路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記

本次實習(xí)，時間雖短，但根本到達了為畢業(yè)設(shè)計搜集資料，完善所學(xué)知識，將理論與理論相結(jié)合的多重目的。下面是整理的路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記，歡迎參考。

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記1

實習(xí)內(nèi)容:

在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);如今即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期--從學(xué)生過渡到上班族，是非常關(guān)鍵的階段。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我考慮過，學(xué)習(xí)經(jīng)歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。如今發(fā)現(xiàn)了這個缺乏之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己可以把那些不該再存在的特點抹掉。感謝教師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教導(dǎo)，我從中受益非淺。

意見和建議:

1.態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)

路橋建立工作是一項非常艱辛的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，差之毫厘，失之千里正好用來比喻測量工作，而一子錯，全盤皆落索又正好用來形容試驗工作。

2.小心推敲、認真求證

3.不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學(xué)習(xí)，擅長總結(jié)經(jīng)歷。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外，參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

4.結(jié)合實際、推陳出新

在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)歷和教訓(xùn)，不斷進步，并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中，以進步工作效率。

5.五、納百家之長，補自家之短

在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收別人的經(jīng)歷，平時多到別的施工標段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從別人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的缺乏，以到達博眾家之長，補一已之短的目的。

6.嚴密慎重、考慮周全

在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設(shè)計中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行標準和實際情況進展考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7.預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預(yù)算來。

在工程開工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進展，特別是有變更工程時，要注意資料的完好，如變更根據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記2

本周實習(xí)重點回憶:

在施工時必須做到:修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要枯燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻，否那么會出現(xiàn)部分收縮或膨脹，影響修補質(zhì)量。

1.超薄層修補。

先將光滑的路面露骨或龜裂外表處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi)，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿根本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以到達路面平整度的要求，當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應(yīng)用原漿補齊壓實，直到外表全部密實、整平為止。

2.裂縫修補。

裂縫修補需先斷定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)開展，那么只需鑿毛裂縫外表混凝土，去除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì)，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。假設(shè)裂縫仍不穩(wěn)定，那么需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護，如路面修補破壞了原來的脹縫，那么需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

對在此次實習(xí)中，教師和身邊的同學(xué)以及在實習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記3

這周實習(xí)目的地在本校內(nèi)的理科實驗樓。肖教師帶我們來到實驗樓后，然后開場跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦。然后教師帶我們到樓上專了下，問了教師許多問題，也理解了到了很多。理解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。

經(jīng)過兩周的實習(xí)后，我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經(jīng)濟開展速度加快，各地相繼進入城市建立的高速期，工程建立規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟總額中占據(jù)比例加大，進而帶動了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的三超現(xiàn)象普遍存在，嚴重困擾工程投資效益。在工程建立中為了全面施行節(jié)約型社會，如何在建立工程工程管理中有效地進展工程造價的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關(guān)注的問題。

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記4

在實習(xí)過程中，我們以教師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進展了參觀，理解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下理論根底?，F(xiàn)將實習(xí)成果匯報如下:

實習(xí)第一天教師為我們播放了平安施工的視頻，為同學(xué)們講解平安施工的重要性，并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到平安文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的缺乏之處。

整個施工現(xiàn)場，平安文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著施工重地，閑人免進，但字跡早已不明晰，一般很難看到;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴平安帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的平安員相當(dāng)瀆職。一項工程本應(yīng)是效勞于人，惠及于人的，假如由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保存珍貴的生命。企業(yè)的平安工作來不得半點幸運心理，平安消費是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。

我認為工地上的每一位負責(zé)人都應(yīng)該在其位，司其職，真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來，絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種標準，規(guī)那么在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責(zé)，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最根本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個差距，秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。

路橋現(xiàn)場頂崗實習(xí)周記5

本周實習(xí)學(xué)習(xí)水泥砼路面裂縫的修補:

水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高，近年來在公路建立中得到了廣泛的使用。

隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的進步，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和平安。然而這種破壞往往只是部分的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了本錢，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對平安行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺那么采用瀝青混凝土或瀝青砂進展修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不