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文檔簡(jiǎn)介

Page主控主回行走Page油進(jìn)/回油回油 馬主控 油冷① 吸油 回油濾 油Page回油回

單向閥(21.5kg

型回油壓力旁通R455LC-型回油壓力旁通R455LC-35R375LC-35R335LC-35R305LC-3R225LC-3單向閥(31.5kg

Page透氣裝在泵排油或吸油的過(guò)程中,透氣裝置促 油箱內(nèi)大氣壓力維持在0.3bar,從而提高主泵的自吸能力 在PageP3泵供油的先導(dǎo)回4-1.RCV回 (現(xiàn)代主控閥 先導(dǎo)濾

安全電磁 功率提升電磁 行走雙速電磁 斷電磁至回轉(zhuǎn)馬達(dá)延先導(dǎo)常壓(其他控制

功率提(最大流量切斷(行走雙 2RCV

(川崎主控閥

安全電磁 功率提升電磁 斷電磁 濾

大臂優(yōu)先電磁至回轉(zhuǎn)馬達(dá)延先導(dǎo)常壓(其他控制

功率提升(最大流量切斷(行走雙(大臂優(yōu)3電磁閥(5個(gè))總CoolanttemperatureENGINESPEEDagea閥 PPFTPF1PF2PF3PF4PF2RCV手柄手柄中手柄扳Page腳踏 腳踏PPPFTPF1PF2PF3PF4PF Page 腳踏閥Page回 接

到油箱(回油)雙速控制 右行走前進(jìn)左行走前進(jìn) 符 DiaPPFPF

到馬達(dá)先導(dǎo) 下車到行走下車到行走到行走(左

到行走到行走(右來(lái)自馬達(dá)到行走(右Page工作原理

8-2Page主控閥現(xiàn)代主控1-1R305LC-7MCV概

10330kg360kg390kg360kgf/cm2±10(265kgf/cm2±11(2.主控閥閥行走(右 行走(右回回小臂(保持閥 選 行走(左 大臂1(保持閥 小臂 鏟 回轉(zhuǎn)優(yōu) 3閥閥桿先導(dǎo)控制位置-

左行走先導(dǎo)油口(后退 大臂下降先導(dǎo) Pc1右行走先導(dǎo)油口(后退Pc2回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油口(左(MCV4閥閥桿先導(dǎo)控制位置-

選用先導(dǎo)A(破碎器 選用先導(dǎo) 鏟斗收攏先導(dǎo) 工作裝置自動(dòng) (MCV5.工作裝置供油位置- 主溢流閥升壓油P02先導(dǎo)壓A1左行走馬達(dá)油口(前進(jìn))B1左行走馬達(dá)油口(后退)A2大臂上升油口B2B4選A(破碎器)A5鏟斗收攏油口B5鏟Rs回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)Pb21大臂鎖閥先導(dǎo) B2A2A5B56

右行走馬達(dá)油口(后退選B選B先導(dǎo)壓1D1C4C4D4 C5D5Page負(fù)反饋控制信號(hào)油負(fù)反饋控制信號(hào)油口(P2泵側(cè)負(fù)反饋控制信號(hào)油口(P1泵側(cè)鏟斗合(MCV??Page(P1泵側(cè))(P2泵側(cè))(P1泵側(cè))(P2泵側(cè))(MCV側(cè)面9負(fù)載單向1-9-1.負(fù)載單向閥作 9-2.負(fù)載單向閥位置-2421-9-3.負(fù)載單向閥位置-1-101-10-1.主溢流閥作1-10-2.主溢流閥實(shí)10-3.主溢流10-4.主溢流閥作主閥芯

330bar設(shè)Page主閥芯 10-5.主溢流閥作動(dòng)狀態(tài)比開因開因系統(tǒng)壓力高于彈簧設(shè)定力,先導(dǎo)閥芯打開因系統(tǒng)壓力低于彈簧設(shè)定力,先導(dǎo)閥芯關(guān)閉10-6因先導(dǎo)壓“Pu”進(jìn)入主溢流閥內(nèi)短時(shí)提高了彈簧設(shè)定力,從而使主泵功率提高了1010-7.壓力調(diào)整方 升壓功能中升壓壓力的調(diào) ①旋松鎖緊螺母”A”,順時(shí)針旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺母”B②旋松鎖緊螺母”C”,順時(shí)針旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺母”D 達(dá)到設(shè)定壓力360~365bar后,旋緊鎖緊螺母”C”即可?27mm鎖緊螺

?22mm調(diào)節(jié)螺 主壓力的調(diào) ①逆時(shí)針旋出調(diào)節(jié)螺母”D”

?19mm鎖緊螺

?4mm內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺 ②達(dá)到設(shè)定壓力330~335bar后,旋緊鎖緊螺母”C“即可111-11-1閥位置-1-11-2.油口溢流閥位置-1-11-3閥作油口油口溢流油口溢流設(shè)定壓390維持油缸回路壓 主溢流3)當(dāng)機(jī)器不工作時(shí),部件受到外沖擊時(shí)帶來(lái)的損壞,防止回路產(chǎn)生氣穴的主溢流▲MAINPage當(dāng)機(jī)器不工作時(shí)當(dāng)機(jī)器不工作時(shí)部件受到外擊時(shí)帶來(lái)的損壞,防 回路產(chǎn)氣穴的補(bǔ)油功能維持油缸回路壓 保護(hù)全 系12鏟斗合流節(jié)大大臂或小臂動(dòng)作時(shí),同時(shí)鏟斗參與動(dòng)作輸出流量最小負(fù)反饋閥位置11—安裝在主控閥 旁通 閥)動(dòng)作時(shí) 旁通道路壓力下降,主輸出流量變大排28排 閥)動(dòng)作時(shí) 旁通道路壓力下降,主泵輸出流量變大旁旁通13-2.負(fù)反饋閥反饋信 Page 彈提動(dòng)閥1-14-1.保持(大臂及小臂保持閥1-14-2.保持閥作14-3.保持閥BOOM???????????????????BOOM???????????????????????????????????????????????.單向14-4.保持ARMCYL.????????????“A”?????“C”?ARMSPOOL?“B”?????????????????彈 14-5.Holding(ARM??

ARM??????RCV???????Pilot???ARMSPOOL(Pc40)?????????????ARM??????????(Pc41)????????B

Pc41Pilot??????????????????”B”???????????????????????????????MCV??????????????????????Hy L???????????

15鏟1-15-1.鏟斗收攏1-15-2.鏟斗收攏合流回路由先導(dǎo)泵提供的壓力信號(hào)”pa5“使鏟斗收攏合流閥及鏟斗閥桿動(dòng)作換位P1泵及P2泵的高壓油和匯合在一起,供應(yīng)給鏟斗油缸此合流功能僅限于鏟斗收攏單獨(dú)動(dòng)作 ●

16轉(zhuǎn)優(yōu)先動(dòng)1-17動(dòng)1-17-1.工作裝置適用17-2.自動(dòng)怠速回路--工作裝置/行走中-油門旋鈕位置:4檔以壓力開關(guān)信號(hào)自動(dòng)怠速開關(guān)信油17-3.行走適用18線行走1-18-1.直線行走閥18-2.直線行走閥行走行走(左行走(右鏟斗油 鏟斗油缸 18-3.直線行走工作裝置作閥直線行走工作裝置作閥直線行走閥單獨(dú)閥工作裝置作+單獨(dú)閥桿換18-4.直線行走閥左行 右行 左行 右行 工作裝 直線行走 18-5.直線行走閥先導(dǎo)19ABAB

19-2.小臂流量再生閥小小臂向里動(dòng)作先導(dǎo)油Pc40臂閥桿 Pc41臂流量再生切②Pc42臂流量再生切斷選擇③ Pb3臂閥桿Page小臂流小臂流量再生閥位

Page川崎主控2-1MCV概9330kg360kg390kg360kgf/cm2±10(265kgf/cm2±11(2.先導(dǎo)油口-(???

回轉(zhuǎn)補(bǔ)油 工作裝置怠速信 回油 回轉(zhuǎn)邏輯 泄油 回油 邏輯閥先導(dǎo)油 邏輯閥先導(dǎo)油 右行走先導(dǎo)油 回油 左行走先導(dǎo)

大臂保持

選用先導(dǎo) 回轉(zhuǎn)先導(dǎo) 主溢流小臂保持

3.先導(dǎo)(??? 回轉(zhuǎn)優(yōu)先油口 鏟斗翻出先導(dǎo)油 負(fù)反饋控制信號(hào)(P1泵側(cè) 小臂向里先導(dǎo)油4(Cabin??? At1行走馬達(dá)左側(cè)油口Bt1行走馬達(dá)左 小臂無(wú)桿側(cè)油回轉(zhuǎn)邏輯 5???

Btr行走馬達(dá)右側(cè)油口Atr行走馬達(dá)右側(cè)油口Bo選用油口Ao選用油Bb1大臂有桿側(cè)油口Ab1大臂無(wú)桿側(cè)油口Ak1鏟斗有桿側(cè)油口Bk1鏟斗無(wú)桿側(cè)油

6 行走信號(hào)油 主泵油 主泵油口(P1側(cè) 回油口(P2側(cè)主控閥側(cè) 7.閥的位 負(fù)反饋回轉(zhuǎn)優(yōu)先回轉(zhuǎn)邏輯直線行走

8負(fù)載單向2-8-1.負(fù)載單向閥位置8-2.負(fù)載單向閥位置8-3.負(fù)載單向閥 地9.油口溢流2-9-1.油口溢流閥9-2.油口溢流閥作動(dòng)-彈簧設(shè)定壓油壓<彈簧設(shè)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥芯及主閥芯均不動(dòng) 9-3.油口溢流閥作動(dòng)- 彈簧設(shè)定壓油油彈簧設(shè)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥芯2先打開,然后主閥芯9打開,高壓油溢流至油口R回油9-4.油口溢流閥補(bǔ)油功能- 當(dāng)油缸桿端壓力下降到低于大氣壓時(shí),通過(guò) 9-5.“P”“P”壓力小于”R”壓當(dāng)油缸桿端壓力下降到低于大氣壓時(shí),通102-10-1.主溢流閥作動(dòng)-系系統(tǒng)壓彈簧設(shè)定壓油壓經(jīng)節(jié)流孔”B”進(jìn)入,但此時(shí)先導(dǎo)閥芯及主閥芯均關(guān)閉 10-2.主溢流閥作動(dòng)-系統(tǒng)壓 彈簧設(shè)定壓BB此此時(shí),先導(dǎo)閥芯24先打開,然后在節(jié)流閥”“的作用下,主閥芯38打開,從而高壓油溢流至口(回油箱)。10-3.主溢流閥增壓功能-由功率提升電磁閥提供的壓力信號(hào)油Pz進(jìn)入主溢流 ,推動(dòng)增壓閥芯41左移動(dòng),壓縮設(shè)定彈簧,從而達(dá)到增壓的功能 10-4.壓力調(diào)油口溢流閥壓力調(diào)鎖鎖緊螺調(diào)調(diào)節(jié)螺主溢流閥壓力調(diào)

升壓功能中升壓壓力的調(diào)①旋松鎖緊螺母”A”,順時(shí)針旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺母“B” 旋松鎖緊螺母”C”,順時(shí)針旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺母”D”? 達(dá)到設(shè)定壓力360~365bar后,旋緊鎖緊螺母”C”即可?2主壓力的調(diào)①逆時(shí)針旋出調(diào)節(jié)螺母”D”②達(dá)到設(shè)定壓力330~335bar后,旋緊鎖緊螺母”C“即可11優(yōu)先磁閥動(dòng)作,壓”Pns”流量11-1轉(zhuǎn)邏輯閥(Cabin???

回轉(zhuǎn)邏輯

回轉(zhuǎn)邏回轉(zhuǎn)邏輯

At1行走馬達(dá)左側(cè)油口Bt1行走馬達(dá)左側(cè)油口As回轉(zhuǎn)馬達(dá)油口 小臂無(wú)桿側(cè)油1213動(dòng)2-13-1.自動(dòng)怠速油路(中位速壓力▲▲怠速壓力13-2動(dòng)怠速油路(回轉(zhuǎn)▲▲Page直線行走直線行走直線行直線行走油RCV中RCV中只做行走動(dòng) ((直線行走閥中位▲▲Page直線行走直線行走閥位14-3.直線行走閥先導(dǎo)回 Page直線行走直線行走閥原理行走行走(左行走(右鏟斗油 鏟斗油缸 14-5.直線行走工作裝置作閥直線行工作裝置作閥直線行走閥閥單獨(dú)閥工作裝置作+單獨(dú)閥桿換14-6.直線行走閥回轉(zhuǎn)+直線行(直線行走閥閥桿左移14-7.直線行走閥右 15.負(fù)反饋閥回 位位負(fù)反

負(fù)反(0..30bar)

(0..30bar) Page負(fù)反饋溢負(fù)反饋溢流閥實(shí)物28 旁通切斷閥桿16.2-16-1.(????-BOOM(??)ARM(ARM-IN)??BOOM?ARM?????????)16-2.??????????????????????????????????????????臂、小臂閥16-3.?????- 16-3.HOLDING??-AARM C(ARM1??“A”????“B”????????CYL.????????”C”?“D”?????“E”?????Checkv/v????????16-4.Holding??16-5.Holding??-(ARM???(ARM1ARM1)ARM??????RCV??????????P3???XAa1(arm(ARM1ARMA)Pal??????????“A”?????????????CheckValve??????dr3???????cyl.????????????????????????.17.小臂流量再生-2-17-1.簡(jiǎn)ABA小臂向里流量再生功能在由”A”

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