1+x新能源汽車模擬練習題含答案

1+x新能源汽車模擬練習題含答案1、左前座椅通風風扇搭鐵線電阻正常是多少歐姆?()A、0B、1C、2D、3答案：A2、動力CAN總線數(shù)據(jù)傳輸速度是()A、20Mbit/sB、100kbit/sC、500kbit/sD、10Mbit/s答案：C3、在測量視覺傳感器信號電壓時，萬用表應調節(jié)到什么檔位?()A、蜂鳴檔B、電阻檔C、電壓檔D、電流檔答案：C4、在測量左前座椅通風風扇電源線電壓時，萬用表應調節(jié)到什么檔位?()A、蜂鳴檔B、電阻檔C、電壓檔D、電流檔答案：C5、在測量視覺傳感器供電線電阻時,應將萬用表的()放在()上,()放在()上。a.紅表筆b.黑表筆c.供電線d.信號線e.搭鐵線A、acbcB、adbdC、aebeD、adbe答案：A6、舒適CAN總線系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度是()。A、20Mbit/sB、100kbit/sC、500kbit/sD、10Mbit/s答案：B7、如果示波器中測量的CAN線波形過低，這時需要將示波器的振幅單位調()A、大B、小答案：B8、如果示波器中測量的CAN線波形過密，這時需要將示波器的時間調()A、大B、小答案：B9、基于CAN通訊轉向控制實驗故障一般分為硬件故障和軟件故障,硬件故障一般指工控機、()、轉向電機控制器、轉向電機等本體故障或硬件間的連接故障,一般此類故障的處理方式為更換相關故障硬件或保證硬件間連接牢靠。A、ROSB、LINC、驅動電機D、CAN答案：D10、每個終端電阻的阻值是()A、120ΩB、100ΩC、80ΩD、60Ω答案：A11、服務人員在遞送名片時，應如何遞送名片。()A、名片向下，雙手的拇指和食指分別持握名片上端的兩角送到對方胸前B、名片正面，正對對方，用右手的拇指和食指持握名片上端的角送到對方胸前C、名片正面，正向對方，雙手的拇指和食指分別持握名片上端的兩角送到對方胸前D、名片正面，正對對方，用左手的拇指和食指持握名片上端的角送到對方胸前答案：C12、在測量視覺傳感器供電電壓時，萬用表應調節(jié)到什么檔位?()A、蜂鳴檔B、電阻檔C、電壓檔D、電流檔答案：C13、用于車上動力傳動控制系統(tǒng)和底盤的控制系統(tǒng)的控制器局域網(wǎng)CAN是()。A、高速CANB、中速CANC、低速CAND、1.2CAN答案：A14、視覺傳感器搭鐵線電阻應該為多少歐姆?()A、0B、1C、2D、3答案：A15、在測量視覺傳感器供電電壓時，萬用表應調節(jié)到什么檔位?()A、蜂鳴檔B、電阻檔C、電壓檔D、電流檔答案：C16、在測量視覺傳感器信號線電阻時，萬用表應調節(jié)到什么檔位?()A、蜂鳴檔B、電阻檔C、電壓檔D、電流檔答案：B17、在測量左前座椅通風風扇電源線電壓時，應將萬用表的()放在()上，()放在()上。a.紅表筆b黑表筆c供電線d信號線e搭鐵線()A、adbeB、bcaeC、acbdD、acbe答案：D18、經檢查,車輛的防凍液液位位于MAX上面,這時我們需要對防凍液進行()A、抽取B、添加C、正常,不用添加也不用抽取答案：A19、在測量視覺傳感器供電線電阻時，點火開關應該置于什么位置?()A、LOCK檔B、STARTC、ACD、ON答案：A20、檢測網(wǎng)線通斷用到的工具是()?A、萬用表B、示波器C、診斷儀電腦D、網(wǎng)線檢測儀答案：D21、車道保持輔助系統(tǒng)的開啟速度是多少?()A、55km/hB、60km/hC、65km/hD、70km/h答案：C22、在基于CAN通訊轉向控制測試中，控制右轉向的按鍵是()A、aB、sC、dD、w答案：C23、在CAN總線中，為了防止數(shù)據(jù)在高速傳輸終了時產生反射波，必須在網(wǎng)絡中配置()A、終端電阻B、CAN發(fā)送器C、CAN接收器D、網(wǎng)關答案：A24、在測量左前座椅通風風扇電源線電壓時，應將萬用表的()放在()上，()放在()上。a紅表筆b黑表筆c供電線d信號線e搭鐵線()A、acbeB、adbeC、acbdD、adbe答案：A25、一個完整的CAN數(shù)據(jù)包括()個域。A、5B、6C、7D、8答案：C26、在執(zhí)行視覺傳感器標定程序中,包含square(a),其中a指的是標定板的()A、長B、寬C、高D、面積答案：D27、在進行AEB功能測試時,需要在車輛正前方多少米以上的距離放置錐桶?()A、5米B、6米C、10米D、15米答案：A28、EMB以()為能量來源,通過電機驅動制動墊塊,由電線傳遞能量,數(shù)據(jù)線傳遞信號,EMB是線制動系統(tǒng)的一種。A、機械能B、熱能C、電能D、太陽能答案：C29、前向碰撞預警的簡稱是()A、ACCB、AEBC、FLWD、FCW答案：D30、基于CAN通訊轉向控制實驗故障一般分為硬件故障和軟件故障,硬件故障一般指工控機、()、轉向電機控制器、轉向電機等本體故障或硬件間的連接故障,一般此類故障的處理方式為更換相關故障硬件或保證硬件間連接牢靠。A、ROSB、LINC、驅動電機D、CAN答案：D31、在自動駕駛系統(tǒng)定位中,對定位精度的要求需要達到()A、毫米級B、厘米級C、分米級D、米級答案：B32、在測量激光雷達傳感器供電線電壓時,應將萬用表的()放在()上,()放在()上。a.紅表筆b.黑表筆c.供電線d.信號線e.搭鐵線A、acbdB、acbeC、adbeD、aebe答案：B33、在基于CAN通訊轉向控制測試中,控制左轉向的按鍵是()A、aB、sC、dD、w答案：A34、智能網(wǎng)聯(lián)汽車由環(huán)境感知層、()以及控制和執(zhí)行層組成。A、智能決策層B、自載網(wǎng)絡層C、駕駛輔助層D、通信定位層答案：A35、在測量左前座椅通風風扇搭鐵線電阻時,應將萬用表的()放在()上,()放在()上。a.紅表筆b.黑表筆C.供電線d.信號線e.搭鐵線A、acbcB、adbdC、aebeD、Acbe答案：C36、如果示波器中測量的CAN線波形太密,這時需要調節(jié)示波器的()A、振幅B、頻率C、時間D、象限答案：C37、由于激光具有能量密度高、方向性好的特點,激光雷達的探測距離往往能達到()以上。A、100mB、200mC、300mD、400m答案：A38、在測量激光雷達傳感器供電線電壓時，點火開關應該置于什么位置?()A、LOCK檔B、STARTC、ACD、ON答案：D39、服務人員在進行名片交換時,身體前傾多少度?()A、15—20度B、20—25度C、25—30度D、15—30度答案：D40、線控油門系統(tǒng)的優(yōu)點:控制靈敏、精確,發(fā)動機能根據(jù)汽車的各種行駛信息精確地調節(jié)(),改善發(fā)動機的(),提高()和()。A、燃燒狀況、燃油經濟性、動力性、空燃比B、空燃比、燃燒狀況、燃油經濟性、動力性C、空燃比、燃油經濟性、動力性、燃燒狀況D、燃燒狀況、空燃比、動力性、燃油經濟性答案：B41、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知對象主要包括以下幾個方面。()A、行駛路徑識別B、周邊物體識別C、駕駛狀態(tài)檢測D、駕駛環(huán)境檢測答案：ABCD42、/382車輛主動避障功能是利用各種先進的傳感器技術，如()來感知道路交通環(huán)境信息A、激光雷達傳感器B、超聲波雷達傳感器C、轉向角度傳感器D、視覺傳感器答案：ABD43、4D/RCS體系結構是基于混合式他體系結構的無人平臺體系；其基本節(jié)點由()模塊組成。A、感知處理B、環(huán)境建模C、價值評估D、行為生成答案：ABCD44、毫米波雷達的可用頻段有()A、24GHzB、60C、77D、79答案：ABCD45、高精地圖的定義分為:()A、狹義高精地圖B、廣義高精地圖C、車載高精地圖D、衛(wèi)星高精地圖答案：AB46、車輛實現(xiàn)主動避障的方法()A、人工勢場法B、虛擬力場法C、智能優(yōu)化算法D、多種算法融合答案：ABCD47、/382智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知對象主要包括以下幾個方面。()A、行駛路徑識別B、周邊物體識別C、駕駛狀態(tài)檢測D、駕駛環(huán)境檢測答案：ABCD48、V2X通信技術車載通信的模式依據(jù)通信的覆蓋范圍可分為()A、車內通信B、車際通信C、廣域通信D、5G通信答案：ABC49、/382在維修車輛前，需要對車輛內部進行防護，在對車輛內部進行防護時，需要防護的部位主要有()A、主駕駛座椅B、方向盤C、換擋桿D、手剎E、主駕駛腳部答案：ABCDE50、車道保持系統(tǒng)受限條件都有哪些？()A、當車速低于60km/h時B、當駕駛員開啟轉向燈時C、當與臨近車道標記距離過大時D、道路施工時標記的引導線答案：ABCD51、智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以提供各種信息、娛樂、預約、應急服務等，其中信息包括()A、車輛信息B、路況信息C、交通信息D、導航信息E、定位信息F、氣象信息答案：ABCDEF52、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知層包含以下哪些部件？()A、攝像頭B、激光雷達C、毫米波雷達D、夜視傳感器答案：ABCD53、汽車導航中的路徑規(guī)劃主要包含兩個步驟，其中一個是建立環(huán)境模型，那么建立環(huán)境模型的方法主要有:()A、可視圖法B、柵格法C、自由空間法D、拓撲法答案：ABCD54、自動泊車輔助系統(tǒng)的運行過程可分為哪幾部分？()A、激活系統(tǒng)B、車位檢測C、路徑規(guī)劃D、路徑跟蹤答案：ABCD55、環(huán)境感知系統(tǒng)的任務是利用()感知周圍環(huán)境，通過提取路況信息、檢測障礙物，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供決策依據(jù)。A、攝像頭B、雷達C、超聲波D、V2X通信系統(tǒng)答案：ABCD56、5W2H問診方法中2H指的是什么？()A、故障發(fā)生的時間B、故障發(fā)生的地點C、故障發(fā)生時駕駛人D、故障發(fā)生時詳細狀況E、故障發(fā)生前原因F、故障是怎么發(fā)生的G、故障發(fā)生多久了答案：FG57、汽車運控控制理論應用最多的是PID控制，那么PID控制主要包含以下()過程A、比例控制B、積分控制C、微分控制D、長度控制答案：ABC58、/382智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知對象主要包括以下幾個方面。()A、行駛路徑識別B、周邊物體識別C、駕駛狀態(tài)檢測D、駕駛環(huán)境檢測答案：ABCD59、智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑規(guī)劃一般可以分為：()A、導航路徑規(guī)劃B、全局路徑規(guī)劃C、環(huán)境路徑規(guī)劃D、局部路徑規(guī)劃答案：BD60、/382屬于自動駕駛汽車的是()A、L1級B、L2級C、L3級D、L4級答案：ABCD61、超聲波雷達避障可能故障有()A、硬件故障B、軟件故障C、安裝高度D、安全等級答案：AB62、毫米波雷達的可用頻段有()A、24GHzB、60C、77D、79答案：ABCD63、激光雷達測量方法有三種,分別是()A、脈沖法B、相位法C、三角反射法D、光頻調制法答案：ABC64、路徑規(guī)范的智能算法主要有()A、Dijkstra算法B、遺傳算法C、模擬退火算法D、蟻群算法答案：BCD65、智能網(wǎng)聯(lián)純電動汽車電池組可以實現(xiàn)下列哪些目標()。A、增大電壓B、增大電流C、增大容量D、增強安全性答案：ABCD66、毫米波雷達的可用頻段有()A、24GHzB、60C、77D、79答案：ABCD67、在筆直平坦的高速公路上,當車速超過65km/h時開啟車道保持輔助系統(tǒng)開關,此時車道保持輔助系統(tǒng)指示燈為綠色,車輛從車道中間位置向車道線移動,當車輛將要觸碰車道線時,車輛自動回到車道中間,此時車道保持輔助系統(tǒng)正常。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：A68、帶有自動剎車輔助系統(tǒng)的車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時能夠主動進行剎車。()A、正確B、錯誤答案：A69、視覺傳感器一般由光源、鏡頭、圖像傳感器、模數(shù)轉換器、圖像處理器、圖像存儲器等組成,并將光源、攝像機、圖像處理器、標準的控制與通信接口等集成一體的傳感器稱為智能圖像采集與處理單元。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：A70、打開車道保持輔助系統(tǒng)開關后，車道保持輔助系統(tǒng)就開始正常工作。()A、正確B、錯誤答案：A71、在使用萬用表之前不需要對萬用表進行校準,直接使用就可以了。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：B72、激光雷達是利用光的反射原理，根據(jù)激光從發(fā)射至反射接收的時間間隔,來測算出雷達傳感器與被測物體的實際間距。()A、正確B、錯誤答案：A73、在任何駕駛條件下，自動駕駛車輛均依賴于兩種信息：汽車位置和汽車行駛的速度。()A、正確B、錯誤答案：A74、在進行ACC功能測試時,驗證地點可以在平坦干燥的瀝青或混凝土路面上。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：B75、維修技師工作時要眼睛有神,眼屎可以留在眼角上。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：B76、在進行網(wǎng)線測試時，當網(wǎng)線有2根短路時，則主測試器顯示不變，而遠程測試端顯示短路的兩根線燈都微亮，若有3根以上（含3根）短路時，則所有短路的幾條線號的燈都不亮。()A、正確B、錯誤答案：A77、服務人員在遞送名片時,應面帶微笑。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：A78、在測量視覺傳感器信號線電阻時,應保持線束與視覺傳感器連接在一起。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：B79、當車道保持輔助系統(tǒng)正常開啟時,如果駕駛員操縱了轉向撥桿,那么車道保持輔助系統(tǒng)就不會出現(xiàn)聲音或振動警告了。()正確錯誤A、正確B、錯誤答案：A80、自適應巡航控制系統(tǒng)可以不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設定的車速行駛。當正前方車輛的行駛速度小于本車設定的巡航車速時，車輛會提示駕駛員需要踩剎車