為()，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、修理或更換。A、6個(gè)B、8個(gè)C、10個(gè)D、12個(gè)答案：D.一般情況下,直線上接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界()。A、大于2500mmB、小于2500mmC、大于2600mmD、小于2600mm答案：A.60kg/m鋼軌提速12號(hào)道岔尖軌長為()。A、7.7mB、11.3mC、12.5mD、13.88m答案：D.成段更換道床應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.提速道岔上長度(不含釘帽的全長)為147mm的銷釘0。A、用于鋼枕滑床板B、用于轉(zhuǎn)轍器滑床板C、用于護(hù)軌墊板D、可以通用答案：B.在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,應(yīng)當(dāng)限定航速。限定航速的標(biāo)志,由()主管部門與水行政主管部門商定后設(shè)置。A、鐵路B、交通C、航運(yùn)D、政府答案：B.用道鎬搗固時(shí),扒酢長度自軌底中心向兩側(cè)各()。350?400mm400~450mmC\400?480mmD、500?550mm答案：B.道口平面與各種道路中心線的交叉角在任何情況下均不得小于0。A、60℃B、45℃C、30℃D、90℃答案：B.距梁中心2.45m以外道昨橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過()。2kPa4kPaG8kPaD、10kPa答案：B.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性,它體現(xiàn)一定社會(huì)或階級(jí)的()，并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則B、道德內(nèi)涵和形式C、道德原則和規(guī)范D、道德行為和準(zhǔn)則答案：C.單開道岔中,尖軌前第一拉桿的中心位置距尖軌實(shí)際尖端()。330mm380mm490mm510mm答案：B.曲線平面改造，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度階梯是0。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hv120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：A.對(duì)于鐵路運(yùn)輸來講，保證安全主要是指保證0安全,防止出現(xiàn)各種行車重大事故,尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。A、人身B、客車C、作業(yè)D、行車答案：D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的()附近,且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。A、20mB、50mc、第一個(gè)響墩內(nèi)20mD、最后一個(gè)響墩內(nèi)20m答案：C.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m,高度不超過()。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：B.一級(jí)再用軌可成段使用于0。A、站線B、次要正線及到發(fā)線C、正線D、岔線答案：B.螺紋道釘硫磺錨固中使用的硫磺,其純度應(yīng)在()以上。A、85%B、90%C、95%D、98%答案：C.橋涵頂進(jìn)施工應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：B.60kg/m鋼軌常用夾板長度為()。1000mm820mm805mm790mm答案：B.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，()的標(biāo)記是T△△△A、連續(xù)重傷B、局部重傷C、連續(xù)輕傷D、局部輕傷答案：B.道岔護(hù)軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為0。Ax40mm42mm48mmDv50mm答案：B.無縫線路長軌條的()可以設(shè)置在曲線上。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)答案：D.電纜沿路塹頂部埋設(shè)時(shí),應(yīng)在塹頂天溝邊2m以外。如無天溝,應(yīng)在塹頂邊()以外。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D.提速道岔擋板前后離縫大于2mm及銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于()時(shí),應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：D.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于0。A、1mB、2mC、3mD、5m答案：D.圖紙的標(biāo)題欄設(shè)在圖紙的()。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角答案：C.帶傳動(dòng)中，()V帶的截面積最小。A、丫型B、Z型C、C型D、E型答案：A.旅客站臺(tái)上建筑物距站臺(tái)邊緣不小于()。1400mm2000mm2440mm4880mm答案：B.工務(wù)作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持0以上的距離。A、0.7mB、2mC、2.5mD、10m答案：B.普通單開道岔內(nèi)的兩組絕緣接頭相錯(cuò)不得大于()。A、2mB、2.5mC、3mDv3.5m答案：B.不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí),應(yīng)使用()。A、魚尾型夾板B、平直夾板C、雙頭式夾板D、異型夾板答案：D.43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為()。18mm17mm16mm15mm答案：A.工務(wù)機(jī)械段應(yīng)根據(jù)鐵路局下達(dá)的0,編制年度分月維修計(jì)劃。A、年度計(jì)劃B、工作計(jì)劃C、施工維修任務(wù)D、年度生產(chǎn)指標(biāo)答案：A.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于影響路基穩(wěn)定范圍)應(yīng)0防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、0.7mB、2mC、2?4mD、5m以上答案：C153.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分)，50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時(shí)應(yīng)注意檢查觀測(cè)。Ax6mmB、8mm10mm12mm答案：B.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A、|4-△->|B、| |C、TAD、TAA答案：B.無縫線路內(nèi)部溫度應(yīng)力的大小與()有關(guān)。A、鋼軌長度'B、鋼軌類型C、軌溫變化幅度D、氣溫答案：C.()不屬于尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因。A、尖軌頂鐵過長，補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”D、尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過車時(shí)加大了沖擊答案：D.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車信號(hào)牌'減速信號(hào)牌、減速地點(diǎn)標(biāo)的數(shù)量為0。A、2個(gè)B、4個(gè)C、6個(gè)D、8個(gè)答案：A.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為0。A、(tz+30℃)~(tz-30℃)B、(tz+20℃)~(tz-20℃)G(tz+15℃)~(tz-15℃)D、(tz+10℃)"，(tz-10℃)答案：A.混凝土寬枕線路的道床,有墊層時(shí)道床厚度不得小于250mm,無墊層時(shí)不得小于()。200mm250mm300mm350mm答案：D.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時(shí),設(shè)置()位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)答案：D.對(duì)無縫線路的穩(wěn)定起保證作用的力是0。A、道床縱向阻力B、道床橫向阻力C、軌枕縱向移動(dòng)的阻力D、豎向阻力答案：B.靠近架空電線搭拆腳手架時(shí)，照明線應(yīng)留出()以上的安全距離，作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意,防止碰觸架空電線。A、1mB、2mC、2.5mD、5m答案：A.可動(dòng)心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用10.9級(jí)螺栓,扭矩應(yīng)保持在0。A、700~900N-mB、120~150N-mC、1100~1400N-mD、250~300N-m答案：A.允許速度不大于160km/h區(qū)段,鋼軌頂面上有長度大于()且深度大于10mm的掉塊時(shí),判定為鋼軌折斷。20mm30mm40mm50mm答案：D.可動(dòng)心軌轍叉心寬40mm斷面及可動(dòng)心軌轍叉心寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過()時(shí)應(yīng)注意檢查觀測(cè)。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：B.檢修分開的基本原則是實(shí)行專業(yè)檢查和機(jī)械化集中修理,實(shí)現(xiàn)()的異體監(jiān)督。A、養(yǎng)護(hù)與維修B、檢查與整治C、檢測(cè)與保養(yǎng)D、檢查與維修答案：D.凍害墊板作業(yè)，順墊板重疊使用不得超過()。A、2塊B、3塊C、5塊D、6塊答案：A.線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運(yùn)營條件匹配,軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)，0,線路質(zhì)量均衡”的原則，堅(jiān)持全面規(guī)劃、適度超前'區(qū)段配套的方針,并應(yīng)采用無縫線路。A、養(yǎng)修季節(jié)合理B、修理周期延長C、修理周期縮短D、修理周期合理答案：D.無縫線路地段當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到()，在軌溫不變的情況下，過車后線路彎曲變形突然擴(kuò)大時(shí),必須立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù),及時(shí)通知車站,并采取鋼軌降溫等緊急措施,消除故障后放行列車。A、8mmB、12mm15mm17mm答案：B170.木枕地段改道用的道釘孔木片規(guī)格應(yīng)為長110mm、寬15mm、厚()，并應(yīng)經(jīng)過防腐處理。5?10mm7?12mm10?15mm15?17mm答案：A171.使用調(diào)高墊板進(jìn)行線路墊板作業(yè),在使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床情況下，每處調(diào)高墊板的總厚度不得超過()。A、10mmB、15mm20mm25mm答案：C.正線9號(hào)對(duì)稱木枕道岔尖軌跟后正方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、2對(duì)B、4對(duì)C、6對(duì)D、8對(duì)答案：B.為平衡列車在曲線運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的(),需要在曲線段將外軌抬高,使車體內(nèi)傾。A、向心力B、離心力C、向心速度D、離也'速度答案：B.非同類軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A、3根B、4根C、5根D、6根答案：C175.電氣化鐵路線路起道高度單股不得超過()。A、30mm40mm50mm60mm答案：A176.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、8mmC、1OmmD、11mm答案：A.施工地段放行列車限速vmax/45km/h時(shí),軌枕每隔0。A、1根可空1根B、2根可空1根C、4根可空1根D、6根可空1根答案：D.防汛抗洪工作實(shí)行各級(jí)人民政府行政首長負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一指揮'()負(fù)責(zé)。A、分級(jí)分部門B、逐級(jí)分部門C、分級(jí)D、逐級(jí)答案：A.半徑為300m的曲線,正線緩和曲線的正矢與計(jì)劃正矢差超過()為超限。A、7mmB、6mmC、5mmDv4mm答案：B.道口護(hù)樁設(shè)在公路的兩側(cè),如需要埋設(shè)時(shí),第一根護(hù)樁距鋼軌外側(cè)不小于0。A、1mB、1.5mC、2mD\2.5m答案：D.當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行0。A、緊急處理B、臨時(shí)處理C、永久處理D、限速45km/h放行列車答案：A.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過()-110mm120mm130mmD\140mm答案：C.我國車輛最長為0。A、24mB、25mC、26mD、30m答案：C.()不是曲線限界加寬的決定因素。A、車輛長度B、兩轉(zhuǎn)向架中心銷的距離C、曲線半徑D、曲線長答案：D.造成()死亡的為特別重大事故。A、30人及以上B、30人以上C、15人及以上D、15人以上答案：B.線路車間的管轄范圍正線延長單線以60~80km為宜,雙線以()為宜。70~90km80~100km100~120km120~140km答案：C187.使用液壓直軌器時(shí),活塞行程不宜大于()，以防止發(fā)生故障。60mm65mm70mm75mm答案：B.緩和曲線的長度由行車速度和曲線半徑確定。一般計(jì)算出來的緩和曲線長度應(yīng)取10m的整倍數(shù),規(guī)定最小長度不得短于()。A、10mB、15mC、20mD\25m答案：C.在無縫線路上,鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí),插入的短軌不得短于()的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。A、4mB、4.5mC、5mD、6m答案：D.封鎖線路或限制行車速度的施工、長軌列車和工程列車運(yùn)行、道昨運(yùn)輸?shù)?均應(yīng)納入0的運(yùn)輸方案。A、工務(wù)段B、鐵路局C、運(yùn)輸局D、工務(wù)機(jī)械段答案：B.只要鋼軌與軌枕之間的扣件阻力大于道床抵抗軌枕縱向移動(dòng)的阻力,焊接長鋼軌的溫度應(yīng)力和溫度應(yīng)變的縱向分布規(guī)律將完全由()決定。A、道床縱向阻力B、扣件阻力C、軌枕縱向移動(dòng)的阻力D、橫向阻力答案：A192,每根換出的長鋼軌的長度一般不得大于()。A、50m100m500m800m答案：C.無縫道岔設(shè)()位移觀測(cè)樁。Ax1對(duì)B、2對(duì)C、3對(duì)D、4對(duì)答案：C.一次撥道量超過40mm應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.I級(jí)重型普通線路鋼軌接頭螺栓上，為防止螺栓松動(dòng),應(yīng)加設(shè)()。A、單層彈簧墊圈B、雙層彈簧墊圈C、高強(qiáng)度平墊圈D、普通平墊圈答案：A.允許速度vmax<160km/h的線路個(gè)別插入短軌,在正線上不得短于6m,在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入()及以上。Av1根B、2根C、3根D、4根答案：B.()不屬于我國鐵路采用的到發(fā)線有效長度。1250m1050mC、850mD\600m答案：D198.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長度一般為凍起高度的()。300倍400倍500倍600倍答案：B.尖軌在使用狀態(tài)下,尖軌頂鐵和基本軌離縫不大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：D.提速道岔混凝土岔枕固定墊板的立螺栓擰緊扭力矩為0。A、80?140N-mB、80?150N-mC、8?1300N-mD、250?300N-m答案：D.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,滑床板及護(hù)軌彈片上反或離縫大于().每塊扣2分。()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A.需辦理封鎖手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù),線路開通后不限制列車速度的施工，由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、職務(wù)不低于班長的人員B、職務(wù)不低于工長的人員C、職務(wù)不低于車間主任的人員D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)答案：B.客運(yùn)專線鐵路線間距,200km/h區(qū)間正線線間最小距離為0。4200mm4400mm5000mmDv4000mm答案：B.關(guān)于普通單開道岔的描述，()是正確的。A、道岔中心指的是直線線路中心線與側(cè)線線路中心線的交點(diǎn)B、道岔前長是從道岔中心至基本軌前端的距離C、道岔后長是從道岔中心至轍叉尾端的距離D、道岔全長是從基本軌前端到轍叉尾端的距離答案：A.75kg/m鋼軌高度為0。192mm176mm152mm140mm答案：A.國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向()公布事故報(bào)告值班電話,受理事故報(bào)告和舉報(bào)。A、社會(huì)B、人民C、政府D、有關(guān)單位答案：A.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答案：D.墊昨起道作業(yè)時(shí),一次墊入的厚度不得超過20mm，抬起高度不得超過()，兩臺(tái)起道機(jī)要同起同落。30mm40mm50mm60mm答案：C.線路允許速度大于160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、70mB、60mC、40mDv30m答案：A.線路允許速度為120km/h(不含)~160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度,一般情況下不應(yīng)小于()。A、70mB、60mC、40mD\30m答案：c.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置()防護(hù);防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無線通信等裝置。A、移動(dòng)停車信號(hào)B、移動(dòng)減速信號(hào)C、行車故障D、作業(yè)標(biāo)答案：A.調(diào)整軌縫作業(yè)使用短軌頭時(shí),拉開的最大空隙不得超過()。180mm170mm160mmDx150mm答案：D一般事故分為0。A、2類B、3類C、4類D、5類答案：C.在防洪工程設(shè)施保護(hù)范圍內(nèi)，禁止進(jìn)行爆破、打井、采石、（）等危害防洪工程設(shè)施安全的活動(dòng)。A、挖砂B、取土C、圍墾D、造田答案：B.無縫線路地段,工區(qū)常備膨包夾板（）。Av1套/kmB、2套/kmC、3套/kmD、4套/km答案：A.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)'中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故'重大事故、（）和一般事故。A、大事故B、險(xiǎn)性事故C、較大事故D、中等事故答案：C217,輕型軌道車的拖車每輛限乘()，并應(yīng)安裝欄桿或扶手。A、3人B、4人C、6人D、10人答案：D.在線間距不足()的雙線區(qū)段作業(yè)時(shí),配昨整形車靠鄰線一側(cè)的犁板嚴(yán)禁作業(yè)。A、4mB、4.2mC、4.4mD、6.5m答案：B.()現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫答案：D.無縫線路長軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙快切割，更換下來以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于()。A、90mmB\100mm80mm60mm答案：B.職業(yè)道德評(píng)價(jià)大致有社會(huì)性評(píng)價(jià)和()兩種類型。A、自我評(píng)議B、自我批評(píng)C、自我評(píng)判D、自我評(píng)價(jià)二'判斷題答案：D.60kg/m鋼軌軌頭寬度為()。A、70mmB、72mm73mm75mm答案：c223,線路撥道量在0以下時(shí),利用列車間隔進(jìn)行作業(yè),設(shè)專人防護(hù),工班長負(fù)責(zé)作業(yè)。30mm40mm50mm60mm答案：B224.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于()，并不得侵入限界。40mm80mm100mmDv120mm答案：D225.允許速度vmax>160km/h的線路，軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過()且深度超過3mm時(shí)判為重傷。A、15mmB、20mm25mmDv30mm答案：c226.普通線路在墊昨起道作業(yè)中來車前一撬墊不完時(shí),應(yīng)迅速用墊板順坡，順坡長度不小于起道高度的()。400倍500倍G600倍700倍答案：C.軌枕每千米配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí),其軌枕間距為()。A、600mmB、595.2mmC、568.2mmD、543.5mm答案：A.工務(wù)段應(yīng)對(duì)線路設(shè)備大修施工進(jìn)行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)施工安全隱患及質(zhì)量問題時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即糾正,危及行車安全時(shí)有權(quán)()。A、建議其停止施工B、責(zé)令其停止施工C、責(zé)令其施工慢行D、責(zé)令天窗點(diǎn)內(nèi)施工答案：B.墊昨起道時(shí),一次墊入的厚度不得超過()。20mm30mm40mm50mm答案：A.在路基地下排水設(shè)備中，()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、邊坡滲溝B、明溝及排水槽C、滲水涵洞D、立體集水滲井與滲管答案：A.在無縫線路上焊接鋼軌時(shí)的軌溫不應(yīng)低于()。A、0℃B、5℃C、鎖定軌溫D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱卮鸢福篈.盲炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)時(shí)處理,不能當(dāng)時(shí)處理的,盲炮地點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志,其四周()以內(nèi)，嚴(yán)禁人員通行。A、2mB、5mC、10mD\50m答案：B60kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫是()。16mmB、17mm18mm20mm答案：c.在列車允許速度小于120km/h地段進(jìn)行改道作業(yè),列車通過時(shí)允許每隔()枕木頭有一根木枕不釘?shù)泪敗v1根B、2根C、6根D、7根答案：B.混凝土軌枕道鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各0。380?450mm400?450mm400?480mm450?480mm答案：B.保證無縫線路長鋼軌在冬天不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道事故的軌溫是()-A、鋼軌溫度B、中間軌溫C、鎖定軌溫D、設(shè)計(jì)鎖定軌溫答案：D.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的線路按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。Av6%oB、7%0C、8%。D、9%。答案：A.受洪水威脅地區(qū)的油田'管道,鐵路、公路、礦山、電力'電信等企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)(),興建必要的防洪自保工程。A、政府投資B、部門投資C、自籌資金D\保險(xiǎn)資金答案：C.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí),應(yīng)距斷線接地處0以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。A、0.7mB、2mC、2.5mD、10m答案：D.破底清篩軌枕底道昨連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：B.在允許速度大于120km/h線路上成段修整軌底坡,開通后放行列車或單機(jī)的速度階梯是()。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常D、第一列25km/h,第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常答案：A.防護(hù)中使用的信號(hào)標(biāo)志是()。A、晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光B、晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光C、晝間綠色圓牌，夜間柱上綠色燈光D、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)答案：D.關(guān)于線路縱斷面圖,錯(cuò)誤的敘述是()。A、線路縱斷面圖中橫向表示線路高度，豎向表示長度B、線路縱斷面圖由兩部分組成C、線路縱斷面圖中細(xì)實(shí)線表示地面線，粗實(shí)線表示設(shè)計(jì)線D、線路縱斷面圖能反映主要建筑物的位置、類型和大小答案：A.在雙線區(qū)段有人看守道口單班備用響墩數(shù)量為0。A、3個(gè)B、6個(gè)C、12個(gè)D、18個(gè)答案：C.雙線區(qū)段線橋工區(qū)'巡道巡守小組應(yīng)配備的響墩數(shù)量為()。A、6個(gè)B、9個(gè)G12個(gè)D、18個(gè)答案：C.撥道大甩彎時(shí),看道人最好距離撥道人0左右。A、50mB、60mC、80mD、100m答案：D.防洪工作實(shí)行全面規(guī)劃'統(tǒng)籌兼顧、()、綜合治理'局部利益服從全局利益的原則。Av全員防洪B、科學(xué)防洪C、預(yù)防為主D、安全第一答案：C.進(jìn)行線路撥道時(shí),當(dāng)指揮者要表示用力撥時(shí),其手勢(shì)指揮是()。A、兩手握拳高舉頭上相碰B、兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀C、兩手放胸前，食拇指張開作小圓弧狀D、兩手下垂，在體前向撥道方向快速用力擺動(dòng)答案：D.線上作業(yè)和上道檢查,遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響了望時(shí),0。A、應(yīng)停止作業(yè),必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道B、必須停止作業(yè)C、只要設(shè)置防護(hù)可照常作業(yè)D、只能上道檢查，不能線上作業(yè)答案：A.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：C.線路大、中修,在封鎖施工前限速vmaxW45km/h的慢行時(shí)間內(nèi)，允許每隔()軌枕底的道昨，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道昨不松動(dòng)。A、6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根B、6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開2根C、4根軌枕(板結(jié)地段2根)挖開1根D、2根軌枕(板結(jié)地段1根)挖開1根答案：A.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在其他線上超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、8mmC、1OmmD、11mm答案：C.在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí),其孔徑允許誤差為()。A、±0.3mmB、±0.5mmC、±1mmD、±1.5mm答案：C.當(dāng)120碗/水允許速度vmaxW160km/h時(shí),本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。Ax800m1100m1400mDv2000m答案：C.長軌車運(yùn)行中，人員必須離開軌端()以外,并嚴(yán)禁在長軌上走動(dòng)。A、1mB、2mC、3mD、5m答案：c.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，當(dāng)允許速度vmaxW120km/h時(shí)為().Av800m1100m1400m2000m答案：A.高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌在到發(fā)線上超過()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：D.改道時(shí),木枕地段應(yīng)使鐵墊板外肩靠貼軌底邊,混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過。的墊片調(diào)整尺寸。A、1mmB、2mmC、2.5mmD\3mm答案：B.接頭螺栓及墊圈嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過()不能保持規(guī)定的扭矩時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、1mmB、3mmC、5mmD、7mm答案：B.電氣化鐵路線路日常撥道,線路中心位移不得超過()。A、±10mmB、±20mmC、士30mmD、±40mm答案：C.曲線鋼軌磨耗是隨著()。A、曲線長度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大答案：B.《鐵路線路修理規(guī)則》適用于1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距和線路允許速度為()及以下的線路。200km/h160km/h120km/h80km/h答案：A.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用II型及既有軌枕配置時(shí),其配置根數(shù)為()。A、1667根/kmB、1680根/kmC、1840根/kmD、1760根/km答案：C.線路軌向不良,用10m弦測(cè)量兩股鋼軌的軌向偏差，當(dāng)平均值達(dá)到()時(shí),必須設(shè)置慢行信號(hào),并采取夯拍道床、填滿枕盒道昨和堆高昨肩等措施。A、6mmB、10mm12mm15mm答案：B.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的()，是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范,是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)答案：A.提速道岔上長度(不含釘帽的全長)為142mm的銷釘()。A、用于鋼枕滑床板B、用于轉(zhuǎn)轍器滑床板C、用于護(hù)軌墊板D、可以通用答案：A.軌道幾何尺寸超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害整修應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：C.帶傳動(dòng)中,V帶的工作拉力由()承受。A、包布層B、伸張層C、強(qiáng)力層D、壓縮層答案：C.在車站、貨場(chǎng)或?qū)Ｓ镁€內(nèi)，專為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉設(shè)備是0。A、平過道B、人行過道C、專用通道D、道口答案：A.道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于()處的道路右側(cè),預(yù)告前方有鐵路道口。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：B.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為0。A、65mmB、58mmCv48mmD、50mm答案：A272.墊昨作業(yè)每撬長度不得超過0軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床。Av5根B、6根C、7根D、8根答案：B273,直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下0處量取最大矢度。10mmB、15mmC、16mmDv20mm答案：C274.曲線地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()。A、50mm60mm75mm90mm答案：C.線橋大、中修及大型機(jī)械作業(yè)的施工天窗不應(yīng)少于()。A、60minB、90minC、120minD、180min答案：D.長軌車卸軌、收軌速度不應(yīng)超過()。5km/h15km/hG25km/hD、45km/h答案：A277.在兩線間堆放道昨、片石、砂子等線橋用料,料堆的高度不得高于鋼軌頂面()o100mm200mmC^300mmD、500mm答案：c.某處43kg/m鋼軌地段,軌距為1435mm,采用70型扣板扣件,已知內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼為16號(hào),則外側(cè)號(hào)碼為()。A、20號(hào)B、18號(hào)C、16號(hào)D\14號(hào)答案：B.成組更換道岔或岔枕，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度階梯是0。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/hx80km/hx120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h.24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hDv第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：A.道口指鐵路上鋪面寬度在()及以上,直接與道路貫通的平面交叉。A、1m1.5mC、2mD\2.5m答案：D.雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車信號(hào)牌'減速信號(hào)牌、減速地點(diǎn)標(biāo)、“T”字減速信號(hào)的數(shù)量為()。A、2個(gè)B、4個(gè)C、6個(gè)D、8個(gè)答案：B.曲線半徑為650m的到發(fā)線,圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為()。A、6mmB、8mm10mm12mm答案：B.線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長線路設(shè)備（）。A、使用時(shí)間B、超期運(yùn)載時(shí)間C、使用壽命D、運(yùn)輸能力答案：C.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過0（允許速度vmax=120km/h）容許偏差管理值。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、經(jīng)常保養(yǎng)C、作業(yè)驗(yàn)收D、T0I評(píng)定答案：B.線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，（）”的原則。A、以修為主B、修養(yǎng)并重C、維修、大修并重D、只修不養(yǎng)答案：B.爆破作業(yè)每炮使用的引線長度,應(yīng)保證點(diǎn)完引線后人員能撤至安全地點(diǎn),且不得短于0。A、0.5mB、1mC、1.2mD、2m答案：C.埋設(shè)道口護(hù)樁間距為0。A、1?1.5mB、2?2.5mC、3?3.5mD、0?1m答案：A.在混凝土寬枕線路線路進(jìn)行墊砂起道作業(yè),已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為9mm.暗坑量為4mm,對(duì)面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標(biāo)準(zhǔn)股水平高為正,低為負(fù))，標(biāo)準(zhǔn)股墊砂量為0。A、10mmB、12mm13mm14mm答案：C.跨越線路上部且有礙行車安全的施工應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下,橋梁上一側(cè)年累計(jì)撥道量不得大于()。50mm60mm70mm90mm答案：B.曲線半徑為700m的正線,緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為0。A、3mmB、4mmC、6mmDx9mm答案：B.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm答案：C.在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí)兩螺栓孔的凈距為0,直徑不同時(shí)按大孔計(jì)算。A、小于孔徑的兩倍B、大于孔徑的兩倍C、不小于孔徑的兩倍D、等于孔徑的兩倍答案：C.在轍義心寬()斷面處，測(cè)量垂直磨耗。A、25mmB、30mm40mm50mm答案：C295.無縫線路鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。A、40mm45mm50mmDv35mm答案：A50kg/m鋼軌軌底寬度為()。114mm132mm150mm148mm答案：B297,曲線半徑為800rli，列車平均速度為70km/h,則外軌應(yīng)設(shè)置()的超高。A、50mmB、60mm70mm80mm答案：c298.直線線路上相距5m的軌距分別是1440mm和1435mm，則其軌距變化率為()。A、1%。B、2%。C、3%。D、4%o答案：A.道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為()。45?60mm90~100mm70?100mm60?100mm答案：C.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過0。A、110mmB、120mmCv130mmD、140mm答案：C301.某地區(qū)Tmax=60℃,Tmin=70℃,在軌溫為15℃時(shí)調(diào)整軌縫,鋼軌長度為25m,則預(yù)留軌縫a0為()。A、12mmB、11mm10mm15mm答案：A302.在區(qū)間線路上使用單軌小車載運(yùn)道酢時(shí),一般情況下一次不得超過()。A、2筐B(yǎng)、3筐Cv4筐D、5筐答案：D303.12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()，允許誤差"+”不限“-”為2mm。66mm65mm62mm60mm答案：B.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。A、2面B4面C、6面D、9面答案：c.當(dāng)允許速度vmaxW120km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于0。A、2mB、2.5mC、3.0mD、3.5m答案：A50kg/m普通線路通過總重達(dá)到(),應(yīng)進(jìn)行線路大修。600Mt700MtG250MtD、450Mt答案：D307.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于()，并不得侵入限界。40mm80mm100mmD\120mm答案：D.()與車站值班員辦理施工封鎖手續(xù)，使用通信設(shè)備向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令,通報(bào)列車運(yùn)行情況。A、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、車站調(diào)度員答案：B.雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。A、2面B、4面C、6面D、9面答案：D.我國以()平均海水面作為絕對(duì)高程的起算面。A、黃海B、東海C、渤海D、南海答案：B.()不是按嚙合情況分的齒輪傳動(dòng)。A、齒輪傳動(dòng)B、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C、螺旋齒輪傳動(dòng)D、人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)答案：C312,成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后,列車限速的速度階梯是()。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/hx120km/h各不少于24h,其后正常答案：B313.道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、8mm10mmD\11mm答案：A.采用乙快切割或燒孔的鋼軌,必須在()內(nèi)更換。A、8hB、12hC、24hD、3d答案：C.路基側(cè)溝的深度不得小于0.6m(干旱少雨地區(qū)或硬質(zhì)巖石路塹可減少至0.4m),底寬不得小于()。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案：B.響墩、火炬應(yīng)至少()實(shí)驗(yàn)一次。A、半年B、一年C、一個(gè)季度D、一個(gè)月答案：B.各機(jī)械車按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時(shí),必須保持不小于0的安全間距。A、2mB、5mC、10mD、20m答案：c.圓曲線上各點(diǎn)正矢的最大最小值差不大于0。1~2mm2~4mm3~6mm4~8mm答案：C319,曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為()oA\3mmB、6mmC、9mm12mm答案：D.無縫線路地段,工區(qū)常備鋼軌鉆頭數(shù)是()。A、4個(gè)/工區(qū)B、6個(gè)/工區(qū)C、8個(gè)/工區(qū)D、10個(gè)/工區(qū)答案：C.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌軌底部分,左右截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmDx1.5mm答案：C.()地段可以進(jìn)行墊昨作業(yè)。A、局部下沉量較大的混凝土枕B、有翻漿的混凝土枕C、木枕D、軌下調(diào)高墊板厚度超過10mm的混凝土枕答案：D.特別重大事故的調(diào)查期限為()。A、30日B、60日C、80日D、100日答案：B324.高鎰鋼整鑄轍又心寬一條縱向裂紋長度超過()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。60mm80mm90mmD\100mm答案：D.道口距道岔、橋隧應(yīng)有不小于0的安全距離。A、50mB、40mC、30mD、20m答案：A.旅客低站臺(tái)高度為0。200mm300mm350mm1250mm答案：B327.根據(jù)運(yùn)營條件,年通過總質(zhì)量為20Mt,正線選用()軌道類型。A、特重型B、重型C、次重型D、中型答案：C328.鋪設(shè)50kg/m鋼軌直線地段,在標(biāo)準(zhǔn)軌距時(shí)兩股鋼軌中心線間的距離為0。A、1435mm1470mm1505mm1575mm答案：C329.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足()，應(yīng)使用夜間信號(hào)。200m400m800m1000m答案：D330.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，有行包列車運(yùn)行的線路,A不得小于()。800m1100m1400m2000m答案：B.普通線路道岔滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于0時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、1mmB、2mmC、1.5mmD、3mm答案：D.遮斷色燈信號(hào)機(jī)一般距道口不少于0。A、30mB、40mC、50mD、60m答案：C.V^160km/h客貨共線鐵路基本建筑限界最大半寬度為()。A、1400mmB、2000mmG2440mmD、4880mm答案：c334.從鋼軌外側(cè)算起,通行較接汽車道口兩側(cè)道路的平臺(tái)長度為()。A、20mB、16mC、10mD、8m答案：A335,線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于()。Av15℃B、21℃C、25℃D、28℃答案：C336.使用調(diào)高墊板進(jìn)行線路墊板作業(yè)時(shí),一般情況下每處調(diào)高墊板的總厚度不得超過()。A、10mmB、15mmC、20mmDx25mm答案：A337,防護(hù)中使用的減速防護(hù)地段終端信號(hào)是()。A、晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光B、晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光C、晝間綠色圓牌，夜間柱上綠色燈光D、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)答案：C338.使用新木枕,應(yīng)預(yù)先鉆孔,孔徑12.5mm,有鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為110mm,無鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為0。110mm120mm130mm140mm答案：C339.可動(dòng)心軌垂直磨耗在可動(dòng)心軌寬0斷面處測(cè)量。A、25mm30mm40mmD\50mm答案：c.()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、事故調(diào)查報(bào)告B、事故認(rèn)定書C、事故責(zé)任界定D、事故處理決定答案：B.無縫線路成段更換鋼軌時(shí),準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在()oA、路肩上B、道床肩上C、道心里D、枕木頭上答案：B.鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌長12.5m以上,其長度誤差為()。A、±6mmB、±8mmC、±9mmD、±10mm答案：D.能用線路縱斷面圖反映的資料是0。A、線路平面資料B、線路縱斷面資料C、線路橫剖面資料D、A和B都對(duì)答案：D.()不是按凸輪形狀劃分的凸輪機(jī)構(gòu)類型。A、盤形凸輪機(jī)構(gòu)B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)C、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)D、平底從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)答案：D.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過()(速度vmax=120km/h)容許偏差管理值。A、臨時(shí)補(bǔ)修B、經(jīng)常保養(yǎng)C、作業(yè)驗(yàn)收D、TQI評(píng)定答案：B.()用于地層不穩(wěn)或場(chǎng)地受限制地段的水溝,兼起排除成層地下水或降低地下水位的作用。A、排水槽B、排水溝C、涵洞D、隧道答案：A.成組更換道岔或岔枕，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是0。A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常答案：B.作用于鋼軌上的()力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗答案：B.單根更換鋼軌應(yīng)()防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)答案：A.在50kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí),第一孔至第二孔中心距為()。A、220mmB、140mmC^150mm110mm答案：c351.龍門架車及軌排車通過半徑300m以下的曲線及全穿式或半穿式橋梁或隧道時(shí)，均應(yīng)限速0。5km/h15km/hG25km/hD、45km/h答案：C352.50kg/m鋼軌9號(hào)普通單開道岔全長為()。Av28848mmBx29569mm36815mm37907mm答案：A353.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm,以及緊急處理后,不能立即焊接修復(fù)時(shí),應(yīng)封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短