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文檔簡(jiǎn)介
隧道工程
二次襯砌施工方案
一、準(zhǔn)備工作二、設(shè)計(jì)參數(shù)三、技術(shù)要求四、施工要點(diǎn)五、仰拱施工工藝及填充六、仰拱施工注意事項(xiàng)七、二次襯砌混凝土施工八、機(jī)械人員配備九、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)十一、安全及環(huán)保要求一、準(zhǔn)備工作
1、在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉隧道規(guī)范和二次襯砌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后上崗。
2、根據(jù)施工需要配備機(jī)械設(shè)備,并對(duì)輸送泵進(jìn)行調(diào)試。試驗(yàn)室提前做好施工配合比。二、設(shè)計(jì)參數(shù)采用模筑混凝土施工,具體設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)下表:襯砌類型
拱墻
底板/仰拱仰拱填充Ⅱa級(jí)C30砼35cmC35鋼筋砼30cmⅡb級(jí)C30砼35cmC30砼35cmC20砼Ⅲ級(jí)C30砼40cmC30砼40cmC20砼Ⅳa級(jí)C35砼40cmC30砼50cmC20砼Ⅳb級(jí)C35砼45cmC30砼55cmC20砼Ⅳc級(jí)C35鋼筋砼45cmC35鋼筋砼55cmC20砼Ⅴa/b級(jí)C35鋼筋砼50cmC35鋼筋砼60cmC20砼Ⅴc級(jí)C35鋼筋砼55cmC35鋼筋砼65cmC20砼三、技術(shù)要求
1、二襯施工前先對(duì)初期支護(hù)質(zhì)量和凈空斷面檢測(cè),只有在初期支護(hù)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并且斷面凈空能保證二襯厚度的情況下才能進(jìn)行二襯施工。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件:隧道周邊變形速率明顯趨于減緩;拱腳水平收斂小于0.2mm/d,拱頂下沉收斂速度小于0.15mm/d;施作二次襯砌前的累計(jì)位移值,已達(dá)極限相對(duì)位移值的80%以上;初期支護(hù)表面裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。
2、二襯臺(tái)車就位前,要檢查防水板的掛設(shè)質(zhì)量、縱向排水盲溝安裝質(zhì)量,確保排水系統(tǒng)完善、暢通,檢查鋼筋網(wǎng)(若有)的焊接質(zhì)量。
3、混凝土在拌合站集中攪拌,施工前按設(shè)計(jì)提供的強(qiáng)度要求進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定設(shè)計(jì)配合比,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)粗細(xì)骨料的含水量,確定施工配合比?;炷僚浜媳葢?yīng)保證其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
4、襯砌模板臺(tái)車的加工必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的尺寸,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。
5、為加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及耐久性,拱墻二襯中添加纖維素纖維,摻量0.9kg/m3。
6、二襯鋼筋凈保護(hù)層厚度為50mm,鋼筋采用鋼筋接駁器連接,施工中根據(jù)實(shí)際情況分段,相鄰連接位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),同一區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部的50%,且連接位置不得位于拱頂。焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴唤孛妗眱?nèi),同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長(zhǎng)度范圍且不小于500mm以內(nèi),均視為“同一截面”。7、素混凝土二次襯砌結(jié)構(gòu)加強(qiáng)(1)洞口段150m范圍內(nèi)的素混凝土二次襯砌,采用在拱墻二次襯砌內(nèi)設(shè)置三肢鋼架與單層鋼筋網(wǎng)片相結(jié)合以及摻加纖維素纖維的方式對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)。(2)洞口段150m范圍以外的素混凝土二次襯砌,采用在拱墻二次襯砌中摻加纖維素纖維的方式進(jìn)行加強(qiáng);如需下錨或設(shè)置接觸網(wǎng)懸掛時(shí),則另外設(shè)置單層鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行加強(qiáng)處理。(3)三肢鋼架縱向間距2m一榀,鋼架主筋采用ф22鋼筋,單層鋼筋網(wǎng)位于襯砌內(nèi)側(cè),采用ф16鋼筋,間距200mm*200mm。四、施工要點(diǎn)
1、深埋段二次襯砌施工在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行;淺埋段巖堆等不穩(wěn)定地段應(yīng)及早施作二次襯砌。二次襯砌距掌子面的距離:,Ⅲ級(jí)圍巖不得大于
120m
,Ⅳ級(jí)圍巖不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于70m。
2、隧道混凝土襯砌標(biāo)準(zhǔn)斷面采用全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車,臺(tái)車長(zhǎng)10.5m,采用混凝土輸送車運(yùn)輸,砼輸送泵泵送入模。臺(tái)車中
間門(mén)架結(jié)構(gòu)的凈空預(yù)留足夠的高度及寬度,供其它施工機(jī)械通行。門(mén)架結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)及模板的強(qiáng)度和剛度滿足各種荷載的承壓,模板臺(tái)車的外輪廓在灌注混凝土后保證隧道凈空。模板臺(tái)車墻部作業(yè)窗分層交錯(cuò)布置,層高不大于1.5m,每層設(shè)置4個(gè)窗口,其凈空50×50cm,兩端設(shè)檢查孔,并設(shè)有相應(yīng)的混凝土輸送管支架或吊架。通風(fēng)管采取穿越形式.附著式振動(dòng)器能單獨(dú)啟動(dòng)。模板臺(tái)車拱頂預(yù)留3個(gè)混凝灌注口口,灌注完成成后封孔。檢檢查孔在拱頂頂沿中線每2~3m設(shè)一孔。3、仰拱及仰拱拱填充采用仰仰拱棧橋,超超前二次襯砌砌施作,不留留縱向施工縫縫。4、鋼筋混凝土土襯砌澆筑前前做好鋼筋綁綁扎工作,鋼鋼筋角隅要加加強(qiáng)振搗。澆澆筑前按圖紙紙規(guī)定預(yù)留溝溝、槽、管洞洞或預(yù)埋構(gòu)件件?;炷磷宰阅0宕翱谧笞笥覍?duì)稱同時(shí)時(shí)灌筑,由下下向上,對(duì)稱稱分層,先墻墻后拱灌筑,,傾落自由高高度不超過(guò)2.0m。5、灌注前清除除防水層表面面雜物并灑水水潤(rùn)濕。6、模板臺(tái)車走走行軌道的中中線和軌面高高程誤差不大大于±10mm,臺(tái)車就位后后啟動(dòng)微調(diào)機(jī)機(jī)構(gòu),用儀器器校正模板外外輪廓與設(shè)計(jì)計(jì)凈空相吻合合,并鎖定臺(tái)臺(tái)車。7、鋼筋混凝土土襯砌地段,,必須用與襯襯砌混凝土相相同配合比的的細(xì)石混凝土土或砂漿制作作墊塊,墊塊塊的位置和數(shù)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。當(dāng)當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求求時(shí),不少于于4個(gè)/m2,確保鋼筋保護(hù)護(hù)層的厚度,,主筋保護(hù)層層尺寸應(yīng)不小小于30mm、迎水面主筋筋保護(hù)層不小小于50mm。8、鋼筋表面的的污漬,水泥泥漿和浮皮鐵鐵銹等均應(yīng)清清除干凈。9、檢查現(xiàn)場(chǎng)施施工機(jī)械設(shè)備備和風(fēng)、水、、電等管線路路,并試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),確保各項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)正常運(yùn)運(yùn)行,保證混混凝土連續(xù)灌灌注。10、每襯砌段段拱頂部位位應(yīng)預(yù)留不不少于3個(gè)注漿孔。。11、襯砌混凝凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件每每200m應(yīng)采用同條條件養(yǎng)護(hù)試試件檢測(cè)結(jié)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)強(qiáng)度1次?;炷镣量?jié)B性每每200m應(yīng)制作檢查查試件1組(6個(gè)),不足足200m時(shí)也應(yīng)留置置1組。當(dāng)使用用的材料、、配合比或或施工工藝藝發(fā)生變化化時(shí)。應(yīng)另另行制作檢檢查試件1組。12、混凝土生生產(chǎn)和運(yùn)輸輸混凝土的生生產(chǎn):混凝凝土集中拌拌和,在拌拌和站內(nèi)設(shè)設(shè)置2套JSP750強(qiáng)制式混凝凝土攪拌機(jī)機(jī)和全自動(dòng)動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng),為保證證混凝土下下料準(zhǔn)確,,拌合站的的自動(dòng)控制制和自動(dòng)計(jì)計(jì)量系統(tǒng)定定期檢查標(biāo)標(biāo)定,砂、、石質(zhì)量嚴(yán)嚴(yán)格控制。?;炷吝\(yùn)輸輸:從拌和和站用砼罐罐車運(yùn)輸?shù)降阶鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),由混凝凝土輸送泵泵灌筑。13、鋼筋加工工加工時(shí)鋼筋筋應(yīng)平直,,無(wú)局部曲曲折。如遇遇有死彎時(shí)時(shí),應(yīng)將其其切除。鋼筋表面應(yīng)應(yīng)潔凈,無(wú)無(wú)損傷、油油漆和銹蝕蝕。鋼筋級(jí)級(jí)別、鋼號(hào)號(hào)和直徑必必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。。所有加工好好的鋼筋,,一律按規(guī)規(guī)格、型號(hào)號(hào)掛牌,分分別存放,,并作好防防銹工作,,設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)。鋼筋的安裝裝位置、間間距、保護(hù)護(hù)層及各部部鋼筋大小小的尺寸應(yīng)應(yīng)符合施工工圖的規(guī)定定。鋼筋制作及及安裝嚴(yán)格格按驗(yàn)標(biāo)、、施工指南南及設(shè)計(jì)圖圖紙要求,,由鋼筋預(yù)預(yù)制加工廠廠統(tǒng)一制作作,現(xiàn)場(chǎng)人人工綁扎、、焊接。施施工時(shí)應(yīng)防防止損壞防防水板和注注意預(yù)埋件件的安裝。。五、仰拱施施工工藝及及填充仰拱施工工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)“仰拱施工工工藝流程圖圖”。移動(dòng)棧橋構(gòu)構(gòu)造如下圖圖所示意。。1、隧底清理理施工前,應(yīng)應(yīng)將隧底虛虛渣、雜物物、泥漿、、積水等等清除干干凈,并用用高壓風(fēng)將將隧底吹洗洗干凈,超超挖應(yīng)采用用同級(jí)混凝凝土回填。。2、鋼筋連接接仰拱鋼筋布布置見(jiàn)杭長(zhǎng)長(zhǎng)(隧)參參01;鋼筋凈保護(hù)護(hù)層厚度為為5cm,采用鋼筋筋接駁器連連接,同一一區(qū)段內(nèi)鋼鋼筋接頭面面積不大于于全部鋼筋筋面積的50%;移動(dòng)棧橋構(gòu)構(gòu)造示意圖圖仰拱與邊墻墻銜接處預(yù)預(yù)留連接鋼鋼筋,接頭頭要錯(cuò)開(kāi),,連接質(zhì)量量要保證,,使仰拱與與邊墻銜接接成為一個(gè)個(gè)整體。3、立模要求使用鋼鋼模板(面板厚度為為:5mm),在保證仰仰拱襯砌厚厚度的情況況下,嚴(yán)格格控制模板板頂面標(biāo)高高,立模要要求模板表表面平整,,安裝到位位,支撐牢牢固,當(dāng)仰仰拱采用分分段施工時(shí)時(shí),注意預(yù)預(yù)留縱向鋼鋼筋搭接位位置。按測(cè)測(cè)量班放樣樣位置、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確立立模并固定定牢固,避免混凝土土澆筑時(shí)出出現(xiàn)跑?,F(xiàn)現(xiàn)象。4、仰拱澆筑筑澆筑仰拱應(yīng)應(yīng)從仰拱中中心向邊墻墻方向兩邊邊對(duì)稱進(jìn)行行?;炷了糜貌牧蠎?yīng)符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求,,并嚴(yán)格按按試驗(yàn)室提提供的配合合比進(jìn)行施施工??刂浦坪么止橇狭狭?、水水灰比、坍坍落度及拌拌和時(shí)間。。振搗采用插插入式振搗搗器振搗,,振搗過(guò)程程中應(yīng)避免免出現(xiàn)過(guò)振振、漏漿現(xiàn)現(xiàn)象,要求求振搗密實(shí)實(shí),絕不能能出現(xiàn)蜂窩窩狀,保證證混凝土強(qiáng)強(qiáng)度?;炷帘砻婷娓叱滩坏玫酶哂谠O(shè)計(jì)計(jì)值。施工中要按按照混凝土土施工工藝藝進(jìn)行,采采用插入式式振搗器振振搗,振搗搗均勻、密密實(shí),施工工完成后抹抹面、拉毛毛。保證找找平層厚度度,但嚴(yán)格格控制頂面面高程,不不得出現(xiàn)正正偏差。在砼澆筑過(guò)過(guò)程中,觀觀察模板、、支架、鋼鋼筋、預(yù)埋埋件和預(yù)留留孔洞的情情況,當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有變形形、移位時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)時(shí)采取加固固措施?;旎炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,當(dāng)因因故間歇時(shí)時(shí),其間歇歇時(shí)間應(yīng)小小于前層混混凝土的初初凝時(shí)間或或能重塑的的時(shí)間;當(dāng)當(dāng)超過(guò)允許許間歇時(shí)間間時(shí),按接接縫處理,,襯砌砼接接縫處必須須進(jìn)行鑿毛毛處理。5、仰拱填充充在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值的70%以上后,清清除仰拱上上面的碎碴碴雜物,并并清洗干凈凈,無(wú)積水水,方可澆澆筑仰拱填填充,仰拱拱填充采用用整幅澆筑筑,其表面面高程不得得大于設(shè)計(jì)計(jì)高程。仰仰拱填充采采用C20混凝土,嚴(yán)嚴(yán)禁使用片片石回填。。6、預(yù)留預(yù)埋埋在明暗交界界處設(shè)置變變形縫,為為減少變形形縫兩側(cè)沉沉降,仰拱拱部位二次次襯砌內(nèi)設(shè)設(shè)φ32雙層抗剪鋼鋼筋,鋼筋筋環(huán)向間距距20cm,單根長(zhǎng)50cm,仰拱變形形縫空隙采采用填縫料料填塞密實(shí)實(shí);仰拱環(huán)環(huán)向施工縫縫設(shè)置中埋埋式止水帶帶。按照設(shè)計(jì)圖圖紙,當(dāng)仰仰拱填充時(shí)時(shí),埋入縱縱向中心管管溝,要保保證縱向水水溝的坡度度,以利于于排水。埋入橫向φ100的PVC排水管,縱縱向間距10m,一端接入縱縱向中心管管溝,另一一端接入隧隧道邊溝,,保證2%的流水坡度度。7、養(yǎng)護(hù)仰拱填充混混凝土施工工完成后,,采用通體體灑水保濕濕養(yǎng)護(hù),且且養(yǎng)護(hù)不得得中斷。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為為14d。8、拆模仰拱襯砌混混凝土強(qiáng)度度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。特殊情況,,應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)及監(jiān)控控量測(cè)結(jié)果果確定拆模模時(shí)間。砼生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸澆注砼仰拱立模定定位搗固養(yǎng)護(hù)隱檢清浮碴棧橋定位測(cè)量中埋式止水水帶設(shè)槽形擋頭頭模抽排水接縫防水處處理仰拱施工工工藝流程圖圖六、仰拱施施工注意事事項(xiàng)1、仰拱施工工采用移動(dòng)動(dòng)式棧橋跳跳槽施工,,由中心向向兩側(cè)對(duì)稱稱進(jìn)行,仰仰拱與邊墻墻銜接處機(jī)機(jī)械搗固密密實(shí)。為改善洞內(nèi)內(nèi)作業(yè)環(huán)境境,保護(hù)好好隧道基底底,仰拱及及鋪底超前前二次襯砌砌施工,一一次成型。。仰拱施工工采用自行行式移動(dòng)棧棧橋,分段段開(kāi)挖,整整體澆筑砼砼,并與二二次襯砌矮矮邊墻同時(shí)時(shí)施工。2、仰拱成型型采用浮放放模板支架架(配大塊塊鋼模),,仰拱超前前拱墻二次次襯砌,其其超前距離離保持3倍以上襯砌砌循環(huán)作業(yè)業(yè)長(zhǎng)度,清清理完畢經(jīng)經(jīng)檢查符合合設(shè)計(jì)要求求后施作結(jié)結(jié)構(gòu)防水,,再綁扎鋼鋼筋或安設(shè)設(shè)鋼架、立立模、中埋埋式止水帶帶,最后整整體灌注仰仰拱混凝土土設(shè)槽形擋擋頭模。3、施工前,,應(yīng)將隧底底虛渣、雜雜物、泥漿漿、積水等等清除干凈凈,并用高高壓風(fēng)將隧隧底吹洗干干凈,超挖挖應(yīng)采用同同級(jí)混凝土土回填。填充混凝土土在仰拱混混凝土終凝凝后澆筑,,不得同時(shí)時(shí)澆筑。仰仰拱開(kāi)挖后后及時(shí)施作作仰拱,防防基軟化及及早形成閉閉合環(huán)。4、仰拱的整整體澆筑應(yīng)應(yīng)采用防干干擾作業(yè)棧棧橋等架空空設(shè)施,以以保證作業(yè)業(yè)空間和新新澆筑混凝凝土結(jié)構(gòu)不不受損壞。。5、隧底開(kāi)挖挖后應(yīng)及時(shí)時(shí)施作仰拱拱,仰拱混混凝土應(yīng)整整體澆筑,,一次成形形,填充混混凝土應(yīng)在在仰拱混凝凝土終凝后后進(jìn)行。6、仰拱施工工縫和變形形縫應(yīng)作防防水處理。。7、仰拱填充充混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人人通行,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的100%后允許車輛輛通行。仰仰拱棧橋配配置數(shù)量根根據(jù)開(kāi)挖支支護(hù)進(jìn)度及及仰拱混凝凝土強(qiáng)度增增長(zhǎng)情況確確定。8、仰拱二次次襯砌模板板與混凝土土的接觸面面應(yīng)平整光光滑,安裝裝必須穩(wěn)固固牢靠、接接縫嚴(yán)密,,不得漏漿漿,模板與與混凝土的的接觸面應(yīng)應(yīng)平整光滑滑,清洗干干凈,涂刷刷隔離劑。。9、混凝土應(yīng)應(yīng)對(duì)稱、分分層澆筑,,分層搗固固。搗固應(yīng)應(yīng)采用插入入式振動(dòng)器器。插入式式振動(dòng)棒需需變換其在在砼中的位位置時(shí),應(yīng)應(yīng)豎向緩慢慢拔出。分分層澆筑,,不得用插插入式振動(dòng)動(dòng)棒平拖驅(qū)驅(qū)趕堆積的的拌合物將將其推向遠(yuǎn)遠(yuǎn)處,振搗搗時(shí)間宜為為10-30s。10、仰拱混凝凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件每每500m應(yīng)采用同條條件養(yǎng)護(hù)試試件檢測(cè)結(jié)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)強(qiáng)度1次?;炷镣量?jié)B性每每500m應(yīng)制作檢查查試件1組(6個(gè)),不足足500m時(shí)也應(yīng)留置置1組。11、砼結(jié)構(gòu)表表面應(yīng)密實(shí)實(shí)平整、顏顏色均勻,,不得有露露筋、蜂窩窩、孔洞、、疏松、麻麻面和缺棱棱掉角等缺缺陷。12、仰拱施工工縫應(yīng)埋設(shè)設(shè)中埋式止止水帶。13、混凝土的的運(yùn)輸、澆澆筑及間歇歇的全部時(shí)時(shí)間不應(yīng)超超過(guò)混凝土土的初凝時(shí)時(shí)間。同一一施工段的的混凝土應(yīng)應(yīng)連續(xù)澆筑筑。14、仰拱表面面應(yīng)平順,,確保水流流暢通,高高程允許偏偏差為±15mm,表面平整整度允許偏偏差為20mm15、混凝土澆澆筑完畢后后,在12h以內(nèi)對(duì)混凝凝土加以覆覆蓋并保濕濕養(yǎng)護(hù)。16、回填注漿漿應(yīng)在襯砌砌混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%后進(jìn)行。七、二次襯襯砌混凝土土施工1、凈空量測(cè)測(cè)拱墻襯砌施施工前,先先對(duì)隧道凈凈空進(jìn)行量量測(cè),合格格段落可以以直接按照照設(shè)計(jì)鋪設(shè)設(shè)防水板,,不合格段段落需采取取相應(yīng)措施施進(jìn)行整理理合格。2、防水板掛掛設(shè)防水板應(yīng)保保持松弛適適度,表面面無(wú)破損,,焊縫密實(shí)實(shí),不漏氣氣。3、襯砌鋼筋筋鋼筋加工彎彎制前應(yīng)調(diào)調(diào)直,并將將表面油漬漬、水泥漿漿和浮皮鐵鐵銹等均應(yīng)應(yīng)清除干凈凈;加工后后的鋼筋表面不應(yīng)有有削弱鋼筋筋截面的傷傷痕。按照照設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行襯砌砌鋼筋制做做,鋼筋接接頭應(yīng)設(shè)置置在承受應(yīng)應(yīng)力較小處處,并應(yīng)分分散布置。。配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋筋接頭的截截面面積,,占受力鋼鋼筋總截面面面積的百百分率,應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼鋼筋的布置置形式必須須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼鋼筋綁扎時(shí)時(shí),不能燒燒傷防水板板。4、模板臺(tái)車車就位拱墻二次襯襯砌采用全全斷面整體體鋼模襯砌砌臺(tái)車,施工前對(duì)施施工縫界面面進(jìn)行處理理,浮漿清理干干凈,并涂抺界面面劑。保證證臺(tái)車走行行軌道中線線和隧道中中線重合誤差在在臺(tái)車設(shè)計(jì)計(jì)調(diào)整范圍圍內(nèi)。施工工前準(zhǔn)確測(cè)測(cè)量使襯砌砌臺(tái)車定位位,保證襯襯砌臺(tái)車中中線與隧道道中線一致致,高程達(dá)達(dá)到要求。。測(cè)量復(fù)核核無(wú)誤,拱拱墻模板成型后固定,模板板安裝必須須穩(wěn)固牢靠靠,接縫嚴(yán)嚴(yán)密,不得得漏漿。模模板表面要要光滑,與與混凝土的的接觸面必必須清理干干凈并涂刷刷隔離劑,,涂刷時(shí)均均勻且不污污染混凝土土表面及鋼鋼筋。當(dāng)臺(tái)臺(tái)車就位后后,用螺桿桿將臺(tái)車和和模板鎖定定;然后清清理基底雜雜物、積水水和浮碴,,裝設(shè)鋼制或木制制擋頭模板,并按設(shè)計(jì)計(jì)要求裝設(shè)設(shè)橡膠止水水帶。模板臺(tái)車安安裝完畢并并自檢合格格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查,合合格后開(kāi)始始襯砌混凝凝土灌注。。堵頭板分分層設(shè)排水水孔排出泌泌漿水。在在堵頭板上上沿豎向每每20~30cm設(shè)可以封閉閉的孔(φ10~14的螺釘孔即即可),澆澆筑時(shí)根據(jù)據(jù)混凝土的的層面,依依序打開(kāi)孔孔排水,排排完水及時(shí)時(shí)封孔。灌灌注混凝土土自下而上上,先墻后后拱,對(duì)稱稱澆筑。5、澆筑襯砌砌混凝土混凝土采用用集中拌合合站拌合,,攪拌運(yùn)輸輸車運(yùn)輸、、輸送泵泵泵送混凝土土入模灌注注,插入振振搗器搗固固?;炷帘盟退蛙浌軓哪D0迮_(tái)車的的進(jìn)料窗口口(從最低低一級(jí)窗口口逐漸上移移)處注入入混凝土。?;炷翍?yīng)對(duì)對(duì)稱、分層層澆筑,分分層搗固。。每層澆注注高度不大大于50cm,為保證混混凝土的密密實(shí)性,采采用高頻振振搗器振搗搗+附著式震動(dòng)動(dòng)器振搗。。防止鋼模臺(tái)臺(tái)車偏移,,傾落自由由高度不超超過(guò)2.0m。在砼澆筑筑過(guò)程中,,觀察模板板、支架、、鋼筋、預(yù)預(yù)埋件和預(yù)預(yù)留孔洞的的情況,當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變變形、移位位時(shí),應(yīng)及及時(shí)采取加加固措施。?;炷翝矟仓?yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,當(dāng)當(dāng)因故間歇歇時(shí),其間間歇時(shí)間應(yīng)應(yīng)小于前層層混凝土的的初凝時(shí)間間或能重塑塑的時(shí)間;;當(dāng)超過(guò)允允許間歇時(shí)時(shí)間時(shí),按按接縫處理理,襯砌砼砼接縫處必必須進(jìn)行鑿鑿毛處理。?;炷翝仓謱雍穸榷龋ㄖ笓v實(shí)實(shí)后厚度))宜為振搗搗器作用部部分長(zhǎng)度的的1.25倍,但最大大攤鋪厚度度不宜大于于600mm。在新澆筑筑完成的下下層混凝土土上再澆筑筑新混凝土土?xí)r,應(yīng)在在下層混凝凝土初凝或或能重塑前前澆筑完成成上層混凝凝土。采用模板臺(tái)臺(tái)車澆筑鋼鋼筋混凝土土二襯地段段,先綁扎扎鋼筋骨架架,然后臺(tái)臺(tái)車就位,,鋼筋與模模板間的距距離(混凝凝土保護(hù)層層)、鋼筋筋與防水板板間的距離離(防止損損傷防水板板)應(yīng)進(jìn)行行調(diào)整,通通過(guò)作業(yè)窗窗用支撐、、墊塊將鋼鋼筋固定在在其間,邊邊灌注混凝凝土邊拆除除支撐。若若采用穿透透防水板的的錨桿固定定時(shí),穿孔孔部位應(yīng)壓壓止水橡膠膠墊(單面面或雙面)),確保以以后不會(huì)滲滲水?;炷吝\(yùn)到到場(chǎng)后應(yīng)作作坍落度檢檢查,泵送送混凝土一一般以15~18cm為宜。摻加加高效減水水劑的混凝凝土隨運(yùn)輸輸時(shí)間的延延長(zhǎng),坍落落度的損失失較大,加加上隧道施施工不可見(jiàn)見(jiàn)因素較多多,往往造造成泵送困困難或堵管管的現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。成品品混凝土到到場(chǎng)(輸送送泵)后,,應(yīng)檢測(cè)坍坍落度,若若與要求不不符,應(yīng)調(diào)調(diào)整配合比比或增加緩緩凝劑(由由試驗(yàn)決定定)。拱部部泵送壓力力不能過(guò)大大,以防導(dǎo)導(dǎo)致模板臺(tái)臺(tái)車變形,,所以拱頂頂往往會(huì)形形成月牙狀狀空腔(特特別是線路路標(biāo)高較高高的一端))。采用在在模板臺(tái)車車拱尖處設(shè)設(shè)預(yù)留注漿漿孔措施能能達(dá)到在二二次襯砌背背后注漿的的目的。當(dāng)當(dāng)混凝土澆澆筑面接近近頂部(以以高于模板板臺(tái)車頂部部為界限)),進(jìn)入封頂階階段,為了了保證空氣能能夠順利排除,,在堵頭的的最上端預(yù)預(yù)留兩個(gè)圓圓孔,安裝裝排氣管,,其大小以以φ50mm為宜。排氣氣管采用輕輕質(zhì)膠管或或塑料管,,以免沉入入混凝土之之中。將排排氣管一端端伸入倉(cāng)內(nèi)內(nèi),且盡量量靠前,以以免被泵管管中流出來(lái)來(lái)的混凝土土壓住堵死死,另一端端即露出端端不宜過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng),以便于于觀察。隨隨著澆筑繼繼續(xù)進(jìn)行,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有水(實(shí)為為混凝土表表層的離析析水、稀漿漿)自排氣氣管中流出出時(shí)(以泵泵壓≤0.5MPa為宜),即即說(shuō)明倉(cāng)內(nèi)內(nèi)已完全充充滿了混凝凝土,立即即停止?jié)仓炷?,,撤出排氣氣管和泵送送軟管,并并將擋板的的圓孔堵死死。封頂混凝土土按規(guī)范嚴(yán)嚴(yán)格操作,,從內(nèi)向端端模方向灌灌注,排除除空氣,保保證拱頂灌灌注厚度和和密實(shí)。6、脫脫模模養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)在初初期期支支護(hù)護(hù)已已穩(wěn)穩(wěn)定定地地段段二二襯襯混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到到8MPa以上上時(shí)時(shí)即即可可脫脫模模,,初初期期支支護(hù)護(hù)未未穩(wěn)穩(wěn)定定,,二二次次襯襯砌砌提提前前施施做做時(shí)時(shí)混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度應(yīng)應(yīng)達(dá)達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度的的100%以以上上。。特特殊殊情情況況下下,,應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、試試驗(yàn)驗(yàn)及及監(jiān)監(jiān)控控量量測(cè)測(cè)結(jié)結(jié)果果決決定定拆拆模模時(shí)時(shí)間間。。砼灌灌注注完完畢畢12h小時(shí)時(shí)以以內(nèi)內(nèi)開(kāi)開(kāi)始始對(duì)對(duì)混混凝凝土土加加以以覆覆蓋蓋并并保保濕濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù),,混混凝凝土土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)的的最最低低期期限限應(yīng)應(yīng)符符合合有有關(guān)關(guān)要要求求,,且且養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)不不得得中中斷斷。?;炷镣翉?qiáng)強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到到5MPa前,,不不應(yīng)應(yīng)再再其其上上安安裝裝模模板板;;當(dāng)當(dāng)環(huán)環(huán)境境氣氣溫溫低低于于5℃℃時(shí)不不應(yīng)應(yīng)澆澆水水。。八、、機(jī)機(jī)械械人人員員配配備備機(jī)械械::全全斷斷面面液液壓壓襯襯砌砌臺(tái)臺(tái)車車1臺(tái)、、拌拌合合站站1座、、混混凝凝土土輸輸送送車車3臺(tái)、、砼砼輸輸送送泵泵2臺(tái)、、鋼鋼筋筋切切斷斷機(jī)機(jī)1臺(tái)、、鋼鋼筋筋彎彎曲曲機(jī)機(jī)1臺(tái)、、電電弧弧焊焊機(jī)機(jī)4臺(tái)、、仰仰拱拱棧棧橋橋1-3臺(tái)((根根據(jù)據(jù)施施工工進(jìn)進(jìn)展展到到位位))。。人員員::30人。。施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備臺(tái)車車移移位位臺(tái)車車定定位位1、中中線線水水平平放放樣樣檢檢查查2、鋪鋪設(shè)設(shè)襯襯砌砌臺(tái)臺(tái)車車軌軌道道1、水水平平定定位位立立模模2、拱拱部部中中心心線線定定位位立立模模3、邊邊墻墻模模板板凈凈空空定定位位4、清清理理基基底底,,涂涂脫脫模模劑劑1、自自檢檢2、監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師隱隱檢檢隱蔽蔽檢檢查查灌筑筑混混凝凝土土脫模模、、臺(tái)臺(tái)車車退退出出養(yǎng)護(hù)護(hù)混凝凝土土拌拌合合混凝凝土土運(yùn)運(yùn)輸輸混凝凝土土泵泵送送二次次襯襯砌砌施施工工工工藝藝流流程程圖圖九、、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、隧隧道道竣竣工工后后襯襯砌砌輪輪廓廓線線嚴(yán)嚴(yán)禁禁侵侵入入設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)輪輪廓廓線線。。2、襯砌砌混混凝凝土土的的強(qiáng)強(qiáng)度度、、耐耐久久性性、、耐耐腐腐蝕蝕性性、、抗抗?jié)B滲性性及及抗抗凍凍性性必必須須符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求。。防防水水混混凝凝土土所所使使用用的的粗粗、、細(xì)細(xì)骨骨料料必必須須是是現(xiàn)現(xiàn)行行國(guó)國(guó)家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《建筑筑用用卵卵石石、、碎碎石石》(GB/T14685-93)和和《建筑筑用用砂砂》(GB/T14684-93)規(guī)規(guī)定定的的優(yōu)優(yōu)等等品品或或一一等等品品。。3、襯襯砌砌混混凝凝土土使使用用的的粗粗、、細(xì)細(xì)骨骨料料,,當(dāng)當(dāng)更更換換產(chǎn)產(chǎn)地地或或同同一一產(chǎn)產(chǎn)地地連連續(xù)續(xù)使使用用2年以以上上時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)做做選選料料源源檢檢驗(yàn)驗(yàn),,其其檢檢驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容應(yīng)應(yīng)包包括括顆顆粒粒級(jí)級(jí)配配、、堅(jiān)堅(jiān)固固性性、、有有害害物物質(zhì)質(zhì)含含量量和和堿堿活活性性。。4、襯襯砌砌混混凝凝土土必必須須采采用用強(qiáng)強(qiáng)制制式式攪攪拌拌機(jī)機(jī)攪攪拌拌,,高高頻頻機(jī)機(jī)械械振振搗搗,,攪攪拌拌時(shí)時(shí)間間不不應(yīng)應(yīng)小小于于3min,振振搗搗時(shí)時(shí)間間宜宜為為10~30s,避避免免漏漏振振、、欠欠振振、、超超振振。。摻摻外外加加劑劑時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)外外加加劑劑的的技技術(shù)術(shù)要要求求確確定定攪攪拌拌時(shí)時(shí)間間。。摻摻引引氣氣劑劑或或引引氣氣型型減減水水劑劑時(shí)時(shí),,應(yīng)應(yīng)采采用用高高頻頻插插入入式式振振搗搗器器振振搗搗。。5、拌拌制制混混凝凝土土?xí)r時(shí),,原原材材料料稱稱量量應(yīng)應(yīng)采采用用自自動(dòng)動(dòng)計(jì)計(jì)量量裝裝置置,,衡衡器器應(yīng)應(yīng)定定期期檢檢定定,,每每次次使使用用前前應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行零零點(diǎn)點(diǎn)校校核核,,保保證證計(jì)計(jì)量量準(zhǔn)準(zhǔn)確確。。6、混混凝凝土土應(yīng)應(yīng)采采用用運(yùn)運(yùn)輸輸攪攪拌拌車車((輪輪式式或或軌軌式式))運(yùn)運(yùn)送送,,其其運(yùn)運(yùn)輸輸能能力力應(yīng)應(yīng)與與攪攪拌拌設(shè)設(shè)備備的的攪攪拌拌能能力力配配合合適適宜。。應(yīng)應(yīng)確確保保運(yùn)運(yùn)輸輸設(shè)設(shè)備備不不漏漏漿漿和和不不吸吸水水,,裝裝料料前前要要清清除除容容器器內(nèi)內(nèi)粘粘著著的的殘殘?jiān)?,,裝裝料料要要適適當(dāng)當(dāng)。。運(yùn)運(yùn)輸輸設(shè)設(shè)備備使使用用前前須須濕濕潤(rùn)潤(rùn)。。7、混混凝凝土土襯襯砌砌采采用用全全斷斷面面一一次次成成型型法法施施工工。。有有仰仰拱拱的的襯襯砌砌應(yīng)應(yīng)先先施施作作仰仰拱拱。。8、二二次次襯襯砌砌應(yīng)應(yīng)在在圍圍巖巖和和初初期期支支護(hù)護(hù)變變形形基基本本穩(wěn)穩(wěn)定定后后施施作作,,特特殊殊條條件件下下((如如松松散散堆堆積積體體、、淺淺埋埋地地段段))的的二二次次襯襯砌砌應(yīng)應(yīng)在在初初期期支支護(hù)護(hù)完完成成后后及及時(shí)時(shí)施施作作并并采采用用加加強(qiáng)強(qiáng)措措施施。。9、有仰拱拱的襯砌砌,應(yīng)先先澆筑仰仰拱后再再進(jìn)行仰仰拱回填填,仰拱拱拱座應(yīng)應(yīng)與墻基基同時(shí)澆澆筑。10、隧底混混凝土施施工前應(yīng)應(yīng)清除基基底虛碴碴、淤泥泥、積水水和雜物物。11、仰拱和和底板混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到5MPa后行人方方可通行行,達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的100%后車輛方方可通行行。12、混凝土土運(yùn)輸、、澆筑及及間歇的的全部用用時(shí)不應(yīng)應(yīng)超過(guò)混混凝土的的初凝時(shí)時(shí)間。底底層混凝凝土初凝凝后澆筑筑上一層層混凝土土?xí)r,應(yīng)應(yīng)按施工工縫處理理。13、初期支支護(hù)與二二次襯砌砌應(yīng)密貼貼,空隙隙應(yīng)通過(guò)過(guò)預(yù)留孔孔回填注注漿填滿滿。14、當(dāng)工地地晝夜平平均氣溫溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣氣溫低于于–3℃時(shí),應(yīng)采采取冬期期施工措措施;當(dāng)工地晝晝夜平均均氣溫高高于30℃時(shí),應(yīng)采采取夏期期施工措措施。15、襯砌模模板、鋼鋼筋、混混凝土、、底板、、仰拱、、仰拱填填充、回回填注漿漿應(yīng)符合合驗(yàn)標(biāo)中中主控項(xiàng)項(xiàng)目和一一般項(xiàng)目目的規(guī)定定。十、質(zhì)量量控制及及檢驗(yàn)1、原材料料及成品品、半成成品質(zhì)量量檢驗(yàn)水泥、細(xì)細(xì)骨料、、粗骨料料、外加加劑等的的選用必必須符合合設(shè)計(jì)要要求,各各原材料料進(jìn)場(chǎng)必必須取樣樣檢驗(yàn)合合格方可可投入使使用。鋼筋品種種、級(jí)別別、規(guī)格格、數(shù)量量必須符符合施工工圖要求求,各力力學(xué)性能能實(shí)驗(yàn)必必須合格格。拌制混凝凝土須采采用飲用用水,當(dāng)當(dāng)采用其其他水源源時(shí),必必須試驗(yàn)驗(yàn)合格。。模板臺(tái)車車的形式式、結(jié)構(gòu)構(gòu)、長(zhǎng)度度、強(qiáng)度度、剛度度等必須須符合設(shè)計(jì)及相相關(guān)規(guī)定定。防水板、、盲管的的規(guī)格、、型號(hào)、、質(zhì)量等等必須符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,,并取樣
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