人教版高中物理必修1全套課件

物理學(xué)家海森堡說：“為了理解現(xiàn)象，首要條件是引入適當(dāng)?shù)母拍?，我們才能真正知道觀察到了什么?！备咧形锢硇抡n標(biāo)人教版物理必修1第一章運(yùn)動(dòng)的描述第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系－、機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體相對于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)．實(shí)例1研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí)，需要考慮它本身的大小和形狀嗎？實(shí)例2研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí)，可以用一個(gè)小點(diǎn)代替這個(gè)“龐大”的飛機(jī)因?yàn)轱w機(jī)的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)在物理學(xué)中為了研究的方便,可以用一個(gè)小點(diǎn)代替物體這個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)二、質(zhì)點(diǎn):研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí)，它本身的大小和形狀是次要因素可忽略.這時(shí)飛機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn).

不能!因?yàn)檠芯匡w機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)輪胎的大小與形狀在研究的問題中不可忽略.思考：而當(dāng)我們研究飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能否把飛機(jī)輪胎看成質(zhì)點(diǎn)?問題提出：物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)嗎？結(jié)論1：

當(dāng)物體的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可看成質(zhì)點(diǎn)想一想:地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn)？研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球本身的大小和形狀是次要因素可忽略.可看成質(zhì)點(diǎn).研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球本身的大小和形狀不可忽略.不能看成質(zhì)點(diǎn).問題二:大家手中的筆可不可以看成質(zhì)點(diǎn)？結(jié)論2:

如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，可看成質(zhì)點(diǎn).做一做：1）讓筆平移一段距離；

2）讓筆轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較兩種情況的不同討論：研究火車的運(yùn)動(dòng)1）火車從汕頭到廣州的路程2)火車過鐵路橋的時(shí)間3）火車車輪上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況二、質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。理解：①質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體；②質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想的物理模型；③質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際事物的一種近似反映，是為了研究問題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象；④建立質(zhì)點(diǎn)概念時(shí)抓住了主要因素，忽略了次要因素，突出了事物的主要特征，使問題得到了簡化1）物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別，但相對于所研究的問題可以忽略時(shí),可看作質(zhì)點(diǎn).如：高空翱翔的老鷹,地球的公轉(zhuǎn),火車運(yùn)行里程……物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:2)如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看作質(zhì)點(diǎn),如:平移的粉筆,滑動(dòng)的木塊……3)物體本身的大小對所研究的問題不能忽略時(shí),不能把物體看作質(zhì)點(diǎn),如:研究地球的自轉(zhuǎn),研究火車過橋的時(shí)間……具體情況具體分析1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A、體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C、物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)D、只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn)C鞏固練習(xí)2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A、研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道B、研究飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況C、計(jì)算從北京開往汕頭的一列火車的運(yùn)行時(shí)間D、計(jì)算火車通過路口所用的時(shí)間BD

（三）參考系敦煌曲子中有這樣的詩句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?看山恰是走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行。”

送瘟神毛澤東綠水青山枉自多華佗無奈小蟲何千村薜荔人遺矢萬戶蕭疏鬼唱歌坐地日行八萬里巡天遙看一千河牛郎欲問瘟神事一樣悲歡逐逝波自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中,即運(yùn)動(dòng)的絕對性描述物體的位置及其變化時(shí)，又總是相對其它物體而言，即運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性提出問題：參考系：描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考(假定為不動(dòng))的另外的物體

1、參考系的選擇是任意的引入概念理解概念2、同一運(yùn)動(dòng)，如果選取的參考系不同，運(yùn)動(dòng)情況一般不同，請舉例說明．選擇和利用參考系的原則是什么？①描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對于參考系的位置是否改變，事先假定參考系不動(dòng)；②選取不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)果往往是不同；③參考系的選取可以是任意的，實(shí)際解題應(yīng)以觀測方便和使物體的運(yùn)動(dòng)盡可能簡單為原則；④通常選取地面為參考系；⑤比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)選同一參考系。1、關(guān)于參考系的選取，下列說法正確的是（）A、參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B、參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D、任何物體都可以作為參考系D鞏固練習(xí)2、第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在2000米的高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西，他以為是一只小飛蟲，敏捷地把它抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的原因是（）A、飛行員反應(yīng)快B、子彈相對飛行員是靜止的C、子彈已經(jīng)飛行的沒勁了D、飛行員有手勁B3.在公路上向左勻速運(yùn)動(dòng)的汽車，經(jīng)過一棵果樹時(shí)，恰有樹上一個(gè)果子從上面自由落下，下圖為運(yùn)動(dòng)的軌跡，在地面上觀察到的運(yùn)動(dòng)軌跡是_____車中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是______ABCDAD為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。（四）坐標(biāo)系如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)，可以以這條直線為x軸，在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長度，建立直線坐標(biāo)系。XO5m一個(gè)坐標(biāo)系有幾個(gè)要素呢？數(shù)字原點(diǎn)單位長度正方向物理量的符號(hào)和單位說一說：除了上面的直線坐標(biāo)系，你還知道什么其他的坐標(biāo)系嗎？1、描述直線運(yùn)動(dòng)——建立一維直線坐標(biāo)系．2、描述平面運(yùn)動(dòng)——建立二維平面直角坐標(biāo)系．3、描述立體空間內(nèi)運(yùn)動(dòng)——建立三維立體空間坐標(biāo)系．全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）

科學(xué)漫步車載GPS定位系統(tǒng)1

練習(xí)A點(diǎn)坐標(biāo)XA=-3mX/mO如圖所示，汽車沿X軸做直線運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，由圖判斷A點(diǎn)坐標(biāo)、B點(diǎn)坐標(biāo)和走過的距離。1-1234-2-3-4ABB點(diǎn)坐標(biāo)XB=2m走過的距離ＳＡB=５m1.質(zhì)點(diǎn):只有質(zhì)量,沒有形狀和大小的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn).說明:嚴(yán)格意義上的“有質(zhì)量的點(diǎn)”實(shí)際上是不存在的，是一種理想化模型，是對實(shí)際物體的近似，是一種科學(xué)抽象，物體能否看作質(zhì)點(diǎn),由所描述的問題的性質(zhì)決定.小結(jié)2.

參考系:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考的物體.3.坐標(biāo)系:一般說來，為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系說明:有一維坐標(biāo)系,也有二維和三維坐標(biāo)系練習(xí)與作業(yè)1、寫出判斷物體能否看作質(zhì)點(diǎn)的條件；(作業(yè)本上交）2、完成課本“問題與練習(xí)”1、2、3題；3、《新學(xué)案》P1-3§1.2時(shí)間和位移第一章

運(yùn)動(dòng)的描述例：①、我國運(yùn)動(dòng)員劉翔在奧運(yùn)會(huì)田徑男子110米欄決賽中以時(shí)間12秒91的成績奪得中國男選手在奧運(yùn)會(huì)上的首枚田徑金牌。②、北京時(shí)間8點(diǎn)整③、各位旅客請注意，由深圳開往桂林36次列車開車時(shí)間12點(diǎn)30分，請各位旅客自覺排隊(duì)等候檢票分析討論······時(shí)刻是指某一瞬時(shí)；時(shí)間是時(shí)間間隔的簡稱，指一段持續(xù)的時(shí)間間隔。兩個(gè)時(shí)刻的間隔表示一段時(shí)間。一、時(shí)刻和時(shí)間間隔下列哪些是時(shí)刻？哪些是時(shí)間？

起床6：20

晨跑6：40－－－－7：00（20分鐘）早飯7：00

晨讀7：30－－－－8：00（30分鐘）預(yù)備7:58

第一節(jié)課8：00－－－8：45（45分鐘）A.在時(shí)間軸上如何表示時(shí)刻和時(shí)間間隔？一、時(shí)刻和時(shí)間間隔點(diǎn)表示時(shí)刻，線段表示時(shí)間間隔

t/s0123456B.在時(shí)間軸上如何表示下述六項(xiàng)？第六秒第六秒內(nèi)六秒內(nèi)第六秒初第六秒末前兩秒

時(shí)間計(jì)量

法定計(jì)時(shí)單位:秒、分、時(shí)、（日）、年常用時(shí)間單位:刻周季度時(shí)間的測量:031233435637839411043121445164718492051225324265557285901267891011345121314北京→重慶（1）飛機(jī)（2）火車（3）先火車，再乘船⑴不同點(diǎn)？⑵共同點(diǎn)？

軌跡不相同,

位置變化相同問題1問題2④①②③AB

沿①②③④四條不同路徑到達(dá)B點(diǎn)路程是否相同,位置變化是否相同?

根據(jù)上述兩個(gè)問題,你可以得到什么樣的結(jié)論?結(jié)論:路程與物體運(yùn)動(dòng)軌跡有關(guān),而位置的變化僅與物體起點(diǎn)與終點(diǎn)的位置有關(guān)3.路程與位移的比較①路程只有大小，沒有方向，是標(biāo)量；②位移有大小，有方向，是矢量；③質(zhì)點(diǎn)在做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程，其他情況下位移大小要小于路程。④路程與位移在國際單位制中有相同的單位：米（m）路程與位移1.路程（path)-—物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度；2.位移（displacement)——從物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)的有向線段；下列關(guān)于位移和路程的說法中，正確的（）A、位移大小和路程不一定相等B、位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)C、位移描述物體相對位置的變化，路程描述路徑的長短D、位移描述直線運(yùn)動(dòng)，路程描述曲線運(yùn)動(dòng)AC概念辯析

〖說一說〗對“某人走了1km的路”，甲認(rèn)為這1km指的是位移，乙則認(rèn)為這1km指的是路程，根據(jù)你自己的理解,對甲、乙的說法作一評述。矢量與標(biāo)量矢量(vector)：既有大小，又有方向,例如：位移標(biāo)量(scalar)：只有大小，沒有方向,例如：路程、時(shí)間、質(zhì)量、溫度等標(biāo)量相加遵從算術(shù)加法的法則，矢量也是這樣的嗎？？

分組研究思考與討論一位同學(xué)從操場中心A出發(fā)，向北走了40m，到達(dá)C點(diǎn)，然后又向東走了30m，到達(dá)B點(diǎn)。用有向線段表明他第一次、第二次的位移和兩次行走的合位移（即代表他的位置變化的最后結(jié)果的位移）。三個(gè)位移的大小各是多少？你能通過這個(gè)實(shí)例總結(jié)出矢量相加的法則嗎？直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移0369x/m-6-9AB-3如何在坐標(biāo)軸上表示位移?0x1x2x/m△x位移△x=x2-x1試一試：物體從A到B的位移=

m物體從B到A的位移呢？兩次運(yùn)動(dòng)有什么不同呢？1、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法中正確是()A.時(shí)刻表示時(shí)間較短，時(shí)間表示時(shí)間較長

B．時(shí)刻對應(yīng)位置，時(shí)間對應(yīng)位移

C.作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)刻

D．1min內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻BC想一想，做一做······2、關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是·······（）A、路程是指物體軌跡的長度，位移表示物體位置變化B、位移是矢量，位移的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向C、路程是標(biāo)量，位移的大小就是路程D、兩物體通過的路程相等，則它們的位移也一定相同想一想，做一做······3、如圖，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，規(guī)定向右方向?yàn)檎较?。在此過程中，它的位移和路程分別為······················（）

A.4R，2πRB.4R，2πRC.-4R，2πRD.-4R，-2πR想一想，做一做······xABCCBADR4、ABCD是半徑為R的圓的四個(gè)頂點(diǎn)，一小白兔由A出發(fā)沿圓周繞行一圈，途經(jīng)ABCD四點(diǎn)，問：1).由A到B的過程，它通過的位移大小是多少？2).由A到C的過程呢？3).由B到C的過程呢？4).由A到D的過程呢？5).由A到A的過程呢？5、某人從高為5m處以某一初速度豎直向下拋一小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這段過程中·············（）A.小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7mB.小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7mC.小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3mD.小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m想一想，做一做······6、質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了30m，然后又向北運(yùn)動(dòng)了40m，質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移是······（）

A.70m，方向是向東偏北53oB.70m，方向是向北偏東53oC.50m，方向是向北偏東37oD.50m，方向是向東偏北37o想一想，做一做······一實(shí)心的長方體，三邊長分別是a、b、c（a＞b＞c），如圖所示．有一小蟲想從頂點(diǎn)A沿表面運(yùn)動(dòng)到長方體的對角B，求：（1)小蟲的位移大?。?)小蟲的最短路程．

腦力風(fēng)暴

一支長150m的隊(duì)伍勻速前進(jìn),通訊員從隊(duì)尾前進(jìn)300m后趕至隊(duì)首,傳達(dá)命令后立即返回,當(dāng)通訊員回到隊(duì)尾時(shí),隊(duì)伍已前進(jìn)了200m,則過程中通訊員的位移大小是多少?走過的路程是多少?

腦力風(fēng)暴200m,450m小結(jié)1、時(shí)刻和時(shí)間間隔:時(shí)刻是時(shí)間軸上一點(diǎn)，對應(yīng)某位置；時(shí)間是時(shí)間軸上一線段，對應(yīng)一段位移2、路程和位移路程（path）：是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度位移（displacement）：表示物體的位置變化

（運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段）3、矢量和標(biāo)量4、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移（矢量有大小又有方向）Δx=x2－x1說明在沒有特殊說明的情況下，求矢量，則必須說明其大小和方向。位移路程方向大小運(yùn)算法則是矢量需考慮方向是標(biāo)量不需考慮方向位移的大小與路徑無關(guān)；一般情況下：路程≥位移的大??；只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的位移大小才等于路程。畫圖法算術(shù)加法位移和路程的區(qū)別作業(yè)：1、復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容2、問題與練習(xí)P14第3、4題(作業(yè)本上交）3、新學(xué)案P4-7第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度x/km010203040-30-20-10一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量提出問題：怎樣描敘汽車向前行駛的運(yùn)動(dòng)過程？CΔxABx1x2坐標(biāo)表示位置：A點(diǎn)x1B點(diǎn)x2坐標(biāo)變化量表示位移:Δx=x2-x1Δx=x2-x1=30m-10m=20m1）上述汽車在向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)？如何表示？思考與討論：2）C到B的位移呢?3）A到D呢？4）D到E呢？EDΔx的絕對值表示位移的大小;正負(fù)號(hào)表示方向

Δx為正值表示位移的方向與x軸正方向相同;Δx為負(fù)值表示位移的方向與x軸正方向相反。？你有結(jié)論了嗎回顧：時(shí)刻與時(shí)間t/s0123456AB坐標(biāo)的變化量表示時(shí)間：Δt=t2－t1坐標(biāo)表示時(shí)刻:A點(diǎn)t1

、B點(diǎn)t2二、速度1、觀眾怎么比較哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員跑得快？2、裁判又是怎么判斷的？實(shí)例分析初始位置(m)末了位置(m)經(jīng)過時(shí)間(s)A.自行車沿平直道路行駛020040B.公共汽車沿平直道路行駛020020C.火車沿平直軌道行駛5055020(1)比較A和B,可以得到怎樣的結(jié)論?

快(2)比較B和C,可以得到怎樣的結(jié)論?

快(3)比較A和C,你有何感想?

快BCC運(yùn)動(dòng)的快慢跟時(shí)間及通過的位移都有關(guān)系比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢2、在位移相同的情況下，比較所用時(shí)間的長短，時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快，時(shí)間長的物體運(yùn)動(dòng)慢1、在時(shí)間相同的情況下，比較位移的大小，位移大的物體運(yùn)動(dòng)得快，位移小的物體運(yùn)動(dòng)得慢?想一想：下表中D與E誰運(yùn)動(dòng)的快,如何判斷？初始位置(m)末了位置(m)經(jīng)過時(shí)間(s)D0200041E50505080有沒有一個(gè)統(tǒng)一的比較標(biāo)準(zhǔn)呢？有速度（velocity）：位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值符號(hào)：v

單位：米每秒(m/s)、千米每時(shí)(km/h)、厘米每秒(cm/s)等速度是矢量，既有大小又有方向v＝定義理解1、速度的大小與位移成正比對嗎？請舉例說明。2、速度的大小與時(shí)間成反比對嗎？請舉例說明。說一說：比值法定義物理量與數(shù)學(xué)比例式的區(qū)別?！戎捣ǘx3、速度的方向是由什么決定？它的正負(fù)符號(hào)的物理意義是什么？

物理意義：速度大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大??；速度的方向是物體運(yùn)動(dòng)的方向。V的方向是由對應(yīng)Δt時(shí)間內(nèi)位移Δx的方向決定，正號(hào)表示與規(guī)定的正方向相同，負(fù)號(hào)表示與規(guī)定的正方向相反,反映物體運(yùn)動(dòng)的方向。x/km010203040-30-20-10Δx1ABCΔx2鞏固練習(xí)1、下列關(guān)于速度的說法不正確的是（）A、速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，只有大小。B、物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大。C、物體運(yùn)動(dòng)位移越大，速度越大。D、物體位置變化越快，速度越大。ABC三、平均速度（averagevelocity)矢量提出問題：2009年8月17日凌晨3點(diǎn)45分，柏林田徑世錦賽牙買加飛人博爾特以9秒58獲得百米冠軍，并大幅度改寫了9秒69的世界紀(jì)錄！那么他的百米跑速度是多少呢？平均速度：物體在時(shí)間間隔Δt內(nèi)的平均快慢程度10.44m/s引出概念：討論與交流飛人博爾特是否是在每秒內(nèi)都跑10.44m呢？

請看下面這個(gè)例子

下表中給出了牙買加飛人博爾特當(dāng)時(shí)的實(shí)測記錄.請算出每個(gè)20m內(nèi)的平均速度,并填入表中.位移(m)20406080100時(shí)間(s)2.854.546.237.909.58通過每20m的時(shí)間(s)2.851.691.691.671.68每20m內(nèi)的平均速度(m/s)11.837.0211.8311.9811.90通過該表,你能得到怎樣的結(jié)論?

結(jié)論:平均速度應(yīng)強(qiáng)調(diào)是哪一段時(shí)間(或位移)內(nèi)的平均速度[課堂訓(xùn)練]

一輛汽車沿平直的公路行駛，第1s內(nèi)通過5m的距離，第2s內(nèi)和第3s內(nèi)各通過20m的距離，第4s內(nèi)又通過了15m的距離，求汽車在前面25m位移內(nèi)的平均速度和后3s內(nèi)的平均速度的大小各是多大？想一想，做一做······任何平均速度總是同“一段時(shí)間”或“一段位移”相對應(yīng)例1.一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，50m處的速度是6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，則整個(gè)賽跑過程中他的平均速度的大小是()

A.6m/sB.6.25m/sC.6.75m/sD.7.5m/sB

解題心得：平均速度不等于速度的平均例2、在平靜的水面上，停放著一條5m的小船。一個(gè)人在2s時(shí)間內(nèi)從船尾走到船頭，船向后移動(dòng)了1m,以河岸為參考系，則在這2s內(nèi)（以人的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎ǎ〢、船的平均速度為0.5m/sB、人的平均速度為2m/sC、人的平均速度為2.5m/sD、船的平均速度為3m/sB

解題心得：公式中各物理量的參考系要統(tǒng)一1、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量：Δx=x2-x1

2、速度的定義及理解3、平均速度及理解小結(jié)：v＝練習(xí)與作業(yè)1、某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，（1)若前半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v1,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v2,求全程的平均速度的大??；（2）若前半位移的平均速度為v1，后半位移的平均速度為v2，全程的平均速度的大小又是多少？（作業(yè)本上交）2、課外探究解：1）設(shè)物體全過程運(yùn)動(dòng)的位移為△t，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為△t，則：物體全過程運(yùn)動(dòng)的平均速度設(shè)前半段時(shí)間內(nèi)的位移為后半段時(shí)間內(nèi)的位移為由題意得：△x=

△x1+△x2聯(lián)立以上方程可解得：①③④②2）設(shè)物體全過程運(yùn)動(dòng)的位移為△x，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為△t，則：物體全過程運(yùn)動(dòng)的平均速度設(shè)前半段位移內(nèi)的時(shí)間為后半段位移內(nèi)的時(shí)間為由題意得：△t=

△t1+△t2聯(lián)立以上方程可解得：①③④②一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā)沿X軸方向做直線運(yùn)動(dòng),它的位移大小與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系為X=t2(m),求:(1)t1=1s到t2=1.1s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；(2)t1=1s到t2=1.01s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；(3)t1=1s到t2=1.001s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；(4)t1=1s到t2=1.0001s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；課外探究你從上述解中發(fā)現(xiàn)了什么規(guī)律?根據(jù)你發(fā)現(xiàn)的規(guī)律可以得到什么結(jié)論?第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度速度（velocity）：位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值符號(hào)：v

單位：米每秒(m/s)、千米每時(shí)(km/h)、厘米每秒(cm/s)等速度是矢量，既有大小又有方向v＝回顧上節(jié)內(nèi)容

物理意義：速度大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小；速度的方向是物體運(yùn)動(dòng)的方向。談?wù)勀愕目捶ㄆ骄俣龋何矬w在時(shí)間間隔Δt內(nèi)的平均快慢程度

任何平均速度總是同“一段時(shí)間”或“一段位移”相對應(yīng)一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)出發(fā)沿X軸方向做直線運(yùn)動(dòng),它的位移大小與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系為X=t2(m),求:(1)t1=1s到t2=1.1s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度(2)t1=1s到t2=1.01s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)t1=1s到t2=1.001s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度(4)t1=1s到t2=1.0001s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度探究與討論你從上述解中發(fā)現(xiàn)了什么規(guī)律?根據(jù)你發(fā)現(xiàn)的規(guī)律可以得到什么結(jié)論?

當(dāng)?ｔ非常非常小時(shí)所得平均速度就可認(rèn)為質(zhì)點(diǎn)在A處的瞬時(shí)速度：△t瞬時(shí)速度：

運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。矢量△t△tV=△t→0Ｘ/ｍA

例：關(guān)于瞬時(shí)速度，下列正確的是（）A．瞬時(shí)速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)或在某一段位移內(nèi)的速度的平均值B．瞬時(shí)速度可以看成是時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度C．瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度D．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，瞬時(shí)速度等于平均速度BCD想一想，做一做······瞬時(shí)速度的大小叫做瞬時(shí)速率

平均速度=位移/時(shí)間平均速率=路程/時(shí)間問：平均速度的大小是否也叫平均速率呢？不是速度和速率在單向直線運(yùn)動(dòng)中大小相等概念的區(qū)別平均速度瞬時(shí)速度平均速率瞬時(shí)速率定義

方向

意義對應(yīng)有方向，矢量運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移與時(shí)間的比值運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻（或位置）的速度瞬時(shí)速度的大小運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的路程與時(shí)間的比值有方向，矢量無方向，標(biāo)量無方向，標(biāo)量精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢某段時(shí)間（或位移）精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢粗略描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢粗略描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢某一時(shí)刻（或位置）某段時(shí)間（或路程）某一時(shí)刻（或位置）

下列對各種速率和速度的說法中，正確的是（）

A．平均速率就是平均速度的大小

B．瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小

C．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等

D．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于其任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度BCD想一想，做一做······鞏固練習(xí)1.子彈離開槍口時(shí)的

速度是900m/s；汽車啟動(dòng)后第5s內(nèi)

速度是15m/s；小球在第4s內(nèi)的

速度是5m/s；一人在百米賽跑沖過終點(diǎn)時(shí)的

速度是10m/s。2.為了傳遞信息，周朝形成了郵驛制度，宋朝增設(shè)“急遞鋪”，設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種投遞，“金牌”一晝夜行500里（1里=500米），每到一站換人換馬接力傳遞，那么“金牌”傳遞的快慢（）

A.與成人步行速度相當(dāng)B.與人騎自行車速度相當(dāng)

C.與高速路上汽車速度相當(dāng)D.與磁懸浮列車速度相當(dāng)瞬時(shí)平均平均瞬時(shí)D3、圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過蘋果瞬間的照片。該照片經(jīng)過放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影響前后錯(cuò)開的距離約為子彈長度的1%～2%。已知子彈飛行速度約為500m/s，因此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近（）A．10－3sB．10－6sC．10－9sD．10－12sB4、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，設(shè)無往返運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同B三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向相同C三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速率相同AABCNMO5、一木排順河水漂流，木排通過一碼頭時(shí)，一艘摩托艇正好經(jīng)過碼頭向下游距碼頭s1=15km的村莊駛?cè)?，?jīng)過0.75h到達(dá)村莊并立即返回，又在距村莊s2=9km處遇到木排，求河水的流速v1和摩托艇在靜水中的速度v2的大小.作業(yè)1、復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容3、新學(xué)案2、課本P18-19問題與練習(xí)1、2、3第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.4實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度

課堂活動(dòng)

測定物體的運(yùn)動(dòng)速度并不是一件容易的事,特別是物體的速度在不斷變化時(shí).為了簡化，我們今天只研究物體的直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移在不斷變化,要研究物體的運(yùn)動(dòng),我們首先要準(zhǔn)確記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息.怎樣記錄呢?小游戲：兩位同學(xué)一組，一位同學(xué)牽動(dòng)一條長紙帶使紙帶沿直線向前移動(dòng)；另一位同學(xué)手拿一支彩筆固定在紙帶正上方，聽口令每隔1s鐘用畫筆在紙上點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)。

現(xiàn)在可以測出這位同學(xué)的手運(yùn)動(dòng)的速度了嗎?試一試你能不能給這種方法取個(gè)名字？留跡法這樣測量準(zhǔn)確嗎？原因在哪？如果有一種打點(diǎn)時(shí)間間隔嚴(yán)格相等的儀器，問題就可以解決了.一`兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花計(jì)時(shí)器一`兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器1、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（1）原理

（2）構(gòu)造

（3）工作電壓：

6V以下直流？

交流？一`兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器2、電火花計(jì)時(shí)器（1）原理：脈沖電流經(jīng)放電針、墨粉紙盤放電

（2）構(gòu)造：（3）工作電壓交流220V一`兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花計(jì)時(shí)器原理電磁作用下振針振動(dòng)打點(diǎn)脈沖電流經(jīng)放電針、墨粉紙盤放電打點(diǎn)電源6V以下交流電源220V交流電源打點(diǎn)周期0.02s0.02s優(yōu)缺點(diǎn)振針和紙帶間的摩擦以及限位孔和紙帶間的摩擦，系統(tǒng)誤差較大

阻力極小,系統(tǒng)誤差較小一`兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器3、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用（1）測時(shí)間

(電源頻率50Hz，每隔___秒打一個(gè)點(diǎn))

（2）測位移（3）分析紙帶→研究物體運(yùn)動(dòng)

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的儀器，用它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前應(yīng)該事先熟悉他的使用方法。

1.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上，對照老師準(zhǔn)備的說明卡了解他的結(jié)構(gòu)。2.按照說明把紙帶裝好。3.啟動(dòng)電源，用手水平地拉紙帶，紙帶上就打出一行小點(diǎn)。隨后立即關(guān)閉電源。二`練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

4.取下紙帶，從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)開始，往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn)。如果數(shù)出n個(gè)點(diǎn)，這些點(diǎn)劃分出來的間隔數(shù)是多少？由此計(jì)算出紙帶從第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。5.用刻度尺測量出第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離。

在進(jìn)行實(shí)際測量之前，自己應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)表格，用來記錄以上測量值。?數(shù)據(jù)記錄在哪呢？二`練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究紙帶的處理——1.測平均速度

△t＝？△x＝？疏密與速度的關(guān)系（1）需測量的物理量：（2）關(guān)系式：

初識(shí)制表看書并回答：

哪幾個(gè)時(shí)刻？如何確定？為何這樣定？

如何設(shè)計(jì)表格？01234△t/S△x/m2-40-23-42-31-20-1區(qū)間表1手拉紙帶在幾段時(shí)間中的位移和平均速度v/m·s-1

頭腦風(fēng)暴2.如何測出E點(diǎn)的瞬時(shí)速度？DFDFDF原則：準(zhǔn)確性可行性三`測瞬時(shí)速度1、測量原理2、測量幾個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度看書并回答：

哪幾個(gè)時(shí)刻？如何確定？為何這樣定？

如何設(shè)計(jì)表格？0123△x0△x1△x2△x3表2手拉紙帶在幾個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度位置0123t/sv/m·s-1

體會(huì)展示細(xì)節(jié)，有助于更好的研究過程

頻閃照相四`用圖像表示速度1、圖像特點(diǎn)：直觀2、常用作圖法（1）描點(diǎn)作圖（2）據(jù)函數(shù)關(guān)系式作圖3、作圖步驟（1）建系（2）描點(diǎn)（3）作圖少了什么？4、速度－時(shí)間圖像（v-tgraph）手是如何運(yùn)動(dòng)的？n01234567Vm/s0.050.100.200.300.280.280.460.55012345670.60.50.40.30.20.1t/10-1sv/(m·s-1)四：用圖象表示速度第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.5速度變化快慢的描述——加速度

頭腦風(fēng)暴

2003年12月11日“F1之王”大舒馬赫駕駛著法拉利F2003-GA賽車，在意大利格羅塞托空軍基地的飛機(jī)場跑道上與著名戰(zhàn)斗機(jī)“颶風(fēng)2000”上演了一場真正的“巔峰對決”。他們分別進(jìn)行了600米、900米和1200米的3次比試，法拉利只贏了一次，你猜是哪一次？P.K.法拉利F2003“颶風(fēng)2000”

戰(zhàn)斗機(jī)369公里/時(shí)，重0.6噸2450公里/時(shí)，重21噸

頭腦風(fēng)暴為何短距離比賽，賽車會(huì)贏？與“戰(zhàn)斗機(jī)的速度快”矛盾？開始兩者做什么運(yùn)動(dòng)？速度如何變化？變化情況相同嗎？研究對象速度(m/s)速度變化量△V(m/s)所用時(shí)間(s)初速度V1末速度V2A跑車03010B小轎車03020C火車啟動(dòng)050120D火車急剎車40030E摩托車02010F發(fā)射子彈04000.01

下列物體的運(yùn)動(dòng)速度變化有什么不同嗎？誰變化大？誰的速度變化的快？如何比較？分組討論303050-4020400一、加速度(acceleration)1、定義：加速度等于速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值．定義式：開始時(shí)刻物體的速度－初速度經(jīng)過一段時(shí)間時(shí)的速度－末速度發(fā)生速度改變所用時(shí)間2、單位（SI）：米／秒2、m／s2（或m·s-2）；讀為“米每二次方秒”4、物理意義：加速度是表示速度變化快慢的物理量．3、矢量性：方向與速度變化量的方向相同瞬時(shí)速度瞬時(shí)加速度運(yùn)動(dòng)過程中，加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取很小很小的值取很小很小的值5、加速度也有平均加速度和瞬時(shí)加速度之分

二、討論：加速度方向與速度方向的關(guān)系：

V1=20m/sV2=30m/s△V=V2

－V1

=30m/s－20m/s

＝10m/s探究：速度由V1經(jīng)一段時(shí)間t后變?yōu)閂2，那么速度的差值即速度的變化量。表示為△V＝V2－V1Δvv1v2aV1=20m/sV2=10m/s△V=V2

－V1

=10m/s－20m/s

＝－10m/sΔvv1v2

你注意到了嗎：△v有正負(fù)值，與什么有關(guān)呢？a小結(jié)：

1、△v也有方向，但與v0、vt的方向無直接關(guān)系;2、符號(hào)的含義:

正號(hào)表示△v的方向與規(guī)定速度的正方向相同；

負(fù)號(hào)表示△v的方向與規(guī)定速度的正方向相反?！鱲的正負(fù)與它的方向有什么關(guān)系？說一說：1、汽車急剎車中的加速度為負(fù)值，含義是什么？2、表中哪個(gè)物體的加速度最大，哪個(gè)物體的加速度最?。繂枺海ū碇幸?guī)定初速度的方向?yàn)檎┱n堂討論：

1)速度大，加速度也一定大嗎？3)速度變化量大，加速度也一定大嗎？2)加速度大，速度也一定大嗎？速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大．

速度變化量大，加速度不一定大．

4)加速度為零時(shí)，速度也一定為零嗎？5)速度為零時(shí)，加速度也一定為零嗎？

加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零．

①加速度方向和初速度方向相同速度增加加速運(yùn)動(dòng)②加速度方向和初速度方向相反速度減小減速運(yùn)動(dòng)6)加速度增加的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)．這種認(rèn)識(shí)對嗎?(如果不對，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣根據(jù)加速度判斷物體的速度是增加還是減小?)1、若vt>v0，則△v____0，物體做_______運(yùn)動(dòng)；2、若vt<v0，則△v____0，物體做_______運(yùn)動(dòng)。練習(xí)：在直線運(yùn)動(dòng)中

表達(dá)式:△v＝vt－v03、加速度(a=△v/△t)

以速度方向?yàn)檎?，①加速運(yùn)動(dòng)，a___0②減速運(yùn)動(dòng)，a___04、加速度是____量

①加速運(yùn)動(dòng)，a的方向____________②減速運(yùn)動(dòng)，a的方向____________5、勻變速直線運(yùn)動(dòng)：是_____不變的運(yùn)動(dòng)。三、從v-t圖象看加速度t/sOv/m·s-110155462AB思考：A、B兩物體哪個(gè)的速度變化快？

A物體的加速度為。B物體的加速度為。0.5m/s20.2m/s2V-t圖像的斜率就是加速度Ov/m·s-1t/s4624621、前2秒內(nèi)的加速度2、2s—4s的加速度03、4s—6s的加速度注意：加速度為負(fù)值表示速度減小，此時(shí)，加速度方向與速度方向相反⑴速度大，加速度不一定大；加速度大,速度不一定大。⑵加速度為零，速度不一定為零;

速度為零，加速度也不一定為零1、加速度和速度的區(qū)別①它們的含義不同速度描述的是位置變化的快慢加速度描述的是速度變化的快慢②看它們的大小情況加速度大小和速度大小沒必然聯(lián)系；但若a不為零，V一定變化加速度a=(vt-v0)/△t某一物理量的變化跟發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值，叫做該量對時(shí)間的變化率。加速度是速度對時(shí)間的變化率2、加速度和速度的變化量（Δv=vt-vo）：速度的變化量表示速度改變了多少。等于物體末速度和初速度的矢量差（也為矢量）.所以：速度變化量大，加速度不一定大;

a與Δv也無直接聯(lián)系1.一個(gè)物體的加速度為零，則該物體一定是

()

A、靜止不動(dòng)B、勻速直線運(yùn)動(dòng)

C、靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)D、做速度大小不變的運(yùn)動(dòng)2.下列關(guān)于速度和加速度的敘述中，結(jié)論正確的是

()A、物體的速度越大，它的加速度也一定越大B、物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零，它的速度也為零C、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變越大，它的加速度也一定越大D、加速度的大小就是速度對時(shí)間的變化率的大小課堂練習(xí)CD3.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則(

)

A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度仍在增大

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大BD4.A物體速度由36km／h增加到54km／h用了10s時(shí)間；B物體在5s內(nèi)速度減小了3m／s；C物體的加速度等于15cm／s2；D物體每秒鐘速度的改變量為2m／s．這四個(gè)物體哪個(gè)加速最大?哪個(gè)加速最小?解：物體D的加速度最大，C的加速度最小.5.判斷下列說法是否正確，并舉例說明：①速度大,加速度不一定大；②加速度大,速度不一定大；③速度變化量大,加速度不一定大；④加速度為零,速度不一定為零；⑤速度為零,加速度可以不為零。說明：加速度是速度的變化率，與速度大小無直接關(guān)系。如：勻速如：啟動(dòng)如：t大如：勻速如：啟動(dòng)課堂小結(jié)：速度的改變速度加速度表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示速度的變化表示速度變化的快慢vΔv＝vt－v01、定義：速度的改變跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值2、公式：4、矢量性:加速度的方向與速度變化的方向相同5、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度是恒定的3、單位：m/s2布置作業(yè)1、完成課后“問題與練習(xí)”1、22、完成新學(xué)案相應(yīng)內(nèi)容第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.5速度變化快慢的描述——加速度第二課時(shí)1、若vt>v0，則△v____0，物體做_______運(yùn)動(dòng)；2、若vt<v0，則△v____0，物體做_______運(yùn)動(dòng)。練習(xí)：在直線運(yùn)動(dòng)中,

以初速度方向?yàn)檎较颍?/p>

表達(dá)式:△v＝vt－v03、加速度(a=△v/△t)

①加速運(yùn)動(dòng)，a___0②減速運(yùn)動(dòng)，a___04、加速度是____量

①加速運(yùn)動(dòng)，a的方向____________②減速運(yùn)動(dòng)，a的方向____________5、勻變速直線運(yùn)動(dòng)：是_____不變的運(yùn)動(dòng)。說一說：三、從v-t圖象看加速度t/sOv/m·s-110155462AB思考：A、B兩物體哪個(gè)的速度變化快？

A物體的加速度為。B物體的加速度為。0.5m/s20.2m/s2V-t圖像的斜率就是加速度1、定性分析：看圖象的傾斜程度，傾斜度越大，速度變化越快；2、定量分析：比較兩物體的加速度大小，加速度越大，速度變化越快：△V△tOv/m·s-1t/s4624621、前2秒內(nèi)的加速度2、2s—4s的加速度03、4s—6s的加速度注意：加速度為負(fù)值表示速度減小，此時(shí)，加速度方向與速度方向相反例與練負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反1.一個(gè)物體的加速度為零，則該物體一定是

()

A、靜止不動(dòng)B、勻速直線運(yùn)動(dòng)

C、靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)D、做速度大小不變的運(yùn)動(dòng)2.下列關(guān)于速度和加速度的敘述中，結(jié)論正確的是

()A、物體的速度越大，它的加速度也一定越大B、物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零，它的速度也為零C、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變越大，它的加速度也一定越大D、加速度的大小就是速度對時(shí)間的變化率的大小課堂練習(xí)CD3.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則(

)

A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度仍在增大

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大BD4.A物體速度由36km／h增加到54km／h用了10s時(shí)間；B物體在5s內(nèi)速度減小了3m／s；C物體的加速度等于15cm／s2；D物體每秒鐘速度的改變量為2m／s．這四個(gè)物體哪個(gè)加速最大?哪個(gè)加速最小?解：A物加速度

B物加速度

C物加速度

D物加速度則得：物體D的加速度最大，C的加速度最小.5.判斷下列說法是否正確，并舉例說明：①速度大,加速度不一定大；②加速度大,速度不一定大；③速度變化量大,加速度不一定大；④加速度為零,速度不一定為零；⑤速度為零,加速度可以不為零。說明：加速度是速度的變化率，與速度大小無直接關(guān)系。如：勻速如：t小如：t大如：勻速如：啟動(dòng)課堂小結(jié)：速度的改變速度加速度表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示速度的變化表示速度變化的快慢vΔv＝vt－v01、定義：速度的改變跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值2、公式：4、矢量性:加速度的方向與速度變化的方向相同5、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度是恒定的直線運(yùn)動(dòng)3、單位：m/s2布置作業(yè)1、課本P29“問題與練習(xí)”T3、T4（作業(yè)上交）2、完成《新學(xué)案》相關(guān)內(nèi)容專題一

描述物體運(yùn)動(dòng)的方法

——圖象法情景設(shè)疑

你聽說過龜兔賽跑的故事嗎?假設(shè)它們的運(yùn)動(dòng)軌跡都是直線，你能用數(shù)學(xué)上的圖象簡潔地表示出來嗎？學(xué)完這節(jié)課，我相信大家都會(huì)肯定的回答：能！1.x─t圖象(1)描繪圖象有一小球沿水平的長木板運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)位移隨時(shí)間變化,如下表所示:運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s0123456小球位移X/m00.20.40.60.81.01.2以x為縱坐標(biāo),t為橫坐標(biāo),畫出物體的位移-時(shí)間圖象o1.0t/sx/m運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s0123456小球位移X/m00.20.40.60.81.01.2(2)認(rèn)識(shí)圖象①直線運(yùn)動(dòng)的物體ｘ－ｔ圖象是反映直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示位移②圖象可能是直線，也可能是曲線ＯｔＸＸｔＯ也表示物體做直線運(yùn)動(dòng)表示物體做直線運(yùn)動(dòng)判斷依據(jù)是什么？位移方向相同，圖象有別于運(yùn)動(dòng)軌跡(3)理解圖象xOt①②③①表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)②表示物體靜止③表示物體反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(4)應(yīng)用圖象b.判斷運(yùn)動(dòng)方向(正方向、負(fù)方向)OXtt1a.確定位移或時(shí)間等OXtt1x1t2d.比較運(yùn)動(dòng)快慢Oxt①②Oxtt1①②試一試c.判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(勻速、變速、靜止)①②③xOt問題探究1.一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移─時(shí)間圖象如圖,根據(jù)圖象判斷下列說法正確的是()A.物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小x2/t2B.物體在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為x2/(t3-t2)C.物體從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B的過程中的平均速度大小為x2/t2D.物體在從O到t3時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為x2/t2Otxx1x2t1t2t3ABCC——求平均速度

如圖.1、2、3表示三個(gè)物體的x─t圖象，它們是勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎？三個(gè)圖有什么區(qū)別？oxtt0x0討論與交流321動(dòng)動(dòng)手：畫出龜兔賽跑的s-t圖oxtx0t2t1腦力風(fēng)暴：如圖所示位移圖象,表示三個(gè)物體都在做直線運(yùn)動(dòng),試分析三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況:從0～t2時(shí)刻三個(gè)物體發(fā)生的位移是否相同?經(jīng)過的路程是否相同?x/mot/st2t1x0圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)（二)人教版高中物理必修1第一章運(yùn)動(dòng)的描述n01234567Vm/s0.050.100.200.300.280.280.460.55012345670.60.50.40.30.20.1t/10-1sv/(m·s-1)用圖象表示速度——v-t圖(1)、描繪v-t圖(2)認(rèn)識(shí)圖象v－ｔ圖象是反映物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度．①勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線．②變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象隨時(shí)間而變化ＯＶｔ①②③速度圖線與t軸所圍成的“面積”的值等于物體的位移ＯＶｔt1t2ＯＶｔt1v0(3)理解圖象

若圖象位于時(shí)間軸的上方,表示物體運(yùn)動(dòng)方向與正方向相同；位于時(shí)間軸下方,表示物體運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反。ＯＶ/m﹒s-1ｔ/s①②ＯＶｔvo8-8(4)應(yīng)用圖線a.確定某時(shí)刻的速度b.求位移c.判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(靜止、勻速、變速)d.判斷運(yùn)動(dòng)的方向(正方向、負(fù)方向)ＯＶｔt1v1在圖所示的四個(gè)圖象中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()sotAvtoBstoCvotDBCsot請同學(xué)們定性描述下圖中表示的物體的運(yùn)動(dòng)情況。說一說：AvotB物含妙理總堪尋物理學(xué)與人類文明緒言物理學(xué)與人類文明哥白尼19世紀(jì)17世紀(jì)16世紀(jì)愛因斯坦麥克斯韋牛頓20世紀(jì)科學(xué)獨(dú)立存在有了完整的體系科學(xué)（首先是物理科學(xué)）的革命，引發(fā)了生產(chǎn)技術(shù)的革命，使人們對基礎(chǔ)科學(xué)、應(yīng)用科學(xué)、工程技術(shù)和生產(chǎn)活動(dòng)的關(guān)系，有了新的感受和認(rèn)識(shí)。原天地之美，而達(dá)萬物之理。

——莊子?知北游

物理學(xué)

物理學(xué)是一門自然科學(xué),它的研究成果和方法被應(yīng)用于自然科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域。它已經(jīng)成為一門有眾多分支的、令人尊敬和熱愛的基礎(chǔ)學(xué)科。物理學(xué)

物理學(xué)和激光技術(shù)

物理學(xué)與宇航工程

物理學(xué)與納米技術(shù)

物理學(xué)與核能工程技術(shù)銅蒸氣激光航天工程技術(shù)和遙感技術(shù)為物理學(xué)的研究開辟新天地

探月和登月，大大增加對月球物理環(huán)境的了解；美國的“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)對火星的探測，為火星的研究提出了更多課題，也對地球物理的研究有新的啟示；航天工程技術(shù)和遙感技術(shù)為物理學(xué)的研究開辟新天地

搭載在卡西尼號(hào)土星探測器上的惠更斯土衛(wèi)六探測器，正在揭開土衛(wèi)六的奧秘，還可能對生命起源探索提供線索；“伽利略”號(hào)探測器對木星的探測和所獲取的木星的信息，是科學(xué)技術(shù)史的另一曲凱歌。航天大大開闊了人類認(rèn)識(shí)世界的眼界。工業(yè)發(fā)展對材料性能提出了更高的要求納米材料05090307010(nm)硅晶體表面的STM掃描圖象它的密度是鋼的1/6，而強(qiáng)度卻是鋼的100倍。

鑲嵌了48個(gè)Fe

原子的Cu

表面的掃描隧道顯微鏡照片。48個(gè)Fe

原子形成“電子圍欄”，圍欄中的電子形成駐波：E=MC2一個(gè)重核分裂成兩個(gè)中等質(zhì)量的核時(shí)，會(huì)釋放能量。某些輕核聚合成一個(gè)較重的核時(shí)，會(huì)釋放能量。能否建成核聚變電站？

物理學(xué)是一門自然科學(xué),它的研究成果和方法被應(yīng)用于自然科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域。它已經(jīng)成為一門有眾多分支的、令人尊敬和熱愛的基礎(chǔ)學(xué)科。物理學(xué)

物理學(xué)和激光技術(shù)物理學(xué)與宇航工程物理學(xué)與納米技術(shù)物理學(xué)與核能工程技術(shù)

物理研究對象——大到宇宙空間，小到微觀原子核，近到衣、食、住、行，研究物質(zhì)存在的基本形式，以及它們的性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，與我們的生活無處不在。物理學(xué)物理來自生活又用于生活。如：電磁感應(yīng)與磁懸浮列車；電磁波與無線通訊；血壓與心臟功率、B超、X光檢測、CT檢測、人體力學(xué)與體育運(yùn)動(dòng)、溫室效應(yīng)、厄爾尼諾現(xiàn)象……

物理學(xué)也是一門實(shí)驗(yàn)科學(xué)，也是一門崇尚理性、重視邏輯推理的。在物理學(xué)研究中形成的研究成果和方法被應(yīng)用于自然科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域。極大的推動(dòng)了科學(xué)、技術(shù)和社會(huì)的發(fā)展，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步。物理學(xué)物理學(xué)與思維觀念由于交通工具的缺乏，古人大部分活動(dòng)只能在陸地上進(jìn)行，出現(xiàn)“天圓地方”等學(xué)說日心說工具的發(fā)展有助與人類對宇宙認(rèn)識(shí)更加全面未來宇宙的面貌如何，有待進(jìn)一步探索！任何真正的科學(xué)，隨生產(chǎn)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步而產(chǎn)生推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步元前的耕地，歐氏幾何西方的文藝復(fù)興，資本主義興起牛頓力學(xué)工業(yè)革命，熱力學(xué)麥克斯韋電動(dòng)力學(xué)物理科學(xué)與社會(huì)進(jìn)步1926實(shí)現(xiàn)電視圖象傳輸1928跨大西洋的圖象無線傳輸1930首次提出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專利1938

基于硒在光照下變成良導(dǎo)體，XEROX公司應(yīng)用它制成第一臺(tái)復(fù)印機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)頻廣播19391949用X射線分析青霉素晶體結(jié)構(gòu)1951年，沃森到克里克所在的卡文迪什實(shí)驗(yàn)室，在威爾金斯等的X射線衍射分析資料的基礎(chǔ)上，于1953年提出DNA雙螺旋分子結(jié)構(gòu)模型1957人造衛(wèi)星上天1958B超在醫(yī)學(xué)上應(yīng)用醫(yī)院里最先進(jìn)的設(shè)備，往往是物理學(xué)剛剛發(fā)展的技術(shù)1960載人航天1967家用微波爐上市1969人類登上月球無人探測車登上火星199720世紀(jì)以來，物理學(xué)理論的發(fā)展，在三個(gè)層次上把人類對自然界的認(rèn)識(shí)推進(jìn)到了前所未有的深度和廣度。在微觀領(lǐng)域內(nèi)，已經(jīng)深入到基本粒子的亞核世界（10-15

厘米），并建立起統(tǒng)一描述電磁、弱、強(qiáng)相互作用的標(biāo)準(zhǔn)模型，引起了人們測量觀、因果觀的深刻變革。在宇觀領(lǐng)域內(nèi)，研究的探針已達(dá)到1028

厘米的空間標(biāo)度和1017

秒的宇宙紀(jì)元；廣義相對論的理論預(yù)言，在巨大的時(shí)空尺度上得到了證實(shí)，引起了人們時(shí)空觀、宇宙觀的深刻變革。在宏觀領(lǐng)域內(nèi)，關(guān)于物質(zhì)存在狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)形式的多樣性、復(fù)雜性的探索，也取得了突破性的進(jìn)展。物理也是一把雙刃劍

1945年8月6日8時(shí)15分

日本廣島

‘伊諾拉蓋伊’飛機(jī)，‘小男孩’，4082公斤，長3.05米，徑0.711米，10公斤鈾235，1.25萬噸TNT，死7.1萬，傷6.8萬，12平方公里，5萬建筑１９８６年４月２６日前蘇聯(lián)基輔北130公里，切爾諾貝利，4號(hào)反應(yīng)堆發(fā)生爆炸，引發(fā)大火，放射性物質(zhì)大量泄漏，2.6億居里，31人當(dāng)場死亡，203人受傷，13.5萬人疏散。周圍7公里樹木逐漸死亡，10公里不能耕作，10年內(nèi)100公里禁止生產(chǎn)牛奶。物理前沿：宇宙與物質(zhì)結(jié)構(gòu)，生命起源。中微子振蕩及中微子其他特性研究宇宙背景輻射研究激光點(diǎn)陣導(dǎo)致量子相變光子晶體自組裝：探求光學(xué)線路代替電子線路量子信息處理５夸克粒子怎樣學(xué)好高中物理？1、目標(biāo)明確，樹立信心；3、獨(dú)立思考，多問多悟；4、重視觀察，動(dòng)手實(shí)驗(yàn)；物理——見物思理偉大的哲學(xué)家蘇格拉底告訴你：“你只知道一件事，就是你一無所知”。你應(yīng)虛心好學(xué)，一切從零開始。2、認(rèn)真聽講，做好筆記；5、備好錯(cuò)題，做好總結(jié)。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成從現(xiàn)在開始！?。∏趭^+思想+行動(dòng)五善——善于聯(lián)想，善于對比，善于思考，善于記憶，善于總結(jié)。六用——用眼仔細(xì)觀察，用耳認(rèn)真聽講，用腦積極思考，用心理解記憶，用口和筆準(zhǔn)確表達(dá)，用手及時(shí)記錄、練習(xí)、實(shí)驗(yàn)。通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，大家對高中物理的學(xué)習(xí)有興趣了嗎?對學(xué)好高中物理有信心了嗎？讓我們以愉快的心情一起走進(jìn)高中物理吧！江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。時(shí)不我待！同學(xué)們，努力?。?！第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第1節(jié)：實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

思維體操實(shí)驗(yàn)室如何獲得較簡單的運(yùn)動(dòng)？如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)？需要哪些器材？一`實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)二`實(shí)驗(yàn)步驟⑴木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接好電路。⑵穿紙帶；掛鉤碼。⑶先接通電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打完一條后立即關(guān)閉電源。⑷換紙帶，加鉤碼，再做一次。三`實(shí)驗(yàn)注意點(diǎn)1．固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)讓限位孔處在長木板的中央位置。2．滑輪不能過高,細(xì)繩應(yīng)與木板平行.3．小車應(yīng)由緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處開始釋放，在撞擊長木板末端前應(yīng)讓小車停止運(yùn)動(dòng),防止小車從板上掉下來。4．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)。5．打點(diǎn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源。回憶紙帶能給我們提供哪些信息？通過測量或計(jì)算還能得到哪些信息？四`紙帶分析怎樣分析和選取紙帶上的點(diǎn)開頭過于密集的點(diǎn)舍掉，從清楚的點(diǎn)開始,每隔五個(gè)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.1s）；取六個(gè)點(diǎn)，標(biāo)號(hào)0，1，2，3，4，5如何計(jì)算所取點(diǎn)的速度？

平均速度→瞬時(shí)速度（如何測△x）如何設(shè)計(jì)表格記錄數(shù)據(jù)？0123△x0△x1△x2△x3五`數(shù)據(jù)處理位置012345時(shí)間t/s00.10.20.30.40.5V1/ms-1V2/ms-17.468.519.4811.5310.506.50五`數(shù)據(jù)處理1、列表法。2、圖象法（v-t圖象）：①根據(jù)所得數(shù)據(jù)，選擇合適的標(biāo)度建系（圖象盡量分布在坐標(biāo)系平面的大部分面積）②根據(jù)所得數(shù)據(jù)確定點(diǎn)的位置,觀察和思考點(diǎn)的分布規(guī)律。③“擬合”圖象：從點(diǎn)的分布可以有很大把握地說這些點(diǎn)應(yīng)該在一條直線上，畫出一條直線，讓盡可能多的點(diǎn)處在這條直線上，其余均勻分布，去掉偏差太大的點(diǎn)思考①為什么畫出的是一條直線？②若某個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線，可能是什么原因及怎樣處理？③從圖上可以看出小車的速度隨時(shí)間怎樣變化？④實(shí)驗(yàn)冊上的思考題.§2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

1、這個(gè)v-t圖像有什么特點(diǎn)？0123456780.20.40.60.81.0v

/ｍ/ｓｔ/s2、表示的速度有什么特點(diǎn)？3、表示的加速度又有什么特點(diǎn)？

是一條平行于時(shí)間軸的直線

表示速度不隨時(shí)間變化，描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng)

a

=0勻速直線運(yùn)動(dòng)v/m/s0t/s物體的速度隨時(shí)間怎樣變化？物體做什么樣的運(yùn)動(dòng)？探究：△t△v△t△v△v△v△t△t468101234v0v/(m/s)t/s0t1t2t4t3△t△t△v△vv1v2v3v42△t△v△t△v一

勻變速直線運(yùn)動(dòng)1.定義：沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)。（勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線）2.分類：勻加速直線運(yùn)動(dòng)：物體的速度隨時(shí)間均勻增加。勻減速直線運(yùn)動(dòng)：物體的速度隨時(shí)間均勻減小。判定勻加、勻減的方法v0＞0，a＞0

v0＜0，a＜0

勻加速（a、v同向）

勻減速（a、v反向）v0＜0，a＞0v0＞0，a＜0勻加速勻加速勻減速勻減速v0t思考2s末，物體的速度：3s末，物體的速度：1s末，物體的速度：t末，物體的速度：v1＝（2＋1×1）m/s＝3m/sv2＝(2＋1×2)m/s＝4m/sv3＝(2＋1×3)m/s＝5m/sv

＝（2＋1·t）m/s＝v0＋atVt3142532t

/sv/(m·s-1)0試分析任意時(shí)刻的速度與時(shí)間的關(guān)系v0=2m/s

a=1m/s2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系1、規(guī)定運(yùn)動(dòng)開始時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即0時(shí)刻）則從運(yùn)動(dòng)開始時(shí)刻到時(shí)刻t，

時(shí)間的變化量為：2、初速度v0

：計(jì)時(shí)起點(diǎn)（t＝0）的速度末速度v（也可用v

表示）：時(shí)刻t的速度

速度的變化量為：v=v0+at△va=——△t=———v-v0t△t=t–0=t△v=v–v0

3、速度與時(shí)間關(guān)系：△v=atv0tvtv0Δv=atv0從圖象上看V與t的關(guān)系如右圖所示V=V0+at加速度初速度運(yùn)動(dòng)過程對應(yīng)的時(shí)間末速度勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的說明v

=

v0

+

a

t運(yùn)用此關(guān)系式處理問題需先明確研究過程⑵

V、V0、a都是矢量，方向不一定相同,

在直線運(yùn)動(dòng)中，如果選定了該直線的一個(gè)方向?yàn)檎较?，則凡與規(guī)定正方向相同的矢量在公式中取正值，凡與規(guī)定正方向相反的矢量在公式中取負(fù)值。因此,應(yīng)先規(guī)定正方向。（一般以V0的方向?yàn)檎较颍﹦t對于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度取正值；

對于勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度取負(fù)值。）注意:⑴適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。⑶統(tǒng)一國際單位制。討論

當(dāng)v

0=0時(shí)物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

當(dāng)a=0時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)v=atv=v0

v

=

v0

+

a

t例題1、汽車以40km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速，10s后速度能達(dá)到多少？運(yùn)動(dòng)示意圖解：以初速度v0=40km/h=11m/s的方向?yàn)檎较騽t10s后的速