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超高鋼結構廠房風管施工解決方案中國電子系統(tǒng)工程第二建設有限公司二分公司凌孫龍關鍵詞鋼結構廠房、高架倉庫、曲臂車、電動葫蘆、支吊架背景昆明拜耳滇虹二期項目,通風施工范圍主要包括A101、A201和A301三棟廠房。其中,A101為鋼結構高架倉庫,絕對標高約25米,頂部密布風管,風管底部絕對標高約23米。風管高度超高,施工的難度極大提高,施工的風險同時也大大的增加。風管安裝方案選擇針對高級倉庫的高難度和高危性,做了幾種方案的討論。曲臂車與移動平臺結合描述:曲臂車用來安裝支吊架,移動平臺作為風管安裝的平臺。根據(jù)風管高度,確定平臺高度為22米,考慮到寬高比不小于1:3和盤扣式腳手架的單根規(guī)格,平臺長寬定為9*9米。平臺下設滾輪,頂部滿鋪跳板,四周設置安全護欄。為保證施工人員安全,降低跌落風險,平臺四周護欄不應低于1m,并在護欄上貼上3M反光膠帶,作為警示作用。護欄下部應設置踢腳板,謹防小物件滑落,造成高空墜物傷人。風管分段從地面運送到平臺上,施工人員在平臺上完成風管的安裝。分析:盤扣式腳手架搭設的移動平臺承載力和平穩(wěn)性都很高,能夠有效降低事故發(fā)生率,安全性得到了可靠的保障。但是,由于移動平臺體積過大,即便裝了滾輪,人力很難移動,而且移動過程最快容易發(fā)生傾覆。同時,移動平臺搭設所需的材料當?shù)責o法租賃,需要從外地運輸,成本較高。?曲臂車與卷揚機結合描述:曲臂升降車載人到高空,完成支吊架的安裝和卷揚機的安放。風管在地面上完成拼接(拼接長度根據(jù)實際需求確定,原則上不超過十段段,約500kg),支吊架和卷揚機安放完成以后,用卷揚機將拼接好的風管吊起。由專人負責卷揚機的提升和下降,提升和下降的速度不超過4m/min,嚴禁左右兩端不平衡。拼接的風管兩頭系上溜繩,分別由兩人控制,防止風管提升和下降的過程中出現(xiàn)劇烈晃動。風管提升到位以后,再完成支吊架橫梁的安裝。分析:卷揚機輕便,機動性強,采購價格比較便宜。但是,實際操作中發(fā)現(xiàn)卷揚機提升速度特別快,風管在提升的過程中,可控性很差,危險性比較高。其次,卷揚機在卷動過程中,鋼絲繩在卷軸上容易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,增加了事故率。?曲臂車與電動葫蘆結合描述:此方案類似于方案二,鑒于卷揚機的控制性較差,將卷揚機更換為電動葫蘆。電動葫蘆提升速度約為2.5m/min,從地面將風管提升至指定位置大約10分鐘,過程十分平穩(wěn)。分析:電動葫蘆與卷揚機一樣,同樣具有輕便,機動性強,價格便宜的優(yōu)點。其次,電動葫蘆提升速度較慢,平穩(wěn)性和可控性遠遠高于卷揚機。結論從經(jīng)濟性、安全性等方面對比了三種方案,最終選定方案三:曲臂車與電動葫蘆結合。支吊架優(yōu)化高架倉庫因為鋼結構的特殊性,屋面不能承重,支吊架的生根點只能是大梁和檁條。然而,檁條的寬度間距一定,風管所在的地方不是正好都有適宜的檁條或者大梁來做支架,為了滿足支吊架的可行性和經(jīng)濟性,針對支吊架廠家的支吊架方案做了一些優(yōu)化。生根點的設置因為屋面與檁條之間有凹槽,生根點起初考慮采用c型鋼和通絲抱住檁條,然后再在c型鋼上掛通絲或者c型鋼立腿,如下圖一所示。在屋面施工完成以后,發(fā)現(xiàn)屋面與檁條之間的凹槽深度不夠,c型鋼和通絲的組合沒有足夠大的空間安裝。因此,該方案不適用于現(xiàn)場實際情況,鑒于以往項目在鋼結構上安裝支吊架的經(jīng)驗,聯(lián)系支吊架廠家進行方案探討,讓廠家將方案改為梁夾與c型鋼配合,重新進行受力核算。于是現(xiàn)場最終實施采用梁夾和c型鋼抱住檁條,然后再安裝立腿,如圖二所示。M12A角螺母N12六角娜丹.1磚平墊片-■//~M12A角螺母N12六角娜丹.1磚平墊片-■//~-ZTl;M12全&L翼典按件?'1孔豆臨M12全牙障杵圖一41賊圖二挑梁的設置如圖一所示(圖中紅線為支吊架廠家設計的支架),離風管最近的檁條正好被風管擋住,廠家并未考慮到這一點,而下一道檁條距離風管還有一米多遠,如果支架生根到下一道檁條,那支架必須加寬,會造成c型鋼用量的增加。另外,支架加寬以后,橫擔跨度增加,廠家當前設計所采用的c型鋼未必能滿足強度要求。為了節(jié)省支吊架材料消耗的同時滿足強度要求,對廠家原有設計稍作調整,最終采用如圖二所示做法。在做生根點時,將生根點的c型鋼長度加長(超過風管邊的距離),然后再下掛通絲或者c型鋼立腿,這樣每一副支架能夠節(jié)約一米多c型鋼。圖一圖二對于多條風管并排,如圖一所示(圖中紅線為支吊架廠家設計的支架),已經(jīng)完全遮擋住上方的檁條,而且并排寬度超過了6米(項目上采購到場的c型鋼最長6米),加寬支架已經(jīng)沒辦法做到。如果聯(lián)系廠家定制更大長度的c型鋼,在超大長度的情況下,力矩也會隨之增大,為保證強度滿足要求,c型鋼型號需要增大,材料成本隨之增加。此時采用如圖二所示做法。兩個檁條間設置一根c型鋼,利用兩條風管間的間隙,將立腿伸下來,作為兩邊風管的共用立腿。采用這種方法,每條橫擔的長度約為總長度的1/3-1/2,而且只需要承受

單趟風管的重量(約總重量的1/3),由力矩=力乂距離,可知,力矩大大減小,c型鋼選型型號減小,材料成本降低。RAftOO*ROD:>1圖一圖二二次吊的設置高架倉庫里有多條風管上下重疊,在給支吊架廠家反饋支吊架布置圖意見時提出:疊加部分風管全部采用二次吊形式。這樣極大的節(jié)約了材料,施工效率提高,而且占用空間相對減少,美觀性也更好。事故預防措施高空作業(yè)是一個重大危險源,選擇合理的施工方案是第一步,有效的事故預防措施尤為重要。?曲臂車操作培訓項目部對所有參與曲臂車操作的人員進行統(tǒng)一培訓,并進行考試,考試合格后發(fā)放曲臂車操作證,一人一證,持有操作證的人員才有資格進行曲臂車操作。另外,施工班組設置專門負責人,每天上班前檢查操作人員的個人安全防護用品是否配備齊全,檢查曲臂車是否有異常情況,詢問操作人員的身體是否有異樣情況,若三者任何一條不符合要求,嚴禁操作曲臂車。?電動葫蘆改造為防止因電動葫蘆出現(xiàn)機械故障而影響施工,項目部總共采購6個電動葫蘆,4用2備。電動葫蘆設置一個控制箱,可同時控制4個電動葫蘆的啟停。為了防止因為電動葫蘆鏈條出現(xiàn)高低不一致而導致風管傾斜的情況,控制箱內還為每個電動葫蘆設置了單獨的斷路開關,便于逐個調整單個電動葫蘆。

施工區(qū)域封閉為了防止施工無關人員的進入,高架倉庫總共設置兩個通道:最北邊為平時施工人員和物料進出的通道,西南邊為發(fā)生意外事故時施工人員的緊急撤離通

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