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文檔簡介
衛(wèi)星定位裝置安裝使用及動態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定.目的為切實加強對道路運輸業(yè)的監(jiān)管,實現(xiàn)道路運輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預防的轉(zhuǎn)變,特制訂本管理規(guī)定。.適用范圍適用于公司的營運車輛和從業(yè)駕駛員。.引用文件《中華人民共和國道路運輸條例》《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》.管理職責安全部負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。公司設(shè)立監(jiān)控室,配備專用監(jiān)控計算機,應(yīng)指派專人負責GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對公司營運車輛進行實時監(jiān)控,并認真填寫監(jiān)控記錄。.內(nèi)容及要求衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的安裝范圍1)一類、二類、三類客運班線營運客車,包括非毗鄰縣之間的客運班線、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線、地區(qū)所在地間的客運班線以及營運線路長度在800km以上的客運班線;2)旅游包車。監(jiān)控平臺和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求1)監(jiān)控平臺符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》;2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國定點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);監(jiān)控平臺運行規(guī)定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。2)及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時處理。3)將車輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺。4)配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況,分析處理動態(tài)信息,對出現(xiàn)的異常動態(tài),及時上報和通報車輛。5)要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置、隨意停車、變更路線、站外上下乘客等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,記錄應(yīng)保存至少3年時間。6)要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,適時及時設(shè)定車輛運行速度,確保安全;要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,及時登記和發(fā)布。7)對營運車輛運行過程實行24小時實時監(jiān)控;并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應(yīng)答,執(zhí)行安全指令內(nèi)容。從業(yè)人員工作要求駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,嚴格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時;日間連續(xù)駕駛車輛達4小時或夜間連續(xù)駕駛2小時應(yīng)停車休息,休息時間不得少于20分鐘;24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護方法,嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的各種安全指令信息,及時糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運行。駕駛員應(yīng)負責做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護工作。未經(jīng)責任部門同意,任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位置,不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得故意毀壞GPS終端設(shè)備,否則一切損失由相關(guān)責任人自負。當班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準確、無法接受信息等異常時,應(yīng)立即通知本單位責任部門及時進行處理。駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應(yīng)保持車輛運行過程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。設(shè)備管理按照上級主管部門要求,公司現(xiàn)有及新增、更新的所有運營車輛必須安裝GPS行駛記錄儀。公司所有營運客車安裝的GPS終端設(shè)備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS行駛記錄儀一體機(帶打印機)。監(jiān)控室應(yīng)加強對設(shè)備的管理,堅決杜絕人為破壞。監(jiān)控室應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,安裝專門人員協(xié)助安裝、維護、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護、維修到位。GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后,由安裝廠家進行拆裝,各單位派人進行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。已安裝GPS終端設(shè)備的營運車輛必須保持通訊暢通,以便及時聯(lián)系。監(jiān)控室負責與駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書。任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障時都應(yīng)及時通知本單位責任部門組織進行排除,以保證設(shè)備完好,工作正常。公司管理部門對本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳,對有故障的設(shè)備應(yīng)及時聯(lián)系更換安裝,確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。夜間及重點車輛監(jiān)控將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點加強對長途班車、加班車輛、旅游包車及夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。應(yīng)建立信息溝通機制,加強生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通,對當天運行的長途班車、加班車輛、旅游包車等運行車輛做好登記,作為重點監(jiān)控對象,進行實時跟蹤監(jiān)控。加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應(yīng)重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行班次的車輛,應(yīng)加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對非正常運行班次的車輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運行手續(xù),否則由車屬單位負責將車輛追回并做出處理。監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導,并做好相關(guān)記錄。同時,應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時按領(lǐng)導指令及時啟動應(yīng)急預案。對可以預見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。行駛速度的界定在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時70公里。在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時80公里。在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時100公里。在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過100公里;在其他道路上行駛超過限速標志標明的。因天氣和道路因素限制時,公司要設(shè)定低于道路設(shè)計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。夜間行駛時,車速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以內(nèi)。疲勞駕駛的界定客運車輛駕駛員日間連續(xù)駕駛車輛4個小時或夜間連續(xù)駕駛2小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時內(nèi)累計駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。處罰規(guī)定公司安全管理部門在日常管理工作中對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實行安全管理處罰。車輛經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。由于設(shè)備自身原因,或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實報警信息,各單位負責進行核實處理并在三個工作日內(nèi)將結(jié)果報公司監(jiān)控中心。否則,視監(jiān)控設(shè)備正常處理。發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉GPS終端設(shè)備,蓄意破壞、抽取GPS終端設(shè)備SIM卡的。對集約化駕乘人員罰款2000元,造成設(shè)備損壞的損失自負;對承租車輛經(jīng)營者罰款2000元,并承擔由此造成的全部損失。有下列情形之一的,可處500~2000元罰款:1)未經(jīng)生產(chǎn)部門安排,私自加班包車或私自改變運營線路的;2)強令駕駛員違章作業(yè)過著惡劣天氣情況下擅自冒險運行的;3)私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的;4)采用技術(shù)措施造成GPS終端設(shè)備信號屏蔽、通訊干擾、不定位的;5)不服從安全管理檢查、拒絕檢查的;6)出現(xiàn)不安全行為后,拒不服從管理、拒不接受處罰的;7)超員運輸?shù)?,交通部門的相關(guān)規(guī)定處罰外,對以下行為做追加處罰:超員10%以內(nèi)的,加罰20%;超員21%~50%以內(nèi)的,加罰50%;超員50%以上的,加罰100%;8)疲勞駕駛的,每超過一小時,加罰50%;9)由于監(jiān)控人員職責履行不到位發(fā)生的責任事故的。5.7.6有下列情形之一的,處200~500元罰款:1)未發(fā)現(xiàn)本單位正常運行車輛GPS行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的;2)經(jīng)核查,生產(chǎn)作業(yè)計劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的;3)故意在GPS設(shè)備尚堆放雜物、造成通訊干擾或數(shù)據(jù)丟失的;4)在高速公路違規(guī)停車、上下客的;5)存在超速違規(guī)行為的;超速5%~10%(含5%)的,加罰50%;超速10%~20%(含20)的,加罰100%;超速20%(含20%)以上的,加罰200%,同時收繳駕駛員即時駕駛證明,駕駛員下崗學習;超速30%(含30%)以上的,收繳駕駛員即時證明且三年內(nèi)不得再次辦理。5.7.7有下列情形之一的,處100~200元罰款:1)車輛駕乘人員不服從各級監(jiān)控中心調(diào)度指令的;2)監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現(xiàn)車輛違章、違法、違規(guī)等不安全行為的;3)監(jiān)控人員在監(jiān)控時對行車過程中發(fā)現(xiàn)的違章
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